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【日産】B17・G11・G10シルフィ【SYLPHY】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 09:04:54.73ID:Iex2zDVy0
日産シルフィに関するスレッドです。

【公式】日産シルフィ
http://www.nissan.co.jp/SYLPHY/

新規オーナーさんもベテラン（旧ブル系）オーナーさんも仲良く行きましょう。

※※※絶対厳守！※※※
荒らしは『徹底放置・徹底スルー』でお願いします。
安い挑発に乗って荒らしにエサ(レス)を与えるのは荒らしと同レベルです。
みんないい大人なんだから余裕を持ってマッタリ進行で。

前スレ
【日産】シルフィ・セダン【SYLPHY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1496816783/

>>980を踏んだ方は次スレをお願いします。
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/26(水) 13:05:43.91ID:NMWxwaCH0
インプレッサG4かっこいいけどKG11と燃費同じくらいなのか…
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/29(土) 08:31:45.28ID:w0nZ2lM30
G11、メーター読みで30キロ前後で
フロントから確実にカラカラカラってモータか何か動くんだけど
ウォーターポンプの動作音？
10万キロ越えて音が大きくなってきた
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/30(日) 16:37:43.19ID:+LupDQeV0
聞かないことには分からないけど多分聞いても分からない
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 15:58:22.19ID:cEepUifw0
シーマ・フーガ・ティアナ・シルフィのセダンタイプ年次改良のお知らせ
車体に変更はありませんが、カタログが刷新されました。
オプションカタログに若干の変更があります。
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/OPCATALOGUE/

※スカイラインは今秋モデルチェンジなので変更ありません
シルフィのモデルチェンジ期待した方残念でした、カタログ落ち回避が喜ばしいかな。
(*^o^*)
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 16:03:20.50ID:CkrUbPhl0
ティアナスレでも喜んで書いてるみたいだけど、これは何の根拠にもならんよ
年度の途中で変更がある場合なんてこれでもあったわけだし
そもそもジュークも今年発表されるけど？
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 03:31:46.61ID:94gwnCTu0
ここで言うのもなんだが、、
新型ヴァーサをサニーの名で復活させてくれ・・・
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 07:41:08.71ID:+lcNvth50
いや、サニーじゃ流石に売れないだろ
そのままヴァーサで出せば俺も検討する
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 11:27:21.93ID:+lcNvth50
ヴァーサンに乗るジィーサン
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/25(木) 20:11:00.92ID:ERV6Z0Oc0
2009年式G11だけど最近燃費が街乗り8割でリッター8キロしか走らなくなってきた
以前はエアコンオンでも10キロ下回らなかったんだけど
ディーラーのエンジンリフレッシュ効果あるのかな
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/25(木) 20:20:28.35ID:H/GyssMI0
日産ダメみたいだな
新型シルフィはお蔵入りかな
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/26(金) 11:00:50.79ID:Xvj1RPjF0
>>769
俺のG11はエンジンリフレッシュを受けてから
やたらアイドリングが高くなって燃費も改善しない
次の6検で診てもらおうと思ってる
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/26(金) 15:31:48.26ID:M4g/w+yx0
業績急落、あえぐ日産＝改善計画狂えば経営批判に
https://www.jiji.com/sp/article?k=2019072501342&;g=eco
2019年07月26日07時13分


　これに加え、日産は既に実施しているリストラ策も含め、２２年度までに世界１４拠点で１万２５００人を削減。不採算商品も１０％以上減らす。同社は「ジャンプするためにはいったん縮まなければならない」（幹部）と訴えており、合理化を進め、業績を浮上させる考え。
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/27(土) 16:59:05.64ID:zVqrflJU0
前に中国で発表された新型シルフィはカッコ良さそうだから日本での発売は楽しみにしてる
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/30(火) 08:46:26.83ID:NBxyrpyq0
モーターショーのプロトタイプと違って
実寸は幅1780ぐらいとか雑誌に書いてあったけど
そのくらいなら購入を検討してもいいかな
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/30(火) 09:18:03.09ID:sHz1fpBf0
だから月販500台もいくはずのないミドルセダンが日本で発売されるかどうか
今の日産の現状を考えればわかりそうなものだと思うが
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/30(火) 16:29:34.31ID:J700Ku7G0
>>781
動画途中まで見たけどパーキングブレーキは足踏み式なんだな
なんだか古臭いな
ターンライトもLEDなのにメリハリない感じだし
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/30(火) 21:12:18.51ID:Ns1D5s/90
>>780
そうやって目先の儲けだけ見て国内の車種を整理しまくった結果が今の日産なんだが
そんなに売れてなくてもセダンをいくつも出してるメーカーがあるのは長期的な戦略があるからだぞ
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 09:26:29.61ID:1XRiuDO80
グレイス、シビック、インサイト、アコード、レジェンド
・・・クラリティを入れると日産を凌駕してるな
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/02(金) 15:33:42.12ID:xZCsuOC+0
インプレッサいいよ
前後共に視界がよくあるべきところにスイッチがあり扱いやすい
多分踏み間違い事故とかプリウスより起こりにくいのではないか
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 06:05:56.76ID:v3958a130
3眼カメラを含む7個のカメラの映像、5個のレーダー、12個のソナー…
プロパイロット2.0と現状のアイサイトじゃ次元が違うでしょう。
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/08(木) 09:40:52.95ID:CEGMNxGM0
>>795
レーダーとステレオカメラとソナーついた車の乗ってるけど各センサーがバラバラなんだよね
何に反応してるのかわからない接近警告とか、駐車場でソナーと360度カメラが違うタイミングで警告鳴らしたり
アイサイトのいいのは何で警告してるのかはっきりわかること
自動運転未満、運転支援系は正確な相対距離判定の出来る単独カメラ型が一番だと思うし、レーダーと組み合わされない距離センサーはアイサイトが唯一
Mobileyeの単眼カメラは画像認識だけで距離センサー入ってないからね
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/10(土) 12:47:47.61ID:4awHQR1p0
俺もカローラの顔が受け付けない
最近のトヨタとホンダは無理だわ
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/11(日) 13:51:08.75ID:SImst7GT0
>>806
トヨタはほんと素晴らしい
プロボックスやサクシード乗ってるけど30万乗っても経年劣化しか
トラブルが無い。
ただカローラの名前にしては高すぎる…シビックも同じ
こういう考え方がすでに古いんだろうな
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/11(日) 19:31:40.62ID:SrT9/bd80
新型カローラ見たけど眉毛が繋がってるかのようなヘッドライトが嫌いだわ
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 20:22:50.83ID:c4yCle8m0
新型カローラ見たけどナマズみたいに大きく開けた口が嫌いだわ
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/14(水) 21:02:55.95ID:Pnv3xuSk0
だってベストカーだもの
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/16(金) 11:47:41.90ID:C8RFlH/y0
G11から2015年式B17中古に買い替えたが、夏場のほぼ街乗りエアコン付けてで燃費が11kml
G11と変わらない
中古の安さに釣られて買ったが、やっぱりトヨタのハイブリッドにすべきだったと後悔してる
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/16(金) 12:28:23.70ID:OAAiAd1f0
差額の50万円をガソリン代に使うと、リッター140円として3571リットル
燃費11km/Lなら39285キロ走れるから、得した気分になれる
この夏、高速道路を2000キロ走ったら、燃費17km/Lだったわ
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/18(日) 06:53:24.36ID:xL/Hm1re0
シルフィしかりマーチやエクストレイルも、
旧型が持っていた独自のコンセプトや凝った作り込みを全て一様に削り取ってしまったのが面白いぐらいに一致しているな
B17を買うくらいなら程度のいいG11後期型のほうがいいんじゃないかと思ってしまう
燃費も税金も同じなんだし
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 00:04:43.32ID:s1ahgqaQ0
街乗りリッター11って、微妙ですよね
ePowerじゃないセレナでも春秋ならそのくらい行く。
さすがに夏は9とかだし、
高速は15くらいしかいかないが。
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 14:24:44.22ID:djlGJM/a0
G11乗りです。２月に車検、８月に６検を受けて、いずれも翌日に給油したんですが
満タンにして航続可能距離が280〜290と表示されます。
通常は満タンで３３０〜340ぐらいが表示されるのですがディーラから戻ってくると
こういう症状が出ます。同じような症状が出る方、いらっしゃいますかね？
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 20:29:41.40ID:fP5e1ASs0
航続可能距離は、直前何分間かの平均燃費×ガソリン残量なので、

ディーラーで、メンテの関係で、しばらくアイドリングして、平均燃費が下がり

航続可能距離も減るって感じだと思います。
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/11(水) 20:38:33.38ID:rueowOsz0
売れないから出さない、モデルチェンジしないんではなくて、
出さない、モデルチェンジしないから売れないのにね

前者という事にしたいがために頑なに国内だけ極力手間もカネもかけない
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 13:03:23.44ID:WTwbHqfr0
新型出したところでたいして売れるわけではないし
販促費や新製品発表会のコストも馬鹿にならない
どーせ業販だけなら減価償却も終わった旧型売り続けるのが正しい経営判断
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 16:11:23.28ID:EQLUe6rp0
売れなくても売ってほしい
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