HONDA 初代NSX Part79
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HONDA 初代NSX Part77
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492528527/
HONDA 初代NSX Part78
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503715104/
新型はこちら
【HV】HONDA 新型NSX Part43【ターボ】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1501007056/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured トランクダンパー抜けた程度でグダグダ抜かす輩がフェラーリに憧れてるのって側から見たらギャグだわ >>849
ヤフ◯クとかで中古を買うからだよ?
新品でもはした金なんだから。
定期的に落ちるって初めて聞いたわw NSXだけじゃない他のスポーツカーも普通に興味もってるけど トランクダンパー如きで何言ってんだか
FDのハッチバックダンパーも経年劣化で落ちてくるぜ
そんな高く無いんだから交換しろよ経年劣化しないと思ってんのか？
フェラーリに憧れてんのはわかったがアレも大概だぞ
高温多湿の日本で乗る車では無いよ 20年以上乗ってるけど、トランクダンパーは１度も落ちたことないなぁ。
リヤハッチダンバーは抜けてきて交換したけど。 >>857
俺のも同じ
まあトランクなんか滅多に開けないからかもしれないが 頭のおかしい構ってちゃんなんだからＮG叩き込んで放置が一番よ
案の定上の方でNG宣言食らって即発狂してたし 程度の低いレスばかりで予想通りで非常に良いw
自らレベルの低さを曝け出すから面白くて止められないwwww もうそんなレスしか出来ないのなw
私がNSX否定病だとすれば君らはNSX基地外病だと思うがww
なんにせよ身の丈以上のハッタリはいつの世も格好悪いもんだ
自粛する能力を身に付けたほうが良いwwwwwwwww 君らが得意という?スルー耐性を発揮するのは今だぞw
己の選択を信じているのならこの位スルー出来なきゃ
自ら嘘偽りですって宣言していることと同義だww 純正オーディオのオレンジ色の表示点灯がしなくなって困ってます。
誰が修理できませんか？ ウチのもとっくに死んだが、DAPとアンプ内蔵小型DSPと社外スピーカーで鳴らしてるわ
見た目はストック状態
ラジオは諦め おw 頑張ってスルーを装っていて良い
>>868
新品オーダーすれば解決するのよw
何故修理か中古でしか解決できないの?
金ないの?wwwwwwwww 他のどの本物スーパーカーよりも
愛して止まない愛車なのにメンテ費を
出せないという究極の矛盾に溢れた
スーパーバカーNSXw
ハチロクやロードスターオーナーの方が余程
お金も手間暇も掛けて愛しているぞwwww わからないかなあ
部品ないと言うことすらいつのまにやら楽しんでる
そのうちﾈ申がなにか手をうってくるのを期待しつつ、ないないの唄を歌う楽しさ
ここの牙城が崩れたら降りるかもしれん
最近の電子制御満載の車と違って永く乗るには障害は少ないよなあ 良いんだけど今はお安くはないね
俺が最初にリフレッシュプラン入れた時は安かった >>868
リフレッシュプランに出してみたらどうかな?
多分完調にしてくれると思うよ。 >>868
大阪のGRFはよく純正デッキのOHやってるよ。
問い合わせみたら？ >>877
>>878
情報ありがとうございます。 昨日初めて街中で新型見たけど・・・踏み潰されたオデッセイみたいだった ガンさんが02Rでニュルアタックしてる動画がどこにも無いんだが・・・どっかで見れない？
なんでこれだけ消えたんだろう >>883
実はだいぶ前の一斉削除でもう上げられないようになってる。
講談社が許可してる動画は上げられるけど、どうもニュルアタックの映像は引っかかる。 JAFの会報に唐沢寿明が出てるんだけど、こだわり抜いて乗ってる
車の名前が全部「ヒストリックカー」になっとる
どんだけ語ってたんだ……って想像つくような内容で
中々面白かったｗ
おそらく車名伏せなかったら、広告扱いになっちゃうレベルだったんじゃなかろか >>884
これ俺もずっと不思議だったが、なぜなんだろうか
ずいぶんと以前にDVDを探したが、なぜかどこにもない
販売されてた頃なぜか買わなかったのが悔やまれる >>889
ベスモがビデオテープからDVDにしたのは2003年後半から。
02R発売時はVHS。
その後92Rと02RセットのDVDは出た。 https://i.imgur.com/JePt6tR.jpg
>>889
ヤフオクだと今2万円近くするDVDが売られてるけど正直ぼったくり。
自分はこないだ出品されてた5000円のを落としたよ え!そんなにプレミアム付いてるの?
じゃあ1.5万円でヤフるかw スレ民の誰か、スキモノの腕自慢がいるならニュルアタックしてアップしても良いのよ？
なお俺がやったら確実に愛車がお釈迦な模様 元さん動画を見たなら3.2ＬNAのNSXであれ以上のタイム出せるのは往年のF1ドライバークラスしかいないとわかりそうなものだけどね。
最近の車と比べて著しく劣るのは長い直線区間だけなんだよなあ。 ガンさん並みのテクニックがなけりゃ
ただのハリボテスーパーカーじゃないかw
無理して潰すのが怖いとか本領発揮出来ないんじゃ
本末転倒もいいところだろ?
まさに貧民の行き着く終着点(藁
ニッチョンシルビアの圧上げに怯えるのが日課ww テクがなくても早く走る車転がして満足してる人種にはなりたくないよなあ
NOMで元さん追いかけて一生懸命走ることに幸せを感じるよ 実際トルクベクタリング付のをファーストカーにしてたんだが、車にノセられてるのが丸わかりで気持ちが冷めるしすぐ飽きるよ
空冷ポルシェが人気なのもそういうとこだろ
PSMも功罪だな、無きゃブッ刺さるタコも激増するだろうし >>902
少し前まではNSXの専門店として有名だったのに
なにがあったのか。
友人が真剣にNSXを欲しがっているので
自分がそこで買ったから紹介しようと思ってたんだが。
残念だわ 限られた台数しかない狭い世界で
継続していくのは難しいのでは
信用も損なえば客は二度とそこには戻らないし そもそもそんな大層な車じゃないから
台数が少ない故にビジネスとして成り立たない
ところはそのままだとは思うw
プレミア価格なのは業者の利益追求の面だけで
しかなく、実際ヤフオクをはじめ個人売買なんか
ではプレミア相場でなんか全く売れていないのが
現実であるww
業者の販売車両の実態もプレミア価格で売れない
個人売買目的の車両を安く買い叩いて利益大盛りで
馬鹿を嵌め込む戦略だよ
でも悲しいことにその戦略に乗せられる馬鹿が
多いから困ったものなんだがw
まあ長くは続かないだろう
いや続くかな?この層は馬鹿が多いからw マックスでF40が5000万で売ってたあの頃が懐かしい
買っとけばよかったw F40なら2500万くらいまで落ちてた時も有ったよなぁ >>910
あったねぇ
でも当時の40はまったくカリスマ性もなくてただの中古扱いだったねぇ え、マジで…？ F40はデビュー時から俺の中では最高のフェラーリとして君臨しつづけてるわ
逆に他のフェラーリは興味が無いまでに
タミヤのプラモF40とNSXを並べてたな フェラーリ自体ぼったくりマシンでしょ。
ランボルギーニもｗ
F40は使えない運転しずらい、高いというガラクタマシンですよ。
性能は疑う余地あります。 >>916
当時基準でも疑うでしょｗ
NSXやGT-Rが登場したことで暴露されちゃったんじゃないかな？Ｗ
スペックだけは過大評価されていましたね。Ｗ
今も昔もF40はガラクタ扱いでしたでしょ。
見た目が派手なだけでもてはやされていたという・・・Ｗ >>917
1989年〜1992年当時GTR、NSXが逆立ちしても太刀打ち出来ないくらい差あったよ。同列には語れないくらいの格差。なに知ったかぶりしてんの？ >>919
だったらレースなんかで実績残しているんじゃないのか？
フェラーリのブランド力があればこそのF40じゃんかよｗ
タダの飾りにすぎないフェラーリのブランド拝んで何が楽しいの？
もしかして君、忍者ハッタリ君？ｗ
これは推測なので間違っていたらごめん。 ものスゴイアホが湧いてるな
FD乗りのアンちゃんだっけ？ はいはいF40かっこいいかっこいいw
イカす車ですねーｗ
どこがやねん。。。 幼児退行おこしてんなー
フェラーリやランボにどんなトラウマを植え付けられたんや
言うてみい？ >>920
F40じゃんかよ 関東弁
>>922
どこがやねん。。。関西弁
次は東北弁にしてくれwww >>923
簡単に操作できない車のどこがいいねんｗ
アクセル踏めないんじゃ意味ないだろ。
片山右京だってこいつには（F40)苦労したって言うぞ。Ｗ
お値段が高すぎる・・・・
この値段だすならマセラティ・グランツーリスモ・スポーツ買った方が良いやんｗ
イタリアの車はこれ以外興味ない。。。 イタリアの自動車メーカーやバイクメーカーは乗り手のことを考えない商売するから基本嫌い。
DUCATIなんかライヂングポジション悪すぎだし・・・
乗りずらいってーのは致命的だよ。 単に価値観の違いだっつーの
オメー人の話聞くタイプじゃないから議論は無駄
リアルでもこう言う扱いされてるだろ？小僧 >>924
ノーマル対決じゃ日本車劣勢に決まってるだろ。
日本車は仕上げてなんぼ。 >>929
ホントにアホだな
それでルマン持ってこられて文句言うのか？w てことは要厚揚げだけどS13シルビアの方が
NSXとかフェラーリよか凄いってことに! って当事のフェラーリよか速い?らしいから
NSX凄いんでしょ?
だったらGT-R出すまでもなくS13よかダメじゃんNSX。 >>927
MVアグスタ F4はかなり乗りやすかったぞ
ドカティはアレだけどイタリアってだけで全部そうとは限らないよ
確かに価値観の違いで車は悪くない
悪いのは乗り手と乗り方だよ なんだかNSX好きって解釈の仕方が
偏見に満ちていてなんというか気持ち悪いかな。
NSX最高とは全然思えないけど、どうしたら
それほど盲目になれるのか不思議です。 ＞＞９３０
２極化だよね。
弄ってデカイウイングつけて爆音で走っているのもいれば、
極力ノーマルで綺麗に維持しているのもいる。 F4は足がつかなかった…
ドゥカティはいいねえ、1198本当に楽しいバイクだった
オッサンになったらアップハンサイコーになったがな！
しかし運転が楽なのが良いとか一台持ち前提なのか？
可愛そうだが二台持ち前提だよこの手のは
911は無理すればなんとかというレベルか どうしてそう思うかといえば当事NSXに
乗って得意満面だった自分が従兄弟の
厚揚げシルビアに乗せてもらって正直
ビビったというのがある。
その後FDの厚揚げにも乗ったけど感想は
同じでとてもNSXでは敵わないレベルでした。
ハンドリングとかなんとかいうけど現実は
些細なハンドリングとかの長所?を軽く吹き飛ばす
パワフルさやワイルドな感覚やらNSXなんて
高い故にリアルな情報が少ないだけのハリボテ
だったよなと思い知らされた感じです。
その後R32とR34(ニュルスペック2)にも乗った
けど、これはただのターボ車と違って異次元
だと思いました。
ターボ付ければ速いっていうのと違ってターボ
前提で極限的に設計された凄さみたいなものを
ハッキリと感じられたもので、これを感じて
しまうとNSXは正直なところ名前倒れだと思います。
ちなみに当事GT-Rはターボに頼ったゴミだと
思っていたし、今でもイマイチ好きな車ではないです。
NSXに乗っていた当時GT-Rは敵のように思って
いたけど、クリーンな気持ちで接すればNSXこそ
妙な開発秘話やらで装飾されたいかがわしい車
だと感じました。
NSX好きな人には申し訳ないけど、これがNSXに
対する正直な感想です。 ヤワヤワのボディに補強とブーストアップと言うドーピングかました一瞬の輝きを体感出来て良かったじゃないか
そう言うのはもれなくスクラップ
オコされる事はない
シルビアが残ってない理由はまさにそれだ
まあ乗り手の勝手だから好きにすればいいんだが う〜ん文字通り偏見の塊にしか思えませんね。
NSXより程度の良いAE86とかS13もだけど
沢山現存してますけどね。
走行距離だって15万キロオーバーとかしてるし。
結局のところ耐久性なんてメンテ次第
ではないですか?
NSXオーナーの人はメンテ費をケチりたい人が
多いんですかね?
メンテ費ケチってない旧車はどれも状態は
NSX以上ですけど。
それとも盲目でそういった現実から目を背けて
いるんでしょうか? >>942
ところで貴方の車歴を教えていただけませんか?
相当経験値の高い方かとお見受けしますので
歴代の愛車の感想を詳細に聞かせて欲しいですね。 世の中の全てのNSXの状態を知り尽くした仙人でないと書けないイカれた駄文きたよ…
別にNSXは空前の堕車で別に構わんからシルビアスレで頑張ってきな >>944
FC、FD、NSX
今はRとNSX
足車は別 どうしてムキになる必要があるのか不思議だけど。
NSXはその時代に頑張った一つのモデルケースである
ことに異論はないけども。
でも他を差し置いて最高だとかはとても思えないです。
当時の自分を含めての話だけど、もっと広い視野を
もってカーライフというものは送るべきものだという
思いは時が経っても変わらないですね。
どれがNo1とかじゃなくてメーカー、車種それぞれに
各々の魅力を見出したら良いのだと思います。
ただそういう視点から見てもNSXを盲目に支持する
連中はちょっとというかかなりの気持ち悪さを感じる
ことは偽りない正直な気持ちですね。
というかどうして世界中の色々な車に乗ってみないのか
不思議でなりません。 車が好きというよりNSX(だけが)好きというような
気持ち悪さが付き纏うわけです。
私はNSXも好きだけどインテやシビック、S2000、
果てにはシティやらCR-Xだって好きですけど。
同じホンダ車の中でNSXだけが特別という感情は
持っていませんね。
速さだけなら実際現行のシビックタイプRにも
及ばないですから。 >>948
少ないですね。
車を語るには桁が違うと思いますが。 何コレ、ミッドなんたらの新キャラのつもりの猿芝居なの？
気が狂って念仏はじめたしNGでいいやね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
