HONDA 初代NSX Part79

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 19:17:48.98

前スレ
HONDA 初代NSX Part77
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492528527/
HONDA 初代NSX Part78
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503715104/

新型はこちら
【HV】HONDA 新型NSX Part43【ターボ】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1501007056/

次スレ立てる方へのお願い。
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 23:03:25.36

>>946
貴方なりで構いませんから
FCとFDの違いを貴方なりの視点で
教えてもらえますか?
それすら出来ない人と語るつもりはありません。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 23:06:26.61

>>942
私の知っている人は補強もしてないし
貴方のいうドーピング(厚揚げ)もしていませんよ。
私のレスだけで妄想するのはお門違いです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 23:17:35.88

MID4くん今日もおつむのネジがどこかへ飛んでしまったようですｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 23:17:54.95

>>946
足車は別なんて格好つけて言ってますけど
足車に何を選択しているかで大凡判断できますけどね。
あくまで私の推測でしかありませんけれども貴方は
車への造詣が浅すぎるように思いますけども違いますか?
FC→FD→NSXなんて典型的なゲフンゲフンですけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 23:21:13.07

>>954
おや?
0時待ちでID換えちゃいましたか?
それこそみっともないと気付くことから
始めないと。
でMID4くんてのは何ですか?
顔が引き攣った時の神頼みかなんかですか?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 23:28:06.24

なんだか話が全然具体的じゃなくて
話のしようがないですね。
こんなんがNSXを語るとか怒りが
込み上げてくるレベルですね。
ビッツだのステップワゴンだのの
オーナーから捨て身の転身でもしたんだろうか?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 23:30:56.80

>>946がまさかこんなレベルだとすれば失笑する。

https://www.youtube.com/watch?v=m37Hryn4vTA

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 23:38:06.75

いつも思うのがNSXを崇めている連中の
他車批判ってのが全くリアリティーがなくて
想像上の話ばっかりなのがイタ過ぎるんですよ。
実際に乗った車であれば出ないような意見を
真しやかのように語るからなんだかなって空気
が漂ってしまうんですよ。
金ないから最短距離でNSXに辿り着いた気持ちは
分からないでもないけど傍から見てて滑稽ですよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 00:01:36.77

あぼーんでスッキリ
で、これいつまで続くんだ？
誰かそろそろ次スレよろしく頼むわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 01:18:45.46

オレはNSX大好きだけど他のスポーツカーも好きだから批判はしない。いやたまにするか。NSXも含めて。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 04:13:24.57

>>920
レースでめちゃくちゃ結果出してるし無双してたけど何言ってんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 05:01:46.40

わっちょいつければ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 07:39:00.05

付けた方がいいな
頭のおかしいお客さんが高頻度で発狂してるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 07:53:13.04

659万のシルバーいいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 09:41:00.99

>>943
お前、何をみてしゃべくってるの？
程度の良い86？
それ生産総数の何パーセント？
程度の良い個体ってのはオーナーが手放さないものだから市場に出回るのはナニコレを抱えた個体がほとんどだというのが実態なのは86もNSXも同じ。
子は親の鏡というが貧乏性が車に現れるのは個人の性で車のせいではない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 13:14:14.08

次スレ立てた、ワッチョイあり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 13:15:11.88

>>967
リンク張るの忘れてた
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543378375/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 15:52:58.66

もう口調変えてもばれちゃう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 16:23:43.75

>>967
乙～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 20:34:07.43

不都合な発言はなんとしても阻止
せねばならない可哀想なNSXという乗用車(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 21:16:58.22

>>971
ここにいるバカなオッサン共は荒らしをスルー出来ない奴ばかりだからなｗ
煽りが捗るわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 21:30:24.17

>>972
え?荒らしや煽りなんてしてないよ?
真実を言ってるだけなのに何が何でも
受け入れられなくて火病起こすんだよww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 22:54:59.43

バカだな、解ってることをいちいち言うからだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 23:00:18.59

>>974
え?解ってたら普通ここまで妙に酔えないぞ?
前から言うように良い車だとは思うけど
それは他車を批判できるレベルにはないけどね
NSXはどこまで逝っても所詮NSX
この所詮に秘められた真実が理解できない
レベルの連中の拠り所がNSXw
色々と話が噛み合わなくて正直厳しい人達だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 00:17:03.39

まるでここの全員が他車批判してるかのような言いかた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 00:45:32.36

NSXのいいとこわるいとこ
いいとこ
・良いクルマだなと思わせる
・めったに街で見かけないレア車
・いろんな人から話しかけられる（時にめんどくさい）
・見た目

わるいとこ
・古くていろいろ壊れる
・パーツ価格が年々値上がり（仕方ない）
・なにげに目立つ（いいとこでもある）
・友人に乗り込みにくいと言われる（乗り方教えただろ）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 06:53:31.84

×ダイレクト系保険会社の車両保険に入れないところ。

○車両無しで見積りとったら一万ちょいだったところ。安！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 08:09:40.26

>>977
ダメだこりゃw
まさに車音痴
この車カッケーし、はぇぇぇのレベル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 16:30:58.07

オーナーじゃ無いし仕方ないんじゃww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 16:31:46.02

「このスレでNSXを称賛したら僕が黙っていません」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 19:06:15.70

NSXの悪いところかあ
ブレーキキャリパーとホイールのクリアランスとかリアのタイヤハウスのデザインのせいでタイヤがはみ出す

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 19:06:57.63

今までここまでの奴はいなかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 19:21:41.15

最強か最狂か。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 19:27:43.12

最凶やぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 20:04:40.85

ライト上/下の切り替えがレバー引くとこが今一だなぁ
お先にどうぞ♪のパッシングのつもりが上向き切り替えになっちゃったりするんだよなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 20:34:12.52

初期型ブレーキのミドシップの特性無視した
設計思想が最高!
荒れた路面でブレーキが抜ける初期型ALBの設計が
スリリングで堪らない!
CD全盛の時代にカセットテープってのがナウい!
トランクダンパーを定期交換しないオーナーには
天罰が下る隠し機能には恐れ入る!
ウインカーレバーが戻らないなんて日本でNSXくらい
だから誇らしい!
リアオーバーハングが長いから高速のちょくしん
あんていせいが多分優れていて安心!
高級セダンレジェンドの官能的なエンジンがベース
だからこそ誕生した名車である!
そして何よりもペッタンコだからフェラーリと勘違い
してもらえるのが最高!
それでいてフェラーリより壊れ難くてお金掛からない
から俺でもギリギリ手が出せて感動した!

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 20:36:15.43

わりぃ肝心なの忘れたw

コンセプトカーのMID4と違って
ちょっと似てるけど市販された事実はデカい!

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 21:02:43.59

はい今日もご降臨されますた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 21:07:11.69

反応おせーよww
3分以内でないとらしくないじゃん?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 21:09:21.58

MID4の件・・・関係者はもはや墓場まで持っていく
しか選択肢ないんだろうなぁ(涙)
特殊な車の歴史に罪深い禍根を残さざるを得ないなんてw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 21:41:25.33

よっしゃ埋めるかー
週末はニスモフェスへ
NSX関係ないけどサブカー関係で

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 21:41:59.57

都合が悪いとダンマリなのが毎度イタ杉るw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 21:43:23.90

>>992
お!青い顔して華麗にスルーを気取ってる?w

次スレはトラップ仕様なんで仕方ないから
最後にこれだけは明言しておきたい
NSXは最後までオーナーに恵まれなかった悲運な
スーパーカーもどきだったのが残念でした
それが総合的な魅力としての限界だったとも思うけど(笑)

でも時々素敵なオーナーがいたりするから侮れない!
https://www.youtube.com/watch?v=m37Hryn4vTA

そうそう!
後期ブレーキや後期ABS、最新のナビやら社外ホイールetc
そんなのに変えてる奴はホンダの思想を否定している
ことになるんだけどw

意地でもオール純正で語らないと自分で自分を蔑んでいる
ことになるじゃないか
そんな恥ずかしい真似だけはNSXに失礼だし切に謹んで欲しいww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 21:47:35.42

埋め埋め

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 21:48:35.09

いや時代的にすーぱーかーはないよなw
NSXはエキゾチックカーには成れなかった
だからすーぱーすぽーつとか勝手な造語で
お茶を濁すしか手段が無かった
悲しい歴史ですわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 21:49:06.75

ホームオーディオ弄りだしたらNSXのオーディオもやりたくなったでござる埋め

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 21:50:13.72

>>995
お前だろ。ワッチョイスレ立てたの?w
頭隠して尻隠さずが毎度滑稽で弄りがいがあるww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 21:51:08.92

事実を無視して一体何を守ろうとしているのか?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 21:51:25.19

どうせエンジン音うるさいから良いスピーカーは無駄かね埋め

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