【TOYOTA】86/BRZ★138【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
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↑冒頭にコレを2行重ねてスレ立て
※タイトルに [無断転載禁止]©2ch.net は入れない
■86公式 http://toyota.jp/86/
■BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/
【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定(説明書 P156)
・REVインジケーター回転数設定(説明書 P163)
・オートアラームをONにする[GT以上限定] (説明書 P77)
(保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること)
【整備モードからTRC及びVSCを解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを2回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを2回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル2回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。
※整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html#2012.10.12
本スレ
【TOYOTA】86/BRZ 181台目【SUBARU】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1510430178/
前スレ
【TOYOTA】86/BRZ★137【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516441950/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured まああんま深く考えなくてもいいつーか
ほっときゃ慣れる ハウツー動画とか見てたけど結局それなんだよな
俺は手順意識するとクラッチ切るの遅れてたわ
車のGとアクセルの感覚を結局体で覚えるしかない BRZでSTIサイドスカートからTRDのにしたいんだけど車検通る?誰かやってるひといたら教えて欲しい 軽トラと同じ二速発進すればいいのに
207馬力なのに136馬力の1.6スイスポよりクロスしたギア比だから平地は二速発進で十分! >>469
調べてるならそのうちわかるだろうけど、1速で発進して
クラッチ踏んだ後、無理矢理2速に叩き込むんじゃなくて
2速のほうに押し当ててやる。回転が合ったタイミングで
すこっと押し当ててるだけで入るときがくるから、それが
回転が合った証拠。それでギヤチェンジして普通にクラッチ
つなげばOK.。一般的にはシフトアップでは半クラ使わない。 頭とか手順覚えるより走った方がいい
いまだかつてギアチェンできなくてMT嫌いになったやつは見たことも聞いたこともないし
買った直後に一時的後悔するやつはいっぱいいるが >>475は1>>476の問いに答える義務がある
話はそれから トムスのコの字テール生産中止となると欲しくなるな
チップ剥がれ多いみたいだし中古買ってLED打ち直してから使うとかかなあ 2速に入れてクラッチ繋ぐのが遅いが為に
回転が落ちきったところで繋ぐからショックがくるんだよ。
もっと素早くシフトチェンジしてみたら >>484
回転落ちるの遅いでしょ
落ちるの待ってシフトした方がいいよ >>483
糞ダサい新作よりコの字再生産して欲しいわ トムスの新作テールなんかそっくりのあるような
シーケンシャルウインカー個人的には好きじゃないけど、これ付けるなら後期かつフロントもシーケンシャル化しないとバランス悪そう バーディクラブver.2と同じ
見た目が赤いだけだね ホイールをRAYSのG50とか、AdvanのレーシングGTみたいな5本スポークのシンプルな奴に
したいんだけど、18インチにするとタイヤ代とか結構かさむかな?
Sグレードの純正ホイールみたいに凝ったデザインだと奥まで洗い辛いから出来ればシンプルな
やつにしたいんだよね。 >>489
俺は16インチしか検討しなかった
プロドラにしたがな
見た目の為に毎回何万もプラスしとれんし、乗り心地悪化もあるしね >>489
値段を考えなければTe37SLは軽いし掃除も楽だしおすすめ >>489
タイヤはアジアンにでもすればよい
幅が9jの17インチだが...グラムライツの57crがある 人それぞれやな。俺は幅広タイヤが嫌いなんでな。リムは7.5Jで18インチの215/40Rのポテンザ711Rや。
今はスタッドレスなんでノーマルホイールの17インチにブリザックVRX2履いている。 >>496
歪まないホイールなんかないよ
ないと思ってるなら、気付いてないだけだろ?
まあ、街乗りなら経年劣化か、酷い衝撃ないと目視できる歪みな起きないと思うが
そもそもホイールなんか消耗品だろ 世に大量にある偽TE37とか偽CE28は割れるし歪むけど正しいRAYS製品ならそうそう歪まんでしょ >>500
軽く縁石に乗るような使い方はするけど歪まんよ 35とかで空気圧下げて縁石乗るんじゃないの?
そりゃ割れたり歪んだりするわ やっぱ18インチにするとタイヤ代とか高くなるよね。
とはいえ愛車に気に入らない形のホイールつけたくないしなあ。 >>478
町のりでクラッチが5万キロ持たないんじゃないか…
発進なら負荷はそんなでもないか? スーパーカーが穿いてるマグネシウムホイールにしようぜ >>505
持たないわけがない
発進や低回転時や回転差が大きくない半クラでは大して減らんし10万持つ
ドリフトで揉むわけでもなし
摩耗を嫌って半クラを妙に嫌がる奴居るけど回転合わせが出来ないくせにガツンガツン繋いでたらそっちの方が車に悪い
半クラは悪いことでも素人臭い技術でもない >>506
GRMNがマグネシウムじゃなかった?
>>507
そうかもしれんけど常時2速発進はどんなもんかねぇ
軽トラより重いし >>507
そんなことないんぞw
半クラ多用で10万持つとかどんな製品なん?w 何でそんなに2速発進に拘るのか謎だがな
駆動系にいいわけないやん
トルクがトラック並にあるなら別だが >>510
お前の半クラの仕方が悪いんでないの
レガシィで普通に持ったわ 半クラがいいとか悪いとかどうでもいいよ。すぐ争うよなほんと。俺なんて毎日6速発進だよ。7000回転まで回して6速にぶち込んでる。まあうそだけどな 普通の発進で半クラしてるだけならクラッチは10万キロくらい持つのが普通やろ
蹴ったりしてたら話は別だが 雪の日だけ2速発進する事もあるけど
駆動系にはよくないやろうな
自分の車やし好きにしたらいいけど
そんな中古つかまされたらたまらんな
金あるなら1速2速のクロス入れてみ
変速気持ちよくなるやで >>489
ホイールは外して洗うといい。
内側にもワックスを塗るとよい。 なんでスバルの問題発覚後の年末に納車したのにリコールあるの? 自分も先週そのお知らせ来たなあ。11月末納車
検査不正発覚後の対応後の納車なんだけど、その後にも何か問題あったっけ 5万円がはした金に思えるのは年収数千万クラスなんだがなあ
5万3ヶ月後って言われたからあと1ヶ月待つわ 年収2700万円だけど1000円のQUOカードでも貰えたらすごく嬉しいです。 >>529
検査員試験で不正していたらしい。
日産と同じで、事前に答えを教えてもらっていたとか?
で、検査員資格を遡って取り消したので、
該当する不正合格者が検査した車も追加でリコールに。 >>525
ウソだろ。
ワタナベのMagは、アルミと同じくらいの価格だぞ。 >>537
ワタナベは安いね。数年でナット回りからクラック入るみたいだけど。 ワタナベってパチモンのブラックレーシングとかより品質悪いって言われるトコのやろ? 品質悪くはないだろ。
マグが割れるのは仕方ない。そういうもんだわ。 マグに限らずそのメーカーのが品質悪いって有名だけどデマなの? ホイールは消耗品
特に軽量を売りにしてるモデルはな
あんまり高いホイールを買うのも考えもんだぞ 最近やたら安いホイールメーカーがたまにあるけどあれ何なの?
調べると国内工場拠点が無かったり…やっぱり中華なのか? >>544
ワタナベよりいい8スポークホイールを教えてくれるか? 鍛造ホイールやマグホイールと無縁の非オーナーが必死になってるな(笑)
スーパー店員の「下品に車高落とした赤い86で19インチ履いてる恥晒し」より下だなお前等。
お前等は背伸びしてやっとFFなのに後輪駆動の振りしてるCMの車がお似合い(笑) >>544
どう悪いっての?
割れるとかなら、マグなら当然だよ。
実際に何回か購入してるけど、問題ないよ。
テーパーが独自の形状してるから、ナットもセットがオススメだけど、品質悪いっていってるのは、この辺も認識できてるか不明。
ナットは袋も貫通もある。
ロングの袋ナットを貫通に加工もしてくれるはず。 >>547
ベトナムのメーカーかな?
最近日本に上陸したのはそこだな
タイヤに関しては、割といいみたいだけど
ホイールはダメになったら買い換えるならいいんじゃないか? >>549
それスイスポやんけ
つかスーパー店員風情で86は維持できひんやろ >>558
地方のスーパー店員でもFD乗ってるし余裕 スーパー店員の月給って手取り15万位かな
賃貸なら生活するので一杯一杯だね >>559
重箱だが排気量の関係でさすがに税金が少し変わるんじゃねーかな >>563
年数千円の差で維持できないはないだろ… 維持費が年間で1万円程度変わったくらいでパンクするようなやつはそもそも車を持つのに向いていないのではないか。 ガソリン代なんか一回満タンにしただけで6000円越えるしな
1万なんて誤差だわ 小売りって大学時代どこも内定でなかった奴が行くからな
飲食とカーディーラーもいつも求人してるね
ブラック業界だから いい歳して親のスネカジって実家暮らし(笑)普通なら親を養ってもおかしくないよな?
そういうクズだからホイールハウスに埋まってしまう下品なローダウンする性癖が生まれるんだな(笑)
水は低きに流るる、クズはクズでトンビはカッコウしか生まんわ(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています