【最高傑作】ランドクルーザープラド111台目
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>>83
ニップルは前後のプロペラしかないですよ！
それだけの為にリフトなんて豚に真珠 >>94
お前馬鹿だな
今がディ―ゼル安く手に入れるチャンスじゃないか
「そんなションベンディ―ゼル１００万引けば買ってやる」
と言え >>69
三菱ふそうのキャンターの4P10ってゆうエンジンはフィアットとルノーの共同開発でっせ！
余談だがベンツ系ってゆうかダイムラーの尿素のブルーテックが特許っぽいですよ！
それ以外はSCRになりますよ！
あとトヨタとマツダのディーゼルの燃料システムはデンソーの奴なんで！
自動車メーカーで燃料までやってる所はたぶんないよ >>93
すまん。俺、綺麗好きやからゴミがあると片付けたくなる >>104
片付け方教えてやるわ
まず猫を１匹捕まえるそして足を切ってドブを
塗りつける
すると膿が出来る、これは黄色ブドウ球菌という
毒物だから始末したい奴に飲ませるのだ >>108
朝の五時から張り付いてないで、
大好きなガソリンプラドで出掛けてこいよ。 >>110
連投してる奴がうるさいって意味だろ？ハゲ 寒冷地オプションだけ付けたTX乗り出し350万のコストパフォーマンス半端ない とりあえず2021年までにはFMCするだろうからもうちょい先やね >>101
まさかw
オイル交換も好きだしタイヤ交換もできるからね
工具も好きでスナップオン揃えた >>117
それだけでリフト、スナップオンは猫に小判。 趣味なら猫に小判でもいいんじゃない、スナップオンとかリフトは羨ましい >>117
ほう、エアインパクトも同じメーカーか？ >>117
エアーコンプレッサーの最高圧は
１メガか０，８メガか？ 信号待ちのBMWを横目に見ていて発進した瞬間ガラガラガラ〜って。
なんだろうこの残念感。 >>123
今のBMWの主力は320dと523dだぞww
御三家で一番ディーゼルに力入れてるからね
メルセデスもディーゼルハイブリッド出すし、これからはディーゼルの時代だよ
認めようぜ！ガソリンさん >>125
どうせ出来もしない規制の話してもね
まぁ実際の売り上げ見ててもBMWのディーゼル比率は多いよ
ディーゼルは海外需要が凄いからグングンリセ伸びてるしガソリンと正反対 実際のガソリン比率は高いだろう
ディーゼル乗りは情報通が多いだろう
情報通はネット利用率も高いだろう
※情報が正しいとは限らない
総合的に見ればディーゼル乗りが2ちゃんに溢れていることがわかるわな
そりゃガソリンボロクソに言われるわけさ >>19
だから車を使い捨てって考えるような手合いにはクリーンディーゼルがお似合いって話 エアコンの「オート」スイッチと換気スイッチを連動させたところ、「オート」を押すと必ず内気循環になります。
走り始めはともかく、時間が経っても外気導入にならないのですが仕様ですか。
涼しいときは連動させてなかったのでわからりません。 >>131
設定です。変更できますので寺に相談してください。 >>132
ありがとうございます。
文章が下手でした。。
連動させたところ>>連動するよう設定したところ
それ以上の、寺でしかできない設定があるのでしょうか？
よろしくお願いします。 ディーゼルプラドと互角の走破性を見せるフォレスター
https://www.youtube.com/watch?v=K2OLClwWtfg
両車とも頼もしい走りをしている。
「もしこれがガソリンだったら、密林から脱出できずに熊に食い殺されているだろう」
との事。 最近プラド自体リセ下がってきてるね
しかしアルヴェルが異常だね
MC後エグゼクティブとか新車より100万近く乗っけて売ってるし、リセ狙い乞食はアルヴェルに買い替えなよ >>134
素人ばかりの動画で見ておれない
引っ張るのには太さ５センチのワイヤーロープ
でないとダメだ
それと湿地ブルを１台メンバーに入れなきゃ >>134
戦車部隊には必ず戦車回収車が支援車両として
メンバーに入る
プラド回収車としてコマツ２０P超湿地ブルを
要求する 暑すぎてか最近ベンチレーターが涼しくない。
仕方ないのかね(・ω・`) >>134
ワゴンRでも走れるステージで比較すればプラド、ワゴンR、フォレスター各々互角な走破性を見せてくれるよ プラドってブレーキパット減るの早い？
40000キロ走ってないのに、走行中キーキー鳴り出した。
ブレーキ使いすぎかな。 >>142
操作パネルの下段、一番右のスイッチ。
読んでもらうと分かると思いますが、内気循環と外気導入の切り替えスイッチです。
先程、ちょっと高速に乗ったら外気導入になってました。
下道に下りるとすぐに内気循環に変わってましたが。
自動で切り替わっているみたいでお騒がせいたしました。 >>130
だからといって、2.7を長年乗り続ける苦行は
勘弁じゃないか？ >>141
ブレーキと燃費は相関がある 平均燃費どれくらいですか？アクセルワークが雑な人ほどブレーキの減りが早いはずです
ついでに脚力弱い人ほどそれが顕著に現れるそうですよ 筋力が付くほど繊細なコントロールが出来るんですって 最近キノコ刈りたくなってきた。
刈ったひといます？合法的に。 >>149
この手の質問はここでは教えてくれない
頭をしっかり使って、周到に裏取ってディーラーの心理を読み解けばできるよ 途中送信しちまった
と、ここで言われた
その通り頑張ってみたらできたよ、出入りもできてる。 >>149
キノコの裏は平滑仕上げで両面テープでその場はパスできるよ というか、3Mの強力タイプはメーカーが純正エアロの貼り付けに採用する程だからまず剥がれない あとはわかるね？ >>152
後付けアラウンドモニター付けてもダメなんだね。形だけでもミラーがないと >>144
この低グレードガソリンに乗るのは、何も考えていない人がすること。 ディーラーと仲良くしてれば車検以外の入庫なら平気だよ
値引き交渉せずに複数台買ってて店長とも顔見知りとかなら 潔く、ガソリンは2WDのみにしたほうが良くないか？
ランクル最強(プラドのガソリンだけは除く)のイメージ先行のB層が可愛そう。 ディーラーの整備士なんかアホばかりだからキノコもいでも穴がなければ気づかないだろ スレチかもしれんがディーゼル規制どころか電動化が進む中プラドも例外って訳には行かないだろうからどうするつもりなんだろうな
アウトランダーみたいにPHEVにするんだろうか
モータートルクはオフロードに強いはず
ただ水に弱くなって一部の人から苦情が来そう 夜対向車で後期と思ってたらNワゴンだったことがあったけどライトの配置似てないか？
ちなみにそいつはグリルのライト消してたからまんま後期に見えた。 プラドがハイブリッドやプラグインなんかになったら発狂する奴多いだろうな。お得意の生き死にが、耐久性が、本物が、に拍車がかかるな。そいつらはどんなド田舎に住んでるんだよ >>162
少なくてもクリーンディーゼル買うような田舎じゃねーの モノコック化の可能性も完全否定する奴いるからなー
南米あたりから書き込んでるのかもね >>163
お馴染みさんですね。
「少なくても」と書くのが特徴なので直ぐわかります。 >>157
2WDではランクルの名前をつけられないw スレが落ち着いてきたからお前ら次に買いたい弄りたいパーツ書いてけ
俺はルーフラックほすい 同じくルーフラックほしい！
2.1mクリアするの限られるから悩む スタットレスタイヤ
この冬のために今のうちからホイル共に悩む 隣にガソリンプラドが止まってたけど
カッコ悪いタイヤだなと思ってよく見たら１７インチホイールだった
ホイールは俺のが１８インチでカッコイイ >>169
ルーフラック着けた者だが、リフトアップすると間違いなく、2.1越えてしまう。
ラックは年中使用しないから、ルーフレールに
着脱可能なやつが良いかも。
見た目はルーフ直付け型だけど。 おまけに中を見たらくすんだビニールシートだった
「なんだよ俺のは本革シートなのに」
騙されたんだなかわいそうに ちなみに、ルーフラックにledバー着けた時の
ディーラー出入り禁止や車検問題だが、
点灯スイッチがハンドル付近に固定や埋め込み
されてるとほぼアウト。
フォグ連動なんて絶対アウト。
要は走行中にすぐ点灯が可能と思われたら
アウトだ。 >>157
2WDにするならクリーンディーゼルが最適解じゃね？
どうせオーナーは燃費しか興味の無い乞食ばっかだしむしろ2WDのが喜ばれそう >>175
？
普通に考えれは、オフロードの足回りを省略している2.7ガソリンプラド
の方が2wd化が喜ばれるでしょ
燃費も少し良くなるだろうしね >>171
おまえアドブルー知らないってことはガソリン乗ってんだろ？
てか、いくらなんでも有り得ないな。
エアだな？おまえエアだな？ >>175
いや耐久性の高いディーゼルに2WDなんておかしいでしょう ガソリンを2WDにすれば車両も安い維持費安いでハッピーだろ FF用の2.4乗せればリッター10行くっしょ ショートのオープンとか遊びのあるの出してくれないかなー かみさんのファミレスバイトの往復とスーパーの買い物にガソリンプラドで良いだろ？
俺はアトレーだけどよー。 通勤とたまにコストコで買い物できる程度でええねん
ハイブリッド2駆があったら間違いなくそっち買ってた
てか、アウトドア趣味の人なら車から1500W電源取れるほうがメリットでかいだろう >>180
一応外見はいいから買おうと思ったらカスだった
「何よ、たった１７７馬力しかないのかよ」
「なんだ、２トン５００もあるのかえ、走るわけないべ」
なにションベンが切れたら走らないの？そんなの
おかしいでしょ」 >>185
何をプラドを高級車みたいに書くなよ
俺嫁と子供のためにホンダN-Box２２０万買ってやった
プラドなんてよ
憧れのランドクルーザー４，６LV8の残りカスゴミじゃん >>157
四駆でないとスピンするほどのトルクもないし、ファッションで乗る主婦層向けの2700は二駆でよろしい >>187
サザエ漁師さん、あなたの車は今は亡きX-TRAILディーゼルでしょう
だから18インチなの、でもあなたの車は本革じゃなくて防水シートの偽物よ >>189
お前セールスマンに騙されてるぞ
車ってのはよ絶対的尺度 馬力なんだよ
ガソリンで低回転トルクがないなら高回転で
ギア調整すればよし >>190
あ、エクストレイルの人か。
頑張れ！負けてるぞ！ エクストレールのキチガイか？w
RAV4 みたいな「なんちゃって」か。 >>193
やっぱり何もわかっていない〜
エクストレイルは普段FFのクロスオーバーsuvでしょ
その知識だけしかないんじゃ話にならないよ
どうしてもトヨタ車と比べたいならハリアーでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
