【スズキ】 3代目スイフト Swift Part75 【ZD72S】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/07(木) 20:54:13.07

語らいましょう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/07(木) 21:06:40.45

テンプレ貼れ！！

2010年9月に発売された3代目スイフトのスレです。

オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/
http://www.suzuki.co.jp/swift/

先代（2代目）の話題はこちらで
【SUZUKI】2代目スイフトPart98【ZC/D11S,21S,71S】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478431120/

最新型（4代目）の話題はこちらで
【スズキ】4代目スイフト Part16【ZC13S/53S/83S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515486931/

前スレ
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part74 【ZC72S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515810463/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/07(木) 21:20:13.73

>>2すまん。サンキュー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/08(金) 00:12:36.77

スレタイZDになっとるが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/08(金) 01:25:40.67

いちおつー
におつー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/08(金) 07:24:04.99

>>4ZDでもいいんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/08(金) 07:44:10.81

Z#72Sってのが次の正解かも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/08(金) 12:23:04.93

以前話題になった制振ワッシャー
シートじゃなくてアッパーマウント（正確にはリバウンドストッパー）に付けた人居ますか？
そして効果はありましたか？

後、此処の部分はデフォで本体との間に隙間があるんだけど
段差超えた時のゴトつきやロードノイズを改善させる為にゴムで隙間埋めてる人がいるけど
これって何かしらの問題起こらないんだろうか。。（ステアは若干重くなる模様）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/08(金) 13:00:50.95

OBDと制振ワッシャーはＮＧワードあぼーん逝き

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/08(金) 14:11:38.80

話題になったんじゃなくて聞いただけだろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/08(金) 16:10:01.72

この車タイヤも奢ってるし、ブレーキも四輪ディスクで、経費かかるだろうなと思いつつ買ったけど
5万km、2回目の車検終わって、替えたのはワイパーブレードとフィルター類だけ・・・
バッテリー、タイヤ(スタッドレス1万km)、ディスクパッドよくもつわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/08(金) 16:38:51.76

>>11
自分もおんなじくらいってことは2型？
そろそろタイヤ買うにあたって次はミシュランにしようとおもう
このクルマの軽さでミシュランならあと8万キロは持つはずだから
少々高くても結局お得だからおススメだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/08(金) 18:01:25.21

ZC72Sです。MC前のモデル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/08(金) 18:02:47.29

タイヤは、ダンロップのエナセーブEC204にでもしようかと考えてます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/08(金) 18:21:05.76

スイフトでもちゃんと動くOBDテスター欲しい。安価なの。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/08(金) 19:46:26.83

>>13
じゃあおんなじ2型XSだね´・ω・｀ﾉｼ
エナセーブいいんじゃない
自分はヘッドライトのコーティングが
片目ハゲてきちゃったので先日DIYで
ウレタンクリアーやったら見違えるほど若返りました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/08(金) 22:15:12.06

>>16お前の頭にも早くウレタンクリアしてやれよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/08(金) 22:25:20.57

わいの頭はウレタンなんぞ吹かんでもピッカピカやでホンマ！！

ガハハwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/09(土) 00:59:14.77

滑ってるぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/09(土) 01:16:09.85

運転席側のドアアームレスト真っ白テカテカなんだけど何かいい案ありませんかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/09(土) 04:32:46.92

いい餡だったら的場の小倉餡だ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/09(土) 08:31:17.75

>>21
ウケルー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/09(土) 10:12:33.22

リアのライトのカバー、擦り傷が目立ってきたけど気になるなら交換しかない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/09(土) 12:42:34.21

>>23
１、耐水ペーパー→クリアー塗装
２、オクで中古リアライトassy購入
３、寺で新品リアライトassy購入

ケチで自分でいじるのが好きな人は１
手間がかからずいじるのが好きな人は２
ジャマ臭がりでお金がある人は３

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/09(土) 12:59:27.59

>>20
自分は高い座面が好きなので、運転中にも肘を置けるようドアアームレストを高くするため、壁とか家具につけるコーナークッションつけてる
まぁ質問の解決にはならんかもしれないけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/09(土) 13:35:06.92

右肘をアームレストにおく
ぞんな習慣なかったから驚いたぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/09(土) 13:36:22.93

樹脂が白っぽくなってきたら
KF-96

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/09(土) 13:36:39.74

>>25
>>20は樹脂のとこじゃなくて布張りのことじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/10(日) 00:06:50.95

インチダウンしてp1入れてる
グリップに問題ないけどロールが大きくなった
15インチで3cmダウンが丁度良いと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/10(日) 07:58:07.68

>>29
何が丁度良いのか？
見た目？乗り心地？3センチダウンてどうゆう事？
タイヤ外径で10mmダウンさらに車高調で20mmダウンとゆう事ですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/10(日) 09:50:16.54

試乗した程度だけど乗り心地とか安定性は4代目になっても進化感じられなかったな
3代目の方がしっとりした乗り心地な気がする（XS所有）

デザインも3代目の方が好きだな
てか最近の車って何であんなグリル大きかったり
未塗装樹脂仕様部分増えてるんだろう
未塗装樹脂って劣化早いし手入れ難しいんだよなぁ。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/10(日) 10:29:29.53

>>29
ブレーキキャリパー干渉しなかった？

32 · 2018/06/10(日) 10:30:03.02

>>29
あ、ごめん
15インチなら大丈夫だったね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/10(日) 18:11:15.97

>>29
185/45/15のピレリP1を入れて車高が30ミリ下がったってこと？

世の中にはすごい人がいるもんだなあ
タイヤショップの人なりだれか止める人いなかったのかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/10(日) 19:07:08.83

インチダウンと知能は正比例するから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/10(日) 19:59:37.96

>>4いいんじゃない？ZCなかなか見かけなくなってきたし。