【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part9

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/12(月) 09:41:42.81

英国製FK8型シビックタイプRを語るスレです。

公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

公式発表
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html

アクセサリ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/civictype-r/

前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part8
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515858956/

関連スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 30【FC1,FK7】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518337612/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 13:50:28.79

だから減速前にシフトダウンすれば良いだけだろ。
サーキットじゃあるまいしなんで減速時にまとめてやろうとするんだよ。

流れが少し悪くなって周りの速度が落ちてきた時、お前はそこでヒールアンドトゥするのか？ｗ
ブリッピング使って1つ落とすだけで済む話ぢゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 14:02:39.16

要するにヒールアンドトゥ言いたいだけなんとちゃうかw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 14:03:01.67

減速前？？
どんだけ回転数上げるんだよw
迷惑行為はやめましょう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 14:06:27.81

>>947
お前毎回フルブレーキしてんのか？
馬鹿じゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 14:17:43.28

>>951
フルブレーキかけないとH&Tできないんだなw
もうちょっと練習しろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 14:50:14.06

>>944、945.946

ありがとうね。
やはり乗降はちょっと面倒い事を正直に話すようにしますw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 15:05:04.57

ヒール&トーとかドライビングの基礎中の基礎だろすら

この程度まともに出来ない下手くそしかいないのかこのスレ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 15:14:19.29

>>954
踏み間違い防止でアクセルペダル引っ込んでる件からのお話
もう今の車アレが標準だから慣れるしか無いんだよなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 15:32:14.64

HT君いつまで居座んの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 15:33:29.97

ヒール&トーって加速するための減速の為にやってるもんだと思うから信号待ちだと要らんと俺は思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 15:35:58.58

必要ない。(ドライビング)(ドラテク)(ヒールアンドトゥ)(メガネ)(オタク特有の早口)(瞬足)(アディダスの財布)(マジレスで優越)(コーナーで差をつけろ)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 15:39:18.17

レブマッチ付けたのはドライバースキルを思いやったホンダの親心みたいだな。
そしてペダル位置もレブマッチを付けたことによって踏み間違え防止を優先した結果。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 15:48:33.75

ＨＴ＝放課後ティータイム
に決まってるだろ常考

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 15:50:41.09

そこは変態だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 15:55:47.98

>>950
1つギア落とすのにそこまで回転上げないわド素人。
AT限定か？お前

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 16:12:20.50

>>959
オートマだけど、レクサスISFも自動でブリッピングするから、
最近のスポーツ車の標準なんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 16:36:52.96

>>960
それはHTT
かきふらいに謝れ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 16:44:42.79

>>947
バカなの？
しぬの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 16:59:38.92

海外のレースではヒール&トー使わずガシガシ入れているらしいそ。
昔と違ってシンクロコーン強度が上がったからだとかなんとか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 17:30:22.01

大都会の交差点を颯爽ととヒール&ツゥーを駆使して曲がって行く姿を想像してみ？

異性にモテる絶対条件のひとつだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 17:36:22.81

ヒール&トーしないとシフトダウンのエンジンブレーキによる荷重変動、レブるぞ

このヒール&トーしてないマキネンのニュル動画見たら分かりやすい1:33～辺り

https://youtu.be/kkZNnUG5Z88

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 17:38:37.01

>>968
レブ当てるとか下手くそだなマキネンｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 17:42:31.51

H&Tできないなら素直にレブマッチ使えよ。
「出来ない」ではなく、「必要ない」ってことにしないと気が済まないんだなw
どんだけプライド高いんだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 17:45:33.43

>>967 対向車か歩行者か自転車待ちで停車からの発進で曲がって行くから車速的に無理だったわ
矢印信号でも曲がった先が詰まってるから颯爽となんて無理だわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 17:47:06.65

>>971
やろうとしたんかい！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 18:01:26.86

ナイトドライブしなよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 18:20:59.98

HT君っていつタヒぬの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 18:46:57.29

見てるこっちが恥ずかしくなるな
今年還暦の親父ですら放課後ティータイムできるわww
いい年したおっさんがHT!HT!おれできる！できる！

目も当てられん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 18:49:27.81

ついに発狂したか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 19:06:24.17

いい年したオッサンなんでHTヒール&トーよりHTエッチテクニックのほうが大変興味あります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 19:25:43.90

HT？
美味しそうなハンバーグ屋さんかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 19:28:47.73

>>968
えっw？！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 19:45:30.13

くだらないなぁ～レース場じゃないし普通に運転すれば良いじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 20:03:05.42

F1もドライブしたこともある、クルム(伊達公子の元ダンナ)は日本に来るまで
只の1度もＨＴしたこと無いと言っていた。FFの箱車レースに出されため仕方なくHTしたとのこと。FF車の場合、ＨＴしないとハードブレーキングの余りエンストするためとのこと
ＨＴにそれ以外の意味はないと言っていた。アラン・プロストもＨＴはしない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 20:13:55.76

タイプ RでHTすると、信号と信号の区間タイムが上がるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 20:38:20.45

>>982
交差点でのアンダーが消えるらしいよ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 21:13:27.86

ECUチューンしました。
パワー＆トルク凄いです！
ローラー式で415ps トルク55kgm。
純正ECUのバージョンはJ03でした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 21:56:41.64

>>964
すまんかきふらい先生(´･ω･`)
謝るからまたけいおんみたいな名作を描いてください！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 22:06:39.07

Dから連絡あって今日入庫したんだけど、シリアルナンバー5桁になってたから希望ナンバー諦めたよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 22:16:40.06

>>968
それはただ単にトミマキが右ハンドルに慣れてなくて5速から4速にシフトダウンしようとして2速に突っ込んだだけだろw
HT関係ないだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 22:29:43.64

>>984
客のためにどれだけ補正してるかな
あんなの補正次第でどうにでもなる
ちなみに2割増しは当たり前だからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 22:46:57.02

街中でHTとか必死にやってホルホルすんのはスイスポ辺りに任せるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 22:48:53.26

昔、MTしかなかったころに、おっさん達がみんなヒール&トーやってたと思う？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 22:51:02.93

>>987
マキネン、ここでヒール&トーしてないのはマジでありえんから

ちなみにこれがニュル北のアーレムベルクのお手本みたいな元さんのS2000の走り。2:40辺りな
https://youtu.be/WYKgSoaoGZA

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 23:03:18.89

>>990
ダブルクラッチが常識やで！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 23:05:48.40

>>991
しなくてもタイムいいからいいだろw
お前ごときがトミマキに意見するとか1万年早いわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/13(火) 02:02:05.31

>>952
っーか、フルブレーキしながらの方が絶対に難しいだろ。
なんちゃってなんじゃねーのお前の。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/13(火) 02:10:50.87

そういえばレブマッチはダブルクラッチも要らないんだっけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/13(火) 02:30:55.78

おまいらが極きもヲタという事は分かった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/13(火) 02:49:22.60

まあこれでも見て気分を変えていただいて
https://youtu.be/w28R_FLQe9o?t=17m3s

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/13(火) 09:33:46.15

>>994

君、いつも「つーか」で始まるよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/13(火) 10:11:34.15

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【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part10
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520903439/

荒れてるからワッチョイつけたぞ
これで荒らしてるやつが何人いるか分かるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/13(火) 10:41:15.96

クズばかりのスレだなwwww

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