【MAZDA】NDロードスター Vol.185【幌・RF】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/
◆次スレは>>950か>>970
スレ立て>>1の1行目に「!extend:on:vvvvvv:1000:512」を必ず入れましょう
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.181【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512268008/
【MAZDA】NDロードスター Vol.182【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513686446/
【MAZDA】NDロードスター Vol.183【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515450669/
【MAZDA】NDロードスター Vol.184【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516603241/
オーナー＆納車待ちはこちらへ
↓
【MAZDA】NDロードスター納車待ち＆オーナーVol.44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516395700/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 自賠責保険の書き換え？とかで実印持って来い
ってディーラーの担当者から電話かかったきた
流石に全裸は通報されそうだからパンツにネクタイで
実印持っていくわ AピラーはRFの部品を取り寄せたらボディ同色に変更可能。
費用は5万前後だとか。そこまでして変える必要は無いかなぁ… >>352
幌でAピラー同色にすると重心が高く見えるぞ
RFはルーフが同色だからあまり影響ないけど >>354
いやいや、RFは同色だから幌に比べて全体に高く見えるよ
実際にはペラペラなんだけど、離れてみるとズングリして見える ベタベタの車に比べるとやっぱ着座位置は高く感じるぞ
やっぱフルバケ入れないと低くならんかね地面に指つくぐらいが望ましいんだが 黒幌だと黒ピラーは幌との一体感があって収まりが良いけど
RFとか赤幌だと黒ピラーはそこだけ浮いてしまう印象 >>328
競合があってたとしても同じ営業から3台目の交渉なら充分カモだわなw レッドトップ商談中にRFのAT試乗させてもらった
気持ちが１８０度変わってしまったわ
RF VS ATに決めようマジRFカッコイいATの感触も抜群
メーターパネルの演出もオサレ
今月中にRF契約注文するわ。 >>362
そこまで心持ってかれて即決しないと言うのが、大人というのか堅実派と言うべきか、、、
俺には出来なかったなぁ〜。試乗してソッコー買うって口走っちゃったからな〜。
ちなみに新魂赤S、もうそろそろ1ヶ月点検の予約入れなきゃ。 その場で即決なんてしない方が良いけど、実際良く考えちゃう人は結局買わないってなるパターンも多いだろうね
連れとかには、絶賛されて良いなあ二台持てるなら欲しいとか良く言われるけど、そいつが二台目持てても違う車買うと思うわ
実際買う人の大半はお金余ってて、思わず衝動てって人が多そう >>367
もう出てるし、取り付けてる人いるだろ？ ターボ入れるなら根本から改造しないといかんからなぁ
ミッションとかクラッチとかもろもろ >>365
俺はリリースから昨年秋までずっと考えていたよ
86を始めケータやロータスなどスポーツ車を
財力で俺の衝動買い許容値は数百円程度
数歩先まで考え石橋を3度は叩け
が信条ですw その数百円が積み重なった結果が
あそこに停まっているベンツです ロードスターにどろろんおいどんスッテけてってって〜
にょろりんにゃあみゃあぽっぽこぽっぽ〜
おいどんどんだんだらりこどん
すなおちすいってくるもいいのろだ
わかったかもいいものだらしいぞ 【三重】「褒めちぎる教習」で生徒数が急増、伊勢市の南部自動車学校 生徒の運転は飛躍的に上達し先生側にもプラスに さっき、ぴったり後ろをしばらくブルリフNDが走ってた。
天気が良くて光線状態がばっちりだったせいかとても良い色にみえた。
これで、いまいちの光の下でもとてつもなく具合の悪い人の顔色みたいな見え方さえしなければ選択の可能性があったのだが・・・ だからこういう事にすることから行ってみればなるんじゃないだろうか。
でもこういう見え方になってもいいとは思えないけど。
なんでもかんでも言うにはこしたことはないけどどうしたらいいものか。
全ては独断でも複数でも超えてみてはいかが。
大丈夫だよ、こんなにも進んでいるのならばね。 ブルリフは天候によって100点のときとマイナス100点のときがある
でも常時80点より100点の瞬間のためにブルリフを選んだよ >>378
そういう色の選び方も正解の一つであることについては完全に同意。
そのうえで、メーカーには、ただでさえ有彩色がほとんどないのだから、
数少ない有彩色であるブルー系の守備範囲はもう少し広いものを選んで欲しかった。 ブルリフは基本的にマイナス点の事が多いけど
晴れた日にいい感じに光が当たってるときが美しいのでその時のために生きてる エターナルブルーかもよ？ｗ
というか本日は花粉？の為オープンは無理 かつてＮＡにあったラグナブルーメタリック、あれはＮＤに案外似合うかもよ？
鮮やかではない、でも憂いを秘めたいい色合いだったなぁ >>378
NDロドのブルリフいいよー
同じ色でもアクセラだとてんで駄目なのに不思議
平滑に近い広い面が多いからかな セルモーターが回る音格好良いな
前車は弱々しかったから毎回スタートボタン押すのが楽しみ ワテ「じゃあ出発するか、スタートボタンプッシュ！」
ND「気分出すためにふかしたるか、ブォン！」
マツコネ「空ぶかしにより燃料が数CC消費されます」 ワテ「じゃあ出発するか、スタートボタンプッシュ！」
ND「気分出すためにふかしたるか、ブォン！」
セグメント液晶「FM1 CH1…」 >>386
ワテ「じゃあ出発するか、スタートボタンプッシュ！」
ND「気分出すためにふかしたるか、ブォン！」
マツコネ「この先一時停止があります」 NDを車庫にしまうのに1番奥に入れるから手前の二台を出したり入れたりで数回エンジンオンオフするけど、あの余分な空吹かしが近所に迷惑だと嫁に怒られてる >>390
車の制御のせいなのにオーナー以外は知らないからわざわざ吹かすなよって思っちゃうんだよね。車の形状も手伝って。
特に足車しか乗らないご老人はそう思い込む。
あの余分なフォン！って吹かしですら近所迷惑って言われるのに社外マフラーつけてる人は本当すごいと思うよ。ただただいろんな意味で尊敬できる >>391
すまん
今週マフラー交換予約済みなんだ
エンジン掛けっぱなしで入れ替えるしかないが、車の入れ替えプロセスが複雑で10分無駄なアイドリングするか一々切った方が静かなのか考えないかん
近所からクレームは来ないと思うけど、うるさいなぁって思われるだろうな >>392
始動して数分でエンジン切ると車を痛めるからやめた方がいいよ >>392
なんつうか、、すげぇな
入れ替え手順を再考するか、嫁に協力頼んでみれば？
うちの近所にも入れ替えのために旦那がその辺一周してくるってのをしてる人が居るよ >>393
それは一体どういう理屈？
会社では車(営業車)がたくさんあるから入れ替えの時オンオフ頻繁にしてるよ。もう何年も(リース終わりまで)。
別にトラブルになった事はないが…。
はっきりわかるほどエンジンに悪いなら考えないといけないな。 >>395
ランボルギーニとかだと取説でエンジンかけたら最低20kmは走れと書いてるとか書いてないとか
まあ単純に止まっているものをあったまって無い状態でいきなり回すってのは負担かかると思う
バッテリーやセルモーターにも >>395
エンジン他が温まらないうちに止めると排気ガスの水蒸気で濡れた所が乾かずに錆びる ランボルギーニの手組みみたいな高出力エンジンと低出力量産エンジンを同一に考えるのはどうなんだ？
バッテリーにはかなり悪いだろうけど いい車はこんなんでもいいというのではないだろうか？
だって大衆もいかなるうえ早くいってしまう訳でもないのだから。
特別でも普通でも走るこの上ないのは如何なもんか。
道路だから歩道だからと糞をスベスベするのは走ってみてはどうだろうか。
なんでもかんでも質問は回答するのは差し押さえるべきより差し返すのは面白いと思うでしょう。 NA8のBPエンジンはエンジン暖まる前に止めると次の始動時が明らかに不安定になった。
NDはどうなんだろ？やったこと無いからわかんないな。やる気もないし。
>>395
社有車、それもリースだったら俺も気にせず始動直後の全開、即停止、何でもありだなw どの車でもエンジンのＯＮ，ＯＦＦ繰り返したら悪そうって誰しもがおもいそうですけど。 しっかり温まらないと水分が飛ばなくてオイルが乳化とか色々
それにエンジンかけたりとめたり繰り返すのはバッテリーにも負担ががかるし何よりうるさい 近所にまだ昔のスポーツカーやらスポーツ系外車やら多いからNDの純正とか音がしないレベルにしうか感じないが
静かだとそれなりに音はあるんだよな 先日、ロードスターで信号待ちしてた時ふと歩道に目をやったら
犬の散歩している人が糞を壁にほっぽり投げてたらその糞の一つが飼い主に戻ってきたさ。
おしまい >>410
エンジンのオンオフ
何でも使えば消耗する
もう使うなよ思うわ 直噴だからアイドリングも良くない、俺は積極的にiStop アイストップはいちいちバンパーいじったりキャンセルするのも面倒だけど、エンスト漕いたみたいでウザい感じするからだいたい始動したらすぐ切っちゃうよな そこで問題どす、うんちはどこへ行ったでしょう。
おいどんも同じです。 あんまりオンオフ繰り返すとプラグが傷むって聞いたことはある
アイドリングストップ車は専用のプラグ使ってるとか >>418
プラグって常にオンオフの繰り返しだろ？
っていうかプラグとかバッテリーとか消耗品ケチってどうすんの？
プラグは１年に１回
バッテリーは２年に１回交換しろよ バッテリーはわかるがプラグって結構な前から10年は無交換じゃなかったか？一年で交換って今時オイルですら一年半交換(知り合いのBMWがそうだった)なのに >>420
10年というか10万キロかな
前車のスイスポは標準でイリジウムタフが付いてて実際10万キロもったよ
先端形状は意外にも残ってた
オイル交換時期に合わせてプラグのチェックや清掃はしてたからほったらかしではなかったけど
他車種はどうだかしらねぇけどな アイストってプラグよりセルモーターのほうじゃね
まぁ3〜5年で買い換える人は無視していいと思うけど あー通じなかったかーまあ彼は置いといて
プラグがうんたらってのは恐らく自己清浄作用のことだろうな 結構な坂道の渋滞で、サイド引いたり
アクセル踏んだりしてないのに
HLA作動してくれずスンッて下がって
後ろのダンプに猛追されて以来
HLAが信じられないこわいこわい。。
まぁ信じるなと説明書には書いてあるけど。笑
｢今支えてっから安心して発進しーや！｣ランプが欲しい その程度でなんで猛追されなアカンの？
お前が悪い案件だな >>424
HLAに頼りすぎじゃね？
アレはあくまで補助であって坂道発進くらいは普通に出来るようにしておこうぜ
それに、HLAが効くときはブレーキペダル固くならない？
それで効いているのかいないのか判断つくと思うけどな HLAは時間制限あるからあまりゆっくりしてたら解除されちゃうよ ロードスターのはまだいいよな
ホンダCR-Z乗ってたけど、こっちのヒルスタートはアクセル踏んでも解除されずに三秒間ほど強制ホールドされて任意でスタート出来ない。
かといや、ヒルスタートはランダムに近い感じで制御したりしなかったり。
慣れればなんてことないが、ハイブリッド謳う(先進)車がこれかよって当時は思ったな
あとアイストが2速でも発動するから下り坂で下りきったあと2速発進しようとするとアイスト掛かるとかね…
スレチすまそ トヨタみたいにブレーキおもくそ踏みつけ続ければアシスト掛かるとかに出来たらねぇ
あれも特許で無理なんだろか？ 昨日ドライブ行ったが
信号待ちが長いと日差しが熱く感じたわ
２月半ばでこれほどとは・・・ >>429
代車のデミオはブレーキ強めに押すとアイストだったな ガソリン車の中ではガソリンデミオのistopからの復帰は世界一速かったはず でもアイストって色々車に悪そうなんだよなぁ...
バッテリーの寿命とか半減しそう >>433
乗り心地も悪そうだよね、アイスト
そうまでするだけの効果って本当にあるのかね？ アイスト付きの車に慣れててたまにそれがない車に乗ると
信号待ちの際に凄く勿体ない事をしている気分になる アイスト用のバッテリーが高いんだよな。
買い換える時に損した気分になった。 ハイブリッド車以外のアイストは意味ないだろうな
オープンで走ってると信号が青になると、再始動してる車が沢山いてクシャミみたいで面白いと思って見てるわ アイストで低燃費ってもタイヤが割とハイグリップタイヤだけに無意味な気がする。アイスト設定車はもちっと柔らかいタイヤにすれば良かったのに
まあカタログ記載用だからしゃーないが >>438
アイストしないならグレード下げても問題ない マツダのって今のはバッテリー2個積みじゃなくてキャパシタとか言うコンデンサー使って再始動とかしてるんじゃないの？ >>438
節約したガソリン代より割高なバッテリー交換して地球環境を守るアイスト車乗りさんマジかっけーっす。 メーカーオプション付いてたから外さなかったけど、リッター1キロの効果だろ。
15万キロ以上で元が取れるな。さすがに乗り換えるわ。 そういう新し目のメカも好きだから
MTは譲らんけどｗ 電子デバイスは信頼度がもっと上がってくれないとつける気にならないわ
あれば便利だけど、無くても特別困らない物ばかりだもん。 極力メカのみの方が個人がいじりやすくていいんだけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
