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コンパクトカー総合スレッド Part161
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0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/05(土) 22:09:01.33ID:O5HX8fzo0
雉沢の「マツダだけ電気自動車」、「旧日本軍」ワロタｗ
雉沢がマツダの惨憺たる現状をを最も正確に見抜いているなｗ
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 09:12:32.85ID:BbifcoyM0
って言っても、ノートe-POWER＋ノートがトップで語ることもあんまり無くね？
e-POWERの運転楽しいし、ワンペダルドライブが便利とかは言わんでもわかってるし…。
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 11:41:03.28ID:LKfMd0Vp0
>>502
次は３ナンバーでしょ
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 11:59:48.55ID:IrA9lhCb0
そもそも次がいつになることやら
日本以外では売れてなくて欧州ではとっくに廃盤になってるし
キューブみたいにFMCなしで売り続けるんじゃね
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 12:43:04.17ID:vCX0/9M00
ノートってそんなにいいか？
他のコンパクトより優れてるのって加速くらいじゃ
コーナリングイマイチ乗り心地悪いし内装は軽自動車以下だし実燃費はハイブリッドの中で最低だし
車体自体の設計が古すぎる
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 15:28:36.01ID:710u5pTo0
>>502
日産は来年か再来年に欧州マイクラ登場でマーチとキューブ、ノートガソリンを廃止
マイクラe-POWER登場でノートe-POWER廃止
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 17:05:08.51ID:g7AK/JTM0
欧州マイクラ主要諸元
全長 3999mm
全幅 1743mm
全高 1455mm
ホイールベース 2525mm

20年登場予定の次期ヤリス、次期デミオの寸法もほぼ同じ
次期ヤリス、次期デミオとも新開発の3気筒1.5Lガソリンエンジン搭載
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 17:56:13.96ID:f+Y6jKWb0
>>508
なんで次期デミオの寸法知ってるんだよ
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 18:39:00.40ID:XaMJKX8M0
日産 ヨーロッパでディーゼル車の販売から撤退へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180506/k10011428721000.html

トヨタ、ホンダ、スバルに続いて日産もディーゼルから撤退。
蒸気機関車の旧日本軍マツダだけが取り残されてるなｗ
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 18:58:56.64ID:GFOtuh/+0
スカイアクティブXが軌道に乗るまではディーゼル撤退は発表できないんじゃね
ディーゼル無くしてスカXもコケたらマツダは終わりだろ
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 19:02:45.75ID:w0dvLmZv0
>>508
MAZDAは3気筒を否定していなかった?
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 19:04:17.29ID:w0dvLmZv0
マイクラのリアシート足元狭いから、売れなくなるじゃんw
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 19:04:37.77ID:OMJUyuEG0
>>510
取り残されてるんじゃなくて他が辞めて空いたπを掴むためにやってるんだよ
他と同じことやってたらダメなんだよ小さい会社は
国内ディーゼル展開なんて他が殆ど辞めてからやし
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 19:36:17.49ID:0iMqmhy60
マツダは逆張りが正解。自ら２%取れればいいと言っているんだからね。トヨタの後追いをしてずっこけたホンダのような事をしては駄目だ。最後までディーゼルを造ったらいいよ。
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 19:42:05.26ID:QsK2IzWe0
自らＸＸ％の市場シェアを取れれば良いなんて言ってる会社は危ない
方向性を間違うと一発で経営が傾くよ
スカイアクティブＸも、もうトヨタの新型エンジンにやられちゃったしな
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 19:45:55.99ID:XaMJKX8M0
アメリカ、中国、欧州がディーゼルダメなのにいったいどこで売るんだよ？ｗ
マツダがディーゼル売りたくても売る市場がねえんだアホ。
マツダはEV、HEVを否定するアホ老害のせいで散々な目に遭い続けるなｗ
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 19:47:47.84ID:XaMJKX8M0
>>517
スカイアクティブXなんて始まる前からホンダのダウンサイジングターボに負けてるからなｗ
マツダにはハッタリしかないｗ
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 23:55:02.18ID:OMJUyuEG0
>>518
欧州はまだディーゼルが主流やで
まぁ未来は暗いがその時はまた別の何かでやっていけば良い
ロータリー→ディーゼル→？？？
時代は変わっていくものだよ
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 12:32:57.88ID:NvVdtGoC0
>>525
用途目的は？
ドライブを楽しみたいならデミオ、スイフト
ただただ燃費の良い下駄ならアクア
荷物運びならフィット、ノート
軽だけは嫌だが下駄が欲しいならマーチ、ミラージュ、イグニス
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 14:28:32.52ID:T1YWnA0G0
>>526
ノート、マーチ、ミラージュは論外
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 05:16:36.07ID:QwUrpedE0
Cセグで5ナンバーなんてあるの？
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 10:46:15.65ID:iNuIauyj0
0.3%って騒がれてる根拠となっている元記事を読むとリコール対象車の中の0.11%ってあるんだが・・・

あとアレは2.2Dの話っぽいからスレ違いやで
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 20:18:54.00ID:XjkL9wCx0
マツダのクルマはポンコツ過ぎるな。
さすが3流企業。
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 21:16:05.20ID:XjkL9wCx0
回生ブレーキの技術が皆無なのでEVをつくれないアホマツダｗ
トヨタのEVをOEMで売らされるだけ。
利益は全くでないけどねｗ
EVなんてわしゃ知らんのアホ老害のせいかｗ
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 13:20:35.00ID:WvegTy3G0
>>548
まあギア歯がバッキバキに壊れて走行不能になって構わないのであれば紙出さなくていいんだけどね
採用したホンダも悪いが、これにケチ付けるのはホンダが極度に嫌いなだけだわ
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 19:05:13.36ID:5Tm4QIJx0
回生ブレーキの技術が皆無なのでEVをつくれないアホマツダｗw
欧州もアメリカも中国もディーゼル売れなくて詰んでるｗ
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 19:14:47.85ID:PCA1HYTS0
>>555
エレキの回生ブレーキなんて中国でも作れる
高効率内燃機関の開発に比べれば、遥かに単純な技術
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 14:27:11.02ID:taODUvR+0
https://clicccar.com/2018/05/10/588428/

マツダは中国からの撤退を余儀なくされるらしい。

まあ他社がリニアモーターカー作ってる時代にマツダだけ蒸気機関車しかつくれないのだから
あたりまえかｗ
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 15:08:32.77ID:6L+Ulsv20
若者無視した価格設定の新車ばかり出すメーカーなんかさっさと中華に駆逐されて死んじまえ
日本車なんか崖から蹴り落として中華EV買うわ
それで日本の貿易黒字が吹き飛ぼうが知ったことじゃない
水素水素うわごと言いながら死んでいけ
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 18:30:03.64ID:EOa8IURQ0
２ドア、ＭＴのみ、エアコンなしかマニュアルエアコン、ｵｰﾄクルコンなし、後ろ窓はめ殺し
パワーウィンドなし、プライバシーガラスなし、前輪ドラムブレーキ、メタリック塗装なし・・等々で安くしたら、若者は買ってくれるのかな？
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 19:18:09.12ID:u5bftSIE0
別に中華EVでいいやとか妥協の極みを選べる車にこだわらないマンなら買える買えないおいといても、無理して買わなくてよくないか
タクシーレンタカーの方が安いよ
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 00:30:55.24ID:orzyRypn0
なんだ雉連の方々でしたか
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 08:19:13.02ID:88+Y5+4A0
車なんて下駄がわり、しかたなく車乗ってるんだ、とのたまうから、一番安いグレードの軽にでも乗ってるのか？
とおもったら、意外に高い車乗ってるんだよな，こういう連中って。シャイなのかね？それともバカにされたくないってか？
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 10:14:01.11ID:f+9o4Iz20
>>575
持ち物でしか自分の価値を表現できない人で
持ち物でしか他人の価値を判断出来ない人に
評価される。

他人の目を気にするだけの中身の無いヤツ
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 10:31:33.34ID:7c+vQxWz0
マツダは回生ブレーキの技術がないのでEVをつくれない。
トヨタがつくったEVをOEMで売らせてもらうしかない。
利益は出ないけど。
ハイブリッド車の開発を怠ったツケがまわりまくってる。
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 11:27:39.63ID:cU7+F8Ok0
デザイナーさんの仕事時間以外の過ごし方が変わったね
国内外の有名絵画が来れば必ず見に行く、季節の草花のスケッチをする、
動物園や水族館で生き物の動き方を眺める、などしなくなったかな
安全性や空力の厳しい条件があるのは理解するけど、
国産車のデザインに影響していると個人的には感じている
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 18:00:44.72ID:7c+vQxWz0
雉沢さん、マツダの次期社長に不義理されたのかｗ
これから狂ったようにマツダをdisりまくるぞｗ
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 10:40:41.47ID:ap10mGRV0
雉沢によるとマツダのアメリカでの低収益は深刻みたいだなｗ

ダウンサイジングターボとCVTがないので燃費で他社に勝てないのでどうしようもねえｗ

あほ老害をさっさとクビにしないとマツダは倒産する。
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 11:16:49.50ID:ap10mGRV0
雉沢の影響力はすごいからなあ。
NHKの7時のニュースにすら出演するほど。
雉沢が本格的にマツダをdisるとマツダの売り上げはどんどん落ちる。
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 14:28:32.76ID:yUabWMPG0
雉沢のマツダsage記事で荒らすときは「国沢さん」とか「国沢先生」って言ってたのに
うっかり雉沢って書いてるところがまたねぇ・・・

マイナスxマイナスはプラスって判らないのかしら？
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 14:44:42.20ID:ap10mGRV0
雉沢は、「マツダの四駆は生活四駆としては世界一」などと歯の浮くような
提灯持ちコメントを出していたので罰があたったんだろうなｗ

マツダみたいな金のない貧乏3流企業におべんちゃら使っても金一封すら出るわけないのにｗ
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