【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.13
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>>750
普通ソリッド塗装はクリヤー吹いてないが
トヨタのブラック等はクリヤー吹いてある
スズキのクリヤーは剥げるんだよなぁ
吹いてない方がいいかも 知能低いし車高下げる予定。街乗りしかしないからなー。 サス形式は前と変わってないってことは
リフトアップするとキングピンアングルだかキャスターだかが変わるからやっぱりジャダー起きやすくなるよね？ ジムニーの車高アップは、
大多数から見れば、思いっきりチビが、
高〜いシークレットブーツを履いているのと同じくらいダサい。 でも使う人はそうせないかんのだからそういうやつにまで一緒にして馬鹿にするのは中二病の知ったかじゃん？ 趣味なんだから合法の範囲内でどういじってもいいよ。
他人さんの趣味ですから。 ジムニーはノーマルでもなかなかの走破性だからオフ寄りのタイヤに替えるだけで十分な人が大半だと思うけど中にはそれだけじゃ物足りないって人もいるだろうし好きにすれば良いと思う >>744
やかましかぁ！
おはんは、議が過ぎっど！ >>761
車高上げてるジムニーは明らかにタイヤハミ出してる違法改造が多い。
ハミ出さないようにオーバーフェンダー付けてる軽ナンバーもアウト。 オールテレンタイヤ履けば、ノーマル車高でも林道通るくらいなら十分な走破性だよ。
スイスーイと行って好きな所にジムニー泊めてすぐに渓流釣りスタートさ( ´∀｀) この車を買えば小キズも気にしないワイルドな男になれるのかな >>766
その程度ならモノコックのFFでも充分だなw 青色好みなんだよな
傷なんかつけたくないよ
でも、林道とか走りたいし
て言うかそういうの得意な車だし・・・
ジレンマ >>772
オンロードだけ走ってても別にいいんやで
1年で売り払って中古在庫増やしてくれ >>770
地元のジジババが乗用車でも躊躇なく山奥に入って来るよね
フィットとかワゴンRもよく見掛ける >>772
走るなら秋から冬にかけてだろね。
この季節の林道は灌木が生い茂ってるため、左右から雑木がボディにあたってバリバリと塗装にダメージをくれる。
それが堪らんのだが、それは上級者w 変わってるなw
YouTubeで林道頼もしく走る動画みてるけど
みんなお構い無しだよな
泥に浸かったりもっと過酷な事してるから
どうでもよくなるんだろうな ソリッドホワイトが一番良いよ
擦りキズなんか簡単に消せるし ボディーに傷つけたくなければ
ガラスコーティングオススメ ガラスコーティングしても小枝にこすっただけで傷入るよ ソリッド系は自力で補修できるから傷いったとしても心の余裕が違うわ
まあなんやかんや理由付けて補修せずにボロボロになっていくけども 山行くなら白なのは分かってるが、新型で白はないと思ってるから困ってる。
白あんまりカッコいいとは思わないんだよねー。 >>787
灌木かき分けてくと緑と茶のラインが混じった色になるw
少し経つと赤も混じるがキニシナイw 山用中古と普段乗り新品二台で解決だな
面倒になってどっちか一台になりそうだが スレの進みが遅くなったなーｗ
試乗の感想と見積して値引きがあーだこーだ言うしか無いから当然だけど
契約しても納車が1〜2年先で先行予約した人ですら納車報告がサッパリだし
すげー車になったもんだ
スズキはこれを想定していた言ってるけどこんなに待たせる事も想定していたなら
経営者としては相当無能としか思えないけどな・・・商機逃してるだけし
ハスラーと同じで増産しまくったら余ってしまった悪夢があるのかもしれないけど
海外にも出すんだし作りまくっても大丈夫よー >>791
ど素人は黙っとけよ
もっと自分の仕事頑張ろうな！ IRURカットフィルムを検討してるんだが、ホームページだとシエラはクリアタイプのみ？
ジムニーはスモークタイプもあるのに。
あとフロント、サイドガラスは当然紫外線カットですよね？ >>793
スモークフィルムが選べるのはプライバシーガラスじゃないXGのみ >>793
社外貼ったほうがいいやつがきっとあるよ リアガラスも１枚貼りできそうだから
簡単でいいよね〜 >>790
JA11Cで、20年白乗ったけど平気だったよ。 三連休前に納期1年以上って情報が流れていたのに三連休前以降の更新された情報が来ないな
メーカーから代理店に何らかの指示があったのかな? 連休後に注文したら、やはり1年以上になるかもしれないが早まる可能性もありますし、
正直何とも言えません。
との事だったな。 >>793 フロント フロントサイドは熱線吸収ガラス付きですよ 寺にはたいした情報入ってないんでしょうね。
今まで出てきた納期情報もスズキから正規に出てきたアナウンスではないですし。 >>791
気持ちはわかる。
確かに想定は甘いと言わざるを得ないな 甘くねーよ。
全国に試乗車何台あると思ってるんだよ、あれ全部売らなきゃならない、
最終的には。品薄感が無けりゃ売りにくいだろ？
それに先代の未登録や登録済新古車がまだある。
一通り行き渡ったらもう出ないよ。 今契約して納車が1年後なら、1年後に契約して1ヵ月待ちのほうが賢いと思うがな >>806
1年後に1ヶ月まちで購入できるかも分からないよね。 >>805
だよな
ジムニーの新型発売の時は展示車や試乗車が大量に必要だけど
ずっと置いておくほど大量に売れ続ける車ではないからな
展示車は半年以内に売らないと中古の未使用車扱いになっちゃうし 金に余裕があるなら即納の軽買ってシエラを
注文して待つか20年モデル待つのがよさげ
パーツも流用できるもの多いし俺はそうした
軽は来週納車されるんでまずそっち楽しむわ シエラは不思議な魅力あるよね
エスクード乗ってるし、悪路を走破したい衝動もないので必要ないはずなのに
フォルムと舗装路では引き出せない走破性能は無駄に所持したい衝動にかられるわ 車検は今年春に通したばかりだから多分大丈夫
と自分に言い聞かせる
納車が1年以上先でもカーナビは新型に更新されないのかな?
自動車本体じゃないんだから納車時期の新型にしてもバチはあたらないよね カーナビをつけないでバックカメラだけつける事は出来ない
って言われたからカーナビもつけたけど…… >>814
シエラって5万くらいでモニター付きオーディオの設定なかったけ？
他はあるはずなんだけどなあ >>815
それだと納車後にナビ付け替えだから5万円が無駄なっちゃうじゃん >>814
やっぱ設定あるね
アクセサリーカタログ161のオーディオがバックアイモニター対応してるよ GoogleナビやAppleナビで我慢出来るのならモニター付きオーディオでも良いんだけど >>820
楽天のベーシックプラン200kとかで使えないのか？ >>802
ありがとう。主要装備をみたら全面紫外線カットと書いてありますね。
フロントは熱線吸収というのは、夏でも多少涼しいという事なのかな？
当分ディーラーに行く事も無いし色々モンモンとしてますよ。 https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180720-10327189-carview/
トヨタは旧型よりも性能が20％向上したモデルを発売していれば良い。
しかし、ランドローバーが性能を20％向上させたディフェンダーを開発したところで、
トヨタ・ハイラックスよりも30％劣ったモデルができるだけだ！
ここ笑らうた >>814
バックカメラくらい自分で付ければいいのに >>820
ナビ付き買う方が高く付く
計算苦手な人？ ナビくらい買えばいいのに
貧乏人はチマチマした事計算したりして大変だな
そのチマチマした計算する時間で金儲ける方法でも考えればいいのに ナビはガーミンのポータブルナビの方が現地で取り外して持ち歩けるから良いんじゃね？
スマホのナビと違って電波届かない山の中でも使えるし スマホのナビの方が便利だよね
情報量が圧倒的に違う 8インチのガーニッシュがかっこいいから付ける予定。
そこまでナビって頻繁に使わないしね。 >>809
2ヶ月先、試乗車の半分が中古車市場に流れる
品薄の時に手放すのが常識 >>835
いろんな意見あるけど自分が納得してるならそれでいいしね >>837
そういうことです。
自分がいいなら誰に何と思われようともいいんだよ。 でもジムニーで走りに行きそうな場所考えると
スマホナビだけじゃ恐いぞ。 >>834
普通のナビは林道は無理
林道もアプリで地理院が使えるのがいいわ >>841
主要キャリアでも圏外な場所はまだあるぞ。 ワイ、ていいんさんに「社外ナビとバックモニター付けられますか！？」って聞いたら「付けられますよ！！」
って教えてもろたんで、ナビは納車後に買おうと思ってたんやが、純正意外だとバックカメラなんかまずいん？
最近、アマゾンでナビやタイヤばっか見てるわ >>846
フロントと違って配線が長くなるから面倒
あとバックドアへの配線が細いチューブに通さないといけないから面倒 今回のコンセプトは「厳粛・荘厳・凛々しくて、ちょっと勇ましい」って感じなのかな？
ちょっと前まではダイハツ車の庶民的で便利で分かりやすい車が売れたけど、
まさか消費者の志向がこうも変わるとはね。
きっと他社もかなり危機感抱いているだろうね。
「一体、ウチの車の何が悪いんだろう？」って。
こりゃあ、また日本の自動車業界の大競争時代の突入になるかも... ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
