プリウスPHV PRIUSPHV Part.18
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MT車からの乗り換えだけど
EVモードのレスポンスに満足してるよ。
EVモードだったらBレンジに入れておけば
アクセルのみでコントロール自在だし
MT信者にもけっこう受け入れられると思う。
HVモードは妥協するしかないw 個人的にはHVとEVでアクセルレスポンスに差がありすぎるので、モード毎にエコとかノーマルとかパワーを設定出来るようにして欲しい
今のままだとHVになったとき全然動かない車みたいに感じちゃう
出来るようになったらHVはノーマル、EVはエコに設定するかな >>228
少しは慣れろよ
てか、EVのフィーリングをエンジンと同じにしろとかバカみてえ >>224
そう、早いのがいいならおもちゃみたいな小さい車体のターボでも乗ってればはやい。 >>229
別にモード変わった時に踏み込み変えるからいいんだけど、ガッカリ感がね。
っていうかEVモードのエコの味付けとHVモードのノーマルの味付けほぼ同じなんだけど、あれはわざとじゃないの？ 意図的に変えるときは気にならないけど
電池切れて強制的に切り替わると
ガッカリ感が倍増 暖かくなり電費も伸びていると思いますが
ドライブモニター2の上段の？km/kWhですか？
充電時にいつも確認しているのですが今日、10.0を
超えました。 >>234
訂正。今日、10.0km/kWhになりました。 ノートEパワーがソーラー発電で走れるようになったら起こしてくれ >>226
対策って良い方法ありますか？
初めての本革です。
皮特有の匂いがこんなに良いとは思いませんでした 革は夏、暑いぞー
ベンチレーションシート
なんかを使って対策 汗がシートに染み込まないから臭くならない ナイス！
汗がパンツに染み込んでビッシャビシャ ケツ穴ムズムズ バット！ ZIP見てたけど現行の白乗りなんかな？
女子中学生を誘拐の疑いで男逮捕、ＳＮＳに「アイドルのプロデューサー」 http://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye3349336.htm >>243
https://i.imgur.com/WCoili9.jpg
警視庁の車両なのにルームミラーに何かぶら下げてるな
張り込み時のカモフラージュ用か？ >>245
35型がPriusPHVってエンブレムだったけど、それに似てるね。
今の52型の日本版エンブレムのままの方がシンプルでいいな。 >>245
Amazon PRIMEで買えるプリウスという意味にとられそうだな リーフカス共イオンの充電後ポール直さないやつばっかりやんけ >>249
200Vの長めの電気コードもきれいに収納せずグチャグチャにしたまま去るよな。
あの長いコードなんてプラグが変態な位置にあるリーフのためだろうに。
PHVならCHAdeMOみたいな絡みにくい太短いコードでも十分なのにな。 このスレのやつじゃないだろうな･･･
https://www.youtube.com/watch?v=7rn00_ets_M
PHVがドラレコで撮られてるの初めて見た。
夜間に後ろから見るとこんな感じだったっけ？ 純正のスピーカーがしょぼすぎると聞いてたが、そこまで不満はないな。
ソニックとか聞いてみたら全然違う！
ってなるのだろうか。 >>256
JBL付けた？
俺は前が軽だった事もあるかもだけど、JBL良い音で感動した つけてないドノーマル。
前は13年前のboseの9スピーカー あまえらリーフスレでイオンネタ書くなよw
イジメ良くないw 初代リーフはミライに通じる痛々しい近未来デザインだったけど
現行リーフの普通の車感よ
日産はだめだな イオンが普通充電を有料にしたらリーフが来なくなると思うんだよね
逆にPHVの月額1000円の加入者が急増すると思う
でもリーフが来なくなるならその方が幸せな気がする この車ブレーキキャリパーTOKICO製なんだな
トキコなんてまだあったんだ プリウス買ったと言うと失笑されるけど
実車見ると態度が一変するのが密かな楽しみ
性格悪くてすまん >>264
週末、納車なんだけどオレも周囲にはプリウス買っちゃった〜 としか言っていない。
GRなだけに、周りの反応がどうかな？
引かれてしまうかも。 >>261
えっ？
普通充電器を取り合いしてんの？
貧乏臭ぇ〜
あー貧乏臭ぇ〜 リーフ乗ってるやつってこんなに頭悪いの？
補助金を下取り額に入れて価値があるとかwww
5年後の下取り保証額が86万、補助金が40万だから
126万の価値はある。 >>265
それそれ
プリウスって言うと失笑で、お前もプリウスかwって
会社はプリウス乗りが多いけどPHVは初めてだから
品評会が始まっちゃいました
ベタベタ触るなよwって感じで
俺も買う！ってのが3人居て、
一人は週末に注文すると言ってました。 >>270
あなたの会社の人、随分お金持ちばかりなんだね 貧乏でもこれくらいまでの車なら誰でも買えるだろ。
買えないのはパチンコやソシャゲで散財してるやつ。 プリウスに乗ると5000万らしいですよ
・トヨタプリウス・NAVI付き・中間グレード
・車両費用 44万 円 (消費税取得税+諸費用、NAVIなどオプション付けて300万円で購入し5年後80万で売却し220万を5年償却する)
・自動車税 39,500 円 (1.5リットル超2リットル以下)
・重量税 18,900 円 (1t-1.5t)
・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車)
・駐車場代金 20万 円 (大都市圏郊外住宅地想定:月1万6千円)
・任意保険 8万 円(27歳未満無担保、対人対物＋車両)
・ガソリン代 7万 円 (1万キロ、20km/L、140円/Lとして)
・消耗品費 4万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として)
・車検費用 1万 円 (1年分積み立て)
・予備費 4万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、事故対応罰金等)
自家用車維持費 合計 949,635円@1年
5年間の維持費 合計 4,748,175円@8年
一生涯の維持費 合計 4748万円@50年（20歳から70歳まで同じように乗り続けた場合）
ちなみに生涯で手にするお金は
手取り年収500万×40年＋退職後年金など250万×20年＋退職金2000万＝27000万円ですって >>274
プリウス以外でもさして変わらんのじゃないかこれ
車に乗るとだな 駐車場にこんなかかるとこ住んでるなら車いらないかな。 >>273
プリウスPHVでしょ
普通は買わないですよね？
これ買うくらいなら同じ値段で他にもっといい車はいくらでもあるし。 プリウス板でそんなプリウス下げがんばらんでもええんやで？ 顔は好みだけど、中国から逆輸入する人はいないだろうからまだトヨタは国内PHVはこれ一種でいくんだなあ
クラウンPHV出ると思ったけどな… クラウン自体売れてないしな
微妙にレクサス買えない中小企業の社長感ある 同価格以下で買える車はたくさんあるけど、ハイブリッドか電気自動車で探してたらこれが一番良かった。
クラウンハイブリッドとも悩んだが、カタログ価格じゃなく、実際の見積り額で1.7倍の差があったからやめた。 しかし相変わらずPHV乗ってる人で見たのは9割じいさん。
使いこなせずに２〜３年で売るんだろうな。 田舎だが、こっちは素がじいさん、phvは25〜45ぐらいの人がのってるのをよくみる 昨年の４月頃、カローラ店に行ったらロータス・エリーゼが止まってたから、営業マンに
なんでカローラ店にロータスが？
と聞いたら
PHVを見に来たんですよ
と言ってた。
そういう層も気になる存在だったんだね。 こっちも田舎だけど、１年乗ってまだこの車見かけたの10回くらいだな
ITSで車車間通信はたった１回だけ
要らなかったな
この車乗ってから信号待ちで後ろの車がかなり車間空けてることが多いんだが
ダブルバブルのせいで眩しいのかな？ 自治体が推進してるから街を走ると普通に二桁はすれ違う。PHV保有台数は日本一と言っても大袈裟じゃ無い気がしてきた
モデリスタフルやGR率も高いから嫌になるよ
きっとこのスレにも地元の人が居るだろうな
デンソーやアイシンの本社があるトコね >>288
さらに驚きなのはレクサスRXをPHVの5倍は見かけるとこだね。新型LSも週３台は見かける。
CTなんて絶滅種オーリスより多いわ。 >>289
同じ車を何度も見てるだけなんじゃない？ >>289
港区のオフィス街に行けばレクサスだとLSしか走ってないよ
ベンツもSクラスでロールスロイスも走っとる
逆にクラウンなんてタクシーのコンフォートしか見れん >>281
ＰＨＶはこの車重がせいいっぱいだろ、クラウンでやろうなんて無理無理 >>287
プリウスはジジイ専用車の認識があるから避けられる コンビニにバックで突っ込むのはプリウス PHVとかが急速充電使ってるとリーフ乗りイライラしてるのって
リーフ乗りは急速充電使い放題プランで元取ろうって思ってるからかw 新型ls500のクーペでフロントナンバー斜めにして隠してる下品なやつ見たわw
なにわ◯◯◯
◯11-11 >>295
リーフは電欠したら走れないけど、PHVやHVはガソリンで走れるんだから充電器を使うなと言いたいんだろう 得したっていうけど高速SAとかで充電時間待ちとか時間の無駄すぎるだふぉ
5ヶ月で計12,268km走りました。
ZESP2利用の場合で
これだけの距離を走る費用を計算してみましょう。
急速充電
2,160円/月（定額）×5ヶ月＝10,800円
普通充電
ZESP使いホーダイプランでも、200V普通充電は1.5円/分かかります。
5ヶ月で4回761分ホテル等で200V普通充電を利用しているのでその費用が1,142円。
しめて
11,942円です。
計算してみると1km走るのに1円かかってないですね。
上記の距離を、
燃費17km/Lのガソリン車で走った場合
ガソリン価格123.1円/L（2016年8月〜10月の全国ガソリン価格平均）
で計算してみると、88,835円かかった計算になります。 >>298
まぁでもPHVで急速充電するのも無駄だろ
20分充電で324円、80%超えたら遅い上に時間課金だし自宅充電、切れたらガソリン走行が一番無駄がない でも、この車も急速充電定額カードとか有ったら必死に充電に通う人いるんだろうね >>302
そうだね、そして
「今月もガソリンを一滴も使わなかったぜ」
とか自慢するのだろうね >>302
WAONカードで無料、ある程度長時間止めておくショッピングモールならわかるがトヨタ1000円普通充電定額でも無駄な気がする
60キロ走って急速充電とか定額なってもただのアホ
素直にEV乗るべき
自宅充電で近所の買い物や通勤はEV、外で切れたらガソリン走行。これがスマートなPHVの乗り方だろう 急速充電って80パーセントまでしか充電できんかったっけ だからいつもショピングモールで急速で80%まで入れてその後普通充電に差してから買い物行くようにしてる。 80%までは雑に充電してもOK
満充電にはじっくり時間をかけないといけない
これはiPhoneも同じ制御だから100%になってもなかなか雷マークが消えない >>307
短時間に継ぎ足し充電するとバッテリー傷みそうな気がするからやる気にならないんだよな。 >>307
これはマジでキチガイ
8.8kWhの80%、7.04を充電、15分としても16.2円×15で243円お支払い。
1kWh当たり7km走るとして約50キロ、ガソリン2リッター分位
15分待って40円のお得？月会費払ってたら完全に赤字
更に残りの1.76kWhを充電する為に待ってたのか戻って来るわけだ。
家で充電すれば単価25円としても44円。
バッテリーわざわざ痛めながら80円そこらのために15分無駄にする
幼稚園児のお使いレベル プリウスPHV持ってない人に言われたくないだろ
持ってたら急速充電で7.04kW充電なんて数字出てこないと思うな もしかして8.8kWhの全て使ってると思ってるタイプ？
200V充電だと6.47kWhで満充電なの知らないの？
あとショッピングモールってイオンモールのことだろうけど、
店舗によって急速充電も普通充電も両方無料のところもあるからね 20分充電して6.47しか入らないの？
50Aしか流れないんだっけ。
ますます急速いらないってことだな
無料なら161円お得か
小学生のお使いレベルにはなったかなw
みみっちい事せずに基本自宅充電、買い物時は普通充電刺しとけよw 6.47も入らねーよ
6.47の80%だから急速充電満充電で5kwhくらい
金でEV・PHVを考えているやつはいないだろ
発想が残念だけど向いてないね >>319
金じゃ無いなら5kWhの為に20分待つ意味がますますわからない
家で充電すれば良いんじゃね？
1時間で戻らないとと思うと普通充電もためらうレベル こういう人たちは充電する行為に喜びを感じてるんだよ
金とか理屈じゃないんだよな〜
ま、俺は急速開いてたらトイレ行って10分くらいで移動するけどｗ
10分くらいで20km程度充電出来るし
EV走行出来なきゃふつーのプリウスだからなぁこれ >>321
マンション住まいで、面白そうだからPHV買ったってのならわからんでもない
5kWhの為に15分20分待てるならPHVじゃなくEV向きだよ
EVならそれで150とか走れる
PHVのメリットを殺してダメな行動パターンに引っ張られてるわ
急速から普通充電に繋ぎ替えとか30分くらいで終わる1.47充電するためにわざわざ1時間戻りを強いられるまさにキチガイ アパート住まいだけどPHVにした
理由は以前に30プリウスに乗ってて同じHVじゃつまらない
それだけ >>322
ほんとはEVが良いけど、今のEVは航続距離と充電インフラがねぇ
土日とかSAで充電待ちのリーフ見ると悲惨だよ
プリウスPHVはダメでもガソリンで走れるからｲｲﾈ！
ま、俺も買う前は外出先でPHVが充電とかあり得ない！と思ってたけど、なぜかショッピング中に戻るのが苦じゃないんだよねｗ
あの気分はなんだろうな。もう少し社会にEVとかPHV増えればこの気持ちが無くなって、外で充電しなくなるんだろうけどｗ >>324
節制のある生活を覚えないと一生アパート住まいになりそうだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
