【AS】 アルテッツァ総合 part60 【RS】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
／⌒ヽ
( ^q^ )
/ ヽ
| | | |
| | | |
｜| ｜|
し| i |J
.| |｜
｜ ﾉ ﾉ
.| .| （
/ |＼.＼
し' ￣
はふはふひひひ ほはほはへー アルテッツァは寒くなると燃料計動かなくなるときあるよね。 >>246
ハイブリッドのアルテッツァ欲しいな
リッター20走れば神 より重くなるのか…と思ったが、むしろフロントヘビー解消と重心低下で良いかもしれん
出足も良くなるし…ってそれISだわ >>258
HVが欲しかったらIS300hでも買うしかないだろう
次期モデルが出たら現行の中古が値崩れすると予想 つーか逆に、今でも値崩れしなさ過ぎ。出始めに買った層はブランド恩恵受けるだろうけどさ・・・
それでも！俺はアルテッツァ維持する タイヤを細くするだけで、意外と燃費良くなりそうな気もするけどね どうせ幅変えるなら一セットずつネオバとｴｺタイヤで揃えれば一台で全く違う挙動楽しめるよ タイヤは純正サイズの195/65R15でよし
巡航時のエンジン回転数を下げたい アルミテープ手に入れたから週末はアルミチューンするぞ！
さて、どこに貼ればいいのやら 最近の車のタイヤ径が大きめなのは燃費対策もあるのかね
見た目だけだと思っていたが・・・ 見た目９割でしょ。技術上がって扁平でもネガが少なくなったからね >>270,271
股間と頭ね！
((φ(￣Д￣ )ﾎｫﾎｫ
あとは？ 純正白に塗り直したから＠3年位
乗って先考えよう。 白系って基本的にクリスタルシャインやスノーホワイトなどパール系好きなんだけど
トヨタのスーパーホワイトだけは、パールじゃないけど良い色だと思う
あの独特のクリームみたいな深い白と光沢は、今後も写真では写らない表現できないんだろうな DIY塗装でつや消しはタカラ塗料があるけどつや有りはなかなか難しそうだな
当たり前だけど AS200ルーフを塗り替えるか悩んで
その予算でジータに乗り換えました やっぱりパープルメタリックとかキャンディーレッドに塗らなあかんのとちゃいますか？ オフ会で遭遇した蛍光グリーンには衝撃受けた
あんなキチ…もとい凄まじいのを日常的に乗り回せるって肝に、畏敬を覚えたよ アルテッツァ20周年おめでとう
SXE10CREW JPN 代表より イグニッションオンにする時必ずエアコン吹き出し口の左側にはあたりからグルルルルルルルルルとかいうようになったんだけどなんですか？
10秒くらい鳴ったらおさまるんですけどね >>277-278
セダンよりジータのほうが便利となると、次の乗り換えに困る罠もある
その後のDセグFRワゴンなんて外車しかないぞ
ISスポーツクロスが今後出ることがあるのだろうか・・・ この間のイベントで話した開発者が、86シューティングブレークの発売に
かなり前向きだったんで、それを視野に入れてた。ところが
まさかのブレーキ性能まで検査で水増ししてた数も内容も史上最悪のスバル不正のせいで
スバル製の自動車に当分乗る気が起きなくなってしまったので、ISクロスまでジータ維持するよ 純正のフロント、サイド、リアのエアロが留まってるボルトの頭がタイヤからのスプラッシュで
赤くなってきたので交換しようと思うのですがそのまま外してしまっても大丈夫でしょうか？
エアロの中のナットが落ちて強制的に全バラとかは困るのですがどうなんでしょう。
もちろんボルトはひとつづつ外していっぺんに外すとかしません。 純正フロントはバンパー両側の縁部分に挟むクリップナットを使用
サイド、リアは既存のネジ穴利用じゃないの？ セダンってそうなん？
サイドは一緒だろうから、新規でなければあの丸いプラ部品の心配はいらないだろうけど
ジータはリアバンパーにドリルで穴開けまくった気がしたけど・・・ 俺のすげーボロボロになってきた
あげくに60km.2300回転くらいのクルーズ状態でもノッキング出るようになってきたしもうエンジンも結構やばいのかなあ >>292
レギュラーでそんな感じになってたけどスロットルとか洗浄してECUリセットしてハイオクにしたら絶好調になった
でも塗装は粉吹いてる この車でってならそりゃいるでしょ
1Ｇになんか夢でも見ちゃってる人？ 違いは後方上端（三角窓のとこ）が一番分かり易いかな？ ああ3S乗りだから1Gがレギュラー仕様なの忘れてたわ みんなオイル交換どこでしてんの？
俺はいつも自宅近くのイエローハットでしてもらってたけど、最近店員の対応が悪くなってきたから変えようと検討中 オートバックスで預けたとき、下擦ってバンパーまで傷が続いてるのを
証拠写真まで用意したのに頑なに認めなかった時から、二度と量販店は利用しないと決めた アルテッツァのエンジンスワップは1JZ-GTEばかり聞くけど、あえて1JZ-GEに換装した人とかいないのだろうか
換装した上でフロント軽量化頑張れば、3S積んだアルテッツァから重量配分あまり変えずに2.5L直6NAの理想的な車に出来そうだと思うんだ 1JZ-GEってMTとの組み合わせが無いんだわ
せっかくのスワップだからハードルの低い方を選ぶでしょ 当時のネッツ店のラインナップじゃ上位にチェイサーとアリストあったから2リッターが落とし所だったんだろう
あの時代は他トヨタ販売チャンネルとの競合バランスと車格を重視してたもんね
アルテッツァ発売前にチェイサー廃番だったら2.5リッターも現実的だったかもね 1Jも2Jも重さがあまり変わらないし、AS300ならリヤが重い分バランス良いよ 前期のクソカップホルダーをなんと６００mlペットボトル置けるように魔改造してみた。 純正ポップアップナビ付いてるからドリンクホルダーが足らなくてすげー困る
でも純正ナビにバックカメラ繋いでるから外す訳にはいかない 買う度早々にナビ撤去して蓋付きのに変えちゃってるから前は困らないけど
後ろに500ペット置くと必ずどっかに飛んでいくのはなんとかしたい ナビは今や車の基幹パーツだからポップアップ惜しかったけど
純正諦めて正解だったよ
ナビ機能は当然メディア再生やハンズフリー
そしてHDMIにChromecast挿してYouTube再生なんかも自由自在
とても便利になってアル自体が延命した ナビは新品2万の中華Androidカーナビ付けてる
なんでも出来るからおすすめ 洗濯機でカギ洗っちまった
キーレスがトランクは開くけどカギ開かねぇ
てかそれより洗濯で鍵折れたんだけど DIYで何度もやってきたせいで２か月で再び黄ばむ様になったんで
最新の方法であるスパシャンの溶かし磨き施工してもらった
高かったが、完全に新品と見間違える出来上がりには満足。ただし高い。粘ったが値引きなし。高い 洗車した時にプロスタッフのヘッドライト本気磨きで磨いてコートした
施行して1ヶ月経つけど、今のところ黄ばみは出てきてない DIYで磨き後ウレタンクリア
一年半経つが劣化なし ゼロリバイブはあまり効果なかったな
歯磨き粉の方が良かったw ピカールとか歯磨き粉磨きって、今後の劣化温床となる細傷つき放題ですよね
そこに日光当たったら次は更に深く・・・近々乗り換え前提ですか >>333
車検通らないとか言うけど、前期に着けるならそんなに光軸厳しくないだろうからなあ。
何とでも調節出来そうにも思うがどうか？ >>334
後期なんだけど余計に光軸調整難しいのか？ >>335
後期は年式がオートレベライザー必須の世代になるんでしょ。 ハイカム入れてる人っています？サーキットのストレートでの加速を良くしたいのですが、ハイカム 導入ってどれくらい効果あるのでしょうか？ >>325
高いって…どんだけぼったくられたんだ。
あれってシガー給電の湯沸かし器（ケトル）と同じ構造だから自分でも作れる。
というか、本体は1～2千円の湯沸かし器と一緒なんじゃね？と思うが。
>>327の方法が素人向けとしては最強だな。
業者向けの何万もする缶売りコーティング剤なんて買えない。
>>337
どこ走ってるのか知らないけど、コースとの相性によっては大してタイム良くならないぞ。
というか純正ミッションのギヤ比的に上ばっか盛って下がスッカスカになったら遅くなる可能性も…。
本格的にハイカム入れてちゃんとセッティング取ろうとすると結構金かかるけど、他に触れるとこないの？ スパシャンの溶かし磨きは化学物質（溶剤）使うからそれ買うだけで8kとかする
素人作業するにしても、元から道具が揃ってる環境じゃないと高くつくだろうな
コーティングクリアも１年で劣化するような粗悪品じゃなく倍もたせようとするとやはり倍近い値段する
磨く手間を惜しまなければ安いのを何回もで良いんだが ウレタンクリアが2千円で買えて2年以上持つからコスパ良いよね
あとは塗装できる環境と極度に不器用じゃ無いことが条件になるが ウレタンクリア吹くとき養生が雑だったせいで
ボンネットがマット塗装みたいになった >>343
それすぐにパーツクリーナーで拭いたら簡単に取れるで
完全乾燥してからだと無理だろうけど >>343
爆死覚悟で自分で磨いてみる。
というか、ヘッドライトはヤフオクかメルカリで状態良さげなやつ買って交換がいいかもな。
レンズが割れたりステーが折れたりしていなければ売って何千円かは回収できるし。
前期なら業者の料金1回分くらいの差額で交換できるんじゃない？
今ついてるのが後期のワイズとかなら頑張って磨いた方がいいかもしれないけど。 前に出たたけど、安けりゃ交換がベストなのは間違いないよ
新品交換や新品並みに綺麗になる方法がどうしても高く付くから、劣化早くなろうと傷深めようと安い手段講じるんだ。みんなそうだ 買う分にはべつに新品で出るでしょ
ただuniで40ｋ、assで80ｋくらいだっけ？
そこまで金かけたくないしって感じなんじゃないの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
