【W205】メルセデス・ベンツCクラス74【S205】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
新型Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです
過去スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス68【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526291578/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス69【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528256100/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス70【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529925607/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス71【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531658822/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス72【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1532683625/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス73【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533778498/
参考
http://motor.geocities.jp/piyopiyo_246/c_klasse.html
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【参考】
新規スレッドを立てるとき、本文欄（内容）の1行目行頭に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と記載してスレッドを立てると、そのスレッドは強制コテハンのスレッドになります。
この文字列は必ず行頭に記載してください。
念の為3行つけてください。
次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待ってください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>849
おれはもうすでに2票もらってるからな笑
話の噛み合わないお前のほうが異常じゃないのか？あと1票入ったら合計3票でもうおれの勝利でいいな？笑 >>851
お前がそれで恥ずかしくないならお前の勝ちでいいよ。 >>837
ＡＭＧラインより素のアバンギャルドが良いって言うディーゼルのりのyoutubeのおっさん？ >>846
後期は眉毛とウインカーが一体化してるんだね >>849
ただのアラシでしょう。どこのスレにも巣食ってる。ＮＧ入れてスッキリしましょう。 >>849
いい例えしてる彼は
どんだけ出来た人間気取りやねんおまえ
５ちゃんねる書き込みながら
神経が異常？
おまえが正常？そんな物差しどこにあるねん >>856
そうですね。
指摘された件に反論もせず勝ち負け出してくる相手とこれ以上話する意味もないしNG入れてスッキリします。 本日納車されました
デイライト点灯しっぱなし。
前期からなのかバックカメラが開いたり閉まったりするタイプになってました。
久しいメルセデスなので機能多すぎてさっぱり
取説読んでます
メーター片側ずつ表示替えれるけどやれる事多すぎて慣れない
ちなみに、C200はやはり登録ストップ、マイナー前のG350も同じ状況だそうで。 こういう新古車って安いけど結局下取りで買い叩かれるみたいなカラクリはない？ないなら検討したい 取説なんか読んだこと無い
しかも、さっぱり読むって? >>862
ビビり過ぎ
買い叩かれるどころか
下取り車
買替え車
すごい条件でる
ソースは俺(内容ヤバくて割愛) >>859
納車おめでと！
取説、すごくわかり難くない？ ピコーン！
後期の見積りで嫁の許可と予算取って前期最終買えばヘソクリできるな >>866
日本語読めないバカは絡んで来なくていいよ。 >>862
新古車は台数がかなり少ないが、条件合うの見つけたら即決しておくべし
じゃないとすぐ売れちゃうよ
売るときも買いたたかれるってのは無いね
ちなみに新古車は台数稼ぐためにディーラーが購入して倉庫保管してるものがほとんどらしいよ
新車の匂いもしますよ(笑) MY2017 220dを一年点検に出しました。
ドアの内張りを開けて色々増し締めをしたそう。
カタカタ音やビビリ音が消えて満足！ この車、雨の日ドアあけたらやたらと室内に水入ってくるな
こんな車初めてかも ダッさいドアバイザー付いた国産車からの乗り換えですかｗ Cクラスってメルセデスの中で下から2番目の安いよね >>871唐突にそれやめろよ
クスクスしちまっただろ >>876マジレスすると
C＞なんかしら＞GLA＞CLA＞B＞A
こんなかなぁ >>875
君車もってるの？ドアあけたときバイザー何か関係あるの？アホなの？ >>874
そうそう。開けた瞬間にドバッと滝のように流れ落ちる。特にリアはシート直撃なので困る。本革だし。車両を真後ろから見ると台形になっているから仕方ないか。後期は改善されてないのかね 失礼、正しくは、機能多すぎてさっぱり、説明書読んでます。
>>865
しっかりと読んでないですが相変わらずな感じですね、分厚くて、付いてない機能も書いてあるし、以前と変わって取説自体の高さも半分になったんですね、確かにコンパクトになってダッシュボード内に収められる様になって有り難やですが。 メルセデスのリースプログラムからクローズエンドが無くなった。
今回のCみたいにMCでこれだけ変えると、前期型の査定価値ががっくり
落ちるからそういった対策なんだろうか。
メルセデスとしては、MCでも積極的に新しい技術取り入れて前期と
まるで違うものにしていく方向性なんかな。 >>891
次期モデルで成熟したエンジンにする為の
人柱と言う意見もある きょう、納車されたぜ！ C200アバンギャルドAMGライン。
イリジウム。サンルーフ以外は全部盛り！
7月末、近所のディーラーにカタログもらいに行って、そのまま予約しちまったんだ。
その時点で、9月での納車が可能、第2ロット（て言ってもいい？）だと。
17年も乗ってきたE46が、10月半ばに車検だからね、思い切って、ニコニコ一括支払いで。
あとしばらくで還暦のジジイだから、いちばん進んだ安全装置のクルマに乗り換えたかったんだ。
でも、機械式駐車場に横幅ギリギリ、神経つかうわー。
免許返上しなくちゃならんお年頃まで、あと10年は乗りまっせ！ >895
サンキュー。
きょうは雨模様。だから納車を午後に変更した。だもんで周辺しか走っていない。
走行フィーリングなんかは、また今度です。
いやしかし、ディーラーにて取り扱い説明の儀、約3時間也！
なんせクルマ買い替えるのが、2001年以来だもんね。
鉄器時代からワープしてきました感が横溢ｗ
コネクト関連のセッティングとか、クルマじゃなくて家電ですわな、こりゃもう。
ジジイとババア（ヨメね）には、つらいものが。
マニュアル、大小あわせて5セットくらいあったんだぜ。
セールスさんも、今後このへんの対応には、かなり労力を使いますね。 イリジウム選ぶ辺りが確かにジジイくせえw
でも、なぜ俺はイリジウムにしなかったんだって後悔してる
納期がやばかったからイリジウム選べなかったどころか黒かホワイトの2択 今時還暦前なんて爺じゃなくね
デジタルリテラシーは高くないんだろうけどさ >>894
坊や、納車、おめでとう！
納車時の説明は5分だったが、自分のも全く同じ仕様。 ・夜にエンジンかけるとライトが流れてちょいと感動。
・USBからメディア再生中に音飛びすることあり。
(mp3のファイルの時でFLACのは今のところ問題なし。) ヤナセで後期220dワゴン乗ってきた。9月中に契約すればサンルーフ込みのフルオプション下取りなし700万ジャストでどうですかって言われたけどどうしようかな？あとネットでユーザー登録？した店舗以外購入できないってホント？ >>842
いや普通に伝わるから。なんでそこに絡むかなあ。マジでキモイわw >>903
DOPに延長保証まで入れてるなら110万引きぐらい？
それともDOP抜き？
どっちにしても迷うことなく破格の条件じゃね？ ドイツのモータースポーツのナショナルカラー＝銀
メーカー単位だと
ベンツ＝白黒もいけどシルバーアローだし銀かな（但しAMGはシルバー以外認めない）
BMW＝基本白（これも常識）、白以外はネイビー
アウディ＝スポーツタイプは赤、一般車両は特に >>891
あくまで自分の担当の話ですけれど、MBJとしてはとにかく買い替えを
促進して売り上げ台数を稼ぐ方針らしいです。今は安全装置などの技術開発が
かなりのスピードで進むので、1000万超えとか高額なクルマほど
たった数年でびっくり・がっかりするような査定額になる、と。
そうなったときに、ユーザーは買い替えに躊躇するかもしれないが、
かといって、コンピューターでできてるみたいな現代のクルマを
7年とか10年乗る…みたいな考え方ははもう想定できないんじゃないか、
そこで今後は(いつまでとか分かったものではありませんけどね・汗)
クローズエンド方式で価値下落リスクをMBJ が負う(のかなぁ？)らしい。
私は現行C乗りですが初車検のタイミングに今回のMCが来て、商談しています。
いまのクルマは気に入っていて本当は5年くらいは乗ってもいいのですが、
メルケア終了後の修理コストや、安全装置がどんな風に故障していくのか、
ちょっと予測がつかなくて。そんなことを考えてしまいます。
W202には何も考えずに、愛着だけで大事に10年乗っていたのになぁ。 サンルーフもフルオプションも日本語じゃないよ
サンルーフ以外フルオプションの話しはもう止めにしようぜ？１番初めにつっこんだのはおれだけどww >>903やっすいな！前期で200ワゴンレザー(サンルーフの設定がないころ)で690万だったぜぉ
勿論、ブルメスターなんてC250だけの装備品 >>909
うちの担当は、価格下落でMBJがかなり損失出したからやめたみたいなこと言ってた。雑談での話なのでうろ覚えだが 昨日c220damgラインセダンに試乗した
タイヤはポテンザだったが、自車の前期c200amgラインよりかなり乗り心地がいい
ディーゼル車に初めて乗ったが、トルクはあるものの当然ながらガソリン車の大排気量とは異なる
契約した後期c2004maticamgラインセダン(ブラウン皮)の納車は早ければ今年12月とのこと >>909
逆だよ？クローズエンドリースが無くなって、オープンエンドリース、つまり
客側が下落リスクを負う方しかなくなっているんですよ。
それとも、クローズエンドに代わる、別の売り方が出てくるのかな？
買い替え促進っていえば、MBは購入1~2年オーナー限定の買い替えプログラム
だしたりしてるからそれはあるんだろうね。 >>913
初期設定の残存額と、あくまでもその時点での中古車としての査定額との
差だから、最近のようにMCでもガラッと変わると、若しくは装備がどんどん
追加されていくと、3年の期間でも見積もりを大きく下回るからねぇ。 MBの残価設定は下取りとの差額はディーラーが保証してくれるの？ >>918
サイトではオープンエンドの掲載しかないから
下落差額は自己負担。 >>903
プレオーダーメルセデスの値引きがかなり効いてるんじゃないかな。
ちなむプレオーダーは申し込んだ店舗でしか使えないよ。 ヤナセのシリコンワイパーとベロフのワイパーって、効果ほとんど同じかな？ Cの中古っていくらくらいなのか気になって、
ヤフー自動車で年式順に並べ替えたら
ローレウスだらけでわろたw >>918
その差額を担保するのが、クローズエンドリースの残価設定。
残価設定ローンでは、残価保証型ってないんじゃないかな？どうだろう。
ちなみに、その差額を負担するのはリース会社、ディラーは無関係
だけど、メルセデスファイナンスだから、結局はグループだね。 >922
登録済みを安値で販売するより、売れ残りは鉄くずにしたほうが、ブランド・イメージが上がるよ。 >>894
>>902
納車おめでとうございます。私はC200AVで10日納車でした。
ヘッドライトの点灯はちょっと感激ですね。
350キロほど走ってみました。 >>923
残価保証3年でローレウス買った俺が通りますよ。
ちな最終回支払いはなんと
292万というスーパー価格。 >>902
自分もUSBメモリーで音楽聴いてるが Apple Loseless なら音飛びないよ
ちなみにUSBにiPhone つなげて聴くとときどき音飛びする
別のベンツでも同じだったので個体の問題ではなさそう >>931
おれのEクラスもエンジン始動時そんな感じだけどもっと激しい気がするな ロケイターイルミネーションのほうはどうなんだろう
どんなにさがしてもない >>921
ヤナセのシリコンワイパーが自己撥水するのなら機能は同等。だが、ベロフのアイビューティーの欠点はワイパーモーターに負荷をかけてしまう事。自分はベロフからクリアビュー専用ワイパーに換えて快適。 >>933
前期はロックを解除すると眉毛が青く光るけど(インテリジェントLEDなら)後期も同じなのかな >>906
いまどこでも3桁引いている
ディーゼルなら目標は120万だな 1.5LになるからCクラスの車格はさらに落ちる
小ベンツ批判が復活するのが目に見える 1.6では税金面でちと半端で不満だったしな、最初からやってほしかった
子ベンツは子ベンツだろ(笑)、粋がりたいならS に乗れよ
ゴテゴテ飾り立てて買値が幾らになろうとC クラスはC クラスだ
E スレで「ああ、クラウンと比較するクルマだろ？」と言われる事実は変わらない 心配するな Eも4気筒モデルは
すぐ1500ccになる クリアビューして2年たつけど昨日洗車してたらフロントはいまだにきいてる
他の窓は鱗だらけ
環境的に日中は雨ざらし、夜は屋根つき >>944
あ、ワイのクーペも2年ちょいだけどまだ効果あるわ。ワイパーのビビリも無い。ワイパー交換すらしてないw
点検の度にノーマルワイパーが置いてある。使わないからまたる一方だよ。 >>934
出先でID変わったけど
>>928です。
支払いは190万ちょいですわ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
