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【E89】BMW Z4 11台目
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0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 21:23:36.86ID:MzrMLPrx0
6万km乗ってるけど別に故障しないぞ
同じ車乗ってる知り合いもそんなに壊れてない
故障したやつしか書き込まないからそう見えるだけ

というか2010年以降のドイツ車はそんなに壊れねぇよ
国産車と比べて倍故障するとかそんなことはありえない
ただしパーツが高いのは事実
日本価格だけ異常なボッタクリなので俺は純正パーツはすべて米国から輸入してる
たったこれだけで部品代が半額以下になる
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 00:02:21.73ID:5JzGWapz0
約8年3.6万キロ
パワステCOM交換。
オイル6000kmで少なくても3L喰ってる。
オイルセンサ異常。
クーラント液減り。

これが僕の現状よ。
23iなので重くて非力ではあるが結構素直な走りで僕程度じゃ左右に振っても破綻しそうにないとこ、
勿論デザイン・フルオープンの開放感は本当に素晴らしい。
トラブルさえなければずっと乗り続けたいのだが､､､､
ま、外れ個体掴んだアホの戯言と思って下さい。
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 13:02:53.19ID:xgWSykir0
確かにN52B25Aは経年変化してくるとオイルを食いやすいエンジンだけど
その都度カストロールのオイルを自分で補充してれば問題ないぞAmazonで缶買えば安いし
気分的にはあまり良くはないがちゃんと補充をしてればNAだからそうそう壊れないしターボほど神経質な管理は必要ない
オイルレベルセンサは消耗品と割り切って壊れたら変えたらいいよ1万円少々で買えるからな

少なくともハズレ個体をピックアップして話をしたら国産車も輸入車も関係ないと思うわ
少なくともE89は故障が飛び抜けて多い車両ではない維持の難易度でいうとかなり低い
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 18:27:40.30ID:74yg5x2N0
うーん、国産は分母が多くて情報が埋もれるのか。なんとも言えん。
でも、欲しいなら買えば良いと思う。国産よりは覚悟はいるよ。
僕も車屋からは10年式以降はそんなトラブル出にくいって聞いて買ったんだよね。

ま、思い出はプライス・レス。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 20:43:55.52ID:MeSoHf7I0
E89 Z4 23i Mスポを新車購入して8年が過ぎました…約45000kmですが、今のところ上記の様なトラブルなしです（このまま故障等がなければ良いなと）

皆様は新型出たら乗り換え？
自分は今のところE89を乗り続けようかなと思ってます。
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 21:34:43.45ID:zmV5z0Du0
約7年 3.5万キロ
電子パーキングがかからない→Dでシステム書き換えで改善
窓が上がりきらない→エンジン再始動で改善

故障という故障も無いし、オイルの減りもない。個体差なのかな？
244は後期型だし違うけど、最近のドイツ車で故障が多いという人は前期型や中古かどうか書いて欲しいよね。
オープンで6気筒NAの音を聞きながら、なおかつ閉めても抜群のスタイリングなので買い替える気は無いね。
ただ屋根の駆動系統が心配。最近はゴムの手入れや可動部をクレ556などでメンテ中だけど、いつまでもつか。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/05(日) 22:01:13.24ID:dE6a61Se0
>>248
244は前期というかLCI前でしょ。
前期ってE85のこといってる？
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/07(火) 01:24:55.11ID:y5SmA5UL0
さすがに8年経ってボディーの塗装はまだまだ綺麗なんだけどゴム部品がくすんで見えるようになってきたんだよね
これまでは5年位で乗り換えてきたんだけどこいつだけは凄く気に入って乗り続けてる車だから綺麗にしてもうまだ乗りたい
こういうのはフル交換できるものなの？もしやった人がいたらいくらくらい掛かるのか教えてほしい
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/10(金) 06:31:25.13ID:ZaJ71CU80
2009年式23i、7万キロ
ここまでほとんどトラブルなかったけど、昨日ルーフが閉まりきらないトラブル発生。
最後にはまるルーフの爪？がはまらなくなって、開け閉め繰り返すこと5。6回。なんとか閉じた
これは持病？再発が怖い
改善策はあるのかな。
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/10(金) 20:08:58.30ID:EZmEewV+0
持病ではないけど故障寸前の可能性あるからディーラーで見てもらったほうがいいよ
多分一式交換を勧められて30万くらいの見積もり出されると思うけど
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/10(金) 23:16:08.75ID:ZaJ71CU80
ごめん、もう一つ聞きたい
ルーフ閉じる時、最後「ガコン！」って結構大きな音がして閉まるんだけど、これ普通？
最初からこんな感じだったんだけど
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/11(土) 01:33:05.37ID:GX0tn0pH0
普通じゃない
電動で爪がロックを掴むからウィーンガチャって音はするけど毎回大きな音がするのは最初から普通じゃない
最悪フレーム歪んでる事故車とかの可能性がある
まあディーラーで見てもらいな
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/15(水) 21:28:39.15ID:A+W99fzL0
ttps://www.autocar.jp/news/2018/08/13/309518/

当たり前って言えば当たり前なんだけど、ショーモデルでのカッコ良さがどこにも見えない件…。

現行型は大きく変わらなかったから期待してたんだけど、まあ現実はこんなもんか。
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/18(土) 10:52:45.53ID:CpseGSk00
>>261
カタログ画像もリークされたみたい。
https://www.autocar.jp/photo/news/310373/

写真のクオリティが高い分、少しましに見えるけど、
やっぱそれでもイマイチってことにかわりはないね。

正式発表は日本時間の24日だっけ。
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/18(土) 11:37:37.33ID:EfzvTK7P0
>>263
画像を観て1番嫌いなところは顔σ(^_^;)
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/18(土) 12:15:54.73ID:ytscXTUJ0
中々顔見せてもらえず後ろ姿で期待させやがって的なカタログ構成なのかなw
ヘッドライトが残念だね。他のシリーズと似通ってしもうた。
全体像も無理矢理オープンに仕上げました感があるな。。。
実車見るともっとかっこよく見えるんだろうけど。はよ実車見たいなぁ
本命はやはりスープラか。
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 08:38:25.09ID:ugi+hicA0
>>26
クリス・バングル、いまサムスンにいるんだっけ？
バングルのころのコンセプトモデルGINAみたいな市販車がほしかったなー。
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/23(木) 12:54:07.65ID:GaPXlyAJ0
誰かターボでレースチップ付けてる人いますか？35isのクラッチの許容トルクって600Nmだっけ？分かる人ご教授下さい。
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/24(金) 11:45:49.23ID:oCAjErtD0
>>272
発表されましたねー。
やはりフロントが絶望的にださい。
リアと内装はいいんだけど。
言いたかないけど、残念だけど、これならボクスターの方がいい。
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/24(金) 14:18:50.31ID:YCdV+qjS0
1年点検時にウォッシャー液がかなり少ないので補充して貰ったのは良いのですが、停止時に使ったら勢いが良すぎて屋根まで飛んでますσ(^_^;)

自分で簡単に調整できるものでしょうか？
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/24(金) 22:03:52.10ID:YCdV+qjS0
ウォッシャーノズルをみたら縦長の穴が左右に各1個あるのですが特殊な工具が必要なのでしょうか？

簡単に調整できるかお聞きしましたら、出来ると言うコメントしかなかったので詳しく教えてもらえたら助かります。
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/25(土) 13:31:13.49ID:f6EIH4FB0
実はe85で完成していたと言う
テール最高じゃないですか
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/25(土) 19:40:31.96ID:f6EIH4FB0
>>285
またまた
e89もトラブルだらけじゃないですか

まぁ...
言う通りe85はトラブルメーカーですけどね
今さらながら考えれば
dscに40万かかっても、現状維持で乗れると思えば安いもんですが
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/25(土) 21:45:49.02ID:aEfkphu70
>>286
フヒヒ、わかっちゃいるけど目を背けるｗ

僕　最初は85の3LのMT欲しかったんだ。
日本に入れてなかったしね。

89は屋根開けて帰宅の短時間でもちょっとストレス発散出来て幸せｗ
あと、ちょっとだけドヤ顔出来たｗ
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 16:04:09.72ID:JsNoIIId0
ウォッシャーノズルの件で書き込みをした者ですが、一応Dラーにも聞いてみたのですが、調整出来ないと言われちゃいましたσ(^_^;)
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 07:46:45.74ID:iP0aV6dl0
>>289
すげーわかるw
ウェッジシェイプにした時点でもうベンツのパチモン感が出ちゃうんだよなー。

赤はまったく似合わないけど、
違う写真で見たフローズンオレンジってカラーはけっこうカッコよかった。
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 15:59:54.23ID:3jkGuEiG0
今日から23iがディーラーに入院
ルーフ開閉の動作異常とエンジン不安定というダブルパンチ
まだ暑いからしばらく入院でいいけど、9月半ばには帰ってきてほしいなぁ
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 23:53:28.81ID:qdC4SGSi0
個人的意見だが、テールとかホイール内装いいけど、フロントとドアノブのあたりと給油口とか、ソフトトップのところが、現行よりダサく感じる、、
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 16:54:04.30ID:4xhTkfoU0
コンセプトモデルを見たときから、こりゃダメかもって予感があったけど、
市販モデルを見たら「せめてもう少しコンセプトに似せてくれ」と言いたくなる。

いまコンセプトモデルの写真見ると、
カッコイイー！って思うよ。
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 19:17:51.26ID:8iTnoAiV0
>>301
言葉だけ見ると、ある意味理想的なバランスな気もするんだが。
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 19:34:55.25ID:QBeszJUZ0
http://motocarinfo.com/wp-content/uploads/2017/08/BMW-Concept-Z4autoNxt.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1333166.jpg

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1224117.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1333160.jpg

Z4コンセプトは自由度が有っていいね
っていうか見比べると違いすぎw
販売モデルはMでこれかって感じ
ジョボ
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 00:00:23.21ID:zwHCX6Ti0
>>309
同アングルのすばらしい比較写真ありがとうございます。
しかしそれにしても市販車のダサさが際立ちますね。
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/06(木) 20:59:34.97ID:QVmhDaak0
てか、まだ旧車のZ3とかおるんだw
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 11:11:04.29ID:lT3KjShf0
ボロボロのピエロの靴をいつまでも乗る奴が新型を否定は笑えるな
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 11:53:38.66ID:e8TlbdqW0
Z3でもMなら下を向いて道を譲るんでしょ？
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 14:15:46.50ID:YVEZIOBp0
>>319
うちのは18年落ち。
ネオクラの域に入ったけど月200km走らないから
状態はまずまず。維持費もそんなにかからんかな。
保険は1dayのを都度コンビニで決済してるわ。
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 19:15:09.33ID:N6amYaPg0
>>318
Mも何もボロすぎて、道を譲ったら前でエン故されて道を塞がれるリスクが高まるのに譲るの？www

世間じゃ、素もMもZ3ってだけで、金ない奴が大変だね〜って扱いだろ

新型のデザインがとか言う哀れなレスには失笑だ
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 11:07:12.49ID:8VyibMwG0
なんか妙に攻撃的な変なやつが1人いるな
新型だろうがなんだろうがダサいものはダサいし
今回の新型はダサいと感じるやつが多いデザインだってだけだろｗ
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 18:50:28.51ID:VVmRNg9O0
BMWの新型スイフトロードスターを買った人が居るみたいですね
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 20:23:57.00ID:yCKIAnXi0
顔つき以外は良いと思うけど、E89 Z4から乗り換えはナシだ。

もっとコンセプトに近い感じだったら考えたのに残念だ。
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 20:35:37.38ID:rpzPuWHt0
全幅2200のコンセプトのまま発売されたら、幅がって買わない理由が言えたのになw
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 20:51:55.75ID:FcsuKPiC0
乗り替える予定のなかったe89乗りとしては、申し訳ないけど、正直少しホッとしました。
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 22:12:52.82ID:VVmRNg9O0
2年後にフロント周りをリフトアップした後期モデルが出るんですね
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 13:30:49.42ID:unwXSQvC0
新車は高くて買えない

仕方ないから中古にするのか
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 01:43:42.40ID:+5VVUc520
>>331
折角の6気筒NAなのに、勿体無い気もするね。
2LのAMGも乗ってるけど、たまに無性にNAに乗りたくなる。
35isも良いんだろうな。また感想聞かせてよ。
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 04:55:43.54ID:sZ5ntx9V0
35isレースチップ、エアクリアップグレードで420hp、600nmなった。くそ速い 笑
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 04:57:30.58ID:sZ5ntx9V0
g29？ドヤ顔で横並んで下さいな 笑
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