【MAZDA】マツダ2代目(DY)デミオVol.104【DEMIO】
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ここはデミオ(2代目・DY型)についてﾏﾀｰﾘ語るスレです。
基本的にsage進行、煽り、荒らし、粘着、構ってクンは放置でお願いします。
◆FAQまとめサイトはこちら http://seesaawiki.jp/w/demio86xbc/d/FrontPage
［Ｗｈａｔ’ｓ Ｚｏｏｍ－Ｚｏｏｍ］ http://zoom-zoom.mazda.jp/
風で髪がなびく。エンジン音に合わせて、胸の鼓動が高まる。どこまでも続く道。
ハンドルを切ると、また次のカーブが見えてくる。何かを思いのままに操り、自然と一つになる快感。
それが、走る歓び。クルマは、ただの移動手段ではない、とマツダは考えます。
“Ｚｏｏｍ－Ｚｏｏｍ”、それは英語で「ブーブー！」を意味するコドモ言葉。
幼い頃に、多くの人が感じる、動くものへの憧れ。私たちはそのピュアな気持ちを忘れない。
走るほどに、もっと乗りたくなる。そんなクルマだけをつくりたいから。
もっと乗りたくなる。 Ｚｏｏｍ－Ｚｏｏｍ
【MAZDA】マツダ2代目(DY)デミオVol.103【DEMIO】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1500039630/ >>407
マジか…。
そんなサイズの工具持ってない。 >>389
ピストンリングが固着してると思うよ。
リングイーズとか試したら？ また自動車税来たなぁ。39600円・・・ちと高くなった？ >>411
重加適用きたね。
うちは来年度からかな。
ほんと悪法だよ。 重量税も上がるよ
DYは重いから2Lクラスと同じで元々高いのに DY1､3キャンパストップ肘掛け付き
、カロッツェリア付き185タイヤでハンドル重かったけど、1週間車中泊とかよくやった。15万キロで手放したけど普通に良かった。
星空が綺麗だった。
今はCX5ディーゼルで、デミオより燃費もいいけど、ますますデカイせいか、スピード出さなくなった。
狭い道が辛い。 タイヤサイズ間違えた、185でなく195でした。トノカバーあったけど使わなかったので綺麗だった。
ブーツがダメになってたが
今頃インドかアフリカ辺り走ってるのかな。 古くなり劣化はやむを得ないが3000で1リッターだとかつてのロータリー並のオイル消費だなあ 軽量ホイールに替えたら
燃費3Lも伸びたわ
マツダとトヨタ ホイール重すぎww 1.3Lで平坦な高速を80km/h巡航すればあるいは 25km頑張れ！赤信号に捕まりませんように
DWの1300MTの時23km/lは超える時あったな
職場でエコカーは交通費で優遇するとなったとき、そこらのエコカーより燃費はいいと職場に文句言った記憶がある 今年は暑くなるのが早いな
もうエアコンの効きが物足りない。
エアコンの効きが良くなる方法無いですか？ >>423
配管に断熱材巻いたり、エアコン添加剤入れたり…
とかもあるけど、最初外気導入で少し車内冷えたら内気循環にする。 >>423
電装屋でエバポレーターを外してもらってガッツリ洗浄してもらえばキンキンに冷えるぞ
価格は25,000円くらいかかるけど、騙されたと思ってやってみな
この作業は電装屋でしか出来ないから料金は高い >>426
カー用品店で5000円ぐらいのエバポレータ洗浄は意味ない？ ついこの前泡泡になるやつでエバポレーターの掃除したけど
エアコン臭も無くなってクーラーの効きも良くなったわ。 >>427
あれはエバポレーターの見えている範囲しか洗浄出来ないから気休め程度だね(何となく冷えた気がするプラシーボの範囲)
新車時と同じエアコンの効きにしたいなら、電装屋での分解清掃しかないよ >>429
やっぱり気休め程度か
分解洗浄してもあと何年乗るかわからないし、全く効かないわけじゃないから我慢して乗ることにする 気休め？プラシーボ？
バカかｗ
そんなことねーよ。 >>433
いちいち人の意見に左右されないで自分で試してみろよ 社内レクリエーション親子潮干狩り大会途中海ほたるで休憩に参加したい人生やった >>435
だいたいデンソー（DENSO）やバッテリーメーカーの看板掲げてて○○電装とか屋号も書いてある
タウンページとかあと普通に検索すれば出るはず 何回か投稿してるが
デミオスポルトちゃんを心苦しいが下取りにだして新車買う予定
というより契約していまして、それが3月はじめ…4
月から乗りはじめる予定だった
なじみの車屋に「4月すぎたらデミオスポルトの税金払わなきゃっすよぬ…」といったら『いやいや、こちらで処理します』とのこと
しか～し新しいクルマがマイチェンのはざまでなかなか来ない
その間を縫って、自動車税の納付書が送られてきたのであった(笑) ディーラーがよかったのかなぁ
1月末くらいか…地元に未使用車があったんだけど色でまよってしまって2週間後に電話したら余裕でなくなってた
MT誰も買わねえだろとたかをくくってた
固辞
してしまった
寺なら「いや、今の型は売れなくなるんですよ～、だから早めに決めて下さい」と言ってくれてたろうな
なんか関係なくなったけど…まあこれも1つの経験思い出よね 軽のタント、NBOX、スペーシアみたいな車の後部席は
どれもエアコンが効かなくて汗をかきますか？ 知らんけど商用車じゃあるまいし、そんなんなら売れない
試乗してくればいいじゃない 後部座席に効かないのは冷房より暖房だよな
コンパクトカーに限った話ではないが デミオはシートの下に後席用のエアコンダクトがあるのが素晴らしい なんかパソコンからぴちゃぴちゃ音がすると思ったら、裏でAV流してたｗ >>785
俺も三カ月ほど前から精液の量が少なくなってきてひと月くらい前についにイッても精液出なくなったｗ
もちろん勃起するしイッた感覚もドクドクと脈打つのもこれまでどおりなんだけど。
病院に行って検査したら逆行性射精だと判明。
精液が尿道の方に行かず膀胱の中に流れ込んでしまう症状なんだと。
とは言っても膀胱に行った精液は後でおしっこと一緒に流れるだけで健康上何ら害はなく、
ただ妊娠をさせることができないだけらしい。
ハゲ薬を飲み始めて1年くらいなんだけどそれによる射精障害だろうなと。
まぁそこで先生に尋ねてもハゲ薬飲むのを中断してみたらと言われるだけなのは
わかってたんであえてハゲ薬のことは聞かなかったんだけどね。
まだ35だけど、いまは子供作る計画ないしティッシュなしでオナニーできるしまぁいっかとｗ フィンペシア買おうかと悩んでたけどザーメンでなくなったりしないよね？
上の読んで怖くなっちゃった。
(´・ω・`) >>452
副作用なんてないから早く飲んだほうがいいかと
ハゲてから飲んだんじゃ遅いからね
ハゲてから飲んでも以前みたいな太い毛は生えてこない
ただハゲた頭にうぶ毛が生えるだけ
少し薄くなってきた？くらいで飲み始めれば半年で若い頃みたいな毛密度になるぞ
No Risk, No Gain.
リスクを恐れてたんじゃ何も得られない
髪の毛も同じ
No Risk, No Hair.だよ 髪の毛にいいのはタンパク質だぞ
卵食え卵
あとクルミとかもいいらしい デミオ乗ってる奴って確かにハゲ多いよなｗ
そんな俺も30にしてスカスカです。 センターコンソールを外して
シフトレバーの根元にウレア系グリスを
シフトワイヤーのコントロールロッド出入り口にシリコン系グリスを用いてグリスアップした
新車当時から2回目の施工である
シフトフィールは極めてスムーズ！軽い！
MT車はシフトとクラッチがスムーズだとそれだけでけっこう楽しく乗れるのでおススメ エンジンマウント強化すればシフトは入りやすくなるよ。
ゴム追加加工は部品代工賃+30000円位だったかな 純正オーディオ表示部
パネル内部からくもり 見にくい
これってなんで？？ 俺のは液晶パネルの表示が少し薄くなってきた。今さら社外オーディオに載せ替えるのも面倒だから消えたら消えたままにしとくかな。 リアブレーキシューの交換に初めて利用した整備工場に来ているが、日本車とは全く違う仕様にあたふたしてるな
1級整備士がこれって外車ですか？だってよ…
もう2時間経つが、まだ終わらない… やっとブレーキシュー交換終わった
DYデミオを触ったのは初めてだったみたいで、勉強になりましたって言われたわ >466
どこに整備出したん？
通常料金か請求書ちゃんと見ろよ 一般論として修理はディーラーと街の修理工場ならどちらが安い？
ディーラーでオイル交換してもらおうと思って電話したら高いんでびっくりした 去年12年落ちで買ったDY3Wがとうとうドレン水漏れした
いまオートザムで修理中 むしろ3000円なら安いんじゃない？
どこにも3000円とは書いてないけど
俺はキャッスルのペール缶買ってDIY交換してるから4Lで2000円以内が基準だけどね >>472 トヨタ純正ですか？
俺いつも計り売りで3.2L 3200円 アパートの駐車場でジャッキアップして自分でオイル交換してたら運悪く
震度5の地震が来て、その揺れでジャッキが外れて車体に挟まれたことあるｗ
車から下半身だけ出て失神してる俺を見つけた人が119番してくれて
事なきを得たけど、胸部の圧迫骨折と肺に穴が開いて気胸になった。
一番の原因としてはウマをかましてなかったとこだなｗ >>473
そう、ネットで5000円くらい
たしか5w-30
0w-20も買ったけどちと高い7000円くらい
>>474
その程度で済んでよかったな
普通に死ぬぞ >>474
無事に笑い話にできてよかったなw
発見者も死んでると思っただろww 純正マッドガードセットでいくらするんだろうか？
>>464 あの表示パネル 黄色とクリアーの２種類あるよね
どっちかが対策品じゃないかな？ >>474
そういうのを考えたらオイル交換程度のことでもやっぱりショップに任せた方がいいよなｗ ジャッキだけでクルマの下に潜るのがそもそも自殺行為 ジャッキてタイヤ交換用の道具だと思ってたんだけど
最近は体張ったチャレンジャーが居るんだな 胸部圧迫骨折に気胸って、それでよく息ができたねｗ
早くに救助されたから助かったんじゃね？ｗ 気胸は危ない
閉塞性…
置いといて
絢香かっ
とつっこまれそうだが
もうすぐ、ﾎﾝﾄにデミオｽﾎﾟﾙﾄを下取りに出す
ネットでの評判は上々だったのは知ってた
乗りはじめた時分
けっこうなカーブを曲がったときに「おおっ！?」となった
期待してなかったのにこのハンドリング…買ってよかったと思ったもっとも
中古車屋が適当で清掃も不十分、タイヤもみぞほぼなし(１回目の車検でアウﾄ)だったが
坂を登ってもたのしかった。かなり強引に曲がっても4つのタイヤが支えてる感。ﾄﾞﾘｷﾝが現行デミオの15MBのｲｿﾌﾟﾚで「かぞくみんなで仕事してる感じ」といってた…似てるのかもなと思った。ｶｰﾌﾞの堂々たる加速。
15MBも大候補であったがレース車にGﾍﾞｸﾀ…それがなきゃ買ってたﾎﾝﾄ
いなくなると思うと寂しくなる…運転へたで、むかしみたいな低速トルク(ｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭ)はなくなってしまったハンドリングもタイヤ縁石にぶつけ少しわるくなった(ｱﾗｲﾒﾝﾄは問題なしといわれた)
室内灯の接触が悪く(くそな中古車屋や)、3回もﾊﾞｯﾃﾘｰあがったけどboostercableの使い方を知った
いい車だ欲をいえば
ﾛｸｿｸであってほしかった。CDも、とくにﾀﾞﾋﾞﾝｸﾞ?したやつは聞けなかった
最後はピカピカにみがいてやろう >>482
最後は月並みな文だったけど、隣のなんとかはなんとかじゃないけど
いなくなると思うと、いい色だったなと感じますのねん
マツダ地獄のおかげじゃないが、けっこう安く買える
「後ろ姿が角っとして、いいな」と少し気になってたのが8年くらい前
1年半前に買ったけど、ﾖｷ DY乗りに優しい 感じの良いディーラーは、いてるんやろか？ 廃油処理とか面倒だしオイル交換カーショップに持って行く
メンテナンス自ら手を汚し何でもするの理想ではあるが ボンネット全く開けれないんだが、レバー壊れるのか？ >>487
自分のはジョイント部分の汚れを清掃したら動きが軽くなったよ >>478
俺みたいにエンジンつきのマシン8台あるとお店に頼むのやだ
自分でやる
廃油は燃やす DJ 中古
80万以内玉数増えたね
ディーラー見てくるか DJ
DJならどうせ後席、ラゲッジ狭いし
常に４人乗らなければ1.3でも十分でしょww 近所のディーラーにDJの中古5台くらい展示してるけど
一番安いので128万だったw
DYなんて新車がｺﾐｺﾐ100万で買えたのにな
デミオも高くなったもんだね
おまいら買えねーだろ？ ４代目に
なってようやく持病なくなったんなら買いだな
マツダの持病は、特有だから後で金かかるし DYの次はNDロードスターか次期アクセラにしとくつもり 俺はいま乗ってるDYがだめになったら今度は外車買ってみる。
ボルボの小型のSUVとかシャレオツで良くね？ デザインは悪くないと思うけどチャイナ車のイメージがついてるから敬遠しちゃう 二人めの子供が産まれるんで少し大きいクルマへの買い替えを検討中。
cx5とレクサスrxで嫁さんと相談してるとこ。
俺はrxがいいんだけど何やらnx所有のママ友がいるらしく、その上位車種にあたるrxは
角が立つような気がして嫌なんだってさ。
女って面倒くさいよねｗ いっそ圧倒的上位車種にして、張り合う気力も削いでしまうがよい。 >>503
微妙に近しい人間が自分のクルマの上位車種、それも新車買ったら男でも複雑じゃね？ｗ
ホントに親しい間柄の奴なら突っ込めるしまだマシだけど。 DEスレは、ほぼ機能してないなww
DYスレは、良い情報交換よろしく >>505
基準がどこにあるかだな
俺は古い車好きだから平気で買うけど
なんか新車とかグレードとかで張り合う猿山のお猿さん文化もあるらしいねｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
