【最高傑作】ランドクルーザープラド92台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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皆んな好きな車買えば良いやん
妬むな僻むな同じプラドやで 荒らしてる奴らも居たがみんなで仲よく情報の共有情報しよー みんなホイール何にする？MKWのmk36が気になります！ 中期に後期のテール付けれるのかなあ。
後期のほうがカッコイイな。 >>7
MK46か56のグロスブラックにオールテレインで検討中 色悩みますな～パールかブロンズかアゲハ
ブロンズはキズとか汚れに強いですかね？ >>7
MK36は迫力あってお気に入りなんだけど、
そろそろ古くさくなったかなと思ってる。
今から買うならやめた方がいいとおもう。 実車のブロンズかっこよかった。後はアゲハみてみたいな。ブラックは手入れが大変そうだからどうかなー タイヤはオールテレーンでRaysの20インチかテッチン17インチで迷ってる。今回はテッチン似合わなそうだよね 赤プラドってリセール悪い？
赤のディーゼル契約したんだが >>20
再来年ＦＭＣだそうです。
その影響計り知れないとは思いますが、かなり冒険されましたね（泣） 18年式の120プラドを10年以上乗ってるけど、本当換え時に悩みます。
新型は今までで一番惹かれるけど、安全装備がもう少し充実したらな。 10年以上同じ車乗ってて
乗り換えすると不幸なことばっかり起こるよ >>10
過去の経験上社外にすると機種で悩み、最安狙って買うタイミングで悩み、そうこうしてるうちに新機種登場でまた悩み……って感じで結構時間くう
なんかいろいろ付いてくるし、これにしないと付けられない機能もあるし、まいっかって感じでメーカーナビ付けてしまった
社外でもなんだかんだ20万以上はするだろうし >>8
俺も思ったけど、実車見たら別にかっこよくなかったよ
なんか、黒く太く縁取りされて無理やりテールを小さく見せてる感じ >>25
同じ考えです。メーカーナビ高いけど、ETC、バックカメラも含まれてますし。キノコミラー取れるし、スピーカー増えて音質良くなるし、付ける予定です。
ディーラー9インチもETC、バックカメラ含めると38万しますしね。 レイズのFDX F6の20インチがいいなぁ～と思ってるけど、こういうホイールには、やっぱオールテレインなの?
高速使って、月一くらい旅行行くのだが、ロードノイズが気になるw ディーゼルかガソリンかは最後まで悩んでいます。リセールはガソリンでしょうが、補助金、減税、燃料代までも含んだリセールならガソリンと変わらなくなるかもしれません。
ならトルクのあるディーゼルかなとも思うし、飽きて短期間で売る可能性も考えるとガソリンかなとも思います。毎晩悩んで眠れません。 >>32
同じく迷ってたわ！
ただガソリンとディーゼルで60万違うし（補助金うんぬんだと30万くらい？）個人的には60万ナビ付けたいからそっちに回す事にした
金銭的に余裕ならディーゼルで良いと思う！あとはどっちも試乗してみて決めるのが良いかと >>30
元100のGセレでトーヨープロクセスSTの22インチとニットーテラグラップラー20インチ、BSアレンザ20インチを履いたけど、テラグラップラーとアレンザの静粛性や直進安定性は変わらなかった。
差が出るのは低速時のステアリングの軽さや雨の日の高速(特に橋の繋ぎ目がある緩やかなカーブとか)はBSアレンザが良かったかな。
プラドは納車したら見た目重視テラグラップラー履かせるかな。
ちなみにサブ車のゲレンデに和製鍛造ホイールに２０インチのヨコハマパラダ履かせて雨の日の高速や静粛性がカスだったからBSアレンザにしたら安定性、静粛性、雨の高速はどれも改善された。
ってことで長距離ドライブ重視ならBSアレンザ、見た目重視ならテラグラップラーかな。
個人的にはレイズの品質ならテラグラップラーを履かせても走行安定性に支障は無いと思う。
あくまでも個人の感想です。 >>33
同士ですね！
私はどちらも試乗しました。ディーゼルの加速の悪さが気になるので走りならガソリンが良いと思いました。ただ、圧倒的な低燃費も魅力に感じるためディーゼルも気になります。ちなみに補助金は今4万円程です。 >>30
俺は20じゃなくて17インチだけど、FDX F6に純正サイズのオールテレインKO2履いてる。
ロードノイズは一般道だと微妙にするけど高速道路なら全然気にならないレベルだよ。
パールの中期に履いてるけどマジでカッコイイ。 マイナーとは思えないほど顔が変わりましたね。
ツリ目と目やに（失礼）みたいなのが嫌いだった。
シンプルな顔ですごくカッコいい。
これは売れるだろう。 >>35
ガソリンよりディーゼルのが加速悪いの？
逆のイメージだったけど、
試乗してみなきゃかな。 >>35
>>37
今の補助金ショボいなぁ。。4万か
ちなみにディーゼルは所得税免除！（重量税も）
ガソリン
所得税は88400～105000
重量税は61500
こうやって見ると20万くらいだから実質40万違う感じか。 補助金4万6千円ね
今日納車だ～
昼頃行ってきまーす >>46
おめ！良い色買ったな！
でも、頼むからあと10日程俺とすれ違わないでくれ。
最初に見る車は自分の車にしたいw >>45
そんなに免除あるの？
ガソリンとあんまり差がないね >>52
自動車税は購入翌年のみ、75パーセント減税では？ >>50
ブロンズだと思うけど……
愛知県の展示車両一覧見たけど、パール、どっちか忘れたけどブラック、ブロンズ、アゲハがほとんどだった >>50
すまんブロンズだった
中期に比べてうすいのかな
照明のせいか クラッツィオのカスタムフロアマット届いた！
あとは現車だ羽村工場の皆さん頑張って～ >>53
すみません
税金の事はあまり詳しくなくて
車検の時はいくら免除されるのでしょうか？ これでグリルを横棒タイプに替えたら、、、200後期だ！ 150系は2009～なんだね
中々息の長いモデル
過去のプラド見る限り6～7年でFMC
となるとオリンピック前後でFMCの見込み >>65
150系は4年でビックマイナーしてるからFMCは4年後と予想
とにかく本家がFMCしないことにはプラドも無い
本家の翌年になるだろうね >>65
いまは販売期間が長くなってる
長くなる代わりにマイナーチェンジの意匠変更を大きくして別物に見えるようになってる
プラドもあと4年はチェンジはない >>35
悩むなら是非ディーゼルを。
軽快さはガソリンだと思いますが、
この車は足廻りが一番の魅力と思います。
もしプラドが二駆でも不満はない！のであれば
ガソリンで充分ですが、四駆のプラド で選ぶならディーゼルを。
私もガソリンで足廻り共通ならガソリン派です。 今朝の近所の値段レギュラー124円、軽油96円
1万キロ走った場合
2.7は1万キロ/燃費7km*124円=約177,000円
2.8は1万キロ/燃費10km*96円=約96,000円
1万キロ毎に燃料代が約8万円違う
わいは後々の燃料代、納車その日からの走りの力強さ(プライスレス)加味してディーゼルをチョイス 色すごい悩む…
全色見比べる方法はないものだろうか
インスタの照明キラキラ当たってるようなとこでの写真はあまり当てにならない気が
ディーラー行けば何色がどこの店舗に置いてあるとかわかるのかな？ >>70
ありがとうございます！
ディーゼルにしようかな >>70
わかりやすいね
ありがとう
ディーゼルはチョイ乗りに向かないってのは今でもそうなのかな マツダのディーゼルでチョイ乗り繰り返してトラブル多発みたいだから
もしかしたらあるかもね
自分はチョイ乗りばかりなので、ガソリンの方が良いかなと思ってます 僕です、先月4日に注文してまだ納車日分からんってさ >>77
【仮】はついてると思うよ。（次の納期ですみたいな目安）
仮がついていれば今週か来週の金曜日に出荷予定が決まります。
その後配送、部品取付等を経て納車日が決まると思います。 >>77
同日入力の神奈川だが、今日納車だよ。
いうてもTXのナビ抜きだからかな 盆前でそれかよ
羽村工場は誰のプラド作ってんだ日本優先してくれ >>81
職場近所のヤードに輸出仕様がたくさんあるわ 今見てみたらヨーロッパの方がボディカラーも内装も多いのな
こらこらトヨタ！ >>77
>>79
アリガトです
今回のプラドも
ウェザーストリップはついてないですよね？ >>80
今週の土曜、キノコ刈り白モデリスタ納車だからアップするよ まあディーゼル欲しい人は買ったらいいと思うし止めるつもりは全く無いけど>>70の試算はかなりディーゼル側に都合が良く計算されてる事だけは指摘しておくよ
今のディーゼルはオイル管理もしっかりしないと致命的トラブルに繋がるしアドブルーだって無料じゃない
さらに言えばメーカー保障が切れる頃には噴射ポンプ、インジェクター噴射ノズル、DPF、EGRによるインマニの煤詰まり等々
実費メンテナンス、最悪は交換という怖い怖い現実が待ち受けてる事は覚悟しておこうね
ちなみにガソリンならこれらの心配はせずに余裕で5～60万キロは走る事ができるよ
使うオイルだって高額なディーゼルのオイルよりずっと安いし、良くも悪くも枯れた技術の集大成だから固有のトラブルなんてほぼ無い >>85
発表会？の車体からして濃いメタリックブルーみたいな色だしね
ハロゲンヘッドライトもあるんだっけ？ >>88
オイルなんてdでやれば3kだし
メーカー保証きれるころには飽きて新型だよ ディーゼルはトヨタの純正オイル使っておけば
トラブルほぼ無いと思うよ
ハイエースの３型で40万キロ乗ったけど大きなエンジントラブルはなかったな
ペール缶で約1万円強だよ
1万キロで交換してた
オイル選び間違えると、EGRや触媒にトラブル出るみたい
今のプラドディーゼルは二万キロ超えただけだからまだ分からないけどね
いつ排気触媒の浄化燃焼してるのか未だに分からない
再燃ボタン押しても何も変化無し
体感してみたいよ（笑） >>88
これとトラックを同じにしてはダメなのかもしれんが、会社にある2㌧トラックが噴射ポンプ等書いてるところ全て修理で50万以上かかったぞ（笑）
DPF装置ついた自家用車なんて乗りたくねーと思った次第であります。 >>76
8／4契約
ガソリン、TXL7いまだ連絡なし
グレードで差があるのか、地域ごとに枠がありそれ順なのかわからんがちょっと遅い気がする。
ディーゼルのが早いですとは言われてたがこんなにかかるのか？ >>88
それって1万キロ走る毎に8万円違うから50万キロ走ったら400万円違うけどディーゼルのオイルと修理代にそんな掛かるの？新車買えちゃうよ
ディーゼル圧勝じゃん 燃費の実体は
ガソリンで7キロ走る条件だと
ディーゼルなら12は走るよ
実際の燃料費はガソリンの半分です
思ってるよりガソリンは燃費良くないな >>93
ディーゼルですが
いつになることやら。
車両保険のこともあるから早く車検証ほしい。 >>95
ディーゼルで12走る環境ならガソリンだって8.5は走るよ ガソリンは外人の好み気にして装備選んで輸出狙いする人か初期費用抑えたい人が買えばよろしい だから燃料代や免税を含めたリセール最強は素のTXD最強と何度も言っているだろ
それも三年規制後は相場の上昇もありえる ナビは価格コムに出てたアルパインかな。
ウェザストリプってなんだ？
ちなみに今日時間なくて、明日か明後日に納車です。 もーリセールリセールだるいわ。
ガソリンでもディーゼルでも好きに乗れよ。
時期、仕様、輸出なら仕向地などなどいろんな要因があるんだから言い出したらキリないだろ。
事実として今はガソリンの輸出仕様は熱いけど数年後は分からんしね。
好きな方乗ればいいし、みんな自分を正当化しようとがんばんなくていいよ。 ガソTXL7に乗ってる奴だけは同じプラド乗りとして見られたくないわ
業者に騙された情弱貧乏乞食カモ仕様www
金に余裕が無いなら乗るなっつーの見かけたら爆笑もんだわ >>102
おう。会ったら笑ってくれ！
ちなみにパールだからよろしく！ 休日に遠出する時くらいは、パワーあってストレスなく走れる車の方が楽しいと思うのだが。
ちょい乗りメインでなぜこの車種なんだという気もする >>88
同じこと言って、プラドのガソリン乗っている知り合いが15万キロくらいでエンジンかからなくなって
修理出したら30万かかって乗り換え検討している。長く乗る気でいれば自ずと修理代はかかるし、工業製品だから
当たり外れもある。どっちがいいかなんてわからんよね。
ちなみに自分は車検の時にラジエーター交換進められてその後、ラジエーターホースを締めるバンドをつけ忘れられて
オーバーヒートしてエンジンオシャカになりました。
そのタイミングのプラド発表で、何かの縁ということで乗り換えます。
TZ－G選びますよ。 ディーゼル乗りの人トラブルとか特にない？
まだ年数経ってないからなんとも言えんだろうけど 今回は即売対策で先に海外に新型流してるって知らないのか？ ディーゼル乗ってて今度もディーゼルのる予定だけど、1KDは10万キロでインジェクション交換しました。修理費は15万円位だった。
確かに痛い出費でしたね。
それと、高級車と思って買う人に。
買った当時は車内はディーゼルじゃないみたいと周りから絶賛だったけど、経年劣化で
音も振動もひどくなります。 >>109
実体験は参考になる
ネガテイブな事書いてるのにまたディーゼル買うって事は良いこともあるってことだね >>109何年位乗るとディーゼルの音と振動は目立ってきましたか？ レギュラーとディーゼルの差が27円しかないのでレギュラーのほうが壊れないし安心です
皆さんレギュラー買いましょう😁
https://i.imgur.com/ZPKD2wa.jpg >>112以前プラド150の4リットルを所有してたからか2.7を試乗した時に
物足りなくて。いや、2.7も意外と加速は良くて感心したけど、、、 街乗りのラグジュアリー感を求めるならガソ
SUVらしくアヴァンギャルド（）な路面で低速からトルクが欲しいならヂーゼル
じゃねえの？ >>112
油種別：レギュラーガソリン、軽油
猿人種別：ガソリン車、ヂーゼル車
比較する名称が混乱してて変だよ >>115
前者なのにディーゼルにしちゃった。
２．７で出だし不満で >>109
お隣のBMWのX1なんか奥さんの買い物くらいにしか使ってなさそうなのに2年もしないうちにかなり音が出てきたよ
冗談抜きにクロネコヤマトの宅配の車よりよっぽど煩いから笑える やっちまったなあ
信号ダッシュで頑張っちゃってペカペカブレーキするどんくさいデブみたいだな >>117
出だし重視ならガソリンでしょ。両車試乗しましたか？ディーゼルの出だしはモッサリですよ。 ディーゼルは家族に排ガスを吸わせたくない。
でも2.7は非力という人は多いだろう。
4リットル1ＧＲのマニュアルを出せば売れると思うけどな。 トルク神話に騙されてる素人さんには説明するのがめんどくさいからな
トルクは回転を補わないと速度に繋がらんのだよ 前から来るプラドがパールフラクセンルーフレールサンルーフモデリスタだとどんな顔してるか思わずチェックしちゃうわ
走ってると7人、ガソリンまでわからないけど高確率でそうなんだろうなと思ってる ディーゼル乗って2年だけど買ったときよりは確実にうるさくなってるわ >>113
自分も気になってます
勢いで付けたけど社外品よりいいとこってあるのかな >>110
もう一度ディーゼルて言うのはよくも悪くも大雑把なエンジンなので、どんな運転しても、どこからでも加速します。乗車人数もあんまり気になりません。この辺が魅力ですね。
徐々にうるさくなっていくので、いつからかは不明ですが、今は誰が乗ってもディーゼルてわかりますね。 レギュラーにケチつけるディーゼル派あんまいないけど
ディーゼルにケチつけてるレギュラー派多いな。
否定しないと自己を肯定出来んのかねまったく。 >>129
ディーゼル派だからそう見えるだけじゃね
どっちも不毛だわ >>129
まったくだな
見えない力を感じぜざるを得ない
ちなTXL7,2.8来月納車
ディーゼルで探して、ラダー乗りたいからプラドにした
下取りは18万キロのジムニーｗ レッドディーゼル契約してきたで
フルオプションだ
北九州ナンバー ジムニー古くても30ぐらいで売れるよね
ここではディーゼルよりガソリンの方がディスられてるよ
「軽より遅い」とか乗ったこと無いのがすぐわかるコメントが
溢れてるよ。過去スレ見てみ レッドの実車画像誰か持ってないの？
冒険してレッド注文したけど、納車が怖すぎる... 速さを競うような車じゃないのは確かだが、
加速性能は車重のせいで速い軽やミニバンなんかより遅いのは事実
計算もできないおバカちゃんはレスしなくていいよ 誰も買わない色を選びたいんだが何がいいだろう？
前期8R3TZを6年乗って同じ色と遭遇したのは２回だけ
グレードまで一緒はなかったな >>136
兵庫トヨタの藤原台店のブログにレッド有るよ。
思ってたイメージより明るい気が。 来月2.8TX納車予定なんですが今冬に純正ホイールにスタッドレスつける予定です。
オススメスタッドレスタイヤはありますか？？ >>140
ありがとう！
今見たよ、思ってたより明るかった。
まあまあかな！ メータークラスター買えば付け替えて走行距離改ざんすればさらにリセールよくなりますかね？ 17インチのタイヤなんて初めてだけど、けっこうお値段するのな
憧れの初プラドなんだけど、ブリザックがおすすめなの？ スタットレスはブリザックだな
2番がヨコハマ
3番は国産のどれでも
発泡ゴムはブリジストンとヨコハマだけ
それ以外のは微妙だな 納車されたけど
天気悪いからまた明日画像投稿するわ
地味な変更点がキーだと思うが意外と良い
しかもLAND CRUISER で
プラドの文字ないんだな
それにちょっと驚いた
https://i.imgur.com/xrlthj0.jpg >>149
やっぱ変わったんだな
ボタン側はどうなってんの？ >>147
やっぱりブリザックだね。ヨコハマもなかなか良いね。
ダンロップは安いけど結構滑る。 サイドミラーってエンジン切ったら自動で閉じてくれるんやろか？？ >>139
パールと202がほとんどだけど
アゲハ、ブロメタは新設定だし若干出ると思う
お手入れ楽にしたい人にはアティチュードやシルメタも需要有
うちの担当店が一度も売ったことないというスーパーホワイトか
どういう層が買ってるか予想もつかないレッド
多分この二つのうちのどれか
>>144
沖縄在住とかならいらないんじゃない？
スタッドレス以外は氷上性能ないに等しいよ >>155
オートリトラクタブルミラー？が便利ですよ
ロック、アンロックが一目で確認できるから！ そんな特殊なオプションは選んだつもりはないが
自動で格納されてるなぁ
全体像は明日でいいやろw
ガレージ狭いからw
https://i.imgur.com/k3eopW5.jpg >>160
それって勝手にドアロックもするんでしょうか？
オートリトラクタブルミラー？を見積もりに入れてますが意味ないですよね？ >>105
整備ミスでエンジン逝ってしまったんだ、、、、
補償してもらえたの？ >>148.153
ありがとう！素直にブリザックにします！ え、TXなんだけどサイドミラー自動で格納しないの？
Dにはされるって聞いたような気がしたから安心してたんだけど…もう契約してしまったからショックすぎる >>166
残念だったね。
ディーラーオプションだからいつでも追加可能だよ。 >>163
あー質問はエンジン切ったらか
その機能は無いと思うしそもそもそんな車あるの？ >>164
日曜の夜にオーバーヒートして、ディーラーが月曜休みだったので知り合いの整備工場へ。そこで発覚。次の日、ディーラーに電話したら「二人でWチェックしたからそんなはずはない」のいってんばり。
11年大事に乗った車だったので頭に来たけど、そこのディーラーと付き合わない事にして、初トヨタ、初プラドにすることにしたってわけ。
ここでもよく、リセールの話が出るけど、いい整備士と出会えればそれが一番いいよね！いい会社、人にきちんとお金を落としたいと思ってる。 >>169
古い話で良ければ
三菱の３００万程度の車だけど１０年以上前から
エンジン停止後、リモコンキーで
・ドアロックキー長押しでサイドミラー格納→さらに長押しで窓締め
・ドアオープンキー長押しでサイドミラー展開→さらに長押しで、窓全開
ってのが当たり前に付いてた、グレード関係なく >>163
リモコンキーでロックするとミラーが閉
開錠するとミラーが開
いまは軽乗用車にも付いてるw >>175
友人の女の子に見せたら
中期を『新しい方でしょ？』っていってた。 なんで嘘つく奴ってこういう時に嫁とか友達の女の子とか出すんだろな
無知で公平な第三者の設定にして、自分の意見を代弁させるなんて恥ずかしくないんやろか 俺の嫁に後期のカタログ見せたらかっこいいと言ってた。
だが、かっていいとは言わなかった。 >>170
まだ乗るつもりで車検に出したところなのに、長い付き合いの愛車とそんな別れ方になるとは残念でしたね。
こういう事例って泣き寝入りしかないのでしょうか、、、、読んでて私も腹が立ちました。
人を乗せるモノ、高価なモノを預かっているのだから、責任を持って仕事をしてほしいですね。 >>179
深夜にあげた写真を早朝から友達の女に見せてこれどう思うって聞いたのか？
ダウト。もうちょい足りない頭をひねれ >>179
大嘘ね。
そこまでするのはやはり自覚しているんでしょうね。 25歳がきんちょだが、先週タメ同士で集まった時今度これ買うって新型の画像見せたら男も女も前の方がカッコよかったって言われた。中期はDQN要素が強くて若者に人気かもしれない 純正のHDMIアダプター、センターコンソール上部への取り付けってメーカーオプションと同じ場所かな？
形状が合わなさそうな気がして… >>175
ＭＣなのに・・・ 別の車だね こりゃ中期は すれ違う時１００％気まずい・・・・・ うちの犬に見せたら後期の方がかっこいいって目で訴えてたよ >>184
みんなで飲み会。今も一緒にいるよ。
ここの流れ見て笑ってるよ。 新型は200に近い顔面って思ってたけど、
>>175の画像をみると、ポジションのLEDの位置が変わったくらいで、中期、後期とほとんど
同じように見えるわ。
これ乗って無い人には、区別つかないだろうな。 目やにプラドは不評すぎたわ。
ランクルシリーズに新しいデザインより、安定したデザインがいい >>183
お早うございます。朝から、嫌な思いさせてすみません。でもまぁ、そのおかげ？で 今の車屋さんにであったので
そこにこれから全てお任せしようと思います。準ディーラーなのであまり値引きは期待出来ないでしょうが、そこから買ってあげたい。TZ-G買うと言ったら、「今度は20年乗りましょう！」と言ってくれました。 >>189
犬)いや、あの、おさんぽに...... >>194
3年半前です。
今年頭、初めての車検出しました。 すれ違っても
新型良いよな買い換えてーって思うだけだな
この間もディーラーでブロンズ走ってたけど後1～2年は中期乗るわ >>190プラドでどやりたい人には中期があってるのは間違い無いね。
若い小娘は中期が良いっていう意見も俺の周りでは確か。
だが俺は後期の方が正統派ランクルに近づいた感じがして好き。
セーフティセンスも付いたしね。
ちなみにうちの年頃の娘は、200はおっさん臭くて顔がビミョーだと。
うちのメインカーは200ZXなんだけど。 モデルチェンジ直前直後の時期は新型のデザインが貶されるのはいつものこと。型落ちのほうがデザインだけは良かったってね。
しかしそれも直後だけ、少しすれば型落ちのデザイン古臭いダサいの意見しかなくなる。今回のモデルチェンジは新型のデザインまだ誉められてるほうだよ。普通はもっと落とされてる。 ずっとプラドの2ちゃんチェックしてたから後期の評価良いってのはわかってたけどこの前みんなに中期の方がカッコいいって言われ過ぎて1回本気で中期の中古買おうか迷ったレベル笑 しかもブロンンズにするつもりって言ったらくそディスられた！
まぁ後期買うけど
若者ウケは良くないのかもね >>202 >>203そうなんだよね。若い小娘達はベルファイアとかのイカついのが好きってのが
一定数いるからねー。
まあ中期はイケイケで良いし、後期は機能がアップしてランクル化が進んで良いし、
どちらもプラドなんだから貶し合いはやめよう。 俺も後期の方が良く見えるのだけど周りの知り合いとかは中期推したんだよな。
中期乗りなので複雑な気分 200も新型プラドおっさん臭いけど落ち着いててかっこいいよ
出たら買える人は羨ましいよ
まだ2年経ってないし初回の車検はパックで払ってるから最低再来年の春までは…って言ってたらFMCの噂が出るんだろうな
スバル３列出すらしいし300もあるかもだしな
プラド卒業してーな >>207
パック入ってても 全額じゃないけど中途解約可能でほぼ返ってくるし
パックなら車検代4万もかからないからそもそもがそんな気にするほどかなぁ？ >>206
グリルの タテ ヨコ の目の錯覚もあるのかね FMCまでは最低3年あるいは4年はあると思うよ
俺なら車検時に中期飽きてたら代替するな
パック車検買取してもらうなり値引きの材料にするなり幅が広がると考えればええ >>206
でかい車に乗ってると周りに思わせたいの？
ちっぽけな奴だな 昨日TZG注文して納車12月中旬(;´･ω･)
ボディーコーティング メーカーか他社どちらにするか悩み中 >>206
カラーコードをナンバーにしてるやつ初めて見た
202て、、 >>217
コーティング専門店をおススメするけど、リセールで3年で乗り換えなら無しでフクピカで十分だと思う。
クルマへの思い込みがどれだけあるかに依るね。 >>220
１０年は乗りたいから専門店に出すよ！(^-^)
ありがとね！ 富山トヨタのツイッター画像が新旧比較分かりやすい
見てみ？ >>223
ライトとグリルが変わっただけだろ
大げさなんだよ ディーラーに知り合いいるんだが、社員割引だといくらくらい引けるか知ってる人いる？ >>228
知り合いだとダメだろ。2親等だったかな？ >>228
ディーラーだろ？
メーカーじゃないならディーラーによって違うだろ。 >>206
中期エアロ付き、軽くリフトアップじゃん。
比較するのが間違い。
ちなみに全長は後期のが長いよ。幅は変わらん。
後期でもエアロ巻いてリフトアップしたらでかくみえるよww まあ、でかさ気にする層は見栄張りw
200とかLXとか相手にしたらプラドなんて小さいし、
でかさがどうのこうのはくだらん。 ディーラーに実車見に行ってきたけど、正直TXで十分な気がする >>235
1枚目はね。
2枚目は中期のがミラー高い。
数値上は後期の方が長くなってるから単純なでかさでは後期の方がでかいよ。
中期派が多くて笑えるけど、中期から後期乗り換え組からすればそんな必死にならなくてもって思う。
あと数年でFMC～って連中も別にそのタイミングでプラドがよければまた買い換えればいいだけの話で中期の自分を納得させようとしている感がすごい。
中期は中期で良かったけど今は型落ちな訳で、悔しい気持ちはわかるけど、、、って感じ。
前期から中期より中期から後期のほうが進化してるしね。 215サーフから乗り換えようと思ったけどサーフと中身以外はたいして変わらないな。 >>225
ブロンズいーよね！
俺グレー買っただからブロンズにしよー >>228
うちの販社は3親等まで、本体15%引きとかだったかな
俺の場合従兄弟がいるのでうちの親名義で買えば対象
しかしプラドは転売対策で対象外orz >>242
ありがたいけどなにそのクソ画質とアングルw >>245
すまんな。スマホが変なのと急いでたんだ。
とりあえずカタログ写真よりは、確実に迫力あってカッコ良かった。
ノーマルがコンパクトに感じる >>244
富山のディーラーグッジョブ！
白にする気満々やったけど黒かっこいいなおい tx
ドアバイザー、サイドモール付き
本日入庫しました！
アゲハは早いのかな。 >>248
黒の写真ってあんま無かったから不安だったんだけど、これ見て安心して納車待てるー >>246
見た目はともかく装備が別物なんだよね
TSSP
ベンチレーションシート
ドライブモード追加 http://www.weed10.com/sp_blog_entry.php?aidx=53700
白もいいけど、黒もいいね 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0dc23c366b23c59a9fe320a62dd69b5a) ››241
サンキュー
プラドはどこも対象外なのかな？ ベンチレーションを体験したが思ったほど涼しく無いと感じた
3にすると風がブワーと出るのだが、背中を付けると風邪が止まってしまう感じ >>242
画質悪すぎだな。それにしても、モデリスタださすぎでしょ！バランス悪すぎだな！ >>256
自分できめろ。
年収いくらだろうが支出やら借金は人それぞれ モデリスタはマイルドヤンキー向けだったのか
昔のゴテゴテのカスタムハイエースみたい >>255
わいは兄弟おるから値引き限度本体-32っていよったぞ
まだいけそうだったが、結局断った 見ずに注文入れてカタログ見たとき、モデリスタ失敗したかなと思ったけど、
実物みたら結構いけてましたよ♪
まあ迫力出てるので、ヤン車みたいなイメージはありますが、これから溢れるノーマルとの差別化として考えれば良いんじゃないですかね。 フレームクロカン車にエアロってのがもうね。
デコトラと同じレベルの失笑もんですわ。 >>228
中期だけど2.8TX-Lで車両本体から50万くらい引いてもらった。 ほれほれ約束の品じゃ。
https://imgur.com/gallery/0p7aG
夕方の曇りで見るアゲハだず。
このパターンがいちばん緑っぽくなるよ。
太陽光、蛍光灯、曇天、夕日、夜etc...
全然色が違うからなんか変な感じ（笑）
太陽下での画像は日曜日に載せたる。
だいぶ上品な色味やっちゃあ！気に入っただ >>264
俺はエアロつけない派だけどいろんな形のプラドがあっていいだろが >>264
本末転倒ですわな。そういう人はRXとかハリアー買えばいい
まあヤンキーが髭を生やすのと同じ、劣等感を埋めたいだけ。
ハゲ親父がオークリーみたいなメガネかけて髭はやしてオラオラしてるの
見ると痛いなって心から思うわ。 ちなみに後期ちっさくみえるとか言ってるけど、カメラに近い方の車がデカく見えるよ？
この色んな角度で撮ってそれを発見した。
真正面からとると、やっぱ200はデカい。
さらにランクル側に一歩だけ近付いて取ると、プラドがジムニーに見えるレベル。
ちなみにランクル200の方が実際ボンネット低いのはビックリした。 アゲハはダークグリーンみたいな色か
78プラドにダークグリーンあったけど復活だな >>270
違うんです。
このシチュ以外だと緑っぽくはまず見えないって意味です。 >>270
雨の昼間のディーラーガレージだと青が強く出てた
光の加減で雰囲気変わりそう >>276
そうかな？
清潔感あって良いよ！
威圧感を避けてる感じがまたおしゃれだと思う 新型のテールランプは中期に移植できそうですか？
やった人います？ >>264
ちょっと酷すぎ 俺は純正だけどエアロ付けるよ。ノーマルだと地味じゃない？ >>280
リフトアップしたとき、エアロってどう見えるのかね？ 浮いてる感あるのかな >>281
エアロつけてリフトアップすんの？
すごいね >>244
白はヘビー級ボクサー
黒はクルーザー級ボクサーって感じ
色のせいもあるのだか
後期のほうが引き締まって筋肉質に見える
中期は迫力はあるが脂肪も多めで締りがない印象 >>264
エアロ付けるやつってヴェルファイア乗りと同属だろ
オラついた外観で周囲を威圧したタイプ
逆に周囲から下品でセンスがないやつって笑われているのにも気づかない モデリスタのリヤスポイラーだけつけたいな
中期だけど 今中期D Gフロンティア乗り
またfmc前に茶色シートの特別仕様くるだろうから 出たら乗り替えることにした ボディカラーもブロンズマイカメタリックが復活して欲しい ワイは悪路入るからエアロは諦めてるけど別にいいと思うよ、
将来AHSに連動するエアロ出たら欲しいね。 エアロは自己満足だから他人があれこれ言うことはないが
中古査定でも二束三文だしエアロ付けるならキノコ採るよな
むしろフルエアロでキノコ付いてたら失笑してしまう 別にエアロを否定するつもりはないが、要はデザインなんだよね～
モデリスタは絶対無いなｗｗ >>289
AHSはtsspついてんのになんでつけなかったんだろうね？
ハイビーム常時点灯出来たらもっと見た目いいのに
ロービーム内側だから デザイン明るい時はかっこいいんだけど 夜はなーんか間抜けなんだよね 200との差別化なんだろうけど。中期の方が個性的だった >>286
お前の思考が下品w俺はエアロつけない派なw 後期もどうせほとんどが白か黒だろうから違う色もおしゃれでいい >>294
ほんとそうだよね
８割が白黒 見飽きた .>>287
同じく中期乗りです。
リヤスポ。テール交換考えてます。 >>297
テールはつけらんないよ。形少し違うから。 昔、サーフボード持って浜辺を歩くだけのオカサーファーっていたよな
ラダーフレームの車乗ってエアロつけて最低地上高さげてオフ走れないようにするのも
同じだな
フフフ TX2.7狙いなんだけれど、嫁の反対にあっている。価格じゃなくて、賃貸アパートの駐車場にこんなデカイ車が停まってるのは見栄を張っている、無理して背伸びしているみたいで恥ずかしいんだそうだ。隣の棟の住人が最近中古でレクサスLSの初期型買ったのも影響あったみたい。 >>300
旦那の趣味で～ って言い訳考えてあげれば？釣り、ボード、山とか言っときゃいいでしょ
エアロとか付けるなら知らん >>300
家族があると、そういう話にもなるよねー
うちの場合、Fitからの気変わり。
長くかかったけど、その間事故に遭ったりもしてさ。デカくて頑丈で長く乗れる車ということになって、ラダーフレームの説明して、砂漠地帯でボッコボコのまま走るランクルの動画を見せたら落ちたよｗ
XC60と最後まで悩んだけど、寺の対応で決めたね。よきご縁だったわ。 >>303
世界ｗｗｗｗｗｗ香ばしいなお前ｗｗｗｗｗｗ 俺も嫁も虫が苦手な超インドア人間です(笑)そんな家庭にこんなオフロード車なんていらないだろうとも。でも仕方ないよね、プラド格好いいんだもん、長く乗れるとも思うんだけれどな～ 俺もオフやるわけじゃないからオーバースペックには間違いないけど、キャンプやスキー場行ったりで使うしやっぱりアウトドアテイストが好みだね
だからエアロとかは全く理解できんしダサいと思う
DADステッカー貼るやつと同人種と見なしてるよ ガソTXL7に乗ってる奴だけは同じプラド乗りとして見られたくないわ
業者に騙された情弱貧乏乞食カモ仕様www
金に余裕が無いなら乗るなっつーの見かけたら爆笑もんだわ カラー人気順
1 パールホワイト
2 ブラック
3 アゲハ アティテュードブラック
4 プロンズ グレー
5 シルバー
6 レッド ホワイト
こんな感じ？ >>309
070 4割
202 2割
218 2割
その他2割
こんな感じじゃない？ >>244
なんだこの妻夫木
こいつと車と体買いてぇ 070 ホワイトパールクリスタルシャイン
202 ブラック
218 アティチュードブラックマイカ
202の進化系として218はだいぶ浸透し始めた。
ただ漆黒派は202一択だよ。
50プリウスみたいに218しかない車種も今後出てくるかもね。 じゃあメンテナンス楽順は
1 シルバー プロンズ グレー
2 レッド
3 パールホワイト ホワイト
4 アゲハ
5 アティテュードブラック
6 ブラック
こんな感じ？ >>275
ガキくさい色だな。。。
なにがたまらんだよ。低グレードで 河合奈保子またDVD出すんかい。
とか言いながら、喜んで買いに行く自分が大好きです
ハミチチは乳輪が見えなければOK
オレはおっさんだけど、ハミチチ好きだよ。 外観はかなりよくなったけど、メーターは前の方がよかった
数字が傾いてると見辛いしおもちゃみたいで安っぽく感じる どうしてもスバルのキモヲタブルーを連想してしまうわ >>318
アゲハは地方とか田舎で不人気なんだってさ また売れそうだな価格的にも外観も
プラド王国になっちまう エアロの設定が有る事自体がそういう車って事じゃないの？
ジープにエアロ設定があったらクソ笑うけど。 昨日もそんな混んでない交差点で対向車線交差車線含めて
150系プラド中期3台 前期1台信号待ちしてた
新しいのが出ても同じ現象になるだろうね。
プラドはまさに大衆車だわ >>302
俺は5年前xc60にしてしまった
前車速クルコンに惹かれてつい
マイナートラブル頻発で、終いに雨漏りまでした
TSSP付いたし晴れてプラドに戻るよ、遠回りしたわ
お前はいい縁があってよかったよ >>326
オフロードに行かない奴が殆どだろうな。
なんでワザワザこんなオンロード性能の悪い車を買うのかね。
乗り心地、運動性能、燃費の何れをとってもオンロードじゃ最悪。
ハリアーのチョットだけ大きい版とでも思ってるんだろう。
店員もそれ言うとトヨペットに客を回す事になるから言えまい。 そうそう、しかもラダーフレームだから車格の割に中が狭いんだよな。
実用車なのにカッコイイを理由に実用性犠牲にしてデコレーションするのがデコトラ乗りと同じマインドだわ。
奴ら荷主減らして収入減ってでもデコりたい真性バカ。 貴様らノーマルがいいだのエアロがいいだのキリねえしどうでもいいんだよごちゃごちゃうるせえ！購入情報とかもっと有益なもの書けやカスが！ >>328
>>330
何となくアウトドアな雰囲気楽しんでるだけだよ
セレブのゲレンデと同じで
実際キャンプとかスキー場とかでもこんな性能いらないし、日本でこの車が必要な公道なんてほぼゼロだろ
趣味のガチオフならナナマルとかジムニーになるし、結局お前も同じ穴のムジナだから こいつらは実用性でしか見てないのかよ
極論しか言わないアホばかり
それだったらみんな軽になるわ 俺はとくにプラドが好きってわけじゃないけど
ミニバンはダサいし、フォレスタークラスだと
小さいし、200だと大きいそれでプラドがちょうど
いいから後期を買ったよ。 >>333
俺は高速道路に乗って高原の別荘に行くのにちょうど良いんだがな。
ぬかるんでたり除雪してなかったりで、さらに周りに人もいないし。
雰囲気を楽しむんならハリアーがいいだろうって事だよ。
まあ、自分の金で買うわけだし、好きにすればいいよ。 プラドは7人乗りがあるのが大きいと思う
ミニバンの代替需要を取り込んでいる
大きくて7人乗れる車が欲しいけどミニバンはちょっと…という層は結構いる
それに加え流行のSUVだし見栄えも安くは見えないしな >>327
やっぱマイナートラブル連発かー、きつかったな。classicで多少まともになってたのだろうか。
北欧デザインは女性心くすぐるみたいで、ホントにハンコつく寸前だったけど、担当がダメ男で助かったｗ らたーフレームの特徴かもしれないけど
なんかバスタブに浸かりながら運転している感覚が合って独特だよね >>333
全く同意だわ
プラドほどのクロカン性能が本当に必要で買ってる奴なんてほぼいないんじゃないかな
大事なのは雰囲気だろ >>337
プラドで3列目を常用してる人間なんてほとんどいないだろ
収納したままで使ったことないのもあるんじゃw >>328
まぁ見た目カッコイイしな 女ウケも結構いいぞ >>328
乗り心地そんなに悪いのか
特殊構造だからボディーが常にゆすられるんだろうな 私、70乗ってるけど、70のクロカン性能は殆ど生かしきれてないですw
そう言えば200は
https://i.imgur.com/g5BCb0c.jpg
こういうカスタムも稀に見るけどプラドの
https://i.imgur.com/A2aiqsS.jpg
こういうカスタムは全く見ないね。 >>345
中期ガソリン乗りだか、乗り心地が悪いなんて感じた事無いよ！ 7月30日契約、10月頭納車TZの黒やで！
サイバー8インチにチャレンジや！ >>338
今、下取りがクソで泣いてるよ（笑）
ダメ男に感謝だな 後期納車待ちだけど街中であまり見たく
ないから、売れないでほしいな。
お前らも買うなよ。
おそらくFMCは3年後だから待った方がいいぞ。 >>350
信号待ちで横に並ばれたり正面で向かい合って
グレードヒエラルキーがバチバチと火花を散らせるんですね
そういう時こそキノコ無しの優越感は半端ないと思うのだが >>340
そうその雰囲気がカッコイイてのは同意なんだが、アウトドアな雰囲気の車にゴテゴテしいエアロ巻くのはどうよ？って事。
アウトドアな服着るのにネクタイしねーだろ？ あと2~3年待てばFMCなんだろ？
なんでわざわさモデル末期のMC買うんだ？
まぁここのヤツらは自称金持ちだからすぐ買い換えるからいいのか >>175
何も知らんかったら、左が新型と思いそう。 >>353
サーフやフォーチュナーの話は無いから迷わないのでは 3列目ずっと畳んだまんまだわ
自分で座ったこともないし誰かを乗せたこともない >>354
なんでエアロがネクタイになるんだw
寧ろエアロはタンクトップから見えるタトゥーみたいなもんだろ
実用性はないただのドレスアップであり威圧感の向上であり自己満だ >>359
フロントガラスから透けて見えるピラーグリップってダサいよなぁ
使わないし邪魔だしレスオプションにしてほしいわ >>355
今回のMC内容なら買う価値あると思うけど
いつもの意匠変えただけなら買いません 3年ではFMCなんかしない
FMCはきっちり4年後 関東近辺でグレーメタリック展示しているディーラーない？
やはり実物を見てから買いたい 10月にならないと展示無いんじゃない？もしくはメガウェブで。 エアロ付けたい人はハリアーがいいよ。
前期中期から乗り換えを考えてる人は
違う車がいいぞ。
基本同じ車だから飽きるよ。
だから後期を買うな。 >>347
俺もない。乗り心地はむしろ良い方だ。
オンロードの操縦性はさすがに良くない。疲れるハンドリング。
ここは想像で語る人が多いから気を付けて。 8/10契約 ＴＺ－Ｇ
9月登録無理で来月中旬になるって言われちゃった。 >>364
さいたまの大宮天沼店にグレーメタリックあるよ。 >>361
ピラーグリップは仮眠取った時起き上がるのに最高なんだよ。
ついていない車多い中で無くなったらキレるわ >>364
福島トヨタにはあるぜ
グレーメタリックのLパケ5内装ブラック
この週末は比較的関東に近い須賀川店の予定だね
浦和料金所から東北道で2時間さ
つうか、近県のトヨタに聞いてみたら？ >>275
すでに薄汚れてる安っぽさが素敵。
コーティングも無し&雨よけときのこの最高のアングル。
んーたまらんっ リアデフロックはTZG以外はつける人多いのかな
TZGはトルセンついてるから >>378
ありがとう！世田谷区なんで福島は流石にツラい
神奈川トヨタにグレーメタリックあったんで一時間半かけて見に行ったら中期モデルだった
誰か後期グレーメタリックの画像上げて下さい >>381
せっかくトルセン付いてるのにリアデフロック付けちゃうのってもったいないのかな。 >>383
トルセンとデフロックを天秤にかけると圧倒的にトルセンの恩恵うける場面が多いでしょ？ >>384
なるほど。以前友人が雪山の側溝に雪が溜まっててわからなくて側溝に脱輪した。その時デフロックで出たんだけとトルセンLSDも同じくらい強力なの？トルセンLSDは片輪が完全に浮いた状態だとデフロック状態になるの？ >>386
TZGならクロールコントロールとかあるよ >>382
27日に俺のがＤに来るよー。
納車は29日。 ドライブモードセレクト
へんな後付けデバイス一切不要
すごいいーわ
スポーツモードはいい感じだし
コンフォートエコ ⇨ノーマルの差も凄いあるし
言うことなし >>387
国内仕様の200にはリアデフロックないみたいなんだけどクロールコントロールがある必要ないのかな >>389
おぉ、ドライブモードセレクトどんな感じか気になってた >>392
そんなに待たなくても 明日納車ウジャウジャ居る 日柄も良いしな～
バンバンＵＰあるやろ >>390
それがデフロック要らないって言う答えなんじゃ？ >>393
だよね(笑)
ただ、不人気グレーがいるかが問題 atcとデフロックで十分だよ
トルセンやビスカスはゴミだ >>386
そういったみ溝にはまって脱出するにはデフロック最強かと
程度によるけどクロールコントロールでもいけるんでは？
トヨタの中の人もTZGのオプション設定はそういう意図かと思われ 町で見かけるプラドのほとんどがTXのロゴだけど、TZ-Gのロゴをたまに見るとオッておもう >>401
それはダサすぎる。
トヨタ車なのにレクサスつけてるみたいなもんだぞ。 現物見てきた カタログだけもらって帰ってきた
後期のフェイスはかっこいいですね
でも無理に中期から買い換えるほどでは無いかな
補助ミラー悪く言う人が多いけど ギリギリまで寄せる時とか意外と便利なんだけどね >>402
でもメッキモール付けて19インチに変えたらＴＸでも
見た目じゃわからない >>404
TZ-Gはサイドステップの縁がシルバーだね。 >>405
すまん、それがメッキモールってやつか！ >>348
ＴＺ-Ｇか？ならメーカーオプションナビ付けないのはアホ過ぎ >>336
たかが除雪されてなくてぬかるんでるくらいのお前の用途こそハリアーで十分だろ
なんでわざわざオンロード性能悪いプラド買ってんの？w >>401
(笑) 整形女とか中国偽物品と同類じゃん Lパケでウッドコンビハンドルに変えた人
革巻きステアリングを1.5即決ぐらいでヤフオクに出してくださいません？ すんげぇ雨で常にスプラッシュマウンテン状態。
ヘッドライト近くまで水没させながら走る乗用車を横目に何の気兼ねもなく帰宅できた。 >>411
まさにおれの仕様だから納車されたら出品するわw
8／4注文納期未定だけど。。。 >>411
変える予定だよ。
値段はまだ考えてなかったけど、
良ければ手間が省けて楽です。 >>411
ちなみに後期プラドと後期200のステアリングは一緒だと思うよ。
後期200の新車外しとかオク出てるよ。 今、最終的な価格出してもらいましたが、TX2.8 7人でパール、サンルーフ、ルーフレール、リアデフロック、ゴムマット、寒冷地で450って言われましたが高いか安いか皆さん教えてください。 初めて投稿させて頂きます。
中期2.7txl、後期2.7txlと発表前に注文し、後期は納車待ちの者です。
タイトルの件につきまして、中期に関してはテストモード？と車速センサーのon/offスイッチでMOPナビが走行中に助手席から快適に使えておりました。
後期に関しても同じ事が可能でしょうか？
と申しますのも、もう一台所有の65ハリアーのMOPナビにつきましては、上記の方法だとメーター内にエラーが現れ不可との事で、市販のキャンセラーを付けました。
normal→AV→ナビと3段階の切り替えて使うタイプで、AVは走行中にBDの早送りや、巻き戻し、title/chapter選択が出来ません。
プラド後期に関してはナビ自体やメーター内の表示が65ハリアーに似ているため心配です。
どなたかお詳しい方、ご教示の程お願い申し上げます。
もし、お勧めのTVナビキットがあれば合わせてお願い致します。
長文失礼致しました。 >>419
マジ？
アルヴェル新車外しなら革巻きで500円でアップガレージにあったよw >>420
オプションのコンビハンドルの品番が一緒だから一緒だと思う >>423
確かにw
最近はツルツルが流行りみたいだね。 >>425
てかハンドルは中期のデザインが古く感じてて中期からの乗り換えで楽しみなポイントの一つ。 >>423にレスしたつもりでしたw
初心者はromりますw >>417
テメーみたいなリセールコジキ知るかよ！ 後期のステアリングは凹凸が無いからちょっと違和感ありそうだな。昔に戻ったというかこれって流行りなの？ モデリスタのスポーツマフラー良くない？
かなり迷ってる…。 >>417
何故、価格を追い出されちゃったの？
誰か噛みついてる奴がいたけど、自分で取り下げたん？
運転者がモニター画面を凝視したら安全運転義務違反に問われるけど、
走行中、テレビを表示していることには問題ないんでしょ？ >>407
なんでアホすぎなんか教えてくれ。
ナビなしを550で買おうか迷ってるのよ。 >>431
え？え？え？
中期乗ってたけど、後期顔が一番かと。
実物見ると断然後期だね。
まあ人それぞれですね。 >>434
TZ-Gにしか付かないマルチテレインセレクトやクロールコントロールを放棄する事になるからでは？
自分で好きなの買えば良いんだよ。 この乗り物、中期は個性顔の若者うけが良く、後期は普通のおじさんうけが良いでOK？ >>437
後期見て飛びついたおっさんからすると否定できんわ >>418
長いので気が向いたら読んで。
リアデファレンシャルギアの差動制限をどう行うかの違いだよ。
トルセンってのはトルセン式のLSDで差動制限を行うと言っていて、デフロックはその名の通り機械的にロックしてしまう。
トルセンはトルク感応式のLSDだったと思うので、片輪がスリップするなどしてトルクが抜けた瞬間、左右輪を締結しにかかる。
が、デフロックみたいに直結するのでなくくまでトルクを伝達する感じ。
LSDの中では、ビスカス式みたいな回転差感応式に比べていいところも悪いところもある。
狭義の機械式と言われるスプリングフリクションプレート式に比べると、近い性能を持ちつつもほぼノーメンテで行けるので量産車の純正採用には適してる。
デフロックとの比較だと、LSDなので意識的にONにしなくても常に機能が待機してて必要な時に瞬時に効いてくれるというのが利点。つまり何もせずオンロード走行も差動制限もこなす優等生。
一方でドライバーが完全には把握しえない左右輪路面状況アンド車両挙動からくるトルク差で動作したりしなかったりするので、
ほんとにでこぼこの雪道や泥濘やタイヤが浮く状況ではONにしたらかならず直結しっぱなしでドライバーが両輪動作を完全に予測できるロック機構の方が、最大許容量の差を抜きにしても安心つーか使いやすい。
高級高額車の顔も持つTZ-Gと、国内でフレームクロカン車を使い倒したい人が買う（Lですらない）素TXディーゼルのキャラクターによく合った設定だと思う。 >>439
ありがとう。わかりやすかった。
ググっても今いち理解しにくかったので助かったよ。自分の用途ではデフロックいらないんだろうけど、オーバースペックってロマンなんだよなー。 >>436
そういうことね。
確かにクロールコントロールはいい。
MOPナビに映像出力がついてたら買うんだけどね >>433
リアクション有難う御座います。
価格は下記の通り、削除されました。
走行中のAV表示は国内メーカーでは自主規制でご法度の様ですよね。
社外品も基本的には同じ考えの様ですが、簡単に解除出来ます。
433さんの仰る通り、注視→違反は自己責任の話となるかと存じますが、事故で周囲の方々に迷惑を掛ける可能性があるので、価格は規制していると考えております。
弊社では、走行中のカーナビ操作等に関する書き込みは、脇見運転に
つながりかねない内容と判断し、削除対象としております。
恐れ入りますが何卒ご了承くださいませ。
429さん、私は車関係での仕事をしていた為、常にリセール、車両価値の維持を意識して、購入、使用をしております。
ご指摘の通りコジキあり、ケチな人間です。
ですが、そのお陰で、プラド、ハリアー、リッターバイクと趣味が維持出来ております。
コジキで申し訳御座いませんが、何か情報お持ちでしたらご教示お願い致します。 フレックス行ったらリフトアップはまだ前例ないから待てって言われたorz
ですが、そのお陰で、プラド、ハリアー、リッターバイクと趣味が維持出来ております。
コジキで申し訳御座いませんが、何か情報お持ちでしたらご教示お願い致します。 TZ-G買うなら200買いたいけど
200じゃAXが限界だな
200ならばZX以外200で非ずという風潮もあるしな
プラドの最上位か200の下級か
野球で例えるとオリックスの一軍か巨人の二軍かって感じだな 細かい事だけど、ホイールの事で。
１７インチ運転席側は風を切るように走れるけど助手席側は風の抵抗大きいよね？
この設計は頂けない！ 同じくAXのフルオプションと、TZのフルオプで悩んだ結果、TXLのフルオプにしました。300のディーゼルが出るのを待ちます。 中期若者に受けがいい、後期オッサンに受けがいいって、そういう意見があったとしても初めの僅かな期間だけ。少し経てば若者もオッサンも区別なく全て「型落ち中期古臭いダサい」一色に変わる。
中期オーナーには残念だけどモデルチェンジってそういうもの。 お前ら心底見た目にしか興味ないんだな
前期なんて4ATというだけで論外
軽自動車以下の粗大ごみ 自分が乗ってたらオラつけていい気分かもしれないけど、隣や後ろにつけられたら不快w 後期は横グリルが似合うな。
社外品が出たら交換しよう。 >>457横グリルにしたら、まさに200を意識してますって感じだよ。
じっさいそっくりだし。て言うかここまで200と似ていると複雑な心境。 >>453
冷静にひとつ聞いてみたいんだけど、プラドやランドクルーザーのアプローチアングルには興味無いの？ たしか中期にあったトヨタ純正のトレーラーヒッチなんだけど、後期にはないのかな？
部品注文すれば取り付け可能なのかな？ >>463
取り扱いなくなったみたいだね。
バンパーの形が違うけどいけるかも。 新型走ってると思ったら200だった
ボンネットの印象かなりでかいね！ 200見た感想を言われても(^ω^;);););) >>453
やっぱＳＵＶはオーバーフェンダーだよな
純性はサイドがのっぺりしすぎてる
グリルも純正はかなりイケてないから別のいいやつがたくさん出てほしい >>468
後輪はボディの曲線がエロくて良いとおもう
前輪はオーバーフェンダーあってもいいね >>449
てか若者が新車で買える値段じゃないだろ
20代じゃトヨタ社員様でも厳しい https://i.imgur.com/hTclSfU.jpg
７人乗り…
荷台15cm程度上がるだけだからあまり変わらんと思ってだかこりゃあかん
それもセカンドシートの段差もすごい
ラゲッジ多用するなら5人だなぁ 中期ディーゼル乗りだけど後期ディーゼルの試乗車あったから試乗してきた。
気のせいかもしれないけどディーゼルのガラガラって音が少し小さくなった気がする。
Dのひといわくボンネットの真ん中の凹んでるところが中期のボンネットと同じ高さらしい。
あと個人的には後期のメーターなんかダサい。 >>473
なら意味もなく盛り上げてるだけやん
外見だけ本家に寄せてアプローチアングル下げるとか今回からチーフプロデューサー馬鹿じゃねーのか？次からコイツは外してほしいわ 近所に、TZ-Gの外装がパールで、内装が黒とベージュの２種類の展示車があったの見てきた感想。
両者ともそれなりの高級感はある。
高級感で言えば、黒かな。でも、真っ黒で暗い。ランクルでなくてクラウンみたい。ブラウンシートが欲しい。
ベージュは、明るくて開放的。おしゃれな感じ。奥様受しそう。でも、汚れが目立ちそう。も少し暗いベージュにして欲しかった。
私が直感的に感じたのは、黒は会社の応接間。ベージュは自宅のリビング。
どちらも捨てがたく、悩みますねぇ。 小鑓は70大好き人間だからプラドなんか全然やる気無いんだよ >>476
なんか衝突安全のためらしいよ。
グリルの後ろのスカスカなスペースもそのためらしい。 >>479
そんな2台を展示してる店なんかあるんか？？
2店舗に1台の愛知の展示状況見る限り考えられん フロアマットって中期と同じ？
固定フックの穴が違うみたいなのあったけど ごめん、説明不足でした。
「近所の２か所の営業所に、TZ-Gの外装がパールで、内装が黒とベージュの２種類の展示車がそれぞれ置いてあったので見てきた感想。」 １０月中期納車です
昨日初めて公道で後期見たけどかっこよかった 後期8月4日入力 TX-L D外黒 内黒 来週土曜に納車です！
黒革内装は全体的に遅れてるって言ってました。
初代軽自動車からの2台目がプラドなので楽しみです！ いいねー、新プラドすごく惹かれてるけど買い替え次期じゃないよのね。
ＦＭＣはランクル３００の１、２年後と見てるのだけど。
どうかなー >>468
いまどきオバフェンなんか時代遅れ
JKのルーズソックスみたいなものw >>488
今の型は4年でビッグマイナーしてるから4年後だろうね
初回車検で売り払えるから丁度いいわ 今日福島の『ランドクルーザーフェス』 YAMAFES（ヤマフェス）行ってきた
いろいろ書きたい事はあるが、一つだけ言っておこう
ステッカーやタオル売る担当の女の子がとても可愛かった
行け、買え！1,000円のセット買って来たぞ～ >>475
どこのエアロですか？小ぶりで品がいいですね >>475
純正エアロかな？ 結構すっきりしてていーね >>487
ちなみにガソリンが遅れてる。
ディーゼルは早いよ。
人気ないからね。 ホイールが決められない！MK36.MK46.レイズのクリスクロスバイエイト.ＦＤＸＦ6どれがいいかな？タイヤはグッドリッチで！ >>462
オンロードにするならって書いてるよー
自分の中期はインチアップしてる
でもエアロ付けて車高下げてるプラドも好きやー
買った車は自分の好きなようにしたらいいよ(^o^)
人の目なんか気にしない >>501
ホイールのデザインも大事だけどボディカラーとホイールの色、インチの組み合わせも大事だからよく検討してくれな
例えば黒にギラギラシルバーの20インチは俺的に大嫌い
グッドリッチならそれはないか パールと思ってたけど、ちょっと若いのではという感じがしてきてグレーメタリックに傾いてきた。。
グレーメタリックどう？ エアロかぁ
自分の車だから誰に遠慮することなく好きにすればいいが
少なくとも並走やすれ違うプラドやランクル乗りの何割かから笑われることは覚悟しな 純正もモデリスタもエアロかっこいいなあ このスレには反エアロのジジイが常駐してるけど、老害は虫していいからね（笑） >>512
大阪ね。
エアロの後付け感すごいな。おたふくみたい。 プラドにエアロは反対派だけど自分が良いって思ったようにするのが一番いいよ >>507
前に27日にDに入庫するからアップするって書いたら、そこまで待たんでも誰かアップすんだろ！って書かれてスネてます プラドで車泊する方に聞きたいのですが
荷台で寝やすくするオススメアイテムありますか？
後、荷台に結構荷物載せてることあって運転席、助手席を倒して車泊する事もあるのですが、快適に寝れるいいアイテムありますか？
夜中のうちに川行ったりして車泊するとき寝づらくて仕方がないので >>512
納車おめでとう！！
俺もあと一週間後に納車です。
同じくモデリスタエアロ装着します
…フロントのみですが。
リア装着してたら写真アップお願いしたいです >>521
ありがとう！明日の夜までにはアップするよ >>522
レスありがとうございます。
マフラー部分のズームもお願いします(_ _) >>512
フォグ下のメッキ糞ダサい…
ヴォクシー煌をSUVにしましたレベル モデリスタは自分がカッコいいと思うなら良いんじゃない
だけど外人への輸出リセール目的ならアホだと思う >>520
何度か車中泊したけどしんどいね。快適な車中泊楽しむなら大人しくアルファード買う方がいいかもね。 後期はフロントだけ見るとかっこいいが、ソリッドなマスクは丸みのあるデザインのサイドと調和がとれていない。
元々はまるっと新デザインにする計画だったのが、いろいろな制約から妥協することになったんだろう。
デザイナーは納得いってないだろうなーと同情する。
サイドも変更入ってればもっとカッコよかっただろうに。もったいない。 エアロというか 特にモデリスタに辛口の評価が多いけど 中期の時も同じ流れだったの？
見てきたサイトでは「モデリスタはつけとけ！」みたいな感じだった気がするんだけど 中期マイチェンの時って2ちゃんでは評価どうだった？
今29歳だけど父親入れて周りで中期乗りが7人居てこの型からめちゃくちゃ売れたなーって思ってたんだけど、前期に比べると中期の売れ行きはかなり良かったのかなぁ？ >>530
中期のモデリスタ使用下取りですらアップしてもらえた。
名前わからんけどステップは、ついてれば30万アップだった。
私は純正のサイドステップ。 >>532
リセールの材料として評価されてたってことなのか サイドステップでもそんなに査定変わるもんなんだね >>531中期が出た時は一気にグリルがデカくなって迫力が出たという点で
カッコ良いという意見が多かったが、前期乗りからは不評であった気がする。
売れ行きは知らんが、うちの周りでも中期プラドは前期に比べ
明らかに増えたよ。やっぱり中期は人気あるんだよ。
妬んでる人はツリ目だとかバカにしてたけど。
あっ俺は実車を見た上でだが、黒の後期が1番好みかな。 中期というか震災以降万が一の為にプラドが売れ始めたイメージ
一回乗ると全然値落ちしないのが判って乗り継ぐよね >>534
サイドステップっていうかウイングデッキでしょ
30万くらいのやつ TRDのウィンカーバルブに交換すればオレンジ目立たなくなるかな？ 車中泊するならディーゼルはやめた方が良いよ。エンジンかけて横になってると振動が酷すぎて寝れなかったよ。 モデリスタエアロええやん！
実車のがカタログよりええなー >>472
だから言ったやん！で五人乗りだとシートの厚さ分？低くなるのかなぁ？ >>520
イレクターや木材と、ベニヤ板スポンジ皮シートでベッド作る！
作り方はみんカラでいくらでも出てくるよ そうだよー、車中泊のマットもネットで買えるんだし。
自分はＴＺ-Ｇに５人乗りと革シートレスオプションあればなって…💧 車では使ってないけどキャンプでテントの中にて使用してるこのインフレーターマット安くて良いよ
車種別設計じゃなくピッタリじゃないからそこは自己判断でよろしく
https://www.naturum.co.jp/itemdetail/index/9927425
ダブルもあるけど空気抜いて畳むの大変だからダブルが良いならシングル２つがおススメ みんな金持ってるなぁ・・・
残価でしか買えんから羨ましいですよ >>547
銀行長期ローンで買った方がいいんじゃないか？
自分名義になるし 後期の実車みると中期は古臭くは見えないが下品すぎて乗る気がしなくなるぞ >>549
残価って自分名義じゃないの？
銀行でも所有者は金貸しになるんじゃない？ >>551
残価はトヨタ名義で形としてはレンタルみたいな格好だと思う >>551
ざんかは所有権つく
銀行は借入者の口座に振込、振込まれたらすぐに購入先の口座に振込
現金で買ったことになるから所有権は購入者となる >>556
ひどいよねぇ
なんでお金払ってカッコ悪くすんだろ? >>489
ドレスアップ業界ではオーバーフェンダー全盛期だけどな さっき、白の後期にすれ違っちゃったよぉ。
自分のが来る前に人が乗ってるの見たくなかった。
「もしかしたら、もしかしたら」と思いつつ近づいてきたが、直前まで中期と区別付かなかったわ。
で、正直、あまりインパクトがなかった。
窓開けてたんでディーゼルの音が目立った。 >>561
先日も書き込んだけど、来月頭納車決まりましたー！
大安の日を選んでくれた営業さん 新型のカラーとグレードなんですが
パールかブラック、TXかTXLとしたら
どちらの選択のが多いと思いますか？ >>564
いつ注文でガソリンかディーゼルとか仕様教えてくださいな >>519
もう発注しちゃうよ～
TZGグレーメタリック←パール、ブラックも検討
クールボックス、空気圧センサーを除くすべてのメーカーオプション←TZGだけど結局デフロックも付ける >>566
TX-L7Dパール、8月後半発注
ルーフレール、ムーンルーフ、DOP9ナビキノコ大好き
その他リモートスターターとかDOPたくさん
銀行も使って現金で550ですた >>568
何でそんな早いんだぁ。
うちは8月10日発注、先週末に10月頭納車と連絡受けたが日にちまで決まってない。
定期的に営業を刺激しないといけないのか？
TZGパールMOP naviだが。 >>568
サンキュー羨ましいぜ
わいの素のTXDも8月盆明け注文なんだけどまだ連絡ねえなあ
黒黒サンルーフ、ソナーだけなんだけどな >>563
さっき中期とすれ違った初期なんだが
オラつかれたよ(´ω｀) >>569
上にもあるけどガソリンとディーゼルでだいぶ違うよ すぐに使える現金が300万あるんだが、新車か中古か迷ってる。
15年は乗る予定。４人家族、アウトドアと帰省に使用する。
車は道具だと思ってるので、見栄を張るために利用する意識はない。
お前らならどうしますか？ みなさんオプション19インチホイール付けましたか？ >>574
俺と似てる。
ガソリンかディーゼルで迷ってる。どうするの？グレードは？ >>567
俺が買ったＤでグレーは俺一人だって(笑)
確かにブラック、パールかっこいいですよねー >>576
ディーゼルにする予定。
革にしたいけど、小さな子供がいるのでモケットでいいかな。
色は俺はブロンズ、嫁はパールがいいと言っている。 新車で買って5年乗っても100万くらいしか値落ちしないって本当ですか？ >>574
「お前ら」とか偉そうに書くなよ
2ちゃんねらーかよ >>580
訂正します。2ちゃんねらーだけどw
皆様方においてはいかがされますか？ >>547
450万円を金利2％で期間10年で借りると3年後の残債が324万円、4年後が280万円。
いくらで売れるか知らんケド、売っても残債ペイ出来るんじゃない？ >>581
スバルは値下がりすごいから、プラドみたいに価値がのこらないな >>579
本当
ただ車両本体価格換算
オプション諸費用は含まない >>578モケットにシートカバーつけて、汚れたらシートカバーを交換すれば良いから
モケットオススメ。ただディーゼルを15年乗ると音や振動がどうなるか、
長く乗れるのか、俺も悩んでる。
さっきBMWのディーゼルが近くでアイドリングしていたが、
ビックリするほどうるさかった。あれでは窓を開けられないくらい。 >>588
シートカバーは汚れを気にしないで済む上、好きなデザインや色にできるのも魅力だよな
ベージュの内装にブラウンのシートカバーをつけたい 中期と後期のシート形状同じってどこかに書いてあったけど、注文して大丈夫かな？
あと５日で納車だからそろそろ注文しよーかと思って >>588
なるほど、参考になります。
ガソリンTXの中古で走行距離行ってるやつなら即金で行けるけど、
ディーゼルも捨てがたいから悩ましいね。 >>589
シートカバーするとベンチレーションってどうなるん？ 盆前に契約して先週納車でした
早い時期に契約しても納期が未定とか、10月中旬以降納車とかの人いるけど
担当の営業に聞いたら、契約書に押印しても、その月のノルマが達成できていたら翌月になってから支店長に書類まわすこともあるんだってさ
それまで営業が抱いてるってこと
支店長承認があってはじめてメーカーへの発注処理が行われる
遅い人は多分そうなんだろう、と言ってたぞ
担当を問い詰めてみたら？ >>542
シート分の15cmは違ってくるね
というより2列目が高くて斜めなりすぎて物置けるレベルじゃない
5人乗りは殆どフラットだったのになぁ >>594
対応してないと思う
というか革シートにシートカバーはNGじゃないかな >>592
15年乗るならディーゼル一択でしょ
というか300しか使えない時点で買おうとしてるほうが間違ってるだろ >>596
やっぱり五人乗りは荷室が低くなるんだ。やっぱ使わない三列目はないほうがいいかなぁ >>578
俺も子供小さくて、ウチと似てるなー。
俺は革がよくて嫁は熱い、滑る、でモケット派。 >>595
まじか…納得。
おかしいと思った。
8/10契約で来月頭には納期の連絡できると思う、って言われた。
9月分に回されたってことかな。
それよりテリトリー制で営業変えることってできないんですか？
点検の日に毎回忘れて車取りに来ないし
店ごと変えたい。 >>595
んなことあるわけないだろw
販売店(県単位)によって受注枠に差があるから枠を越えての注文だと納期は変わってくるよ。
もちろんグレードや内装色でも違うが。
注文日が１ヶ月違うからといって、納期も１ヶ月ズレるわけではないということ。
「２チャンネルで納車されてる人いるのに僕のプラドはなんで来ないの！」なんて恥かくだけ。 >>603
トルク値が桁違い
ガソリンよりスタンド行く機会が減って時間を捨てずに済む
地球環境に優しい
君、あまりにも無知過ぎるけど色々大丈夫？ クリーンディーゼルってどこのメーカーもだけどまだ歴史が浅いじゃん。長く乗れるのか不安はあるよね。修理費はバカ高いって言うし、そんな修理費払ってまで長く乗るのはなぁ… ベージュ皮で使い倒して汚れたら交換とかできるんかな >>604
桁違い？
ディーゼルのトルクって100以上あるって事？？ >>574
そんな貧乏でクルマを道具としか思ってないやつが何でこの車買うの？
別に貧乏人が買うなとは言わないけどね
好きなものには生活を犠牲にして金かけたくなることもある
でも車をたかが道具としか思ってない貧乏人が買う車ではないなぁ >>606
外に盛大に吐いてた煤を一旦は溜め込んで纏めて処理する
このシステムが大前提って時点で耐久性なんてお察しだわな
機械オンチ数字オンチの>>604みたいなのが喜ぶだけのゴミエンジンだよ >>597
あ、やっぱり。長く乗るつもりだから黒だなー。
ありがと。 >>610
カッコつけて道具なんて言ってるけど、どう考えてもオーバースペックのこの車を大金叩いて買うのは趣味のレベルで車を大好きに決まってるよね
恥ずかしい奴だよ 確かDPRシステムって70万くらいするんだっけ？
本来は安いエンジンなのになぁ >>610
お前、読解力ないなw
すぐに使える現金が300とは書いたが、全財産が300なんて言ってないだろw
クリーンディーゼルが環境に優しいとか、スタンドに行く回数が減るとか、偉そうに言ってるけど、それって一般知識じゃん >>611
仕事でアドブルーの10tトラック乗ってるが
まさにそんな感じだな
一定の距離を走ると貯めておいた煤を一気に吐き出す感じ
マフラーから黒煙が一気に吹き出すよ
このシステム本当に意味あんのか？ >>604
桁の意味が解ったかい？
君、頭悪いんだから今後はあまり偉そうにしなさんなよ >>471
すいません。21歳ですが買いました。
今週納車です。すいません。 >>615
クリーンディーゼルについては俺は何にも言ってないぞ
全財産が300なんて誰も思ってないだろ
すぐに使える金が300ってだけでもう無理して買うレベルだろ
俺も4人家族で子供まだ未就学の30代前半だが、すぐに使える金は2000万はある。でも道具としか思ってなかったらこんな高い車買わん
車が趣味だから大金叩いて買うよ >>617
今までのディーゼルが常にうんこ垂れ流しながら歩いてる人だとするとクリーンディーゼルはうんこを我慢してある時一気にひり出す人
他人の迷惑になり難いのは後者だが健康を考えると我慢は身体に毒ってとこかな バーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>601
8月10日発注で10月はじめに納期が分かるのはいくらなんでも遅すぎると思う
俺は大阪で8月9日の契約
納車は先週でその支店で第１号
現時点でその支店だけで10台受注とのことで、大阪でその程度だから、県単位の枠があふれて順番が遅れるのは考えにくい 本気で馬鹿ばかりなんだな…
どうして無知な人ほど強い口調で戯言吐くんだろ？ >>625
どこぞとは言わんが我が県は凄まじい数受注入ってるから遅れてるみたい。
初日から県全体でかなりの数入ったみたいだしね。
実際に県単位の枠あると思うよ。 滑稽な争いを横目に見ながら30日納車のワイ、高見の見物 >>620
資産には定期預金とか株などの有価証券もろもろあるんだよ。
俺は車は基本的に贅沢品だと思ってるから、できればあまり金をかけたくないと思ってる。
一方で生活やレジャーの足でもあり、設備投資をするからにはそれなりの費用対効果を得たいと思っている。
貧乏人とか無理して買うもんじゃないとか言われる筋合いはないと思うが、いかがかな？ 必死としか見えないよ…💧
道具として車なら120や150の中古車にしなよ
さっさと失せろや！ >>625
そうなんですか？
フレームがまだ付かないとか言ってました。
10月中旬には…って感じでした。
はじめは9月って言ってたのに。 >>629
持ち金宣言してアドバイス求めたんだから、経済的視点で何か言って欲しかったんじゃないの？
それで車に思い入れのない金無しさんはやめとけって言われたからって、後出して他に資産ありますとか、貧乏なだけでなく頭も弱いんだね >>629
じゃあこう言います。
設備投資に見合う費用対効果はありません
オーバースペックからもたらさせる満足感、それがこの車の価値ですから
300万をはした金と思えるくらいの経済感なら好きにしてください >>633
すぐに使える現金という言い回しをわざわざしたんだけど、理解できずに勝手に脳内変換しちゃう方が頭弱いぞ。 >>635
ならその300万は何のために報告したの？
他の資産がたんまりあるならその情報要る？ そんなどーでもいいやりとりなんかスルーしろよ
そんな事より2年弱乗ったハリアーから乗り換えたいんだがイマイチ踏み出せない…カッコイイ！カッコイイんだが…
誰か背中を押してくれ～
ちなみに一番安いグレードでオプションも要らないと思ってる なんでこんな荒れてんだよ
好きなグレード乗ればいいだろ
もう落ち着け >>636
今乗ってる車は300万で買って15年乗ってる。
個人の金銭感覚として300万が1つのラインだから。
プラド新車で買えば500万は用意が必要なことは理解してる。 こんな荒れた流れであれだけど
TXL検討しています。グレード毎のセンターコンソール周りの違いがわかる写真ありますか？ >>641
お前の個人的な感覚なんて誰も知らんわ
なら初めからその情報も合わせて言え
300万とだけ聞いて、その背景まで全て理解してアドバイスしろというのか？ >>645
最初の質問が中古か新車かだったんだけどな。
今すぐ動かせる現金が300で多少上乗せしたとしても手頃な中古にするか、
もう少し待ってから500で新車かという意思決定のつもりだったんだけどな。
まあ、もういいけど、消えますわ。 ちょいと教えて下さい。
メーカーOPのナビ付けるとスーパーライブサウンドも付いてくるの？ 任意保険のオススメ教えろください
車両保険高いよう。。
しょうがないのかなー、なんかうまい手はないもんかな >>604
酸性雨製造機が地球環境にやさしいだと？ >>651
おおっ、早速ありがとうございます。
まだ納期も確定せんが安心して寝れる。 >>648
貯金2000万君も恥ずかしいから消えてな >>574
俺は金無いから低走行の中古でたら買う予定～ >>656
いや、消えてくれ
寝かしつけ手伝えよパパ >>648
二千万円ぽっちで言わないで。俺現金8643万あるけど
後期は買えないよ。何故ならカミさんが同じじゃんって言うから。
それは前にも言ってた人がいたけど、どんな状況でも買えるけど
買えないなんて状況は無いんだよって。今現在持ってないってことは
買えないのと同じ。その通りだと思う俺は中期乗り後期は買えない >>638
＞ちなみに一番安いグレードでオプションも要らないと思ってる
俺もそう思ってたよ、カタログと実車見るまでは
だが気がつけばTXLメーカーナビ19インチなど付いたのを契約してたのでその可能性も考慮しといてね
もちろん支払い能力あるのが前提だけど >>660
俺は自分を金持ちなんて一言も言ってないぞ
むしろこんだけしか自由な金持ってないから道具として買うならこんな高い車買えないって言ってんだよ
俺は車が趣味だし、他を犠牲にしてでも無理してこの車選んでんだよ
だから300万しか動かせないのに車は道具ですと言いつつこの車選ぶ奴に対してカッコつけてスカしたクソ野郎だと感じたの 俺は見栄張りじゃないから道具としてプラド買います（現金貯金300万）←とんでもない見栄っ張り なんかランクルスレお決まりの、年収と資産公開がプラドスレでも起きてしまったか。
ランクル乗りとそれを貶すエアーLX乗りの醜い争いはひどいもんだ。
プラドスレは仲良くいこうよ。 >>659
それ糞っしょ。
最近のスバル車にあるが評判は散々だぞ…調べてみ
>>663
同意。俺もムカついたわ
道具としてならエクスでも買えってな ＬＸ＞200＞プラド＞ハリアー
結局ＬＸＬＸ買わなけりゃネットでは馬鹿にされるということですね。そんなＬＸですらカイエンやＧＬＳスレでは雑魚扱いですが。
現実世界ではお金持ちは極々一部なので叩いてる大半はエアー金持ちです。ネットの煽りなんて気にする必要無いですよ。 こんな所で煽ったりすんのはやめて乗りたいもんの乗ろーぜー >>669
スバルのディーラーオプションナビなんですか？
画面が飛び出してるナビなんですが txlパール購入予定ですが
19インチにするか迷っています。
ノーマル17インチも好きだし分からなくなってきた(汗)
皆さんどうされましたか？？ >>673
格好良さ、グリップ重視なら19
乗り心地、燃費、タイヤ交換費用重視なら17 >>673
6万だし19にしてしまった
純正も好きならスタッドレス用にオクで買うとか >>674
ありがとうございます
乗り心地や、燃費も変わるものなんですね。
17インチの方がバランスがいいかな～ >>675
そうなんですよね。6万なんですよね。
いい比較画像もあまり無いし悩んでます。 >>672
同型かわからんが、パナナビは評判よくないからさ
後悔チ○ポたたずよ >>672
中期にCN-F1D付けてるけど、操作性悪い、ルート選択もクソでひどいナビだわ
どんなやつが設計してんのか顔見てみたいくらい
ブルーレイ見たくて9インチ欲しいとかでなければ買っちゃいけないナビ >>677
同じタイヤでインチ違いの場合、タイヤ幅が大きくなるからグリップ力上がる。その分転がり抵抗が大きくなるので燃費は悪くなる。 >>646
コミュニケーション能力の低いヤツwww
後から後から色々出してきて思い通りのレスつかないと罵倒か？
頭悪いのはオマエだよ、オマエ。 ドライブモードセレクトって意味あるの？
なくてもちょい踏みで燃費良いし、ベタ踏みすればちゃんとエンジンレッドまで回って加速するし >>673
周りのことなんか気にしないで好きなのつけるのがいいよ
僕は１９インチにしました 純正19インチタイヤホイール要らない人いません？
オークション出してーぇー >>638
ハリアーならリセール良いから少ない追い金でプラドに乗り換えられるんじゃないか？ >>680
今の時代にあんなクソだと騙された感ハンパないな ソニー損保のエコノミー車両保険は安い。盗難は対象だが、相手無しの自損は対象外。プラドにおいては、盗難保険は必須なのでやよい >>685
どっちも好きなんですね(泣)
もう少し楽しみながら迷わせて頂きます タイ本国タイラックスもオーストラリアプラドも尿素付いてない、って事は本国の部品取ってDPFも尿素も外し可能か？むしろ既に輸出業者はやっているのか？ちなみにショベルカーメーカーはDPF外して輸出する専門部署があるらしい！ってことはディーゼル買った方が得か？ TXだと19インチの設定ってないの？
オプションとか見ても出て来ないんだけど RVで55タイヤってすげー違和感あるんだが…
今流行りの街乗りSUVみたいになっちまったな >>693
無いよ
上のグレード買わせようとする策略だね >>681
同じ7.5Jなのにタイヤ幅が変わるんですか？kwsk頼む 現金440に下取り30足してディーゼルに純正エアロとグッドリッチオールテレーンとアルミ、社外ナビ買えますか？
20万キロまで乗る予定だからサンルーフとルーフレールは無しで。 >>697
ディーゼルTX5人でたいしたオプションつけなくても450くらいの見積もり出た
値引き大きければなんとかなるかもね >>697
いけそうな気がする
デラ行って聞いてこい みなさん、BSMと空気圧警報システムは付けますか？？ 付けるに越したことはないと思うのですが、長く乗る予定なので壊れた時が面倒かな？ と思いまして。 他車でも付けた経験がある方の意見が聞きたいです。 >>670
あほか。
Gならわかるが、GLSやカイエンといった高級モノコックSUV乗りがなんでLXやプラドをライバル視するんだよ。
お前が車を価格ヒエラルキーでしか見てない見栄と劣等感の塊ということがよく分かった。
一回100万でも中古でもいいから人目を気にせずほんとに好きな車を買ってみなよ。
もしそれがクロカン車だったら（プラドでなくてもいいから）またこのスレで語り合おうぜ。 >>696
幅は265で同じ。
扁平率が低い分、タイヤの剛性が高まり、外力が加わっても変形しにくくなるので接地面積が保てる。
ので、グリップは高まると考えられる。
あと、同じ銘柄でも扁平率が低くなると速度規格がアップするのもあるよ。 >>698
>>697
サンクス
寺で値引き最大いくらまでいける？
15以上いけるかな >>691
浄化装置外したら車検の排ガス検査が通らないだろ >>702
グリップ云々はオンロードに限った話で、オフロード的にはグリップ力下がるよね？ >>701まあまあ。670もきっとプラドが好きでこのスレが荒れるのが嫌なんだよ。 トヨタサイトで見積もりあるじゃん？
一括で払える場合あれの合計が値引きなしの総額って考えでいいの？
他に何かお金掛かってくる？ 前期乗りだったが後期を買うため売却した！
そん時付いてたMKW MK-36＆オルテレを外して新型に付けたいがなんか合わなそうな気がしてしょうがない。 >>705
オフのグリップなんてタイヤパターンと空気圧でいくらでもかわる。
今回の19インチのメリットは低扁平によるふらつきとかコーナーでのロール低下、信号待ちとか停車時のノーズダイブの低下だよ。
ふわふわ感が減るから運転楽になるよ。 >>705
オフロードの速度だとグリップは変わらないでしょう。
石コロや岩場の場合は、傷付きを考慮して扁平率の高いホイールが良いですね。
また、銘柄もそれ用を選んだ方が良いです。 >>712
前期の車体カラーは黒に、ホイールポリッシュ！
今度予定してるのは白。
なんか顔面スタイリッシュになってオフ感が出ないんだよなー。 >>703
地域による
うちは本体10のオプション少々が限界 カタログネットでたのんだら ＴＸ－Ｌ7
ガソリンディーラーオプションモリモリで20万引き総額530のメモ書きが入ってた。 weedの黒プラドカッコいいな
あのオリジナルホイール買えるのか TX-L 割引下取り込415万で契約してきてしまったよ >>701
お前地獄のミサワみたいだな
「語り合おうぜ（キリッ）」とか一人悦に入ってて見てるこっちが恥ずかしいわ >>717
ここで本体5万のみみたいな書き込みも見た気がするから、10万+αつくのか！と少し喜んだくらいだわw
この地に住んでる以上仕方ない 下取り込みなら、下取りの金額も明記しないと何の参考にもならん
それでも下取り額で値引き調整されるからあまり意味はないがな もう納車された方に質問
1.LEDローライトは中期と比べて明るくなったのか？
2.リフレクターのLEDハイビームはきちんと配光されて明るいのか？
3.同じくフォグは使い物になるのか？
回答おねしゃす(>人<) >>725
自分が乗ってるGOLF 7.5Rとの比較なので何の参考にはなりませんが、試乗内じゃスポーツモードはパネルの上部が赤くなるくらいしか感じませんでした。
また、車内の音は静かで良いですが、車外の音はその後に試乗したCX-5の方が断然静かでした。
まだ交渉中ですが、車体から20万引き出してくれたのでもう少し粘ってみます。 >>713
そこも全く同じ考えw
白にオフ系のタイヤとホイール似合うのかインスタ漁ってるけどヒットなし。納車されたら是非アップを >>691
パンティ評論家の俺が、マジレスするとDPFは影響はない。
なぜディーゼルのリセールがダメかと言ったら、
日本国内用某車のクリーンディーゼルを中東に持って行って、
品質の低い軽油を入れたら故障してしまい、
全メーカーの日本や欧州向けのコモンレール式のクリーンディーゼルが新興国の品質の低い経由では故障してしまうという見方があるため。 >>729
つづき
そのため、１ＧＤ発売当初から低値安定で、これは新興国の燃料が改善されない限りは続くよ。 連投スマソ
DPFの影響は無いとは言い切れないが、
大方はクリーンディーゼルと低品質の軽油の問題かな。 知ってる人がいたら教えて欲しいんだけど、TZ-GとTXLってタイヤの大きさと内装の違い以外は何か大きな差ってある？
車内はシンプルな方が好きだから、TXLにしようと思ってるんだけど、センサーとかその辺りの先進装備がグレードによって付いてないとかならどうだろ？と思って >>734
タイヤの大きさとは？
外径は同じでしょ カタログや公式サイトで簡単に解決する問題をなぜここで聞くのか ごめん、HP見たら全部書いてあったわ
減税やら諸々考えるとディーゼルのがお得っぽいからそっちにしようと思うんだけど、ディーゼルとガソリン車って何が違うの？ 最新の車が良いのは間違いないけど、型落ちになって古くなっても様になるのがプラドだと思う。
10年10万キロ以上とか大切に乗ってるオーナーが一番かっこいいよ シートクッション使ってる人いる？尻汗がすごいのと初の本革シート(ベージュ)で色うつりとか心配で... プラドの対抗にモノコックSUVを挙げるやつは、モノコックSUVを選んだ方が100%幸せになれる。 >>729
>>729
その話は確かにあった。
今後も故障が続出した車種は現行パジェロのディーゼルだったかな。
現行のクリーンディーゼルが燃料の質が悪い新興国で壊れるという定評が…
1KD以前のディーゼルはあまり関係が無いというか、むしろ高値安定。
プラドでリセール狙うならパールホワイトのTX-Lのガソリンにサンルーフ、ベージュ内装、ウィングデッキ、前後モデリスタじゃないの？
俺は長く乗るし、リセールより好みでTZ-Gの黒内装注文したー！ >>729
そんなこと言ってもクリーンディーゼル初期モデルの相場は同時期のガソリンモデルと比べて価格差以上に高いのが事実じゃん
最終的にどこに売られようが俺らが売るのは日本な訳で、外国のこととかどうでもよくない？ >>744
ベンチレーションね かなり期待してます！その機能を邪魔しないクッションがあると最高だなと思って >>746
価格差は調べてないから知らんが、外国で高値で売れるなら国内での買い取りが高くなるっては事実。
そう言う意味では外国の事も視野に入れておくと今後の価格予想になるよーって話だと思う >>740
他人が見ても何年その車乗ってるか分かんなくない？10年前って120だけど大丈夫？ >>740
かっこよくなるほどの昔って、78や80の頃の、しかも青シルバーのツートーンとかだと思う >>753
＞>>739
＞くたばれよ
おーこわ (；ﾟДﾟ) フルモデルチェンジ迄待つか…
どんな感じになるのか…
うーうー…
150後期カッコよすぎだーーー
ハンコ押しちゃいそうだーーーーー そうか？
120系もかっこいいけどな
プラドは金無くて買い換えられなくても、あえて乗ってるのかな？と思うよ クソダサかった顔が良くなってたよ。
このモデルは買いだと思う。
フルチェンジでアルファードみたいな下品な車になるかもよ。 自分に合わない汚れる色のレザー選んで座布団敷く
お疲れさまです ５月に中期を新車で買って今、4000キロなんだけど、追金がちょっとだから、乗り換えることになりました。
中期の顔は俺は好きだから悩んだけど、安全性の方に惹かれちゃいました。 4気筒しかないんだな
この車重だったらガソリンは
6気筒以上は必要だと思う 6気筒にしたら高くなるだろ
載せようと思えばV6の3GRがあるけどコストダウンするために
わざわざトラック用の4気筒を載せてるんだから >>762
どのグレードからどのグレードに乗り換えでいくら追金？
差し支えなければ 初プラドなのですが、差し支えなければみんなのおすすめの洗車グッズ教えてください！ リセール時の加減算額は
+10万 パールホワイト
+5万 ブラック アティテュードブラック
0 アゲハ シルバー プロンズ グレー ホワイト
-5万 レッド
こんな感じ？ >>774
パールホワイトとブラックはプラス査定。
アティチュードブラック含めその他は全てマイナス査定。 >>700
ＢＳＭがオプションなのが気に入らないわ…
空気圧警報機システムは付けない。スタッドレスホイールごと交換も面倒になるかもだし >>774
パールと202黒が０査定
他は全部-１０万 ここでは直ぐに使える現金が300万ある人が貧乏人扱いなのか？
みんなお金持ちだな～ >>768洗車グッズというか、ルーフレールが大事かな。サイドステップか後ろタイヤに乗って
ルーフレールを片手で掴めば屋根を拭きやすいから。ルーフレールが無ければ脚立が欲しい。 ホワイトパール１０月納車です。
洗車した後のコーティング、オススメありますか？ >>757
ラダーフレーム車全般その傾向ある。
フレーム車じゃなくても、同コンセプトの後継モデルのない廃盤車をずっと乗ってるの、いいよね。 >>779
もうその話題は終わったよ。
プラドの話してくれ。 >>765
TXLです
追金70でした。
下取りに影響しないオプションは移設したけどね。 >>783
120乗りだったが、ただ金がないだけ。
この車壊れないし。軋みとかビビり音が古くなっても全くしない。
でもダッシュボードはひび割れまくり。
今度のはそうならないことを祈る 120って一番かっこいいプラドやん その前の型のプラドうちの団地じゃ2台もまだ走ってる >>785
いくらリセールいいからって同じ車に買い替えで70万捨てるのかよ
4年以内にFMCなんだから待てばいいのに大して値下がりしないはずだぜ？
俺は後期買って新型も買うけどw >>774
他レスにもあるけどアゲハとかシルバー、グレー、ホワイト、レッドなんて大マイナスだよ。
リセールなんて気にしない人が買う色。
+5万とか笑えるわ 後にすぐに使えるお金2000万あるって言いだしてたな。
大枚はたいて買うつもりだって、どっちなんだよって
15年同じ車に乗ってるんだから買い時は過去にも
あっただろうに。それでも買ってない。今この人に何をアドバイス
しようがプラドは買わないだろうな。自分語りを聞いてほしいだけ。
買えるけど買えないなんてことはこの世の中には無くて結果がすべて。
買わないのも買えないのと同じ。フルローンでも買った人でもプラドを買える人
大きな差がある
>>789
逆説的だがそれらの色を選択する人こそ本当の車好きでありプラドが好きで買ってるって事になるね
ていうかプラド＝リセールバリューの良さみたいなのがこれだけ定着しちゃうと街を走るパールやブラックのプラドが
ドケチな守銭奴や貧乏人の精一杯の資産運用()の一貫みたいな感じがして素直にカッコ良いと思えなくなってくるよ
無骨だが頑丈、それに魅せられた男臭い男の乗り物のイメージが嫁の尻に敷かれてニヤニヤ笑ってるような小銭に汚い小男御用達になっちゃった感じ 守銭奴が資産運用？
それ以外にプラド乗る意味無いよねw プラドのセーフティセンスPってカムリのと全く同じ？ 中期TX７D300万で売れねーかなー。
3列シート数回しか使わなかったし、後期買うとしたら、TX5Dでもいいような気がする。 >>794
TXＬのディーゼル7人乗りだろ？
無事故車なら現金で買ってやるから
写真と詳細晒せよ 言われてみるとプラド6年目だがきしみ音とか確かにないな、親父のハリアーは数年でキシキシうるさかったが。 資産どうの言うならプラドは維持費高いよな
ハイエースのほうが良いだろうね >>795H25年式 走行距離2.8万 黒黒 社外ナビ
ルーフレール くらい。無事故。
今日寺に査定予定。 >>800
txディーゼルに７人乗り無いぞ？
tx-lでしょ？ >>776
ブラックとアティチュードブラックで査定変わらんだろww 新型プラド2.8Dの車両付任意保険、月18000円って妥当額？ >>807
TZG、車両670、免責5万で月8000円、新車特約と地震津波、制約なし、対人対物無制限 >>802
寺なら350
業者なら370ってとこだな >>809
350ついたら大満足です。
査定結果でたら、報告します。 くっそ欲しいけど貯金1700万という微妙に不安な額しかねえ・・・ >>807
>>808
保険会社と等級すら書いてねえクソレス
これがプラド乗りのレベルですよ、車知らねえのw 自分は中期TXのディーゼルからハイラックスに乗り換えたいかな
フルモデルチェンジして、しばらくしたらまたプラドに乗りたいなと思ってる
トヨタの見積もりシミュレーションだと金額が出てこなかったけど
革シート無いけど３５０以上なってくれればなあ >>811
500万の買ったら1200になるね。今買ったらスタッドレスすぐ必要になるから
少なくともあと＋20万は必要だよね。だんだん減ってくぞ怖いのう怖いのう
金なんて使い出せばす~ぐ無くなるわ。それでもみんなカローラ並みに
普通に乗ってるから尊敬するわ 明日Ｄに入庫予定。
そして10月2日から半年間ドイツに長期主張との通達が。
俺って・・・ >>817
個人事業主とか一般企業の雇われは大変だね これから後期を買おうと思ってるんですが
ルーフレールにノセルダをつけてムーンルーフを装着ができると思いますか？
ディーラーに聞いてもわからないと言われて困っています
よろしくお願いします >>825
塞がるかどうかがわかるといいのですが。。。
ムーンルーフからルーフカーゴへ車内からアクセスできることが目的です >>824
サイズによるのでは？
自分は中期にTERZOのEA308を載せてるけど、ムーンルーフからのアクセスは余裕 70とかならいいけど、
プラドにノセルダってあまり似合わないんじゃないの？ >>828
パールにしようと思いますが似合いそうなおすすめルーフカーゴはありますか？ >>802
ちょw h25年式のディーゼルって釣り？
並行輸入？w
みんな気付けよwwww 俺の2万キロ26年グレーメタTXディーゼル5人でも350万ついたのに
革7人の方が安いって？かなりおかしいよ >>832
また釣り来たwww
27年6月発売だからねディーゼルはwww >>836 330万でした。サンルーフないし、2.8万乗ってるし、妥当な金額かと。 >>839 そういわれてみれば、欲を350は欲しいところ。 納車された方夜近づくだけてドアミラー光るってまじ？ >>785
仕方ないけど4ヶ月で70万かー
まあそれで3～4年は最新型に乗れると思えば安いのかなあ たった4ヶ月で70万円を捨てるなんてありえんわw
乗り換えるのがまったく新型ならともかくただのマイナーチェンジだし >>837
東北の某県、親戚価格で46万、内オプション2万でした。 >>838
プラドは売る気もないのに査定許する奴が多いから、売る意思を伝えて複数回ればそれなりの値段つくよ >>837
まだ購入はしてないけど
見積もりした結果2.7TXLで値引き約28で520だったよ
地域差あるだろうけど、1回目でこれだったからもうちょい行くんじゃないかな？ >>837
東北の某県、当初見積額から40万でした。うちDOPが5万です。 >>847そうですね。今度試乗したいので、その際購入したい意思を示して商談します。 >>837
北関東 2.7TXLで30万引き＋コーティングサービスで総額520万でした 皆様、鍵にキーケースなどはつけますか？？
落としたら壊れるからレザーカバーとか付けるんですかね。 TXLこれから商談予定なんですが、名古屋は値引きシブいですか？ やっぱり革シートには適合してないのね( ´:ω:` )
貧乏性だから汚したくないんだよなぁ >>852
すぐに売れる車だから、買いたがるのだけど、あまりにも冷やかしが多くて、値段聞いて満足するあほばかりと。 >>863
シートと同色のエプロンかけとけ
カバーは絶対によくないと思う リセNo1のTXLでも3年のったら40万以上は下がるんだなー税金含めて70万かヾ(ﾟДﾟ*)
3年後の買い替えは不可能だわw
他車はもっと酷いんだろうけど >>865
まじすか
やっぱり出ないのには理由があるのかなエプロンにしてみるよサンクス 今回TZGにしたけど、FMCしたらTXD5人乗りでいいや。 プラド乗りはリセールの話題ばっか
本当にこの車が好きで乗ってる奴少なそう >>864値段もする車だし、試乗して満足する人が大半だろうね。 >>870
ところがあら不思議、カタログと実車見たら上位グレードが欲しくなる >>853
同じく北関東。
OPできれば教えてください >>857
8／9契約で今日、工場出荷日が分かった >>859
TXL2.7、愛知トヨタ、下取り無し、本体10引き >>874
MOP
ナビ、19インチホイール、クリソナ、ムーンルーフ、ルーフレール、寒冷地
DOP
ウッドハンドル、ドラレコ、IRカットフィルム、純正エアロ、＋その他基本的なものです >>873
ディーゼルでなかったら買い替えないつもり この車高速走ってると黄色いパトランプ付けたのを頻繁に見るね
かっこいい作業車といったイメージだわ 親のプラド中期
ディーゼル5人パールサンルーフなし25,000キロ26年式でディーラー下取り310万 >>878
盆前だったので今以上に強気かも。ちなみに、DOPからは5万引き。でも、分母はマット、バイザー。トータルでは頑張ってくれたと信じたい…。 近畿、TX 2.7 7 パール ムーンルーフ ルーフレール
DOPナビなど
下取り無し37万引きくらいでした
勢いでハンコ押してしまった。 >>883
愛知はしばらくは車両10万が上限だと思う
それ+オプションで5万あれば十分なレベル >>889
愛知だけど県外で買った方がいいね。これ。
実家で契約しようかね。 882だけど出された金額ってだけで売っては無いよー！
今回買うのは自分なんだけど、
静岡トヨタは車両値引き10万も渋ってるんだがみんなはどれだけ値引きしてもらってるの？！
10万ならいい方かと思ってたんだけどもっと言ったほうがいい？
TX5ガソリンパールサンルーフ クリアランスソナーウエルカムランプって感じなんだけど 今日納期ついてないやつは、10月5日にまたディーラーに聞きな ついにハイエースにもマイナーチェンジで1GD載るんだね。
1KDと比較して耐久性がどうなるか楽しみ。 >>530
なんといわれようとかっこいいしリセールも
いい
モデリスタフロントリアサイド付けてください
フロントリアだけとか
貧乏くさいからやめてね >>894
曜日の関係ですか？
日にちの関係ですか？
教えてください。
10月1日に、
『いつフレームが付くか
わかるかもしれない』といられたのですが…
そこからどういう流れなんですかね？ >>893
近場の販売店に行くと「買ったところに行ってくれ」と追い返される。 >>901
それはないよ。
トヨタのディーラーなら。
でも最低限のことしかしてくれないわな >>904
変に突っ込んでしまいすいませんでした。
ありがとうございました。 >>905
いえいえ。俺も盆明けオーダーで、昨日の回答に無かったからもう少し待ちましょー プラドって500万越えてる車なのにAHS付かないの？あたりまえに付いてると思ってたわ… そんなもんいらんわ
ハリアー買ってすげーって満足しとれ TXLって1箇所だけ木目で逆におかしいよね
シルバーでよかったのに 中古しか買ったこと無い奴らなの？
とりあえず買え
で同じディーラーで同じ担当者で買い足しか乗り換えしてみろ
話しはそっからだ
値引きのねの字も出さなくても盆前注文で35万値引きしてくれたし 納車時には菓子折を持っていつもありがとうまたよろしくと普通の対応しときゃ間違いない
地区で一番の納車だったらしいが
未だに後期とすれ違ったことがないが中期からの熱い視線感じる グレードが低い方が値引き渋いとかってあるの？TXで大したオプションつけなくて車両20万ぐらい値引きさせる事って不可能？ >>918
ちなみにうちの親2人もそこのディーラーで買ってて俺の友達も3人そこで買わせてるから前までは良かったんだけど担当者がめちゃくちゃ若い奴に変わってからは買った事無くてね 愛知で買ったやつでもMOPモリモリなら車両からが無理でもそっちで大きく値引きしてくれるけど？
ここの奴らオプションケチるじゃん
元々MOPモリモリで注文したい人間からしたら十分で
そもそもMOPほぼつけないから値引き恩恵すくない人間の戯言にしか聞こえないんだが... >>922
ちなみに何店ですか？
自分は中山南か泉 >>915次世代TSSってなんだ？セーフティセンスPの改良版がもうでるの？ >>912
うちはディーラーのセールスが親戚なもんで一族全員そこで買っているからTXL7人50マソ引きだったよ 中期に後期のテール、エアロって付けれないよね？
テールはいけそうな気が・・・。 >>923
俺なんて南中山店で車両の2%の7万しかひけません！
って言われたからすぐ出てきた >>927
約120万（MOP+DOP）で2割引
車両10万くらいで 全然満足ですがね...
身内が今トヨタの学生だから卒業したらいよいよ普通に安く買えるし一族みんなトヨタブランドになるかも >>931
俺の行ったDは最初に提示された値下げ率は3%だったよ。
契約前に端数切ってピッタリにできないか聞いたら、そこから20万下げてもらった。 今までの値引きが異常だったのか、
今が異常なのか？地方は車両から
10超えればいい方だわ
首都圏 大阪の大都市は逆に何でそんなに引けるのか
引いてくれるんなら地方から電話一本で注文するぞ ここの値引き情報はどこまで信用して良いのかわからんのぉ >>935
売れる数が違うからだよ。
特に東海地方はほかっといても売れる。
おまけに転売が多すぎて一見さんには引かない。
上にもあるけどきつい地域でも実績積めばそれ
なりに引いてくれるよ。 東北の上の方だが、txムーンルーフ、ルーフレール、社外ナビ一式、寒冷地くらいのオプションで車両-20OP-10で契約した グレードもオプションもみんな違うだろうし、ディーラーローンや下取りの有無でも変わってくるしね
見積書見てみないことにはなんとも
ただ愛知車両本体10万上限はガチ
TXガソ5人とかだともっと卑かったりするのかな 来年3月の決算時期でどれくらい値下げ変わるでしょうか？ >>933
トヨタ学園ならなおさら社販は本人しか買えない
家族共用の名目ならありだけど主たる使用者は契約者
バレたら本人が後で痛い目見るからやめてあげて 車泊するなら5人と7人どっちがいいかな？
段差は7人のほうが少ないよね？ 7人段差凄いよ
5人のがまだましだけど寝るのはきつい お前ら買うなよ仕事増えただろうが
何時まで働けばいいんだよ 初回だと値引きの話もないですね
買う気は満々ですが向こうは冷やかされてると思ってるかな
何回行けば値引き交渉出来るのでしょうか
https://i.imgur.com/5nuTvh4.jpg >>952
値引きで相手の売る気がわかると思うよ。値引きのライン聞いてそれより値引き幅が多ければ、交渉の余地ありだと思う。売りたい営業なら残クレの話も詳しくしてくる。 2.7TX-L7人。車両値引250Kオプション値引150Kで契約。
ちなみに北陸。 >>960
中期で買取価格37万アップだったので、
後期もメーカーマルチテレインナビにしたよ！ >>952
頭金8500円フルローンの時点で冷やかしだと判断されたんだろ >>952
別に初回でも「今日決められるものなら決めるつもりで来たのでそれを踏まえて総額出してくれ」
とか言えばちゃんとやってくれるでしょ
まぁ俺は知り合いからしか買った事無いからわからんけど >>962
メーカーナビ、マルチテレイン
キノコ外したかった。 >>952
回数じゃないと思うな。
本当に買う気ないと思われてるだけ。実際買ってないしね。ディーラーは乗ってきた車や身なり結構チェックしてるよ。
自分は一見だったけど、1回だけディーラー行って予約出来る様になったら電話お願いしますって言って、電話来て行ったけど値引き交渉も全くしないで20万値引きだったね。支払いは一括。 >>964
見積もりお願いしますとお願いしたらこの用紙が来ました
現金一括払い希望でしたが何も言わないとローン設定になるようです
購入時期も明確にして再度トライしてみますね 車を一括で買うバカって多いのな
あ、経営者や役員ならすまん
個人で一括て気狂いの所業かと >>956
なんで寒冷地仕様なんか付けるか？
リアフォグは欲しいがバッテリー2個になるからコスト上がるし >>971
ローン払いのメリットは？
600万程度の買い物をローン払いするメリットが分からない。 >>952
何コレって突き返せよ
こんなんWebの見積もりでわかるってさ 先の先のまで考えたら経営者や役員で現金で買うってないだろw
個人で買ってるやつはそうだな、せいぜい600万くらいしか動かさないんだから延々とCODでやっててたらいいよ >>972
寒冷地に住んでるからだよ
燃料ヒーターやワイパーモーター、ヒーター容量、各所熱線、オルタ容量、スターターモーター容量、その他
あのお値段でバッテリー2個だけじゃ無いんだよ >>976
おっしゃってる意味が全然わかんね
経営者や役員も個人だろ
法人や事業主の事を言ってんのかな？ >>976
で？現金払いよりローン払いの方が良いメリットは？ ガソL7人、パール、メーカーナビ、サンルーフ、ルーフレール、寒冷地、19インチ
500ちょうど。
ちなみに大阪ね。 トヨタローンで見積もり出させて
ギリギリのところで現金で払うの
最安値で買えるよ！ ボーナスで29万も払うのにびっくり
悪いことは言わん、ボーナスは貯金しとけ >>985
cash on delivery=代引きのことかなあ？
976はただの酔っ払いかも 自分は医者だが頭金150プラス300万のローンでTXD買ったよ。現金でなんて無理やなぁー 自分は医者だが一括でTXD買ったよ。現金一括で買えないなんて貧乏やなぁー >>987
いいんじゃない？
経営者とかも、付き合いもあるから銀行ローンを頼まれることもある。汗かいて頑張っている若い行員になにか手助けしたいと思う時がある。あと、お金の怖さもわかるから、現金は無いよりあったほうがいい。低金利の今だから出来ることではあるけれどね。
高級取りの会社員が一括で買うのもありだよね。それはそれでものの買い方としては正しいと思うよ。物の買い方、考え方
人それぞれ。 医者で一括で買えないとかまだ若いか、よほど浪費家なのかどっちかだろ
医者の平均年収1200万円やぞ このスレ見てたらプラド欲しくなってきたけど最近車買ったばかりだからFMCまで大人しく待つ… >>992
開業の歯科医だからシッ
大学6年も通って出遅れてんだよ >>982
リセール意識しすぎ。みっともないわ
2700には不要なオプションばっかや >>988
公務員だけど、TZG低金利フルローンでおます ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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