◎●●／RX-7 Part187＼●●◎
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MAZDA 『RX-7』について語るスレッド186個目です。
全高1230mm(FD)/1270mm(FC)/1260mm(SA)の軽量マシンが地を這う！
▼RX-7の総合スレです。
△型式（SA・FC・FD）や年式は問いません。
▼定期的に沸く荒らし（アンチ・DISり・エアオーナー煽り）の対処はほどほどに。
△関わりたくない場合は専ブラのNG機能も活用しましょう。
▼スレ進行は[sage]推奨です（ﾒｰﾙ欄に sage と入れる）
△FD購入検討中の方からベテランドライバーまで、楽しくまったりと語り合いましょう。
イギリスの「テレグラフ」誌webサイトの「最も美しい車100選」ではFD3Sが61位に選ばれました。国産車では最高位。
米国のスポーツカー専門誌スポーツカーインターナショナルが選出したベスト・スポーツカー1990年代部門ではFD3S型が第10位。
1970年代部門で初代SA22C型が第7位を獲得。
RX-7は海外での評価も高い！
【公式サイト】
RX-7物語(ｸﾙﾏづくりの歴史) http://www.mazda.com/jp/stories/history/rx-7/
ﾏﾂﾀﾞの名車たち>ｻﾊﾞﾝﾅ編(1) http://www.mazda.com/jp/stories/history/greatcar/p12.html
ﾏﾂﾀﾞの名車たち>ｻﾊﾞﾝﾅ編(2) http://www.mazda.com/jp/stories/history/greatcar/p15.html
【外部サイト】
RX-7(FD)[1997年10月〜2003年4月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/RX7/
ｱﾝﾌｨﾆRX-7(FD)[1991年12月〜1997年10月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/EFINI_RX7/
ｻﾊﾞﾝﾅRX-7(FC)[1989年4月〜1992年10月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/SAVANNA_RX7/
RX-7 Wiki http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBRX-7
前スレ
◎●●／RX-7 Part185＼●●◎
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509187717/
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VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
◎●●／RX-7 Part186＼●●◎
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514106422/ 車両保険は新車で買って1年目だけだな
それ以降や中古車には不要だと思ってる 保険料次第かなぁ
高けりゃ付けないし安けりゃ付ける
コンパクトカーとかなら2万ソコソコで車両保険付くし >>210
どうしようもない安いのを買ってきて
お勉強がてら全部ばらしてボディ修正が必要ならやって
組み上げたほうが後々のつまらない故障も防いで楽しく乗れる。
まだエンジンも出るのだし交換できる部品は全部交換。
新車当時よりもいい代替部品はたくさん出ているのだから。
400万円くらいあればできるだろ。
自分ちの庭でばらすならもっと安上がり。 フレンドリーなつもりなんだろうけどそんな気があるやつはこんなとこで聞く前にやってるから。 >>212
おいくら万円？あとカラーと弄ってる箇所 >>207
あんなうんこエアロ付けてるの誰もいらんやろ >>220
その糞エアロ以下のお前の価値観など全く意味なし >>220
まぁ俺もクソだと思うけど盗む奴らがクソだと思っててもそれは金にしか見えてないからな…見てくれなんて関係ない あぁそうか100人中99人がクソだと思っても1人のキチガイに高値で売れれば問題ないのか つまりはそういうこと、売る側からしたら需要と利益さえあればなんでも盗るんじゃないかな… ＦＣ好きな人ってＦＤの事あんまり好きじゃないよね。
それでＦＤ好きな人もあんまりＦＣが好きじゃない。
両方好きな人って意外と少なそう。 >>225
どっちも好きだけどね、どっちも買えなかったけどw
>>219
なんで質問に質問で返すの？ >>227
いくらぐらいで売り出すか検討もつけてないんじゃない？知らんけど >>228
安い値段なら「やっぱ個人売買に出すわー」
高い値段なら「ククク、アホが釣れたわw」
意外とこんな感じかもよ 俺と同じくらいの年式で同じくらいの距離数のＦＤを
カーセンサーで見ると150万円くらいで売ってるけど（お気に入りに入れてしばらくすると売れてる）
ヤフオクの落札相場で調べると80万円くらいだから
やっぱりＦＤってかなり下取りや買取は安いね。
ヤフオクで80万円なら中古車屋の買取は60万円くらいでしょ。
60万円くらいで買い取って150万円で売ってるの？
差が大きいよね だから何っていう
悔しいなら自分で売れば良いじゃん？ SA買ってしばらくしてFCが出たが全く魅力が無かった
買い換えるメリットも一つも無かった
また暫くしてFDが出たがこれもラグジュアリーカー的で魅力を感じなかった
でもRX-7が生産終了、次期RX-7も間違いなく永遠に出ないと広島の中の人に言われて重い腰を上げスピリットRを購入
今思えば正解だった >>230
生産終了して何年経ったと思う？中古価格なんて無いのと同じだよ。高値の物は売れたら儲けもんて感じで出してるのが多い、希少！ノーマル！！とかね。ノーマル5型RSなら100万がいいとこだろ、買ってもあちこち金掛けなきゃならないのにさ >>208
>車名別登録車数に対しての比率じゃないと
数が少なくてボロいFDを「狙うヤツ」＝「そういうヤツ」であるってことさ。 俺もいい歳のおっさんだがSAを新車で買えたなら年金貰っててもおかしくない SA22Cに本当に乗ってたなら前期型のFC3Sでもかなりの進化で
ノーマルのままじゃ全く歯が立たないレベルだったことを実感してたはずだが R34とR35のときにも似たような話を聞いたからありそうではあるけど...
でもFCは買ってそうだよなあ。スピ尺のキーうp。 SAはライトウエイトスポーツカー、FCとFDはヘビー級グランドツーリングカー どうにかしてケチつけたいだけのやつの荒らし場に成り下がったな page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u185058234
これって、ディーラーで頼めば7500円で新品購入できるの？ かかかかかw
なんでディーラーに聞かないのかな
人と話すことはリームーな感じ？
これだからノータリンはよぉ
車との会話ばかりじゃなくて人と人のハートﾄｩ ハート頑張ろうぜ？
ハードル高いかも知れないが、なw >>247
はぁ〜〜〜？
電話すりゃいーだろうガァァwww
おいおい、たーのむぜwWWwWWw
これだからノータリ(ry
人間力を磨いてくれよ車ばっか磨いてないでよぉ
デラも一応客として扱ってくれんだろwた ぶ ん な >>247
でも残り３日あるんだから明日電話で聞けばいいじゃん >>245
ttps://www.monotaro.com/g/00584116/ 皆さんありがとうございます。
コミュ力ないので、モノタロウで買いたいと思います。ありがとうございました。 >>248
>>249
>>251
通話したら周りの迷惑になるから厳しいかも >>254
エンジンと対話できても人と話すのは苦手・・・ Old Top Gear
ttps://www.youtube.com/watch?v=U86M6VqNYOc
924と比較されるFC
ttps://www.youtube.com/watch?v=zgVI0yObvn4
GTOFと比較されるFD >237>238
過去スレを覗くとリアルにSAとスピリットR持ってる人いるんだけどｗ みんカラでSAとスピR持ってる人いたな。昔1回だけサーキットであったことあるよ。もしかしてその人かな？ 妻がR34で息子がR35
俺はFDだがどちらにもぶっちぎられる 結局>>212はFD持ってない妄想野郎だったか
車の免許すら無えんだろな って昔FCのCMで使われてたのに最近トヨタがどうでもいい車のCMで使いやがって なんか最近は以前にも増してFD運転してると追いかけてくる変な奴が増えたなぁ。 >>268みたいなクズも最近よくスレに湧いてくるようになったなぁ ヵヵヵヵヵw
ノータリン&精神病んでる&自意識過剰とか
救われないよなぁ、なあ？
車は目立つけどその中身がなぁ…
出来ることなら降りて来ないでくれるかねヵヵヵw >>267
昔ダチがFC乗ってて深夜同乗してたら後ろからプレリュードがベタ付けして来たわ、しかも延々5キロくらい。片側2車線になって無理に追い越して行ったけどその先の信号で捕まっててワロタw まぁFDはそんじょそこらの車とは比べもんにならんぐらい目立つし
追いかけられるのはしかたないわ、俺たちは選ばれし存在やし。 ほらな、>>272みたいな基地外
自分がキモすぎるからスポ車乗ってる奴も皆そうだと思い込まなきゃ生きていけないんだよ ID:QY8ejEZp0=ID:55UsiGoL0
なんかＦＤ乗ってなさそうだなw >>267
俺も家の近くの40km/h制限の直線道路をのんびり走ってるとよく着いてくるヤツいるわ
嫁の車じゃ着いてこないのに
白いバイクにのってサングラスしたオッサンだけど >>278
好きな車で進行方向同じなら付いて行くのはある、ベタ付けはしないけどw バイク乗ってりゃバイク追走するしねえ >>267
この前すれ違った筈のzがいつの間にか後ろにいた
二車線になっても相手にしなかったから
たまたま前の方にいた86を挑発しにいって信号グランプリ始まってた >>267
昔から後ろついてくるやつはいたけど最近はワゴンRとかのKによく張り付かれるわ
車線変更して譲ってやってもついてくるからホント気持ち悪い >>278
俺もよく見るわ
後、屋根に四角い穴がある車な 珍しい車だから近くで見たいってだけじゃないかな。
これも自意識過剰か。 俺はスポーツカー以外興味無いから車名すら知らんの多い >>284
俺は仕事で骨董品以外は運転した事あるよ ttps://www.youtube.com/watch?v=tBFpR2Nrig4
トヨタが口説きなSAIって
ttps://www.youtube.com/watch?v=Jf0e012BoXE
日産またやっちゃったな リトラカバー 吹っ飛んじまったよ…傷だらけで辛いよ >289
新品が買えるうちに買っとけ
片側無塗装8000円くらいするけど しかしFCもFDもあちこち設計が悪かったり強度不足だよなぁ…最近のマツダ車は知らんけど そういや俺も中古で買った帰りの高速でカバーが吹っ飛んだｗｗ
元からスリークライトにするつもりだったし良いけど まあそこは ほら 零戦を参考にしたとか言っていたからw だからキットカーなんだってばさ。 半完成品。
車検にとおるレベルで組み立ててくれるのはマツダの良心。 一旦落ち着いて、うるせえよハゲって心の中で呟くとスルーできるぜ無能ども あーさっさかさっさか！
そーれさっさかさっさか！
さっさか！ カバーの補強はしてたんだけど、補強が不十分だったみたいで割れてたよ。この際だから左右新品買うよ まぁ、エアオじゃなけりゃ心当たりは沢山あるだろ
突然変なとこがもげたり割れたり
思わぬところが詰まったりとか リトラカバーって社外品もあるけどどっちがもつのかな？
純正は止める箇所がプラスチックだけど社外はL字の金具みたいなのが入ってたような？ FDのリトラカバーって樹脂なんだな、MR2はスチールだったから同じと思ってたわ リトラカバーは、3Mのアルミテープで補強してるな。
プラが破損してもなんとかテープだけで張り付いてる形になるけど。
前側のネジ受けは結構頑丈だけど経年劣化でヒビが入るから補強は必須かも。
後側は劣化すると確実に割れる。(ネジの閉めすぎが原因かもしれない)
破損した後側はプラ用エポキシパテで成型補強したよ。
3年たってるけど、未だに固定されてる。 リトラのネジ部とカバー部を接着剤でくっつけようとしたら、材質が特殊でそれ用の接着剤を買いに行った記憶。 リトラカバーが外れるのが気になったり
ヒビが入ってる人は今のうちにコーキングで補強しとけばいい
ステー部分の付け根に塗ってなぞるだけで補強になるよ うちのは新車から乗っててクローズドコースでトップスピードまで走っていたりもしたけどリトラに問題はまだ出てないな。 >>309
リトラカバー外してみ
たぶん割れるから リトラカバーは見えないから分からないだけで
外してみると大抵はどこかしらにヒビが入ってるよね
自分の頭の頭頂部が見えないからハゲてる事に気付かないように。
みんなも自分の頭頂部をスマホで撮って見てみ、思った以上にハゲてるから。 ttp://www.straight.co.jp/item/17-620/
これでステンレスピン溶かし込んだ上からプラリペア盛ってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
