【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.13
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>>849
自分でやるのが大変って事か。店に取り付け依頼するならマシやね >>850
ダイハツ迷走してるからな
スズキの後追いばかりで終わってる ジムニーに設定のある純正ナビってどれも結局ディーラーで取り付けするオプションでしょ？
一般的な社外ナビならディーラーでやる取り付け作業はバックカメラ含めてほとんど変わらないと思う >>852
一式揃えて車を買うディーラーで納車前に取り付け依頼すると楽かも
ショップでずーっと待たなくて済むし >>855
契約したディーラーでは社外品の取り付けは行っておりませんって言われたんや( ´・ω・｀)
近所のイエローハットの傍にアウトレットあるんで、時間つぶし考えてそこで頼もうかのぅ >>853
ダイハツの露骨なパクリはひどいからな
今回もジムニーがこのままの調子で爆売れしつづけたら
いまさらながらパクリ軽クロカンを出してくるでしょうな
今回のジムニーにあーだこーだ不満を言ってる人はむしろ
ダイハツに言ったほうが良いんじゃないのかなｗ >>858
モノコックでガワはジムニーモドキのFF車作ればいいと思うw
燃費ガーとか言ってるヤツはそっち行け イエローハットとかで社外ナビつけたいけど色々傷つけられそうで怖い、、、新型だし上手く外してできるのか心配 実燃費リッター１０以下ってマジ？軽のくせに流石にそれはないよなぁ >>861
何も分からないバイト君がやったりするからね
所詮他人の車だし、「クソ暑いのにウゼーわーこれくらい自分でやれやー」って言いつつ汗ポタポタ落としながら取り付けてくれるよ 社外ナビ着けた方が安いんだろうけど後付け面倒くさいから純正つけちゃいそう
メーカーの思う壺ですわ >>856
取り付け実績ない物持ち込まれて初期不良等何か問題有っても何が原因かも分からないだろうしねぇ >>865
面倒ならそれでいいんじゃね？
なんか不具合や故障が出ても全部ディーラーに丸投げ出来るし >>861
イエローハットは素手でトイレ掃除させるのが経営者の理念らしいからなぁ
そんな手でクルマ弄られるのはちょっち…… >>864 以外と車屋ってテキトーなんどよなw見えない所だからいいとか両面テープで押さえとけとか中々の隠蔽体質だよ うちのディーラーだと社外品でも何でも注文取り付けOKだから助かるわ
ナビは純正の型遅れでも別に構わないけど、バックカメラの位置が低過ぎてイマイチかな
理想はルーフの上だけどリヤスポが無いな お店と言うか個人差でしょ。
カー用品店でも丁寧な人もいれば寺でもひどい人もいる。 >>872
経験の差は如何ともしがたいんじゃね？
カー用品店は色んな車種触るだろうけどDの人がシエラ触ってる回数を超えれないでしょ
こっちはシエラ持って行くんだ
さてどっちに任せたい？
俺は自分でやりますw >>874
どっちにしろお前よりは全然経験豊富
失敗すんなよw >>874
禅問答だな草
シエラなんてDの人だって殆ど触れてないでしょ。
誰だって最初はあるから。 その昔バッテリー上がりとエンジン不調でまだ人がいたから閉店後のスズキのディーラーに駆け込んだことあるけど
営業の人なんだろうけどアイドリングを高めに設定することすらできない人だったよ
アイドリング調整は自分でできるし、いてくれて助かったけど 閉店後のお店で担当外の人にイチャもんつけるのが常識な世界
助けて イチャもん！ 鼻でスパゲッティ食べる道具を出してよ 動画見たけど今度のシエラかなりカッコイイね
ベンツゲレンデをそのまま小さくした感じで外観がGOOD!!
オーバーフェンダーのデザイン、幅、大きさも完璧 センスあるなあ
タイヤだけ太くすれば他何も弄らなくてほぼ完成だね
試乗してないからまだ分からないけど欠陥がなければ売れ過ぎるぐらい売れると思う
初代のシエラはキャスター角が足らないせいで復元力がなくハンドルが戻らなくて右左折後はほんと大変だった >>885
一度試乗してみなよいい感じだよ
そんで試乗後に販促DVD見たらもう欲しくてたまらなくなるw
ブレーキLSD試してみたくなるよ >>863
皆、試乗車で燃費なんか気にしない、ポテンシャルを確かめる運転しかしてないからね。 >>734
あとは操るってる感くらいか。
渋滞の疲れ考えて燃費犠牲にしてもATにします。 >>885
えー？ちょっとだけハイリフトにした方がよくないか？
ハイリフトってやった事無いけど結構金掛かるもん？ サードパーティは大至急ルーフキャリアと肘掛コンソールボックス出せ人柱は任せろ！ 納期報告なくて悶々としながら、215/75 グッドリッチをポチり、楽天でアルミペダルポチりと散財がヤバイ。
そんでナビ選びしてたらEXTRONS 103 sip という謎のメーカーナビに行き着いたんだけど、いつ納車されるかもわかんないのにこれ買っちゃいそうだぜ。
誰か付けてる人いる？ >>858
ダイハツはおろか、ホンダでもマツダでもスバルでもラダーフレームは作れないね。
作れるとしたらトヨタだけだろう。
ただし、絶対数はさほどでもないから、ないでしょう。 >>895
XTRONS TE103SIPって型番ですか？
確かに値段安いけどせっかく買った新車のシエラによくこんな訳の分からない中華製のカーナビ付けたいって思えるね
メルカリでXTRONSで検索したら2万以下で叩き売られてとるやないか
なにかトラブル起きた時困るし俺なら絶対に付けない >>895昨日、寺に聞いたらシエラは納期1年待ちだそうで…南無 俺ならわけわからん中華ナビ入れるくらいならパナのE300Dかな
3.5万で買えてBT音楽と電話できてステリモも確実に使える
泥タブとか中華ナビとかいくつか使ってみたけど
なんだかんだ言ってもやっぱ国産専用機が一番安定 >>901
年間生産台数1200台に対して3000台程度のオーダーが入ってるって昨日Dで聞いたけど >>898
これぞ本物のベテランの書いた紹介記事という感じだね
ジムニーは5年以上乗った者だけに販売しろなどと宣うどこぞの老害ニワカとは大違いだ
ジムニーは若い人にこそ率先して薦められる良いクルマになった
普段の生活の足として使って欲しい >>898
読み応えのある、いい記事でした。
同じWeb CGでも清水草一の書いた駄文とは大違い。 >>892
金はピンキリ もとに戻せるからやったらいいじゃない
オレはやりたけりゃやるし
自分で決めたらいいじゃないの >>904
流石に納期3年て訳にはいかないからメーカーも何らかの手を打つと思うって言ってた >>899 正直ナビ性能には拘りなくてCarPlay対応の純正を最初は検討してたんだけど、テザリングでYouTubeやGoogleマップ使えたり、オフラインでもゼンリンマップナビ使えて地デジ観れるときたらどんどん惹かれて来ちゃったのよ。
2万で買えるのかと思ってメルカリ見たけど、103sipは無かったな。
>>900 こんなスレあるんだ。ありがとう。 >>898
>ラーメン二郎が完全栄養食であることが論を待たないように、新型ジムニーが完全移動体であることはまぎれもない事実
最初で「えっ？」と思ったけど、ジムニー愛に溢れつつも良い点も悪い点も公平に書いていてとても良い記事だね >>905
上がりの車って言うのは昔からの事実
工具一式揃えてガレージで車弄りを満喫するのだ >>898
良記事！
こういうのがプロの仕事だよなぁ >>903
12日で3600台予約だったから
今は5000台越えてるんじゃね
2年待ちかな >>914
単純計算で4年待ち？
ま、そんな訳ないと思いたいけど。
俺は先週の注文なので1年は覚悟してます。 917です。ジムニースレを覗いたら、ジムニーでさえ最低1年とか！
先週シエラを注文した俺は1年以上かもね(泣) なんとなく思ってるだけなんだが
来年に元号代わるから日本メーカー各社、新元号一年目に完全にフルモデルチェンジした色んな新車種登場させてくるのはあると思うよ
そしてこのままだと次世代デザインを占う平成最後のバカ売れ筋のデザインはクロカン系と言う事なので、各社狙ってくるのはなんちゃって系のSUVよりもさらに踏破力？の専門性を増した乗り心地とかよりも実用性のあるデザインを載せてくるんじゃないかなと思ってる
色んな情報が出始める今年の暮れには落ち着いてるよそれでもジムニーのライバルになる車種はまず出てこないけどね
クロカン風味が欲しいだけの人は来年選択肢めっちゃ増えると思うよ 土曜日契約しました。
アイボリーで値引き本体5万オプション3万でした。
流石に一年以内には納車できるとのことです。
1月の車検ディーラー持ちで納期まで代車として
使えるので即決めました。
車検代金12万程度うくので、、、 平成に出した車種名は古さを感じさせて買い替え需要を刺激させるために知っている名前の車は出さないんじゃないかなと思う
ここ数年のメーカーの植え付けたい洗脳ワードは「平成の車かよ」だと予想
ジムニーはミニや500の様に成熟していくだろう
的な 技能スイスポ納車のついでに聞いたけど12〜15ヵ月の納期は本島だそうで。
さらに北の方ではそれ以上の長さらしい…あちらは必需品だからな 1年後なんて生きてるかわからないんだから新車未登録車で好みの装備のやつ探すしかない 軽スレで斎藤連呼してる単発のキチガイは何なんだ？病気かアレ？ まあ乱立騒ぎは大体コイツのせいだからな
嘘つきは斎藤拳（24歳、身長158?体重85キロ 福島県大沼郡会津美里町川原町甲1923-5 N-WGN 会津583い6315）の始まり
座標 37.455545, 139.885901 >>929-931
いや
キチガイ＝お前のこと言ってんだけど
関わらないでくれる？ キチガイトンチキの齋藤からしたら一般の人がキチガイに見えるって云うね ジムニー買う気満々で見に行ったら
シエラが良すぎた
あれだけ外観変わるんだね >>935
随分印象が違うよな
今までみたいなオマケ感もなし
マジかっこええわ やっと口割りやがった、７／５前に予約してたのに半年待ちだってよー
今乗ってる車11月に車検だっつーの >>932
お前こそスズキにかかわるな
出禁にすんぞ？ >>939
どっちがメインかサブか判らんが、今の車検切ったら奥さんのバンプラしかない
これがまた機嫌わりーんだ
だが半年もありゃ色々なパーツが出揃うと信じて大人しく待とう 試乗した人のインプレ読んでると、シエラが非力だっつーのと、シエラはパワフルで余裕ってのが入り乱れてる。
ジムニーはMTだったらそこそこキビキビ走るけどやはり遅い。当たり前だけどシエラに比べると安定性に欠ける。って大体こんな感じのインプレが多いな。
俺はシエラAT、ジムニーMT乗ったが、両方とも遅いとは感じなかった。
注文はシエラMT。 >>942
シエラは必要十分よね
注文はシエラAT ホイールを含めノーマルのまま履けるタイヤのサイズの情報が欲しい
納車がいつになるのか知らないけど >>942
動力性能よりもスピード出すと怖いから
それほどの動力性能は必要ないんじゃね？
あっても怖くて使えないし。 シエラは低回転域でポンポンとシフトアップして走るクルマ
回して走るエンジンじゃないよ >>942
ギア比とタイヤサイズかな原因は
軽の方は３気筒でロングストロークにした事で低速で粘る
ギア比もかなり低いのでキビキビ走る
シエラはギア比高めなので高速の巡航等は適してると思うが
街乗りやオフロードだと軽の方が使えるかも
両方試乗した限りでは軽の方が完成度高かった 少し遅く感じるくらいでいいよ
試乗車でコーナー攻めて横転しそうになったって
書かれるよりはw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
