【370Z】日産フェアレディZ 59【Z34】
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>>333
主要諸元表では以下がノーマルになってるが？
フロント:225/50R18 95Wタイヤ、リヤ：245/45R18 96Wタイヤ
國松氏も言ってるが公道なら50まで十分。だから
純正でフロント２４５リヤ２７５で１９インチ、ってのは競技用orドレス
アップと考えた方がいいだろう。俺は公道の話をしているんだけどね。
あとニスモはとか言うが、トヨタもそうだけど、DQN用ぼったくり需要ってのが
あってだな、とにかく性能無視してデカイの履かせると買うアホがいるのも事実ｗ >>309
メーカーノーマル（おそらく公道用）は225だしね。
テストドライバーは流石だよ。 34のオーナーじゃないのかな？ タイプTとBグレードがF225．R245.18インチ 扁平率45
タイプSとタイプSTの純正がF245.R275.19インチ 扁平率が40と35 ニスモがリヤ285
これが当たり前のノーマルサイズ
確かにフロント245はワダチに取られるけどハイウェイは問題ない
全輪275は運転しにくいだろ >>339
おまえZに憧れてるだけのマニアだろ
ノーマルのタイヤサイズは３３８の書いてある通りだ
フロント２２５サイズはタイプTとベースグレードだけだ
あとはフロント２４５の１９ >>340
外装全部ドライカーボン化して内装ドンガラにして車重1200kg以下に抑えて
400馬力くらいまで出力上げればいい勝負できるんじゃない？ カネにもならん勝負してわらわれるしｗ
レーサーじゃなかろ >>334
ことさらZは太いタイヤが似合うし適合する。
リアに275が無加工ですんなり収まる国産車って現行GT-RとZを除いて他に無いのでは。
それだけにホイールもしっかり合うものを選んで欲しい。 >>346
リヤタイヤ２７５は無加工とか関係なく新車の時からついてくるタイヤサイズ
このクラスのスポーツカーなら当たり前にサイズだよ タイヤサイズ275だ285って俺が仕事で乗ってる大型トラックよりタイヤ太い そんなことを言ったら馬力だって大型トラックより大きいだろ 排気系とECUを弄って350ps/1300kg台まで軽量化したZ33でもケイマンGT4に勝てるよ
軽く滑らせる必要のある日本の峠なら余裕。ポルシェはドリフト系は無理だから
https://www.youtube.com/watch?v=TfazieM9oV8 >>349
最近のトラックって細い道でも通行出来るように車幅が狭くなってて
かつ容積確保のために荷台が高くなっていてバランス悪そうなんだよな
突風とか吹いたら多分怖いと思う。Zはその点暴風でハンドル取られないのは良いね ふつうのとロードスターの二台持ちたい
複数の車を持っても同時に運転できるわけではないのだから
保険も税金も１台分でいいと思う
そうすれば複数の車を持つ人が増えるから
メーカーもいいと思うよ
なぜしないのだろう ロードスターって最終型はルーフスムーズに畳めるの？
動画で見たやつはバコンバコンうるさくて台無しだった >>358
ナンバープレートを下げたんだけど、いいでしょ？ ttps://ic4-a.wowma.net/mis/gr/114/image.wowma.jp/33159099/ext_cabinet/reupload/yatoh/cabinet/amuse/z34-aero-1.jpg
ttp://www.varis.co.jp/varis/products/nissan/z34/images/pho01.jpg
ttp://sunline-racing.com/e_shop/category/aero_parts/b_img/Z34_front_1.jpg
格好いい…？ 社外はカクカクした箱車は得意だけど曲線型は苦手なイメージ
ポルシェの社外エアロなんて見たことないし エアロとか大体ダサくなるよな
センス無いやつは車高とホイールくらいにしておいたほうがいい >>368
カッコよすぎ
溜まったらいつでもザーメンおトイレさせてもらって何回もママにしたい…… >>360
おまえは何年落ちのポンコツに乗ってるんだよｗ 34は全高が数値より高く見えるという欠陥を補正できるエアロを作れなかったんだな
33が売れて34が売れなかった理由の一つがこれだが、たぶんメーカーは自覚してないので35も同じ轍を踏みそう ルーフはもっと削れるねギリギリ1300割るくらいは余裕でしょうが >>378
答えられない、
12年落ちのポンコツだな >>378
まちがえた、
10年落ちのポンコツだなｗ >>383
ゴミ前期３３は３３スレで遊んでろ邪魔だ爺さん >>383
231名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c378-yXYU [222.224.241.142])2018/04/13(金) 08:36:54.73ID:ymlznxDp0
>>230
お前の後期は田舎臭くて対象外ｗ
よほど３３ボロ前期馬鹿にされて悔しいんだな(笑) ３４スレまで来てどうした？ｗ >>385
10年落ちのポンコツで遊んでろ、貧乏人ｗｗｗ 357名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 14:33:52.09ID:cALidAC+0>>358
http://or2.mobi/data/img/200173.jpg
>>386
おまえはこの１５年落ちの廃棄物で遊んでろ貧乏人 ｱﾊﾊﾊﾊﾊﾊｯ 33の伸びやかなラインを受け継いだのは86のほうだったなぁ
やっぱりあっち系のラインじゃないと売れない >>388
あんたいい加減ウザイ
８６とか比較する対象じゃないから
33のボロがどうしてここで荒らす？ 33と86が同じ系統の伸びやかなデザインでどっちも売れたのは事実だし
そう感じる人が多かったから34より86に移行した人が多かった >>391
おまえうるせーよ
リヤシートとデカい屋根のある８６と一緒にするなボケ
年寄りの感覚か？ 各社からスーパーチャージャーが出回って簡単に300psで車重1200kg台
リアシートがあっても34よりスマートなんだから移行するならこっちって人は多かったですわ 排気量と後部座席でしょ。いい加減スレチだから33スレで好きなだけ語ってくれ 3Lツインターボ400馬力は確定しているから、デザインさえ良ければ再び売れるＺが来るはず。 >>392
リアシートないのにぼてっとしたZってなんなんだろう(笑) arising2をつける場合塗り分けは赤を入れた方がかっこいいな エアロはバーニスが1番いいだろ
今のニスモじゃなくてバージョンニスモな マイナスリフトが出てるって明言してるのバーニスだけだから空力性能は１番だろう。
好きなのは現行ニスモのデザインだな。 ここに５年落ち以内のZに乗るのはいるのか
いないだろうな >>405
ウソばっかり
新車で買ったのか
なんでZ35を待たなかった？ いま、販売数が落ち込んでるのは、新型を待ってるんだろうな
10年もたってるんだから 日産最期のMTになるだろうから今のニスモは買ってもいいかもね うむ、今のニスモをATで買って新型ニスモが出たら買い替えればよろしい。
勿論、GTウィングは付けてな。 >>406
嘘じゃないよ。
なんでいつでるかわからないものを待たなきゃいかんのだ？
現にZ35なら4年待つことになった。
そんなの待てるかよ。
ほしい時に買う。セカンドカーの趣味車なんだから。
新型出てよかったら乗り換えればいいだけ。 現在日産で3ペダルMTはノート、マーチ、Zのみ、、FRだとZだけだから自分は限界まで乗るつもり。既に10万㎞ｵｰﾊﾞｰだけど(´Д｀) MTとかもうそんな時代じゃねーよ
トラックじゃあるめーし >>413
よし僕が免許取ったらキャラバンで峠責めてドリフトしまくるんだ。 >>416
やめとけドリフトする前にキャラバンが倒れる もはやDCTの優位性がないって大手メーカーが言ってるのに
未だにトルコンよりDCTの方がいいって言うやついるの？
ttp://intensive911.com/?p=91423 Mのコストかけまくったトルコン持ってこられても説得力ねーよｗ 現状のコルベットのATの性能でも、メンテが面倒で多段化の難しいDCTにする理由がないような気はするな コルベットの8ATはポルシェのPDKより変速ラグ少ないからな 今日千鳥町の高速の入り口でパトカー仕様のz34停まってた
しかもバージョンニスモだった
カッケーかった Zのパトカーって、反則した人をどこへ座らせるの？
助手席か？＿ 通常二人乗車だから足縛ってラゲッジルームに横たわせるんだろ。 >>424
違反者は助手席です。
違反処理中、もう1人の隊員は車外で後続車の誘導してます。
雨の日かわいそうw ３３も３４もパトカーは後期のニスモでAT
当然リミッターもついてない >>406
3年6ヶ月 現行nismoがでて気に入りすぐ買った 自分のZ34は18インチで、少しずつ手を入れて将来は19インチ化するつもりなんですが、まずは車高を少し落としてみたいと思ってます。
ここの皆さんのオススメの車高調やダウンサスってありますか？
車高落とすの初めてで、街乗りしかしないのですが、ダウンサスはやめといた方がいいですかね？ >>431
程度次第だけど落としすぎるとタワーパーキングやコインパーキング使えなくなるよ。
おれは車高調と一時的に車内から車高あげる器機つけてるけど値段が車高調より高いから勧めないロベルタだったかな？
ついでにホイール替えるなら１９じゃなく２０，２１がいいんでないかい。 タイヤは高額ｗ
カッコよくするには金掛かるっしょ バーニスのエアロ付ければそれなりに低く見えるのでは？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
