【4G63】CN,CPランエボ休憩所 26台目【GSR・RS】
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※※※ワッチョイについて※※※
スレ立て時、一行目行頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」と記載すると強制コテハン(ワッチョイ)がつきます。ワッチョイ導入の際は必ず一行目行頭に記載してください。
必ずしもつける必要はありません。もしもスレが荒れるようでしたらスレを立てる人の判断におまかせします。
最近は平和ですので今回このスレでの導入は見送ります。
5W- 10W- など軟らかい硬いオイル論争は4G63永遠の課題。とにかくオイル管理はしっかりやりましょうよってことで目指せ42万km!
CN9A、CP9Aエボ エボ4 5 6 6.5
・その他エボやエボ0の人もどうぞ。
・基本はsage進行で、マターリ語りましょう。(メール欄に半角英数でsageと書き込んで下さい。)
・トラブル発生時は、詳細を説明して回答を待ちましょう。
・荒らし、煽りは
『 徹 底 放 置 』 でお願いします。
関連スレ
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http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1519290960/
第一世代のエボを語ろう 9台目 [無断転載禁止]
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1482893161/
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【4G63】CN,CPランエボ休憩所 25台目【GSR・RS】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503445947/ 教えていただきたいんですが、CPのガーニッシュって、五と六とトミマキだとついてたりついてなかったりGSRとRSで違うんでしょうか?
自分のは六のGSRなんですが、ガーニッシュが後付けじゃなくて、中古で買った時からついてました
トランク見ると後付けじゃなくて、最初からその仕様みたいです >>915
買う!けど性能的にはどうなの?かっこだけ? >>919
バンパーなんてわかるほどの性能差ないんでない? >>916=>>921か?w
おまえの気に食わないレスだからって自演認定して悦に入るなよ。 >>922
悔しいからって他人を同一人物認定して悦に入るなよ。 自演認定してる奴自身が日常的に自演してるだよな。
その様子に下手に反応すると、今度は反応したほうを自演扱いするんだ。飛んで灯にいるってやつだ。
別にこの板じゃなくても他所の板でもそう。 シビックタイプR試乗してきた
俺のエボより速かったらどうしようと思ったけど
2速全開したらホイルスピンして全然進まなかった
速いのかどうかわからなかったw
多分あれだね、スムーズで速さを感じないけど実際は速いタイプだろうって思った
でもこう言うとアレだけど無味無臭なんだよね・・・サーキットを走るような車でもないね 4駆乗りあるあるだろ
FFだったから良かったがFRだったらタコ踊りしてどっか突っ込んでた 上り坂で雨でなら軽自動車でも発進時に軽くホイルスピンしてるからなぁ ネタがないから他車種を貶す、ってのは本スレだけでいいんじゃね?
我等、二世代エボ乗りは自分の車に絶対の自信と誇りがあるので。 サンバーで雪山上がったら二駆だとケツの振りっ返しが速い。ミニキャブはそうでも無かった。流石RR。四駆に入れたら普通だったけど。 3か月ほど入院しててボディカバーを掛けっぱなしにしていたら
↓こんな感じでカバーが擦れたと思われるシミが付いて落ちないんですが
https://i.imgur.com/dXBtsD7.jpg
https://i.imgur.com/xD5HAcH.jpg
以前べつの車で同じようになったとき車検整備に預けたら綺麗に磨かれて帰ってきて
「簡単だから自分で研磨するといいよ」と店員に言われたんですが
研磨用のケミカルって何を使えばいいでしょうか
あとやっぱり手磨きではダメでポリッシャー必須ですか?
スーパーセブンのアルミ磨き程度ならしたことならあります なんだか全体的にひどいことになってます
https://i.imgur.com/1kkX9sO.jpg
かといって全塗装は経済的につらい… 手でも磨けば落ちるぞ。コンパウンド付けて少しの範囲一生懸命磨いてみ。 ボンネットに貼ってあるステッカーの、昭和臭がすごい・・・ >>942
よく見ると上のほうにノブが付いててPULL OFFってあるから
これはたぶん昭和がどうこうじゃなく今でも規則で必要なやつじゃね? >>939
俺もカバー掛けてるけど、擦り傷はほとんど無い。
もう、かれこれ10年近くはカバーを使ってるけども。
ちなみにディーラーオプション品で屋外駐車 >>931
下手はどうかは知らんけど
スタタボなんかだとフロント暴れるだろ?
そういうのが一切無い、最初滑ってるって分からなかった
スロットルをコントロールしてるっぽい
気温は10度だったけど想像よりトラクションが無くて驚いた
>>932
お前FR乗った事ないだろ
キッズは後輪駆動は危ないものって思ってそう >>917
エボ6のGSRの場合はトランクのガーニッシュは最初から着いていません。
前のオーナーがエボ5かトミマキのガーニッシュ付きのトランクに買い替えたと思います。 トミマキボディカバーでシミだらけの者ですが
3MのH1とH2というコンパウンドをアマ注文しました
届いたら洗車してまずはドアの隅っこのほうで磨きを試してみます
手磨きで綺麗になりそうな感触が掴めたらポリッシャー購入も検討してみます 3Mはウルトラフィーナが抜群に良いって福野礼一郎が言ってた 2世代エボ用のラリーアートECUって燃調変えてリミッターカットしただけで
2次エアの封印といてくれたりとかそういう特殊なのは無いんだっけか アンチラグ関係も変更されてるけど
体感できん
因みに年超はRSと全く同じで濃いです >>952
4以降は、特定の動作をすると作動するんじゃ無かったっけ? 常に動いてる
排ガス浄化のためにな
副作用としてタービンが少しまわる 他の所で書き換えして貰ったけど、ブーストメーターの動きが変わったぐらいしか判らん センターのビスカスを強化した人います?
雪道では楽しそうですけど実際どうなんでしょう ターマックギアだけど雪道スタートがFRみたいに空転しまくりだった。他のエボ乗りにも乗せたけどコメントが「500馬力以上のFRみたいだなw」だった。 強化ビスカスはダートラ専用と割り切らないといけないレベルで曲がらなくなるよ
俺は冬用と夏用のふたつとトランスファー持ってるw 中古のトランスファー買ってきてビスカスフロントデフ一体のあれを入れ替えてるだけだよ
CPはドラシャとシャフト抜いてカバー外すだけで交換できるから簡単 強化ビスカスはラリーアート
クスコのどちらですか?
私のトミマキはラリーアートですが
物凄く曲がりません
ちなみに
燃料タンクに穴が開きまして
稼働停止中です ショップで強化してもらいました
約2.5倍との事
ほんと曲がらない 機械式にするともっとガッツリ効くけど
ミッション開けないといけないのでハードル高いし
つーかもう絶版だったかな >>963
機械式はアクセルである程度コントロールできるけど回転差のビスカスはどうしょうもないからね ビスカス強化はトルクが前に逃げる時が有る。荷重移動やリアをブレイクさせる乗り方しないと。 土系競技だと特に外装パーツなんて消耗品じゃん?
国内は中古パーツあるからまだしも海外勢はどうやって部品手配してるんだろうと思ったら
アフターパーツメーカーが純正ほぼそのままの形で外装パーツ売っててワロタ
オクで良品狙うよりこっちのが手っ取り早くきれいなのが届きそうだわ
んで頭おかしいのがエボ8顔になったCPだったりエボ4・ミラージュ用にノーマルフェンダー幅になった前後バンパーとか
国内じゃまずやらんやつが普通にラインナップしてるところ 低μ路面でもっとトラクション欲しくてスタビ変えようと思うんだけど
ノーマルのランサーから流用できたっけ?
CKとCJは取付位置が違うっぽいのは見つけたけど他グレードはどうなんだろ デフィのスポーツディスプレイFを着けてる人いますか?
ググると装着例はあるみたいだけど、動作は問題ないのかしら? 羽付きがうんたらかんたらのシールあるから洗車機つかったことないわ 洗車機でフロントのナンバープレート曲がっちまったな >>976
あるある
スタンド併設の工場に車検出したらナンバーひん曲がって帰ってきたわw
洗車機使いやがったな 洗車機でプレート曲がるのって4と5?
6は裏にスペース無いから曲がらない? 5だけど洗車機かけても曲がんない
エボの前に乗ってた車も雪山につっこんでナンバー曲がったけど洗車機では曲がんなかったな 郊外のシネコンのレイト観て駐車場に戻ったら俺の6白の隣に5のヒマワリが止まってた
お互い永く乗りたいなぁ 花粉の季節だからエアコンにフィルターつけたいけど社外の高機能品にCPに適合するのってありますか? >>977
ナンバー交換レベルでしょ(笑)
洗車機に通すときはナンバーを外さないとね@エボ6 シグマスピードのランプインガーニッシュ、一年持たずにヒビ入ってきた・・・。
前回は2年くらいでヒビ。
(耐久性以外は)気に入ってるので残念。
あと一回買って、また短期間でダメになったら、純正に戻そう・・・。 >>991
自分も同じのをつけてて1年半ぐらいたつけどまだひび割れは起きてないわ
車庫保管だからかな?
それよりもスペースなさ過ぎて電球の選択肢が全くないのがなぁ
明るくしようとしたらカバー溶けるしもうね
ソケットをオフセット加工してT20のLED付けれるようにしたわ >>992
内側の電球のあたりからヒビ割れ始まったので、熱による劣化と電球の干渉を疑っています。
単純にトランク閉めた時や、走行時の振動の可能性もあるけど。
ちなみにカーポート駐車です。 エボ5/6のラリーアートのマッドフラップの取付けマニュアルってどこかにないでしょうか
英語のPDFとかでも構いません CPは見なくてもできる
CTはよくわからんステーがあるからちょいと悩む このスレッドは1000を超えました。
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life time: 379日 16時間 29分 38秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。