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【スズキ】 3代目スイフト Swift Part75 【ZD72S】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/07(木) 20:54:13.07ID:5wVueEG90
語らいましょう
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 21:08:20.13ID:23Y15IHX0
なるほどな185/45/15で30mm
車高ダウンね。だとしたら逆にノーマルの足じゃ鬼ダサになりそうだな、、マジの話なら画像をアップしていただきたい
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 10:34:14.55ID:1PxKsVs00
>>31
グリルが馬鹿デカイのは好きじゃないから今の流行りに付いていけない
未塗装樹脂は白くなっちゃうから手入れがめんどくさい
当分の間３代目から抜け出せないや
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 12:14:34.75ID:7PpE7Qfd0
白いのは激落ち君で軽くコスるととれるよ
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 22:18:16.74ID:by24Uphg0
>>39
4代目のデザインって色んな車から部分部分パクりまくりなんだよなぁ
3代目のベースになった2代目ってそんなパクりデザインだったっけ？

>>40
メラミンスポンジは目の細かいサンドペーパーみたいなもんだから
やりすぎるとかえって白くなるね

ディーラーで営業が黒樹脂の多いハスラーのオーナーに
激落ちくんで綺麗になりますよーって言ってるの見たことあるけど
下手したらクレームになるよなぁ。。。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 03:25:21.42ID:jl9IkWvt0
三代目はリアがメガーヌⅡ、フロントはメガーヌⅢとプジョー207のミックスと
フランス車への憧れがちょっと照れくさい
オリジナリティは二代目の方がしっかりしているかんじ
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 18:21:44.23ID:jl9IkWvt0
>>45
MC前の前期型は一型二型、
後期型が三型でDJEも追加された
もし後部座席にヘッドレストが
2人分しかなければ一型だね
最終型でXSは廃止されてる
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 06:04:30.39ID:AZWRh9fX0
本当のことだし、同時にテストしてる高い車両と遜色ないクルマを作れる日本は凄いって褒めてるだけ。別に嫌味な感じもないよ。
YOUTUBEのコメント欄にもムカついたって書いてあるけど、経済的だけじゃなくて心も貧しいヤツらはひねくれてるね。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 12:43:54.00ID:JBDOfx410
>>53
そうか？当たり前のこと言ってるだけだし、俺にはコストバリューが高いって事が分かりやすいけどね
この評論家はこれから購入する人の為にレビューしてるんだろうから所有者ががあーだこーだ言ってもしょうがなくね？嘘言ってるわけじゃねーし
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 13:27:18.17ID:NBKHRyyA0
>>53スイフトのバーカwww
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 15:00:29.32ID:JeeMHNm70
現在、軽自動車乘りのおっさんです

今乗ってるクルマ（N-WGN）の左足フットレストがどうしてもしっくりこなくて
自分でもびっくりするくらいストレスになってるので、以前から気になってた
スイフトRSの5MTを気長ーーーーーーーーーーーーに探しています

3代目RSの5MTとなると、なかなかお目にかからないため、我慢できずに
4代目の新車を買おうかとディーラーに行ったものの、現車を見てやはり
フロントマスク（特にデカグリル）がどうしても受け入れられず未だに
いいタマが現れないか待ちぼうけ中です

で、5MT乗りの方にお聞きしたいのですが、左足をフットレストに置いて
窮屈感はないでしょうか？

また、コーナリング時に左足で踏ん張ったとき、足首からヒザまでの足の
部位を内装に押し当ててしっかりホールドできますか？

長文失礼しましたm(_ _)m
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 18:25:03.62ID:Q0Y4GAem0
>>63
最終型RS・5MT乗りのおっさんです。

体形が違うので何とも言えませんが（174cm/58kg）・・・
フットレストは窮屈ではないけれど、それほどゆとりはないです。
ただ、そのおかげで足のホールドは勝手にできちゃう感じです。
自分が気になるのは、ペダル類をベストポジションに持ってきたときに
シフトレバーが若干遠くに感じることですかね。
まぁ、ショートストロークのMTではないので、普通にシフトチェンジする分には
問題ないんですけどね。
>>64さんの言うとおり1回乗って（座って）みたほうが良いと思いますよ。
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 19:16:18.07ID:xpmXAoK30
>>63
RS5MT。左足にストレスはありありですよ。 足の幅がある人あるいは幅の広めの靴ではもうストレスしかないでしょう。
加工してしっくりくる様にはできたすが、加工できるならばN-wgnでもなさってるはず
結論。アナタには向いてません
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 19:19:27.42ID:xpmXAoK30
>>67
ミンカラ上がってたちょっとした工夫ですが
ミッションの取り付け台座にワッシャーをかましてシフトレバーを手前に傾ける手法。。つかえますよ
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 19:28:32.68ID:JeeMHNm70
>>64-68
ををを！MTV乘りオーナーの方からのご意見、多謝であります！！

実物を見て考えるのがベストなのですが、今まで一度も3代目のMTに
出会ったことがありませんorz

現行RSの5MTはディーラーに試乗車がいたので乗ってみましたが
参考にならないですよね？（＝フットレストの話）

現行RSを試乗したときは、広くもないけど窮屈でもない、むしろ>>67さんが
おっしゃってるように自然とホールドできる感じで好印象でした
ついでにいうと、乗り味も最高に気持ちよかったですね！日頃軽自動車に
乗ってるから余計に感じたんでしょうがｗ

やっぱオレはMT好きなんだなぁ…つかCVTのヌルーっと加速する感じが
どうも好きになれないってことに改めて気づかせてくれましたね

それでもやっぱりあのグリルは無いわー。4代目は無いわー（遠い目）
007167
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2018/06/14(木) 20:34:37.87ID:Q0Y4GAem0
>>69
ご教示ありがとうございます。
参考にしてみますね。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 10:58:05.53ID:UYYg95Jy0
すいません。
車にすごい疎くてわかる方いれば教えてください。
昨年、中古で車体がZC72Sのスイフト買ったんですが、昨日ヘッドライトが切れました。
で、見るとどうもHIDのようで、これが純正品かどうか知りたいんですが、
バルブ抜いて見るしかないですか？
配線見ると切れたほうだけ修繕跡があり、これが悪さしてるようにも見えました。
https://i.imgur.com/smXR3Fy.jpg

HIDは相性があると聞いたので社外品であれば外して一新しようかと思います。
右のライトにはタグがついてました。社外品かなーって気がします。
https://i.imgur.com/NouILCt.jpg

オススメのHIDがあればそれも教えてください！
宜しくお願いします。
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 11:40:21.00ID:9XDbJbS20
>>77
車にすごい疎い人が、HID
しかも前オーナーが謎配線したものをDIY交換するのを私はオススメしない
質問内容を自力で調べる能力ないなら プロまかせじゃねーの
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 11:46:14.97ID:aM6AJZgN0
>>79同意
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 11:52:15.60ID:UYYg95Jy0
ここは知恵袋みたいな人しかいませんね。
少し驚きましたが、まあたまに閉鎖的なスレもありますからね。
賢人の皆様はご存知ないかもしれませんが、最初は皆無知なものですよ。
どうも有り難うございました。
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 12:04:03.13ID:9XDbJbS20
だってよ。純正品かどうかもわからねー。謎配線見せて相性がどうの？せめて調べて取り外した画像のせろや、オレらエスパーじゃねーぞ
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 13:08:49.81ID:ZgvfxU9A0
1枚目の写真の作業痕を見るに、明らかに純正品ではないな
安物中華製の可能性もある
安物中華製だと、バーナー（球）がダメになるパターンと、バラスト（昇圧回路）がダメになるパターンがある
バラストがダメになってると、改めて別に購入する必要がある

HIDの明るさが欲しいんだったら、車の電気に詳しい奴に見てもらうか、金払ってプロに見てもらうしかない
車にすごく疎いんだったら、くれぐれも自分でやろうなんて思わないほうがいい
余計な電気配線をパーにしてしまう可能性がある
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 13:14:03.64ID:qJ1wg3Lu0
すげー窮屈っす
軽自動車や2シーターより狭いよ
ブレーキも位置が高すぎる。

ずっと軽トラ乗ってきて
ATに乗り換えられない人向け生活MT
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 13:57:34.89ID:uiCO8bA60
>>82
知恵袋もなにもここ（２ｃｈ）は公衆便所でしかも汲み取り式の肥溜めなんだから
肥溜めの意見聞く暇あったらショップ持ち込んで見てもらいなよ
自分の金を惜しんで答えだけ得ようとする乞食には肥溜めは厳しいぞ
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 14:16:33.37ID:9XDbJbS20
優しさ で書き込んだっつーの
お得な社外品をDIYで取り付ける
そうゆうのは取り付け間違いでぶっ壊れても楽しめる人がやる事。
あと、どうせ社外つかうならこれからはLEDじゃね
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 17:53:22.03ID:agpDGBi50
知らないことを覚えるのに手っ取り早くネットで答えだけ聞いても何一つ覚えられないと思うんだがな
最近はネットで下手てに出るフリして理屈はすっ飛ばして答えだけ教えろってのが多いね
理屈が理解できてないと状況によって手順も答えも変わるから
その情報だけでは答えられないよといえば「知らないんだろ？」とかいってくるし
情報の価値が解らないからそれに見合う対価もタダだとおもってるんだろうな

高圧印加システムの配線にアルミテープ巻いてあるような
危険なシロモノに何かアドバイスできることがあるとしたら
いますぐバッテリーを外して電源供給を遮断しろとしか言いようがない
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 19:56:40.23ID:hG6nKkyJ0
何様のつもりなのか上から目線で急に説教垂れるバカが多すぎる
答える気がないなら黙ってろよ
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 20:17:46.65ID:AKGwrp300
つーか、補修の痕跡とか見ると、このクルマの個体自体がヤバイ臭いしかしない。マジでこえー。
走行中にいきなり炎上して赤猫になるんじゃね
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 20:40:02.56ID:S8G5AaJx0
>>77
NAO Electronic Technology miniS9-2バルブ
じゃねーのか？これH4バルブに差し替えるヤツか。こんなもん捨ててLEDにするのがオススメだ
捨てちまえそんなHID
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 22:33:24.36ID:agpDGBi50
>>99
おまえ前スレでOBDスピードメーターをシガーライターに接続したキチガイ７年落ち中古野郎だろ？

843名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0540-NEzo)2018/05/22(火) 22:41:21.50ID:9lzHGXst0>>844

>>839
メーカーがシガーから電源を取れるとしている製品をそのように使って何が問題なんですか？
そもそも私の質問に全く回答せずに論点をずらしてばかりいますね
その上から目線で喧嘩腰の書き込みも含め、貴方のほうが頭がおかしいのではないですかね？
違いますか？

分からないなら分からないと言えばいいのに、質問するおまえが悪い、メーカーに問い合わせないおまえが悪い と逆ギレ
ボケ老害はこわいですね
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 22:55:31.53ID:hG6nKkyJ0
>>103
おまえは上から目線で説教垂れるだけの役立たずバカだろ？
自分が他人に不快さを振りまくゴミであることを自覚して消えろよ
おまえの周りの人間は相当不幸な思いをしてるだろうな

ちなみにバカが何の解決策も提示できなかった問題はスムーズに解決した
本当に役立たずだな
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 23:14:36.98ID:agpDGBi50
>>104
図星かwww

問題はスムーズに解決しただと？
どう解決したかは前回同様言えないだろ絶対に？

バカすぎてみんなひいてるんだから毎回毎回スレ荒らすなよ
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 23:27:01.01ID:agpDGBi50
>>106
とりあえず７年落ちポンコツ中古ごと捨てちまえよ
バカのくせにデタラメやって手におえないから
だれか解決方法教えてくれってのもうやめろよ
そんなものに答えられる人はいないんだよ
自分の望む答えを寄こさなければ役立たずって
世の中バカのために動いてるわけじゃねえんだよ
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 00:44:00.32ID:kmHoAoUg0
>>107スルーできない時点でお前も悪い。死ね
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 05:20:37.25ID:DO8Q+fwc0
なんだ。安物中華HUD小僧だったんけ？解決策だしてるだろ
HUDは捨てるHIDも捨てる
LEDヘッドライト買う。解決！
もう安いからって変な物を買って騒ぐのはやめなよ
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 19:45:24.67ID:p01GxvOK0
ちなみに自社のECUのプログラムバージョンってどうやったら分かる？　ＣＶＴもだけど
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 11:17:08.27ID:liupt0Ih0
ウインカーですが、軽く下げたり上げたりすると3回だけ点滅する機能はどういう場合に使うのでしょうか？
車線変更時だと違う気がして…
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 15:09:21.73ID:K3v52SKH0
コイトの4000KのHIDバルブいいね。もっと黄色が入るかと思ったら、ふつーに白。
しかもバカ高いケルビンの刺さるような眩しさが皆無。雨の日は得に効果が高い。
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/20(水) 02:19:10.34ID:Bnbg/KU90
たまに大気圏突入みたいなのいるよね。眩しくて超迷惑だし、確かに白痴っぽい
0132ID:oWQbPpDs0
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2018/06/21(木) 02:38:03.26ID:KYMO4CdA0
正直、すまんかった…
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