【MAZDA】マツダ2代目(DY)デミオVol.104【DEMIO】
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ここはデミオ(2代目・DY型)についてﾏﾀｰﾘ語るスレです。
基本的にsage進行、煽り、荒らし、粘着、構ってクンは放置でお願いします。
◆FAQまとめサイトはこちら http://seesaawiki.jp/w/demio86xbc/d/FrontPage
［Ｗｈａｔ’ｓ Ｚｏｏｍ−Ｚｏｏｍ］ http://zoom-zoom.mazda.jp/
風で髪がなびく。エンジン音に合わせて、胸の鼓動が高まる。どこまでも続く道。
ハンドルを切ると、また次のカーブが見えてくる。何かを思いのままに操り、自然と一つになる快感。
それが、走る歓び。クルマは、ただの移動手段ではない、とマツダは考えます。
“Ｚｏｏｍ−Ｚｏｏｍ”、それは英語で「ブーブー！」を意味するコドモ言葉。
幼い頃に、多くの人が感じる、動くものへの憧れ。私たちはそのピュアな気持ちを忘れない。
走るほどに、もっと乗りたくなる。そんなクルマだけをつくりたいから。
もっと乗りたくなる。 Ｚｏｏｍ−Ｚｏｏｍ
【MAZDA】マツダ2代目(DY)デミオVol.103【DEMIO】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1500039630/ エンジン警告灯は今年の冬の朝（気温一桁程度）の時はいつも点灯していたよ。
エンジンが温まってきたら消えるの繰り返し。
（ディーラーに話しても様子見でとの返事だった。） 古い車でディーラー行くと内心「こんなボロで来るなよ」と思われてるのかな 車検切れた〜
明日ナンパー外して廃車手続きしてくる
311直後から津浪被災地にしょっちゅう行ったから錆で限界だわ
気をつけて洗ってたんだけどドア下に入ったらどうしようもないね 俺のも中古で最初からドアの下とか結構さびてたわ
整備手帳とかに履歴みたいの残ってるけど、オーナーが石川→新潟→鳥取だからなぁ
俺で４人目よ。 ロードスター板で過去に長々書いたら叩かれたので
ここに
ホントにもうすぐ、DＹデミオ…えっとｽﾎﾟﾙﾄとの生活が終わる
ギザなこと書くけど最後にｵﾁあり
ホントにいい足をしていた。はまると気持ちのいいスタートダッシュ、まっすぐをゆっくりでも楽しいそしてカーブのあの加速感
軽いから坂も登る、むしろ最初は力があるから坂が楽しくておどろいた
確かに6速だったら、よりギアのチョイスは楽しめた(日本語変だな)だろうし、足はいいけどパワー出すぎてアンダーになることもあったけど値段かんがえるとゼンゼン問題ない
昨日はoasisのslide awayを聞きながらドライブした…いい思い出になるはず…ロングドライブ用にｱﾙﾊﾞﾑ借りたんだけどいい曲だな〜と思いヘビロテしてる
たまたまみつけた曲…俺氏の運転が悪く、エンジンはパワーも落ちたし足回りも縁石ぶつけてから(ｱﾗｲﾒﾝﾄ調節しても)なんかしっくりこなくなりーので…これは皆さんに謝罪しなければいけないかもしれない皆さんは！
大切に乗ってあげてく…煽りムカついてエンジンの回転数あげるとからしたらいけまてん
んで家のパソコンのwindows media playerあけたら、上の曲が入ってて一回借りてたｱﾙﾊﾞﾑということがわかった次第だw
まだカジュアルがあるから、ｽﾎﾟﾙﾄ思い出しつつ、乗りたいす 4wdなんだろうけど、今は福井、あるいは秋田あたりか。 中古買うと前のオーナーの住所氏名電話番号解るよな
個人情報の保護とかどうなってるんだ 自分が中古で買ったDYなんてカーナビに前オーナーの自宅が登録されたままだったわｗ
あとハードディスクに曲とかも残ってて三波春夫とか入ってたしｗ
で、残されてた曲をいろいろ聴いてたら変なうめき声が録音されてたのを発見して
なんか怖くなって全部消した。 勤務先らしきバス会社が入ってたよ
どういう経緯だったのか買ってすぐに手放したようだけど え？自分も会社登録してたけど？
どこかへ行った時到着時間知りたくて 今月車検でしたが、受ける直前にO2センサーとオルタネーターが何と同時に故障し、更にはタイヤがパンクするというアクシデントもあり、これは乗り換えろというお告げだと思い廃車にすることにしました！
中古で買って9年でしたが、いいくるまでした。 手入れの良いピカピカの前期スポルト見ると
今でもかっこいいと思う なんかたまに動かなくなる装備あるけど
いつのまにか直ってるのがかわいいわ サスのパッキンが壊れて交換に20万、他にもパッキン怪しいところ複数で同じような交換が今後も続くかも…と言われて
修理か買い換えか悩んでたが、DJデミオへの買い換えを決意。
中古で買ってから11年、燃費すげー悪かったけど、大したメンテもしないダメオーナーのもと故障もせずよく頑張ったな
よくてパーツ取りにしかならんだろうが、元気でな 今日一時抹消してきました
サビサビのデミオ号は5000円でドナドナ
知りあいが欲しいって言ってたが
譲った後で不具合とか出ると嫌なので
買取り屋行きで… >>227
手数料はサービスしときます言われる
そして使えそうなのをバラしてお金にするからお互いお得 >>227
悪い買取屋だと廃車手数料などどいう適当な事を言って金を取る
まともな買取屋は古い車でも2〜3万で買い取ってくれる
古いクルマでも使える部品はバラして売るし、鉄も売れるので、古い車でもいい金になる DJ迄しか見つける事が出来なかったもんで
邪魔したな 最近エンジンチェックランプが急に点灯したのですが
ディーラー持って行ったほうがいいんですかね？
ここ見てると持病でリセットしたら消えたとか色々あるので… >>234
もし消えなかったらきちんと診てもらう必要がある。警告灯が点いたままだと車検に通らないので。 カインズでバッテリー交換してきた
これで地球一周できる あぁ俺もバッテリー換えたいけど金がない。6月の車検までには何とかしたい。前の車検の時もへたっているから換えましょうって言われてた。10年目だもんなあ >>239
10年間一度も交換してないの？
凄く性能が良いな
メーカーどこ？ >>240
10年10万キロ走りました
当たり品だったのだろうけど、ホムセン(D2)のPB品で安いグレードの奴です
容量は75？で大き目で、MFだけど液が減って電極が出てくるので自分で足してた 純正が9年持ったな。
5年間位週1回10分ドライブという過酷な環境に耐えた。
乗らなさ過ぎて駐車場にバンパーの形で苔が生えてた。 15インチ 純正アルミ
ヤフオクだと程度イマイチばかりだな
他車純正でかっこいいの知りませんか？ 12年目(走行距離89000キロ)の後期デミオの車検をいつも面倒見てもらっている指定整備工場でやってもらった
普段からマメにメンテナンスをしているので、どこも問題はなく総額65,830円だった
まだまだ余裕で乗れるな >>243
ＮＢロードスターとかは？
自分は15インチじゃなくて14インチ買ったけど >>245
なかなか良い感じのデザインだけど、いかんせん古いんで良品は探すのむりっぽいね
DE純正だと似合わないかな ワイパーに買い取り業者のチラシがはさんであった
「お車を処分なさるなら○○で」だと
どうやらあの業界では老朽車両扱いらしい >>246
自分で聞いといて否定かよ
自分で探せよ馬鹿野郎 DYには鉄チン、ホイールキャップなしがベストマッチ。 >>250
245だけど、結局
夏タイヤはＮＢ14インチ
冬タイヤは鉄っちんキャップ無しに落ち着いたわ >>247
DYは質実剛健の名車なのになぁ
DJは羊頭狗肉ね 大学1年の時の夏休みにバイトして貯めた30万円で中古のDYを買ってから
3年半間乗り続けたんだけど、故障することもなくほんと良い車だった。
この春に社会人になりお爺ちゃんが就職祝いに車買ってやると言うんで
あとひと月ほどでDYを手放すことになったんだけど、思い返すと大学生時代の
思い出のほとんどがこの車とセットなんだよね。
好きになった子に告白したのもこの車の中だったし。
何でも好きな車買ってやると言われたんでX3にしたんだけど、納車までの
あとひと月いろんなことを思い出しながら毎日乗ろうと思う。 同じ鉄チンでも楕円の穴のタイプより真円の穴の穴がたくさん開いているタイプ
色は黒系が似合う 鉄チン欲しいけどどこにも中古がない
新品だとアルミの方が安いですよ言われる >>253
CX5は大きすぎるんで自分もCX3欲しいんだよなぁ羨ましい。
まぁ納車まではDYを慈しんでやってくれよなｗ >>256
ディーラーにもらえないかな 新車購入時はスタッドレス用に余ったやつもらってたけど >>258
ディーラーにアルミの方が安いですよ言われました
買ったのはディーラーだけど中古だから貰うの無理かも
>>259
ヤフオクは使ったことがないです
アップガレージにたまに見に行きます >>257
X3ってCX-3かよ
BMWかと思ってた
まあそれだと新入社員だといろいろ無理かｗ
>>262
ヤフオクは車関係では便利だよ
DYでもスポルトHIDとかテールランプとか簡単に手に入ったし 2代前のオンボロ車に乗ってる貧乏人でも
せめてBMWのX3くらいは知っとけよｗ
一生外車には縁がないと思う貧民の俺でも
さすがにそれくらいは知っとるでｗ みなさんマフラーカッターつけてますか？
また電動パワステ調子どうですか 以前解体屋で鉄チン1本500円で4本買った。
少しサビていたけど紙ヤスリで磨いたら綺麗になった。
程度が良い鉄チンはパーツ屋に売るみたいで高い。
ヤフオクより解体屋で交渉した方が安い フルエアロで白いハンドルカバー。
もちろんシャコタンマフラー外し。ステイタスのDADステッカー。 車高調・機械式LSD・クラッチ
ブレーキパッド・エンジンマウント
マフラー・メンバーブレース オートエグゼのスタビと車高調つけてたけど、今はスタビだけだな。 この前嫁さんのハスラー(水色)借りてスーパー行ったんだけど
駐車場で黄色のハスラーの横が空いてたんで並べて停めたのよ。
で、買い物終わって車のとこに戻ると、違う色のハスラー6台が
並んで停めてあってチョットした撮影会になってたの。
撮影会終わるまで帰れなくて困ったｗ 古い車らしく運転席のフロアマットに穴が2個所あいた
他の席のはキレイなままだから純正交換はもったいないので
1.5tのアルミ板をリベット留めしてふさいだ 外装取り付けの樹脂パーツ劣化でビス止めしてるなあ
まあまだまだ持ちそう ディーラーに整備に出したら代車がDJ型ディーゼルになってたわ。
いい出来なんだけど、ブレーキを離した際の音とか、端々に嗚呼デミオなんだな…というコスト制約を感じるね。DYとかわらん部分は残ってるな。 3日ほどDJディーゼル借りてたけど、エンジン重量の増加に対応させた安定感が印象的。普段マニュアルの自分にも馴染みやすいATだし、いい車になってたな…燃費は街乗りで軽く6キロも違うしw
でも修理後のDYは軽快さが気持ちいい身の丈に合った車だと再認識した。次乗り換えるまでしばらく楽しむわ。 俺も代車の現行からdyに乗り換えた瞬間軽快感を覚えた。
普段重いと思っているのに。
いや、軽快感というか、古い車特有の安っぽさというか…。
最近匂いまで古い軽のそれを感じる。 初代からこれに乗り換えたら坂で重みを感じたけどねｗ 1300のマニュアルで燃費リッター20超えてた
DWのシフトの振動がなつかしい みなさんダッシュボード上 小物入れ
有効活用してますか？
DY以外この装備ないでしょww ダッシュボードの上のカバー外して3連メーター付けようと思ったまま3年たった 俺の寺゛では代車は古いファミリアとかぼろいDWで
新型車なんか一度も貸してくれたことがない
車検の時は早めに予約しないと代車なしのこともあった CX5に乗り換えたんだけどやっぱり鈍重な感じだわ。
どっしりと地に足が付いてるカンジはするけどね。
DYの安っぽい乗り味や軽薄さが懐かったりするｗ >>292
CX5は、あの車重の割には軽く動くし加速もする。スタッドレスでも扱い易かったし立派なもんだと思ったよ…試乗レベルでしかないけど。 今日車検に出したが代車はCX-3
ちびっと乗った感想
*いい所
ディーゼルは低回転からパワーが出てて乗りやすいし
電動パワステも自然な感じ
DYと遜色ない程度に取り回しもいい
*悪い所
静かで速度がわかりにくい上に速度計がデジタルで見づらい
んでダッシュボード上にスクリーンも付いてる
ムダな事しないで普通にアナログの速度計付けたほうがいい 型落ちのポンコツに乗ってる奴に出す台車に現行車を出すときって向こうも
『コイツにはもったいない車だけど、今これしか残ってないしなぁ…』とか
絶対思うんだろうなｗ
で、こっちがウホッてリアクションでもしようもんなら『有難く思えよｗ』
とか思ってそうｗ 車検専門業者に出したらボロいワゴンRだったな。ｗ
軽自動車に乗ったことなかったんでちょっとスピード出すだけでエンジンが唸り声上げて怖かったｗ 昔…古い付き合いの工場に修理依頼したら、ボロいFRのジェミニだったことがあったわ。冬場にエンジンかからなくて泣きたくなったところで、目の前のチョークレバーが目についた…キャブ仕様だったんかい！ >>295
あー、それあるだろうなｗ
代車の方が良い車だと切ないよなｗｗｗ
こっちもなんかウキウキしちゃったりｗ >>300
向こうもこっちが買い換えるカネ無いのわかってると思う…。
(´・ω・`) ボロイ車しか貸してくれなかった
このクラスの客にはボロで十分と思われていたのかもな 車検のときに借りた代車が自分のよりいいクルマだったんだけど
返したときに「どうでした？」とか聞かれたわｗ
俺も「いや別に」って返すのが精一杯の強がりだったね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
