【MAZDA】マツダ2代目(DY)デミオVol.104【DEMIO】
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ここはデミオ(2代目・DY型)についてﾏﾀｰﾘ語るスレです。
基本的にsage進行、煽り、荒らし、粘着、構ってクンは放置でお願いします。
◆FAQまとめサイトはこちら http://seesaawiki.jp/w/demio86xbc/d/FrontPage
［Ｗｈａｔ’ｓ Ｚｏｏｍ−Ｚｏｏｍ］ http://zoom-zoom.mazda.jp/
風で髪がなびく。エンジン音に合わせて、胸の鼓動が高まる。どこまでも続く道。
ハンドルを切ると、また次のカーブが見えてくる。何かを思いのままに操り、自然と一つになる快感。
それが、走る歓び。クルマは、ただの移動手段ではない、とマツダは考えます。
“Ｚｏｏｍ−Ｚｏｏｍ”、それは英語で「ブーブー！」を意味するコドモ言葉。
幼い頃に、多くの人が感じる、動くものへの憧れ。私たちはそのピュアな気持ちを忘れない。
走るほどに、もっと乗りたくなる。そんなクルマだけをつくりたいから。
もっと乗りたくなる。 Ｚｏｏｍ−Ｚｏｏｍ
【MAZDA】マツダ2代目(DY)デミオVol.103【DEMIO】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1500039630/ >>142
古いとか関係ないだろ
自分のやりたいようにやればいいよ >>142
俺もそれにしようと上側にぼかしのスモークフィルム貼ろうとしたけど
車検に引っかかるって言われて辞めたんよ。
ぼかしの幅が狭かったら車検大丈夫だったかもしれん。 >>137
2005年式23万キロです
まだまだエンジンは余裕だけどガワがキテる もう10万キロ超えてるけど、車検切れるまで1週間の日に
車検に出すのは危険かな？ >>144
フィルムは俺も考えたけど、車検やら何かとめんどうだよな
ぼかし付きのフロントガラスでも同じなんだろうか 俺なんか切れる日間違えてて間違えて2日前に急遽持ち込んで通してもらったことあるよ。
けど迷惑になるからほどほどにね。 運転席のドアが開かなくなった
内からも外からも
ちょっと困ったぞ >>144 車体色によっては目立つよな
みんな外観塗装劣化どうよ？ >>151
ディーラーで5万くらいかな？集中ドアロックの故障？ DYにドラレコを付けてる人いますか？
どんなドラレコがおすすめですか？ 前回は何も問題無かったけど、今回は10万キロ超えとなるDYが車検なんだけど
検査で何か引っ掛かるとこなければいいなぁと。
乗ってる分には特に気になる所は無いんだけど、なんせお金無いんで余計な
出費があると痛いｗ
みんなのDYは車検で引っ掛かったりとかなかった？ ドアロックのバネが壊れたっぽい
交換するのはいいけどどうやって内装剥がそうか
ヒンジ側のクリップが外せそうにないけどいけるかな 下手に引っ張ると折れて固定できなくなるからプロに任せたほうが良いかと 自分でスピーカーの交換もできないな
「下手に引っ張ると折れて固定できなくなる」 >>161 １０年経つとプロでも折る可能性 大
>>159 ディーラー中古購入かな？ >>158
中華のNOVATEK 96650チップ使ってる スーパーノヴァ・G1W系の輸入した
WDRで夜間もよく映る
リア側は安くてちっこいやつ輸入
両方共3,4年使ってるが問題なし
あんまり進化してない気がする
前後両方映るやつは処理能力的な問題かトラブルが多い気がする
あとドラレコに適したmicroSDがある ユピテルポータブルナビ
付けてる方 設置うまくいきましたか？ 純正三菱製のナビからパナソニックのゴリラに換えたよ
二年前
モニターは硬くて外れないからディーラーで外してもらった
3000円
最近は吸盤の取り付けが主流だけど、吸盤は熱に弱いから両面テープ固定の台を買った
楽天で2000円 更新できるの？
DVDナビだからソフト買わないといけないよね
地デジ化でテレビ見れなくなったから換えたよ
最初テレビチューナー付けてたけど壊れたから
今ってチューナー売ってないし、あっても中古のポータブルナビ買った方が安いから >>167
俺の純正パナソニックストラーダは2015年度まで更新DVDが出てた
古いけど今も現役で活躍してる
更新しなくてもナビは使えるよ
まぁ更新しないと更新時の古い地図のままだけどね 金曜日車検だわ。
何もなければいいなぁ。
ブレーキパッドってキーキーなってなければあるのはあるんだよね？
(´・ω・`) >>170
車検でブレーキパット厚み0.5ミリで通った。
すぐ通販でパット買って交換した。
下回りのゴム類が破損してなきゃ大丈夫 納税証明書って督促状で払った場合はないんだな。
税事務所に発行してもらわにゃならん…。
あーめんどくさい。 >>172
車検時の納税証明書は必要なくなったぞ
軽自動車のみ車検時に必要だけどな >>173
家計に関係なく使えるギリギリまで使いたいだろ
勿体無い 陸運局で納税の有無がオンラインで確認できるようになってからは
納税証明書の提出を省略できるようになったみたいだけど
それが車検業者のHPをみたらその場合納税証明書の交付が
必要だと書いてるんだよね。 車検もやってるガソリンスタンドでバイトしたことあるけど
結構アコギなことやってたな。
古い車だと筋が入ってるだけでまだ大丈夫なブーツをピーッと割いて
交換させたりだとか普通にやってた。
事前に自分でブーツの状態をチェックしたりするような客はまずいないしね。
立ち会いでブーツの破損を客に確認させてたけど割いてから客に
見せるんで『あ、ほんとですね』で終わりだもんね。
悪徳業者じゃなくてもこの程度のことはどこもやってるらしい。 それ犯罪だし完全に悪徳業者じゃん
内部告発しろ
俺も2回GSで古い車の車検頼んだことがあるが整備費はディーラー車検の半分以下だった >>177
ブーツを事前にチェックするような奴は自分でユーザー車検やるわなｗ
でもコッソリそんな事やられたら普通の人はどうしようもないね。
自分もこの前車検専門業者に頼んだけどブーツ1箇所交換が必要で8000円取られたｗ >>166
どこの部分に設置しましたか？
ダッシュの小物入れの上ですか 日本にやって来たアメリカ人の知り合いが日本のクルマを見てまず驚いたのが
なぜ走ってるどのクルマも洗車したてみたいにピカピカなんだと。
確かにアメリカではボッロボロのクルマがうじゃうじゃ走ってるｗ
錆びまくりとか凹みまくり、あと駆動系からの異音を発しまくりのクルマが普通に走ってたｗ
日本は車検のせいであまりに酷いクルマは走れないんだよな。
車検はくだらない制度だという奴もいるが、費用の大半は重量税と2年分の自賠責で
検査自体の費用は意外と知れてるよな。
まぁ余計なパーツを交換させられることもあるがｗ >>179
車検云々とは関係なく、
見た目平気そうでも手で引っ張るだけで裂けるような状態なら交換した方が良いんだけどね
普段見ないところだから発見時には手遅れでシャフト交換とかクソ高くつく >>182
それならそう説明して交換をすすればいいだけの話。
業者がブーツを手で裂いて交換が必要と騙して交換させることの擁護にはならない。 >>181
ま、お国柄だなぁ。
地域にもよるが、アメリカではほとんど雨が降らない所もあるらしいから、
クルマのボディ本体は過走行でも割りとしっかりしてる固体が多いみたいね。
日本国内のクルマは、見た目綺麗だけど中身が色々と･･･ってな固体は多い印象かな。
高温多湿な島国だし。 じゃあ違う話。
個人的な話題で恐縮だけど今度NXに買い換えようかと思ってる。
年収600万の公務員だと世間体的に分不相応かな？
貯金とかあるんで購入や維持費はなんら問題ないんだけどさ。 nx買うならcx5の方がいいよね。
2/3の値段なのに質感同じだし。 >>180
小物入れつーか、元々買った時から小物入れではなくそこにモニターが付いてたから外して >>180
166ではないが
小物入れの中に両面テープのスタンドを立てて、使わないときはスタンドを畳んでふたを閉めていた
ナビのサイズが大きいと無理かもしれんが >>145
うわ
俺より年式新しくて距離多い
恐れ入りました
( ・ω・) >>151
おれもなったけどそこいらの車やで9000??で直ったよ もう13万キロ超えたDYだけど追加費用も発生せず無事に車検終わったわｗ
約65000円也。
あれこれパーツ交換が必要と言われて10万コースとかかも覚悟してただけに
ほんと助かったーｗ
お気にのデリヘル嬢180分コース予約したわｗ 車検の費用だけど、安くていい加減な整備をされるより、多少高くても細かいところまできちんと整備してくれるほうがいいと思うけど、そのあたり素人の自分には分からないので、もしかしたら金払いのいい良いカモになってるのもしれない… ディーラーは高いけど信用できる
激安車検は何もしない点検料1万と法定費用だがら安い 古いクルマだからしっかり見てもらいたいよね
自分で完璧に管理できてるってんならどこでもいいだろうけど >>196
車検専門業者も一年保証とかあるし、専門業者だからこそ検査をいい加減にしてたら
命取りだから悪徳でないかぎりは何もしないなんてことはないよ。
ディーラー信奉も良いけど、高年式車に限ってはどうかと思う。
こんなポンコツ持ってくんなと思われてるよｗ >>142 実際はちまき似合うのだろうか？
フィルムは車内から見たときにイマイチ ドア開かないままでの内装剥ぎは大変なので諦めた
そとからじょうぎらしきなにがしでごにょごにょ
上手に開きましたぁ！
来週はタイヤコウカーン 以前エンジン警告灯がついたんだけど、バッテリーを30分ほど外して
強制的にECUをリセットして消したんだよね。
ちなみにそれからは警告灯つかなかった。
で、つい先日車検に出したんだけど排ガス基準も問題なく無事に通ったわ。
燃費も特に悪くなってないし、なんでついたんだろうなあと。 エンジン警告灯は今年の冬の朝（気温一桁程度）の時はいつも点灯していたよ。
エンジンが温まってきたら消えるの繰り返し。
（ディーラーに話しても様子見でとの返事だった。） 古い車でディーラー行くと内心「こんなボロで来るなよ」と思われてるのかな 車検切れた〜
明日ナンパー外して廃車手続きしてくる
311直後から津浪被災地にしょっちゅう行ったから錆で限界だわ
気をつけて洗ってたんだけどドア下に入ったらどうしようもないね 俺のも中古で最初からドアの下とか結構さびてたわ
整備手帳とかに履歴みたいの残ってるけど、オーナーが石川→新潟→鳥取だからなぁ
俺で４人目よ。 ロードスター板で過去に長々書いたら叩かれたので
ここに
ホントにもうすぐ、DＹデミオ…えっとｽﾎﾟﾙﾄとの生活が終わる
ギザなこと書くけど最後にｵﾁあり
ホントにいい足をしていた。はまると気持ちのいいスタートダッシュ、まっすぐをゆっくりでも楽しいそしてカーブのあの加速感
軽いから坂も登る、むしろ最初は力があるから坂が楽しくておどろいた
確かに6速だったら、よりギアのチョイスは楽しめた(日本語変だな)だろうし、足はいいけどパワー出すぎてアンダーになることもあったけど値段かんがえるとゼンゼン問題ない
昨日はoasisのslide awayを聞きながらドライブした…いい思い出になるはず…ロングドライブ用にｱﾙﾊﾞﾑ借りたんだけどいい曲だな〜と思いヘビロテしてる
たまたまみつけた曲…俺氏の運転が悪く、エンジンはパワーも落ちたし足回りも縁石ぶつけてから(ｱﾗｲﾒﾝﾄ調節しても)なんかしっくりこなくなりーので…これは皆さんに謝罪しなければいけないかもしれない皆さんは！
大切に乗ってあげてく…煽りムカついてエンジンの回転数あげるとからしたらいけまてん
んで家のパソコンのwindows media playerあけたら、上の曲が入ってて一回借りてたｱﾙﾊﾞﾑということがわかった次第だw
まだカジュアルがあるから、ｽﾎﾟﾙﾄ思い出しつつ、乗りたいす 4wdなんだろうけど、今は福井、あるいは秋田あたりか。 中古買うと前のオーナーの住所氏名電話番号解るよな
個人情報の保護とかどうなってるんだ 自分が中古で買ったDYなんてカーナビに前オーナーの自宅が登録されたままだったわｗ
あとハードディスクに曲とかも残ってて三波春夫とか入ってたしｗ
で、残されてた曲をいろいろ聴いてたら変なうめき声が録音されてたのを発見して
なんか怖くなって全部消した。 勤務先らしきバス会社が入ってたよ
どういう経緯だったのか買ってすぐに手放したようだけど え？自分も会社登録してたけど？
どこかへ行った時到着時間知りたくて 今月車検でしたが、受ける直前にO2センサーとオルタネーターが何と同時に故障し、更にはタイヤがパンクするというアクシデントもあり、これは乗り換えろというお告げだと思い廃車にすることにしました！
中古で買って9年でしたが、いいくるまでした。 手入れの良いピカピカの前期スポルト見ると
今でもかっこいいと思う なんかたまに動かなくなる装備あるけど
いつのまにか直ってるのがかわいいわ サスのパッキンが壊れて交換に20万、他にもパッキン怪しいところ複数で同じような交換が今後も続くかも…と言われて
修理か買い換えか悩んでたが、DJデミオへの買い換えを決意。
中古で買ってから11年、燃費すげー悪かったけど、大したメンテもしないダメオーナーのもと故障もせずよく頑張ったな
よくてパーツ取りにしかならんだろうが、元気でな 今日一時抹消してきました
サビサビのデミオ号は5000円でドナドナ
知りあいが欲しいって言ってたが
譲った後で不具合とか出ると嫌なので
買取り屋行きで… >>227
手数料はサービスしときます言われる
そして使えそうなのをバラしてお金にするからお互いお得 >>227
悪い買取屋だと廃車手数料などどいう適当な事を言って金を取る
まともな買取屋は古い車でも2〜3万で買い取ってくれる
古いクルマでも使える部品はバラして売るし、鉄も売れるので、古い車でもいい金になる DJ迄しか見つける事が出来なかったもんで
邪魔したな 最近エンジンチェックランプが急に点灯したのですが
ディーラー持って行ったほうがいいんですかね？
ここ見てると持病でリセットしたら消えたとか色々あるので… >>234
もし消えなかったらきちんと診てもらう必要がある。警告灯が点いたままだと車検に通らないので。 カインズでバッテリー交換してきた
これで地球一周できる あぁ俺もバッテリー換えたいけど金がない。6月の車検までには何とかしたい。前の車検の時もへたっているから換えましょうって言われてた。10年目だもんなあ >>239
10年間一度も交換してないの？
凄く性能が良いな
メーカーどこ？ >>240
10年10万キロ走りました
当たり品だったのだろうけど、ホムセン(D2)のPB品で安いグレードの奴です
容量は75？で大き目で、MFだけど液が減って電極が出てくるので自分で足してた 純正が9年持ったな。
5年間位週1回10分ドライブという過酷な環境に耐えた。
乗らなさ過ぎて駐車場にバンパーの形で苔が生えてた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
