【SUBARU】新型スバルXV Part18【2017】
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■過去スレ
【SUBARU】新型スバルXV Part17【2017】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1509215002/
【SUBARU】新型スバルXV Part16【2017】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506894142/ オーナーなら可愛がってやれよ〜あばたもエクボ…だろ。
まだオーナーでなければ、他車を探してください そんな細かいことよりハイブリッドまだー?
サンルーフまだー?
待ちきれなくて買っちゃいそうだよ テールのポジションランプを
ゲートの所まで光らせて欲しい
部品だしてくれたら公認こみお金持ちはらうですよ >>18
そりゃコンセプトカーは光るようにするさw
コンセプトモデルは塗装から何から全然違うし、ただのショー用の展示車で市販車とは別物 格上のレヴォーグやアウトバックですらリアゲート部分のライトは光らないんだから
インプやXVでやるとは思えない 法律うんぬんは信じられない
けっこうな種類の日本車が光るし まぁCセグの輸入車は大抵光るんだがな
国産車特有の手抜きだよな 社外品メーカーとの癒着を感じるよな
日本メーカーでリアゲート側がバックランプ以外も光るのはトヨタだけだろう カタログのどこにアプライドB型と書いてある?
詳しい人教えろ ください! 流れるのはアレだがLEDウインカーのキレの良い点滅は好き 流れるウィンカーは馬鹿っぽくて好きじゃない
矢印なんてついてた日にはもう 俺も同じようにシーケンシャルウインカーをバカにしていた時期が確かにあったけど、
ベンツやアウディにもついてるし、ウインカー自体が目立つからけっこう良いと思うようになった。
安全を目指すっていう世の中の方向なら、シーケンシャルウインカーは増えていくんじゃないかな。
いちばんバカなのは、ウインカー出さずに車線変更したり曲がったりするヤツだw
あぶねえよ。 最初の見積もりから17万の値引きって良心的?ちなみに値下げ交渉は苦手なので何もしてない 昔父親のクルマのリアスピーカーの発光ロゴが流れるウインカーだったな ハザードとウィンカーで別パターンの点灯してくれればシーケンシャルもいいんだけどねぇ
コストかさむのかな? >>34
LEDのウインカーは残像が残りにくくて認識しにくいから、流れた方が見やすいってのがありそう >>39
そこは発光制御できるだろー
やってないからそーなってるのだろー ウインカー時はシーケンシャル
ハザード時は高速点滅
とかガイドラインがあればいいのにな C-HRみたいにテールランプ全灯化キット出ないかな 2.0i-Sハンコ押してきた
あれこれ付けて最終的に330万になったが納車が楽しみ このクルマ、2リッターでも鈍足なのね。走りの気持ち良さがない感じがした。 クルマに気持ちいい走りを求めないで何を求めるんだ?それこそ、軽でいいじゃん。 この車に限らずスバル車は内外装のデザインがダメだな。なんとかならんのかね?あとCVTを採用していること。シャキッとしない走り味。 >>46
SUBARUのSUVならアウトバックやフォレスターがあるよ
XVと比べたら断然走るよ 次期フォレがコンセプトカー並みにシャープなデザインでDCT積んだら、買う。 みんなXVにターボエンジン積めばいいのにって言うよ
それをしないのがSUBARU
車としては申し分ない出来だと思うよ
来年のフォレスターはCOTY最有力候補だと思う >>49
スバル車がコンセプトカー並になったことなど皆無
小さいアセントみたいな車になるしDCTが欲しかったら他のメーカーにすれば
>>50
XVにターボ積んだら高い値段付けてるレヴォーグが売れなくなっちゃうからな >>46
走りを求めるならSUVじゃなくても良いし他所へ行けばよいかと 気持ちいい走りっていうのは、単に早いクルマという意味じゃないことはわかるよね?SUVにも走りの気持ち良さを求めていいはずだが。 >>54
うんうん君にはスバルは向いてないからマツダかドイツ車がいいんじゃないかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています