【W213】メルセデス・ベンツEクラス36【全角禁止】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
そりゃ、すぐに窓やフロントバンパーにも飛び石傷あるけど、気にしないっす。
もう吸わないけど、昔はシートにタバコで燃やした穴が空いても気にしなかった(笑)
ちなみにiphoneにカバーは付けたことがありません。 >>260
だから説明書にセンターコールの所定の場所にスマホ置いたら無線で充電できるってあったのに何度試しても出来なかったんだなw そういう地味に便利な機能とか容赦なく削ってくるよね、MBJは。
まぁそーゆーもんを削って価格を下げた方が売れるっていうマーケティングが実際当たってるんだろうから文句言えないか。 >>258
昔乗ってたフォードは、フロントガラス全面に熱線が入ってた
リアの熱線のような2cm間隔のラインではなく、細かなひび割れ位の密度で入ってた
フロントガラスが凍りついていても、ONにしたらみるみる解氷されて便利だった
ただ、昼間に太陽の角度で熱線がキラキラ光って見にくい時があるのが難点 >>274
全面にですか?
デフよりも解氷には即効なんでしょうけど
確かに見えにくそうですねぇw
時代と共に消えいった仕組みなんでしょうか? >>275
ほぼ全面
ちなみに、こんな感
http://www.ident-glass.com/wp-content/uploads/2016/04/IMG_45062.jpg
ガラスの中にひび割れみたいな細い線が見えると思うけど、これが全面にある
効果絶大だけど、最近はテレビのアンテナ線入れたり、自動ブレーキのカメラ付けたりしないといけないからね >>277
細い線がうねってますねw
うねうねさせて面接あたりの熱量を
上げてるんですかね?
さすがに線は細いですなぁ。
寒冷地での青空駐車だと便利でしょうね。
画像までありがとうございました。 >>278
面積あたりの熱量もあるけど、直線と違って溶け始めでも市松模様になるので見えやすいからじゃないかな 先週自分でワックスをかけた
今日は雨に降られたけど、帰ってきてブロワーで水滴飛ばしたら綺麗になったわ
この地味な作業が楽しい 明日は朝から晴れるらしいから早朝洗車するか
俺の場合水洗いで1時間以内で済ますけど
朝の4時起きだ ご存知でしたらスルーして下さい。
アンビエントライト設定いじってましたら
自動で青系⇀赤系⇀紫系↺と変わっていき
TVの上のラインと吹き出し口下の
ドア全面ラインと色違いで変わっていき
同色一定より飽きがこなく退屈しません。
英語で書かれたきめ細く種類の多い設定内容
だったので忘れましたがフルカラーか
オールカラーだったような気がします。
あとブレーキペダル強踏みでブレーキロック
します。坂道発進で妻のCは下がらないのに
Eは0.1秒ぐらい止まりすぐ下がりますので
ペダル強踏みでブレーキロックして下さい。 220dいいね
新しいエンジンの350dもラインアップしてほしいが
このご時世だからもう無理かな?
消えゆくディーゼルを最後に
もうしばらく楽しんでおきたいなぁ >>282
スルーしようかと思ったけど、、、
ブレーキは「強」踏みではなく、「早」踏み
ブレーキペダルを早く少し踏み増す感覚でロックされる
強踏みの意識だと力を入れてしまうけど、力はいらない
逆にゆっくりだと、これでもか!って位踏まないといけない アンビエントライト、5分に1度くらい自動で変わってくれたら楽しいのにな〜。 2018年式だけど自動でアンビエントライト の色が変わる設定あるよ ブレーキペダルの踏み方とか踏み加減などのブレーキのコントロールは本当に奥深いと思いますよね。
メルセデスベンツのブレーキの踏み応えとか効き具合はクセがなくてナチュラルな感じなのがいいですよね。 ワイパーをかけるほどでもない中途半端な霧雨が降る中を走ってきたが、
たまにワイパーをかけても全くビビらんかったド。音も静かなもんや。 ビビってきたら窓コーティングやり直してワイパーも新品に交換や。
エエ視界を確保するためなら金に糸目は付けない安全重視な主義や。 w213の本革ハンドルは蒸し暑い日に運転してても手触りがさらさらでほんまにエエなぁ。
スイッチ類を押したときのタッチもめっちゃエエ感じや。 ヤナセクリアビューのブレード、1年保証で交換してもらった方いますか? 2016年式だとアンビエントライトは自動で変わらないのかな? 2017年2月納車だけど、その後のロットは価格はたいして変わらないのに色々細かい部分でマイナーチェンジしてて裏山だわ。
まあ、あの時に欲しかったわけだし先進機能を早く味わえたので後悔はしていないが。 ドアポケットの収納ボックスも18モデルから付いてるのかな?? >>297
おれは2017年3月納車だが初期装備仕様だけならまだしもフルオプションにしたのにもかかわらず震災のおかげでヘッドアップディスプレイが付かなかったんだー 最新型はアンビエントライト自動に変わるのか。
2016年式なんだけどナビのアップデートしても変わらないのかな。 室内のあのライトなんだけど、
俺のは自動で何パターンが変わります。
でもね、好みの問題だと思いますが
あの、設定された何パターンかは
個人的には、要らないと思う。
てか、使ってない。 レッドかグリーンかイエローが好みかな。パープルはなんかやだ(笑) >>302
ん〜
敢えて言わなかったが
そのイメージだw >>303
俺はパープル系が好きだが
ヤンキーやないよw >>305
食わず嫌いかもしれないからしばらくパープルしてみます(笑)
ヤンキーはこれには乗れませんw あなた
手打ちって言葉知ってる?
そのうち、あなたの方が荒らしだと
言われる様になるんじゃない?
少なくとも、何人かは
とっくに「理解」出来てる。
この件に付いては、もうレスしないから
スルーしてくれて構わない。 >>286
俺のも2018型だけど「自動」の設定の仕方が分からない >>309
アンビエントライトの設定画面上部の
項目にマルチカラーってあるから
そこにチェックを入れて
あとは好みのパターンを選択すればOk 2016年式でも2018年式でも車としての基本的な部分は同じだが、+アルファの機能系の部分は
2年間で進化(改善)してるな。2016年式と2018年式の両方に乗って比べたので、違いが
よくわかる。
2017年夏のアルミホイールとかウッドトリムの変更に関してはお客さんの声を受けてのもの
なのかはわからないが、間違いなく、改善(改良)と言えよう。 >>310も俺ですが、補足しときます。
ホームの
車両→ライト設定→アンビエントライトで
一番上のマルチカラーです。 >>299
それほんと悲惨だね、自分だったら納得できないな。 やらしい話ですまんが
設定されてるHUDが諸事情で
省かれた分の車両代は
それ相応に下がったの? >>299
プログラムの変更で住むことならレトロフィットしてほしいよな >>300
来週アプデしてくるので、報告しますね! コマンドアップデートしたけど、マルチカラーは無かったように思う
確認してみる あっても使わないだろうなー、と思うけど、無いならないで欲しくなる不思議w 車の本質的なところは10年前と
大して変わらないね アンビエントのマルチカラーが途中からできるようになってるとかディーラーの営業の方でも知らないと思うw マルチカラーの設定は
車内のイメージ演出に余程拘る人で
ない限りは、どーでもいいと思うよw >>302
まあ、人の持ち物笑う女なんて、そもそもろくな女じゃないわな笑 マルチカラーはメルセデスミーついた車両なら実装されてると思うが さっき首都高走ってて、普段は使わないナビを敢えて設定したら、2回もフリーズしてワロエナイ…
早くアプデしなきゃ… >>328
今日は首都高終日流れが良かったから
完全停止してナビ設定するような
状況になるかな?
それとも危険をおかして路肩に停止? 現在25歳で年収550万、貯金350万(35歳で年収800万くらいが見込まれる)ですがEクラスセダンの新車購入は無謀過ぎますか?
現在独身で30歳くらいで結婚、子供も二人くらい欲しいなと考えており、高級車の購入はこのEクラスセダンで最初で最後にしようと思ってます。
Cクラスは身分不相応ではあるものの問題なく買える額であるとは思うのですが、せっかくならEクラスに乗りたいなと。Eクラスはさらに身分不相応ですが笑
アドバイスお願いします。 >>330
10年以上乗るつもりならいいんじゃね
E250以下なら自動車税も安いし >>313
マルチカラーは現在でも設定しています。
次の選択肢の「カラー」の色調の範囲内で濃淡が変わるのですが、違う色調に変わる設定はあるのですか?(例えば青系→赤系→黄系→青系とか) >>333
それと「エフェクト」が分からない
マルチカラーアニメーション、ウェルカム、クライメートの3種があるが、どれをONにしても これといって変化が無いんだが >>333
すみません。
マルチカラー設定を弄りまくってないので
わかりません。申し訳ない(汗 2018年式w213乗ってるけど、ナビの表示が細やかで、ビル、コンビニ、ガソリンスタンド、公園などの
名称がきちんと表示されています。2016〜2017年式の方はナビソフトのアップデートをしてもらえば不満
が解消されるだろうと思います。 結婚すると買いにくくなることもある。急いで買いなさい。維持費はCもEも大して変わらない >>330
自分も年収680万の頃、SLK55買ったから大丈夫、なんとかなるw >>334
ウエルカムはドアロック解除時
クライメートはエアコンの温度を
触った時のそれぞれでアンビエントの
演出が変わった様な。
エフェクトは分かりません(汗汗 200スポーツですがランフラットタイヤの
乗り味が心配でしたがさほど悪くないと
感じてます。
何故かと言いますと妻のC180がランフラット
で乗れたもんじゃありません特に後部座席は
トラックの荷台に乗ってる感じだからです。
そして4人乗車で高速乗りますのでデラに
空気圧高めにしもらったまま現在も高めのまま
街乗りしてますが逆に工事中のデコボコ悪路で
ショックを感じ無く空気圧低めより乗り心地が
良いので不思議です(そこそこ速度出してます)
高空気圧によってワンジーのストローク量が
初期のやわらかい所を使ってるのか?その逆か?
それともミシュランとコンチネンタルの差か?
空気圧低めの方が乗り心地が良いと言う固定観念
は私は捨てました。時と場合に違うのだと… >>339
試してみた
確かにクライメートは温度スイッチのマークの色(昇温が赤、降温が青)になるんだねw
マルチカラーアニメーションを知ってる人がいたら教えて 多少高くても買ってしまえば、車のために仕事頑張ろうってなるんじゃない?ただ途中で飽きたら、下取り価格安いから困るかも。 >>275
自分は黄色のメーターで真ん中は走行距離、右はタコメーターで真ん中にギアが表示されるやつにしてます。
ダイナミックセレクトの表示がされたらいいのに。 ブライトアルミニウムトリムの質感はブラックアッシュウッドトリムと比較してどんな感じ? >>330
まだ25歳で高級車の購入は最後とか淋しい事言わないでくださいよw
そもそも高級車の基準て何だろ?
俺なんか50超えてて今乗ってるE43の次はポルシェ911を買いたいと思ってるんですから 質問です。
ポーラーホワイトってメタリックですか?
ダイヤモンドホワイトとどう違うんですか?白のメタリックがダイヤモンドホワイトだけなら買うのを躊躇するところなんですが。 >>344
275ですがw
ダイナミックセレクトの表示とは?
選択中のモードの表示ならスピード
メーター内にあるけど、もっと違う
表示のコトでしょうか?
ナビ画面側にエンジン出力とトルクの
表示をメーター表示の様に出せるのは
分かります。 >>348
ごめんなさい、書くところ間違えました。
え、ダイナミックセレクト表示あります??
なんか設定が悪いのか、表示情報多すぎて見つけられないのかなw >>346
すみません。これから金持ちになったりすれば話は別ですが私はこのままサラリーマンを続けるつもりなので自分の年収からして死ぬまでに一度くらいは700万くらいするEクラスに乗れたらいいなと。 >>330
釣りだと分かっていてコメントしますが、買う買わないは年収に関係なく自身の決断に依存します。l
申し訳ないけど「年収」絡みのコメントは禁止です。
その話でアホがエアコメを連投しますので、本当に勘弁してください。 >>349
うむ。だと思ったw
モードの表示はされてますよ。
一度、じっくりと弄り回して
先ずは発見を楽しみましょうw 今日も全角大暴れだな
家族に相手されずヒマなんだろう >>353
全角一人だけじゃないと思うよ
子供いるみたいだから親子でカキコしてると推測 >>351
どこに年収絡みが禁止って書いてあるの?
お前何様?
テメーでスレ立てろや! 来週のボーナスで中古Eを買ってしまいそう。
でも自分にはちょっと高い気もするし、むっちゃ悩んでるわ。。。 >>352
ステアリングに隠れて見えてないのかもしれないですね、ありがとうございます、まずはどこに何が表示されてるかじっくり観察したいと思いますw >>356
>>19に書いてあったろ。
スレ主の書き込みか知らんけど、何れにせよ年収なんてどうでも良い話はそれこそテメーでスレ立てろ!
ここは213の部屋だ!!勘違いすんな!どあほ! >>357
中古なら大分本来の価格に近いづいてると思うわ
この車4気筒なら800万の価値ないと思う 正直いうと
600万がちょうどいい感じなのよね 日本仕様に限って言えば、E400 4マティックとS450のゼロ百加速は、ほぼ同等なんだな。
E400 4マティック 3.5リッターV6ツインターボ 333ps/5250-6000rpm、480Nm/1200-4000rpm、0-100km/h加速5.2秒(日本仕様)
S450 3リッター直6ターボ(ISG付き)367ps/5500〜6100rpm、500Nm/1600〜4000rpm、0-100km/h加速5.1秒(日本仕様)
S500(436psの高出力版の欧州向けのS500 0-100km/h加速4.8秒(欧州仕様)
S560 4マティックロング 0-100km/h加速4.6秒(欧州仕様) >>347
ポーラーはソリッドの白です
ちなみに割増料はありません
ダイヤモンドはメタリックで20万くらい割増しです >>330
無謀ではないですよ若いから頑張れますし無茶もできます。
車は理想で言えば年収の三分の一ですが気にしないで…
私の場合は現在60過ぎの爺ですが大きな家、いい車が欲しく
学生時代起業した時年収1000万で800万のBMW535を買い家を買い(小さな)
現在E200SPですが若き社長時代はSクラス、フェラーリ、マセラの
イタ車やポルシェ等、常に年収の半分以上または超える時も
ありました。だから頑張れたのです、でも今は減収減益…
来年は無理してSクラス買います 余裕で乗ったら会社潰れます…
いっそうの事Sクラスされたら? 仕事 超がんばれますし!! 車を買うのに年収も貯金も何もいらんだろ
ローンを組めばいいだけだし本人が決める事なんて >>359
このスレは俺が立てたんだよ
わかったら2度と来んなよ 私の場合ですし目障りの方はスルーして下さい。
今の日本があるのは戦後の崖っぷちがあったからで
前に進むしかなかった
崖っぷちに立った人間は強くなります
私は貧乏人の叩き上げですし常に前に進み無理して
無理して土地、建物、車、時計、を購入そして現金で
買えてもわざとローンにし支払いに対しプレッシャー
自分にもプレッシャーをかけ自分を追い込んでましたが
ドイツの大衆車タクシーE200の素ポーツにした事により
守りに入った自分に気が付きました。
だから来年は必ずSクラスamg65 デラ行って「一番高いやつ下さい」
個人名義でローンでね!
四畳半のアパート暮らしでフェラーリ乗ってる人も居ます。
自分の稼ぎに対して車の購入金額はとても大事なことです。 >>347
>>362
ダイヤモンドホワイトはメタリックじゃなくて、日本車で言うパールホワイト
ボーラはソリッド
白のメタリックはない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています