【W213】メルセデス・ベンツEクラス34【S213】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 14:48:05.89ID:rZuw3uqM0
前スレ
【W213】メルセデス・ベンツEクラス33【S213】

http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522439045/l50

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 15:07:29.25ID:zZUzv2A00
2getの格言
マンション住みは所詮集合住宅住まいの底辺

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 15:11:56.44ID:ogpsdIQN0
一軒家売却して
利便性の高いマンション買う人も多いよ

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 15:24:22.87ID:h0uObnT/0
東京以外じゃ持ち家じゃないと信用がない
借家じゃ一人前扱いされません

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 15:37:51.31ID:zZUzv2A00
1乙忘れました、ご苦労様です。

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 16:36:43.62ID:dgxiXU4E0

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 17:45:36.56ID:O0lRO5nE0
鍵を載せるやつって何歳?
煽り耐性ゼロじゃんw

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 18:29:47.47ID:dgxiXU4E0
>>7
それでも彼はオーナーなのは間違いないじゃん
エアの奴よりホントの情報教えてくれるから助かるわ

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 19:08:38.93ID:u6GseYKt0
よし、次は麻布の登記簿謄本アップ待ちだな

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 19:58:51.67ID:sG05gNcC0
ディストロの心得
前の車がどんなに遅くとも気にせず自動運転

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 20:28:10.45ID:pJSiGeg90
ワイパーとボンネット干渉するのが面倒。
雪国だったら傷つくよ。

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 20:32:04.21ID:YhR4Y7OS0
>>8
頭の悪い人間の情報って必要か?
本当に情報が知りたいのならデラに聞けばいいじゃん
あんたもバカだろ

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 20:42:20.20ID:dgxiXU4E0
>>12
いちいちデラに電話して聞いてるの?
きっと何度も何度もウゼェー
こいつが全角かぁ?って思われてるよ

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 20:56:45.61ID:IVIo2Grr0
本革シートにジーパンで乗るのってNG?
ジーパンて横のポケットの所に金具みたいのが打ってあるのが多いけどあれで傷ついたりするかね?
会社の奴に本革シートにジーパンみたいな硬い生地で乗ると革が痛むと言われた
それを知らずに納車してから一か月以上もジーパンで乗ってしまったわ

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 21:07:08.80ID:LqxVL8Ua0
平社員でE乗っちゃダメだよね?

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 21:07:39.36ID:PjzNfCDv0
>>14
消耗品なんだから気にしない方がいいと思うが

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 21:49:37.30ID:XjCNsj1W0
前スレのこのコメントについて
センサーの感度ってどこで設定できますか?音量の大小とトーンの高低しか見当たらないのですが…

960 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/04/18(水) 21:31:30.71 ID:ySOLCFU/0
>>959
センサーの感度(範囲)も設定可能。
デフォルトではかなり安全域を取ってるからフツーに鳴りまくるよ。

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 21:52:57.05ID:IvXV8wz70
>>17
早めに鳴らすってところチェック入ってない?
はずすと遅くなる気がするけど

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 21:56:49.40ID:rhKIM1n70
>>12
頭の良いあなたはどんな有益な情報をくれるの?
CとEは見分けが難しいとか?

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 22:11:28.18ID:sG05gNcC0
頭が良くてもエアなのでEの事を詳しく知らないんだよね
雑誌に書いてある程度の知識を大袈裟に言うか
実際はエアの方が詳しいって事も多いんだよな
オプション込みで1000万円近い車だもんな
そんなにオーナーは多くないよね

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 22:23:11.78ID:RsBjFQGd0
>>2
貧乏人は情報も貧乏だな。

麻布台再開発では高さ323mのA街区、
56-65Fが住宅に。
各物件の広さは125-1000uを予定しており
1000uの物件が仮に分譲されるとすると
数十億円と予想される。

地方都市で5千万円程度の一戸建てでホルホルしてる層とは、
2次元くらい違うんだよ。
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52395291.html

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 22:28:06.84ID:sG05gNcC0
>>21
これメルセデスの新型Eクラスの話?

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 22:31:24.04ID:RsBjFQGd0
>>22
そうだよー!

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 22:32:56.96ID:sG05gNcC0
コンセブトカーだね

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 23:02:04.25ID:sG05gNcC0
で ディストロつて追い越し諦めたら最高に良い安全性高い自動運転だよね

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 23:05:24.35ID:N+P6JzQw0
>>11
俺も先週初めて洗車して分かったよ…
最悪だよね。。。これ

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 23:11:47.13ID:N+P6JzQw0
>>7
エア扱いされるの嫌でUPしたんだから何の問題もないだろ。
それより

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 12:22:38.89ID:IvXV8wz70
エア言われてアップしちゃうほうが必死感ハンパなくね?w
エアとか言われても実際乗ってるんだからどーでも良くね?だから俺はどんだけエア言われようがアップはしないw

これ書いたやつ程かっこ悪いヤツはいないと思うぞw
まぁ、エアだからUP出来ないのだろうけどw

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 23:13:13.56ID:2l2Pr5uv0
>>25
どうでしょ?あくまでも自動ではないですがアシストと割り切れば安全性は高くなると思いますし、運転が楽に感じますよね?私の場合は、ディストロに慣れるまでは、逆にヒヤヒヤ、ハラハラで免許取り立ての人の助手席に乗ってる様な感じでしたよ。

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 23:16:10.96ID:UWC5Zwda0
前スレの最後の書き込みのやつは多分全角さんだったな

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 23:18:15.18ID:kr1HmN6X0
 W213のEクラスセダンに試乗したときに雨が降っていて、ワイパーを作動させましたが、
ワイパーがボンネットに干渉することはありませんでしたが、そんな問題が生じる場合がある
のでしょうか?

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 23:23:23.39ID:N+P6JzQw0
>>29
俺もそう思たw
W211乗ってたみたいだねw
嘘っぽいけどw
4灯ヘッドライトはW212まであったんだよ!!
と言いたかったけど、上手くスレENDで逃げられたw

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 23:24:07.57ID:N+P6JzQw0
>>30
どうゆう事か買えば分かるよ。
エアの方々にも分からない情報ですよ

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 23:28:56.32ID:2l2Pr5uv0
>>32
ワイパーが動いてる最中に、ジャストな位置でエンジンを切ってからブレードを起こせば問題解決できますよ。

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 23:29:52.98ID:IvXV8wz70
>>27
煽ってキーアップ仲間作ろうとしても無駄やぞ。
w213乗ってるなら自信持てって。
おまいさんエアって言われて悔しくてアップしてるのに他の人エアって煽って何がしたいんだかわからんよ

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 23:32:02.58ID:tKnEPxe70
ワイパー垂直位置で止める方法があるんじゃないかな
Sの取説にそんな事書いてあったよ
Eにも似たような機能があると思うんだが
じゃないと干渉しちゃってブレード交換できないもんね

俺はワイパーONしてタイミング測ってOFFして止めてたけどなw

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 23:59:08.80ID:2l2Pr5uv0
>>29
>>31
全角パイセンにしては文脈と内容と構成に品があり過ぎると感じました。ですから、
他人の空似では?と私は考えています。
自称、全角パイセンウォッチャーですが
アンチではありません。

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 00:09:02.87ID:6NGAwV5B0
 ワイパーブレードの交換は、自分でやらずにディーラーでやってもらう予定なので、干渉の問題は、
自分は気にしなくて良いことがわかり、不安が払しょくされました。 

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 00:13:21.92ID:2/N+oxCV0
春、夏、秋、冬
全部の季節試乗してからまた買うかどうか考えてみては?>>全角さん

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 00:17:01.64ID:X5lIf1gY0
>>32
鍵の画像わざわざアップしてエアじゃない証明して書き込んだ内容が『買えば分かるよ』
オーナーらしいすばらしい書き込みだと思います。

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 00:20:46.95ID:N6YkOrkc0
>>39
やはり本物のオーナーの書き込みはいいですね
鍵上げた後何一つ有益な情報がない(笑)

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 00:27:15.62ID:97yAUECO0
オリジナルは、ご就寝中の時間帯です。
起きてるのは、私の様なW213好きの夜型暇人種だけでしょう。
ところで質問がありるのですが、入出庫等の時にブレーキと足周りがゴキゴキ、キーキーとウルサイのですがメルセデスは、そんなもんですか?車は新車で慣らしが終わりました。

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 00:43:57.27ID:ElHRYZOp0
>>30
一年以上前に買って毎日のように乗ってるけど解んないよ、洗車は自分でしないしワイパー交換は一年点検でディーラーでしてもらったし
面倒だし恥ずかしいから鍵はアップしないからね笑

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 00:45:05.59ID:ElHRYZOp0
>>42>>32へだった

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 00:49:23.22ID:X5lIf1gY0
>>41
メルセデスはそんなもんというか、静音より制動重視ってことですよ。みんなだいたい鳴るので気にしない方がいいよ。

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 00:50:24.47ID:YbgiLz5q0
エアってなんでこう噛みついてくるんだかw
全角さんが干渉しないと言ったから、買ったら分かると言ったのだよ。
当然、エアには何の事か理解出来ないだろう。
全角さんは反論してDでブレード交換とか言ってるけど、そうゆう問題ではないのだよ。
全角さんってただの釣り屋さんで、俺らの反応見て喜んでるだけの気がしてて…
結局買わないんだろうと思ってる。
普通、何か月も待てないと思うのだけど…
そうゆう意味もあって、買えば分かる なのですよ。

てか、全角さんの書き込み見て何とも思わない?
雨が降っててワイパー作動させたらしい…
普通、ワイパーってオートにセットしてない?
俺、ワイパーボタンとか殆ど触らねぇけど…

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 01:01:54.85ID:ElHRYZOp0
>>42
>>45
ごめんよ、そんなに怒んないでくれよ短気は損気だぜ?
てかおれはエアじゃないって言ってるだろ
エアじゃないからここで書かれた事が無くてオーナーにしか解らないw213アルアル思い付いたから言うね
今から歯磨きするからその後に言うね

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 01:02:05.07ID:97yAUECO0
>>44
ご回答ありがとうございます。
音のデカさが酷いんですよw
コンビニとかで駐車する時とかに、ハンドルを切り替えしたりすると、周りの人が振り返るくらいですw

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 01:03:23.58ID:ElHRYZOp0
早く言いたいアルアル言いたい

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 01:04:31.22ID:5aW9u74+0
>>42
めちゃくちゃエアっぽい 笑

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 01:05:19.83ID:N6YkOrkc0
>>45
ごめんよ!俺が悪かったって!ほんとごめん!
煽り耐性ゼロの人いじるの面白いじゃん!
あ、ちなみにワイパーはエンジン切る時オフにする派です

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 01:06:57.92ID:ElHRYZOp0
>>47
アルアル言おうとしてんのに邪魔してんじゃねーよ
早く言いたい
>>49
エアじゃないって言ってんだろ笑
ちょっと歯磨きしてくるわ
あ〜早く言いたいw213アルアル言いたい

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 01:12:46.93ID:97yAUECO0
>>51
ごめんよぉ
アルアル頑張ってな
歯磨き2回目みたいだけど
歯ぐきは、いたわってね。

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 01:14:18.64ID:E73xpzbI0
213あるある
アルヴェルクラウンのトヨタ3馬鹿が敵対心むき出しで煽ってくる

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 01:16:36.27ID:97yAUECO0
>>53
それは、まだ俺は経験ないなぁ

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 01:17:33.54ID:E73xpzbI0
そう言えば前スレの最後の方に「過去のEクラス全てがダサい」みたいな書き込みあったけど、
w213が1番ダサくね?

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 01:19:43.16ID:6MnsNSh60
>>21
上京カッペは高いビルや都市の夜景とかに憧れるから、高級マンションに憧れるのもわかるわw

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 01:20:41.55ID:2/N+oxCV0
ださかったら乗ってないよ エア以外

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 01:28:20.16ID:ElHRYZOp0
遅くなったごめんな、本当に歯磨きしてたんだ。
おれは歯は特に大事にしてて一流の歯ブラシと一流の歯みがき粉で10分くらい丁寧にしてる、みんな車もいいけど歯も大事にしとけよな。
だけど仕上げのマウスウォッシュだけはまだ良いのに出会ってなくていま色んなのを沢山試してる段階なんだ、何かオススメある人いない?
てかw213アルアル言いたいけど聞きたいって人いるの?あ〜早く言いたい

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 01:30:30.65ID:97yAUECO0
>>55
見た目は好みの違いがあるから、何とも言い様がないけれど、実用車としてはバランスが良くて好きだなぁ。まぁ、個人の感想に過ぎないですけどw

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 01:33:39.21ID:97yAUECO0
>>58
ずっと待ってたよw
ちょっと、ウンコしてくるから、その間に
アルアル頼むよw

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 01:34:12.25ID:ZaPKIuVQ0

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 01:42:08.52ID:ElHRYZOp0
>>60
ありがとう照
てかおれもかっこいいと思ってw213買ったし自分のはどの角度から見てもかっこ良く見えるんだ。
でも街中を走ってる全く同じw213を見た時たまにめちゃくちゃダサく見えちゃう事があるんだよなぁ。
なんでだろう

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 01:45:32.34ID:KEO8zz5Y0
5CHで煽りは普通だから気にすんな
そういうのはスルーで良いからな

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 01:52:22.70ID:97yAUECO0
>>62
おぃオィ
RGからテツandトモに変わってんじゃんw
見た時の視点の位置が、1番ダサく見える高さなんじゃない?俺には、微妙にウナギに見える時があるしw

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 01:58:06.68ID:ElHRYZOp0
ふふふ(笑)
夜更かしはお肌に悪いからもう寝るわ
絶対にエアじゃないしアルアルはちゃんと思い付いてるから明日起きたら言うわ
早く言いたかったのに〜

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 02:00:57.80ID:97yAUECO0
俺も、ウンコでたから寝るわw

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 03:32:08.80ID:GzcduRUv0
ワイパーを立てるときのボンネットフードとの干渉の件は
ディーラーと自分で洗車や窓拭きをするときは、知ってる
から大丈夫だけど、ガソリンスタンドなんかで洗車や
窓拭きを頼む場合は注意事項として言っておいた方が
絶対良いと思った。
勢いでゴリッとやられそうでかなり怖い。

ちなみに、ワイパーを立てるときは上向きの時にエンジン
イグニッション切ってもダメで、うまいタイミングで
ドアを開けないとダメです。

あとこの件、ディーラーにも聞いたけど特にタイミング
見計らって止める以外、方法はないらしい。

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 04:27:44.51ID:+F6dH5P00
>>28
最初の頃はヒヤヒヤしましたが機械の運転動作に慣れてなかっただけで分かってしまえばとても優秀な運転をしてくれますよね
スマホをしたり喋ったりしてくつろいでます
前の車が速くても遅くても付いて行けばいいやと思ってるので気付いたら目的地に着いてるって感じですね

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 05:30:03.34ID:dmOOLGKJ0
>>68
はい、違反切符。

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 08:37:28.75ID:YbgiLz5q0
>>67
そうなんですよね・・・
ガソスタ店員は急いで窓拭きするのでそれが一番怖い。
オートワイパーだからスプレーでシュッシュッとした時点でワイパーが作動するから、そこで気が付いて言う事は出来ると思うけど…
いつかやられそうな気がする。
W212の時は普通に立てられたから癖で自分もやってしまいそうで怖いのもある。

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 09:26:17.42ID:exBoL8Bx0
>>67
ディーラーがそんな事を?

正式なハイパーの立て方は、エンジンオフの状態で、ハンドパワーで回してきてから立てるんだよ

運転席がを動かせば、助手席側も同時に動いて来る

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 09:27:26.42ID:exBoL8Bx0
>>71
あっ!ハイパーになってた
ワイパーね

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 09:35:00.64ID:OfNOT+cq0
>>71
なんでワイパーの説明の最中に肉食獣みたいな声書き込むの?
突然ガヲ!って嘶かれてもちっとも怖くないしw

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 11:47:57.33ID:2/N+oxCV0
・・・???
ちょっと理解がおいついていかないわ

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 12:51:36.36ID:gU+u8P/y0
>>71
その通りです!ハンドパワーで動きますよね。

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 12:54:33.83ID:GzcduRUv0
>>71
ディーラーはそう言ってましたね。
今、手動でやってみたらできましたが
結構強い力が必要ですね。

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 13:21:05.91ID:sdQKSBvY0
https://i.imgur.com/YKL8Q59.jpg
W213の取説は手元にないけど、同じ機能あるんじゃないか?

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 13:34:03.87ID:YbgiLz5q0
>>77
今、やってきた。
電源が切れていなくて、ウォッシャー作動した。
電源がちゃんと切れたのを確認してやったらうんともすんとも言わなかった。

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 13:36:30.01ID:zTYcThTk0
>>77
初期モデルには無い
W222後期だよねこれ?
me connect付きの最新モデルなら年次改良でW213にもこの機能が追加されてるかもね

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 13:42:00.62ID:u/Iz6hIt0
>>74
>運転席がを

↑これだろたぶん。運転席ガヲ!ってなに肉食獣ぶってるんだよ、とw

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 13:46:01.27ID:u/Iz6hIt0
何年か前のコピペであっただろ、ごくごくわずか、とかで使う「ごくごく」を、なに途中で飲み物飲んでんだよ、みたいな反応したあれ。
あれのノリでガヲ!(肉食獣ぶってる)とw

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 15:01:06.21ID:cxKzvD+6O
>>14
それよりベルトが良くないと思う。妙に金属が沢山付いてるベルトがある。
後は後ろポケットに財布や携帯やライターも良くない
ちなみに内装は普通の内装クリーナーは使わず専用のベンツ用の内装クリーナーが良い

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 15:12:10.65ID:gU+u8P/y0
>>82
ベンツ専用のクリーナーって革シート用のものですか?

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 15:14:40.07ID:0Gkwvenk0
67で書いた者です。
2018年2月登録のメルセデスミー対応
250ワゴンですが、取説には
やはりイグニッションを切るやり方が
書いてあります。(P170)

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 16:48:39.44ID:HnljrICr0
>>18
確認したら、外れてた。
でも、感度高いと思う。
ジャガーFペイスからの乗り換えだが。

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 17:04:26.03ID:JiJmw5m80
>>85
(笑)f-paceとEクラスを比べたらEクラスの装備は段違いで優秀
ちな現在両方所有しています。

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 18:58:26.01ID:YbgiLz5q0
>>84
ヤナセから電話があったのでついでに聞いてみた
動作中のワイパーをエッジン切って途中で止めるか、手で強引に動かすと言っていた。
ただし手で動かすのはあまりお勧めしないけど、やるなら両方のワイパーを持って動かす方がいいと言ってた。
ブレードの交換はこれらの方法は用いずにボンネットを垂直に上げた状態で交換するそうだ。

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 19:03:43.47ID:YbgiLz5q0
すまん
エッジン→エンジン

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 19:06:06.78ID:JiJmw5m80
>>87
スレチだがf-paceもワイパー上がらずボンネットと干渉するね

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 19:16:42.21ID:6m0C92dw0
>>87
ボンネットを上げる?上げちゃったらあの硬いブレードを外すのに、ボンネットが邪魔にならないか?

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 19:22:59.32ID:6m0C92dw0
>>87
立てられる位置までズラすのって、ほんの少し手でズラせばワイパーは立つよね?それに、フロントガラス拭く度にボンネット開けるってこと?

その営業マンか整備士か知らんけど、随分いい加減な回答だね。

フロントガラス拭く時もボンネット開けるの?と聞いてみな。回答に興味あるわ。

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 19:29:39.12ID:JiJmw5m80
>>91
あんたなんでそんな攻撃的なんだよw
どーでも良くね?

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 20:22:06.61ID:qkD3P2Eq0
>>91
よく読んでみなよ。
窓拭きの時ではなくて、ブレード交換の時だけはボンネット開けるらしいよ。
てか、あなたブレードってどうやって付いてるか知らないの?
硬いとか意味わからんw
めっちゃ簡単に差し込んであるだけだけど?

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 22:21:09.46ID:kdparWqX0
>>17
返信遅れて失礼
確かに感度の設定の項目を読んだ記憶があって、嫁にも範囲狭くするか?と相談した記憶があるのだが、いま取扱説明書みたら見つけられない・・・
自動ブレーキの感度と勘違いしていたのかなあ

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 22:38:42.89ID:97yAUECO0
W213アルアルまだぁ?
そろそろ、腹痛くなって来たぞ。

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 22:38:58.24ID:vgUTiAVP0
>>93
外したことあるんかい?まじ硬いから

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 22:40:41.93ID:vgUTiAVP0
>>93
てかさ、フロント拭くのにワイパー上げないとちゃんと履けないやろボケが。

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 22:46:10.92ID:97yAUECO0
メルコネ対応のヤツは、コマンドシステムの中の取説に、ワイパーブレードの交換の項目があって、ブレードの垂直位置での停止操作の説明が記載されてあったよ。

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 23:00:03.57ID:fJjydI820
エンジン切ってワイパースイッチぽんと一回押す、とか?

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 23:11:02.66ID:97yAUECO0
エンジンは掛けずにイグニッションを入れて、ワイパースイッチの速度切り替えをー印に合わせワイパーが垂直位置に来たら、イグニッションを切ると停止するらしい。
やってみたが、イグニッションスイッチで切るより、ドアを開けた方が成功率が高かったよ。慣れの問題もあるでしょうけど。

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 23:12:47.71ID:qkD3P2Eq0
>>97
この必死な爺さんウケるなw
読解力なさすぎw
孫に何度も読んでもらいなよw

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 23:23:05.18ID:a59tV61m0
W213のEクラスセダンでエンジンをかけた状態のまま、客人を乗せるためにドアを開けて
あげるために車から降りたら、自動的にエンジンが切れてしまったりするのでしょうか?

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 23:24:34.92ID:N6YkOrkc0
>>102
切れないけど、サイドブレーキは自動でかかる

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 23:25:15.73ID:2/N+oxCV0
>>102
全角さんは試乗者で客乗せんのか?w

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 23:30:23.15ID:qXeuaXtk0
どうでもいいけど
早くE400買えよ

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 23:30:32.76ID:97yAUECO0
>>104
文頭にスペースのお約束を忘れてるからw

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 23:45:45.23ID:O1ZNvblZ0
 試乗の途中でエンジンをかけたまま車から降りたことがないため、実際のところ、どうなるのか知りたくてお尋ねした次第です。
 あと、運転席のドアを開けると自動的に電子パーキングブレーキがかかるとのことですが、後退中(動いているとき)に
間違って運転席のドアを開けたたら急にブレーキがかかる、とすると、ブレーキが壊れそうで怖いですね。

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 23:56:10.24ID:97yAUECO0
最近、全角さん居なくなりました?
とっくにE400買ってたりしてね。

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 00:03:34.01ID:hkTQpgui0
>>107
バックの時Rに入れてからドア開けるとサイドブレーキかかるけど、どうしてもドア開けて駐車したかったら、少しドアを開けてからR入れればブレーキかからんよ

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 00:06:09.74ID:JDBnxmXo0
>>97
さすがベンツ乗りだけあって下品だな

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 00:08:21.54ID:iredVIRt0
>>107
試乗車ぶっ壊しても別にかまわんやろ?

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 00:43:57.33ID:4mLS6UH10
 色々と教えていただいて、ありがとうございます。
 自分が今乗っている国産車とは操作方法が異なるところが多々あることから、契約する前に、シュとヤのそれぞれの
ディーラーであと1〜2回ずつ試乗させてもらい、セールスマンに質問して、W213のEクラスセダンのことを
もっと熟知しようと思います。
 通常の走行については十分慣れてきたので、縦列及び並列の駐車、幅寄せ(縁石への接近を含む)、Uターンなどの
通常走行以外のシチュエーションをもっと試させてもらおうと思います。

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 00:50:05.84ID:cLDyCezX0
やっぱ、居なくなっちゃったね。

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 01:09:57.09ID:ZAQm7tAL0
>>102
アイスト中はエンジン切り忘れ防止でIGNオフ

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 02:16:56.46ID:4mLS6UH10
 >114
 ご回答ありがとうございました。数回試乗しただけではわからないことがたくさんあるので、あと数回試乗して
Eクラスへの理解を深め、もっと乗り慣れたいと思います。

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 02:18:18.34ID:iredVIRt0
もう書き込まないでください全角さん
試乗して営業マンと感想の言い合いしててください

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 02:22:00.73ID:QIQ2YK1x0
全角を模倣しても、あの品格が出てない。
お前には無理だ。

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 04:20:36.72ID:cLDyCezX0
>>117
だなw

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 04:38:13.19ID:pQ6gPMy80
ワイパー交換でボンネット開けるにはワロタw

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 04:48:39.90ID:krle/7/s0
別におかしくないけどな
ダンパーのロックを解除してボンネットを垂直に開けた状態でワイパー交換するのが確かに一番安全
ワイパーを立てたままうっかり電源スイッチを押すとボンネットのエッジが削れたり最悪ワイパーが叩きつけられてガラスが割れる

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 06:15:57.99ID:ZfYJyDmq0
>>97>>119って同一人物??
ディーラーから聞いた話を書いてるだけなのに、なんか必死に反論してるねw
お客様に勧めてるとかではなくて、ディーラーではそうしてるって話であって、少なくともそのディーラーではそれが【お客様の車を安全にメンテする為のマニュアル】って感じだろうに…
何を必死になってるんだろう 笑

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 06:21:37.24ID:hY2p9VuI0
こないだベロフのワイパーにDに頼んで交換してもらったけど、ボンネットは開かなかったな。

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 06:28:55.29ID:pQ6gPMy80
>>121
97って誰?俺は素直に自分の意見書いただけだよ。
そんなに必死になって書かなくても良いんじゃない!しかも自作自演で連投しなくてもw

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 06:49:09.34ID:oH+eToRk0
>>123
あんた粘着質だろ?
そうやって突っかかるから必死に見えるんじゃね?

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 07:51:34.29ID:4JJLo2eC0
ワイパーなんてどうでもいいだろう 自分で換えるのか
メルケアで一年ごとに新品になるよ 車庫であまり劣化しないが

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 08:28:16.00ID:/ST9QC3U0
ガタガタ言ってるのは5尻から来た新参者だろ?
鬱陶しいから黙ってろ。

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 08:44:47.12ID:MP7nHHCS0
ワイパーのビビリが嫌だからペロフに替えた
みんな我慢してるの?

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 08:56:52.32ID:4JJLo2eC0
ベンツのワイパーはガラス面との圧力が強い
150q以上で巡行 安全上必要 日本ではそこまで

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 08:59:17.60ID:s9h2rBfx0
>>112
試乗でそこまで極めなくて良いですから!笑

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 09:10:18.55ID:SlzVDQjx0
>>112
これ、本気で言ってるならさすがにおかしいでしょ。
試乗って運転に慣れるためじゃなく買っても良い車か
どうか判断するためでしょ?
おかしな客に付き合わされてるディーラーが気の毒。

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 09:13:20.13ID:sYp1zMz60
ネタにマジレスワロタw
全角と言われてる奴もああいう書き込みして我々の反応を楽しんでるんだよ
相手にしなきゃすぐ消えるよ
そんmな事も分からんのかね

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 09:29:35.38ID:HQCbdcAk0
>>33
戻すの忘れてエンジンかけると、査定が下がります

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 09:36:26.82ID:CnwcVH8D0
全角氏はヤナセやシュテルンという固有名詞には伏せ字を使うしな。

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 09:37:30.33ID:CnwcVH8D0
しかしコピーキャットまで現れ、
ちょっと出てこないと神格化される全角氏。
そのブランディングたるやメルセデスも真っ青だな。

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 10:00:59.61ID:CnwcVH8D0
E200カブリオレスポーツ試乗記。
http://www.webcg.net/articles/-/38643

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 10:10:06.29ID:8s8VwXsB0
全角は金太郎

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 10:10:15.05ID:CnwcVH8D0
やはりISGがついてるとアイドリングストップからの復帰がスムーズみたいだな。
E350はよ。

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 11:56:16.02ID:QIQ2YK1x0
>>136
それ結構いい線ついると思う。

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 13:19:48.76ID:YVSGHF6l0
>>134
ネット上のブランディングの真髄を見た。
その内容は偏執狂的ながらも、あくまで煽りには乗せられず他者を攻撃せず淡々と書き込みを続けるうちに、いつの間にか地位を確立し模倣者まで現れるという・・・

しかも古いレコード好き云々っていう書き込みをだいぶ前のスレで見た記憶があるから、設定はブレてないんだよねぇ

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 13:47:33.43ID:cCVzU8JZO
機械オンチのすくつスレ

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 13:59:01.74ID:QIQ2YK1x0
ちなみに言っておくが、俺のが全角を良く理解してるから!

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 14:41:39.33ID:+RDvmM7o0
 いまどきの車では当たり前の装備かと思いますが、W213のEクラスセダン(E400 4Matic)のリバースポジション機能付
ドアミラー( 助手席側)は便利な装備ですね。通常走行時だけでなくリバース時についてもドアミラーの角度をメモリーできるのは、
ありがたいです。
 今乗っている車よりもEクラスセダンは、ひとまわり大きいですが、車両感覚がつかみやく車体の大きさを感じさせない点は素晴らしい
と思います。
 オプション料金半額&メルセデス特製スーツケースがもらえるキャンペーンが6月末までということなので、今乗っている車の車検切れの
8月を待たず、6月末に納車してもらう方向で考えています。
 このことを伝えて改めて値引き交渉したところ、若干ですが、値引き額が上積みされました。しかしながら、3桁万円の値引きには届いて
いません。近日中に、もう一方のディーラーにも値引き交渉に行こうと思います。

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 14:48:53.34ID:GsFSrsvs0
リモートパーキング、アンドロイドだと繋がらなくないですか?

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 14:56:50.60ID:z2QNT3sg0
全角さんさあ・・・ 3桁万円いかなかったら買うのやめるんか・・・?

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 15:17:51.67ID:MP7nHHCS0
>>143
バージョンによるらしい
アンドロイドの最新型は対応してない
iosは最新でもオッケー

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 15:24:56.27ID:YVSGHF6l0
ここまで引っ張って買わなかったら全角さんを尊敬するわ。
鉄のメンタルだわ。
つーかいまの時点で既にメンタル半端ないけど

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 15:35:20.39ID:+RDvmM7o0
 独り静かにゆったりと蓄音機でエルマンやティボーのSPレコードに耳を傾けると心が癒され、体の内側から元気が回復してくる感じがします。
 まだブルメスターのオーディオの音は聴いたことがありませんが、E400 4Maticにブルメスターを組み合わせたときのサウンドを
楽しみにしています。
 車両の値引きが3桁万円に達しないとしても、下取り価格を若干上積みしてくれたり、何かをサービスでくれたりしたら、それはそれでOK
だと思ってますし、すっかりE400 4Maticが気に入ってしまったので、6月末までに買うことになるのは間違いないと思います。

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 16:52:40.04ID:UGLlzICE0
>>141
いいえ私は全角の横で40年間寄り添ってきたんですから。私が全角の1番の良き理解者なはずです。

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 17:04:56.12ID:pvs20eR10
ところで
直6になるのいつ頃でしょうか?

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 17:09:11.77ID:+RDvmM7o0
 30代前半でE400 4Matic セダンという選択は、面白みがないと思う方もいらっしゃるかも知れませんが、
完熟のV6エンジンを搭載したE400は、踏めば0−100km/h加速5.2秒の俊足ですし、ある程度スポーティー
な走行も可能なので、走る楽しみにもあると思います。基本的には、静かに優雅に走りたいとは思っていますが、たまには
気分を変えてペースを上げて走りたい場合もありますので。

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 17:18:30.05ID:cLDyCezX0
>>142
>>147
>>150
もう、君が全角さんだ。
素晴らしい!!

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 17:20:44.81ID:n4YDEhg+0
ブルメスターの3Dツィーターってディーラーでも注文すれば装着してもらえますかね?
それともプロショップに頼んだ方がいいですかね?

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 17:27:04.54ID:NW6SL6PD0
全角ってE400をヤナセとシュテルンでそれぞれ1台ずつ新車購入するんだろうな。
そうでなければ購入されなかった方が浮かばれない。

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 17:31:52.93ID:hkTQpgui0
>>150
同世代なんだけど複雑な気分だな
60くらいのお爺ちゃんみたいな書き込み

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 17:34:08.14ID:Yrszh3Zn0
もう少し出せばSの中古が買える

156未来のテロ予言!!2018/04/21(土) 17:39:24.18ID:jFm0Fm+P0
テロ予言 「未来のテロを予言する!!
アタッシュケース型・核爆弾で、アメリカで人工地震がおこった!」

近未来、「ユダヤ人科学者」が、「小型核爆弾」を開発する!、
「アタッシュケース型・核爆弾(一人で持ち運びができる核爆弾)
が、イスラム・テロリストに強奪(ごうだつ)される!!
イスラム・テロリストたちは、「アメリカの西側の巨大な活断層」
に、「小型核爆弾」をしかけ、「人工地震」をおこした!!

「イスラム・テロリスト」たちは、世界中の首都に
アタッシュケース型・核爆弾をしかけ、爆発させた!
世界は恐怖につつまれ、女は気絶し、男はふるえあがるだろう!!

今すぐ、「かばんのような形をした小型・核爆弾」を破壊しなさい!
そうしなければ、無差別・核攻撃が近未来に
おこるだろう!!100パーセント!!
「人工地震」は、必ずおこる!!トランプ!!
アメリカの有名な予言書を読め!!(水晶の予言者)
世界中の空でキノコ雲があらわれたら、世界の終わりは近いと思え!
「人工地震」は、世界中の都市でおこるだろう!」
「クリストファーリーブの「スーパーマン」という映画をみなさい。
「人工地震」をひきおこそうとする科学者が描かれています!
                       ミカエル

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 17:54:58.71ID:NW6SL6PD0
>>155
>もう少し出せばSの中古が買える
もう少し出せばSの新車が買える
E400 4MATIC EXCLUSIVE 新車価格1025万円
S400 新車価格1140万円
実際Sクラス買うなら直6ISGのS450だろうけど、
それでも1147万。
SクラスのベースグレードはS300hの時代から戦略的価格設定。

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 18:14:39.99ID:n4YDEhg+0
ベンツのハイブリッドとか地雷でしょ
メルケア終了後に壊れたら想像しただけで怖い

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 18:16:13.13ID:n4YDEhg+0
だからS450とかE53とか買ってはいけないシリーズかも

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 18:21:12.70ID:hkTQpgui0
>>159
それらを買う人達は5年以上乗らないっしょ

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 18:35:57.94ID:n4YDEhg+0
>>160
そうかもしれんが壊れるたびにディーラーに持っていくのもうざいでしょ
1年に何回も壊れる可能性だってあるし

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 18:37:49.59ID:uRQ+i3BP0
>>160

>>158なら5年落ちの下取りは安くなるな

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 18:43:09.08ID:pQ6gPMy80
>>152
可能だろうけど、プロショップの倍はしますよ。

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 18:48:20.40ID:ExNPf8x+0
>>161
ディーラーまで持って行くのはかったるいね。でも営業に言えば代車で引き取りに来てくれるから苦ではないっしょ
まぁでもハイブリッドの方が可能性高いのかもだけど、不具合は運だよ。うちのは初期型250だがもう不具合3回あるからねw

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 19:07:45.56ID:n4YDEhg+0
>>164
代車持って取りに来てくれるのはいいね
自宅からディーラーまで車で5分ぐらいだから何かあると「すぐ行きますね」って自分から行ってた
今度から取りに来てくれって言ってみようかな

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 19:23:38.53ID:pQ6gPMy80
>>164
初期型は2016年モデルですか?

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 19:42:29.18ID:ExNPf8x+0
>>165
うちは10分くらい!たぶん来てくれるっしょ!
>>166
2016年10月登録です。

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 20:19:13.94ID:DsWvZxi40
>>167
同じの最近買ったけど対策してるかな

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 22:10:36.25ID:pvs20eR10
なんでワゴンにパノラミック付かないの?

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 22:18:01.81ID:75jfuD0H0
Eクラスはボンネットフードにウォッシャーノズルが付いていませんが、どこからウォッシャー液が出てくるのでしょうか?

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 22:44:25.22ID:xO95ETdF0
>>170
ボンネットの裏側

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 23:27:29.52ID:UGLlzICE0
>>164
どんな不具合が3回もあったの?

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 00:21:56.06ID:LErAVVA30
>>170
ヘッドライトから直積噴射されるので気にしないでいいですよ

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 00:38:08.88ID:q83/luxP0
>>172
4速から3速に変わる時に驚くくらいのショックがあった。それは治ったけどスポーツモードで1速に落ちる時にガクッとするのは治らない。諦めた。
あとはガソリン漏れが2回(笑)
あともう一個あったけど、パフュームアトマイザーのにおいが出てこない。
この4回かな…たぶんはずれ個体!

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 00:40:03.68ID:IVoWQsH80
フロントウィンドウのウォッシャーノズルは一体どこのあるのでしょうか?

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 00:42:51.35ID:ht/kj+Fy0
>>174
ひどいね
ハズレだ

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 00:49:50.10ID:B9DQnNGW0
>>176
だよね。メルケアあって、代車で色んなの乗れたから別にいいけど、後期でたら即乗り換え予定。
その前にCLS買っちゃうかも…

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 02:07:27.81ID:pOXhRKwI0
>>177
ポンポン乗り換えれていいなぁ、やっぱ新車から一年くらいまでが新車の匂いもあっていいよね
おれは金銭的理由で5年後のw214まで買い換え我慢かな

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 05:28:34.40ID:dEorLjNt0
パフュームアドマイザーって標準装備されてるけどまだ使ってないな
グローブボックスの中に置く所があるけどただ置けばいいかね?

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 09:21:52.86ID:JOjEAEhT0
>>179
おれも同じく使ってない、無臭が好きだしね
加齢臭のするおじさんが使ってるんだろう

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 10:19:22.96ID:q83/luxP0
>>179
ただ置くだけでオッケー!ただ、うちのハズレ個体の場合は、においが出てこなくて、見てもらったらにおいを送るホースが外れてたってオチがあった。
>>180
俺も新車のにおいとレザーのにおいで満足してたけど、1年半乗って気分変えるためにつけたら予想以上に良かったよ。オンオフ簡単だし。
あと、常ににおい出るわけじゃなくて、一定時間ごとに定期的に出るもんだから、加齢臭はごまかせないと思うぞw

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 10:23:08.68ID:fjXrBsXu0
>>181
>常ににおい出るわけじゃなくて、一定時間ごとに定期的に出るもんだから、加齢臭はごまかせないと思うぞw

それなら強力ムシューダでも載せとけ

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 11:00:16.56ID:q83/luxP0
>>182
アドバイスありがとう。ただ、少し勘違いがあるのだろうけど、ムシューダって防虫剤だよ。

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 11:01:32.85ID:86zvgYli0
防虫剤wwww

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 11:19:04.43ID:fjXrBsXu0
>>183
じゃ消臭力か消臭元で
まあ防虫剤でもいいじゃん
娘に悪い虫がつかないぞw

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 16:17:21.73ID:q83/luxP0
つまんねーこと言ってるから流れ止まったな。
>>182
>>185 はエステーの社員なの?

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 16:37:17.02ID:ccRI6hoP0
すみませんが、お尋ねします。キーのアンロック長押しでルーフと窓が全開になるらしいですが、今日試したらビクともしませんでした。何か条件とかあります?

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 16:55:28.37ID:ccRI6hoP0

自己解決できました。
すんません。

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 17:27:39.70ID:pLDMWoST0
最初CDプレイヤーが付いてないと聞いて不便だなと思ったがスマホにダウンロードすればなんの事ないね
センターコンソールのUSB端子に繋げれば音楽聴くのはもちろんハンズフリーで電話もできるし
一応オプションでCDプレイヤーも付けたけど無駄になりそう
純正のドラレコもつけたが社外メーカーに後方の録画ができたり駐車中にしばらくカメラが回って監視してるのもあるし
買って失敗したかな
純正って機能たいして付いてないのに価格は高いんだよなあ

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 17:37:30.79ID:lqyV5C2X0
>>189
繋げなくてもBluetooth接続で音楽もハンズフリー電話もできます

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 17:43:01.05ID:Fy1VIMbW0
マルチビームだけど、ハイビームに
なると反射板が眩しすぎるな。

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 17:54:39.14ID:vnKajEk90
>>186
ナイス!!こんなアホじゃエステーも雇わない笑

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 19:29:46.53ID:ARuRe16m0
>>186
すまん、消臭元は小林製薬だ

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 19:33:07.86ID:ARuRe16m0
コネクトでコンシェルジュに電話かけた人いる?

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 19:44:24.76ID:pLDMWoST0
コンシェルジュサービスみたいなのってメルセデスのEとSだけかと思ったらアウディにも同じようなサービスあるのね

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 20:15:06.69ID:Aj+1fK4v0
レクサスとかクラウンでもやってるぞそんなん

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 20:33:18.45ID:xGPaK2aJ0
ワゴンだけど、エンジンオフ時に運転席ドアのスイッチで閉めれないのは仕様かな?

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 20:44:14.42ID:bj2xjd0u0
Bmwだってあるし!
メルセデスは後発も後発。
しかも未だにまともに使えない。

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 21:13:13.66ID:ARuRe16m0
>>194
コンシェルジュ電話のシステムが分からないので、買ってから一度も掛けたことが無いんだけどグーグルOKより役に立つ?
そもそもこの電話はどうやってコールセンターに繋がるんだ?
自動車自身が発信専用の電話番号を持ってるの?

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 21:29:52.12ID:5hmLfYFM0
 W213のEクラスには、ソフトバンクの4G・LTE回線が使える通信装置が組み込まれています。いわゆる、
(ネットに)繋がる車ということです。
 超高速の5G回線が一般的になるのは、ずっと先なので、当面は4G・LTE回線が主流ということになります。

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 21:37:29.72ID:kZ3foZ2K0
全角さんはつべこべ言う前に強力ムシューダいわゆる、
防虫剤を標準装備しておけばいいよ。
それが主流です。

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 21:39:18.12ID:bj2xjd0u0
Wifiでネットに繋げれば良いのに。。。
アウディは普通に出来たのに。。

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 21:44:10.69ID:LErAVVA30
電話のかけ先は中国人のオペレーターか?

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 21:54:49.75ID:XFVCkV220
>>202
ギャグだとは思うけど、WiFi接続出来る。
WiFi繋げて何するの?

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 22:04:41.55ID:Dc/Xrlco0
コンシェルジェはクレカ付帯のを使ってる
俺は個人情報とか気にしないから自分の情報を色々レコードしてもらってるから便利だわ

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 22:14:17.22ID:jG6TXm9C0
>>189
女の子とデートする時に
女「おすすめのCD持ってきたんだ、これ聞きながらドライブしよう」
俺「この車CD付いてないんだorz」
これが何度かありました。
特にライブやコンサートに行く時女子はほぼそのアーティストのCDを持ってきやがるんだ。
やっぱりCD、DVDは必要だよ。

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 22:19:57.63ID:LErAVVA30
CD? usbに入れてこいっていえばいいと思うの

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 22:26:12.55ID:gyYUhZxf0
>>206
ライブやコンサートに行くんなら、そのアーティストの曲を掛けられるように
自分が準備しておけば済む話じゃね?

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 22:29:42.01ID:bj2xjd0u0
>>204
ネットだって言ってるじゃん

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 22:31:30.82ID:pLDMWoST0
I-TUNEで買えるアルバムってCDで買えるのより圧倒的に少なくね?
例えば井上陽水のベストアルバム買いたかったんだが最近の曲のしか無かった
数十年前の曲の方がいい曲多いのに...
残念!!

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 22:40:46.67ID:ARuRe16m0
>>206
今どきの女の子はお気に入りの曲はスマホやiポッドに入れてるからBTで入力すればいいんじゃないか?

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 23:06:22.69ID:XFVCkV220
>>209
スマホでやれよ。
車のブラウザで快適に見れるとでも思ってんのか?audiの奴らは車でweb見てるんだね。
俺の周りにそんな奴は居ないけど。

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 23:09:45.35ID:XFVCkV220
>>211
今どきとか言いながら、iPodって…
どんだけ昔の人間なんだよ、おっさん。

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 23:17:36.26ID:ht/kj+Fy0
iPod
懐かしい
クラッシック未だに物置の奥にあるぞ
10年くらい前かなぁ

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 23:59:01.46ID:jG6TXm9C0
>>208
面倒じゃん、おれはいつもスマホのアプリでビルボードランキングをBluetoothで流してる
>>211
いまどきの女の子でスマホに沢山音楽いれてる子はめったに居ないよ、いまどきの若い子はYouTubeやSpotifyとかアプリで聞いてるしな

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 00:27:41.07ID:bD3Jpexk0
>>215
デートの女の子はCD、いまどきの女の子はスマホにたくさん音楽入れない、いまどきの若い子はYouTubeやSpotify、ってことはデートの相手はいまどきじゃないってことかね。
そもそも女の(子)ではない説…

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 00:32:23.74ID:63khgA920
AppleMusicとかに加入すればいいだけでは?
ジャニオタだと配信系はキツイらしいけど

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 00:43:25.34ID:S1zvI+0B0
>>217
よく聞く曲はWi-Fi環境でダウンロードしておかないと
車内でいつもモバイル通信でストリーミングだと
月々の通信量がすぐ制限値に達するからな。
>>Apple Music
サブスクリプション型サービスを車内で
縦横無尽に利用するには、さらに通信容量が
拡大しないとな。

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 00:49:59.22ID:XbBx3W0L0
>>212
スマホとかwifiのipadとか繋ぎたくね?
スマホでも、wifi接続じゃないと出来ない機能とかあるし。

車のナビに備わってるブラウザなんぞ使わんよ。

お前音痴だろ。

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 00:53:29.05ID:I2sh8r530
>>213
そうなのか
俺の職場の20代の子が使ってたけど

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 01:02:50.23ID:bD3Jpexk0
>>220
気にしなくていいぞ。>>213はiPod= classicって思っちゃう人なんだろう。
iPodnanoとかshuffle使ってる人全然いるからw

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 01:06:02.82ID:br0nMA6h0
>>220

スマホの容量が少ないとか、うちの娘はスマホに700曲くらい入れてるが。

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 06:25:14.92ID:60xsv/H40
うちは新譜レンタル→どんどん古いiPodにブチ込む→そのとき以外はiPod繋ぎっぱなし、だなあ

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 07:31:51.25ID:OpItYzgB0
あるある!!
自分はジジイじゃないアピールする奴に限ってジジイという話。

若者は、俺は若いとはアピールしない。

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 08:15:06.83ID:3fzcsUYs0
>>219
だから、WiFi接続しないとできないことって何?
アプリ入れられないんだから、車で出来ることなんてほとんどないだろ。

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 08:34:05.48ID:rWITv01f0
USBメモリに入れれば?

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 08:41:01.59ID:5JWaggZj0
>>219はスマホに入れておきたいファイルをDLするとき、家でも車でも同じ使い勝手にしたいんだろ
車をwifi中継機として使いたいんであって、車で何かしたいわけじゃないと思う

でもドコモで月額+1000円出せば5GB→20GBになるぞ
捗るぞ

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 08:41:43.61ID:Dgcc7nB80
>>225
1日中使っても1GB行かないし
相手の好みが分かってればダウンロードしとけばいい
どうしてもダウンロードしたくないなら
使わなくなったスマホに格安SIM入れて
車内音楽用にしては?
一ヶ月1000円で済むし

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 08:56:47.93ID:TAvPXegW0
ここは無理してメルセデス買った人のスレになりました

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 09:01:56.87ID:S1zvI+0B0
>>227
それいいよな。
俺はデータパックM, 5GBとスピードモード1GBで
計6GBの契約だわ。
20GBだとHuluなNetflixなどの動画配信サービスも
車内で楽しみやすくなるな。

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 09:30:32.40ID:4ogqaPtr0
またドコモの話で申し訳ないけど、うちは4人でシェアパック30Gで、車乗るときはApple musicやネットラジオ垂れ流しにしてるがだいぶいいよ!重いものは家のWi-Fiだから、30G使い切るほうが大変だ

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 09:50:10.78ID:klhT+ljH0
S213アバンギャルドスポーツAMGラインのタイヤ外幅は何cmでしょうか?
主要諸元だと車幅185cmと出ているのにトレッド幅+タイヤ幅で計算すると
前184.5、後186.5と、後ろのタイヤ外幅が185cmを超えています
よくあるデパート駐車場なんかのパレット幅185cmの場合は停められないということでしょうか?

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 10:23:12.75ID:UuQgbjjK0
場所によっては入らなかった事何度かあってまた違う駐車場に移動しなくちゃいけなくなる事あったな。でもだからといって一回り小さなDセグ車にしようとは思わない。

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 10:30:07.64ID:klhT+ljH0
タイヤ外幅が主要諸元の車幅を超えてることなんてあり得るのかなと思って
ツライチどころか、はみ出してるってことですよね

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 10:49:21.22ID:ueKxaye10
車幅を超えてタイヤがはみ出てることは無いから、そこは安心して良いですよ

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 11:02:51.72ID:klhT+ljH0
ですよね。やっぱり自分の計算が実情と違っているのか
W213からは185cmパレットにギリギリ収まるということですね
わざわざ車幅185cmに狭くしたのはそういうことですもんね
BMWにしろAUDIにしろ車幅185cmなんておかまいなし路線ですが
GLCですら何を血迷ったか190cm超えですが
やはり185cm幅の新Eクラスは素晴らしいと思います
実際、このクラスにもなると幅が増えても車内あんまり広く感じないけど
ホイールベース長くして足元広いと、広いって感じします

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 11:58:24.57ID:0EuEvvf20
どうも軽く調べたら、audiはテザリングできるようだ。
3Gの記事しか見つからないけど…

うちは2016年モデルだからわからんが、meモデルも出来る記事は見当たらないし、パケの上限等あると思うから多分できないでしょう。

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 12:24:56.53ID:bnn4qnq20
アバンギャルドの前後異サイズのモデルはリアのタイヤは出てるw
キャンバーが付いてるのとリムガードが大きいね。
実際に通常モデルが入る立体が当たるよ。だからアバンギャルドの代車は断ってる。

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 12:52:34.23ID:60xsv/H40
>>236
釈迦に説法かもしれないけど、パレットの幅もちゃんと明記してる駐車場なら良いけど、単に車幅上限だけの記載になってる所は要注意。
車幅上限は1900なのにタイヤがキュルキュルこすれちゃってパレットに乗らなかった経験が2回あります。
かと思えば、うちのマンションは車幅上限 1850なのにGLCも停めらたり。

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 13:13:12.87ID:klhT+ljH0
>>238
う〜ん、、、w
直接聞いてみるしかなさそうですね
なぜ車幅はどのモデルも185cm表記なんだ〜!

>>239
そうですね、パレット幅もまちまちですね
クラウンの180cmはやっぱり日本メーカーですね
ベンツの迫力は出ないですけどね

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 18:39:46.98ID:XbBx3W0L0
気になるなら、メジャーでパレット幅計るといいよ。
そして車も測れば完璧。
まぁトレッドから計算できるげと。計るのが確実。

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 21:37:04.93ID:P9ezmWJA0
この中に本当の213オーナーって何人いる?
1,000万の車を買える人がこんな所に書き込むか?

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 21:54:05.16ID:ggoAwZAg0
はーい @

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 22:03:18.45ID:jVkEdfgQ0
2人目、250AVGね

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 22:09:16.57ID:UuQgbjjK0
>>242
わたしもだか1000万円ではなく850万円だ

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 22:10:01.84ID:IH1snKdp0
3人目 250ワゴン

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 22:11:17.85ID:IH1snKdp0
4人目になっちゃった

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 22:14:37.94ID:HBMYxm+R0
コミコミだいたい850万かなあ

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 22:17:14.33ID:KPJ1TIT/0
ふぅ( ´Д`)y━・~~
ネットではなんとでも言えるしな

E400ですw(嘘)

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 22:17:18.58ID:HsCdoVRF0
街中でもあまり見かけないしE400以上は殆ど居ないわな
一番高いのでも値引きで乗り出し850万くらいのE250レザーエクスクルーシブ付きじゃないか

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 22:21:45.84ID:I2sh8r530
>>242
E200なら700万だろ

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 22:26:26.12ID:cvuVZd3i0
E63ですが

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 22:30:28.69ID:HssyZKtU0
E400ですよ
2018モデル

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 22:36:45.49ID:I2sh8r530
俺は250
外車の電装系を考えると350eは不安だし、4駆の旋回性を考えると400以上は難しいから
本当はターボも嫌なんだけど、全グレード ターボ車だから選択の余地がないw
本当は3〜4リットルの直6自然吸気が欲しいんだけど…

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 23:20:46.19ID:br0nMA6h0
E53
2020年モデル

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 23:27:44.47ID:UuQgbjjK0
>>251
おれはE200のフルオプで850万、素でも700万じゃ買えないでしょ

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 23:47:34.46ID:HBMYxm+R0
700万ってそれ中古価格じゃん

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 00:01:46.63ID:N5Z6unjy0
>>257
E200の車両本体価格は694万
諸費用分を値引きさせれば700万以下で乗り出せるじゃん

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 00:12:00.93ID:wyI8t/Yp0
2018y E43海苔です。

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 00:14:23.24ID:4m4XqVhH0
>>258
値引き云々言い出したら人それぞれ違うんだから、定価でいいだろ。頭悪いんかw

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 00:17:01.92ID:6SAMbb+X0
400以上を買うならもうちょい頑張ってS買うよ

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 00:24:10.66ID:oOd6/yaI0
400以上?
新車で買うなら中古車と違って諸費用も高くつくしフロアマットやコーティング代もかかってくるんだぜ?
Eクラスの純正フロアマットがいくらするのか知ってんのか?

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 00:31:15.91ID:9xrQcfbT0
サイズでEクラス

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 00:45:48.00ID:wyI8t/Yp0
>>261
サイズでEクラスにしました。
価格だけの話ならS400と釣り合うけど
私の場合は実用的にEクラスが丁度良かったですね。誰に何を言われ様と、w213が好きですわ。

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 00:55:04.70ID:IlZm2pnw0
S400でもレザーエクスクルーシブパッケージとAMGラインを付けたら300万くらい価格差あるしなぁ

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 01:11:46.99ID:vQ6NBKJ40
ワゴンでE

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 01:43:21.79ID:N5Z6unjy0
>>260
定価でも700万以下だろ

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 01:47:17.04ID:N5Z6unjy0
>>262
純正フロアマットは3段階のうち一番安い54000円で十分だし、コーティングなんかするかよ
車なんて動けばいいんやw

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 01:58:07.40ID:N5Z6unjy0
>>264
俺も装備やパワーが魅力だからSクラスやレクサスLSも試乗してみたけど、いかんせんデカ過ぎる
取り回しはなんとか慣れそうだけど、出先で立体駐車場や狭い駐車場だと物理的に無理だから

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 01:58:55.14ID:4m4XqVhH0
>>267
うむ。わかってくれたならよろしい。

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 02:01:49.56ID:DESkvarn0
これはいつもの年収と職業の話になるパターン

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 02:01:52.38ID:6J2jUtat0
>>268
動けばいいならこんなもんかってねえだろw

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 02:23:28.42ID:wyI8t/Yp0
>>272
俺は268ではないけどさ
268の言ってることが分かる気がする。
あくまでも、個人の感想なんで論争する気もないし、悪意もないから叩かないでね。
E43を新車で買って鼻息荒くして3000 キロ乗ったけど正直言って、車としてだけの用途で言うと、出来のいい軽自動車でもいいかと・・
だから、車って値段じゃないなと俺は実感したよ。もちろん、Eクラスと軽とどちらが好きかと聞かれれば、迷わずEクラスなんだけどね。

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 05:12:47.00ID:Bgt8dBnb0
>>273
俺もE43乗ってるんだけど先日代車でCLA250借りた時の事だけど
乗り回してやろうと思ったんだが走りが面白くなくて途中で家に帰ってしまった
作業が終わるまでずっと自宅の駐車場に止めたままでしたよ
E43の走りに慣れてしまったというのもあるだろうけど
ディーラーの担当者に「直4モデルで申し訳ないですが...本当はE400ぐらいは用意しなきゃいけないんですが...」と恐縮された
1000万を軽く超える車だけど価格の高さはそれなりの理由はあると思いますよ

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 07:12:38.63ID:KO0qdGCA0
一年前CLS400からE43にのりかえた。
Sports +にするとかなり速い、音もいい、
ポルシェ並みだ。
ただ小回りが利かない最小回転半径が6mくらいある。
乗り心地も硬い。でも1年乗った。
うちの妻はE43嫌いで1年でE400に変えた。
ダイヤモンドホワイトでマキアートベージュ
マッドウッドがカルフォルニアっぽくいい感じ。
街中の低速ではE43より速いかもしれない。
乗り心地と取り回しは抜群。
妻も満足、長く乗ろうと思う。
長文スマソ

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 07:18:20.45ID:tXunNz6Y0
音がポルシェ並み(笑)
笑わせるな

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 07:32:36.54ID:tH8gWtQ70
まぁパナメーラ4よりも馬力あるしなあ

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 08:40:54.02ID:aqN70Mvy0
>>275
これどこかのコピペ?見つからないんだけど

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 09:32:47.46ID:XVr9yBJp0
>>268
ワゴンは3種類もなかったけどセダンは3種あるんだ

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 10:01:48.33ID:E92FVbV80
GLCと値段変わらないんだな。

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 10:02:02.56ID:C3/O9ta00
>>277
ポルシェ911の非ターボよりも馬力もトルクもあるな
でも0→100加速はほぼ同じなのは車重の影響もあるだろうな

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 10:34:42.57ID:pf75ehBd0
>>267
1つ下のクラスのC180なんて新車定価で450万くらいからあるみたいだな

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 10:48:01.76ID:u2XvxMiz0
俺は、250のセダン。
正直200でも良かったが、ゴルフ場とかで便利な電動フットトランクオープナーが欲しくて選んだ。

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 11:19:32.68ID:R/7TMajn0
オールテレインは俺だけかな?
何ですか?このベンツ!とはよく言われる。

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 12:00:24.04ID:hoigOGnh0
なんかクラウンの方がデカく感じない?
特にフロントから見ると。
アバンギャルドグリルは縦幅が小さいからというのもあるのかもしれないが。
E400は見かける機会が少ないから何とも言えないが、Sクラスは明らかにデカくて堂々としてるんだよなぁ。

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 12:06:25.10ID:ujRQm0hjO
>>272
しかもチグハグ
あの予算なら社外のマットでトランク含めた6点セットが買える
他人乗せずフロントだけで十分なら純正ヴェロア買えちゃうし

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 12:07:31.76ID:6J2jUtat0
クラウンなんかと比較しないから大丈夫

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 12:25:44.84ID:SlHdWBB90
単純にマスコットが無いと嫌だわ
それでE400になった
唯一バンパー形状をSクラスみたいにして欲しかった

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 14:42:50.31ID:UrhslPV+0
大きなワゴンしか選択肢がなかったのでW212から必然的にEクラス。
212を買った時はCLSシューティングブレークが出ていなかったのと、213を買う時はCLSは既に古いデザインだから却下。
グレードは250。HUDが付くのは250と400、AMGで、400はAMG設定がなかったので却下。
AMGパワーは不要なので、250の一択。

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 15:16:46.01ID:8atWh3EH0
>>284
俺もオールテレイン
装備のコスパは最高

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 15:52:36.15ID:zmfJbcot0
オイル交換はメルケアの1万5千キロでされますかね?自分の感覚的には、真ん中の7.8千辺りで換えたいんですが。

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 16:08:47.07ID:UyfdkUd/0
>>289
自分も全く同じフローチャートで250にした。
正直パワートレーンがちょっと不満で何度もE400を考えたが、ワゴンにあのエレ顔は無いわ・・・という考えが払拭できなかった。あとホイールもw
かといってE400買ってグリルとホイール替えるというのも何か違うんだよなあ。

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 17:47:39.73ID:WG2CXf5c0
>>292
まあ、分かる(笑)
エレ顔が良くてE400ワゴンだわ
確かにワゴンだとエレ顔に違和感覚えるが、慣れた

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 19:31:54.82ID:8gx8YVIP0
>>292
あれ、グリルだけじゃ無くて、バンパー丸ごと変えないとだからね(笑)

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 19:40:41.11ID:B6wwGHa00
フルモデルチェンジ毎にほとんど値引きなしでEワゴンを乗り継いできた
初めてガラガラに乗ってるが実用域ではトルクフルで加速もよく給油の頻度も少なくて実に楽

次の乗り換えが年齢的にも大きめの車乗る最後かも知れないからフルモデルチェンジで内装が今どきになればGLEクーペかマセのレヴァンテにするつもり
ジジイになったらまたEワゴンに戻る
まあ、毎度のことだが初期ロットは色々起こるね、外車あるあるだから気にしてないけど一年少しで3回目のドック入りから週末帰ってきた

なんかダラダラ書いちゃったスマン

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 19:48:58.08ID:6J2jUtat0
>>295
ちなみにどこが壊れた? 自分のは7か月になるけど不具合はほとんどないけど(ないとはいわない

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 20:28:21.00ID:Rkt1R8XP0
俺のガラガラは一年ちょい
リコール以外にディーラーに用事ない

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 21:04:11.79ID:lR2I2do10
E200の4Matic、キャンピングカー、軽自動車と3台あるうち軽自動車ばかり乗ってるわ

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 21:46:05.30ID:Qt2k5xFI0
E400に乗ってらっしゃる方、街乗りの燃費はどれくらいですか?

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 21:48:06.83ID:KB8hH3vB0
ワゴンだけど、都心で6ー7キロくらい。

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 21:50:27.03ID:/apOqvYq0
E250乗りだけど、E200よりエンジン音うるさい気がする。
特にアイドリング時が酷い。

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 22:01:34.33ID:Qt2k5xFI0
都心で6〜7km/lであれば、自分が今乗っている、ひと昔前の国産の後輪駆動よりも燃費が良いです。
ちなみに、走行モードはコンフォートでの燃費ですか?

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 22:12:29.47ID:pf75ehBd0
>>301
エンジンは同じだから同じでしょ

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 22:24:39.12ID:8yVP2Ot20
>>296
ウインドウが挟み込みを誤検知で完全に閉まらない症状、自己解決の方法教えてもらったが何度も症状出るので修理
イージーエントリ、ステアリングが動かなくなり上下させるモーター交換修理
エンジン始動後にアイドリング異常上昇(1500くらい)でエンジン警告点灯、原因はアクセルカプラーの接触不具合
あとは、定期点検戻ったその日に大きな交差点でアイドリングストップからエンジン始動せずエンスト
これは焦った
原因はボンネットの開いてるセンサーの悪戯だったらしくセンサー交換
この細かな不具合の頻度とハズレ具合は国産じゃなかなかない

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 22:35:26.01ID:tH8gWtQ70
>>304
ひどいね!
自分は初メルセデスで幸い特にトラブル無く1年以上乗ってるが、そこまで経験したらメルセデスやめるレベルだなあ。

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 22:38:40.22ID:nH88cFVl0
>>302
タンク66リットルでその燃費だと給油頻度212より結構増えてそうだね

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 22:42:31.74ID:wyI8t/Yp0
>>305
俺も、初メルセデスで1ヶ月目だけど、
逆にワクワクしてきたぞw

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 23:01:44.98ID:Qt2k5xFI0
 デビューから2年半が経過して、初期ロット特有の不具合やネガが解消した前期モデルの完熟期の車両を買うというのは、
良い選択だと思いました。

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 23:18:41.88ID:BLxvn6q20
>>291
距離より1年が先に来ない?

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 23:26:51.68ID:8yVP2Ot20
>>308
2年半って
買って一年でフェイスリフトって私はやだなぁ
価値観それぞれだけど長く現行モデルを乗りたいなぁ
何があってもメルケアで保証効くし

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 00:07:27.28ID:dQyg1dSF0
日本で売られてからはまだ一年半だろ

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 00:39:03.15ID:5H4uAaw+0
最近、エア全角が書き込んでるが正直つまらねえ。
全角さんのコメントってオーナーが読むとちょっとイラッとするんだよね…
エアの書き込みは文体を模してるだけで心に響かない(笑)
そんな全角さんの鬱陶しくて希少なコメントを楽しみたいのでエア全角はやめて欲しい。
※本人じゃないよ(笑)

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 02:51:12.51ID:WtLMRvlI0
>>312
同意
エア全角さんの文章は全体的にエレガントさがないのでバレバレ
教養のある嘘つきが書く文書が楽しみなので

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 06:16:17.87ID:dxrAvL7e0
>>295
メルケア終わってからトラブル出るよりまし

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 07:37:29.05ID:Ph2AnON20
>>309
年間、2万5千は走るんで

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 08:36:53.98ID:WtLMRvlI0
最近やっとディーゼル推しをして来る奴らが減ったな
現実に受け入れてくれたんだろう

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 08:57:49.72ID:+ClqHadW0
詳しい人にお聞きしたいのですが!
4気筒のエンジンはみんな同じなのになぜ違う馬力やトルクなんでしょうか?

プログラミングの違いだけって事でしょうか?

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 09:22:09.02ID:dDQ+ZHAW0
>>317
その通り
ちなみに
一番性能が高い高いエンジンに対して、
下位グレードは出力を抑えてるだけ

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 09:40:25.68ID:HBHhziVU0
>>318
それもナンセンスな話だよね

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 09:57:33.56ID:DmAz2yEJ0
E200のエンジンをチューニングしてカタログ上のデータを良く見せて少し高く売ってるのが250じゃないの。

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 10:09:30.36ID:Ygn0XWvj0
>>318
高い高ーいw
ほらエンジンちゃん高い高ーいw

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 10:37:03.84ID:5H4uAaw+0
>>320
普通に考えたらベースは200だよね

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 11:05:51.14ID:Soa1/kxK0
>>321
つまんね

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 11:25:33.56ID:HBHhziVU0
どうなんだろう、ECU設定の差でしょ?
やればできるエンジンのデチューンと考える方が自然なような。

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 11:56:57.14ID:As9Blwvf0
本来ならクーペE300と同じスペックを出せるエンジンって事だよね?
安全マージン余りすぎで勿体ない。

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 11:58:02.86ID:As9Blwvf0
>>324
関連パーツ補強とかって言う話があったけど、ただのデチューンだよねこれ。

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 11:58:16.80ID:A3V+zwlK0
エンジンスペックはあげることできるけど燃費が悪くなるから抑えてる
という考え方では?

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 12:09:32.65ID:GgbwElV/0
E200 250のエンジンサギだな
6気筒がベスト 

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 12:26:50.22ID:ZAgtF+un0
JC08モード燃費ではE250の方がいいみたいだけどね。

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 12:39:22.64ID:aM7mGf9v0
>>326
馬力に応じてパーツの強度が違うというようなのを聞いたことある
パーツ全く同じでプログラムだけ違うってのが一番コストかからないけど

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 13:01:39.37ID:hOIQi2y80
違いはエンジンの選別品
個体の出来の違い
PCでいうCPUの選別と同じ
でしょ??

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 13:16:18.86ID:0BTT9J550
>>331はそれを本気で言っているのか?
選別しなきゃいけないほど出力のバラつきが出るとかなにそのクオリティコントロール力w
書いててあれ?と思わなかったのか………実際そうなら全車リコールだな。

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 13:19:45.25ID:TTeW0kWR0
>>331
お肉とかフルーツの選別じゃねえんだからさあw

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 13:29:00.63ID:aM7mGf9v0
E300のエンジンをプログラム違うだけで安く買えてる!と見るべきか、
E200とエンジンも原価も同じなのにプログラム違うだけで高い金出してるゴルァ!と見るべきか、、w

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 13:51:58.51ID:As9Blwvf0
同じエンジンをプログラミングの違いで差を出して売るって、ベンツもせこい事やるもんだね。

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 15:09:02.11ID:KuVATWyF0
車内での静粛性を重視する人には、厚手のフロアマット(AMGロゴ入り)がお薦めとのことですが、
フロアマットの厚みで静粛性は変わるものなのでしょうか?耳が良い「わかる人」にはわかる、という
ことでしょうか?

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 15:48:02.96ID:s+JxY5b80
面倒くさいから安いの買ってRACECHIP付ければ同じよ
メルケアは知らん!
e400なんて400馬力近くまで性能アップだぞ(笑)

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 18:03:23.31ID:ZylCzp4I0
レースチップの馬力ってどうなんだろう?
本当にあそこまで出力上がるなら欲しいけど・・・

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 18:05:17.82ID:rjhMmSbB0
直6のE450は電動スーパーチャージャー無しですかね?

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 18:13:41.42ID:ihtwkKTV0
>>338
レースチップは金の無駄。信頼できるショップでECUはいじらないと。ちなみに、データ書き換えてもDには分からないらしいよ。

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 18:23:42.07ID:NVzhSWYs0
>>336
全角さんには分かってニセモノには分からない
そゆこと

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 18:32:14.16ID:Soa1/kxK0
来月来る税金E250はいくらかね?

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 20:16:29.93ID:LauZJ2OM0
シリンダーは同じだけど、ターボチャージャーも同じなのか?>200と250と300

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 21:04:58.59ID:X2XcmhKL0
>>340
なにをもって金の無駄って言ってるの?つけてもいないのに適当なこと言うなよ。つけてて言ってるならお前のは故障してる。

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 21:55:07.47ID:gBG7T64l0
>>331
これ本当の話
2万点の部品を組み立てるんだから個体差あるのは当たり前
ベンチに掛けて選別してるんだよ
そんなの昔から普通にやってたよ

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 22:01:46.12ID:vOh+CcVE0
>>345
知ったかぶっこいてるけど、組み付け後に行うのは機械としての動作とリークの検査な。
選別するためではない。

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 22:09:44.27ID:4yAhJM4J0
>>345
そんな都合良く200と250の受注数と選別の振り分けが合致するものなのか…………
そこを少し考えたら、選別でグレードを振り分けるなんて不確実な方法を採れるわけがないことくらい、わかると思うんだが。
都市伝説やデマを信じるのは自由だが、大量生産の製造業はそんな職人技や偶然に頼っていては成り立たないぞ。

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 22:30:18.18ID:5L3L4ttr0
ワンオブサウザンドを思い出した。

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 22:35:08.87ID:ihtwkKTV0
>>344
あっ!金を無駄にした奴がいた笑

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 22:58:28.88ID:agQ23GPU0
>>348
一人では解けない愛のパズル抱くアレかw

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 23:08:03.82ID:5H4uAaw+0
>>345
とんでもねぇバカがいるww

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 23:08:25.28ID:5L3L4ttr0
>>350
分かる人がいて嬉しいw

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 23:11:01.41ID:x2hs3iCf0
>>345
選別テストは車体完成後検査ってことか?じゃあエンブレムはその後に付けるのか?そんなバカなw
メーカーオプションだってグレードによって選択不可なものもあるぞ?組むだけ組んで、あれ?これ250のオプション付けちゃったけど200のパワーしか出てねえや(うっかり)wなんてことあるのか?そんなアホな話ねえよw
エンジン組み付け段階にやるとしても、おいおい今日は250用が足らねえぞ!どうなってんだ!なんて怒号が飛び交うのか?
あり得ねえからw

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 23:13:50.99ID:W3gaBP6S0
なんか新たな話題になる度にdisりあってくだらないオチになってくな

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 23:25:02.29ID:qyi6V+640
200馬力かそこらしかないエンジンで部品変えるわけない。
ECUのデータだけ変えてるだけ。

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/26(木) 01:40:07.68ID:9pgJsUQQ0
E400とオールテレインに装備されるAIR BODY CONTROLのエアサスは、従来のエアサスよりも故障が発生しにくく、
信頼性(耐久性)が向上しているそうですね。やっぱエアサスはいいですね。

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/26(木) 07:58:34.60ID:2SZhBtV70
空気バネは消耗品

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/26(木) 10:42:14.86ID:+BtDeJhn0
僕の場合、3〜5年(1万km弱/年)での乗換えパターンなんで、その間エアサスの乗り味を楽しめればOK。
メルケア延長保証で5年間は気楽に過ごせます。

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/26(木) 13:17:38.07ID:t2kMdqDl0
>>339
ナシだね。
あるのはE53のみ。
E450が設定されればのことだけど。
(CLS450はあるから、E450もあるはず)

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/26(木) 21:13:50.96ID:5ak4JYd00
>>345
F1エンジンじゃあるまいし。マジで言ってるの?

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/26(木) 21:47:16.94ID:On+zpxP90
>>355
おらもそう思う。

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/26(木) 22:15:37.36ID:SuSbxwZ50
 4/28(土)〜 5/6(日)は「メルセデス GWスペシャル フェア」開催とのことなので、E400 4Matic セダンの試乗させてもらおうと思っています。
 走りの良さについては納得済みなので、まだ慣れていないナビやコマンドシステムなど電装系の操作方法を教えてもらって、買う前にしっかりとマスター
したいと思います。

 これは、ボルボに関する記事ですが、
>90シリーズのうち2017年モデルについても両機能を使用できる方法が用意されている。それがボルボ正規ディーラーの手によるソフトウェアアップデートだ。
こうしたADAS関連の機能追加を伴うアップデートは他の自動車メーカーでも行われているが、その多くはマイナーチェンジなどの小変更を機に行われていたり、
 車両を製造する段階で行われていたりするもので、ボルボのように一度ユーザーに納車された車両に行われることはなかった。導入時期の異なるモデルに最新の
先進安全技術を提供することには大きな意義がある。これは大局的な視点で「VISION 2020」に取り組む真摯なボルボの姿勢そのものであり、ユーザーの安全性
や利便性に対して最大限配慮した新味のある方法といえる。
 とのことなので、メルセデス・ベンツEクラスに関しても、各種「車載ソフトウェア」のアップデートに期待したいと思います。

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/26(木) 22:22:36.73ID:JmzX20yF0
長いな これは本物

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/26(木) 22:35:49.73ID:uL0NYE0v0
アップデートする頃にはE400 4Matic セダン販売終了だと思う。

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/26(木) 22:52:10.78ID:BbXbnsY70
>>356
以前、某Dで4輪ともエア全抜けして、ピットに入ってたの見ましたよ。

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/26(木) 23:27:11.13ID:9wl11glh0
>>365
流石にこの時期だとポンプ側の不良じゃない??ダンパー4本ともダメになるとは…

まぁ毎回故障しにくくなったと言いつつ、変わってないから耐久性は期待しない方が良さそうだな。

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/26(木) 23:34:13.53ID:dT8j5G2Y0
>>362
>まだ慣れていないナビやコマンドシステムなど電装系の操作方法を教えてもらって、買う前にしっかりとマスターしたいと思います。

買ってからマスターしろよ
迷惑なやっちゃな

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/26(木) 23:42:07.97ID:okGMtdDl0
本物臭いな。いかがなもんか?

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/26(木) 23:48:15.90ID:MWjydkCT0
全角
まじウザい性格
スマートに買い物できないのかね

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/26(木) 23:53:21.73ID:SuSbxwZ50
 購入した後にセールス担当者に電装系の操作方法を質問しまくるのは気が引けるので、購入する前に徐々に時間をかけて
操作法をマスターした方が、結果的には、セールス担当者の負担が減ると言えるのではないかと考えています。
 W213のEクラスについては、日本での販売がスタートしてもう少しで2年が経過しますが、悪い評判をほとんど聞かない
ことから、歴代のEクラスの中でも完成度が高い車と言えるかと思います。
 購入したら、改良を重ね完熟の域に達したM276 V6エンジンによる余裕ある走りをじっくり堪能したいと思っています。

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/26(木) 23:58:43.82ID:MWjydkCT0
購入したお客様こそ
質問できるのであって
試乗ごときで色々質問されるのは迷惑だよ

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 00:13:53.74ID:Gop9bSC50
全角はNGしたわ
精神の発達にハンディキャップを持っているようで、申し訳ないが見るに堪えない

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 00:39:08.18ID:7CcNfC7M0
>>370
カタログじゃ分からない走行性能や乗り心地を知るために試乗するのであって、装備の使用方法は買ってから習得するものだ

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 00:46:50.46ID:RDf3H+1n0
全角兄さん現在は何の車に乗ってるんですか?
お得意のスルーしないで教えてね

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 00:55:23.15ID:tlJ6bN5O0
割と真面目に死んで欲しい

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 01:17:00.87ID:/dFL9+Bt0
操作方法等の詳細説明は担当セールスじゃなくて
それ系に詳しい人がディーラー内にいるから
購入後に教えてくれって言えばそん時に別の人が教えてくれるよ。
そんなんでまた試乗とか迷惑だからやめとけ。

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 01:40:03.93ID:lCASdTUT0
買って説明書読めや。

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 02:00:50.16ID:D8gES41b0
 今乗っている車は、新車で購入してから10年少々が経過した国産のセダンです。
 Eクラスの試乗回数は、シュで2回、ヤで3回です。試乗はあと2回で終わりにします。値引きもさることながら、
不明な点を親切に教えてくれるかどうかや店舗の雰囲気なども総合的に考慮した上で、いずれかのディーラーから
必ず購入します。半額を現金で支払い、残りの半額を1.5%の超低金利3年ローンで支払うつもりです。
 所有している株式が増配になったので、株式は売らず、1.5%のキャンペーンローンを活用することにします。
 値引き交渉は、それぞれのディーラーで、あと1回ずつしてから、契約しようと思っています。

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 02:08:04.31ID:f6fU0/XG0
もういいから黙って試乗してろガイジ

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 02:14:21.02ID:7CcNfC7M0
>>378
こいつから振られたディーラーの方がホッとするだろうな
この先ずっと相手をしなくていいからw

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 02:38:52.60ID:XHknXpeA0
>>368
他の人のレスに答えてるので
全角オリジナルではないでしょ。
イラつかせ具合とかは良く研究してらっしゃるw

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 02:56:15.57ID:tlJ6bN5O0
人のブログ見てて気付いたけど
18年モデルってアンビエントライトのエフェクトがSクラスと同じになってたり
360度カメラで後輪が確認できるようになってるんだね

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 03:30:11.61ID:Xx2phG+80
もうさ、全角だと思ったら即NG入れてスルーしましょうよ

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 05:37:42.40ID:DeU6PYLF0
18モデルはアンビエントライト違うのか〜
車にはとっくに飽きたので、そういうのうらやましい

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 08:09:56.21ID:PkhH3v7N0
女と同じですぐ飽きるよ

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 08:10:06.74ID:ZbYyOCa60
>>366
最新のEがベタベタに落ちてたんで、かっこよかったわ 笑

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 08:18:48.48ID:ZbYyOCa60
>>369
この行為が事実やとすると、この店舗で一番の嫌われ者やろう。この件に限らず、私生活でも嫌な奴なのは間違いない。

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 10:02:20.33ID:0cmBwgAk0
なんでそんなに嫌うんかね?
今のところ、試乗をたくさんしてるだけじゃね?
車の買い方は人それぞれだと思うんだが...

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 10:21:11.73ID:lCASdTUT0
>>381
この妙にイライラする感じ、本人認定してもいいかと。

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 11:14:48.14ID:90M3yQRX0
俺は全角さんに腹立たないけどな。腹立つならあぼーんとかスルーすればいいのに。

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 11:36:13.33ID:f6fU0/XG0
無駄な感想文を長文にして毎回書き込みするところが嫌い
イライラさせるような文章もすごい

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 13:03:55.18ID:zdu8Vak10
>>382
アンビエントライトのエフェクトって場所によって色を変えたりとか?
360度カメラの後輪確認はいいな。アップデートしてくれないかねぇ。

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 13:04:17.00ID:XHknXpeA0
>>389
確かにwイラついてるレス多いし。全角効果抜群ですなぁ。アンチ派も居れば、擁護派も居る。
てか、全角さんは早くE400買わないと、V 6は生産無くなりそうですよ。E43は現行モデルがラスト確定になりました。イギリスでE53が発売中なんですと。

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 13:55:13.68ID:1y7SWRWQ0
>>382
ソースプリーズ。

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 14:54:16.02ID:2+9SINzp0

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 14:55:37.85ID:2+9SINzp0
全角さんは発注済み車両を爆安で手に入れるつもりなのではないでしょうか。

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 16:18:50.42ID:f7ltWQHK0
全角は真面目に精神科行って心理検査受けた方がいいよ
本人は自覚ないかも知れないが、周りが口に出さない、出せないだけでストレスを感じている可能性がある。
決定的なお互いマイナスな出来事が起こる前に。

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 16:26:04.56ID:qoIrQ/iy0
全角ジイサンかまってほしいのか することなくって張り付いているか 
さみしいな

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 16:47:28.12ID:HuI04odRO
全角さんはディーラーで不快な対応された腹いせにホメ殺ししてる国産車ユーザーと思うなwハズレ担当引いても不快になるからE400のオーナーの可能性もあるw

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 18:03:01.14ID:bGvgYngy0
全角モテ過ぎw

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 18:31:10.37ID:dXHIAdqa0
年内にはE53発売されるね

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 19:37:56.43ID:TzIpNh8B0
直6でAMGサウンドって
どんな感じだろ?

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 19:48:52.64ID:6XCmOb420
>>402
ブリブリブリブリ〜ッ!
もしくはブリュブリュブリュブリュ〜ッ!

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 20:53:03.22ID:XHknXpeA0
>>403
ありがと。
イメージできたわw

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 21:20:40.76ID:7CcNfC7M0
>>403
下利便かよ

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 21:22:23.42ID:f7ltWQHK0
つcls53 sound

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 21:25:47.32ID:XHknXpeA0
>>406
そうそう。
403の言うとおりだったわ。
ブリュブリュ感でした。

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 21:40:48.41ID:nwN4Ftxl0
直6とかマイルドハイブリッドとか今さら感はあるけどな

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 22:25:02.32ID:QqYFWPNm0
完熟の域に達したM276 V6エンジンを忘れないで〜!

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 22:44:53.40ID:XHknXpeA0
E43って、マイナーも入らないらしいから
現行モデルの1タイプだけになるね。って事は43系はV6の
在庫処理用のモデルだった感が否めなくなりません?
まあバランスの良い車だと実感してるんで、どーでもいいですが。

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 23:00:30.20ID:0Tiyqc9z0
 改良に改良を重ねて完熟の域に達したM276 V6ツインターボエンジンは、わずか1200回転で最大トルク480Nmを
生み出すわけですが、これほどまでに低い回転数から最大トルクを発揮するエンジンは、他に例を見ないと言って良いと思います。
 アクセルをほんの少し踏んだだけの1200回転から、さらにアクセルを踏んで4000回転まで、広い範囲で最大トルクを発揮
してくれるので、ごく低速域から高速域まで力強く加速してくれます。実用性とスポーツ性能を兼ね備えた素晴らしいエンジンだと
思います。
 しかも、E400セダンは4Maticということで、この最大トルクを余すことなく4輪に伝えてくれます。
 W213のE400 4マティック セダンは、ハイブリッドではない(つまり電動化されていない)純粋なガソリンエンジン
自動車の完成形の好例だと思います。走る・曲がる・止まるが高レベルでバランスされていて、上品さ・エレガントさも兼ね備えて
いて、大変魅力的です。
 先日、吊るし(在庫車)の台数を確認した限りでは、自分の好みの色の車体が、それぞれ数台ずつあるので、けして焦ることなく
価格交渉を進めたいと思います。

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 23:02:40.29ID:/7Td+Ise0
>>411
選手宣誓かよ!w

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 23:18:29.68ID:RDf3H+1n0
>>409も全ちゃんだよね?

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 23:20:11.56ID:fg+T1aXv0
E400は確かに良いよね〜
マイナーではテコ入れ有るだろうけどね
マイルドハイブリッドがE400に来るんかな?

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 23:22:02.08ID:Csdv/Nzk0
それよか400d導入を希望

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 23:25:32.89ID:dXHIAdqa0
E400がE450の直6になるのは
今年か、来年初頭だよね

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 23:34:52.47ID:0cmBwgAk0
>>416
E450になるんだ〜
今から買うと即型落ちか(泣)

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 23:37:21.30ID:rIvURout0
たぶんE250〜E400までは直4のISGになるんだろうな

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 23:44:11.22ID:0cmBwgAk0
>>418
E400が直4?
400代は6気筒じゃないのかな?

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 23:54:29.63ID:rIvURout0
>>419
いまのベンツのグレードの数字はNAエンジンのパワー相当みたいだから、直4でも4000cc級のパワーなら400を付けてくると思う

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 00:01:15.32ID:dizf1jPn0
そりゃないな

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 00:05:23.93ID:iIX0jQdx0
>>420
そもそも、ベンツにそんなエンジン有るかね?

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 00:07:33.37ID:DC+On4qx0
>>415
dはいらねw

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 00:13:30.86ID:xoBE6yAo0
>>422
300psならNAエンジンで4000cc級

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 00:19:51.30ID:AAwEz2wj0
 MY2018(モデルイヤー2018)のEクラスセダンは、360°カメラで後輪が確認できるとのことで、
これから買う自分にとっては朗報です。
 自分が試乗させてもらったEクラスセダンはMY2016とかMY2017の車両だったので、360°カメラで
後輪が確認できるかどうかには特に注目していなかったため、良くわかりません。

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 00:38:31.53ID:BQJ7wYt00
>>418
FMCまではSクラスの様に現行のE400と直6ISGのE450が混在するんじゃないかな?もしかすると、E250のエンジンのデチューンを止めてE300にしたりして・・とか妄想してます。

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 00:44:31.58ID:kbNwrv5P0
実は。本当の全角さんは先日亡くなりました。
面倒臭い面もありましたが、心根は良い人でした。
偽物でも彼の跡を継いでくれるのは嬉しいですね。

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 00:50:32.89ID:BQJ7wYt00
>>427
現実を超越した現実ですなぁ。

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 01:00:06.50ID:AAwEz2wj0
 今乗っている国産車は、デビューから2年少々が経過したときに新車を買いましたが、これまでに乗ってきた
10年少々の間、一度も不具合や故障が発生しませんでした。そんなわけで、デビュー3年目の新車は「円熟期」
の安定感のある(信頼性の高い)車両だと思っています。
 W213のEクラスについては、MY2016(デビュー)、MY2017と来て、現在MY2018(昨年夏の
仕様変更後のモデル。メルセデスミーコネクト導入。)ということで、EクラスのW213前期型の円熟期のモデル
となりますので、自分が買う車両は、不具合や故障が一切発生しないよう祈っているところです。

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 01:23:34.14ID:F5pNa7Fw0
もう全角さんはいません 試乗して事故にあいました・・・
尊い犠牲を出しましたがまた次回の全角さんにご期待ください

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 01:43:22.08ID:AAwEz2wj0
http://cache.yahoofs.jp/search/cache?c=1_XxOp79BOMJ&p=e%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9+%E8%87%AA%E5%8B%95&u=www.mercedes-e.jp%2Fsp%2Fnikkei_award%2F
少し前の記事ですが、

 現在、日本で市販されている「レベル2」の自動運転機能が搭載されている最新6車種を対象に、公道と専用の試験設備で自動車線維持機能の実車試験が行われ、
E 200 AVANTGARDE Sportsが総合点99点を記録し、首位を獲得しました。
公道試験における自動車線維持機能の平均作動率は95%を記録し、降雨や逆光の中で行われた特異環境試験においても最高ポイントを獲得。
 また、自動車線維持機能の継続が困難とされる公道、全18カ所に設定されたチェックポイントでの成功率も83%とトップの数値を記録し、
6車種の中でEクラスが総合評価第1位を獲得しました。
 ※日経BP社「日経Automotive」 2017年12月号に掲載

とのこと。さすがメルセデス・ベンツですね。

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 02:08:37.74ID:6KZfv09P0
来年のMCで、ヘッドライト及び待望のナビ変更があるため
円熟ほざいてる全角の車はすぐに過去のものに。

全角はデビュー2,3年経った車は全て壊れないとでも思ってるのか?
壊れてないなら今の車ずっと乗っとけよ。

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 02:54:28.91ID:2rGaEWT50
 来年?のマイナーチェンジでヘッドライトとナビ変更が見込まれているようですが、数回試乗した限りでは、
自分にとってはヘッドライトもナビも不満な点は全くありませんでした。
 W213前期型の2017年夏の小改良後のEクラスセダンは、外観のデザイン、室内のデザイン、インテリアの
クオリティの3点がハイレベルでバランス良く整っており、自分は非常に気に入っているので、来年?マイナーチェンジ
があるとしても、全く気になりません。
 1:18スケールのEクラスセダンのモデルカーを前後左右上下のあらゆる角度から毎日眺めてますが、どこから見ても
飽きの来ない合理的なデザインだと思いますし、自分にとってはストライクゾーンの「ど真ん中」のデザインです。
 W213のデザインが、往年の名車W124を現代風にリメイクしたように感じられる点も、自分が好きなところです。
 W124とW213を(写真や実車で)見比べると、デザインに共通性があり、伝統が感じられます。

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 04:32:45.99ID:BQJ7wYt00
>>413
403も全ちゃんじゃないかなぁw

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 05:20:22.89ID:zBFexISE0
E53に興味があったが今はE43でも十分かなと思えてきた
クーペが嫌なのとドイツ車のハイブリッドがいまいち信用できないのもある
E43はあと3年ぐらい乗ってメルケア切れる頃にポルシェにでも乗り換えるかな
直4はこの前代車で乗ったCLA250がパワー不足を感じたし走りが楽しくなかったんで除外で

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 06:09:12.96ID:Z6kMKsth0
E53セダン、ワゴンもそのうちデビューするとは思うがねー
(名古屋弁のイントネーションで)

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 06:13:26.61ID:Z6kMKsth0
>>435
ハイブリッドといっても軽自動車にも使われているスターター・ジェネレーター式(ISG)なので
信頼性は心配しなくていいと思うけどね。
(軽は12V、メルセデスは48V)
ただE53はそれプラス、48V電源で二つあるターボのうち
片方をモーター駆動するので、複雑なシステムではある。
(CLS450はモーター駆動なし)

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 06:56:35.98ID:w87nnvuF0
>>429
下手くそ!

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 08:08:59.91ID:vKkMy/7h0
ダイムラーHP のプレスリリースあります。
欧州では年次改良発表されましたね。
オールテレインも対象になるのかな?
オーダーしてて6月納車予定なんですが、まだDから確定情報がきてなくて、どうせなら年次改良版がいいなー。

http://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/Start.xhtml?oid=4836258

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 08:30:50.55ID:2movG1Xy0
E400d日本に入れてくれないかなー

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 09:55:37.22ID:6KZfv09P0
全角は昔からベンツ乗り見たいに言ってるが、初ベンツだろ。なにが往年、伝統だよ。
試乗ごときでナビに不満がないとか言ってますが、持ってる奴らは、クソナビと呼んでるし、もはや使ってない人も多いと思う。
あとヘッドライトには誰も不満があるわけないだろ。次で劇的に進化するって言ってんだよ。

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 10:07:11.96ID:xoBE6yAo0
そういやナビで1丁目1−1を入力しようとしたら1丁目1までしか入らないのはデフォ?

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 10:36:54.71ID:FQKYOT1I0
ナビ周りのアップデートが、去年は冬あたりといわれ冬が来たら春と言われ、そして未だにナシのつぶて・・・

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 10:39:26.76ID:w87nnvuF0
新型AクラスのARのナビいいなー
でも、日本には導入されないだろなー

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 10:49:58.03ID:QEC1W8sW0
クソナビだけは許せない

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 11:21:44.44ID:4FEhXkhP0
>>443
3月に5月と言ってたけど、今日の今日まで何も連絡なし。

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 11:22:58.38ID:4FEhXkhP0
発売から約2年、ナビの不具合直すのに2年もかかるってナンジャラホイ

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 11:29:44.35ID:k35DZfaF0
ナビはドキドキしながら使ってる、
先日もルート案内中に速度表示が
読めなくなると同時にナビが案内
しなくなり、コンビニでエンジン
再始動して目的地を再入力して復帰。

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 11:43:39.71ID:H9RO46mF0
>>435
ポルシェ買うならターボモデルにしなきゃ満足感は得られないかもね
ポルシェのNAよりもE43の方が馬力もトルクも加速も上だからな
でも運転してて楽しいのはポルシェだろうな
E43はめっちゃ速いが直線番長だからね
E43に限らずAMGはみんなそうだけど
ソースは両方持ってた俺

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 13:08:19.99ID:9oaYgwpG0
クソナビ、たまに四桁の番地あるけど1からダイヤル四桁までずっと回すあれに不満ないやつ居るか?

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 13:14:51.21ID:xoBE6yAo0
>>450
国産なら10年以上前のカーナビでもタッチパネル式なのにな

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 13:22:21.47ID:SlLXi1mV0
使い切れるパワー感に戻すってもの良いかもよ。

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 14:52:14.44ID:sl0SQKUf0
検索エンジンで「れくさす」調べると全国で40ぐらいしかサーチしない。

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 15:18:37.41ID:2rGaEWT50
 メルセデスに乗るのは初めてですが、子どもの頃に連れて行ってもらったモーターショウでW124を見て「カッコいい!」と思って以来、
メルセデスには常に注目してきました。
 あれから約20年が経過し、2016年にW213のEクラスがデビューしたとき、名車W124が現代風に蘇ったような印象を受けました。
 M276はメルセデスの最後のV6エンジンとなるようなので、E400 4Matic セダンを買うなら今だ、と思うようになりました。
 近いうちに、外装&内装の色とオプションの19インチホイールのデザインを決めて、いよいよ最後の価格交渉に臨みます。

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 15:19:41.68ID:dKzYn4Z40
>>449
最近のポルシェは全てターボよ。
名前にターボが付いてる付いてないの差はあれど。

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 15:40:00.83ID:lqt92Prk0
>>450
あー、あれ富士山ちかくのホテル行ったときに目的の番地表示のために1分くらいダイヤル回してましたわ。

あと「東京タワー」が検索でヒットしない。電話番号で入れると出る。もう検索アルゴリズムが理解不能・・・

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 16:04:53.20ID:9oaYgwpG0
>>456
おお!友よww

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 16:38:10.57ID:QEC1W8sW0
2018年モデルでもタッチパネルじゃないの?

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 17:42:20.81ID:xoBE6yAo0
>>454
ここまで来たらモデル廃止が決まってから価格交渉した方が安くなるんじゃないか

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 17:44:45.70ID:xoBE6yAo0
>>458
先月買ったのもダイヤル式だ

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 17:58:43.79ID:4b7tmoyF0
>>450
アプリで目的地設定してるからダイヤルクルクルやった事ないわー
でも最近アプリも繋がらないからクソ!

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 17:59:24.81ID:RSLKjf6Y0
>>450
212の時もそうだったけど1から順に9999まで行かないとならんからね…
せめて循環検索できると嬉しい。1の前にすると9999みたいな。
電話番号入力も同じ。212の時はハード的に10キーが付いていたから良かったけど、213まコマンド入力…
例えば、0120-101-0101とか…めっちゃめんどい!それもせめて循環選択にしてほしい

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 17:59:38.10ID:DC+On4qx0
>>454
子供の頃の夢が叶いそうで何よりです

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 18:13:03.73ID:YN4KVkix0
みんな車買った時運転席ドアのスカッフプレートやその横に傷防止のラミネートシールみたいなの貼ってあった?
俺のは貼ってなくてスカッフプレートの左横に何本かの線傷が入ってた
たぶん乗り降りする時靴をぶつけたり擦ったりした傷だと思われる
触っても指に引っかからないので浅い傷みたいで磨けば落ちそうだけど
前に乗ってた国産車は納車の時ちゃんとシールが貼ってあったのになあ
こんなの常識だと思うけどね
ちなみにシュテルンだけど

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 18:52:36.89ID:C3XMnDGK0
>>451
20年前のクラウンがタッチパネルだった

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 18:55:49.55ID:iIX0jQdx0
ベンツの中古って現行でもけっこう安いのね(泣)
輸入車の宿命か(泣)

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 19:28:43.56ID:NbOafjbA0
>>464
俺はヤナセで買ったけど保護シールみたいなものは全部取り除いてあったな
まあシール貼ったまま乗るのは貧乏くさいからいいけど、逆に取り残しが気になる

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 19:33:19.39ID:NbOafjbA0
>>466
車種によるだろ
人気のあるGクラスなんか5年落ちでも6割くらいで下取りするらしいが、人気のないC〜Sクラスのセダンやクーペは2割くらいらしい

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 20:43:25.46ID:Pyc7hsfC0
全角はゴルフクラブ試打日記書いてる人と同一人物なんじゃねえの?
ねっとりした感想がそっくりだわ?

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 20:57:49.28ID:JtYgKGSC0
スカッフイルミなら保護フィルム貼ってあったが自分でとった 綺麗に見えるし

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 21:07:24.59ID:VDKMxway0
>>469
なんか見たことある文体だと思ったらそれだ!

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 21:28:54.61ID:Pyc7hsfC0
>>471
そうでしょう?
なんかネットリとした文章なんですよね。

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 22:01:35.75ID:DWiOR14T0
って事は…
ゴルフショップで試打と撮影して、ヤナセ・シュテルンで試乗しまくってる嫌がらせ爺だろ?
店側も最悪だな。

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 22:49:01.68ID:GtHHfDUa0
Eは未来型だから、次のMCでMBUX導入。
タッチパネル&スマホレベルの検索スピードになる。
地図はヒア(日本はパイオニア)だから、今のクソみたいな案内にはならないはず。

5月予定?のナビアップデートは前回同様多分大した事はない。
全角は無能だから今のナビで十分w

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 23:18:28.94ID:iIX0jQdx0
>>472
んな訳ない
いくら5chでも勝手に誹謗中傷はやめましょう
こうやって被害者が出るんだなと(泣)

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 23:27:29.45ID:i5VJqP070
マイナーでまたガラリと変わるのかな?
しかし213はかなり纏まった完成度の高いデザインだと思う。

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 23:45:43.43ID:RSLKjf6Y0
俺らの世代だとゴルフはやらないんだよな…友達もやってないし…
全角さん30代なんでしょ?ゴルフやらないんじゃないの?
俺らゴルフとかオッサン臭い遊びと思ってしまう。
ディズニー行って遊ぶとか…身体動かすならみんなで予定決めてフットサルとかバドミントンとかやってる。
30代後半なら分からないけど、世代的にゴルフはまだじゃないかな…

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 00:14:32.12ID:n+noWMFf0
 ゴルフは一度もやったことがありません。夏はトレッキング、冬は(最近始めた)スノボです。そんなわけで、4Maticをチョイスすることにした
次第です。一番の趣味は、SPレコードを蓄音機で聴くことです。
 自分は紙の地図を見る(読む)のが好きなので、目的地までのルートを一通り頭にインプットします。このため、ナビのルートガイド機能は使わず、
ナビの地図表示を参考までに見ながら走る、というスタイルです。そもそもナビを表示させなくても、事前に頭にインプットしたルートと道路標識が
あれば、自分は、たいていは迷うことなく目的地に着くことができるので、ナビの画面は見ないことが多いです。
 W213前期型のデザインは、名車W124を髣髴とさせるバランスが良さと完成度の高さがあるので、(自分は前期型を買うので関係無いのですが)
デザインの一部変更によって後期型のデザインがバランスを欠いたり改悪されたりしなければいいな〜と思います。

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 02:46:26.79ID:/3Oxw8YG0
>>464
おれもシュテルンだけど貼ってあったよ、全てすぐ剥がしたけどね

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 09:03:08.59ID:3NhcqgX10
車なんて傷つくもんなんだからいちいち気にしてもしょうがない。それより保護シートとかずっと張ってる方が貧乏くさい。

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 09:53:55.14ID:rN4ACs4F0
ナビ音声は高速直線なのに、この先右方向ですと。駅名やインター名が表示なし。

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 10:02:05.20ID:C4KUCDIz0
そういや、ナビのアプデが5月とか情報合ったが、本当に来るのか?

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 10:04:10.57ID:6A4TmVOD0
>>482
今日現在なしのつぶて

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 10:06:10.73ID:SEtmbR4y0
>>480
自分で乗り降りの際傷つけるならしょうがないけどな
納車の時すでに傷付いてたら問題じゃね?
シートを貼るとかの養生するのが常識だろ?高い買い物だしな
海外の工場で作られディーラーに来るまで不特定多数の人間が乗り降りするのは分かるけど
それならなおさら心配りしないとな

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 10:10:17.55ID:rN4ACs4F0
>>482
早くして欲しい ナビだけが不満点

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 11:11:10.51ID:Ry/eHAME0
>>484
ああいう保護シールって納車直前の最後のお手入れの際に剥がすんじゃないの?

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 11:16:44.87ID:Ry/eHAME0
>>482
5月のアプデってナビなの?
command本体なら買って1週間でフリーズしたのでデラに対応策を聞いたら改良ソフトが出来てるので5月下旬には書き換えるとか言ってたが

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 11:32:58.86ID:WNsaWmK90
あるある詐欺になってるのはナビのプログラムのアプデなのかね?
コマンドシステム自体のマイナーアプデはけっこうされてるらしく、みんカラとか見ると預けついでにアプデしてもらった的な記載を目にすることがある。
ところがおれが買ったシュテルンの営業は「あるある詐欺」の件を繰り返すだけ。
なのにコマンドシステムのバージョン見るとおそらく初期のまま。
何がなんだかですわ。

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 11:45:01.02ID:XfFYN0pd0
>>487
え?
ナビじゃないの?
前スレで見たような気がしたんだが

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 11:49:15.87ID:25FCE9bQ0
2月にコマンドのアプデしてもらって、今のところフリーズはしなくなって音楽の操作のノロノロ感は少し減ったよ。他は変わらん。
ただ本格的な改修は5月と聞いた。

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 12:11:41.12ID:YBEnhwU+0
>>490
やっぱりあるんだよねマイナーアプデ
うちの営業はそれ聞いてもしらばっくれるんだわ。

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 12:14:07.65ID:8II/3xAw0
買ったのと別のシュテルンで見て貰う事ってできるんかねえ?
展示車両が多い所選んだんだけど、もっと近くに別のシュテルンあるんだよね

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 12:15:13.41ID:rxDzSg4g0
本当なら待ち遠しい。
今より改悪されなければいいけど。

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 12:23:40.83ID:XfFYN0pd0
>>492
どこでも良いんじゃない?

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 13:16:28.62ID:cCU/pJI/0
>>492
もちろん大丈夫だけど買ってない店だと待遇が悪くなるよ例えば代車を貸してもらえないとか
待ち時間が長いとかね

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 14:02:06.63ID:alFvJUB50
>>492
全く問題ないよ。
Eクラスは3台買ったけど、3台とも別店舗で買ってメンテは近くの店舗。
安くしてくれる店で買って、メンテや車検は近くのヤナセにお願いしてる。
家まで車を取りに来て代車も置いていく。
純正ドラレコが嫌なので自分でドラレコを買って、ソッコーで付けてくれと電話すると工場の空き次第でなるべく早く対応してくれている。

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 14:04:56.49ID:XfFYN0pd0
>>495
そんなことで待遇変わるって相当ダメなところだな(泣)

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 14:41:29.75ID:Ry/eHAME0
>>496
まあ車検も整備も、店持ちのアフターサービスじゃなくてちゃんと売上げになるんだから、どこで買った車でもそれなりの対応はするわな

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 15:02:10.37ID:n+noWMFf0
 ソフトウエアアップデートに関してメルセデス・ベンツのディーラー(の営業担当者)は、情報提供に積極的ではないようですね。
 車載のハードウェアは、ソフトウエアのアップデートを見越してある程度、性能面で余裕があるだろうと思うので、購入後であっても
機能改善や機能向上をしっかりとやってもらいたいですし、ディーラーには情報提供を積極的にやってもらいたいですね。

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 15:37:10.84ID:Ry/eHAME0
>>499
アプデについて積極的に情報提供すると、内容や時期が変更になった場合にクレーム対応が大変なので、消極的になるのはやむを得ないな
おおらかな客ばかりじゃないから…

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 15:43:53.67ID:p+CPF3R80
>>499
あなたまだ購入してないじゃないですか
そういうのは購入してからいってもらいたいですね

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 16:15:56.11ID:g8RcKYRs0
>>496
やってはくれるだろうけど、自分が恥ずかしくないか?

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 16:24:46.86ID:wWQGwUGd0
程度の差はあれど、プロパー客の方が待遇や
優先順位は上。
それが世の中の道理。

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 16:52:25.86ID:YhtF4UXD0
>>496
それはヤナセの話?

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 16:56:59.11ID:hv5LOLyW0
>>500
マイナーアプデ?についてはどうなんすかね?
うちの担当はしらばっくれるし、他にも色々遅いわ気が利かないわで担当変えたい・・・が、それも後々気まずいしなぁ。住所も全部知られてるし。
1年点検の結果の詳細は電話すると伝えられて2ヶ月過ぎたが、梨のつぶて。

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 17:56:36.63ID:dk2CN8wO0
皆さん教えてください
車内で音楽聴くのにスマホやI-PODにダウンロードしてUSB接続等で聴いてるかと思いますが
ダウンロードしたアルバムを検索かけてると画面に表示されますよね?
一覧から選んだアルバム名と実際画面に表示されるアルバム名が違うんです
なんかシャッフルされてるみたいなかんじです
また画面に表示されたアルバムの曲を選んで再生すると違うアーティストの曲が再生されるんです
今までこんな事無かったのに今日が初めてです
同じような症状になった人いますか?
エンジン切って一日置けば直りますかね?
あるいはディーラーに直行事案ですか?

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 19:21:06.03ID:BEcOHW+i0
去年ミーコネクト無し版の時はこのクソナビが!と思ったが、
今年買ったミー対応版は全然問題無いね。ちなみにクーペ。

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:11:56.38ID:DgF+TNzj0
iPhoneとかと同様で、細かなアップデート情報なんて降りて来ないかと。

積極的に言わないのは、アップデートして動かなくなる可能性があるため、客側が言わない限り極力黙ってる。
ドイツとの通信が不安定な事もあるが、最悪機械ごと交換になる。
ようは、失敗した際時間がどれくらいかかるか読めないため極力やりたくないってこと。

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:27:40.97ID:Ry/eHAME0
自分の車のコマンドのバージョンってどうやって確認するの?
ちなみに最新バージョンって何?

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:50:52.55ID:UexbXrUu0
ヤナセで買った車をシュテルンで整備、あるいはその逆ってやるのかね?

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 20:53:19.22ID:lvNm/MBc0
>>501
ごもっともです笑

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:05:59.32ID:ygAPLVgW0
>>506
16年10月登録だけど、ジャケットと曲が違うっていう同じような症状あったけど、2月にコマンドアプデしてもらってからは出てないかな。
>>510
ヤナセで買って家の近くのシュテルンで不具合入庫しまくってるわ(笑)さすがに世話になってるから近くのシュテルンで買おうと思う!

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:32:44.51ID:s6LHJ9FP0
 ミーコネクト導入前のモデルイヤー2016のEクラスに何回か試乗していますが、試乗中にナビの不具合を感じたことが無いため、
何が問題なのか、よくわかりません。
 現行Eクラスのデビューよりも前の2014年製とか2015年製のやや古いテスラモデルSでさえ、車載ハードウェアはそのままで、
ソフトウエアだけをアップデートすることで、オートパイロットの性能が向上させることができているようなので、W213のEクラスにも
(車載ハードウエアに関してはテスラモデルS以上だと思うので)、こうしたソフトウエア改善の面で頑張ってもらいたいと思います。

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:42:12.81ID:p+CPF3R80
>>513
頭の中身が不具合

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:42:56.27ID:Ry/eHAME0
>>513
>車載ハードウェアはそのままで、ソフトウエアだけをアップデートすることで、オートパイロットの性能が向上させることができている

日本の場合、オートパイロット機能をアップさせると自動車の型式認定が変わらないのか?

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 21:48:03.45ID:oeKCP84N0
>>509
コマンドのバージョンはNGT5.5
そんな簡単な話じゃないから、バージョンはもっと細かく分かれてる。
ディーラーモードから、Software Infomationから見れる。

全角は地図を頭にいれてから運転するんだから、ナビがどうなろうが関係ないでしょ。
あと、テスラと比較してるがハードは(ソフトもだけど)テスラの方がかなり上だし、MBは現状そんな簡単にアップデートしない。(して欲しいけど)

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 22:14:46.88ID:Ry/eHAME0
ディーラーモードってどこから入るの?

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 22:26:09.87ID:s6LHJ9FP0
 W213のEクラスとテスラモデルS(HW2.0搭載モデル)では、
ハードウェアの充実度・性能 Eクラス > テスラモデルS
ソフトウエアの充実度・性能 テスラモデルS ≧ Eクラス
 だと理解しています。
Eクラスのハードウェア
http://image.itmedia.co.jp/l/im/mn/articles/1603/28/l_sp_160328eclass_08.jpg
テスラのハードウエア(HW2.0)
https://www.tesla.com/jp/autopilot
 半自動運転や緊急時の自動ブレーキなどの総合性能では、各種記事から
Eクラス ≧ テスラモデルS
 だと理解しています。

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 22:26:57.57ID:dk2CN8wO0
テスラって日産のリーフぐらいの価格かと思っていたらHP見てびっくりしたわw
Sクラスの上級モデルが余裕で買える価格じゃん

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 22:54:25.09ID:YhtF4UXD0
テスラのソフト面は本当憧れるけど、内装の建て付けからしてイマイチという話がある。
まぁそこまでではないとしても、車としての信頼性はメルセデスが圧倒的なんじゃないかと思う。

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 23:09:39.68ID:s6LHJ9FP0
 前方を注視するステレオカメラが、
Eクラス 最長500m > テスラ 最長250メートル
 とか、前方用レーダーが
Eクラス 最長250m > テスラ 最長160メートル 
 などカメラやレーダーの「認識距離(範囲)」がEクラスの方が長く広いところは、素晴らしいと思います。
 この結果、各種雑誌における半自動運転性能の比較では、W213のEクラスが最高性能という評価が得られており、
さすが世界最古の自動車会社は違うなと思います。

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 23:10:21.95ID:oeKCP84N0
俺が言ってるハードはCPU的なことね。
いくらハード的な機能が付いてても、それを処理する能力がなければ使えない。
テスラはそれを両立してるが、MBがそのレベルになるのはMBUXから。

独立機構の物と混同してんじゃねーよ。全角のくせに。

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 23:16:14.49ID:Ry/eHAME0
>>518
テスラモデルSも試乗したの?

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 23:22:01.10ID:C4KUCDIz0
>>520
車の信頼性はトヨタじゃない?
ベンツはデザインなどは良いけど、電装系弱いし、不具合もでるしな〜

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 23:29:13.80ID:oeKCP84N0
持ってる人はわかると思うが、レーダー250mは明らかに感知してないと思うけど。150m位だよね。
250mってMCのSに着いてるやつなんじゃないの。

全角は試乗オンリーの初外車だから、ネットに踊らされてるだけ。買ってから言えよ。

テスラ>E>>>アイサイト>>>>トヨタのなんちゃら
乗った感じはこうでしょ。

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 01:20:46.93ID:apDPbdAR0
 安全運転のための機能については、ディーラーの説明を鵜呑みにするのではなく、買う前に広く情報を収集する
必要があると思います。買った後に不平不満を言っても手遅れですので。
 いずれにしても、各種雑誌における半自動運転機能テストで、W213のEクラスは、最高評価を得ていることから、
安心して買えます。しかも、W213のEクラスは、走る・曲がる・止まるといった基本性能が優れているのですから、
文句の付けようがありません。
 W213こそは、見た目だけでなく中身についても、かつての名車W124を髣髴とさせるマスターピース(傑作)
と言えでしょう。

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 06:12:25.77ID:AI0fo/6Z0
黒ボディなんだけどボンネットに水垢とイオンデポジット付きまくりです
1週間に1回は必ず洗車しています
ディーラーで納車時に親水コーティングしてもらって1か月半ぐらいだけどこんなもんかね?

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 06:58:07.91ID:s4hgKzu10
>>527
残念ながら、そんなもんです。
私もDの親水コーティングですが後悔してます。
フロントガラスの撥水コーティングも全く後悔なく、
ワイパービビリまくりで担当に問い合わせましたが、
施工はしています、施工レベルには、バラツキがありますと、あり得ない回答でしたよ。
ですからハズレのスタッフを引いたと思い、諦めました。他の専門店で剥離、磨きからやり直して貰います。

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 07:03:42.69ID:X+ylZamH0
>>502
こうゆう風に変に金持ちぶる人ってエアー臭がにじみ出ている(笑)
何が恥ずかしいのかサッパリ分からないw

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 07:15:59.42ID:X+ylZamH0
>>526
勘違いされていると思うのですが213の自動運転は曲がるのは安心できませんよ。
ゆるいカーブなら曲がるけど、ちょっとキツイと曲がらない。
厄介なのは曲がれない時に何のアクションも起こさずに自動運転しなくなる(自動でハンドル操作を止める)事。
HUDに緑/グレーのハンドルアイコンを表示して欲しい

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 07:19:34.09ID:s4hgKzu10
>>529
メンテナンスは店舗スタッフによっては
当たりハズレがあると思いますので、買う店とメンテナンスに出す店と分けるのは有りだと思います。安く買って、腕の良いメンテの店に出すのは合理的でしょう。

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 07:25:16.36ID:s4hgKzu10
>>530
全くその通りですね。カーブがキツイと曲がらないし、白線の状況次第でハンドルアシストが切れてても分かり難い。警告音なり、HUDに表示するなりしと欲しいところですね。

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 07:31:58.71ID:tVZlFMbe0
気にしない気にしない

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:43:34.17ID:EoY9hGLS0
>>529
そうか?俺は恥ずかしいというか、向こうの気持(うちの客じゃねーじゃん、買ったところに行けよ)を思うと損した気になる。

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:45:50.46ID:EoY9hGLS0
>>528
施工レベルは場所によって全然違いますよね。
コーティングは下請けに出してるから、その下請けのレベルによって仕上がりも違います。

ちなみに自分は大当たりでしたよ!

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:52:53.51ID:ZaH23BUN0
あれ、HUDにハンドルアイコン出てるよ?
ちなみにメルミー対応モデルです。

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 08:59:39.91ID:55DE57710
>>530
HUDにハンドルアイコン出てるけど
コネクトミー対応車

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 10:15:53.66ID:X+ylZamH0
>>536
まじすか!!
ミー非対応は出ないよ

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 10:37:47.06ID:4jaGZ+dK0
>>538
ミー対応車も非対応車もハードは同じなんだからソフトを書き換えてくれればいいのにね

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 11:29:00.34ID:1ey0uyu20
ハンドルの右下奥のHUDの情報を切り替えるボタン押しても出ないんですか?
ウチもミー対応だからみれるけどそういう小さいとこでも変わってるんだな。

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 11:37:44.92ID:ZmWmJhSo0
>>512
なるほどコマンドアップデートすれば直るのか
先月納車なんですがアップデートのタイミングっていつぐらいだろうね
神経衰弱でだましだまし聴いてればいい話かもしれないけど新車に近いのに気持ち悪いよね
これぐらいでディーラーにクレームつけたらクレーマー認定されそうで怖いのもあるな

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 11:40:35.35ID:4jaGZ+dK0
>>541
クレームじゃなくて直し方を質問するだけじゃないの?

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 11:47:17.02ID:ZmWmJhSo0
>>542
直し方なんてあるんですか?
自分でできるならそれに越した事はないので

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 11:49:38.93ID:qCjn/jGO0
>>541
メルケア中に車がおかしい!と言わずにいつ言うの?なんのためのメルケアなのよん

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 12:14:18.52ID:4jaGZ+dK0
>>543
俺の車はそんな症状がでないから自分で直せるかどうか分からないけど、取りあえずディーラーに聞いてみたら?

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 12:52:10.82ID:B6DT/QG/0
グランドハイアット東京のバレーパーキングで
テスラのSUVからサンダル履きのチンピラが降りてきたのはワロタ!
DQNでも金持ってるとテスラ乗りたくなるんかね。
偉そーに、かつ喧嘩腰でキーをスタッフに預け、
お水っぽいねーちゃんとホテルに入っていった。

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 12:54:40.82ID:B6DT/QG/0
>>539
SIMカードさして、ソフトをアップデートするだけでコネクト機能をアクティベート出来るみたいね。
オーバーヘッドの緊急ボタンがないのは如何ともし難いが。
いずれにしても日本ではレトロフィットはやらない模様。

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 13:43:45.11ID:4jaGZ+dK0
>>547
ベンツに限らず日本では基本的にレトロフィットをしないのは、車両の型式認定のため?作業や保証が難しいため?それとも改良版を売り付けるため?

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 13:53:24.33ID:+jUqvsZX0
最近のベンツって
携帯みたいに
2.3年で買い替えるようにつくられてるね

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 14:22:43.94ID:1+gcC1mw0
あれ、ミーコネクトは後付けできるようになるんでしょ?

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 15:38:39.99ID:qCjn/jGO0
>>550
年央にできるようにするって出てたね

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 16:06:48.39ID:BSR+touz0
Bluetooth絡みの不具合?例えばタイトルと流れてる曲が違うとか、あまり気にしない方がいい気がする。
頻発するならあれだけど、その手の不具合はどんなメーカーでもあるのでは?
要するに、再現性が高くない不具合は簡単に直してくれないかと。

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 16:34:39.30ID:apDPbdAR0
 コーティングを撥水にするか親水にするか検討しているところです。効果が5年ぐらい持続する長持ちなコーティングを施工してもらおうと思います。
 
http://image.itmedia.co.jp/l/im/mn/articles/1603/28/l_sp_160328eclass_08.jpg
 のEクラスのカメラ・レーダー・センサー類のカバレッジの図を見ると、走行中の運転者の目が見落としがちな、いわゆる「死角」になりがちな範囲を、
カメラ・レーダー・センサー類が幅広く補ってくれることがわかります。
 安全運転支援装置を過信しては行けませんが、運転者が仕組みを理解した上で走行したら、安全性を高めることができると思います。

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 16:58:44.02ID:aCKwhahJ0
また趣味のコーティングの話か
ベンツの塗装は必要ない
5年は水洗いで十分

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 17:05:25.98ID:DEJ+HGS00
>>546
そういうお前も品が無いのが文章からでもよくわかるぞ

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 17:09:03.39ID:apDPbdAR0
 車両本体の値引きは3桁万円に達していないものの、下取り金額の上乗せをオファーされたので、それらを合計すると目標としていた支払額を
下回りそうな公算です。
 まだ契約してませんが、好条件がオファーされたので、当初の予定よりもだいぶ早く5月か6月に納車してもらうことになりそうです。

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 17:27:30.87ID:TNDUFZRH0
>>553
コーティングは超撥水というのがいいよ
水玉がコロコロ落ちていくような感覚
親水は思ったよりダメですね
水垢がめっちゃ付くよ
あとディーラーには頼まない方がいい
中間マージンをとるから高し当たりはずれが激しい
ちなみに俺は大はずれでした
最低限屋内施工と灯りに照らしながら磨きをする所を選んでください
その日のうちに仕上げる店は論外です
マトモな所は磨きに2〜3日かけます
いろんなコーティング屋で施工してもらった俺の経験による

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 17:51:55.13ID:TNDUFZRH0
よく考えたら全角さん新車で購入でしたね
ならがっつり磨かなくてもいいからキーパーラボのダブルキーパーとかでいいんじゃないですか
安いし仕上がりも悪くないですよ
あと5年持つコーティングなんてないですから
だいたい1年経ったら再施工ですよ

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 18:29:25.51ID:4jaGZ+dK0
>>558
1年ごとに再施工ならクリスタルキーパーで充分

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 19:23:14.68ID:s4hgKzu10
>>537
ミー対応ですが、出ませんが。
何か違うのでしょうか?

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 19:40:29.65ID:0lq4vs0c0
>>560
コネクトミーだと最初からHUDに出てたけどね
なんか設定とかあるのかね

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 19:48:16.61ID:X+ylZamH0
>>557
ホントにコーティングしたことある?
今、撥水式のコーティングはお勧めしてない。
水滴がレンズ効果になるので水垢になるのは撥水式。
てか、コーティングの時によく聞く磨き?
新車は磨きなんてしないらしいよ。
古い中古のお話なのでしょうか?撥水を勧めてくるとか…考え方も古いのでしょうか?

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 19:58:50.57ID:Ae2t8a7A0
汚れも付かないコーティングって開発中とか前どっかで見たけど、どうなってるんだろうな?

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 20:05:26.74ID:DVpGY5Q80
 Wダイヤモンドキーパープレミアムの強撥水は、良さそうですね。年1回のメンテで効果が5年持続するというのもいいですね。
 パノラミックスライディングルーフを装着する予定なのですが、ガラスルーフから空や景色がきれいに見えるようにしておきたいので、
コーティングは必須だと思っています。
 幸いなことに、車は、自宅でも勤務先でも屋根付き車庫に保管できるので、コーティングは長持ちすると思います。

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 20:06:04.14ID:1ey0uyu20
>>560
540だけど、ボタン押す度に表示内容は切り替わるって。

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 20:08:40.10ID:1ey0uyu20
あ、吹き出し口の下に並んでる左から3番目のボタンね。

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 20:20:34.01ID:4jaGZ+dK0
>>564
塗装コーティングとガラスコーティングは別ものだよ

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 20:25:39.44ID:TNDUFZRH0
>>562
ただの撥水じゃなくて超撥水ですよ
強撥水もしくは滑水とも言うかも
水玉が乗っかったまんまじゃなく滑り落ちるんですよ
親水はエンシュロンが有名ですがこれ施工してもらった事あるけど水垢凄いよ
親水コーティング自体減ってると思います
新車への磨きはがっつりやらなくても軽くはやりますよ
コーティングの下処理の一部ですから
やらない業者もあるのかな?
あと、ダブルキーパーじゃなくてダイヤモンドキーパーでした

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 20:49:18.95ID:m9dfRcmb0
必死過ぎw
オーバーコートすればいいじゃん。

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 20:56:20.43ID:TNDUFZRH0
>>569
必死過ぎって俺が必死になる理由がどこにある
俺は事実を言ってるだけ
それ以上でもそれ以下でもない

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 21:12:46.58ID:DVpGY5Q80
 試乗車にブルメスターのカーオーディオが付いていなかったので、試聴する機会はありませんでしたが、エクスクルーシブパッケージを付けると
自動的にブルメスターも付いてくるので、買った後のお楽しみということになりました。
 あと、エアバランスパッケージの空気清浄機能が、PM2.5とか花粉をシャットアウトしてくれたらいいなと思います。
 ガラスに撥水コーティングする予定なので、シリコンワイパーブレードも付けようと思います。

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 21:21:34.80ID:m9dfRcmb0
>>570
お前だけに言っているんじゃなくて
キーパーの回し者かと思ってワロタ

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 22:17:46.87ID:uTfRVSVS0
新車でも避けられないごく浅く小さいキズを最小限の磨きで消してくれるなら良いが、それにイマイチ信用が置けないんだよなぁ。
それより新車のクリア層を削られるのが嫌だよ。

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 22:26:27.52ID:jbHUUbH30
>>573
俺はキーパーでやったけど新車だと洗車だけでコーティングしてたな
磨く手間がいらないから新車割引してるのにワザワザ磨いたりはしない
ほかのコーティング屋にも聞いたけど新車は磨かないのが普通らしい

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 22:29:44.02ID:uTfRVSVS0
>>574
なるほどね、新車でも磨いて下地処理を徹底しますとか謳ってる所も確かにあるが、まぁコーティング自体がオマジナイというか宗教みたいなやつだからなー

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 23:16:00.89ID:MJitJRiN0
傷防止のためのコーティングではないからな
汚れがつきにくくするためのコーティングだし

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/30(月) 23:21:20.97ID:AxYyqQS80
コーティングした方が気持ちいいよね

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 00:05:50.15ID:iKtOOlhF0
ルーフ閉めたか不安になってきたんだけどルーフや窓を開けっぱなしだったら鍵は閉まんないかな?

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 01:57:07.80ID:Zag9hXSU0
>>578
俺のレクサスは閉め忘れ等はスマホに連絡くるぞ
メルセデスはないのか?

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 03:49:35.16ID:2W0OveTN0
>>579
面白い機能だけど、高齢者の物忘れ対応だから、あまり喜ぶべきものでもないな。
便利ではあるけど、手放しで称賛できないというか、、、

581名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 04:08:53.92ID:dk99zIVm0
>>578
ルーフは知らないけど、窓は開けたままロックできるよ。
中に人残して少し開けてロックすることある。

582名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 07:48:14.42ID:CDeex5XF0
>>580
me connect知らんな。

583名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 11:25:24.75ID:bt32GO7q0
>>580
年寄りじゃなければ物忘れしないのかよw
デパートの駐車場に停めて買い物中メールが届く
リモートで車の状況を確認してリモートで窓を閉めたりクルマをロックしたりハザードをオフにする
こんなん今時普通やろ?

584名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 11:25:53.46ID:DpRINWJ20
Cクラスロングが日本でも売ったらEと競合する?

585名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 11:34:50.43ID:6wTKUjdz0
>>584
内装が違うので無理

586名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 12:10:48.20ID:K1ViCdmx0
ルーフは雨が降ってくると自動でチルト位置まで閉まるらしい
体験したことはない
トランクは開きっぱなしでも何もしてくれないのは旧型で実体験した

587名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 12:41:34.47ID:gaF3egG80
>>584
中華仕様はいらね

588名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 18:40:23.71ID:/uKFCA4u0
今日メーターパネルを見たら、スピードメーターとタコメーターの1部の輝度が太陽の映り込みのように変わってる。クラッシックモードとスポーツモードに症状が見られる。

589名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 20:40:57.48ID:iNHX8xkS0
>>556
>まだ契約してませんが、好条件がオファーされたので、当初の予定よりもだいぶ早く5月か6月に納車してもらうことになりそうです。
納車はいつでもいいからいい加減に契約してやれよ。
ヤナセとシュテルンの営業にこれだけ手間を掛けさせたんだから、
契約しなかった方には菓子折りの一つも渡さないとダメだろ。

590名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 20:56:57.59ID:N6JmO0us0
全角さんのアレはなんなの?
荒らしなのか嫌がらせなのが

591名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 21:03:44.20ID:BP+CpboFO
メーターが電子パネルだと故障したら高くつくのかな?

592名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 21:56:47.06ID:2KPIvXre0
ほんっとにナビは改善されたね。
今回は完全なナビしてくれたわ。
まぁ、これがフツーなんだけどな。
でも、嬉しー!前を知ってるだけに。。。

593名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 22:02:19.58ID:zONxUziz0
>>592
 ナビ改善された、とのことですね。ディーラーに行ってナビソフトをアップデートしてもらったのでしょうか?
 ちなみに、ご所有のEクラスは、昨夏にメルセデスミーコネクトが導入されたときよりも前にご購入されたお車でしょうか?

594名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 22:10:01.51ID:pUAHjP6+0
>>584
Cのロング買うならもうEクラス買えばいいと思うけど結構値段が違ってくるのかな?
みんなが言うようにCは内装がショボいんだよなぁ、代車で乗った時に驚愕するレベルだった

595名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 22:17:57.90ID:9Xkf/Z4P0
>>594
Cのロングとか需要がありそうなのは
C国くらいだと思うよ。何でもかんでもロングにしときゃ、売れるんだと思う。新型AクラスのセダンもC国仕様だしね。

596名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 22:22:37.03ID:zONxUziz0
 333馬力のE400 4マティックには、401馬力を誇るAMG E43と同じブレーキ(ただしロゴは異なる)が付いているようですね。
 よりハイパワーで車両重量が重いモデルと同等のブレーキが付いているというのは、安心できます。

597名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 22:25:27.01ID:9Xkf/Z4P0
>>596
E63以外、ブレーキなんて皆んな中身同じじゃないの?

598名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 22:50:01.27ID:KbHx44kW0
>>592
マジなの?マジなら明日朝一で担当に電話する!

599名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 22:52:54.68ID:zONxUziz0
 素のE200とE400 4Maticを近くで見比べた限りでは、ブレーキキャリパーとブレーキローターは
E400 4Maticの方が上等なもの(より高性能なモノ)が付いているように思いました。
 E63のブレーキは、見るからに別格で、スゴイのが付いていました。

600名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 22:55:08.40ID:XTPatUEb0
ナビってなんでEクラスだけ海外製にしたの?
Cクラスは三菱製なのに
Eクラスのナビって当初は酷かったけどアップデートを重ねてマシになったとディーラーの営業担当が言ってたよ
それなら最初から国産ナビにしろよと思ったけど

601名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 23:32:58.84ID:CYkJEYq40
>>600
CとEのナビは同じハーマンだこのオタンコナス
三菱なのは204まで。今なお三菱なのはFFのやつだけだ。

602名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 00:26:08.67ID:1cO/b8dJ0
 現行のW213のEクラスは、カーオーディオはドイツ製のブルメスターなのに、ナビは米国製ハーマンインターナショナル
なんですね。
 Eクラスのナビは、日本デビュー当初は評判が悪かったようですが、2018年に入ってから試乗を開始した自分は、その当時を
体験していないため、10年少々前の国産車の純正ナビよりもレベルが高いと感じています。Eクラスのナビは、自分が今乗っている
車よりも、ナビの画面が大きくて画質も良いので、なおさらそう感じるのかも知れません。

603名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 00:37:40.45ID:NWTAcHb30
>>602
10年前のカロッツェリア(パイオニア)の方がはるかに上だ

604名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 00:54:17.41ID:XR2ib67P0
>>599
見ただけわかるなんて、全角は頭おかしいんだろうね。
E200でも日本車に比べたらだいぶ止まると思うけど。

誰もナビの見た目にクレームしてないし、不満なのは表示内容と案内の不的確さ、検索が遅い、しづらい等なんだよ。
wikiでアメリカ企業って調べたんだろうけど、ハーマンのナビは韓国製だ。過去ログ読めボケ。

605名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 00:58:09.72ID:1cO/b8dJ0
 国産の高級ナビの代名詞とも言えるカロッツェリアなら10年少々前のものでも地図データを更新すれば、
今でも十分現役で使えるでしょう。残念ながら、自分が今乗っている国産車の純正ナビは、カロッツェリアではなく
1〜2ランク下のナビです。
 あと、ブレーキについては、巣のE200のブレーキは普通のベンチレーテッドディスクですが、アバンギャルド
スポーツやE400 4Maticには冷却性に優れると言われる「ドリルド(穴あき)」ベンチレーテッドディスク
と専用キャリパーが付いています。

606名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 01:05:40.68ID:WAA+W6UM0
>>605
そんなの知ってるし、そもそもドリルドだから性能いいわけではないんですけど。どこのブレーキ 使ってるか分かってんの?

607名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 02:01:28.98ID:NWTAcHb30
ハーマンってJBLを製造してるから、カーオーディオに採用したのなら分かるけど、なぜカーナビを採用したんだろ

608名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 02:14:48.27ID:ovTLWsYy0
そろそろ全角パイセンも潮時ですなぁ
ネタにしても、模倣にしても、
初期の全角パイセンに今は敵わない。
誰か頭良い人が新キャラ立ち上げて
下さいな。

609名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 02:26:41.72ID:1cO/b8dJ0
>>592
 ナビソフト改善は5月との噂でしたが、ぎりぎりゴールデンウィークに何とか間に合ったということですね。
 ナビのどのあたりがどのように改善されたのか、ご感想をお聞かせ下さい。

610名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 04:30:54.24ID:N2m0XnhW0
やっぱナビといったらパイオニアのサイバーナビだよな
こんな国産無名メーカーのポータブルナビにも遥かに劣るハーマン製ナビをつけるとは何考えてるんだか
今度アップデートしてもらうけどどう変わるかだな

611名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 07:03:29.04ID:VYkk0U/r0
>>608
潮時の使い方を間違えるなよ。
潮時=最適あるいは最良の頃合い、最高のタイミング、
なw

612名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 07:26:10.97ID:qJO6bECh0
>>610
>こんな国産無名メーカーのポータブルナビにも遥かに劣るハーマン製ナビをつけるとは何考えてるんだか
ナビ業界でパイオニアは無名じゃないだろ。
MBJもナビは国内だけでもハーマン切り捨ててパイオニアにすることは出来ないものか?

613名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 08:29:27.64ID:PPuUpEXd0
ナビの話ほんと?
メジャーアプデできるようになったら営業が連絡してくれるはずなのに全く連絡こないわ。

614名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 09:23:27.71ID:GzqIjrPs0
ナビの話、デマっぽいね

615名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 09:37:38.15ID:XR2ib67P0
>>612
次期コマンドシステム&ナビは決まってるのにわざわざ変えないでしょ。
W213前期は(後期も?)ナビはおしまいだ。

どの道日本は詳細地図データないから、ドイツから取り残される。2023年過ぎまではムリ。

616名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 09:59:09.51ID:QFNOmAVm0
デジーノだとこんなにカッコいい内装にできるんだ?
‘19モデルからSクラスと共通ステアリングになる模様。
https://instagram.com/p/BiPrJXQlyZE/

617名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 11:24:48.16ID:+Vh7Olmc0
>>616
木目きらい

618名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 11:46:19.04ID:jKzH7LKv0
ハンドルに何かゴテゴテしたものあるのあまり好きではないな
操作はしやすいのだろうが・・・

マイナーチェンジでMBUX採用かと ヘイ、メルセデス

619名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 12:05:35.30ID:Tq7t61Zu0
文盲かよw
国産無名ナビってパイオニアの事を指してるんじゃないだろw
ネットで買える聞いた事もないメーカーの事だろボンクラ

620名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 12:29:09.45ID:NWTAcHb30
>>615
パイオニアのナビは最低スケール10mで1丁目1−1まで検索できるけど、ハーマンのナビは最低スケール25mで1丁目1までしか検索できん

621名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 12:41:50.34ID:qtSztjDD0
やはり来年モデルからステアリング形状が変更される模様。
https://instagram.com/p/BiPdv5WFxdv/

622名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 12:54:23.16ID:E7xW8fss0
>>620
だからなに?1-1-1まで検索出来てるけど。

俺は615だけど、そもそも年末にヒアのナビが出るのに
今更Eのナビが変わるわけないでしょって言ってんだよ。
ヒアの日本の地図はパイオニアが提供してるからそれを待て。
スケールがどこまでできるかはわからんが、少なくともスマホレベルののナビだ。

あとヒアの地図は車線レベルの地図だけど、日本の地図でどの車線走ってるかわかる地図はない。
だから日本輸出車は機能が削減されて出荷されてる。

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 12:58:10.44ID:NWTAcHb30
>>622
俺のは3月納車の車だけど、1-1までしか表示しないのばかりで、不便この上ない

624名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 13:49:18.98ID:1cO/b8dJ0
 ナビの地図が1丁目1番までしか表示されないとしても、自分は特に困りません。1丁目1番「1号」か「3号」なのかといった細かいことは、
目的地に着けば自然とわかることでしょう。自分は、普段はナビの画面をオフにして走行していますが、道に迷ったことはありません。
 ナビの地図はあくまでも参考程度にして、道路標識とか看板を見て判断した方が、自分の場合は、確実に目的地に到着できますし、ナビに反映
されていない新しいお店も、見つけやすいです。

625名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 13:59:07.63ID:JcjqHk7z0
>>621
情報量は少なくなるけど、やっぱりアナログメーターが良いなぁ

626名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 14:50:33.78ID:W7uZJZ440
ナビの事で度々盛り上がるけどナビなんてそんなに使う?
スマホで充分じゃない?
何がそんなに違うの?

627名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 14:54:15.07ID:E7xW8fss0
>>623
あんまり住所で入れることないけど、そこまで言われると自信なし。2016モデルです。

>>624
お前の話は出てないんだから黙ってろよ。全角。
誰も迷ってるなんて言ってねーだろ。
そんなことよりブレーキ の話の回答しろよ!

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 15:04:42.58ID:1cO/b8dJ0
 新型Aクラスに搭載される以下の機能、
「ブラインド スポット アシスト」は、車両を路肩の駐車枠に止め、エンジンを停止した後も3分間有効。このため、
クルマから降りる時の後側方から来る車両や自転車に対しても反応します。
 は、いいなと思いました。W213のEクラスでもこの機能が使えるよう、近い将来、ソフトウェアを更新して
もらえたらいいなと思います。

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 16:17:48.23ID:61r38LLs0
>>626
自分は週末の遠出によく乗るからナビはそれなりに使うなぁ。

あと、使わないから性能悪くても良い、というのも違うと思うんだよね。

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 16:18:48.46ID:wLksF5R90
>>628
アウディのA8はドアロックまでしてくれるぞ

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 16:52:17.97ID:1cO/b8dJ0
 A8はSクラスと同じFセグメントのより高価な車なので、Eクラスよりも装備が充実しているのは当然ですね。
 Eクラスは、米国のデモンストレーションを見る限りでは、ほぼ完全な自動運転が可能な「潜在能力」を持っているようなので、
ソフトウェアアップデートによって(販売済みの車についても)予防安全機能を高めてもらえるよう期待しています。

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 17:41:56.31ID:EcmU7m290
乗り換え前に全角さんに不幸が訪れますように(^人^)
印象悪くなるから思考回路に問題ある人には乗って欲しくないわー

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 17:47:39.76ID:qtSztjDD0
>>632
いくら嫌いでも、それ言うとブーメランになるぞ!

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 17:47:58.85ID:qtSztjDD0
秀樹〜!

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 18:05:25.10ID:NWTAcHb30
>>624
そうだけど、今まで使ってた後付けの国産ナビだと家や店の前までピンポイントで着いてたから少しフラストレーション
特に○番までだとブロックの表と裏が分からないから下手をすると、その辺を一周する羽目になる

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 18:14:44.52ID:xy/BXabI0
>>635
 (ピンポイントに目的地に到着しないとしても)Eクラスなら、その辺りを1周するのも楽しめそうです。

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 18:19:19.57ID:9QLwRZmL0
全角マジウゼェ

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 18:27:41.63ID:x/lEr4gz0
>>631

http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522843989/

日記帳できてっからここに書けって言ってんだろ

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 18:47:50.93ID:jKzH7LKv0
これは全角を語った荒らしでしょ 
全角さんは悪くないです

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 18:56:41.36ID:NWTAcHb30
>>636
楽しくねえ〜w

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 19:01:49.63ID:E7xW8fss0
>>618
ハンドルのボタンなんてほぼ使わないよね。電話出るとき位。
あとハンドル丸じゃなくて、AVSPの下が直線の方が運転しやすい。俺は。

>>636
全角のウザさマジでハンパない。
なにが楽しそうだよ。お前には国産がお似合いだよ。

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 19:17:07.27ID:4oRSvosU0
>>630
それ言ったらレクサスは盗難されたらエンジン停止までしてくれるよ
ネガな書き込みをすると必ず発狂するEクラス一台持ちの貧乏人がウザいからあまり言いたく無いが、Eクラスのナビなんて国産車だと20年前の
レベル

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 19:22:30.50ID:JcjqHk7z0
>>642
レクサス信者なのか知らんけど、w213オーナーならナビがクソなこと誰でも知ってるんだからなんで今更発狂するわけねーだろ(笑)

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 19:45:20.08ID:NWTAcHb30
>>642
クソナビは承知で買ったけど国産の軽自動車の標準ナビの方がマシだわ
同じドイツ車のBMWやアウディはどうなんだろ

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 19:48:37.20ID:3yETDdYU0
国産車レクサスなんてマジいらね

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 19:53:08.97ID:xy/BXabI0
 ナビよりも、緊急自動ブレーキや死角の検知機能などの安全運転支援機能に対して、自分は、より興味・関心が強いです。
 自動車だけでなく、歩行者やサクリスト(自転車)をいかに幅広く検知して注意を促してくれるか、最悪の場合、きちんと
緊急自動ブレーキがかかるかどうか、などEクラスの予防安全性能に大いに興味があります。
 実施に乗っていらっしゃる方の「体験談」をお聞かせいただけると幸いです。

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 19:54:30.99ID:3yETDdYU0

マジウゼェ

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 19:57:15.61ID:qtSztjDD0
なんでメルセデスはマップオンデマンドみたいな簡単な技術も
日本で展開できないんだろうね。
欧米では、地図メーカー「ヒア」を買収して、
マップオンデマンドやディストロ時のカーブ減速を実現してるというのに。
本社の日本軽視、インポーターの交渉力、
日本の地図メーカーの特殊性、ハーマンの開発能力の低さなど
色々理由はありそう。

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 20:04:58.28ID:4oRSvosU0
>>643
え?Eクラスのナビが不便じゃないと言い張ってる奴が今日現在もいるんだけど
あとポルシェ信者なのでレクサス信者ってのも否定させてもらうわw

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 20:08:39.40ID:CJJwUcIB0
>>634
いや、ブーメランは今や新旧民主党系議員または政党のものだぞ。

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 20:09:55.35ID:4oRSvosU0
>>648
あ、スレチだがレクサスのマップオンデマンドも毎日更新して最新地図情報かと思いきや新しい道路が反映されるのは1年後くらいだね
「ヒア」なる地図メーカーは知らんw

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 20:23:52.73ID:qtSztjDD0
最近のレクサスはハイブリッドナビでSDカード内に地図データ持ちつつ
(そちらはマップオンデマンドで随時更新)
地図表示はリアルタイムでサーバーからダウンロードして表示してる。
(Googleマップと同じ方式)

マップオンデマンドも例えば首都高中央環状線の山手トンネルなどは、
開通から1週間後には反映されてたよ。
東京ミッドタウン日比谷も既に名称検索可能になってる。

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 20:36:39.24ID:4oRSvosU0
>>652
知ったかすまん。知らなかった…、、、先日先代RXからLXに買い替えたばかりだから最新のは未確認だけど、今まで乗ってたRXは山手トンネルが開通してから数年後でも表示されなかったからつい

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 21:05:27.60ID:TPZqWl2+0
>>627
必死だなw
直4君w

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 21:41:40.79ID:NWTAcHb30
>>652

>>456の辛さが身に染みる

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 21:41:51.18ID:PPuUpEXd0
>>648
同意、おかげでその辺が今一歩のITには弱いブランドという印象を与えかねない

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 22:06:10.34ID:8OcPHAyr0
>>644
BMからベンツに乗り換えたけどBMのナビは不満なかったけどベンツのナビは不満しかない。検索やりずらすぎだしナビどころかコマンドシステムやハンドルでのボタン操作もすべて使いづらい。その辺もBMの圧勝。

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 22:07:51.91ID:xy/BXabI0
 道交法が完全自動運転を許可するようになるまで十数年?かかると思うので、それまでの間は、自分自身の手でしっかり
走らせて安全運転したいと思います。
 そういう意味では、走る・曲がる・止まるの車としての基本性能が優れていて、運転者が疲れにくいメルセデス・ベンツは
理想的な乗用車だと思います。
 安全性の向上に資するようなソフトウェア改修については、レトロフィットも含め、メルセデス・ベンツには頑張ってもらい
たいものです。

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 22:22:34.94ID:JcjqHk7z0
>>649
不便じゃないっていうやつが発狂してたのは知らなかったわすまん
オーナーとしてはナビ以外では満足してるから、ナビのクソさが余計際立つ

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 22:35:44.17ID:24ixcyLv0
>>653
LXいいなぁ〜〜、何か新型出たみたいね

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 22:53:50.60ID:vR0EFHKq0
>>656
現にその恩恵に預かれないんだから、ITには弱いと言える。
もしかしたら日本市場を舐めてるのかもな。
BMW Audiではそんな事はない。

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 23:10:40.80ID:pl/YYfUg0
ワシはナビを殆ど使わんから糞ナビ加減が
良く分からんです。ある意味、幸せ者かも。
だが、IT系が弱かろう事はメルコネで
実感しておりやす。アップデートでメルコネが
ゴミになった時は失笑すらなく、諦めがつきやした。

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 23:34:26.96ID:fg6YxaO/0
30代でゴルフやってないと40代以降何して過ごすの?
80過ぎまで出来て付き合いも広がる魔法のレジャーですよ。ゴルフは。

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 23:49:14.78ID:xy/BXabI0
 トレッキングや軽登山は年を取っても楽しめる趣味だと思いますし、音楽鑑賞は、耳が聴こえる限りずっと楽しめる趣味だと思います。
 自分は、SPレコードを蓄音機で聴くという道楽をやってますが、気分転換として、ドライブしたりトレッキングをしたりすることも
楽しんでいます。
 あとは、スノボ&温泉の組み合わせも楽しんでいます。お陰様で、今30代前半ですが、20代後半に間違えられるくらいの若さを
保っています。ゴルフも面白そうですが、これ以上手を広げるのは無理そうです。

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 00:07:46.18ID:IWNSSViY0
>>664
若い人なら、30代前半と20代後半位の誤差で
若さを保ってるなんて発想するかね?
まぁ4パターン程、存在してるキャラの一つでしかないとは思ってはいるが、実年齢は60代以上と思ってる。

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 00:17:47.61ID:mtEXdPM70
そうだな
全角は年老いた爺いだと思うよ
若い人ならすぐ買っちゃうもん

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 00:36:15.55ID:+kQCfBkq0
文章の言葉使いからして30代じゃないのはわかるな、おれも全角さんは60代だと予想する。
てか30代前半でE400はねーだろ、せめてアバンギャルドスポーツだな。

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 01:05:35.95ID:Df1axbLt0
>>663
やはりボディビルかと。

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 01:12:45.26ID:Ss3XZHqF0
 子供の頃にモーターショウで見て乗ったW124の質実剛健なカッコ良さが今も残っていることもあって、E400 4Maticの
エレガントグリルが好みです。冬はスノボに行くので、4Maticの方が安心だと思いました。
 今30代前半ということもあって、E43を勧めてくる人もありましたが、エレガントグリルの方が好きなのと、静かで乗り心地の良い車が
欲しいので、E400 4Maticを選択することにしました。
 外装&内装の色やホイールによって印象がかなり変わるので、何度も実車やモデルカーを見比べていますが、自分にとってベストな選択を
したいと思っています。あと1回だけ、車両本体の値引き&下取り額の上積みについて交渉した後、契約しようと思います。

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 01:20:37.81ID:mtEXdPM70
若く見積もって
50代
多分60代だろな
124の型式知ってるのは
今時の若い人はあまり自家用車でスノボ行かんよ
日帰りでクタクタになるから

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 01:27:01.22ID:NVSMaVlR0
>>626
スマホとか貧乏くさい。W211に乗ってる担当もgoogleナビ推してきた。何言ってるのこいつって思った。

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 01:31:27.22ID:Df1axbLt0
CarPlayはAppleのMapの更新頻度が低いから
ならば案内がちゃんとしてる内蔵ナビの方がまだマシってことになる。
しかもCarPlayは純正のMapしか使用できない。
サードパーティのYahoo!ナビ等を使うときは、スマホそのものの
画面を見なきゃなんないんだよね。
しかも自動運転がもっと進んでくれば、スマホナビは過去の遺物になるから
(内蔵ナビのデータを車両側が参照するから)
結局、過渡期の技術なんだよね。

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 01:39:08.95ID:PixScTBz0
>>669
スノボを積むのならステーションワゴンが良いのでは?

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 01:56:40.11ID:Ss3XZHqF0
 自分がスノボに行くときは、必ず温泉付きのホテル(あるいは温泉旅館)に宿泊します。なるべく、連泊できる
タイミングを見計らって行くようにしています。
 自分は、電車や高速バスで移動するよりも自分の車で移動するのが好きなので、だからこそ、静かで快適な車を
求めているのであり、W213のE400 4Maticは自分にとって理想的な車だと感じています。
 メルセデス・ベンツ以外のドイツ車やイギリス車(ジャガー)のシートにも座って乗り比べてしてみましたが、
W213のEクラスのシートに座ったときに、「(自分が買うのは)これだ!」と思いました。
 特に、E400 4Maticのシートベンチレーション付きの、つまり、穴あき(パンチング)ナパレザーシートは、
硬くもなく柔らかくもなくて感触が絶妙に良く、座り心地も良いので、この車で長距離ドライブをしてみたい、と思わされ
ました。シートベンチレーション付きのシートとそうでないシートは、形状は同じでも、表面の感触が違うため、座り心地が
微妙に異なります。自分は、断然、シートベンチレーション付きのシートの方が好みです。

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 02:01:08.93ID:4nxa2X6q0
コピペ?

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 02:10:34.39ID:Ss3XZHqF0
 Eクラスのステーションワゴンも魅力的だと思いますが、自分のライフスタイルにはセダンの方が合っている
ので、セダンを選択します。Eクラスセダンのトランクルームは十分広いので、3人でスノボに行く場合も余裕
だと思います。今も国産のセダンに乗っていますが、スノボに行く際に特に不都合はありません。
 あと、Eクラスのステーションワゴンは試乗したことはありませんが、他社のステーションワゴンに乗せて
もらった経験からすると、車内の静粛性という点ではセダンの方がより静かなので、そういう意味でも自分は
セダンを選択します。

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 02:12:19.46ID:LE9YDXNq0
若い奴はスキーやスノボなんてやらないよねw
そういうの未だにやってる奴らって、団塊かバブル世代の奴ってイメージだわ。

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 02:13:39.46ID:LE9YDXNq0
金太郎は今日も絶好調だなw

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 03:03:30.82ID:IWNSSViY0
>>678
マジ、その考察ありだね。
>>676
あのさ、あのトランクに3人分のスノボ用品と
連泊用の荷物をどうやって積み込む気?
あとさ、全角さんは最初は雪が降らない地域に
住んでる設定だったのに、趣味のスノボの為に
4マテを選択ってどーなのさ。スノボ=若者の
イメージなら無理あるし、ホントにスノボやってる人には理解不能の状況なんですけど。
Eのセダンのトランクルームには四次元ポケット
付いてませんよ。

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 03:09:49.95ID:IWNSSViY0
あっ、ちなみに全角さんは今週は夜勤みたいですね。本日は、先程お仕事終わった様です。
お疲れ様でした。

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 03:32:55.82ID:4nxa2X6q0
君たち、何気に全角さん好きだろw
相手しすぎw
スルーという言葉知らないようだ
釣り堀ですねw

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 03:40:38.27ID:IWNSSViY0
>>681
バレた?
W213買う前までは情報収集の為にココのスレ来てたけど、買ってしまってからは全角情報収集の為に来てる。いや〜実際、買っちゃうと、このスレ殆ど無意味なのがわかったわ。

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 06:04:15.51ID:JuEHaYOp0
>>682
いや、俺は買った後も情報収集のために来てるよ
不具合が出た時も参考になる意見ももらえるしね
スレによっては質問してもスルーされる事が多いがここの人は割と親切だしね

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 06:34:22.22ID:SDPMGbUz0
ここのスレで操作方法とか教えてもらったし有意義だと思うけど
Dに電話して聞くより早いしオーナーだからこそ分かるアドバイスは有り難い

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 06:36:40.13ID:wUPt9XKc0
>>668
オマエのボ歴を言ってみろ!ちなみに俺のボ歴は15年な。

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 06:44:56.87ID:SDPMGbUz0
>>685
ここでは写真をアップしないとエア扱いされるのでムッキムッキをアップしろ
そうじゃなけりゃガリ白認定な

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 07:00:05.31ID:IWNSSViY0
>>683
>>684そうでしたか。
大変失礼致しました。
今後も、正しく有効活用したいと思いますので
その際は宜しくお願い致します。

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 07:25:37.68ID:Zmrk341A0
全角専用レス 頼む くどい

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 07:40:01.98ID:ituaiBoQ0
213ナビは出先など知らない土地で変な道走らされて困るな、これは事実
知ってる道走るときも残り時間の目安にはなるから目的地は必ずセットする
油断するとよく知った道でもへんてこ案内に従ってアチャーみたいな事もある
ただDRGの最新情報が結構役に立つ
都市部だと突発的な大渋滞に対応できる
結論は最新情報を睨みつつ、自分で地図見て道を見つけて走る、だな
大きい画面は飾り、見てて楽しいからね

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 07:56:52.87ID:6Igo+QIk0
>>684
爆笑
どう考えてもここはチャットじゃねぇんだから回答がDより早いなんて事ないだろw
それにここはエアだらけだし…つまらんギャグ?みたいの言ってるアホも多いし…他車スレ行って欲しいヤツばかりだし…
エアが嘘情報書いてくる事もある。
そんなここで何を信用しろと言うんだい?
本気でオーナーだけの書き込みを望みます

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 08:20:32.53ID:6Igo+QIk0
確かにナビは遅くてイライラするけど最後の番地まで入るぞ?
東京タワーは住所で入れた事はないけど、音声認識のチェックした時、例で出ていたのが東京タワーで、「施設 東京タワー」と話したらセットされたよ 笑
有名なランドマークなら音声の方が早くて良いかもねw
検索中、砂時計とか表示すると少しはストレス減るのにな…
選択しても表示が変わらないからフリーズしてるのかと思ってしまう

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 08:34:59.42ID:Df1axbLt0
>>688
あるよ。

【W213】メルセデス(全角専用)ベンツEクラス
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522843989/

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 08:36:05.19ID:Df1axbLt0
>>685
ボ歴きたーーー!!!

694名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 08:43:32.67ID:6Igo+QIk0
>>669
計算が合わないんだけどさ、W124って1985年本国発売なんだよね?
モーターショーは1984年だと想定すると今から34年前。
30代前半って言うんだから33とか34?
仮に30歳だとしても4才の頃の記憶?
質実剛健って思うの? たったの4才で?
ありえないw
俺の友達に4歳児の子供が居るんだけど、おかあさと一緒を観て喜ぶ歳だぞ?

音も敏感で静粛性とか言ってるんだったよね?
俺はオーディオ関係はあまり得意では無いし、213に付いてるオーディオが何なのかは良く分からないけど、少なくともMP3オーディオだと音域の劣化はあるよね?
そこまで音に拘るんならハイレゾ対応したハードにしないとダメなんじゃ無い?
音は良く分かってないので、間違ってたら悪いんだけど…しつこく言ってるようなので…拘るならスピーカーだけではダメなんじゃね?って思った 笑

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 08:50:13.80ID:bjw/GSaz0
>>690

すぐ反応あるだろ?

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 08:52:35.02ID:jMmX9N3I0
やっぱりいちいちDに出向いたり営業に電話するのは億劫だし、営業よりも普段から運転しているオーナーの方が何かと知ってたりするから、真にオーナーだけなら掲示板での質問も有用だと思うけどなぁ。

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 08:56:11.35ID:Df1axbLt0
みんカラいけば〜?

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 09:28:10.84ID:uQ6oZwyX0
39,500円か、C218の時の半額
車としての満足感も半分だから妥当なところか

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 10:19:27.38ID:VeAm8tve0
>>696
だよね
自分が営業の立場だったら、いちいち連絡してくる客なんてウザイと思うし
疑問はネットで解決できる事が殆どだわ

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 10:43:16.34ID:bjw/GSaz0
自分で調べれないお子様はいるのは仕方ない
調べもせずにDに電話って「この人馬鹿?」って担当に思われてるのは内緒な

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 11:09:20.56ID:5YPrDW5j0
質問しても具体的な答え出ないしなぁ。
ググれば出てくることしか帰ってこねーし、
ほとんどエアだよな( ´Д`)y━・~~

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 11:40:09.66ID:Ss3XZHqF0
 W124のデビュー当初の頃のことは知りませんが、Eクラスと呼ばれるようになった頃に見たW124後期型
の印象は、当時小学生だった自分にとっては鮮烈でした。
 クラウン、セドリック・グロリアといった国産高級車とは一線を画した質実剛健なデザイン、重厚なドア、硬めの
シートなど今でも良く覚えています。
 その後、Eクラスは、W124とはだいぶ違った方向に進んでいきましたが、2016年にW213がデビューした
ときに、W124を髣髴とさせるものがあり、子どもの頃に見たW124の記憶が蘇りました。
 自分は、E400 4Maticは、W124をリメイクして現代版にした車のように感じます。

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 11:55:24.15ID:JuEHaYOp0
だが売りっぱなしというのも問題だろ
少なくともメルケア中は些細なトラブルでも店まで行かないまでも電話対応ぐらいはしてくれなきゃ
ディーラー側の立場に立って発言してるのって関係者?
年末にカレンダーすら持ってこない営業は論外で次からは別の店で買うわ

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 12:17:17.44ID:uSu6WJJv0
カレンダー持ってくる為だけに訪問されたらおれは迷惑だわ

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 12:35:17.26ID:SDPMGbUz0

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 12:47:24.43ID:7D/p/fKR0
高級車を買ったというサービスを買いたいならレクサス行けよ。自意識過剰なつまらない人間ばかりだよあそこは。

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 12:52:28.06ID:Ss3XZHqF0
 メルセデスミーコネクト対応車の場合、
>車内のiボタンを押すと、専門のオペレーターにつながります。あなたのご要望に沿った目的地の提案のほか、ナビゲーションシステムの目的地設定も専門のオペレーターが遠隔で行います。
また、ホテルやイベントなどの予約も承ります。さらに、クルマの機能などの使い方がわからないときには、操作方法をわかりやすくご説明します。
 とのことなので、操作方法がわからないときは、iボタンを押して質問しようと思っています。

708名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 12:52:30.36ID:6Igo+QIk0
ディーラーに電話するのが億劫とか、ディーラーの立場で考えると迷惑とか言ってる人はさ、ディーラーとちゃんと関係を作れてないから分からないんだと思う。
買うまでには何人かのディーラー社員さんと仲良くなるし、そうゆうのが分からないんだよね。
つまり…こいつらエア 笑

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 12:56:22.27ID:SDPMGbUz0
>>708
すぐに必死になるお前と全角さんはココでやれ

http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522843989/

710名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 13:46:07.30ID:zldvLkWJ0
スルーのできない立派な大人がたくさんいますね
全角が嫌なら反応しなければいなくなるのにね

711名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 13:53:45.65ID:PixScTBz0
>>707
無料なのは1年間だけどね

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 14:27:22.62ID:cRIcMbZh0
コンシェルジュまともに繋がらんぞ

713名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 14:27:58.41ID:Ss3XZHqF0
 1年あれば、ややマニアックな部分も含めひととおりの操作法はマスターできるかと思います。
 ここの掲示板を見て、W213のEクラスが、乗用車としていかに完成度が高いか、安全性や信頼性が優れているか
がよくわかりました。走る・曲がる・止まるの基本性能や安全性に関するネガティブな意見の少なさは、注目に値します。

714名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 14:44:00.90ID:Zmrk341A0
>>709
しゃない 移動しよう 全角来ないと思うが

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 14:47:27.25ID:PixScTBz0
ミーコネ対応車のオーナーのうち、どれくらいがミーコネの申込みをしてるのかな
俺はまだ申し込んでないけど役に立つ?

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 14:52:20.08ID:SDPMGbUz0
ミーコネって納車の時に入るよね
ディーラーでアクティベートしてもらう必要があると思うけど
リモートパーキングもミーコネ必須でしょ?
狭し場所での前後に動かすリモートパーキングは便利

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 14:56:12.70ID:LlG9utwO0
>>709
俺にはお前の方が必死に見えるぞw
お前エアだろワラ

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 15:05:30.15ID:PixScTBz0
>>716
俺の納車の時には申込書をくれなかったぞ
セールスから「たいして役に立たないけど気が向いたら申し込んでくれ」と言われてそのまま…

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 15:13:45.81ID:SDPMGbUz0
オレは納車の前から登録を進められてたけどね
で当日にアクティベートしてもらったよ
使わなくても付いてる機能なんだし登録したら?

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 15:14:40.00ID:SDPMGbUz0
申込書とかじゃなくてネットで登録した

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 15:20:02.11ID:Ss3XZHqF0
 まだ価格交渉中のため契約してませんが、契約に先立って、ミーコネクトアプリとリモートパーキングアプリをスマホに入れました。
 自分はスノボの道具は一式所有していますが、宿泊時の着替え以外は何も持っていかない「手ぶら派」の人も結構居ますね。自分は、
特別に上手いわけではなく、ゆるく滑るタイプなので、そのうちレンタル派になるかも知れません。

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 15:23:30.28ID:SDPMGbUz0
ギブ

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 15:29:45.33ID:PixScTBz0
>>720
ネットでも登録できるの?
セールスには2〜3枚書いてもらうようなことを言われたが

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 15:32:08.23ID:PixScTBz0
>>721
契約前でもアプリを入れられるのか、知らなかった

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 15:40:13.22ID:SDPMGbUz0
契約前にアプリ入れてもアクティベートしないと意味ないでしょ

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 16:04:11.01ID:Ss3XZHqF0
 納車された直後からすぐにアプリが使えるように今のうちから準備しておいた次第です。こういうアプリがあるんだなと事前に知っておけば、
納車後の操作もスムースかと思います。リモートパーキングはたまに使うことがありそうですし、施錠しているかどうかなど車両の状態を遠方
からでも確認できるのも便利だと思うので、頻繁ではないにしても自分はメルセデスのアプリを使う機会はあるだろうと思います。

727名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 16:06:33.29ID:+aXcFxSQ0
施錠してるのにアンロックだという通知が時々来てうざいから通知せんようにした

728名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 16:08:43.27ID:VFFegyVv0
現行初期と今って何が違うんだっけ?
ミーコネクト位?
知り合いが中古検討してるけど、現行初期ぽいんだよね
俺と同じE400買う気らしいw

729名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 16:11:44.37ID:PixScTBz0
>>728
ミーコネクトは昨年の夏に値上げする口実に付けたようなもんじゃないの

730名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 16:20:13.80ID:zldvLkWJ0
>>728
400ならシートベンチレーションとか内装がブラウンアッシュウッドになったりかな?あとはメルコネくらいだと思う

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 16:42:47.61ID:PixScTBz0
>>669
これだけ値引きを目指すのなら昨年の夏の値上げ前に買えばよかったのに
今は1025万だけど当時は988万だった
それか昨年末までだった4MATIC割引(-45万)を活用してもよかったのに

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 16:47:28.69ID:O5uiP9XA0
>>726
わくわくが抑えきれないみたいですね。

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 17:00:23.02ID:cRIcMbZh0
全角擁護派も飽きて来たで。

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 17:21:01.27ID:yaIfNLQt0
ナビのセット機能だけがうらやましい
あのクソナビ、セットするだけでもイラっとくる

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 18:16:27.41ID:B9RE2ZZP0
 これからの暑い夏を思うと、エクスクルーシブパッケージにフロントシートベンチレーション付きシートが含まれ、
さらに、メルセデスミーコネクトが標準装備された2017年夏以降の前期型のE400 4Maticこそが、
自分にとってはストライクゾーンのど真ん中、まさに理想のパッケージングです。
 しかも、昨年夏以降は、ブラウンアッシュウッドの艶消しの落ち着いたトリムが採用されたのもエレガントでいいです。

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 18:38:59.91ID:KcqGgCI80
>>735
いつ納車?

737名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 18:57:58.77ID:75CBKZ4N0
>>729
2月の値上げでコンシェルジュが付いたんだよ。
1年付いてるから無理矢理使ってるw

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 19:30:13.23ID:B9RE2ZZP0
 1.5%の超低金利キャンペーンが6月末までのため、早ければ5月中に、遅くとも6月末までには納車してもらう予定です。
 今日、道を歩いていたときに、E43が走り去るのところを見かけましたが、20インチホイールはカッコいいなと思い
ましたが、タイヤの厚みが薄いので、ホイールに傷つけないように気を付ける必要がありますね。自分のすぐ近くを走って
いきましたが、E43は意外とエンジン音が静かな車だと思いました。
 自分は、夏は19インチ、冬は18インチで行こうと思います。

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 19:33:46.35ID:mtEXdPM70
>>738
内外装の色の組み合わせは何にするの?

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 20:29:05.74ID:cRIcMbZh0
スマホからナビの設定はいま出来ないよ

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 20:29:35.55ID:cRIcMbZh0
システムの維持管理もまともに出来ないとか。。

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 20:35:48.58ID:PiVTzDlM0
年中やってるウェルカムプランか。
1.5%であって1.5%ではない罠。

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 20:46:44.23ID:C0UB5IB50
>>738
納車はいつでもいいから早く契約してやれよ。
担当営業が可哀想だろ。
というかもう相手にされてないか。

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 22:17:07.01ID:eKq04I+h0
>>738
6月末までのキャンペーンなら6月中に契約すれば納車は7月以降でもいいだろ

745774GT2018/05/03(木) 22:21:04.22ID:TtskNM7R0
2007年式のE350を手放すから買わないか? と知人から誘いがきているんだが
買いだろうか?

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 22:33:50.19ID:cfUNHoBF0
8月になったら「今までのキャラはうっそぴょーん!」と
いきなりラスボスキャラに変身し、
高笑いしながら逃亡する結末が予想される。

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 22:37:56.77ID:RC1yDZWR0
>>745
10年落ちの外車なんてゴミでしょ

748名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 22:42:54.34ID:KcqGgCI80
>>745
そんなの売ろうとしてるんだ、すごいやつだね。

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 22:48:28.99ID:B9RE2ZZP0
 キャンペーンの対象となるのは、6月末までの「登録」が必須です。登録された後、ディーラーのガレージの中で眠らせておくのは、
もったいないので、登録後は、速やかに納車してもらうつもりです。
 E400 4Maticのオーナーになった暁には、Eクラスに興味を持っている方に向けて、有益な情報を提供させていただきたいと
思いますし、W213のEクラスのオーナーの方々と情報交換させていただけたらと思います。
 引き続きよろしくお願いいたします。

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 22:52:09.87ID:RC1yDZWR0
>>749
お願いしまーす

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 23:14:01.49ID:VeAm8tve0
>>749
だから、サッサとこのスレに行ってください!
どうしても行かないのなら、次スレは全角書き込み禁止でたてます!

【W213】メルセデス(全角専用)ベンツEクラス
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522843989/

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 23:19:22.05ID:VeAm8tve0
>>745
新車から綺麗に乗り続けているなら10年前の車でも格好いいと思うけど、中古で買うのは恥ずかしい
周りからお金無いのに見栄っ張りの烙印押されるわ
まだ、軽の中古乗ってるほうがマシ

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 23:33:53.37ID:9op+yXpt0
>>745
走行距離によるんでないか?
211の350もATやらエンジンやら距離が進むと色々やばいから。
値段にもよるけど、50万以下じゃなきゃ微妙だね。買取50つかないと思うから。

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 23:53:49.11ID:7+v3q/j00
Google mapとかからミーコネクトで目的地設定してる方いますか?iPhone6/7両方とも、共有→その他を選んだ後に「ミーアプリ」が選択肢に出て来ず…
アプリから住所指定して、クラウドに送信してのPoiのダウンロードでの目的地設定は出来ています。
2018/2納車の250Eです。アプリは最新のを使ってます。

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 02:16:47.62ID:vTLwI4ij0
>>749
お断りします。
貴方のレビューなど聞きたくありませんし興味もありません。


次スレはワッチョイ付けて。

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 06:38:31.85ID:cXt4TumT0
全角ウザいよね。
なんかAIが書いてる
みたいで気持ち悪い。

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 07:04:20.61ID:McmhwgJj0
3月の上旬に納車してからこのスレを見だしたんだけど
全角さんていつぐらいからこのスレにいるんですか?

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 07:43:57.58ID:iWfex/Lt0
暇で張り付いているジイサン  痴ほうかもよ

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 08:26:59.58ID:sRi9b7Y80
New CLS情報

国内発表は6月下旬〜7月上旬頭
国内販売は 220d 450 AMG53の3モデル
納車は7月以降(53は10月以降)

CLS220d(FR) 799万円(税込)
CLS450 1038万円(税込):電動スーチャー無し
AMG CLS53 1274万円(税込)

全グレード、AMG LINE標準
CLS450, 53はマルチチャンバーエアサス

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 08:30:32.32ID:sRi9b7Y80
>>757
オメ! いい色納めたな!

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 08:32:32.77ID:sRi9b7Y80

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 09:46:12.17ID:S9g2Lpl20
 今年2月から試乗を開始して約3か月が経過し、見積り&価格交渉も最終段階となりました。こちらの掲示板では、
ディーラーのセールス担当からは聞けないような情報をいただけて、とても助かっています。

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 10:07:45.25ID:McmhwgJj0
>>762
え???
3か月間も試乗して回ってるの?
で、いまだ見積もり、価格交渉とか言ってるの?
せいぜい長くても1か月でしょ
それでもディーラーにとっては迷惑極まりないと思うけど
よくディーラーの担当者も付き合ってるなと思います
普通なら買う意思がないと判断されて「もう来ないでください」と言われてもしょうがない事案だと思いますけど
客はあなた一人ではないのですよ

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 10:08:08.16ID:j+gdIa480
>>759
CLSは全グレード右ハンなんかね?

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 10:38:35.98ID:sRi9b7Y80
>>763
まあ、ゆっくり過去スレ読んでみて下さい。

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 11:37:23.87ID:4fmC6pOU0
>>754
出てこないので、諦めました(^^)

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 13:12:43.21ID:a2/NPLdG0
今E400買うなら少し待って、ISG付き買った方が良さそうだよな〜
1年後位かな?

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 13:33:43.35ID:1Ksk9Tb70
今年、日本に入って来そうな新グレードはE53とE350(新型直4ガソリンターボ+ISG)かな?
E400dは個人的に入れて欲しいけど可能性は低いか

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 14:59:34.69ID:jsLZ9Id80
>>768
E350が入ってきたら、E250、E350e、E400が一掃されるのかな?

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 15:05:16.99ID:+WeNm2Q50
E400は直6のE450になるでしょう

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 16:45:45.86ID:lkysrE7S0
ウザいと言われるのが楽しいんだから、AIではない
でも同じ事ばかり書いててつまんないよね
せっかくの試乗ヲタなんだから、店の名前や値引きの提示額とか出してくれればいいのにね
そういう点でウザいだけで使えないヤツ

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 16:56:58.38ID:6nEmNAbo0
まあ異質なものを叩く流れは
イジメの構造と同じだな

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 17:04:22.91ID:a2/NPLdG0
>>770
いつぐらいに追加かね?

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 17:28:26.09ID:bXiKXEnx0
直6ってV6に比べて何がいいの?
直6ってV6が出るずっと前からあった気がするけど
昔のうちのクラウンが直6だったし
音はV6の方がいいってよく言うよね

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 17:38:49.91ID:jsLZ9Id80
>>771
お店に迷惑を掛けたくないんだろw

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 17:49:55.28ID:7apjxO350
>>774
BMWはL6
まあそういうことだ

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 17:57:06.93ID:bXiKXEnx0
>>776
BMWの何が優れてるのかさっぱり分かりませんが
昔、3シリーズに試乗した事あるけどインテリアが国産コンパクトカー並のちゃっちさと質感で驚いた記憶があります
こんなのが400万も500万もするのかとびっくりしました

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 18:43:20.34ID:6nEmNAbo0
>>776
メルセデスの直6回帰はBMWとは無関係と技術者が名言しているよ。
ISGのメカニズムをエンジンルームに収めるため、排ガスマネジメントのため、等々。

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 18:44:19.59ID:vTVo9p3T0
>>774
直6は、このEV時代に付いていけない爺さん向けモデル。
BMWスレ行くと未だに化石エンジン信者がいるので、そっちで聞くと長文で教えてくれると思うよw

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 18:45:51.13ID:6nEmNAbo0
>>773
来秋、発表とかじゃない。
5ATが7Gになったり、7Gが9Gになったりするのも時間かかったじゃん。
ゆっくりV6はフェードアウトしていき、
気がついてみたら直6に置き換わっていたという感じかと。
Cなんかフェイスリフトしたのに、まだV6の
C43残してるからね。

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 18:59:24.97ID:bXiKXEnx0
>>779
直6もマイルドハイブリッドも使い古された技術なのに今さら何でやるのかって事ですよね

782名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 19:00:28.60ID:+WeNm2Q50
>>773
早くて2019年モデルからではないでしょうか。

783名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 20:39:35.73ID:9l/GPBKL0
>>774
メルセデスマガジンの春号に直6のメリットが書いてある
1.環境性能
吸気と排気が左右に分かれるから、排気側のくず脇に排気ガス後処理装置をレイアウト出来る

2. 完全バランスによるエンジンフィーリングの向上
6つのシリンダーが均等なタイミングで燃焼し振動を完全に抑える事が出来ること

784名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 20:44:45.67ID:9l/GPBKL0
>>781
直6に関しては、本来は直6で作りたいところ、エンジン長が長くなってしまう事でクラッシャブルゾーンが確保できなく、仕方なしなV6にしていた

それが、コンパクトな直6エンジンが作れたので、直6に戻した

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 21:13:59.21ID:6nEmNAbo0
エアコンも電動になったので、コンプレッサー回す
ベルトがいらなくなって、エンジン長が短くなったから
V6とほぼ同じスペースに搭載できるようになったんだよね。
あと、クラッシャブルゾーンが減っても衝突安全性が確保できる技術の進歩も後押し。

786名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 21:22:55.87ID:RAzkD5IF0
国産→ベンツ→アウディ→ベンツと乗り継いで来たけど、ベンツもアウディもエアコン付けてないと必ず曇ってくる
気密性高いかなのか知らんが、何か対策ない?

787名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 21:25:48.87ID:bPEBzi1q0
エアコンを付ける

788名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 21:51:48.28ID:HKgUuJcs0
今時、エアコンをオフにしちゃいかん

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 22:03:32.83ID:iWfex/Lt0
いまどきエアコンOFFで乗ってるのか
ONのままがベスト

790名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 22:03:47.85ID:Qg3fZyIF0
 シュとヤの2つのディーラーで約4か月間に3回ずつEクラスの試乗しました。E400 4MaticとE200を乗り比べて違いを実感した
かったのと、初めてメルセデス・ベンツを買うということで、買う前にある程度、運転方法(操作方法)に慣れておきたい、ということで、複数回
の試乗となりました。
 試乗のお礼というわけではありませんが、Eクラスのモデルカーなど複数のメルセデスグッズをディーラーで買いました。
 E400 4Matic セダン(フルオプション)の値引き額は、今のところ80万円以上90万円未満で、あともう少し値引き額の上乗せを
狙っています。初めてのメルセデス・ベンツ購入ということで、さすがに3桁万円の値引きは難しそうです。
 自分は、E400の後に2台め(家族用)を買う可能性があるので、ディーラーさんはそのあたりも考慮してくれているような気がします。

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 22:06:35.28ID:iWfex/Lt0
早く一台目買えよ それからにしろ

792名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 22:10:53.38ID:+WeNm2Q50
>>790
何色買うの?

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 22:14:35.44ID:Qg3fZyIF0
 色については、自分の中では2択まで絞り込んでいます。色を決めたらお知らせしたいところですが、諸事情により
色については伏せさせていただきます。E400 4Matic セダンを買うことだけは間違いありません。

794名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 22:29:10.47ID:bXiKXEnx0
結局買わなかったりしてな

795名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 23:23:29.42ID:Qg3fZyIF0
 友人・知人のBMW、アウディ、ボルボ等の助手席や後部座席に乗せてもらった経験を踏まえた上で、W213のEクラスの試乗に臨んだところ、
すっかり気に入ってしまいました。Eクラスの4気筒と6気筒を乗り比べた結果、E400 4Maticが特に気に入りました。
 自分が今乗っている国産車が3000回転まで回してようやく出せるトルクを、E400 4Maticは(アイドリング回転数+300回転の)
わずか900回転ほどの超低回転で発揮してくれますし、さらに1200回転という低回転にして480Nmもの巨大トルクを発揮してくれるの
ですから、まさに余裕綽綽といった感じです。
 この余裕があるからこそ、運転者である自分も心に余裕を持って、安全かつ快適に運転できるのだと思います。
 電動車特有の高周波ノイズが苦手な自分にとって、魅力的な低音を響かせる完熟のV6ツインターボエンジンは、理想的なエンジンだと感じています。
 あと、風の強い日に試乗したことがありますが、Eクラスの風切り音の少なさは、素晴らしいと思います。
 自分の走行距離は、街中3:郊外4:高速道路3、ぐらいの割合なので、マイルドハイブリッドやハイブリッドには、今のところ、あまり魅力は感じません。

796名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 23:30:08.71ID:r7CB+qnw0
>>790
初めてなら値引きほどほどにしとけよ。あんまり欲張ると嫌われるよ。あ、もう嫌われてるか

797名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 23:42:41.04ID:+WeNm2Q50
全角はステマだろ

798名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 00:48:15.19ID:+qAmJ7zi0
 ブルメスターのカーオーディオには、走行中のノイズの変化に応じて最適なサウンドを維持・補完するVNC(Vehicle Noise Compensation)という
機能が付いているようですね。ドライブ中に音楽を聴くのが好きな自分にとっては、特にありがたい機能です。
 Eクラスは、遮音性が優れていることもあって、標準オーディオでも、試乗中、それなりに良い音で音楽が聴けましたが、エクスクリーシブパッケージ
のブルメスターのカーオーディオ付きなら、どれくらい素晴らしい音質になるのか、大いに期待しています。

799名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 05:13:55.80ID:/wtgvu0i0
ブルメスターのサラウンドシステムが俺の車にも標準でついてるが音はしょぼいよ
3Dツィーターをつけないと高音がこもった音になるみたい
3Dツィーターは日本じゃEクラスにはオプション設定もないから後付けするしかない
だから俺はプロショップで注文したよ
ちなみにそのショップの店長はブルメスターを知らなかったよw
超高級オーディオメーカーだけど日本じゃマイナーだからね

800名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 06:54:24.35ID:31e+xYrf0
>>799
ブルメ装着車だけど全然こもらない
プロショップが知らないのに3D注文?
何かおかしくない?

801名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 07:56:47.48ID:aCi48O6n0
しかしエアだらけだなぁ( ´Д`)y━・~~

802名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 08:01:47.50ID:/wtgvu0i0
>>800
あの音で満足できるならそれでもいいと思います
その店は数年間懇意にしてるところでオーディオ装着もやってもらった事があります
作業自体は簡単でブルメスターを知らなきゃ作業は難しいというものでもないと思います
だからなじみのその店に取り寄せてもらい付けてもらう事にしました
ブルメスターについて高度な技術と経験が必要な作業ならそれに見合ったショップも探しましたが加工もなしで簡単に付け替えれるそうなので問題はないと思いますが?

803名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 09:07:38.99ID:/JS/IqhY0
>>798
蓄音機乗せて走れよ

804名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 09:50:09.07ID:X7wO6I/a0
>>802
その3Dツイーターモドキは純正ではないのでは…。
純正のBurmesterオプションであっても、部品はハーマンカードン製だぞ?音質は否定しないけど部品交換で悦に入る耳はどうにかした方がいい。
下はオプションの中身がほぼ変わらないCでの記事だが
ttps://w205audio.wordpress.com/2016/04/16/upgrading-the-w205-burmester-audio/

Not surprisingly, there is no actual Burmester sourced hardware in the W205. If I had to guess, based on their form factor, tri-lobe mounts and sound, the speakers are harman/kardon. The amp is not Burmester either.

805名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 10:32:50.26ID:OaoQWnJ50
この事故Eクラスだけどレーンキープアシストと自動ブレーキでも防げないんだね

千葉・市原市で、医師の男が、ゴルフ場で酒を飲んだあと車を運転し、市原市の路上で反対車線にはみ出して乗用車と衝突

806名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 11:26:46.14ID:aUCQTXUy0
>>805
レーンキープも、ハンドル握って強行したら防げないからな。逆にハンドル握ってなくて、ディストロ入れて勝手に走らせてたら変わったかも?
でも、対向車との正面衝突は相対速度高すぎで今は無理だな…

807名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 11:28:47.66ID:NxfiRlsr0
レーンキープもカーブのRの制限があるからな。
制限が解けるのはレベル3から、ってことを
理解できていない人が多いことに驚く。

808名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 11:30:10.34ID:NxfiRlsr0
そういや車載のアナログプレイヤーって見たことないな。
針飛びしない技術が未来に開発される可能性はあるが。
アナログレコードの生産量が増えているので
もしかして?
蓄音機の車載はねーわw

809名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 11:31:08.27ID:NxfiRlsr0
但し、蓄音機の再生音をハイレゾ化することは可能だから、
間接的に蓄音機の音を車内で聴くことは可能だな。

810名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 11:33:17.30ID:+qAmJ7zi0
>>805
 ニュース見ても車種は書かれていませんが、どうしてEクラスだとわかったのでしょうか?
 あと、Eクラスだとしても先代のW212なのか最新のW213なのか?疑問は尽きませんね。

811名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 11:50:57.18ID:ORgt3ut10
>>810
CSの日テレニュース24ですと事故車両の映像が流れます。

https://imgur.com/a/OHKEo7N

https://imgur.com/MiGQcS9

なぜかネットの日テレニュース24ですと事故車両の映像がカットされてます。

812名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 11:53:46.72ID:bpqB1XRj0
>>808
レーザー光線で、アナログレコードの溝を読み取る技術があると聞いたことがある。
かなり前、5年から10年くらい前の話だと思う。

813名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 12:05:42.73ID:+qAmJ7zi0
>>811
 画像を拝見しました。W213のEクラスですね。「反対車線にはみ出して乗用車と衝突」とのことで、
オフセット衝突となってしまったようですね。死者が出なかったのは、不幸中の幸いでした。
 こういう事故を防げるようになるには、レベル4の自動運転技術が必要となりますね。

814名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 12:09:02.93ID:NxfiRlsr0
>>812
確かにそういう製品は実際にあったね。
ハイエンドオーディオの製品だったような。

815名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 12:37:26.59ID:+qAmJ7zi0
 SPレコードを蓄音機で聴くのは、まさに至福のひとときであります。SPレコードを蓄音機で再生したものを録音した復刻CDが売られていて、
復刻状態が良いと結構楽しめますが、SPレコードを蓄音機で「生で」聴くのとは、明らかに違います。
 車内では、運転しながら聴く、いわゆる「ながら聴き」ですので、自分はCDの音でも満足できますが、音楽だけに集中して真剣に聴くときは、
蓄音機の前に座して、まさに「一盤入魂」の気持ちでSPレコードを聴きます。
 音の違いは、わかる人にはわかりますし、真剣に聴くと、明らかに感動の度合いも違うものです。

816名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 12:44:46.99ID:nDMiZN9s0
やっぱ60代だろな

817名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 12:47:08.88ID:OLbtK1ht0
酒飲んでか 保険アウト

818名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 12:59:38.94ID:/wtgvu0i0
>>815
あなたは一日中パソコンの前に張り付いてるの?
E400なんて選ぶあたり定年退職した爺さんの可能性もあるな
スノボーって孫に付いて行ってるだけだろ?

819名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 13:27:11.31ID:+qAmJ7zi0
 インドアな日もあればアウトドアな日もあります。子どもの頃から好きな車の形はセダンで、エレガントな車が
好きでした。30代になっても相変わらずセダン好きです。
 子どもの頃に見てカッコいいと思ったW124を、約20年が経過した今見ても、同様にカッコいいと思うので、
子どもの頃から自分の「好み」は一貫しているようです。
 蓄音機のメンテナンスに手がかかっているので、さすがに今W124に乗ろうとは思いませんが、W213は
デザイン的にW124髣髴とさせる質実剛健さとエレガントさがあるので、ぜひ買いたいと思っています。

820名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 14:34:47.28ID:m4MLKx+/0
パフュームアトマイザーの在庫って、あまり店舗に置いてないんだな
いま連絡せずに買いに行ったら、どの香りの在庫も置いてませんって言われたわ
そして、テスター貰ったけど純正のフリーサイドモードが1番落ち着いてていいな

821名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 14:37:27.03ID:qfmMIU6F0
>>815
ソースはグレンミラーとか?

822名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 14:39:59.39ID:nDMiZN9s0
俺は芳香剤が大嫌いなので
装備あるけど、つけてない。
タクシー乗ってファブリーズついてると
ほんと頭痛くなるんだ。

823名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 14:41:52.73ID:WgBj3S5D0
芳香剤ほどドギツイ感じはないと思うよ

824名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 14:59:08.93ID:ypkyn62T0
>>820
ネットで売ってますよ

825名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 15:56:43.46ID:m4MLKx+/0
>>824
教えてくれてありがとう
まあ、家からそんなに遠くないので、洗車とガソリン入れるついでに行ってみただけなので
しばらくDに行ってなかったら、感じのいい新しい女性スタッフいたから行ってよかった(笑)
もちろん取り寄せにした

>>822
芳香剤とはまたちょっと違う感じだと思うので
騙されたと思って一度使ってみては?
オートバックスとかで売ってる安物の芳香剤とは違うと思う
スイッチ切ればすぐに香りしなくなるし

826名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 16:25:49.05ID:VcrIRY3p0
オートバックスとかイエローハットとか最近行ってないな
洗車道具を買う以外用がないしな
ああいう所で作業してるのはバイトだから車触らすのも怖いしな

827名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 16:32:17.20ID:VcrIRY3p0
ああ、あと以前スマホでUSB接続した時ジャケットと実際かかる音楽が違うというのが話題になってたよね
俺も同じ症状だったけどスマホに1曲ダウンロードして車に繋げたらなぜか直ったよ
きれいに全部一致した
同じ症状になってる人も1回試してみたら?

828名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 16:42:25.91ID:yVvjKCuj0
全角の自分語りホント邪魔。
隔離スレがあるんだからそっちへ行けよ。
オーナーにとっては千葉の衝突事故の詳細の方が遥かに重要だろ。
飲酒運転は論外としてディストロの作動状況とか。

829名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 17:27:49.61ID:oPd29Kjj0
>>828
家族も話聞いてくれないから、ここで語るしかないんだろ
子供居るみたいだけど反面教師にならないと子供が可愛そうだわ

830名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 18:19:24.98ID:jK8OEsTF0
新型のEクラスなのになぜ、、
この程度なら全損にはならない?

831名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 18:21:14.98ID:AbRmaScL0
全損でしょ

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 18:37:05.89ID:jEIsWmAH0
>>828
ディストロは作動中だったのか、こういう場合は緊急自動ブレーキになるのか、回避ハンドルになるのか?疑問は尽きない。

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 18:38:48.63ID:wbN5r3/00
化けの皮が剥がされたなw

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 18:50:25.25ID:ypkyn62T0
一般道だよね?
ディストロなんて入れてないでしょ
安全装置が働いたからあの程度で済んだんじゃないの?
レクサスの今日の事故は2名の方が亡くなってるのに比べれば全然マシでしょ

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 18:59:31.47ID:jEIsWmAH0
>>834
まあ、確かに事故の破損は見事にドライバーズシートにまでは及んでいない。
もちろん状況にはよるだろうが、はみ出して突っ込んで行った方にしては破損が限局してる印象はあるよね。

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 19:30:37.69ID:NxfiRlsr0
ディストロは高速道、自動車専用道路専用な。

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 19:52:01.00ID:G1sT2TyO0
>>836
ディストロって高速道と一般道とで停止後の再発進までの時間が違うんだっけ?

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 19:54:04.27ID:ypkyn62T0
一般道だと自動発車しないよ
アクセル踏むかレバーを引くかだね
高速の高架下の道路とかだと動くらしいけど

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 20:29:35.42ID:DcNVx0FX0
>>838
けど、前車が発進するとエンジンはかかるよな。感知はしてるはずなんだが

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 20:33:21.66ID:7ixJ2kPl0
>>837
ディストロから停止後自動再発進
高速30秒以内
一般道3秒以内

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 20:33:57.33ID:ypkyn62T0
>>839
Dに聞いたらGPSで高速道路って認識したら自動発進するって返事でしたよ

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 20:35:02.10ID:ypkyn62T0
一般道では自動発進しないでしょ

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 20:36:23.81ID:Q+XSx5II0
 パフュームアトマイザーは全部で7種類あるので、どれにするか迷いますね。定価7,560円のが4種類、
定価12,960円のが3種類ありますが、5千円の違いが何によるものなのかは良くわかりません。
 Eクラスアクセサリーズのカタログの香りの解説を読んで自分や家族が好きそうな香りを選ぶ、ということに
なりますね。

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 20:41:08.66ID:7ixJ2kPl0

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 20:47:49.20ID:ypkyn62T0
知らなんだ
ゴメンなさい
動かないような気がしてた

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 20:57:23.07ID:Q+XSx5II0
 そもそもの話になってしまいますが、誤って対向車線側にはみ出してしまったときに、接近してくる対向車にぶつからないよう、
自動ブレーキをかけてくれたり、自動ハンドル操作によって元の車線に戻してくれるような自動で危険を回避してくれる車は、
現時点で存在するのでしょうか?

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 21:21:59.53ID:GujgieyH0
>>846
する

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 21:25:01.99ID:WgBj3S5D0
一般道と高速ってどう区別してるんだろ。

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 21:30:15.46ID:Q+XSx5II0
>>846
 存在するとしたら、それはどのメーカーの何という車でしょうか?

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 22:00:03.76ID:28BeRs9p0
>>840
どうやって高速道と一般道を見分けてるの?
ナビ情報?

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 22:04:56.69ID:31e+xYrf0
ETC2.0じゃない?

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 22:17:21.81ID:28BeRs9p0
>>851
ETCの出入り情報ってこと?
そうすると無料の自動車専用道は一般道扱いか

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 22:39:27.69ID:c5xq+JoD0
一般道の渋滞には3秒じゃ全く使えないな。

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 22:44:19.83ID:28BeRs9p0
>>853
まあ一般道でも自動ブレーキが働くから多少は使えるけど、自分の前で赤信号になっても前車についていくからボケッとはできんw

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 22:54:31.57ID:In1J6hwE0
>>850
ナビのGPS情報だと思うよ。
前にGPS情報がバグってたとき高速なのに自動でレーンチェンジしてくれなかった。
GPSの位置が正常に戻ったらレーンチェンジしたからそこで一般道と高速の判断してると思うよ。

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 22:55:21.58ID:Vw6yEnbN0
>>846
W213、S213、C238、A238、W222後期、
W205後期、S205後期、C205後期、A205後期
C257
但し万能ではない。

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 23:21:09.26ID:Q+XSx5II0
>>856
 なるほど。しかしながら、先進的な予防安全装備と言えども、違法な飲酒運転による事故を防ぐのは、
容易ではないということですね。飲酒運転を「しない・させない」を徹底すべきですね。

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 23:26:35.22ID:nDMiZN9s0
このご時世、飲酒運転するバカは
ほとんどいないでしょう。
免許無くなるからね

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 23:37:05.61ID:wMRQdw2e0
ディストロ使用中に急カーブで曲がりきれなかった場合、外に突っ込むのかな?それとも自動ブレーキで直前でストップする?

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 23:37:58.39ID:MWRDJ25C0
>>857
飲酒して「運転」することは未来永劫、ご法度。
運転する必要がないレベル4以降のクルマに乗るか、
誰かに運転してもらうしかない。
後者なら今でもタクシー、代行など方法はある。

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 23:40:27.96ID:Yh/4Uuyz0
>>858
飲酒や薬物使用の運転で事故を起こしたり
免許が無くなる事がある可能性がある事は
知っていても、自分は大丈夫だと思い込ん
でる人は世の中に一定数は居て、居なくは
ならないよ。人間だもの。

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 23:43:35.92ID:v0mjU/OR0
>>858
おれもそう思うけど毎日の様に誰か逮捕されてるよね

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 23:54:01.27ID:Yh/4Uuyz0
>>859
突っ込みそうになるけど、その先は分からない。怖くて試せないよね。
高速でカーブがキツイ部分で、曲がり切れそうになくレーンキープの警告画面と、ハンドルのブルブルの後に衝突警告のアラームが鳴ったから、その先は止まりきれるか突っ込むか分かりません。ディストロはあくまで、アシストなんだって自覚した瞬間でしたよ。

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/05(土) 23:57:31.85ID:mVi1+zEr0
>>859
スピード緩めずに突っ込むよ。
あくまでもレベル2って事をお忘れなく。
お守り程度の自動運転と考えた方が良い。
因みに…全然違うケースだけど、俺はよそ見運転してポールなぎ倒して路肩に乗り上げた。
この時はディストロ使ってなかったけどね。
凄い衝撃だったけど、エアバッグは開かなかった。
対人時の軽減システムでボンネットのフロントウィンドウ側がせり上がった。

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 00:05:16.28ID:ARH6u1NY0
>>864
そりゃ、怖いな。
やっぱり過信はダメですね。警告でてくれたと
しても、間に合わない事もありますしね。

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 00:27:09.90ID:rlFCWPaH0
 自分は、まだ30代前半なので自分自身で運転したい気持ちが強いこともあり、自動運転には、今はあまり興味は無いですが、
予防安全とか危険回避のための運転支援システムの進化(発展)には興味がありますし、大いに期待しています。
 W213のEクラスの運転支援システム(ドライバーアシスタンスシステム)は完成度が高いようですが、公道での走行時の
挙動や交通事故等の分析に基づいて、(テスラのオートパイロットプログラムのアップデートのように)購入後もプログラムの
改良(アップデート)が実施されるよう期待したいと思います。

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 00:39:46.22ID:ARH6u1NY0
>>866
自分で運転したい気持ちに年齢は関係ないんじゃ?30代前半の強調は要らんでしょ。
予防安全と、危険回避の発展を望むならソフト面のアップデートだけでは無理があるでしょうから、定期的に新型に乗り換えないと。
それ以前にW213を所有していない時点で、あなたの期待は全く無意味。

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 00:56:39.48ID:aoYWxIA10
>>866
30代前半ね 笑笑
SPレコードに興味持つ30代なんて聞いたことないわ
時代背景間違えてない?
60代だろ、爺 笑

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 01:01:37.50ID:blh5LCsR0
フツーのアナログ盤なら30代に人気だけどな。
アナログ盤+配信オンリーで発表して
CDスルーするアーティストも少なくない。
SP盤で蓄音機となると骨董品の世界。

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 01:13:30.27ID:ARH6u1NY0
>>866
全角さんと呼ばれる人のレスを登場時から
過去スレを全部チェックしてきたけどさ、
ある時期以降、同じ内容の繰り返しで買う気が無いのが分かるよ。現行のデザインが好きらしいから、モデルチェンジによるデザイン変更は
気にしないんだろうけどさ。値引き交渉ばかりが、購入の決め手でお金の問題なら中古でいいじゃん。そもそも、3月決算時で吊るしなら3桁は行けた筈。そうならなかった時点で試乗を含めて商談話は妄想でしょうね。

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 01:15:19.33ID:blh5LCsR0
6月登録って明言してるから、
いずれにしても妄言かどうだったのかは
2ヶ月以内には判明する。

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 01:22:49.30ID:ARH6u1NY0
>>871
家族用にもう一台購入の可能性がある
とか、言ってたから次は新型Aクラス辺りで
全角登場ですかね。W213スレでは、爺キャラ復活でしょう。コーナーがぁ〜とかね。

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 01:27:11.73ID:w8ac8qGl0
全角ウゼェ
全角ハラスメント

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 02:26:15.02ID:xMjJPejb0
全角さんって、ゼロクラ前期海苔だよね?
また、スルーでしょうけれど。

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 05:11:51.96ID:WfHcYp3y0
>>874
それ俺の事じゃないの?w
過去スレで前車はゼロクラだって書いた事があるからな
ちなみに前期じゃなくてロイヤルの後期な

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 07:52:43.38ID:eHhS0fi+0
クラウンが何の用?

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 08:02:31.89ID:WfHcYp3y0
>>875
いや人違いしてるのかなと思って言っただけw
普通にスルーするような書き込みなのにお前が反応するから話が広がるんだよw

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 08:03:57.91ID:WfHcYp3y0
間違えた
>>876

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 08:04:37.17ID:zEDIwDFP0
>>869
この話、自分の世代だと何言ってるか全く分からない。
フツーのアナログ盤って何?
アナログ盤+配信オンリーで発表?
ホントに30代に人気なの?初めて知ったw
音楽配信ってMP3とかでしょ?PCにMP3に変換落した時点でデジタルなのかと思ったw

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 08:12:34.34ID:blh5LCsR0
>>879
MP3で配信なんて少数派じゃない?
AACか、ハイレゾのWAV、FLACとかが多い。
MP3は今後消滅する規格とも言われてるし。

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 08:21:00.42ID:zEDIwDFP0
>>880
マジすか!無知でしたw
でも213ってMP3だよね?
静粛性とかHVの音が耳障りとか、蓄音機とか言って、オーナーになってからが楽しみにしてる全角さんは、MP3で満足するんだろうか?

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 11:06:42.78ID:xMjJPejb0
>>875
前車ではなくて現車の話だから、
875の事を言ってるつもりは無いですよ。
ゼロクラのスレに質問形式と感想形式で
初期の全角さんに良く似たレスがあるから
、そう言ったんです。文の形と言うか、行間
や句読点の使い方とかもねw

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 11:11:17.49ID:WfHcYp3y0
>>882
そうなんだ
俺、3月上旬までゼロクラ乗っててそのスレにも顔出してたけどそんな奴いたかな?

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 11:26:14.15ID:xMjJPejb0
>>883
向こうはワッチョイ付いてるけど、現スレの45辺りから良く似てた。スレ違過ぎるんで、もう止めますね。全角さんを特定したい訳じゃないんで、安心して下さい。もう、追っかけは辞めます。

885名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 13:44:35.47ID:rlFCWPaH0
 蓄音機やSPレコードは曽祖父の代から大切に引き継がれてきたもので、自分は子どもの頃から聴き親しんできました。自分としては、
蓄音機は独り静かに聴く趣味であり、この趣味を同世代の友人と共有しようとは思いません。もちろん、興味のある人が居れば、聴いて
もらいたいとは思います。
 一方、スノボ、温泉、グルメなどは、同世代の友人と一緒に楽しんでいます。独りで楽しむ趣味とみんなで楽しむ趣味の2本立て
ということです。
 W213のEクラスについても、デビュー前から注目していましたし、雑誌やWebの記事を読んで自分なりに研究してきていますが、
昨夏にメルセデスミーコネクトが導入されたり、仕様変更(仕様向上)が実施されたことをもって、W213前期型が「完成の域」に
達したと思ったので、2018年夏の購入に向けて数ヶ月前からディーラー訪問を始めた次第です。
 車だけでなく、洋服でも時計でも電化製品でも、購入する前の検討には、自分はたっぷりと時間をかけるタイプです。
 数年間使用するものを買う際に、即断即決することはありません。こうした習慣は、蓄音機やSPレコードを曽祖父の代から大切に
引き継いできた、というような家では、ごく当たり前のことだと思います。

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 13:50:52.69ID:blh5LCsR0
そんな由緒正しい家に育った人が
数回の価格交渉で80万円以上、90万円未満の
値引きを引き出せているのに、更に値引き幅を
拡大するような真似をするかね?

お金の使い方が綺麗ではない。

単に高慢でセコイだけ。

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 13:53:48.68ID:aoYWxIA10
なんか全角って嘘臭、60代爺臭い

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 13:54:47.10ID:Ve956nTb0
全角をNGしたいので次スレはワッチョイ付けてください

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 13:56:39.52ID:blh5LCsR0
スレ民の精神を静かに崩壊させていくという意味では
ソシオパスに近いのかもな。

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 14:09:02.02ID:22Z9co+f0
いくつかの単語で連鎖あぼーんすればいいだろ
俺は見えてないぞ

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 14:10:31.61ID:blh5LCsR0
あれとあれかな?

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 14:13:12.58ID:blh5LCsR0
たった2語登録するだけであぼーんできたわ。
さんくす。

893名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 14:14:57.58ID:s33UM27h0
キーワード教えてください

894名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 14:20:28.92ID:blh5LCsR0
よく使ってる言葉を全角で登録すればok

895名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 14:30:58.66ID:rlFCWPaH0
 高過ぎず安過ぎない「適正価格で買う」ということを子どもの頃から徹底されてきました。
 メルセデスでは、直6復活、ISG導入、新しいMBUXの採用など新規項目が出てきており、
自分が今買おうとしているW213のE400 4Matic セダンには、それらは搭載されて
いないことから、あともう少し値引きを上積みしてもらって、自分が考える適正価格で購入する
つもりです。
 長年メルセデスに乗っていらっしゃる方は、もっともっと値引きしてもらっているようですので、
初めてメルセデスを買う自分が、それよりも少ない値引きとなるのは当然だと思っています。
 しかしながら、現時点での適正価格という観点からは、もう少しだけ値引きの余地があることが
明らかなので、シュとヤのそれぞれのディーラーで、あと1回だけ価格交渉しようと思います。

896名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 14:33:42.84ID:ioMOhVsi0
長文だから読まずにすっ飛ばしてたから全角の意味わからなかったけど読んでみてわかったよ。
懐かしいワープロで書いた文章みたいだね。
chmateとか使わないの?
PCだったらjaneとか

897名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 14:45:01.87ID:aoYWxIA10
>>895
嫌な客だね
2つの販売店で駆け引きして
何度も値引き交渉するなんて
最終的にはどっちか一方では買わないんだろ
スマートに気持ちよく買い物できないかね
お里が知れるというか、、

898名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 14:55:44.90ID:fwhtruBo0
>>897
別に「嫌な客」でも何でもないでしょ。
「ディーラーにとっては」嫌な客かも知れないけれど。
もともと>>895が書いてるような
>長年メルセデスに乗っていらっしゃる方は、もっともっと値引きしてもらっているようですので、
というディーラーがおかしいという見方もある。

899名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 15:35:58.04ID:Vfs0LXve0
自演乙

900名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 15:43:50.21ID:WfHcYp3y0
>>895
E400には直6、ISGが搭載されてないからもっと値引いてもらえるはずだとか
ここまで来るとクレーマーに近いね
店を出禁にならないようにね
俺が昔バイトしてたスーパーはクレーマー認定した客は入り口で「帰ってくれ!二度と来るな!」って言って追い返していたよ
店にも客を選ぶ権利があるんですよ
なんか前にグッズを買ってやってるからいいだろみたいな事を言ってたけどな

901名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 16:06:18.47ID:rlFCWPaH0
 E400 4Matic セダンと同じくらいの価格のメルセデスの新車を買った方(複数)の中には、
3桁万円引きの方もいらっしゃいます。
 直6じゃないのだから(あるいは、ISGが付いてないのだから)値引きしてくれてもいいだろう、など
という値引き交渉は一切していません。そもそも「値引き」なんていう言葉は、自分からは一言も発していません。
 需要(買い手)と供給(売り手)が折り合ったところで、最適な価格が決まり、そのタイミングこそが、
自分が買う最適なタイミングだと思っています。
 自分の「買いたい」とディーラーの「売りたい」が無理なくピッタリと折り合うポイントが見いだせたとき
こそが、お互いにとって「最適なタイミングであり、最適な価格である」と思っています。
 今乗っている車の車検切れのタイミングは意識していますが、絶対的な期限だとは思っていません。
 ゴリゴリと価格交渉をする、というよりは、「売り手良し、書い手良し。」のウインウインの関係となる
最適なタイミングと最適な価格が訪れるのを自然体で待っている、と言うのが適切なのかも知れません。

902名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 16:13:45.81ID:WfHcYp3y0
>>901
直6、ISGが搭載されてないから値引きをもう少し上積みしてもらってって書いてないか?
つまりもっと値引けって言ってるのと同じだろ
適正価格ってお前の願望を押し付けてるだけじゃん
言い訳ももう少しうまくやれよ

903名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 16:20:34.59ID:WfHcYp3y0
価格交渉ってそもそももっと値引けって事だろ
じゃなきゃ何を交渉するんだよ
ディーラーだってできる限り値引きたくないのは当然だろ
三か月も棚ざらしにしてる奴とウィンウィンの関係なんて築けるわけないだろアホンダラ

904名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 16:29:50.92ID:fwhtruBo0
>>903
>三か月も棚ざらしにしてる奴とウィンウィンの関係なんて築けるわけないだろアホンダラ
あなたも、お里が知れるというか、、

905名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 16:34:03.21ID:blh5LCsR0
>>898
「ディーラーにとっては嫌な客」以外に
嫌な客の定義があるの?
ロジックが破綻してるよ。
まさかディーラーの行なってるビジネスは
詐欺まがいとでも言いたいわけ?

906名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 16:47:47.56ID:xMjJPejb0
全角さん
自分の異質さに気付けよ。
もういいだろ来なくても。
次スレ、ワッチョイにして
それでも、来るならくれば。

907名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 16:57:24.65ID:1Jm4DJWz0
>>879
同じく。30代なりたてだが、さっぱり分からんw
本当に30代??
てか、30代でエレガンスが好きなセンスを疑うが(笑)

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 17:00:24.96ID:1Jm4DJWz0
>>895
ただ単に古くなったから値引きしてほしいは難しいだろ。逆に3月末のセール時期逃した時点で上乗せは厳しそう。
今後の長い付き合い考えたら、あんまり値引き頑張っても良い事ないし、普通の良家の育ちとは考え難い馬鹿だな。

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 17:02:39.98ID:blh5LCsR0
「アナログ盤と配信のみ」の一例。
多数派であるような書き方は誤解を招いた。
すまん。
https://rockinon.com/news/detail/151365

因みに全角氏は「蓄音機が趣味」としか書いてないので悪しからず。

910名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 17:24:48.46ID:kNJuM+uG0
売り手よしって。。属性良くて即決してくれる以外に何が重要なんだよ既に双方満たせなていないし

911名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 17:39:03.61ID:1Mz4bNx+0
 ディーラーの営業担当者は、M276のV6エンジン廃止⇒直6&ISG、新MBUXといった話題をあえて
避けているようで、今夏までにE400 4Maticの在庫車(吊るし)を売り切りたいと思っているように
見えます。
 一方、自分は、完熟のM276 V6ツインターボエンジンに魅力を感じており、「ヘイ、メルセデス!」の
新MBUXにも特に強い興味は無いので、E400 4Maticの在庫車(吊るし)の中から好みの1台を
選ぼうとしています。
 売り手も買い手も無理しなくても、お茶飲みながら世間話して良好な関係性を築いていけば、自然と、最適な
タイミングで、かつ、最適な価格で買えると思っています。
 ゴリゴリと価格交渉などしなくても、時間が解決してくれると思っています。

912名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 18:09:26.65ID:VoGEfgBd0
ここは釣り堀なのは間違いない(笑)

913名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 18:12:17.05ID:MO0JXkxI0
NGワード追加完了〜

914名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 18:21:16.76ID:zEDIwDFP0
時間の使い方が恐ろしく下手なんだな・・・出世しないタイプ。
周りと同調も出来ないでKY路線まっしぐらな人。友達もいなさそうw
つーか、結局買わないでここでの会話を楽しんでいるお年寄りだと思っている。
モーターショーでW124に乗った時点で小学生なんでしょ?
完全に30代はあり得ない(笑)
あ!!また全角さんに釣られて会話してしまったw
これを見て「バーカ」とか言いながらプリウス乗りのお爺さんは楽しんでいるんだと思うw

915名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 18:26:23.54ID:jDjf0MK30
このスレの老害だからな全角さんは

916名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 18:30:06.47ID:aoYWxIA10
そもそも全角で英数字入力すること自体
若者ではないわ
半角使えない爺さんだよ

917名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 18:32:30.58ID:gvuNB1ql0
全角英数字よりも何で文の前にスペース入れるの?
それだけ教えて全角さん

918名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 18:36:54.03ID:1Mz4bNx+0
 自分が初めて(きちんと意識して)W124を見た1990年代は、W124は後期型となっており、
バンパーがボディ同色でした。
 今見ると、1985年にデビューしたW124の初期型も無骨でかっこ良いと思いますが、自分が
小学生だったときに鮮烈な印象が残っているのは、W124の後期型のE320とかE500です。
 エレガント顔とアバンギャルド顔のどちらが好みかは、年齢よりも個々人の趣味趣向によるものだと
思います。
 出世云々を気にしなくて良い職業ですし、フローよりもストックで生活しているので、蓄音機のような
(いまどき)浮世離れした趣味を楽しめているのかなと思います。

919名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 18:56:58.99ID:WfHcYp3y0
小学生で車、しかも外車に興味があるとか
30代設定を守りたいため逆算して小学生にしたんだろうな
間違いなく50歳は超えてるよ彼は
ばれるような嘘を何でつくんだろうな

920名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 19:15:03.26ID:47WbKBeB0
>>918
今はどんな車に乗っているんですか?

921名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 19:16:11.85ID:zEDIwDFP0
W124後期型を出店したモーターショーってどこです?
小学生って事は20年くらい前なんでしょ?30年以上前に発表になった124を20年くらい前に出店するモーターショーが気になります(笑)
でもここまで語ってんだから納車時には車検証の型式【RBA-213…】と登録年月日くらいは写真撮ってUPしてくれるんだと思う

922名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 19:35:40.16ID:G9wU3eci0
 当時、一時的に地方都市に住んでいたことがあるのですが、いわゆる「輸入車ショウ(外車ショウ)」においてW124の
後期型をじっくり見て乗る機会がありました。
 W124は1985年〜1996年まで売られていたのはご存知かと思いますが、W124後期型の展示車を見た時、自分は
小学生でした。
 当時は、今よりもおおらかな時代で、小学生相手にインポーターの社員の方が車の特徴を真剣に解説してくれたり、
展示車の運転席に座らせてくれて、ハンドルを握らせてくれたりしました。W124は、前席も後席も座り心地が良くて快適で、
クラ〇〇とかセ◇リッ◇などの当時の国産高級車とは明らかにレベルが違うということが、子どもの自分にもわかりました。
 車以外のことに興味・関心の中心が移っていたのですが、W213のEクラスがデビューしたあたりから、再び、車への興味が
戻ってきて、いよいよメルセデスに乗るときが近づいてきた、というわけです。

923名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 19:39:00.57ID:U7+35Whx0
w213型はメルセデスに乗り慣れた人じゃないと乗りにくい車だよ
今何乗ってるか知らないが、最新の技術が多すぎて理解できないと思う

924名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 19:52:16.25ID:sjuhUnFx0
スルーが出来るようになってきたね
関心した!

925名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 20:21:36.49ID:G9wU3eci0
>>923
 W213のEクラスに初めて試乗したときの印象は、「走る・曲がる・止まる」の基本性能がしっかりした乗りやすい車でした。
 一方、インフォティメントシステムの使い方については、試乗の後、別途教授してもらいましたが、すぐには覚えられず、シュと
ヤのそれぞれのディーラーで3回試乗させてもらう中で、ようやく操作方法に慣れてきました。
 説明書を見ずに、スラスラと使いこなせるようになるまでには、納車後数ヶ月を要するのではないかと思います。
 四隅のタイヤの位置がハッキリとわかり、大きな車体をコンパクトに感じさせるW213のEクラスの運転のしやすさは、特筆もの
だと感じており、やや狭い道でも安心して運転できる車だと思います。

926名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 20:23:30.79ID:jDjf0MK30
50代後半だと思うよ 設定年齢は

927名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 20:25:03.28ID:mDGpV6Gz0
全角はスルーでいいじゃん。
欧州はディーゼル規制厳しくなってきたけどE220dオーナーはガクブルじゃない?

928名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 20:29:40.34ID:Phowf03k0
欧米で大量に売れ残ってんじゃないかと疑いたくなるくらい、日本ではディーゼルの車種ばかりだよな。

929名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 20:35:03.71ID:9qpmVEiK0
設定年齢は30代だろ。。

930名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 20:45:11.40ID:gaRtzXDR0
今まで全角のことべつにどうでもいいやって思ってたけど、いいかげんウザくなってきたからNGいれた

931名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 20:54:13.72ID:Qig1VT2y0
>>925
Eの4駆はSの2駆並みの回転半径だから気をつけて運転してね

932名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 21:14:44.36ID:sjuhUnFx0
そういえば、MBUXってタッチパネル以外も動き早くなるんかね?
Eクラスに搭載してもタッチ操作以外が多くなりそうだよね〜

933名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 21:19:18.57ID:G9wU3eci0
 自宅の周辺の生活道路や時々通過するやや狭い道路などをE400 4Matic セダンで実際に走ってみて、
「大丈夫」だと確信できたので、購入しようということになりました。
 試乗中に1回だけUターンしたことがありますが、自分が今乗っている国産車よりも小さい円周で転回できたの
ではないかと思うくらい、Uターンしやすく感じました。車両感覚がつかみやすいからこそ、そう感じたのだと
思いますし、低速時は電動パワステが非常に軽く回せるので、なおさらそう感じたのだと思います。
 

934名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 21:25:58.29ID:w8ac8qGl0
全角の試乗インプレッションはウザイだけなんだけど
まだ未購入の奴がこれだけ語れるのもスゲーちゃあスゲー
そして個人的な趣味なんてスレチで誰も興味ないんでココではダメよ

935名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 21:27:14.69ID:w8ac8qGl0
それと自演で別人格で書き込みしてると思うけど
どれなんだろ?

936名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 21:33:42.42ID:xBW1Mink0
安く買いたいなら、
今までにベンツ何台か買ってる人に頼んで担当さんを紹介してもらえる段取りするのがいいと思うよ
それか関東だったら日本でベンツ1番売ってるシュテルンのグループがあるから調べてネゴる

937名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 21:42:34.01ID:zKMyqhWa0
今までもIDで自演失敗バレてるんだから
まともに相手するだけ無駄

938名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 21:44:33.35ID:MO0JXkxI0
全角専用スレ作ってもこないので、
次スレは全角okのわっちょいスレにしつつ
全角禁止の別スレも建てればいいんじゃなかろうか。
NGワードを追加していけぼ、ほぼあぼーん出来たけどね。

939名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 21:53:25.16ID:jDjf0MK30
はたして全角は何を目的に荒らしてるのだろうか・・・
理解に苦しむ

940名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 22:11:13.25ID:G9wU3eci0
>>936
 「今までにベンツ何台か買ってる人に頼んで担当さんを紹介してもらえる段取りする」については、そういう買い方が
あることを知った上で、あえて、その手は使わず、シュとヤの両方のディーラーにふらっと「一見の客(いちげんのきゃく)」
として行きました。
 複数回の試乗を経て自分自身が本当に良い車だと納得した上で買いたいので、紹介という手法に頼らず、値引きよりは自分自身の
納得感を重視することとしました。
 幸いなことに、一見の客だった割には、今のところリーズナブルな価格をご提示いただけているので、紹介という手法に頼らずに、
納得して購入できる見込みです。

941名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 22:16:46.71ID:ARH6u1NY0
>>939
本人は大漁だから楽しんでると思う。
大半の人は不快なんだけどね。
人を不快にさせてる事は分かってる筈だから
ココを利用したいのであれば自粛、あるいは
スタイルを変えるべきなのでわ?
全角さん、次スレはワッチョイ付けるからね。

942名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 22:20:22.36ID:20kEkYvL0
全角爺さんにマジレスしてるバカを含め消えて欲しいな

943名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 22:26:13.06ID:ARH6u1NY0
>>940
どんなに取り繕っても、あなたがやってる
交渉事は、単なる値切りですから。
納車まではお金払いたくないとか、Dに冷やかしじゃないと理解させる為に源泉徴収票持参したとか、フローではなくストックで生活してるとか、結局は値切り交渉だけじゃん。そこに、メルセデスの良さとかを語って欲しくは無いんだよ。語るなら買ってからにしてくれよって事。
理解できてます?

944名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 23:13:23.57ID:blh5LCsR0
NGワードとNGIDを組み合わせればほぼ駆逐できる。

945名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 23:26:42.08ID:nQx7/7CO0
全角は一時的に地方都市と言ってるってことは、今は東京もしくは神奈川ってことだろう。
ここらのオーナーがDに全角らしい人が来てないか聞けば、わかるんじゃない?
売らない方がいいよと。言ってあげればそのD使ってる人達も迷惑被らないし。

今まで国産Dと信頼築けてないor中古車しか乗ったことないアホ。
全角は確実に自覚のない精神異常者。

946名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 23:31:44.90ID:blh5LCsR0
ソシオパスっぽい。
http://karapaia.com/archives/52246316.html

「ソシオパスはは他人から反感を買う、
他人を操る、他人に対する態度がひどい、
あるいは冷淡なまでの無関心といった傾向がある。
そうした行動に対する罪悪感は見られない。」

だからスルースキルが高いのも説明できる。

947名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 23:41:58.70ID:eh2YhOsB0
でも、変なのに住みつかれたなぁ。
最初に批判した時、フルボッコにされたけどあれは何だったのだろうか

948名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 00:31:30.30ID:mCx09Jq50
GW終わっても金太郎は絶好調w

949名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 08:27:45.56ID:C6lAoGDA0
次スレ

【W213】メルセデス・ベンツEクラス35【S213】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525649120/

950名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 08:32:05.57ID:C6lAoGDA0
20レスまで保守しないとスレ落ちする可能性があるのでご協力を!

951名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 11:47:27.27ID:Jh580C/60
E450がガソリンエンジンの完成形と考えていいですか?

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 11:49:19.90ID:BnuizSQi0
>>951
ちがうぞ ガソリンエンジンの完成系はホンダのハイブリッドシステム

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 11:53:40.14ID:C6lAoGDA0
>>951
過渡期だね。
そもそもISG=マイルドハイブリッドでの燃費改善幅には限界があり、
あくまで過渡期の技術。
各国のCO2規制値が益々厳しくなっていくので、
欧州メーカーもどこかのタイミングではストロングハイブリッド、
PHV、EVをメインにする時期がくる。
EVに関してはEQという別ブランドを立ち上げて、
メルセデス・ベンツとは別枠でフルラインナップ化を進めるようだが。
2050年段階でも大半のクルマはHVやPHVであり、
内燃機関はいずれにしてもクルマには搭載されている。

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 11:55:56.38ID:C6lAoGDA0
>>951
E450が仮に出るとすると、主なメリットは3つ。
・E400より若干、燃費がよくなりパワフルになりそう。
・アイドリングストップからの復帰がスムーズに。
・発進時、モーターアシストが働くので、
メルセデス特有のまったり発進ではなく、
最初から豊かなトルク感を味わえる。

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 12:43:46.13ID:QOVuh6bZ0
たぶん
「今後は全車HVになっていくだろうが、HVではないEクラスのモデル中、一番バランスのいいものはE450になるか?」
という意味だと思う

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 12:50:47.46ID:C6lAoGDA0
直4+RSG(ベルト駆動スターター・ジェネレーター)のE350も出るでよ。

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 13:07:00.04ID:C6lAoGDA0
>>955
E450も一応、マイルドハイブリッドだけどね。
メルセデスはそう言わずにISG搭載モデルっていい方してるけど。

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 13:16:28.39ID:5AU0MVYF0
ISG無くてもE400は良い出来だよね〜

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 14:14:36.31ID:rgQMgRrw0
ISGで車重はけっこう増えるのかな?

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 14:58:08.23ID:V4Kux67k0
>>927
英国では下位モデルはすべてディーゼルだってよ?
新スレに書いてあった。

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 15:26:23.05ID:2f96buz/0
>>959
エアコンコンプレッサー回すベルト類が要らなくなつて重量減。
V6から直6になることで補機類も軽くなり重量減。
ISGとリチウムイオン電池で重量増。
トータルでは重量増かな?

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 15:54:45.78ID:CfRjaKUu0
僕の場合、
1.車検の日時と代車相談で土曜日午後からD訪問。時間があればと・・・試乗を勧められる。
2、翌日曜日、契約
と衝動買いに近いパターンでMBを7台ほど乗り継いできて、今回は4月半ばからE400ワゴンとなりました。
(もちろんこれが良いという訳ではありません。)

安い買い物ではないのでじっくり検討も良いかとも思いますが、購入Dは2回位までで決めてあげないと、店内でも「面倒な客だなぁ。」と評判が立って購入後の対応も変わってくるかもですよー。

さて、来月ですが3度目の欧州出張が決まりました。
今回は現地移動手段としてEクラス(部下任せなんで、どの世代の車種かは不明ですが)をレンタルできたので、区間制限速度に注意しつつアウトバーンで時速200kmの世界を体感してきます。

超高速域での安定感など実感できましたら、また報告します。

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 16:11:17.72ID:t4XSBh150
プラマイゼロかちょっと軽くなるって感じだといいね。

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 16:42:25.92ID:5EXrKnFS0
>>960
デマ
イギリスでディーゼル優遇政策も終わるから消えて行くと思います

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 16:57:48.23ID:IEawduw90
>>964
http://tools.mercedes-benz.co.uk/current/passenger-cars/e-brochures/e-class-saloon-estate.pdf
ガソリンはAMG 53 63のみで後はディーゼルしかないよ

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 18:10:34.88ID:7FVJuq3F0
>>964
俺からも画像。
https://i.imgur.com/VT2qGUX.jpg

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 18:17:52.22ID:VbdeC8nl0
 E400 4MaticのV6ツインターボエンジンは、アイドリング状態からほんの少しアクセルを踏んだだけで480Nmの
巨大なトルクを発揮するので、ISGの必要性を感じさせないですね。しかも、アイドリングストップからの復帰もスムースです
ので、まさにガソリンエンジンの1つの完成形と呼ぶにふさわしいと思います。

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 18:32:39.66ID:UPhxY0qo0
>>967
アイストの復帰がスムースって…全角はアホだよね。
トルクも毎度毎度それしか言うことないのかよ。
E400は俺も現時点ではいい車だと思うが、もうすぐ時代遅れとなる。

全角がDから出禁になる事を祈るのみ。

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 18:48:45.44ID:yLAcpNiL0
E400d欲しいなー@E220d海苔
車両価格もうんと上がるのかなー
まあ足なんで総合的に安く乗る事も大事なポイントだしなー
それにしてもすごい馬力だなー
昔乗ってた211の320CDIとは同じ6気筒でもずいぶん違うのかなー
320CDIとどうしても比べてしまって、220dのトルクの無さが物足りないです
回すとうるさいし、あのトルクでモリモリ走る感覚が欲しくなってきました

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 18:54:47.68ID:xSfI/t2R0
>>969
E400dはガソリンのE400より高いよ

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 18:55:53.48ID:V4Kux67k0
>>969
そうそう、トルクあるって言っても2Lではトロイよね。
私もE400dが欲しい200d乗りです。

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 18:58:33.92ID:IEawduw90
340ps 3600-4400rpm 700Nm 1200-3200prm
すげーな、このディーゼルエンジン

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 19:06:46.31ID:2f96buz/0
直6化もディーゼルのエミッションのためで
ガソリン直6はモジュール化のためだからな。

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 19:07:44.62ID:VbdeC8nl0
 日本では未発売ですが、E400dのトルクは凄いですね。4Maticじゃないと、この巨大なトルクを受け止められないと(後輪駆動だと巨大なトルクを持て余してしまう)
と思うので、E400d 4Maticということですね。
 果たして、今後、E400dは日本に導入されるのでしょうか?

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 19:10:16.34ID:oaO7MLrs0
E400乗りだが
E400dの巨大なトルクには凄く興味ある
乗ってみたい

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 19:18:03.11ID:VbdeC8nl0
>>962
 メルセデスを何台も乗り継いできた方であれば、即断即決できるのかも知れませんが、自分は初メルセデスなので、
知らないこと(不慣れなことが)が多く、購入を決意するには、数回の試乗を経る必要がありました。
 とは言っても、1つのディーラーにつき試乗は3回で、1回あたりの試乗時間も20〜30分程度でしたので、
常識の範囲内かと思っています。

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 19:19:21.99ID:jjLZIWtr0
>>970
いくらなの?俺もこれ欲しいかも!買い換えようかしら。

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 19:25:33.83ID:5AU0MVYF0
ベンツでディーゼルは乗りたくない(泣)
あの音はちょっとな(泣)

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 19:35:40.97ID:jjLZIWtr0
https://www.youtube.com/watch?v=xLyPrTkoZaU
こんな音なら良いんだよね

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 19:45:27.87ID:v002w2P10
>>976
合計で6回で2時間半くらいか
さすがに常識(平均)より多いと思うぞ
俺は10分くらいと20分(高速1区間含む)くらいの2回で決めたけど

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 20:02:17.76ID:C6lAoGDA0
>>969
211, 212のCDI乗りの人には、400dは刺さるかもね。
ひょっとして金太郎、入れてくれるかも。

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 21:11:29.05ID:gGRbXHvL0
>>968
それを言ったら直6、マイルドハイブリッドだって時代遅れの遺物だよw
あんなもんを今さら導入しようという意味が分からない

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 21:21:10.95ID:8c/BOmyp0
燃費が悪くてもいいから滑らかでレスポンスやフィーリングが良くトルクフルな自然吸気大排気量エンジン搭載車に乗りたい

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 21:36:01.90ID:C6lAoGDA0
2050年時点でも大半の人はHVかPHVに乗っている。
ということは、パワートレーンは内燃機関とモーターがミックスしていて、
そのフィーリングはどちらがメインかによって左右される。
今後、(一台の車の中で)モーターが果たす役割が増え、内燃機関のそれは減少していくだろう。
つまり内燃機関の気筒数はさして重要ではなくなる。
(既にそういう時代が来ているとも言える)
とすると、メルセデスが直6を残したのは
内燃機関の最後の打ち上げ花火かもしれない。
(実際はディーゼルのエミッションのための直6化)

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 21:43:32.20ID:Ci9jfTu60
>>976
貴方の発言内容の大部分は
自分の常識は他人の非常識と言うんだよ。
ま、分からないだろうがね。

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 21:51:50.15ID:lQe4Utgj0
>>976
高額な、しかしながらリコールも起こりうる工業製品の購入ですし、担当Dとは長いお付き合いになるかと思いますので、良い関係を結ばれますように。

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 21:55:18.26ID:oaO7MLrs0
自演乙w
丸バレ

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 21:56:52.86ID:C6lAoGDA0
まあE450が出るというソースはどこにもないけどね。
確定なのは下記の項目だけ。
・CLS450、S450発表済み。
・E53セダン、ワゴン、クーペ、カブリオレ発表済み。
・E350クーペ、カブリオレ発表済み。

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 22:11:39.89ID:VbdeC8nl0
 シュとヤのそれぞれのディーラーの営業担当者とは、それぞれ良好な関係が築けていると思うので、一方からEクラスを買い、もう一方から2台目(家族用、Eクラスよりもコンパクトなモデル)を
買うというパターンもあり得るかも知れません。どちらのディーラーとも雰囲気が良く親切なので、それぞれから1台ずつ買うのもありかな〜と思っています。 

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 22:47:13.17ID:gGRbXHvL0
買う買う詐欺だろこれ
三か月間試乗ばかりして今なお値引き交渉なんて言ってる奴と信頼関係なんて築けるのかねえ
あるいは妄想で語ってるのか?

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 22:50:41.79ID:C6lAoGDA0
次スレ

【W213】メルセデス・ベンツEクラス35【S213】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525649120/

ここ埋めてから宜しく!

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 22:52:53.55ID:HasB1dFU0
次スレ 全角禁止

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 22:54:05.62ID:oaO7MLrs0
E400を買わない
買えない
に1000万掛けてやる 笑笑

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 23:13:19.18ID:HzmWm4oi0
E400を買って貰えなかった方のDは悪夢が続くのか‥てか、ヤナセの方が悪夢確定か。

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 23:22:33.68ID:NKBtOnCe0
>>982
お前が分かってないと言うことはわかった。

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 23:28:18.27ID:XTTIcFZQ0
>>995
982は全角さんの別キャラだよ。
てか、新スレ立て以降、大暴れしてるw

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 23:33:32.82ID:VbdeC8nl0
 自分は一時期、テスラモデルSに興味を持ったことがありますが、日本国内で電気自動車が一般的になるには、まだまだ時間が
かかると思ったので、完成度の高い(信頼性の高い)ガソリン車を買うことにしました。
 W213のEクラスは、「最善か無か」を具現化した完成度の高い車だと思うので、電気自動車が普及するまで、乗り続けようと
思っています。

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 23:39:35.59ID:oaO7MLrs0
国産しか乗ったことない奴が
何をほざいてるのかなぁ

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 23:39:40.10ID:HzmWm4oi0
>>997
また、設定崩してるよ。
モーター音が嫌で、完熟のV6なんでしょーがっ。も少し精進なされよ。

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/07(月) 23:40:33.59ID:HzmWm4oi0

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