【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース81
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煽りは相手にしない、スルーが基本です。
職人もバイク乗りも、まったりと語り合いましょう。
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
関連スレ
【バン・ワゴン】ハイエース総合23【70/100/200系】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470577056/
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 8
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1499866383/
※前スレ
【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース79
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511085247/
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【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース80
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512686377/ >>949
騒音なんてどーでもいいと?
いえいえ、あなた自身のことではなくてレオパレスの住人がディーゼルに迷惑してるって>>899が言っています。
静穏対策を考えているなら車両じゃなくて最寄り身近にあるレオパレスの壁内にお願いします。
自慰行為はそれが済んでからということで。 >>950
サンキュー別スレ在ったんだね。950だからワイがスレ建てよう 文書から乗車視点の内容とわからない?
レオパレスだと響くとか言ってるけど、家賃が安い(遮音対策しょぼい)のでしょうがないのでは、、、、
話の軸点を替える系の人たちだな。 >>934
俺もG2.7 4WDだけどワンタンクで550kmくらい走るよ
距離でいうと一般道:高速道=6:4くらい
一般道は信号少な目&山道
下り坂はなるべくアクセルオフ
高速は80km/h巡航で燃費走行だけど >>956
4駆で550Kmって凄い
自分のは2.7の2駆だけど、100Km/hで高速走ると450kmで給油ランプ付く >>956
それは凄いよ
丁寧なアクセルワークと自制心のかたまりだね
俺は意味もなく高速は飛ばし気味だし街乗りも雑なアクセルワークだからとても真似出来ないわ >>956
燃費良いな
うちのはディーゼル4駆だけどAVG.8.5って表示されてるぞ >>961
高速で?
うちのもディーゼル4駆だがAVG.8.5だと郊外の一般道だな おれはディーゼルだけど9行った日はトクした気分になる
ほとんど高速ならAVG10出たこともあるけどな 2.7ワイドミドルsgl2WDだが燃費計8km
6atね。地方都市の市街地8割。渋滞なし。 >>962
高速も走らない訳ではないけどほとんど一般道かな ディーゼルスレはもうあるから、ガソリンスレを立ててみたよ
ハイエース◎ガソリン専用◎
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517823529/
【ディーゼルスレ】
ハイエース★DX・ディーゼル専用★
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514547266/
1 名無しさん@そうだドライブへ行こう ▼ 2017/12/29(金) 20:34:26.96 ID:39+i1DDV0 [1回目]
車名もチープエースとかスメルエースとか分けて欲しい! >>958
>>959
>>960
>>961
まとめて返信
先週末の長距離ドライブの燃費結果
通常だとワンタンク550kmくらいだけど
今回は旅先で余分に走ったからワンタンクでは帰って来られないと思い15リットル程給油して600km走った
まだ給油ランプはつかなかったけどね
夏にオール高速でワンタンク600km走ったこともある
4型は瞬間燃費計があるから
チラ見しながら走ると燃費伸びるよ あ、画像上げ忘れ
https://i.imgur.com/knPf22E.jpg
面白いことにDレンジで走った方が燃費伸びるんだな
減速時のみエンブレかけるためにシーケンシャルに入れるけど
それ以外はずっとDレンジの方が1km/リットルくらいよかったよ ディーゼルの人は走行距離も多いから
条件的には良いんじゃないの?
普通の乗用車みたいに片道10キロ以内の通勤使用とか少ないでしょ
1日の走行距離が20キロの人と50キロの人
100キロの人…距離走る人が燃費良いのは必然的 この先ガソリン・ディーゼル共にどんどん
国の排ガス規制が厳しくなっていくけど
今のエンジンであと何年くらい乗れるのだろう・・・
ディーゼルはあと10年くらいは乗れるの? 石原都政のとき
大好きだったデリカスターワゴンを
泣く泣く手放した経緯があるから
4駆ディーゼル買いたいけど
同じ轍は踏みたくないんだよな〜 石原の息子に都知事になってもらって軽油乗りは懲役15年とかにしてもらえばいいのかo(^▽^)o >>977
えー、そうなると脳無しの君なんて死刑だね、
だって、生きてるだけで迷惑なんだから。
o(^▽^)o >>971
片道10キロの使い方しかしない人が、このディーゼル買うのはまずい
GDになって変わってるかもしれんが >>980
俺ほぼ片道10キロ内の使い方だがトラブルフリー
ただ燃費は悪い
積載多いのもあるが6km/l前後 先月納車のスパロン
昨日初めて高速走ったが横風受けると結構怖いな
スタッドレスで2駆ほぼ空荷ってのもあるんだろうけど常にハンドル修正してた
2TRは余裕は無いがギリ我慢できるって感じの動力性能
巡航時貨物車にしては静かで普通に会話できるのは良かった
だけど良い車買った感が無いのは残念 >>987
ミニバンのつもりで買ったならご愁傷様だけど貨物車としては快適な方じゃないかな ツーリングハイエースから買い替えのワイ
おおむね満足 ハイエース買おうとしたら親父のグラハイ貰える運びに…
ハイエースと二台持ちも良いんだがキャラ被るよなー ハイエースって一択で買うのが基本だと思ってた。
車検や燃費じゃミニバンにはなかなか勝てないからね〜
ワゴンGLかSGLでは悩んだが >>992 グランドハイエースは乗用ミニバン。ハイエースは商用車。
全然違うけど。 デリカと迷ってすぐにハイエースに戻ってきた。
雪道の走破性はハンパなかったけど何分狭すぎたわ。 >>991
ナカーマ
ウォークスルーと前席アームレストのカチッ音が懐かしい このスレッドは1000を超えました。
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life time: 31日 12時間 30分 17秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。