【最高傑作】ランドクルーザープラド98台目
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FT-ACの足回りはC-HRでしょ
所詮FFベースの4WD 皆さまは下回りの防錆塗装などはしてますか?
普段雪が降らない地域に住んでて、プラドを買って冬に数回雪国に行くくらいの予定ですが、やっておくべきか悩んでいます。
雪国に住んでる人はみんなやってるもんなのですかね? >>508
リアのホイールハウス周りはカモフラージュで
黒樹脂貼ってるだけで実際は現行RAV4とそう変わらんのじゃない? >>481
高速道路での話だから80-120くらいのレンジでの話かと ディーラーで入ってた保険をネットに切り替えるんだけど、オススメある?
15等級
プラドD TX−L
対人対物無制限 人身5000万
限定補償 580万
本人のみ
家族の自転車補償 クソ田舎の茨城県で納車された人おる?魅力度ワースト1だし割り当て少ないのかな? >>511
どうせ飛ばせないんだからパワーが足りなくてもいいという話にはなる? >>509
錆びなんぞ気にして乗る車じゃあねーンだよ 5年で手放すならまずさび止めはいらん。それ以上乗るなら
ノックスドールやっとけ。マフラーは一度は錆びて朽ち果てるから >>472
豊田市民ってほとんどトヨタ関係者かその親族だから社員価格で買えるんじゃないの トヨタ社員が安く買えるのは、即納できるような人気のないような機種だよ。プラドだったりハリアー、ボクシーなどの人気で納期がかかるような車は一般の人とかわらないらしい。
ちなみに安く買える人気のない機種はディーラーの売上にならないらしいから嫌がられるみたい。 >>522
即転売して利益でちゃうような車種はNG 2.8TXL5人乗り 10/9東京にて契約
12/15工場出荷予定と連絡きました!
実感湧いてきました >>509
来年納車予定ですが雪国で10年以上乗るつもりなので納車時に防錆び処理してもらいます。6万くらい。 トヨタの整備士友達だけど、プラド社割で買っても、20万引きくららしいぞ! こちらも長野の降雪地域ですが、初めての新車なので錆止めやるか悩んでるますが、仕事で乗ってるハイエースが無洗車だけど5年乗っても下回り錆びてないから高い錆止めかホームセンターのスプレー程度か迷っている。
多分錆止め吹かなくても、何年は錆びない作りになってるのだと思うが、軽のフェンダーとか見ると心配になる。 自分で塗れるのならどこかでアンダーコート二本くらい買って来て
車が新しいうちに塗るのが良いですよ、そして定期的に重ね塗り
高い金出してディーラーでやってもらっても車検の時は結構剥がれているし
マフラーにも耐熱塗装しておけば気休めになるかと
トヨタの車は錆びにくいけど5年くらい経てば降雪地だと結構錆びてくる
錆に強いといえばドイツ車が一番良かったけど代わりにプラスチックが脆かった
軽四の錆はどうしようもないですね、特にスズキは酷い 小金持ち向け上位グレードオプションモリモリのレビューなんか見ても参考にならんわ(笑) >>525
すまん、同じ日に契約でなんの連絡もないがw
工場出荷日から納車まで1週間ぐらいで出来るの? >>528
おめ!良い色買ったな!
ただ、日本語勉強しろよw >>504
ドアの取っ手無くね?てかこの車は何?CGっぽいんだけど TXLのレザーシートをファブリックに変えれないのはわかったけど、TZGならレザーシートからファブリックに変えれますか? >>539
パンが無ければケーキを食べればいいじゃない!的な発想やな 今日長野駅近くの30台ほど止められる駐車場にプラド後期3台中期4台
停まってた、なんでやねん!! >>542
やっぱりダメ的な発想?乗り潰すつもりなのでなんかレザーの手入れとか考えたらファブリックが良いかと! >>546
おめでとうございます、いいなー。うちにも早く来ないかなぁ。 9・17契約2.7TX-Lパール、ベージュ、ムーン、Ⅾオプナビ8インチ、バック、
クリソナ、寒冷地、バイザー、マット、ヒッチ
当初10月末納車予定でしたが、明日ついに納車されます。
長かった。 中々皆さんこないですね。
私は2月なので
まだ気長に待ちますが
ここのところインスタでエアロを
つけたプラドを見かけます
プラドにエアロ
皆さんはどう思いますか?
自分は本格的なオフロードをしなければ
いいのかな?と
あとはサイドステップのエアロは
ランクルにもついてますよね? >>524
普通にプラド乗ってる社員いるぞ
試乗車無い時乗っけてもらった 昨日ルーフレールの話題が出てたから今日プラド以外の車を注意して見てたんだけど、殆どの車種のルーフレールがシルバーだな シルバーのルーフレールは安物プラっぽくて嫌い
黒の方がしまって見えていい >>555
スバルとかアウディとかシルバーのイメージ >>554
それって社員さんが展示車にも試乗車にも使える用にトヨタと契約して、かなりのキャッシュバック貰えるんだよ。その代わり禁煙で使わないととか、社外品付属ダメとか縛りあるけどね。 黒ルーフレール、昭和な感じするけど。マツダのステーションワゴンが、黒ルーフレールのイメージ。 デザイン的にはルーフレールいらない
どうしても必要な場合はどっちの色? そんなもん人それぞれなんだから自分で決めればいいじゃん
なんかこのスレ人に決めてもらうやつ多すぎ 本来ルーフ上にキャリアとか付けるためのものだからな
使わない人にとっては無用の長物、若干の重量増にもなるし
プラドくらいの車高になるとルーフになんか付けただけで、高さ制限にひっかかりまくりで不便になるだけだしな >>562
決める基準も次のオーナーのご機嫌うかがう感じだしなw >>564
そぉか?
洗車する時、あれ握って天井洗ったら超便利だぜ >>558
社員さんてどこの社員?メーカー?ディーラー? ルーフレール、黒にした。車(*^^*)カラーはパールホワイト。 愛知トヨタで話してたんだけど
今から契約しても納車3月末らしい >>570
うげっ!4ヶ月.....
先月中旬に契約して2月予定はまだましだったか。 >>570
まじ?
10月に契約しといて良かったわ ジェット引っ張るのにヒッチつけてる人どこのつけてる? >>573
バンパー直にUSトヨタ純正、配線もカプラオンの純正 >>572
納期延びそうやね。
一週間前契約で2月末と言われてるが、
無理そう… >>531
販売店にもよるが10数%は引ける。
中期買ったときオプション値引きと合わせて60万ちょっと引けた。 中期乗っててシルバーのルーフレールにしてたけど、ずーっと黒にすりゃよかったと後悔しててディーラーに交換したい人居ない?って聞いてたけどいつまで経っても居ないから外して自分で黒く塗ったよ。 中期は4代目オデッセイみたいにDQN人気が絶えなそうだな これは納期が掛かるという情報を流しておいて少し早く手元に来るとお得感を感じてしまう巧妙な情報操作w
単純に新型が人気なのかね デイライトオフの後期プラドとすれ違ったけど、最初前期のプラドかと思った 特にブラックだと前期だか中期だか後期だかはパッと見わらかないよね。ビックマイナーって言ってもやっぱり普通のマイナーチェンジだなー ここにいる奴はハッキリ違いわかるけど、車自体に興味ない奴からしたら前中後全部一緒だろうな >>575
店から取り寄せ?バンパーカットも必要だよね? >>575
ヒッチのカプラー配線て部品だけで買えるの?
もし良ければパーツナンバーお願い致します 中期はライトがデカいから存在感がある
だから車も大きく見える
なんか後期ライトが小さいから前期っぽい >>596
うーん、中期フロントは悪い意味で存在感あるわ
正直気持ち悪い 中期はデザインがグロいから?パッと見て中期が新しく見えてしまう。
あと、夜に後期を見たけどテールランプのコの字の光り方がぼんやりしててLEDっぽくなくてチト残念だった。夜のキラキラ感は中期が一番かも… >>597>>598
中期は夜バックミラーで見ると、プレデター来たって感じがしてやばい、しかもセダンに乗ってると眩しい
まとまりは後期のほうが断然良い、飽きないデザイン 中期もかっこいいんだけど、夜見ると光り方のせいか車幅の小さい車に感じる >>599
>>600
中期のヘッドライトは夜見ると奇妙だよね。 >>589
おれもパールにシルバーレールで契約した
全く後悔してない わざわざデザイン変えるなら欧州SUVを意識したもっと奇抜なのでも良かったのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています