【新型】220系クラウン★３【発表】
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>>626
何割くらい信用出来ると思う？
ちな、俺も先日寺で聞いたのは6月って言ってたな 自動安全装置は現在最高のLSのやつと比べるとちょっと落ちるのかな？
勝手にステアリング切ってよけてくれるのが付いてるなら欲しいな。 クラウン世代が減少し買い替え需要が期待できないから
新しい購買層を獲得しようとして、脱皮を図ろうと試みて来たのに
未だに車幅だけは死守するというチグハグさが
クラウンを論理破綻させている
何事もそうだが、固執が進展を妨げる最大の要因 車幅1800死守こそが
クラウンだと思うけどな
未だに古い駐車場狭いとこあるし
便利だよ アメリカはデブが多いからグローバルな車は車幅拡大するのは仕方ない
クラウンはグローバルじゃないから車幅維持わかるよな？デブ 1800は服で言うならＬサイズ
1800が小さい言う奴はＸＬサイズ以上のデブってわけだ クラウンが最高だとは言わない。
言えるのは間違いの無い選択だということだ。 レクサスが出る前まではな
だからゼロクラはすごくよかった 期待させるねー。
ハイブリは新しくなるのか？
https://gqjapan.jp/car/story/20171110/toyota-crown-concept-interview
次のクラウンは法人ユースのことは一切考えずに、パーソナルユースにこだわっています。
そこで、デザインも走りの味もがらりと変えました
サーキットでも楽しく走れるような、ドイツ勢を凌駕する走行性能を与えつつ、正直いまのクラウンより乗り心地も良くなっています。
北海道の士別のテストコースにすごく舗装が悪い路面を用意していますが、そこで乗り比べると、断トツで乗り心地がいい。
パフォーマンスと快適性が、非常に高いレベルでバランスしています
パワートレーンについてはハイブリッドもある程度のことまでしか言えないのですが、絶対の自信作です。楽しみにしていてください デブには乗りこなせないキングオブトヨタ。それがクラウン >>654
長身者を拒む小さなフロントシートがクラウンの伝統
縦方向には余裕がないが横方向には余裕ある >>653
背面を5センチ、座面を5センチ長くして欲しい >>649
クラウンが前後方向に小さなフロントシートを採用するのはなぜ？ >>642
カローラはこっち
それはアクシオ
アメリカ仕様カローラ
全長 4,650
全幅 1,775
全高 1,455 サーキットでも楽しく走れ断トツで乗り心地がいい。?
そんな魔法をトヨタが持ち合わせているとは考えにくい。
クラウンは静粛性が他のクルマと変わらなくなってしまった。
難しい課題だがもう一度そこをを磨いて欲しい。 >>659
というか世界にそんな車は一台としてないだろ >>653
法人を無視するってことはやっぱり後席狭くなるのかな 日本市場を見る限り、一般的にかっこ良いとされる後席居住性を軽視した平たい車の需要はないと思うが何で後席需要を無視するんだろう？ 親父が年齢的に最後の車っていっつもいって
GS見積もってたけど
多分クラウン買うだろうな >>665
IS乗ったことあるの？
当然比べたんだけど
助手席とか四人乗ったら狭いよ >>666
確かに
うちの親父はＩＳ買ったからわかる
ホンマに狭い
クラウンはレクサスと比べるならＧＳだな >>665
ISとか安レクサスはお呼びじゃないです
買っても馬鹿にされるだけ
あんなの買うならクラウンの方が100倍はマシだな >>668
それな
ISは後ろが短すぎてかっこ悪い まあ、ISは前身がアルテッツァという時点でねえｗ
スカイラインとか日産車よりはマシだけど 最上級グレードはLS500と同じマルチステージHV ＩＳならスカイラインの方がずっとマシだろう
同じ値段でＶ６＋パワー型ＨＶと直四＋燃費型ＨＶの差は大き過ぎる 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc >>672
最近スカイライン試乗してきたけど正直かなり欲しくなった
走りに対してコスパいいと言われてるのも納得した >>627-633
社長さんとの結婚はお勧めしないな。
安定を求めるには家柄の良い金持ちと結婚した方が良いかと思われる。 >>675
ホンダって中央のエアコン位置を上にするの好きやね
ナビ見にくいし時代遅れの配置だわ クラウン検討してる人がフーガとかアコード選択肢にするかね？
逆はあるだろうけど。 >>677
家柄の良い金持ちは老舗の会社経営が多い。 エステートから乗り換えれるワゴンが欲しい。
今回のデザインはワゴンタイプが似合うと思う。
いつかはクラウン世代の用の霊柩車としても喜ばれる気がする。 社長と結婚するということは色んなリスクがあり過ぎる。お勧めしない。 >>682
サラリーマンだって同じ事がいえるだろ
童貞かお前。 >>684
サラリーマンだったら不倫はまずないだろう。
時間と金が経営者や社長に比べてないからな。 >>686
女の扱いだけは上手なんだろうな。最低だけどな。
乗ってるやつが最高に格好悪く見える車それがクラウン。 >>675
ボンネット長すぎ不細工車
ただ、リアはクラウンもこのくらい攻めるべきだったな
アルテリオンもあれでセダンと言い張ってるし >>675
リアへのラインが不自然すぎて違和感真ん中から前後ろ別の車みたい 縦横比率のリスト出てから幅で煽る奴が姿消してわろたw
うちの自宅車庫は前の私道細いから、できたら長さも現行維持して欲しい。
都内だとそうゆう人いっぱいいるでしょ？ >>679
いやむしろトヨタ信者でもない限り候補にしない理由がわからないが toyota信者のワイ。
アバロンのフロントデザインが理解できなくて落ち込む。 肉体関係のある奥さんが居るのにセックスのない不倫って存在するかな？ 郊外の銀行の普通のサイズの駐車場でも
1850が二台並ぶと大柄の人は車から降りられない、乗れないとかだから
1800ぐらいが日常によく使う車としては便利なんだよ
時間（働いてない人）や空間（ど田舎）に余裕のある人らならデカい車でも何ら問題ないけどな >>696
大柄な人にはクラウンのフロントシートは小さすぎる >>698
普通の日本人だけどすごい気になる
腿裏はスースーするし背中は背面上部からはみ出るし アスリートやマジェスタと言う名前がなくなるのはマジなのかな… ちょいデブの俺（身長172、体重81)で丁度良い感じだからこれより大分デカイ人には小さいと感じるだろうな >>701
何がちょいデブだ、ただのデブだろ氏ね。 >>699
＞普通の日本人だけどすごい気になる
＞腿裏はスースーするし
エアコン使わないのか？
頭使ったら。 クラウン買いたいんだけどガレージ付きの駐車場借りたほうがよい？東南やイタズラが心配で。 そんなもん 伸びるわけないやろ
。。。。。
ホンマやｗｗ 俺身長180cmで200系乗ってるけど、座面の長さがもう少しあれば良いなとは思う
120系マークXは調整できたんだからクラウンにもつけてくれよ >>707
じゃあ何のためにエアコンをつけるんだろう？ ってかなんで家にガレージすらない奴が新車でクラウンなんか買えるんだ？ >>711
クラウンに全振りする漢気がわからんか！ >>693
フーガならまだしもアコードとかふざけてんのか？
俺は日産、ホンダという時点で選択肢から外れるが
この2社の車は出来が悪いんで数年で故障しまくるらしいじゃん やだ・・・天下のクラウンがアコードに負けてる・・・？ アコード はマークXだろ
レジェンドでクラウンレベルだろ アコードのライバルはカムリでしょ
そちらのスレに行ってください 新型の内装は若者意識したんだと思うな〜
ぶっちゃけ、デザインは嫌いじゃない
色使いは嫌いだけどね
赤革のシート出たらマジで買うぞ ナビは上のモニターになるのか？
下になるのか？
が結構重要なんだが、わかる人いるかな？
下がナビだと目線の動き多くて怖いなと >>725
不思議なサイズだが、
小さい上がナビ、大きい下がモニターらしい >>723
こうしてみると微妙だな。親が生きてる人は親から怒られそうだ >>726
買いますわ！
インテリア不評だけど、俺は好きなデザインだわ
高級感も良いが、ゴチャゴチャのガジェット感が好きだし
両方有るってのは今のところ無いね
Eクラスは最初良いじゃんと思ったが、そうでもなかった(泣) >>727
そりゃこんな白抜き写真(？)じゃピンとこんでしょ
東京オートサロンの動画にTRDのマットガンメタ出てたけどカッコよかったよ！
親から怒られそうなのは同意w 社用車で買うつもりで待ってるんだけどイークラス程度の高速自動運転ついてほしいな。
色は黒と白とガンメタで迷ってる。 つや消し黒は洗車いらないなら是非選びたいな。
ナビ画面はアウディみたいにメーターに表示して欲しいなあ。 前期ならいるんじゃね
こんなツチノコでも
でも、つや消しブラックいかついからいぃなぁ~！！ >>731
俺もガンメタ希望だけど社用車で変じゃないかな？
割りとカタメノ業界 >>736
社用車だと白、黒、シルバーだな(笑)
俺は社用車だろうが、ガンメタでも気にしないけどね
俺にはお堅い取引先居ないから赤でもイケルけどな(笑)
クラウンごときで目くじらたてる人は居ないから楽しめてるわ(笑)
タホ買ったときはけっこう際どかったけどね(笑) >>738
残念ながらこの仕様の市販予定は（今のところ）ないそう TRDもモデリスタも完全スモークだったけど
発売までにインテリアのトピックあるのかな。
コンセプトの内装は質感悪すぎる。 雪国では4WDじゃないと使い物にならんしパワーに余裕のあるのはFRだけ
雪道でFRでどうしろと特に坂道
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