■死んだふり?■どうした!?日産18■放置プレー?■
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>>77
CMもゴミだがｗミニバンでスーパーカー煽ってる奴は笑った ベンツなどドイツくるまはなんでハイオクだけなん あるいは軽油 レギュラーのドイツ車はないの
ポロ３気筒まで廃屋どうなってんのや >>84
日本とヨーロッパでハイオクの基準が違うんよ
現地のレギュラー=日本のハイオク
アメリカは基準が近いのかレギュラーのままでいいんだけどね 戦争に負けた日本はね、質の高いガソリンを売ってもらえなかったんだよ。
仕方なく低品質なガソリンでもノッキングしないエンジンの開発に取り組んだ結果、
低品質なレギュラーガソリンでも箱根の山を越えられるようになって現在に至る。 ドイツ車は高級感があって人気を博している
ここは日産もドイツ車人気にあやかって全車全グレードでハイオク指定にしてみてはどうだろうか
日産＝高級のイメージが付いてバカ売れするのではないか 結局国産が一番なのよ。ヒョーロンとかはアウトバーンだの200km/h以上の安定性だの言うけど狭い日本でそんなスピード出さないからな。
モデルチェンジで乗り換えるならターボ、長く乗るならNAで150〜200馬力くらいの国産がいい >>87
あるけど日本で売らないだけｗ
Q30っていうベンツの車体使ってガワと内装を高級にしたやつがある >>87
最近の日産車はオートライトの点灯タイミングがベンツやアウディと一緒だからドイツ車気分を味わえるぞ？ >>92
国産だって最近は型落ちあまり見ないぞ、どんな馬鹿でも修理費払い続ける金あったら乗り換えた方がいいって気づく ドイツ車はモデルサイクルが長い。
モデルチェンジしても劇的に変わることがないので気付かない。
新型が出るとヤナセが勝手に置いていく。
このあたりではないか。
ちなみに修理費を払ってでも長く乗り続けた方が安上がりなのはまず間違いないのでお間違えなく。 整備点検しないからとんでもない壊れ方して金がかかるんだよ >>92
ほとんどの奴が残クレで買ってるからじゃね？ エコカー買う金額と同等のお金をガソリン代に当てるとエコカー買う何倍もGT-Rの方が走るね おそいオートライトの意味全然ないね。消えるノモ遅いし畑から見るとあほにしかみえない なんでいちいちトヨタと比べるバカが湧いてくるんだ？
もっと自信を持てばいいんじゃね？ >>99
は？点灯が早くて消えるのが遅いほうが
ドイツ車みたいで頭良くみえるだろが
「畑から見る」なんて書いてるから
あほにしかみえない んじゃなくてあほなんだろうな そんな機械的な部分凝っても誰も評価してくれんわアホ
一般人が重視するのは充実された家電とメッキで装飾されたイカツイ外観、合皮ペタペタ貼りまくって高級に魅せた内装
いい加減わかれや日産 アウトバーンの走行がぁとかほざいてるのは裏金貰ってる日本のヒョーロンくらい
世界的にヒュンダイがヒットしたのは中身ゴミ屑産廃でも外観・内装・家電は徹底的にデザインしてるから >>105
悲惨ディーラー並みの値引き価格が最初からデフォだからだよ
悲惨も最初から値引き０の激安価格表示にすればいいだけ
ノートはアクアより定価が80万安けりゃゃいいんだよ >>105
「一台買ったらおまけでもう一台」キャンペーンをやって2台売れた事にしとけばいいニダ 定価を下げて値引きを締めた方がユーザーのメリット大きいんだけど日産は理解してるのか疑問だ 諦めるわけねーだろw結局は値引き交渉される
しかも最終的に同じ値段で売れた場合
高い車を大幅値引きしてもらったのと安い車を値引き無しで買った
どちらがユーザーの印象が良いかな？ 割安だからノートとかセレナ売れる
プロパイなんて高速あまり乗らない貧乏人には不要だし >>115
エアコン無しで激安表示なんだけど、実際は普通に使えるレベルだと高いよ >>108
そうだよな、数字だけの売上大好きだもんな。
１台しか要らない人はガリバーに売ればいいんだし
２台目はプレゼントだからローン無いから簡単に売り渡せる >>118
韓国製日産車は北米向けじゃね？
日本向けはタイ製で十分 他社が見向きもしない 枯れた技術のe-4WDを、発明と自画自賛している お笑い日産
腐った技術E4WDを神技術のように崇めるゴーン真理教信者ども 今回e-4WDって呼ばずにモーターアシストって呼んでるよね
既存技術だと悟られないようにしてるんだろう
ところで「4」WDってどっかが商標とってて使えないんじゃなかったっけ >>122
Z12の4WD設定のころ、リヤモータートルクを上げて駆動力を増した時からe4WDからモーターアシストって名称に変更したんじゃなかったっけ？ モーターアシストってまだカタログで残ってましたっけ…？
次期ジュークで使うのかな？ 前回のタイミングと言いルノーの買収工作じゃないかと思ってしまうわｗ 朝日新聞にすっぱ抜かれたけど麻原死刑と豪雨災害があったので発表しまーすwwww >>129
日本企業の不正のニュースになると元気な朝日新聞ｗ フランス企業だからむしろフランスからの援護射撃かもよ？ ほぼ全車種、数千台に1台の抜き取り検査で不正が1171台
これをどう察するかはあなた次第です
どう見ても三菱スバルスズキどころの規模じゃない 燃費偽装、検査偽装に続いて排ガス偽装
偽装のデパート 日産
デイズの不正の時も当事者のくせして三菱に不正を全部押し付けてたしな
日産や三菱の車を買う奴らは頭が完全に逝っちゃってるｗ 偽術の日産をまたやったのか…
三菱と偽装兄弟という噂はホントでしたね >>133
まあ今回もユーザーと言うよりお国の仕組みとの問題だな >>136
最初のカタログ数値は装備をかなりとっぱらった燃費スペシャル仕様の数値載せてたしなあ ゴーンをやめさせないかぎり、日産はつぶれることはあっても、よくなることはないだろう。 >>139
なにが(お国の仕組みとの問題だな)だよ
国は日産に検査をまかせていたんだよ
それを偽装するなんて出荷停止になってもおかしくない事例だ
日産脳ってこんなのばかりなのか？ ゴーン「謝ったら負けだ」
西川「そーでございますね」
こんなんがトップじゃ…ね (謝ったら負けって態度は)なんか...ズレてるかな... 高年式の日産車はクーポンいっぱい貰えて羨ましい
排ガスとかどうでもいいし偽善者はしね >>146
そのクーポンに目が眩んだら日産地獄にはまっちゃうぜ
トヨタに逃げるには日産からの施しは受けないが正解 >>148
反論できなくて人格否定とか恐ろしいな
こんなのが日産ユーザーか >>142
日産に任せちゃうことが問題なんじゃね？ >>149
日本語理解できるようにもう少し頑張れよ 信者と言うか販売店の人だろうねえ
でもCM自粛すらしてないのはある意味すげーわ 三菱スズキスバルがちゃんと発表して謝罪してきたのに
なぜ日産だけ今なのか
なぜ世間が大ニュースだらけのこのタイミングなのか
https://pbs.twimg.com/media/Dhpi_NaUcAAblj-.jpg
三菱の不正を見抜いた()立場だったはずなのに
少なくとも直近5年は不正をしている
無資格検査員ではない、データの書き換えを (不正を)やっちゃえNISSAN
(他社は謝罪してるが)ぶっちぎれNISSAN 無資格だけど検査はしてましたとデータ書き替えてましたじゃ事の重大さがちがうんだよなぁ...何してんねんホンマ ノートのナンバーワン確定するまで黙ってたんだとしたら相当ワルだな
まあ本当のナンバーワンかどうかは怪しいけど まあ今更
ノートの燃費もバッテリー劣化前限定で劣化始まったら坂道転げるように性能悪化するみたいだが
言うつもりはないだろ エンジンうなり続けて燃費悪化だろ？
環境にもとっても悪そうだ
用途としては発電専用ではあるが
エンジンそのものは発電特化な性能、仕様でもない
バッテリ死んだら回生もろくに出来ないし
ワンペダルドライブにも影響しそうだな 私は屋根にソーラーパネルを提案したんですが一言目にコストが〜でボツになりました うんこ、うんこ。
日産なんて、くさい。
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ﾞﾟ''ｰ＿、 _,,,,,--‐″
￣ﾞﾞ''''―――‐''″ この大水害の混乱時を狙って発表したなら日産は糞だな 日産は、フランスマフィアが握る悪徳集団
もう日本にはいらない企業だ
しかし2チャンネルでは、ホンダが〜 とか日産工作員が話題転嫁に暗躍するスレが多いね >>166
トヨタはもみ消してるからー
スバルも同じだろー
反日マスコミのネガキャンがー
いや反日っておたくらですやん… でもなーメーカーが不始末やっても販売店に文句いうのが多いから
販売店の人間（特に地場資本）は気の毒だし迷惑だろう 店「メーカーが悪い、俺ら全く悪くない、だから車買え」 T工場はGT-R作っているくせに､ライン工は臨地に飽き足らず､偽装までするのか >>175
発表のタイミングも然りだが、西日本大水害での話題が続くことに期待をしているように思える。
不謹慎極まりない会社だ。 >>176
たまたまでしょ、
本来はワールドカップの話題に焦点を合わせてるはずだったと思う >>177
ワールドカップは加計に先を越され、様子見していた時に水害が発生して発表だな
いずれにせよ日本にはいらない酷い企業だ Foolissan！Foolissan！
日産売る奴はFoolissan！日産買う奴はFoolissan！
Foolissan！Foolissan！
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 古臭いシリーズ式ハイブリッドをe-powerとかいうさも世界最先端技術であるかのような触れ込みでPRして台数を売りさばく
昔の日産とは大違いの宣伝上手になったものだな。 燃費不正公表してからCMがリーフだけになった件
ACに全部変えるのもったいないからリーフにしたんだろうが
リーフこそ航続距離詐欺だし
スバルみたいに一律でCM自粛すべきだと思うがなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
