【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 26【HV】
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【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 25【HV】
2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER専用スレです
■ 公式HP
・ノート
http://www.nissan.co.jp/NOTE/
■ 前スレ
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 23【HV】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500026270/
-
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 24【HV】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502583922/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 25【HV】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506894453/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>727
全個体電池の構造的な特許では無く製造に伴う自社の手順を特許で縛っているだけだろ。
THSでなくともハイブリッド車は作れるみたいなもの。
各社ともやり方は同じではないんだから。
それに全個体電池が絶対的に良いというわけでもないような世界だし
http://tech.nikkeibp.co.jp/dm/atcl/mag/15/00182/00003/
未来はまだまだ未知数。 またトヨタに美味しいとこだけ持ってかれそうだな。
プリウス一車種>ホンダの全HV
プリウス一車種>日産の全HV
みたいにトヨタが全固体電池搭載evだしたらプリウス30みたいに納車1年待ちとかになりそうだ。
おこぼれをスバル マツダ ダイハツ スズキがもらうんかな
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25548510R10C18A1000000/ エンジン停止中走行で、ブレーキブースターは作動するの? 加速に関して、スムーズなのは理解するけど。 >>733
レーシングカーじゃないんだからブースターは効くよ
リーフはエンジン無くても効くんだぜ >>734
有り難う。効くのはわかっていますが、フィーリングがどおかな〜?って思った。私はハイトルクな車好きで、逆にブレーキにもこだわるから。ノートに興味有りだから >>733
ところがどっこい、このシステムは
負圧回復のためだけにエンジンかかるんだぜ
停止中にブレーキバコバコ踏むだけで以下略 この車、アクセルを離したときの強力な回生ブレーキにより、ブレーキペダル踏まないのがウリだと思うんだけど ブレーキ踏むのは、
出発時にシステム起動で1回。到着時にシステム停止で1回だろ。
停止中に踏むからフィーリングもヘチマもない。 >>732
タラレバばっか、実車目処立たず…!?
e-power既に1年超好調販売実証済…!!
この差はかなりデカイ 何十年も車に乗って何度も買い換えているけど、一度も乗っていた車を下取りに出したことがない。
リセールって何だ?
犬猫を捨てるようなものか ?
再婚みたいなものか?
飽きっぽいって事か。 >>741
チョンか?
日本人なら理解できると思うが リセールまで考えないと車が買えない層がそれなりにあるんだろう。
昔、「距離が伸びると下取りが悪くなる」って言ってエスティマを車庫に大事にしまってた同僚が居たけど、全く意味がわからなかったのを思い出した。
ノートeはリセール悪いだろうなって思ってたけど、今や半年で1万キロペースで距離が伸びてるから既にどーでもいい。 下取りを買い換え時の値引きと混同してるのか、
ビジネスユース並みに何十万キロも走ってるのか、
はたまた毎回事故廃車なのか。
何度も買い換えて下取りに出してないってのも不思議。 5年8万km走るから何買っても残クレ残価程度にしかならんわ >>745
チョン?
脊髄反射はネトウヨか?
話にならんな。
トヨタでも乗ってろ。
中古のセルシオか(大笑) ヘイト書き込み 通報↓
742名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ada7-QQrl [60.35.75.229])2018/02/13(火) 22:04:22.97ID:yohRW8bw0
>>741
チョンか?
日本人なら理解できると思うが >>741
これマジで言っているの?
アップル、ガリバー、ビッグモーターという会社について調べてみたほうがいいぞ
「リセールって何だ?
犬猫を捨てるようなものか ?
再婚みたいなものか?
飽きっぽいって事か。」 >>749
ipアドレス追跡
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ヘイト書き込み 通報↓
742名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ada7-QQrl [60.35.75.229])2018/02/13(火) 22:04:22.97ID:yohRW8bw0
>>741
チョンか?
日本人なら理解できると思うが
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発信元
↓
i60-35-75-229.s41.a004.ap.plala.or.jp >>757
そんなに悔しいのか。
良いよアクアの勝ちで。
そろそろ新型出るんでしょアクア。
まさか今のままジリ貧を続けないでしょ。
でもTHSなら安全性くらいしか高める要素無いよね。
燃費車だから走りを高めるなんて訳にもいかないし。
燃費が良い亀で良いんじゃ無い。 >>759
プリウスの進化を知ってるから、アクアの進化も楽しみ!
ノートも新型出さないとね。 >>761
プリウスって新型は馬力も落ちて益々遅くなったんだよね。
燃費は良くなったけど(笑)
正常進化してるね。 ノートの新型はモーターをハイパワーにして更に速くしてくれれば、また買い換えてやるよ
燃費?現状維持で十分だと思うね。燃費スペシャルのもっさりカーは他のメーカーに任せるよ チョン (蔑称)
「取るに足らない人物」という意味の侮辱語。または朝鮮民族への侮辱語。 >>773
純日本人ならチョンが差別用語でないことは常識
【チョン】 は差別用語などでは無い - 正しい日本の歴史
http://rekisi.amjt.net/?p=5504 気に入らない奴をチョンって言ってるだけじゃん。
人を貶めるのも良い加減にしろよ。
自分はなんなんだよ。
純粋な日本人だってか。
虐殺を繰り返した日本人だって言うのか。
もう荒らすなよ。
EVの話をさせてくれよ。 リセールの意味も分からない奴をチョン=一人前以下と表現するのは全く間違いじゃない >>780
リセールを気にする奴が純粋な日本人なのか。
私は気に入った車を乗り潰すのが日本人だと思ってた。 まだ大した台数乗ってないけど、譲ってばっかだから今のところ下取り出したこと無い。 >>784
在日サイタマ?、ぷらら
>>785
在日トヨハシ?、ぷらら >>786
チョン?
ぶっちゃけこんだけ食いついてくるとは思わなかったw >>787
チバ?
ドコモ スマートフォン、spモード? >>788
チョンは漢字禁止なの?w
おまエラの国が開催してる史上最低のオリンピックについてどう思う? オマエラ喧嘩するのはいいがサイタマバカにすんなウラヮ >>789
ヘイト発言してばかりいると自分に返ってくるよ!
ジャップと言われりゃ気分悪いだろ! >>789
chiba県
chiba市
緯度:35.6…
経度:140.1…
NTT docomo sp mode
発信時刻:10:59:06.34 >>792
やっぱりチョンだな。
それさぁドコモの基地局だと思うんだけどw
やっぱりチョンはチョンか >>793
ヘイト発言やめろよ!
日本人の恥さらしめ! 民族差別などを街頭であおるヘイトスピーチの対策法(ヘイトスピーチ解消法)案が、
5月24日の衆院本会議で、自民、民進などの賛成多数で可決、成立した。2016/05/24
犯罪だからな 普通に会社勤めしてれば欧米だけじゃなく韓国とか中国の人達と接点あると思うがな 日本人と何も変わらん 無資格検査問題なんぞ何処吹く風?|
早速1月巻返し、引続き好調継続で
2月も連続で登録車1の座ゲット…!?
まあニーズに合った車なら売れて
当然という話ですね >>797
個々人が問題なんじゃなくて国家自体がアンチ日本だろ、そんなとこの国民を受け入れ難いのは仕方がない 反日教育されてるやつらにどうやったら親近感わくんだよ。
同じ人間と思ったらダメだ >>797
会社に中韓うじゃうじゃいるから
接点大いにあるけど
日本人と全然違うよ
まるで西側先進国の常識がないよ
人間っていうよりキチがいと思う あっ、言い忘れたけど
欧米人もいるけど
彼らに全員が中韓人を嫌ってるよ
クズだって面罵したり喧嘩絶えないよ 物を盗んで見えるところに置いてるから悪いとか言い出すからな まともな会社の欧米人がヘイト発言を許すとは思えない
インテリ層だからそう言うの恐ろしく嫌う 面罵に近いのはあるが >>810
欧米人は差別の塊だぞw
歴史が証明してるだろ。 在日三世とか四世の存在自体
世界の七不思議?
帰化or帰化努力もせず平気で居られる
その異常な神経構造…!? >>815
パルサーにはe-powerが乗らないんですよね。
8月のジュークに期待しましょ。 e-powerにもプロパイロットつけてくれ
つけてくれたらすぐ買う 自動運転よりもシートヒーターとステアリングヒーターが欲しい
自動なのは衝突軽減と踏み間違い防止で十分かな
そもそもノートはユーザー調査で高速走行を捨てたシステム構成なんだから
普段の快適さを重視して欲しい
静粛性とかももっといけるはず >>824
e-powerは普通に高速走行できるし、静かで快適だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています