【MAZDA】NDロードスター Vol.198【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
過去スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.194【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528380473/
【MAZDA】NDロードスター Vol.195【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528777820/
【MAZDA】NDロードスター Vol.196【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529317366/
【MAZDA】NDロードスター Vol.197【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530853809/
オーナースレ
【MAZDA】NDロードスター納車待ち＆オーナーVol.44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516395700/
※スレ立て時は1行目に
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を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
※次行以下は次スレを立てる時に消去して下さい。
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※前スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532732007/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>82
どの車だって乗り出しは暑いし、自転車に乗るよりマシだろう。 外に出たくない
冷えた空気じゃないとパワダウンする
エンジンの気持ちが痛いほどわかるw 早朝6時気温30度
体にエアコン欲しい
＿|￣|○ 2018年1月〜5月 国産車スポーツカー販売台数
第1位 マツダ ロードスター 2,251
第2位 トヨタ 86 1,551
第3位 スバル WRX STI 1,466
第4位 スバル WRX S4 1,360
第5位 ダイハツ コペン 1,286
第6位 ホンダ S660 1,118
第7位 ホンダ シビック タイプR 929
第8位 レクサス LC 826
第9位 スバル BRZ 739
第10位 日産 GT-R 321 スポーティーカー？いや、コンペティションカーか。
2ドアとか3ドアハッチバックとかでスポーツカーって感じがするわ >>88
86＋BRZ連合で、やっとロドスタを上回る感じか。もっと多い印象てすが スポーツカーの定義から考えないとな。
個人的にはスポーツ走行楽しめたら、スポーツカーで良いとは思うけどね。 テレスコが羨ましい
シフトレバーが遠いと感じたことは皆無だがステアリングはなぜか遠い
要望も多かったというなら最初からつけてくれと叫びたいよ
有償で換装してくれないかしら >>94
それ言ったらRF買った人の方が悲惨なんだし、、 シビックWRXは別にスポーツカーでもいいけどだったらスイスポも入れろよとは思う。
あとS4は実質レボーグセダンだから違う気がする。 >>96
嘆いてる旧RF乗りは多そうね
>>99
マジか
いくらくらいでやってくれんだろ >>101
部品代と工賃だろ。
10万位で収まるのでは？
ATだとインターロックだっけ？の余分な手間掛かるから割高かも。 マツダは8月下旬にデミオを一部改良する見込みで、
ガソリンエンジンを1.3Lから1.5Lに変更します。
2019年はアクセラが次世代環境技術「SKYACTIV-X」を導入した
2Lガソリンエンジンを搭載してフルモデルチェンジします。
次いで2020年にはデミオの世代交代があります。 同じND乗りから交換してくれって頼まれたから交換した。
交換は余裕だったが、自分のNDにはしたいとは思わない。 俺も要らんな、ハンドルはNardiに買えたいがステアリングスイッチがねぇー
売ってるスイッチの移植キットがダサダサで、とわいえ自分でやる暇もなし シフトノブの銀色パネルすきまにゴミ溜まってるのにとれねぇ・・・ >>111
ハンディクラウンCW-009
これつこてる 足に合わせるとシフトもステアも遠いんだけど（足長いのかなフフフ）、
ステア近くしてもどうせシフト遠いんだよなー。
六万円も払うなら足ちょっと窮屈でいいし、きっとその方が正しいドラポジなんだと思いこむようにしてる。 >>113
座面が前寄りで背もたれが寝過ぎているだけかな 今の状態から背もたれ2ノッチくらい起こして、腹が多少窮屈なくらい、肘がかなり曲がった感覚が適正ポジらしいよ
ヘッドレストに常に後頭部が触れるのが正解らしい とはいえ少し寝そべり気味で流したい人もいるだろうし、ATならシフトレバー位置関係ないから
その層にはテレスコの恩恵はでかいと思う >>91
>86＋BRZ連合で、やっとロドスタを上回る感じか。もっと多い印象てすが
８６とＢＲＺってエンブレムと微細違いの車でしょ？
ロードスターの場合、排気量＆屋根違いの２車種かつ後発でその台数だよ。 >>117
累計じゃないんだから後発の方が圧倒的に有利なわけだが ロードスターは稀にしか遭遇しないが、(NAかNCが多い)86はプリウス並みによく見る。プリウスは言い過ぎか。C-HR並みかな。 >>115
俺のお腹がほんの少しだけ窮屈なことを見破るとはやるな 普段走っているとNDより86が明らかに多いし
S660のほうがよく見るんだがな。 地域差だな
広島隣県だと通勤時間帯（車多い）で一時間に２、3台遭遇する
86は数えるのが馬鹿らしいくらい、多分10台くらい居る 86みたいなのは運転好きな人が買ってるから絶対数は少ないけど
運転してる頻度が高いから多く見えるだけでしょ >>123
愛知だとロードスター1台見る間に、86は50台くらい見るよ
広島県民薄情者だな
地元愛で、もっと買えよ グンマーの榛名山に行くと走ってる車の半分は86なんじゃ？ってくらい居るわ 下手するとAE86の方がロードスターより走ってるのがグンマー 86のが多いかというと個人的な印象は微妙
86+BRZなら多いとは思うが ロードスターrf
左車線速度制限守って走ってたら右車線の車高高い車が目の前でいきなり車線変更して事故になりそうだった
気付かれないのかな あと右後ろも左後ろもろくに見えないから車線変更できない
工事に当たったら死ぬ
前にスレにあがってた補助ミラー買ったけど左はまだしも右に取り付ける隙間がない
終わった ガソリン0から満タンにするのに8000円かかる
もう嫌だ >>134
無理だよ！
死角があって恐ろしくて出来ない
ナビをしっかり注視して車線間違えないようにはしてるけど
近所のかっぱ寿司行ったら交通整備員?みたいなのがいてバックで入れろとか言ってきたけどできないからそのまま帰る羽目になった
オープンなら車線変更ギリギリできるけど制限速度守ってると煽られてかなわん >>137
車詳しくは分からないから分からないけど
6人乗りぐらいのデカい車だった!
隣に座ってたやつが鳴らせとか言ってきたけどビビって鳴らせなかった
自分がいる証明のために鳴らせと言ったらしい
そんなんわかるか！ >>136
いやだから、ミラー＋目視で死角無くなるだろ >>139
そうなの？！
分からない
とにかく車線変更しないようにナビだけはしっかり見てる
バスが前にいても車線変更せずついてってる
あと助手席のドア空いた状態で鍵のとこのボタン押したらピピピピなって駐車場で恥かいた >>140
よしわかった
とりあえず保険は対人対物無制限にしとくんだぞ
あとナビよりも前を見て走れ
誰か跳ねたりする事だけはないようにな
車線変更するときは三秒前のウィンカーも忘れるなよ！ >>141
わかったありがとう！
保険は自分が何の保険に入ってるのかわからんご
https://i.imgur.com/TlliDDo.jpg
スレで補助ミラーいいよー言ってる人いて買ったけどこれ取り付けるとこないぞ右側
ロードスターrf
いい加減にしろよ！！！ >>142
車のせいにしてるけど、実際は運転の才能が無いんだな。
危険だから免許返納しなよ。 >>143
https://i.imgur.com/s9AzNzz.jpg
ドアミラーがわからない
当ててみたけどこういうこと?????
>>144
まじで返納というか軽に戻したい
でも来年の7月までは乗らないといけないんだ >>145
そういう感じだ
さらにマジレスすると教習所いってこい
免許所持者向けにも教えてくれるとこあるはずだ
ペーパーの人向けのやつな あとブルートゥースの説明も不親切だわ
家でブルートゥース繋げて音楽聞いてたら、車に乗った時またマツダなんとかをスマホ側で指定して繋げないといけないんだな
説明書に書いとけよ！！！ >>146
行ってきます
なぜか道の真ん中でハザードつけてた車が止まってて車線変更でもたついてたら後ろのトラックの運転手に怒鳴られた
無理矢理右車線に変更したけど怒鳴られた勢いで行ったから車来てたら事故ってた
ほんとこの車右後ろも左後ろも見えないのな！
欠陥車だわ！
買うんじゃなかった！ いいじゃん！
とにかくナビ見て車線間違えず入れば車線変更せずに済むからそれでいく
土日は工事が少ないらしいからなんとかなるでしょう
前乗ってたピクシスエポックだったらこんなことなかったのに てか信号青になってから一気に60キロぐらいにするとえぐいぐらいガソリン減るね
ガソリン残量がヤバイですみたいな文字が出てから満タンにするまで8000円かかってる
終わってる >>94
俺はステアそのままでいいからシフトレバーを3〜4センチほど奥にしてほしい派 自分が下手くそで車線変更出来ないのを、本気で車のせいにする奴って初めてみたw なまじ運転なんかされると周りの車に迷惑がかかるから、お前は運転するな！と言わせてもらうわ。 つか走りながら周りの状況把握するだろ
合流・車線変更直前にしか後ろに意識行かない時点でダメダメなのです >>148
買ってないだろ？
弟に押し付けられて、残りのローン払わされてる設定だろ。 >>147
自動で繋がるけど。
運転に関してはお前みたいなのは初めて見た。
路上で色々もたついてる車はきっと君みたいなのが乗ってるんだな…。
なるほど、車とか他車のせいにしてるのかw。 RX-8の代車でRF ATを一週間のったけど
本当に左後ろは見えないね
あと、運転してたらオープンにしても思ったより開放感を感じない
助手席だと想像してた開放感があった
また、旧RFだったけどエンジンがどうこういう前にATがゴミ過てそれ以前の問題、全然ダイレクト感ないし、変速ダルダル、マーチかよ！と思った
ただ、この運動性能でこの燃費は素晴らしい RF普段はカッコ悪いとか貶してるけど8海苔にゴミ扱いされるほど悪くわないよ テレスコいいな。自分のも付けるかな。
どこかに品番出てない？ >>167
>>106のページをディーラで見せて、純正パーツリストから取り寄せて貰えよ。 >>152
タンク容量45リッターなんだが、リッター180円とかどこの国の話？ >>163
先週のことです。私が止まると、突然三人組の男が現れました。
一人が優しく声をかけた後、二人がかりで私のボディーを撫で回してくるのです。
なすがままの私にもう一人の男が手に余る程の硬く反った一物を乾いたアソコに生でゴリゴリと突っ込んできました！！もっと優しくして！！キズがついちゃう！！
何も出来ない私はただ終わるのを待ちました。そして男は私の穴の中に、たっぷり注ぎ込み穴の周りを拭きながら言いました・・
ガソリン満タン入りました！ >>170
残量警告灯出始めときはまだ35Lくらいは残ってるだろうからリッター200円以上だな。
沖縄とか離島はどれくらい高いんだろ？ >>132
自分が安全を確保できる速度で運転すれば大丈夫。
もう昔のようにはいかないよ。 >>174
沖縄は税金優遇されてるから、安いらしいよ あのトルコンATは論外だしMTもストロークも長いしイマイチすぎる。
高性能なDCTが載ってたらいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
