【最高傑作】ランドクルーザープラド98台目
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4年後には10年前の設計wコの字テールライトw時代遅れの安全装備wとかって奴がわくんだろうな >>953
10月20日契約、まったく目処たたたず >>953
10月7日契約だけど昨日確認したら、車台番号もまだわからんみたい >>916
同意見。80.CX-5.150の順に乗り換えたけど、
80が一番トルクを感じた。
✳皆ディーゼルターボモデルね。
偽装問題に関連して、カタログ値にメス入れて欲しい！ 中期から後期へ乗り換えしたら、たった2年で乗り換えになるね
Dでも「乗りかえても大して変わらないですよ」って言われたよ
後期デザインはフロントだけカクカクしてバランス悪いし
リセール等を考えて乗り換えるとしても1年後だな >>953
10月9日契約
10月15日出荷
10月25日納車予定 中期モデルの方がデザインは攻めてると思う。後期は無難というか万人受け狙いというか。興味ない人から見たら一緒なんだろうけどね。 >>956
そんなアナタにTDI tuningなんてどう？ >>959
出荷から納車まで10日もかかるもんなの？１週間ぐらいかと思ってた >>953
10月8日契約 12月16日納車確定
TX2.8ブロンズ >>964
同じ位の契約で全く目処がたってないんだがw 下から見上げたアングルから後期みるとクソだせーわ
買わんけれざよかたよ >>969
整備士の方ですか？
日常で車を下から見上げる事が皆無なのでわかりません。すいません。 レーダークルコン便利すぎる
高速はもちろん60km/hくらいで走るバイパスでも
毎日86で高速道路通勤してるけど、そっちにもお願いしたいくらい 先ほど連絡があり10月9日契約12月16日納車になりました！ >>961
クリーンディーゼルは繊細だから、
後のトラブルが怖い！ >>972
前が居なくなると高回転維持して加速するし、前の車が減速するか割り込まれると急ブレーキ過ぎない？
まだまだ制御が下手くそすぎて使う気になれない >>979
おまえが言ってるの後期プラドの動作じゃないな
エアだろ
むしろ前走車がいなくなった瞬間の急減速ヤバイぞ 11月半ばにTXディーゼル契約して、2月末納車予定。カラーを悩んでしまって、ディーラーに連絡したら、まだ変更可能とのこと。パールホワイト予定やったが、アバンギャルドブロンズメタリックで、悩む。。悩み過ぎる。 >>983
もし長く乗るなら、
アゲハも良い色かと。 カラーのネーミングってもっとどうにかならんのかww
普通に赤！黒！白！銀！とかでいいやん
アゲハって聞いても普通の人は何色かわからんわww >>985
スーパーホワイトⅡ → 白色
ホワイトパールクリスタルシャイン → 真珠色
シルバーメタリック → 銀色
グレーメタリック → 灰色
ブラック → 黒色
アティチュードブラックマイカ → ？？？
ブラッキッシュアゲハガラスフレーク → 青色
レッドマイカメタリック → 赤色
アバンギャルドブロンズメタリック → ヤカン色
>>987
アティチュードブラックマイカ → イカ墨色 >>983
それで悩んだらブロンズやろな
ブロンズってそういう人向きだと思う 契約してからほぼ毎日プラド関係のサイト巡りするのが日課になってしまったw
早く乗りてー。。 みんから見て「こんなことやってるんだー」とかな。
中期乗りだが、ステアリングスイッチ関連とか前後ドアのゴムモールなど非常にタメになった。 TDI誰か付けた方いらっしゃいますか？
また詳しい方、あれは何をどうして、どうなるのか説明出来る方いらっしゃいますか？ 25万くらいしか値引きしてもらえんかった
40万値引きとか裏山なんだが 40万値引きとか...ほぼ利益無くなると思うがな？？？ TDI付けた時無いから憶測だけど、燃圧をあげるものなのかなって思ってる
パワートルクが上がって燃費もあがるだなんて怪しいけれど本当なのかな
自分も付けてみたいとは思ったが、一応は来年乗り換え予定なので今更買うのはやめた このスレッドは１０００を超えました。
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