【W213】メルセデス・ベンツEクラス36【全角禁止】
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>>165
近所かもw
都市高いけば63多いっすよ笑 >>160
ほんと異常者
子供居るみたいだけど間違いなく子供もキチガイ
生まれてきた事を周りが否定する子供
生活保護候補の子供
日本の害悪の子供
男の子だからヤバイ
80ぐらいの老婆も強姦する全角息子 >>162
平均速度のとこどういう意味？痛いって、 Eクラス程度ならディーゼルが一番合理的と思うのは私だけなんでしょうか？？
まじでディーゼルがオススメなんですけど。。。 >>168
平均速度が遅いから、燃費が悪いってことを言いたいんだと。
自分はコンフォートかS+だけど、E43の人と燃費は同じ位。
なのでエコモードはほんの少しいいってことがわかった。
ありがとう。
まー使うことはないけど。 いまのCクラスのフロントはEクラスの前の型w212の後期にそっくりだったけど今度のCクラス後期のフロントはw213にそっくりになってたよ
、内装は相変わらずっぽかったな Eクラス購入検討しているんですが、エクステリアで気になるところ（ここがカッコいい、ここがダサいなど）を教えて下さい。 目を惹くようなカッコいい所はないが、全然ダサい所が無い。以上。 >>168
言葉が足りなくてごめん。
170がフォローしてくれた通りです。
>>170
補足ありがと。 w213は老若男女問わず外観も内装も好評な傾向あり。強烈なインパクトは無いが、万人受けする高級感がある。
さすがに風格とか貫禄を感じさせるほどではないが、端正でエレガントで飽きがこないところがGood！ そうですね。
飽きが来ない様に感じますな。
いづれは型落ちになるんだけど
暫くは乗り続けると思う。
てか、俺のは絶版やけど（泣 w213の奇抜さの無いデザイン＆飽きの来ないデザインは、型落ちになったときでもショックが小さく済みそうな気がする。 いきなりドッカーンとは
変わらないと思うけど
鬼が笑うくらい先の話ですなw >>172
エクステリアとなると見た目だろうから
あなたが感じた第一印象が、あなたに
とっての全てになるんやない？
俺の場合は、なぁ～んも知らずに
一目惚れして決めたからw
情報も映像も溢れてるから調べまくって
惚れ込むもよし、醒めるもよしw カーオーディオと言えどもスピーカーも慣らし込みしてやると多少は音の出が良くなる。 スピーカーの音質は良く分からないけど
W213の中では、何故かジャズとか
シナトラとか聴いてるw今まで全く興味が
無かったんだけど何故か心地良いw
歳のせいなのかW213マジックかは
考えないコトにしときますがw 確認したら、走行１万ちょいで平均速度21kmだった。都市部に住んでたらこんなもんでしょ >>169
同感だなぁ。
212d最高だよ。
買った後に、あっちにしとけば良かったかなぁとか思うもんだけど、212d全く無い！
乗ってから結構なるけど、マジ、買って良かった。 Eクラスにディーゼルが最高といあか、日本の道路事情考えて街乗りメインならメルセデスではディーゼルがベストな選択っていうなら納得。ストップアンドゴー頻度が高ければ高いほど、伸びより出だし重視だし、頭も軽い方がいいし。
自分も次はディーゼル考えてみよかな。。。 今からディーゼルはないわ
ディーゼル乗りの人には悪けど
性能は良いのか知らんけどディーゼルを新たに買う人なんているのかね 上でEクラスは目を惹くほどかっこいい訳じゃないけどみたいな事書いたけど、フロント周りが街で沢山走ってるCクラスの上位バージョンみたいな迫力ある顔つきって所はすごくいいと思う、フロントは明らかにCより迫力あってかっこいい。 目を惹くほどカッコいいと思うけどね
大きさも結構デカくて迫力もあるし
不満点はないかな そっか、Eクーペは目を惹くほどかっこよく見えるから、単にセダンの見た目が好きではないだけかw てゆうか、”Eクラス程度” と書いた人が居たけど、何でわざわざ “程度” なんて言葉を付けるのかな…と残念に思う ドアでかいし、乗り降りしにくいし、剛性保つために車重重いし、値段高いしいい所がない。
ただ、抜群にかっこ良い、それだけで十分。 中年のおじさんが一度ディーゼル乗ると、もうそこから抜け出せなくなるという話は聞いたことがある。 >>191
普通に妬み僻みなんだから別に残念に思わなくていいでしょ、変わった人だなぁ ディーゼルでもガソリンでもどっちでもいいんじゃない？
どっちも所有してるけど普段は別に意識しないよ。
ディーゼル嫌な人は買わなければいいだけの話。
他人が何乗ろうが余計なお世話。 オールテレイン乗ったけどあのディーゼルの何が良いか全然分からん
反応薄いし、トルク感無し、もちろん音は4気筒ディーゼルのそれで興醒めだし、パワーも無い
燃費が良いだけ？ 先程ディーラー行って43納車してもらいました。10キロくらいしか走ってないけど、コンフォートは思ったより乗り心地よく、スポーツ＋も思ったよりおとなしかったです。
あと、各種ボタンが物理ボタン減った分、直感的に扱えないので不便！これは慣れなのかな。。 >>200
おめでとうございます！
ブイブイ言わせて、4気筒のEを煽りまくってください。
ただし63が来たら道を譲ってあげましょう。 >>201
ありがとうございます、ブイブイ言わせることも煽る事もないですw
煽られなければそれでいいです（笑
CLSの方は車の挙動に合わせてシートがサポートしてくれるので、比較しにくいですが、AMG のシートはちょっと硬いかな～、体は固定されていいのかもしれませんが、疲れやすいのかも。 ディーゼルの性能は良いと思うが、音がトラックなのがマジで痛いんだよね(泣) >>202
E43もシートはダイナミック付いてるよ
設定確認してみて下さい。 >>206
硬さに対してではなくて
車の挙動に合わせてシートがサポートして
くれる件についてだよ。
硬さは変わらないですが、
サイドの締め付け具合とかドライビング
ポジションの調整で感覚的なコトは
緩和されるかも。 >>207
なるほどありがとうございます、なんか沢山ありすぎてわけわかんないですね。グレードとかあまり関係ないと思うんですけど、みんな良く使いこなせてますねw
とりあえず、車マークボタン長押しで360カメラ起動と、ディストロ操作だけは覚えました（笑） モード切替で乗り心地って変わるの？
上位モデルは何かあるのか？ 使いこなしてないですよ。
アクセル踏んで、進んで。
ブーキを踏んで、止まってる。
ハンドルを切って曲がってる だけです。 レザーパッケージの本革シートってすぐに禿げたりしますか？ちなみに俺はまだ禿げてません。 >>213
俺は禿げかけてるけど、代車で乗ったE400はサイドサポートが禿げてた 400以下のモデルは本革はオプションなんですね。革はたぶん全てナッパレザーだと思うので、シワは出やすいと思いますよ。
それ気にするなら合皮の標準でいいかと思いますw とりあえず43で50キロくらい走ってきました。550と比べて特に速さは感じなかったですが、CLSとは比べられないくらい安定感がある。この安定感なら自分で乗る分にはSクラスは要らないと感じました。
コンフォートで走る分にはほぼエンジン音も聞こえないので、ゆったり走るのも問題なし。
庭でスポーツ＋にして踏み込んでも5速で210キロくらい出た気がします、その時はそれなにり吠えたような音はしますけど、もう少し音量が欲しかった。
いい事ばかりでなく、最後自宅に入るときにSクラスでも簡単に入れる敷地に一度切り返さないと入れない、4マティックって全然小回りが効かない、小回り効くのがメルセデスの売りなのにな～。 >>216
もう、庭でブチ回しましたかw
俺も慣らしするつもりだったけど
結局辛抱しきらんかったw
個人的にはE43は3速で60㎞/hくらい
からの加速の音が好きかな。
もちろん、高速の合流時の話ですよ！！ 本来、V6の音はあまり好きじゃないんだけど、あの音かっこいいですよね。スピーカーからエンジン音だしてるのかな？w >>214
もう禿げかけるなんてよっぽどの汗っかきのおデブさんなんだろうな、やっべぇーぞ？ 本革シートを長持ちさせたいなら専門業者に防汚コーティングをやってもらうといい。
エアサス装備のモデルは車速が速いときは車高が下がるし、サスの減衰力も細やかに可変するので
乗り心地がとても良い。エアサスだとアスファルトが荒れていても微振動がカットされるので快適。 シートベンチレーションきもてぃイイ！クソ暑い季節もこれがあれば大丈夫。
スライディングルーフを装着しても静粛性の低下は感じられないのでエクスクルーシヴパッケージを
付けておいて良かったと思う。 すいません、教えて！ヒートのベンチレーションのボタンどこにあんの？
熱い！（笑） Tシャツなんかで少し汗ばんでる
時とかに使うと変なクセがつきそうw
くれぐれも恍惚の表情で運転しない様
ご注意下さいませ。 >>227
シートの調整とかがある
ドアの横のところに、シートの
下から風が出てる様なイメージの
ボタンない？ >>229
3つランプがつくボタンがあります！これヒーターじゃないんでしょうか？ >>230
ランプの色が赤けれはヒーター
青いやつが気持ちイイやつw >>231
あかん、赤にしかつかないw
その横に謎のシートマークにRの文字がついたボタンあるけどこれなんだろうか >>232
もしかして、
エクスクルーシブパッケージを
選択してないのでは？
だったら、ベンチレーターは無いかも。 パッケージの名前はわかりませんw
パノラミックとブルメスターとかHUD、パフュームは付いてるんですが。。。 >>234
E43ですよね？もしや左ハンドル？
だったら、Rボタンは押せば
そのまま助手席側の操作が運転席で
出来るボタンだと思うけど、
ベンチレーターが無いのは分からない。
シートの形したイラストのボタンは
横並びで2個付いてませんか？ うー、写真見るとどうもそこは左からヒーター、ベンチレーター、助手席動作用のボタンって3つあるんですよね、
私のはどうも２つしかないです、AMG のシートにはベンチレーター付いてないのか。。。 サイドミラーの水滴や曇りを取るために鏡面にヒーターを入れたいときはどこのボタンを押すんだっけ？ >>236
235だけどスライディングルーフは付けた？ >>238
はい、つけました。みなさんのにはシートマークにファンの絵がついたボタンがあるんですよね？
私のにはない、不良品か（笑） >>239
事情は良く分かんないけど
それ、海外仕様だとかです？ >>237
そんなボタンあるの？
だったら俺も知りたいです。
路駐してたら朝方にミラーが
結露した事があって結局、ハンカチで
拭いたw >>240
いえ、普通のヤナセです。いまHPとか見てたら付いてないですね、残念だけど、我慢します、丁寧にありがとうございました、 >>242
E43？C43？
また気になったらお越し下さい。
お役に立てず申し訳ない。 >>239
サンルーフが付いてるのにそれらが装備されてないって事は17年式を中古で買ったのかな？
シートベンチレーター等のエクスクルーシブパッケージが設定されたのは18年式からだね
ちなみに17年式は>>205が言ってるシートのサイドサポートがカーブで動く機能も付いてないよ >>244
あー
俺のE43は18年式だから
話が噛み合わなかったんですね。
まぁ、装備の一つや二つなんちゃない！！
242安全運転で楽しもうよっ！！
242ありがと。 w213のカタログ見たら標準装備の欄に電動調整・可倒式ヒーテッド・ドアミラーと書かれているが、
説明書のドアミラーのページを見てもヒーテッドに関する説明が書かれていない。何じゃこりゃ。 >>247
あの分厚い取説は未だに
まとに読んでいない。俺には
あの厚さは無理です。脳が拒絶します。
取説の解読は、任せたよw >>237
>>241
>>247
私のは200スポーツですが
デフ最大ボタン押すか
後ろの熱線入れると
乾いてきました。
でもかなり遅いので
タオルで拭いた方が
早いのであります。 メルセデスのヒーテッドドアミラーはオンオフのスイッチは無く気温に応じてオートで作動
という説もあるようだが。リアウインドウの熱線のオンに連動してくれるのであれば、それ
でも構わんが。それにしてもw213の説明書は分厚過ぎや。たまらんわ～。 >>249
あなたが神に思えた
でもね...
結局タオルじゃんw
何となくなんだけどリアの熱線と
リンクしてるかな？とは想像してた。
引き続き、ボタン押しまくる調査は
君に任せたよw フロントワイパーとウインドウの接触部（フロントウンドウ下方）にはヒーターは付いてないんだな。 >>250
気温に応じてオートで作動...
一番そうであって欲しいですなぁw >>252
もしかして、フロント中央の下部だけが
ちょこ～んと曇るヤツ？ >>255
ついでに色んなボタンを
長押ししまくって新しい豆の発見も
切に願いますw健闘を祈る！！ >>254
雪深い地域に宿泊して翌朝ワイパーが凍り付いたときに解氷するためのワイパー用の熱線は
メルセデスのフロントウインドウ下方に装備されてないのか？使用頻度は少ないとは思うが。 >>257
そんなスゴイ装備が付いてる車が
あるコトすら知らんかったわ～
なので、俺には全く分かりませんです。
ちなみにコッチは雪は年間で2、3回位しか
積もりませんwしかし、メルセデスですから
寒冷地の国には仕様として有るかもですね。
そもそも日本では、装備やオプション的な
モノの選択肢が少ない様みたいですし。 ググってみた。
W212のフロントガラス交換の作業を
紹介しているHPでフロントガラス下部の
黒塗りの部分とサイドに熱線が入ってた。
特別仕様なのか標準なのかは分からない。
もしかすると、古参のメルセデスオーナー
には常識なのかも知れませんが、新参者の
俺には全く未知のコトですわw
誰かが優しく教えて下さるコトを
俺も切に希望しますw
新参者や購入を検討してる人にとって
このスレが頼もしく、温かいモノに成る様に
重ねて、宜しくお願い申し上げ候w
5ちゃんだけどね。でわ、ぬるぽ。 >>250
説明書が分厚いだけならいいが、日本仕様に無い装備まで載ってたり、右ハンと左ハンのイラストが混在していたりで、読んでも分からないことが多い >>260
そう、厚いだけなら我慢して読むけど、
海外仕様の装備とかの説明が混ざってて、
結局必要なことが書いてなかったりで
読む気が失せるんですよね。
あれはなんとかしてほしいわ。 ヘッドライトのレンズに小さな傷が二つあるけど飛び石傷かね？
まだ買って４か月も経ってないのに
フロントバンパー、ボンネットと傷ひとつついてないし高速走る時は80km/h以上出さず前車とも思いっきり車間を開けている
近ずいて目をこらして見ないと分からない傷だが最初から付いていたとは考えられないかね？
皆さん飛び石傷とか気にしないで乗ってます？ ヘッドライトの傷は後からついたものだよ
飛び石ではなく人為的な可能性もあるけどね
いずれにせよ中古品を買ったのと同じ状況にランクダウンしてしまったことは事実
これからはその傷さえなければと後悔しながら乗り続けることになる
ご愁傷さま まあ、おそらく他の人はこんなの傷のうちに入らねえよと思うかもねｗ
それぐらいぱっと見まったく分からないような傷
それもレンズの下の方で10cmぐらい近ずかなければ分からない
まあ気にしないように乗りますわｗ ここまでの数十レスが、お１人さんでがんばった創作物っていう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
