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【MAZDA】NDロードスター Vol.185【幌・RF】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW df0d-ahDm [157.107.187.92])
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2018/02/11(日) 12:43:46.70ID:fw9MrVzG0

2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。

◆公式サイト　
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/

◆次スレは>>950か>>970
スレ立て>>1の1行目に「!extend:on:vvvvvv:1000:512」を必ず入れましょう

前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.181【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512268008/
【MAZDA】NDロードスター Vol.182【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513686446/
【MAZDA】NDロードスター Vol.183【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515450669/
【MAZDA】NDロードスター Vol.184【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516603241/

オーナー＆納車待ちはこちらへ
↓
【MAZDA】NDロードスター納車待ち＆オーナーVol.44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516395700/
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0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1378-uOxs [61.45.53.160])
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2018/02/19(月) 22:18:45.28ID:fMmU6v410
>>447
どうやってエンジン回してるんw
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 91c2-6qMf [220.146.229.159])
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2018/02/20(火) 00:23:18.75ID:uD9LI2ZP0
>>456
光るやつってiDMかな？
iDM自体をOFFすれば消せるぞ。

マツコネ無い場合はイグニッションON直後にトリップリセットを５回押すんだったかな？
そこからゴニョゴニョしたらiDM offとか、限界突破してステージ5までとか出来た。

マツコネ有りならマツコネから行けるのかも。
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bf5-T3WU [183.77.183.172])
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2018/02/20(火) 00:50:49.07ID:pYg3+Qxi0
スピリットオブロードスター読んだけど面白かった。

一つ気になったのは、
ハブをNCのRX-8ベースからデミオベースのものに小型・軽量化させたのはいいんだけど、
強度が落ちているんではないかという点。

開発陣の話だとNCより圧倒的に軽量化されているから問題ないというけど、
RFの重量はNC幌とほぼ同じだよね。

まぁ、NANBの頃に戻ったと言えばそれまでか。

全体的に軽量化に心血を注いだのがよく分かった。
あとはやりすぎた部分をMCで改善してほしいな。
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53e7-DSmV [211.131.4.110])
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2018/02/20(火) 06:54:10.60ID:5TqIEd8l0
i-DM めっちゃ楽しんでる
結構、峠を元気よく走っても、高得点を狙う余地がある
完全な車の制御を目指す、路上で遊べるスポーツだと思う
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebbb-whYe [153.203.237.135])
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2018/02/20(火) 07:51:01.29ID:Wu4+Qzp00
>>457
激しく同意
全く合わない指示なんかうっとうしいだけで、ギア数の表示だけで良い
特に1とRの表示が多くの人にとってありがたみを感じると思うんだけど何故表示されないんだ？
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1378-uOxs [61.45.53.160])
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2018/02/20(火) 09:02:24.06ID:Iag6WD4h0
>>465
面白いよね
もっと進化して欲しい
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-IBe6 [126.152.133.13])
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2018/02/20(火) 09:04:04.67ID:MJyxWT4Gp
バーコードが1番良いだろうな
鳥とか細かい毛で乱気流を消してるらしいし
実際航空力学的にみても細かい毛に注目されてるくらいだし
そう言えばタイヤのサイド部分に細かい溝が彫ってあるのは消音効果に役立つらしい
ゆえにバーコードが1番見窄らしい、、
じゃなくて素晴らしい
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1378-uOxs [61.45.53.160])
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2018/02/20(火) 12:28:07.59ID:Iag6WD4h0
もし足りない感じるなら
補強バーでも入れろ
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1315-I+54 [61.198.71.76])
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2018/02/20(火) 13:05:24.19ID:1E9RBh660
【車】フェラーリ、変革に媚びず　１台当たり利益1200万円 （トヨタは２１万円）
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-xtPY [126.204.194.98])
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2018/02/20(火) 13:38:54.19ID:Kr3VGoB1r
>>484
社外メーカーND向けに出して来てるじゃん
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1378-uOxs [61.45.53.160])
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2018/02/20(火) 14:18:46.28ID:Iag6WD4h0
>>478
排ガス規制通らないだろ
それにポンプ類もへたってるw
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1378-uOxs [61.45.53.160])
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2018/02/20(火) 14:23:10.80ID:Iag6WD4h0
>>481
塗装出来ればいいが
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d136-IBe6 [60.122.131.205])
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2018/02/20(火) 15:15:07.11ID:Z42CHat10
違う車なんだけど、バーが上がる式のコインパーキングに入れると、サイドのFRPが割れるから入れられないんだよね
そんで、今回車高落とすから、一応確認してみたら、NDも似たような感じで樹脂部が先に当たりそうなんだけど、バー式入れても大丈夫かな？
なんつーのか、パンダジャッキ掛けるとこに先に当たりそうなんだけど、微妙な感じ
ちなみに他の車もこんな感じで一回割った
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d136-IBe6 [60.122.131.205])
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2018/02/20(火) 15:37:15.96ID:Z42CHat10
>>490
その時は大丈夫だと思うけど、バーが上がった時のバーの力でって意味なんだが
確かに車高落とすと乗り上げてドスンと落ちる時も危険かもな
まいったな
あれに入れられんとなると、駐車場所の選択肢が一気に狭まる
もう一台も駐車場所に相当困ってるからな
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d136-IBe6 [60.122.131.205])
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2018/02/20(火) 16:46:51.63ID:Z42CHat10
あー、あー、あー、なるほど。
その手があるのか
色々調べてたら、やはり危険らしい
因みに、もう一台は最低地上高13センチでFRP割ったけど、NDのノーマル14センチも危険かもな
金属部分が先に当たれば良いけど、結構微妙でフラップの方がゴムみたいに柔らかいと先に樹脂部が当たりそう
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saad-ZH09 [182.251.252.16])
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2018/02/20(火) 17:29:04.53ID:NJFqqRXPa
終の自動車になるわ、幌
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saad-ZH09 [182.251.252.3])
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2018/02/20(火) 17:31:35.99ID:R4pcJYv9a
いま50歳たがら20年乗って免許返納して終わりだ
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-xtPY [126.204.194.98])
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2018/02/20(火) 17:46:27.18ID:Kr3VGoB1r
>>495
70で返納と今は思ってても実際にその年齢付近になったら状況が変わってて
内の爺ちゃんが72やけど、まぁそんな感じで運転しとる未だに
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-xtPY [126.204.194.98])
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2018/02/20(火) 18:14:50.13ID:Kr3VGoB1r
70言うても人それぞれですね
70に見えない方も居れば
既に大丈夫なの？な方も居るし
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1315-I+54 [61.198.71.206])
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2018/02/20(火) 18:59:57.21ID:QbYMEihE0
マツダのロータリーエンジン（ＲＥ）搭載車の生産台数は計１９９万７千台余り。
そのうち約４割を占めるのが歴代「ＲＸ―７（セブン）」だ。
漫才コンビ「笑い飯」の哲夫さん（４３）は１６年前に生産が終了した３代目「ＦＤ」に乗り続けている。
なぜセブンなのか。
思いを聞いた。
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d136-T3WU [60.119.71.92])
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2018/02/21(水) 00:39:10.75ID:X4SLOwkX0
トヨタがＲＥなんて採用してたらトヨタ今頃つぶれてたかもね。
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM35-b+9s [122.100.26.59])
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2018/02/21(水) 11:31:17.91ID:zpRoaLBJM
>>507
それでいてRFRSのプラス200万で販売か
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saad-ZH09 [182.251.252.19])
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2018/02/21(水) 13:57:20.72ID:Hwon+VUsa
幌は20年持つと思うよ
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-IBe6 [126.152.133.13])
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2018/02/21(水) 15:20:44.37ID:WSnkeyZbp
アンテナは荷物積む時に当てて折りそうになる
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲﾓﾏｰ MM55-HN+l [106.191.5.160])
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2018/02/21(水) 15:50:31.83ID:HyRVEg1DM
RF ニセ窓 最悪 ｗｗｗｗ
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saad-ZH09 [182.251.252.2])
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2018/02/21(水) 16:25:58.24ID:wfWi9kXPa
RFはとにかく妥協の産物過ぎて恥ずかしい
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1378-uOxs [61.45.53.160])
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2018/02/21(水) 16:32:28.14ID:MBbo+A8y0
どのクルマも妥協の産物だけどねw
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saad-ZH09 [182.251.252.2])
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2018/02/21(水) 16:35:57.86ID:wfWi9kXPa
ナンチャッテ窓とかナンチャッテオープンとか恥ずかしいでしょ
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1378-uOxs [61.45.53.160])
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2018/02/21(水) 16:37:27.54ID:MBbo+A8y0
NDにパワーの過不足感ないとか
妥協の何者でもねえww
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1378-uOxs [61.45.53.160])
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2018/02/21(水) 16:39:26.18ID:MBbo+A8y0
車高下げる格好良さは認めるけど
犠牲になる使い勝手は不便極まりない
だから妥協してノーマル高w
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1378-uOxs [61.45.53.160])
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2018/02/21(水) 16:40:35.07ID:MBbo+A8y0
ルームランプは妥協じゃねえ
ケチってるww
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