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【MAZDA】NDロードスター Vol.198【幌・RF】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW db18-dWiX)
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2018/07/29(日) 14:00:28.19ID:zVTQaNdk0NIKU
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目(ND)『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。

過去スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.194【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528380473/
【MAZDA】NDロードスター Vol.195【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528777820/
【MAZDA】NDロードスター Vol.196【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529317366/
【MAZDA】NDロードスター Vol.197【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530853809/

オーナースレ
【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516395700/

※スレ立て時は1行目に
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を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
※次行以下は次スレを立てる時に消去して下さい。
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※前スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532732007/
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0802名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f45-V6hB)
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2018/08/20(月) 21:32:57.38ID:o1bA6Y4o0
>>779
2トントラックと軽バン持ってきて
トラックの方がたくさん荷物入るし
1000万のトラックと100万のバンじゃ1000万の方が良いに決まってる

なんて言い出したらどこから突っ込んでいいかも分からないレベルのはずなんだけど
スポーツカーはそういうアクロバティックな比較を展開する人が多いね
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0f-Pbck)
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2018/08/20(月) 23:03:53.06ID:2g7vEYpza
今日発売のdriverに幌とRFのインプレッション載ってた
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f18-0Ryb)
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2018/08/20(月) 23:54:28.07ID:s8ZAJgI00
前期RF海苔だけど全然気にならないな、これっぽっちも気にしてないし
微塵も後悔してないし、へーそーなの、何それって感じかな
本当に気にしてないから、マツダ車だよお前らヲタ以外誰が気にするってんだよ!
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ba7-QxOT)
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2018/08/21(火) 00:54:22.30ID:n78H8LdC0
なるほど羨ましいのですな。
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef18-IWuJ)
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2018/08/21(火) 00:59:25.09ID:UBakcAJu0
同じく前期RFだけど、逆に今回の件は納得いかないな。
更新内容より、最近のマツダの方針は自分には合わない。
3年くらい経ってから今回みたいな改良入るならまだしも1年てなんだよ、な感じ。
車に不満があるわけじゃ無いから車検までは乗るかもしれないけど、次はマツダは無いな。
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b36-6lgt)
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2018/08/21(火) 01:06:56.91ID:VJu0U26V0
マツダは年次改良を繰り返して、モデル末期の飽きられた頃に
ようやく完成品を出すような商売をしても、売り上げが
伸びないどころか顧客を失うだけだと思うぞ。

厳しいことを言うけど、最初からもっと洗練されたものを
出さないと生き残れないんじゃね。
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2b4b-97X9)
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2018/08/21(火) 01:21:26.26ID:mfjWhjVi0
市場の声きいて改良できたとこを出し惜しみせず
すぐ出してくるのは良い姿勢だろうに。
限られた開発リソースを大して台数出ないロードスターに
振り向けてるのにむしろ感謝してやれよ。
別にMC前の車が遅くなるわけでもないんだし
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b36-6lgt)
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2018/08/21(火) 01:29:12.96ID:VJu0U26V0
>>815
マツダのダメさはRFだけのことじゃないって。

CX3の初期型なんて乗り心地最悪で、せっかくデザインで
マツダに振り向いた客にあんなものを売りつけたら
もう二度とマツダの車を買ってもらえなくなるぞ。

「その時点ではベストの車を提供したと思っている」
といつも言い訳してるけど、その時点で未完成の
車を買わされた客が、改良後のモデルに買い替えてくれるとでも?
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f86-QKX6)
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2018/08/21(火) 01:33:01.98ID:5bbnmMHv0
まぁこういうタイミングの話は
どっちにしたって文句はあるわな、
自分都合にメーカーが合わせてくれない
的な発想する限りは。

自分はどうしようか迷ってた所、
年次改良の話を聞いて
じゃ良い機会だし買おうと
思った口だし。
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b36-6lgt)
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2018/08/21(火) 01:34:15.97ID:VJu0U26V0
>>816
よし、魂動デザイン採用後の初期型アテンザ、
CX3、CX5を中古で買ってみよう!
うるさいし乗り心地悪いしマツダ嫌いになるぞw
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b36-6lgt)
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2018/08/21(火) 01:36:41.04ID:VJu0U26V0
>>818
ロードスター以外はいくらでも代わりがあるからね→マツダ車

幸いにもライバルが少ないCX8は最初から出来が良いみたいだけど。
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b36-6lgt)
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2018/08/21(火) 01:54:26.67ID:VJu0U26V0
あと、日本では価格が高いハイブリッドしか売らないような
殿様商売が出来るのはトヨタだけだよ。

マツダがCX3は(価格が高い)ディーゼルしか売らないとか
販売側の都合を押し付けた商売したってソッポ向かれるだけ
だってのにな。で、案の定売れないから後になって
安いガソリンモデルも追加とかクソダサいから。
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b4b-hE18)
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2018/08/21(火) 02:33:05.98ID:tV8pYXmd0
友人がMC前RFだけど今回のMCに対してかなり怒り心頭だったわ
デラで今後エンジンの変更あるのか確認したらこのままで行くと思ういわれ購入決めたから納得いかんみたい
俺はマツダ乗ったことないからよくわからんが
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b36-6lgt)
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2018/08/21(火) 02:41:13.65ID:VJu0U26V0
NDも多分、マツダ側が期待していたほど売れてないと思うよ。

幌の2Lを待っている人の期待に答えようとしなかったからね。
開発者のこだわりの押し付けや、アバルトへの忖度なんだろうけど
もうこの先2Lを出しても手遅れだろうね。
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3b18-FF5k)
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2018/08/21(火) 05:10:13.01ID:faieDl2j0
まあ世界で売れてるからね。

軽とハイブリッドだけ売れてんだもん、既存のロードスター乗りは今の車大事にしてるし。そら日本はどうでもいいと
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa3f-MOLk)
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2018/08/21(火) 06:27:17.54ID:WJaFoLKVa
ポルシェの顧客みたいに黙って買い換えないのが
まだまだMAZDAのブランド力の無さの証明だね
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr8f-97X9)
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2018/08/21(火) 06:34:47.54ID:vAccX1tJr
>>817
乗り心地最悪と思うなら試乗して買わなければ済む話。
新型が出たら旧型の乗り心地が悪くなるわけじゃない。

新型でバックソナーと排気音については改悪だって人もいるし旧型もいいじゃん。
それでも納得行かない、自分の買った時期のRFが唯一無二の最高でないと
耐えられないメンタルなら、掲示板見ないでドライブでもしてたほうがいいよ。
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f05-IWuJ)
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2018/08/21(火) 06:38:15.73ID:a3xwsSWA0
>>828
マツダとポルシェを同じレベルで考えてくれて
ありがたいです
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b36-6lgt)
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2018/08/21(火) 07:07:53.81ID:VJu0U26V0
>>829
RF買ったなんて一言も書いてないし、そもそも
これまでに一度もマツダ車買ったことない。
ここは納車待ちやオーナースレではないから。

今の様子だと今後も買わないかもね。
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f86-QKX6)
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2018/08/21(火) 07:28:06.59ID:5bbnmMHv0
>>824
4月中旬に聞いたら
「あーエンジンテコ入れしますよ。公表前だからまだお見せできるパンフとかはないですけど」
って教えてくれたよ。

まぁ何事も
「情報公開解禁日」というものがあるわけで
無い無いって言ってあるのと
あるあるって言って無いのでは
後者のがやばめでしょ
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-EPte)
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2018/08/21(火) 07:41:52.86ID:ITiAnW36d
いちディーラーの話を鵜呑みにするのもどうかと思うな
末端のディーラーは意外とギリギリまで何も知らされてなかったり知ってても言えなかったりする訳だし
タイミングにもよるけど2L改良の情報はちらほら出てた訳だし
安い買い物じゃないんだから自分で色々情報を収集するべきだったな
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-y45j)
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2018/08/21(火) 08:56:49.47ID:vHAg+YrzM
>>838
マジに幌初期型はいいと思うよ。
国内2L幌の出る恐れがありつつも、今まで楽しめてるし、国内で2L幌出てないし、
仮に1〜2年後に国内2L幌出たら、今回の改良された2Lだし、乗り換え考えてもいい、そのまま1.5L幌乗ってもいい。

変に待ってしまった自分が恨めしい。
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bbb-eONB)
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2018/08/21(火) 10:46:18.21ID:uavdKN0G0
RFオーナー、特にNCから乗り換えた人はちょっと不満だろうな
前期と後期比べて前期を選ぶ理由が見当たらないから
後期の改良知っていれば買い替え時期を遅らせた人が殆どじゃないかねえ
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f78-nSDj)
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2018/08/21(火) 11:47:40.09ID:yHYjhpVT0
他人が満足だろうが不満あろうが
どうでもよくね?

言質とって罵り合うよりも
どうやって愉しむかなど
前向きな会話しろよ
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr8f-C7is)
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2018/08/21(火) 12:16:57.09ID:XL6k/HhDr
>>851
キャンセル車かも知れないじゃん
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0f-Pbck)
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2018/08/21(火) 13:18:13.92ID:5TJGH3qaa
買って、そのあとの改良が気に入れば買い換えればよい
文句いうなら売り払え
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0f-HUM8)
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2018/08/21(火) 16:41:50.41ID:azgUR5NFa
>>857
脚周りが持つんかな?
コストけちって
スタッド4穴にしてるし
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0fbb-eONB)
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2018/08/21(火) 16:47:41.74ID:wbhUZt/p0
それより問題は幌の2Lが出るかどうかって事だな
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0f-g2UJ)
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2018/08/21(火) 17:53:28.73ID:l6Ykne99a
RFはある意味ほんとにロードスター好きな人しか買わない車だと思う
これでMCが斜め上のターボ搭載とかだったらオーナー達はハイハイターボターボで終わってた
チューンと部品刷新でNAのままデミオとロドスタくらい違うよ!って言われたらそりゃ怒るわ
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0fbb-eONB)
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2018/08/21(火) 19:31:41.87ID:wbhUZt/p0
>>871
その理屈は分からんではないが、でも実際はあまりいい気はしないユーザーが殆どでしょ
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb40-TIBN)
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2018/08/21(火) 20:28:12.34ID:WqIxWTQ/0
>>877
そもそも2Lを作る予定などなくてATを作る予算すら足りなかったってのが実際でしょ。
海外の主導で作った2Lがあったから、なるべく安くRFを仕上げる為にそのままエンジンを流用したけど、フィーリングが受け入れられず販売不振になったから渋々2Lエンジンの見直しをしたってのがテコ入れの事情だから、最初の予算とは全く無関係な話。
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bd2-LKnR)
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2018/08/21(火) 22:59:56.81ID:fJiLMK0z0
お前ら涙ふけよ−
泣き止んだらこれでもどうぞ

ロードインプレッションで河口まなぶは、出力の向上が感じられる
とは一言も言ってないから

https://www.youtube.com/watch?v=oc7qhMNm-ps
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f78-nSDj)
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2018/08/22(水) 00:20:49.11ID:MVL/860t0
>>883
何とでも言える印象だなw
どうでもいい、つか
参考にもならんかと

コレもありかな
やっぱ進化してる
こっちはこれでいい

いい商売だねえ
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f45-J8gQ)
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2018/08/22(水) 01:38:18.10ID:p6VOMPcf0
最大のウィークポイントとされてたエンジンの大改良だから最近買った人は心穏やかじゃねーよな
でもメーカーじゃなければ困難な改良点なので素直に金の問題だけになったと考える方が精神衛生上よろしいかと
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b36-6lgt)
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2018/08/22(水) 01:52:13.90ID:1ppi6P9+0
MC後のRFはエンジンが根本的に改良された上に、
テレスコも自動ブレーキもつくからね。

半年前の小改良の時に買った人は全部なしw
これは顧客への裏切り行為だろ

日産はもう少しマシで、納期が長いGTRニスモを
買った人への配慮としてニスモは年次改良をあえて
やってない
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b36-6lgt)
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2018/08/22(水) 02:48:42.38ID:1ppi6P9+0
改良前にND買ってしまった人、くやしいのうwくやしいのうw
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3b18-FF5k)
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2018/08/22(水) 05:59:33.52ID:twnJ4Dl40
クラシックレッドってそのオーナーしか分からないよね
走ってるところなんぞ興味ない一般からはただの赤だし

オープンカーなんて自分が楽しむ車だからそこがいいんだけども
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b07-CEJQ)
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2018/08/22(水) 06:06:26.57ID:oGHTIgU70
>>890

旧いの下取りにして、買い換えれば問題ないだろ
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