【最高傑作】ランドクルーザープラド97台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>3
新車で600万円くらいかかってそう
意外とこういうやつが金もうけ上手くて裕福だったりするんだよなあ >>700
うちのTZ-Gは変装してないが乗り出し650だったな。 釣りじゃなくて TXエンブレム 剥がす人ってTZ-Gコンプレックスなの？ >>7
600は越すだろうな
モデリスタは俺はいらないけどね
金持ってんなー こんなDQNはどうせ残価設定。アルヴェルの半数は残価設定だよ。損してないと思ってる無能が沢山いるからアルヴェルがいくらでもいるわけで 8月末契約で11月19日納車予定
TXL7 2.8ブロンズメタリック
メーカーオプションはソナーとルーフレールだけ
あとはディーラーナビやフィルム施行にリアモニターなど約60万分
待ちくたびれた 全スレ942
まとめて答える。
ジェットはシードゥー！幼馴染と共同保有！
TJ、２００？何を？プラドが欲しいのよ？
ラングラ？それは分かる！！が、プラド！
バモスの少年、、分かった！あんたが大将！ よーするに何が言いたいかというとね、
TX-Lガソ、パール、ルーフ、レールだろうが、
あんたらの言うこだわりを持って買ってるやつもいるんだよ？
ほんと女の腐ったのみたいに、人の話と否定が好きだなーって思ってさ。
どんな仕様でも、無理して買ってても、余裕で買ってても、
俺と同じでプラドが好きな人いっぱいいて嬉しいな！
ってなるでしょ？普通の脳内構造なら！ モービルとジェット、キャンピングトレーラーを
牽引するのにディーゼルにしたよ
自分で使うんだから好きなの買えばいいんだよ 中期乞食の人早めに売っとけよん
相場ダダ下がり中や
特にMOPナビ付きは高値のラストチャンスかも ガソリン車の高値安定は終わったんじゃないかな？
原油王族の粛清やら国政悪化やら
そのおかげでロシアがプチバブルに突入
しばらくはディーゼルが求められると思うよ >>22
3年経過前後っすね
それ外してる年式は壊滅状態 んなこと言っても中古屋に売ったプラドは99％以上日本の中古屋に並ぶんだから影響あるか？
貴金属のごとく頻繁に買い取り価格変わってたら新車価格もコロコロ変わってるはずだぞ まぁなんだ、
リセール乞食パールクソキモざまぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁあ 乗り出しから60損する程度で買取されるばず
これ逃すと110は下がる
ディーゼルなら後期TZG、MOPナビ今最強 パール ガソリン ディーゼル TXだろ
TZ-G自体ほとんどいないじゃん 何、お前さっきからTZG買ったからドヤしたいの？w ロシアなどの寒い国では
エアサスが結露でパンクしやすいから
SUVだと嫌がれるよ
ついでに革シートも嫌われる
TXのディーゼルが安定して値下げしにくいよ
国内でも買いごろ感あるから人気だしね >>32
わざわざID抽出してレスとかよっぽどTXがコンプレックスなの？ｗ TZ-Gドヤうぜーな。全然羨ましくないのわからんの？リセール悪いし。必死で見下そうとするのキモいし空気読めなすぎ >>35
まあまあ、ここは見栄張りと見下す奴と他人批判するやつと僻むばかりだからさ落ち着こ。 TXでもTXLでもTZGでもなんでもいい
5人乗りでも7人乗りでもなんでもいい
ガソリンでもディーゼルでもなんでもいい
ベージュでもブラックでもなんでもいい
否定、批判、妬みばかりのダサい事言うなよ
ここでしか言えない奴ばかりだな。 ワッチョイねーと 自演のオンパレードw
お疲れ様だわw むなしくないんかねw TZ-G以下のキノコ付きに乗ってるやつらが1番幸せ
TX-Lでキノコ狩りしたやつ TZ-Gすら買えないが見栄張りたいor乞食仕様乙 でおk？ >>42
> キノコ付きの不細工さといったらなんなのか。
そうかな？全然きにならんけど >>43
その通り。
古事記は高望みしますからな。 >>45
君は見下したいだけだろ？うぜーからくんなよ リセールうるさいね。ロレックスでも買っておけばいいじゃん。
車よりリセール全然ええよ。買値より高く売れることざらまし。 でもキノコとるとライトをオートにしてる状態で鍵開けるとデイライトがウェルカムしてくれるんだよね？ TZ-G以外は蟻らしいぞ。ほとんどの人は蟻だな。必死すぎてかわいそう TX塩漬けにするなら、トラクターでも集めて売った方が早い。お前らアラブ系の知り合いとかいないだろ。 リセール厨は金の延べ棒でも買っとけよ
あれならリセールいいどころか下手すりゃ儲けることもできるぞw 蟻を眺めてる奴を見て「あっこいつ頭弱い奴なんだ可哀想」とは思う TZGが人気なくてどの国でも欲しがらないなら、盗難される心配もなくなるといいんだけどな。 2.8TXLを9月27日に納車されたんだが、補助金てディーラーが申請してくれるの？それとも個人？
詳しいかた教えてくれないかな >>60
自分の場合はディーラーが申請してくれましたよ！
3カ月後くらいに振り込まれます！ ありがとうございます
お金のことあまり言いたくなかったんで。 なんかLX450dって有るみたいね！V8のディーゼルってどんなんだろう？ 200のディーゼルに近寄った事あるのか？
まぁここはプラドスレだけど、いくら海外限定とはいえ、レクサスディーゼルはいかがなものか？海外は高級は静寂とか加速ではなく、軽油、トルクのほうが好まれるのか？ 以前書込みした乞食整備士だけども、また乞食を思い付いた。車来たらメーターに入る車速の配線無信号にして、オドメーター不動にして、コムテックのレーダーには生涯走行距離表示機能とスピードメーター表示させて普通に使える！これ！出来るかやってみる必ず！ ちなみに実験車でやってみたが、同じ様な回路のプラドガソリンでやったが、スピードメーター不動にしても、クルコンは正常作動した。
absダイアグ無し。
後期はPCS付きだからまだ分からんがトヨタの整備士コメントくれ！ ついに明日納車されるのかー。
注文してからの２ヶ月はあっという間だった。
画像がちょっとずつリークされ始めた5～6月の頃が懐かしい。
あの時は本当にワクワクしたな～。 プラドが多く輸出されている某国があるのですが、船会社が某国の政府の方からの聞いた話によると、2018年からプラドを含む多くの車両が某国へ輸出出来なくなるようなんです！！！
調べてみましたら、既にネットでも某国が発表した内容がニュースになっていました。実際、その時になってどうなっているはわかりませんが、発表内容に変更がなければ、現時点ではそうなる可能性が高そうです。
しかし、プラドは某国で非常に人気で、多くの車両が某国への輸出向けとしてオークションでも取り扱われており、某国への輸出前提で今のプラドの相場が作られています
ですので、実際に年明けにその国への輸出ができなくなるのであれば、最近のプラドの価格の高騰は、駆け込み需要の可能性も考えられますし、年明けにプラドの価格は暴落するかもしれません。
ラストチャンスだぞ乞食
これからはディーゼルでロシア仕様が爆上げじゃい(`･ω･´) だから現地ロシアでディーゼルのプラドディーラーで買えるって。
現地で買えるのにわざわざ尿素付いたプラド買うロシア人は環境にこだわってる変態が沢山いるんですかね？笑 それとも現地プラド買うより、日本から尿素プラド買ってきたほうが安いのか？
まさか！ISISの次はロシア経由北朝鮮か？ 北朝鮮の富裕層が粗悪軽油か灯油に添加剤いれて路上故障して将軍様通りかかってマンセーだな！某国とか知ったかぶりすんなや！カス ウェルカムライトはメーカーナビの高い方だけの機能ですか？ 急に北朝鮮とかアホか
中東だろバカ
少しは頭使えよバカ
足りない頭でも振り絞れバカ 来年から乞食仕様の輸出需要は激減するし、ディーゼル車もロシア国内で購入可能だから需要は増えない。
結果、プラドのリセールガタ落ちってシナリオですか？ このホイールスゲェ好みなんだが。
欲しいけど嫁の許可降りないだろな。
https://i.imgur.com/qgiOMOj.jpg 売り注文が殺到して暴落するかもな
乞食は早目に動け プラド、てか日本車の中古車輸出は中東にはほとんど行ってないんだなこれがw9割アジア、その9割の内の6割を占める国が来年から右ハンドルいらねーんだとよwww
これは流石に乞食ざまぁｻﾞﾏｧﾈｪﾅｰwwwｻﾞﾏｧ( ´ﾟ∀ﾟ｀) >>82
ダッセーしおまえの嫁ブスだし
仕入れたプラドはゴミ化するしろくな事ねーわ プラドの某国というのはミャンマー？
まぁ右ハン規制は何だかんだでしないでしょ
UAEは中古車輸出結構行ってるよ２０１７年１－８月 ９万台以上いってる
ミャンマーは７万台
マレーシアは１万台だね UAEでディーゼルのプラドなんて売れるのか？
ほとんどガソリンじゃねーの？ ってマジだったｗ2018年6月末までに港に到着した分までは輸入できるみたいよ ミャンマーの輸入申請は今年12月27日まで受け付けだそうです。
そうなると、その後なら安く買えるかな！ 半月も前のニュースじゃん さっさと貼れよ
アンテナ低いな
車輸入・関連業監督委員会は、10月16日付で2018年向け自動車輸入政策を発表した。これによると、輸入される車両はすべて左ハンドル指定となった。 Myanmar Alinnが10月17日に伝えたもので、輸入できる車の種類と年式は以下通り。 2) 個人がフリーパーミットにより車を輸入する場合
2.1) 乗用車（排気量1350cc以下の車を含む) ： 2016 ～ 2018 (左ハンドルのみ）
2.2) トラック ： 2014 ～ 2018 (左ハンドルのみ）
2.3) バス、市内バス（ミニバス、大型バス） ： 2014 ～ 2018 (左ハンドルのみ）
3) 通常の輸入ライセンスにより車両を輸入する場合（無償で輸入する場合も含む）
3.1) 乗用車 ： 2016 ～ 2018 (左ハンドルのみ）
3.2) 商用車 ： 2014 ～ 2016 (左ハンドルのみ）
3.3) 事業用の重機 ： 2009 ～ 2018
3.4) 消防車 ： 2007 ～ 2018 (左ハンドルのみ）
3.5) 救急車 ： 2007 ～ 2018 (左ハンドルのみ）
3.6) 霊柩車 ： 2007 ～ 2018 (左ハンドルのみ）
3.7) 宗教で使用する車 ： 2014 ～ 2018 (左ハンドルのみ）
3.8) バス、市内バス（ミニバス、大型バス） ： 2014 ～ 2018 (左ハンドルのみ） まぁなんだ…
リセール命の乞食仕様クソゴミパールざまぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁあ！ 経済・貿易省は、右ハンドルの日本製中古車について2018年6月末までにヤンゴン港に到着した分まで輸入できると発表した。The Voice紙が10月25日に伝えたもの。
2018年向けの車輸入政策では右ハンドルの車の輸入は完全に禁止されたものの、6月末まで猶予が与えられた。輸入ライセンスの申請は2017年12月27日まで受け付け、28日以降は右ハンドルの日本製中古車の輸入申請はできなくなる。 買取屋の宣伝に踊らされ過ぎでは？
10年間くらい毎年のように特需特需で今後は一気に値崩れする恐れあり！って言ってるよ >>100
輸出対象国の規制や緩和なんて毎年のようにあってるだろ
何をいまさら ttps://r.nikkei.com/article/DGXLZO11165230X21C16A2FFE000
ミャンマーは2015年まで2年連続で日本の中古車の最大の輸出先となり、16年1～10月も輸出全体の1割を占めて2位だった。右ハンドル車輸入の原則禁止による輸出業者の打撃は
割と影響大きいのかねえ。 >>107
中間業者の儲けが増えるだけ
一度出来た相場観は崩したくない 乞食仕様に乗っている奴はプラドに愛着なんてないよ
ただリセールが良くて損の割合が少ない国産のデカい車に乗りたいだけ
ヴェルファイア乗っているリセール乞食と大差ない その記事にはプラド、クリーンディーゼルとかかいてあんのかね？
マンミャーは軽油粗悪だからプラドディーゼルはいってないんじゃないの？ ミャンマーにはこの話の高年式のプラドとかハリアーとかの話じゃなくて、100万くらいまでの大衆車とかの話じゃないの？
ミャンマーそんな経済的に豊じゃないっしょ！ >>111
だから乞食仕様暴落の危機っていってんだろ
軽油プラドはミャ以外の国の規制緩和で今引き合いされて相場が上がってんの >>113
お前なにムキになってんの？
乞食プラドに親でも殺されたか？ ガソリン乞食パールが必死だなぁ。リセールばっかり気にして余裕が全くないな >>116
でも今回は流石にかわいそうじゃね？
多くの乞食が納車待ち状態でこの仕打ち。。。
リセールばっか気にして車買うと後悔するよ国内安定車がやっぱり堅い リセール良くても悪くてもディーゼルのパールが欲しくて買った。
ガソリン、パールも同じ人沢山いると思うよ。
リセール関係ない他の車だって白黒が一番人気あるでしょ？そういう事 >>119
乞食が売るつもりの2～5年後はまた情勢変わってるから何とも言えね まあ先のことはわからんし好きな仕様乗れよ
アゲハやレッドも人気出るかもだし 5万で19インチに出来るってお得じゃね？
付いてきた17インチは冬タイヤに出来るわけだからタイヤだけ準備した もうパール買っただけで乞食扱いされててテラクソワロスw 後期はDQN好みのデザインじゃないから客のほとんどがオッサンでパールを選ぶ。黒は以外と少ないらしい。
中期DQNは買い替えられないのも理由だろうけど 15年もミャンマーは右ハン規制して一年で撤回したろ
暴落したところを安値で拾えばええんやで
海外需要なんてしょっちゅう変わるんだから気にしてたらハゲるあるよ >>124
昔はランクルどころがパジェロも買えない層への慰め >>125
17から19にするのにプラス5ってことだよ 国内で需要固いディーゼルがリセールでもガソリンを上回る時代がきたか。リセールのために鈍亀ガソリン我慢して買った層沢山いると思うけど気の毒だな。 >>60
登録月の翌月末までの申請じゃなかった？
やばくね？ >>136
売る時のために乗りたくもない車に乗るやつとかいるわけないだろ。
もしいたら頭おかしいと思う。
リセール額が気になるような貧乏人なら、乗りたくもない車に400万も出さないし、
金持ちならリセールの差なんか気にせず乗りたいやつに乗る。
どの方向で考えても矛盾してるよ。 >>138
年収450万程度だけど
400万の車なんて買えるわけ無い
けどドヤりたい！ ディーラーオプのウェルカムライト付けたらディライト連動するんだろうか？ >>121
リセールがいいから人気なだけ
外人が色に全くこだわらないなら赤でも青でも選ぶ人はもっといる >>136
リセール狙いで買ったと思われるから勘弁してくれよ これからはディーゼルTXが乞食仕様としてバカにされるのか
価格もガソtxlより安いし減税だしお買い得だな そもそも、TXDがプラドの本質じゃね？
現場見まわり用の車だぜ
安っぽ～い革シートや後ろだけのエアサスなんて要らない
400万の車がオプションで700万になっても
所詮はプラドだよ TZGどころかガソリンも興味無かったんで試乗すらしてないわ
TX一括なんで乞食とか言わないでね >>141
しないですよ。
メーカーナビ搭載車のみです。
つまりＴXは無理なんですけど… 乞食を気にしてるのはここのやつらだけ
大多数は自分好みの仕様で買ってる
わざわざお金出して乗りたくない仕様に乗る人なんているの？
人気がある仕様を叩くなんて頭おかしいと僕は思います
まる しかしエクステリアできのこ付きはないと思います。
ただしTX-LでMOPなびって なんでTZ-Gにしなかったのかて議論は絶対出てくるから
TZ-G MOPナビ以外は 選択肢に入らないかなって
ディーゼルじゃなくてもよかった 実際V６ガソリンで前期TZ-G乗ってました パールなんて人気色だし、ルーフレールついてる方がかっこいいし、サンルーフついてたら子供が喜ぶ
自然と乞食仕様になるな キノコ気にする人ってそんなに多いのか？
四駆なんだしどーでもいいのだけど。
エアロつけると確かに似合わないけど きのこが付いていようがいまいが、一般人にとってはどうでもいいこと
むしろ改造車なんかは蔑まれるだけ なぜ自分の車ではなく人の車が気になってしょうがないのか…
病気ですよ エアサスじゃなかったら、後ろに荷物積んだらリアが下がるんだよ。人が乗り降りするのに、車高が下がらないんだよ。
TZG以外は不完成なんだよ。
5人乗りとかさ、ＦＪでいいじゃん。 >>154 みたいな奴って頭弱いよ
TZ-Gが良い キノコなしが良い これ個人的な意見なんだよ
おまえら何で個人的な意見を一般の総意みたいに自分の意見に下駄はかすのかな...w
>>156 目に入るもの ましてや自分の嗜好性か強いトピックに対して他者と比べて思うところが何もない方が病気だバーカ
キノコ有り ダサいっす
TZ-G以下 グレードが物語ってます それが全てです >>157
こういう池沼はいい加減頭おかしいのに気づかないのか >>157
手動で車高上げ下げはオマケなんだよね。
あのエアサス、実はかなり優秀。
次もエアサスにしました >>158
人と比べて満足しとけばいいだろ
自分の主観を押し付けたいだけのアホはみっともない
精神病院行ってこい異常者 >>158
ま、650位払ってるだろうから自慢したいのはわかるけど。あわれだよ。匿名君 自演じゃないの分かるよ ほとんどがTZ-G以下のグレードだからうようよここにいる
バカがどんどん反応くるのはわかってたけどそれ自体が滑稽だよｗ
あと匿名掲示板だから主観の押し付けしますｗ リアルじゃないんでｗ
されたって平気っす、それが耐えれないならお前らこそ向いてないよｗ５ちゃん 最近やたらTZ-G上げて他グレード見下してる奴が沸いてるけど、そんなに自慢したいならランクル200買えば良かったんじゃない？200は素直に羨ましい。ここでTZ-G自慢されてもあんまり羨ましく思う人いないと思うよ(笑) ランクルは維持費全然違うよね。ほしいけど買えないわ 数万ならともかくナビに60万も払うなら馬鹿にされてもいいやw
ナビ、フロアマット、バイザー、ラゲッジマット、バッグカメラ全部自分で揃えて取り付けで10万以内で済ませてるキング乞食仕様はワタシだ なんか金が有ったら200買うとか、ホント、ビンボー人の発想だな。
おれは金はあるが200はいらんから遊び用にTZ-G買ったよ。 >>168
お前みたいなタイプをバカにしたつもりも バカにするつもりもないから誤解するなよ >>165
TZ-Gフルオプ買う人間は200を羨むことないよw
お前どっちも買えないから気持ち分からないだろうけどw TZ-G買った奴ってそんなに自慢したいの(笑)。金ある自慢、キノコなし自慢、痛々しいしかわいそうだわ ぼ・・ぼくTZGでDOPナビなんですけど・・
キノコはえててごめんなさい。 TZ-Gフルオプ！！！自慢にもなってねーよ。バカじゃねーの >>169
200は遊び用にはデカ過ぎるからな。
俺もそれでディスカバリーの最終仕様買ったよ。
乗り出し1,200万くらい。
>>160
後ろだけエアサスとか奇形でしょ。
ランドローバーならあり得ないなw TZ-Gの自慢とかじゃなくてグレードとして圧倒的に違うんだしw だから買ってるんだよ？w
一言も触れてないのにTZ-G上げは金ある自慢？w
歪曲すげーなw >>175
200と迷ってランドローバーに決めた人がなんでプラドスレにいるの？ 最近は新しい話題もないからしょうもない流れが多いよな >>178
そっとしてあげなよ。定期的に頭の悪い奴いるんだよ(笑) ランドローバーは故障多いぞー。
最終モデルとか定価だけ高くしてたたき売りやったやないか。バナナと同じ ○●乗ってるーてやつ、インパネ写真とかupしてから書き込めよ。 中期は駐車場にプラド発見すると近くに停める習性がある。もちろんリアエンは確認してTXだと仲間、TZGだと上目遣いなんだけどな TZ-Gコンプレックス基地にしか見えないんだがw
つーかリアエンブレムTZ-Gしか着けなくていんじゃね？どうせリアエンブレム外すやつってTXだし？wそもTXばかりなんだしw
TXエンブレムいらんやろw 輸出してる業者にミャンマーの話してたら
トラックじゃないから規制対象になるとのこと。
TX2.7.ガソリン7人屋根ナビ社外で350万で売ることした。
タントで帰ってきたww今はTX2.8TXL探してもらうことにした。
後悔はない。 >>189
2までは安かったが、3から高級車化。
前モデルの4は700万～900万。
今年モデルチェンジしてモノコック化。
現モデルは、800～1,000万。 >>125
17ホイールついてこないぞ
ホイール買えｗ 燃費、保険、旅行先の駐車場探すの考えたら候補から外れたわ。AXも考えたけど、プラドの方が自由が利くと判断したわ。 コインパーキング見ても1900mm ５ｍ 2トン縛りなところが結構多い Tコネクトってテザリングでスマホの通信料無料になるの？？？？ >>201
2.5トンてのもあるのよ。自走式の入出口にバーがあるタイプで。 TZ-Gのキチガイが数名いるみたいだな。ほとんどの人がTXなんだからTZ-G同士でスレでもたててお互いを誉めあったら？TXはプラドじゃないんだろ？ >>175
ディスコ3で1920か。
プラドは1885だから、ちょいと大きいね。
でも、ギリギリ許容範囲かな。
現行ディスコの2000やランクルの1980は不便過ぎだな。
前者はディーゼルもあるんで、候補として挙がったが、車幅で却下した。 >>125
17インチとの差額で19インチ付くんだよw
はじめてか？車買うの？www 余計な装備に余計な金払うのが正しいんだよ
ベースグレードで充分なんて言うのは負け惜しみなんだってさ ランドクルーザー
ランドクルーザープラド
ランドクルーザープラドTXでも、俺は全然いいよ。そのかわりもうやめようぜ。 200はプラドをランクルじゃないといい、tzgはその他グレードをプラドじゃないと言い、ディーゼルはガソリンをクソだと言い、プラド乗りは総じてモノコックSUVを見下す >>208
ベースグレードじゃなく、ダウングレードって言うんだよ Amazonプライムの音楽を車中で聴かれている方いますか？
どのようにされてますか。 ここまでスレが荒れてるのはエアーの奴が大半だから
ベースグレードって馬鹿にしてる奴がそのベースグレードすら買えないような車に乗ってるから笑える >>210
後期は中期を見下すも追加で
人間てのはそういう生き物なんだなw ハリアーのスレのぞいてきたけどあっちのがクソだった。低所得が多いからだろう。
逆にレクサスRXのスレとかはかなり落ち着いてた
つまり何が言いたいかというと仲良くしようや^ ^ tzgでもtxでも余裕持って買ってるやつは他の車気にしないからな 車格ちょうどいい 装備も不満は少ない
乗り心地満足 燃費満足ですわ～（TZ-G）
TZ-Gじゃなきゃ買ってないわけだが
それを勝手にTX乗りがTX貶されたと勘違いして発狂してるパターンが大半
だから売り言葉に買い言葉で喧嘩になるんだよ バックカメラについて質問です！
純正は無駄に高く感じてるのでナビと合わせて社外検討しているのですが、アルパインのキットとか使えば大きく出っ張らずに取り付け可能でしょうか？ >>209
やめようと言っても永久に続いているのがこの話題。
私は2.7の負け組臭が嫌で、たいして好きでもないDieselにした。 バックカメラは配線巡らさないといけないからDOPでも社外でも工賃が高い
俺は綺麗に付くから純正カメラ、社外ナビという組み合わせ オレンジもいい加減配線回しとけってキレてたなw
軽ですら配線きてるのに
今どき全引きはないわな >>221
だよなwダサイ買い方のうえ来年から暴落確定だからなw TXだってキャッシュで買えるなら十分裕福だと思うけどな >>219
中期にX8Vとカメラつけたが純正同様ほとんど目立たずに付くよ。 TZ-G以外プラドじゃないとか言ってる奴が一番悪いわな >>213
ありがとうございます。
Bluetoothで行けることがわかりよかったです。
助かりました。 >>218
うちもTZ-Gだけど、こういうの「乗り心地良い」って言うのかね？
ピッチングをもう少し抑えられなかったんだろうかと。
だいぶ慣れてはきたけど、最初は自酔いするかと思った。 >>228
箱が同じで中身が違うものを同じと思うことがまずありえない。そういうレベルなんだよ。 仮に海外需要が無くなったとしても十分に高リセールだよ。特需が消えるだけ。国内需要で３年後８０％行けば十分。 これ国内需要そんなある？
オンロードで使いにくいし
今の相場は国内も輸出あってのもんじゃないかね >>231
同じプラドでもグレードによって全然違うってだけだろ
下位グレードがプラドかどうかはお前が決める話ではない >>234
全然違うって、全然違うものを買わされてどんな気分？ >>234
もう放っとけよ‥
相手するだけ無駄だって 嫁にTZG欲しいって言ったら、見た目変わらんのに600万も出せるかって言われ却下された！TXでもTZGでも第三者から見たら見た目かわらんからなー！装備やら燃費やら気にするのは乗ってる人だけって事だ！
だから俺は、給料平均よりは貰ってるつもりだが嫁リミッターでTXしか買えん！ 2017年9月マイナーチェンジのこの車。
人気は、TX-Lのガソリンだろうが
私は、あえて、エンジンが素晴しいTXのディーゼルに。
理由は、
長距離通勤＋ディーゼルの音が好き＋高性能エンジン
と言う事になるし、
まあ、正直、購入経費の問題もかなり、、、。
高速道や一般道の試乗をして、
やっぱり、これは、完成度が高いと。
そこで、
後は、値引き交渉などなど。
ほとんどの県で販売会社は一社独占のこの車。
なかなか、値引きも厳しいのが現状らしいが、
まあ、そこは、交渉で。
実は、過去、一度もこの会社で購入したことが無い。
だから、一見さんは、と、若干の気負いで行った。
最終的には、
オプションこみこみの減額が、
28万円。
地方では、それなりの好成績らしい。
ただ、納車時期は2018年の2月ぐらいとか、
ああああ、、遠い。 俺もtz-gを最初は考えたけどデメリットが多いんだよね
燃費に影響を与えるほど重たくなる（+140㎏）
後ろだけ車高が変わるエアサスは気持ち悪い
クロールコントロールはなくても困る事はないし、クロールコントロールが必要な
悪路を走るならリフトアップしてタイヤを大きい物にした方が走破性は上がる
エアサスはリフトアップした時に邪魔になる 荷室に置いたもの
後席に置いた買い物袋なんかがロールで動くのか地味にうざい
TZ-G ならはっきりと分かる乗り味の違いってロールの部分だね 明らかに抑えられてる
装備の面だとシートメモリー、ステアリングのオートアウェイ&リターンも便利 リセール高いならと、一瞬乗り換えも考えたが他に欲しい車が無い
長く乗りたくなる車だと思います >>247
そうそう。他の競合車がないんだよね。そういうとLXやランクルってことになるんだろうけど、維持費含めて自分には似合わないかなーと。いつかさらっと乗れる時が来たら 乗りたいな。 シンプル・イズ・ベストという言葉もあるしな
ごちゃごちゃ付いてても良い事ばかりじゃないよ 結局プラドディーゼル、大丈夫なの？十年たってみないとわからないって感じ？ >>231
ランドクルーザープラドTXガソリンモデル、なんだから、
明らかにランドクルーザーでありプラドでありTXだろう。
メーカーがそういう名前で売ってるんだから反論もなにもあるまい。 >>245
今のプラドがクロカン悪路を走る車だと思ってるのかよ >>256
TZ-Gキチガイまだいたの？さっさと本物とやらのプラドスレでも建ててこいよ。ここにいる人はTXばっかりだからw余程TZ-G買った事が嬉しかったみたいだな。きもちわりー奴だな 俺、金無いから無理してでもTX買ったけど、もしTZG買うとかプラドがサブとか言ってる奴とか駐車場に入らないから200買わなくてとか言ってる奴よくわからん！本当に金持ちか？
普通TZG買えるなら200とかレクサスとか、もっと選択肢ふえるんじゃない？金持ちなら駐車場とか関係ないでしょ？600万も払って2.8のディーゼルとかバカげてる。
600払えるなもうちょっと頑張って200のディーゼル買って、200のスレに行くな！俺なら！ >>255
どの辺が情弱なのか教えてください参考にします。 >>257
DPF、SCRぶつけたら走行不能なんだけど、それで悪路に挑むの？w ディーゼルの出だしと音はまぁこんなもんかって感じ過度の期待はしない方がいいよ
納車されて一時間乗った感想です >>261
お前本当はtzg買ったこと後悔してんだろ？
他の奴らが同じプラドを100万も200万も安く乗ってるのを見て自分を正当化したいんだろう？
可哀想な奴、全部強がりに見える >>258
遊び用の車を後期TZ-Gに買い換え、もう1000km超えたが200は視野外だったぞ。
理由は大きすぎて何かと不便だからとガソリンのバラマキが良心を咎めるから。
プラドの駐車場は野ざらしで月極を借りてる。
自宅のガレージは200でも入るが二台分しかなく、自分用の独Eセグと家内の独Cセグを普段は駐めてる。
納得したか？ >>255
DOPの9インチ取り付けで納車待ちですけどどこら辺が情弱なの？？
MOPは60万するから色んな物ついてることは分かってても無理だよ。 プラド 200 プリウス アルヴェルあたりを新車購入
低走行、高年式で年間数回乗り継いでるわ
貧乏なTX乗りがしがみつく程大好きなプラドかもしれんが TZ-G だろうが200だろうが全く思い入れないね 車内のゴミ箱とか、車内品でいいのってある？
納車まだまだだけど、快適に使いたい。 >>268
DQNチックな軽自動車しか買えないけど、ウソ書いてもわからないしね。
数レス前にインパネの写真upしてみろと言われたけど、シカトして乗り切ればID変わって好きなこと書けるもんね。 >>271
バカには
嘘書いてもしょうがないから嘘なんてつかないっていう
至極まっとうな論理は理解できないんだな かわいそｗ
行動経済学における人は必ず理性的に行動するっていう
前提が覆ってから久しいが、お前見てると人が良くて、すぐ騙されて、
情弱で、思い込みが強いから貧乏なんだろうなって思うよ～～ 独Eセグ！独Cセグ！遊び用プラド！ばっかじゃねーのw
信憑性なんて全くないのに匿名掲示板で自慢して楽しいのかね。TZ-G基地は頭に障害あるな >>245
一理ありますね！
兄さんはオフローダーと見受けました。
車ボコボコ上等の別次元の方々は除き、
傷から愛車を守る
バンパー、プロテクターはタイヤなんですよね シートヒーターと電源の近くにある空きスペースは何つけたら埋まるんだ？ 自慢？
バカじゃね？
258が納得してないから教えてやっただけだが。
まぁ、ビンボー人の頭では信じられんのだろう。 >>274
なっw
金持ちかもしれないけど、わざわざ月極借りてまで、3台目買わねーだろ >>257
90プラドからそのような風評はあったね。
ただ、オフローディングも一度嵌まると忘れられないのよ！
世間的にガチコースがメインだけど、流行りのクロスオーバーSUV歓迎のゆるいコースが流行れば、賑わいが戻るかなと妄想。 >>270
車内ででるゴミなんてコンビニで買ったもののゴミだから、コンビニ袋に入れて置いとく
↓
次にコンビニで買い物する時ついでに捨てる
↓
以下繰り返し 長靴履いた登下校時に必要も無く、ただ長靴の優位性を確認。自己満足する為だけに
より深い水溜まりを求め足を踏み入れてた
少年時代の感性を思い出そうぜ！ 中期の廉価グレードのプラドからTZGにしました
走りが全然違いますね
エアサス乗り心地いいですね
今回はスポーツモードとかあって首都高のロールしなくなるんで重宝します
前のランクルだとフワフワでロールしまくりでしたからね
ただ高すぎです 匿名掲示板だからそんなこと誰も信用しないよ！信用してもらいたいならEセグだかワンセグだか知らないが写真だしてみろよ！
フェラーリ何台も持ってるよとか口だけじゃ最近の女の子には相手にされませんで大将！笑 信用されたいなら恥ずかしがらずにさらけ出せ！
258俺は年収400だからよろしくな！ じゃあまさか お前らが後期TXすら買えない暇人じゃないか証明してくれ
人に言うんだからできるだろ
流行りの二重基準はダメだぞー
よろしくなー 散々見下してるTX乗りと同じに見られているTZ-G乗りはどういう気分なんだろw
200万円違っても結局同じ車w
ランクル200の低グレード買った方が幸せだったんじゃない？同じプラドなのに必死に差を付けようとする姿が見苦しいわ そうゆう奴、子供の頃友達できなくてテレビゲームとかで友達釣ったりして中学生になってカツアゲの対象になってそうゆう人生だろTZG！2ちゃんでは顔も知られないから、いじめられないしな！
想像力豊かでスマン >>266
255が情弱なんだと思うよ。
ディーラーのナビは値引き後だとそれほど高くないし、
インフォメーションディスプレイとの連携とか
純正なりのよさがある。
リアモニター出力かRCAになるのはダメだけどね。 >>288
それはないと何度言ったら...w
200羨ましくないからw
TX乗りが抱えてるようなコンプレックスないって昨日からずっと言ってんのに感情論で日付変わったらないものにするのやめてくれる？w
学習能力ないのかなw >>291
どーでもいいけど200万円違うのにTXと同じ車に思われてる事どう思ってるの？w >>292
TXも乗ってたことあるよ
TXとTZ-G は別もん 個人的な意見だと何度も言ってるだろバカw
TX乗りが言ってる 一般は～とか世間は～とか
個人の主張はないの？って不思議に思ってるw
お前が言う
同じ車に思われてる って
お前個人が思ってる事って解釈してるし
本当バカなんだな ただただバカなんだなって哀れんでるよ 200万円差があるからいいんじゃないかな。
おっさんは乗り心地優先でGで。
若い子は200万円浮いたお金でドレスアップするなり車高上げたりすれば。
個人的には革シート要らんからTZの復活が希望だけどね ドレスアップするほどださくなるんだよね
売値も下がって金もかかってワザワザダサくするとは勿体ない
モデリスタ？あれもやりすぎだ 誰も羨ましがってくれないから、悔しくて仕方ないんだね もうなんか悔しそうで可哀想だから、みんな認めてあげれば大人しくなるんじゃない？ TZ-G坊がお尻だけを上げたり下げたりして喜んでいる
映像が浮かんだ TX感情論者w 匿名掲示板らしくロジックもへったくれもないw 論破されようが、詰められようがゾンビみたく痛覚もないから無双だなw
匿名掲示板でのTX無双さすがっすーーw w w >>299
スタットレスのサイズ、中期と同じにしたよ。入ったし、今のところ問題はないよ。細かなところは変わってくると思うけど。 >>302
ありがとー
まだ納車されてないんだけど、俺もスタッドレス用意しとこうと思って。 >>264
後悔？お前がTX買って後悔してんだろw 馬鹿にされたくないために上級グレードを選ぶ人も多いと思う
プラドの下級グレードの馬鹿にされ方は異常 上位グレードを自慢したい気持ちはわかるが羨ましくもなんともないよ。もて余すだけだし。プラド買うぐらいだから金が余ってる訳じゃないんだろ？だったら浮いた100万～200万円を他に使った方がよっぽと賢いと思うが ビンボー人の言葉で「ドヤ顔」？
誰もプラドのことなんか気にも止めてないのも知らずになw
その為に思いっきり背伸びして上顎スレスレでTXを買う(夢を見る)わけか。
そりゃぁTZ-Gなんか興味ないわな、そこまで背伸びができたら200になるんだろうから。 無理してTZ-G買ったのに、総スカンくらってかわいそう
もうそっとしといてあげようよ >>308
ほとんど憶測w w
感情論者は違うねw
>>309
感情論者w w このスレは定期的に面白い人が登場するな。
貯金自慢、年収自慢、金持ち自慢… 必死にTZ-G 蔑んでるの中期乗りって察しがつくなぁ まずプラド買う人に金持ちがいるとは思えないな。下位グレードの貧乏人と同じに見られるのは嫌だろうし。なのに金持ちぶってる奴はなんなんだよw >>314
DQNは見栄とハッタリで上下関係が決まるからだよ。 なんでこんな人種が増えたんだろ。
以前はアル・ヴェル乗りだったのに。 前まで内装が時代遅れだったからね
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フレームと側だけ同じで同じ車だと主張するのがいかに愚かなのかってことだわな。クソを食わせて味噌だって言ってもわかんないのと一緒だよ。 どっちのグレードでもプラドはプラドだよ
なんでこんな馬鹿みたいなことでずっと言い争ってんのかねぇ 同じプラド乗りなんだから仲良くしろよ
上級グレードだろうが残価で誰でも乗れる程度の車で見下すのださすぎるぞ 手軽にできるおしゃれアイテムで何かオススメある？
大枠は決めてるんだけど手軽で効果的なアイテムあれば教えてほしい >>323
おしゃれって何を指してる？
ラグ系って事？ TZ-G以外はプラドじゃないとか主張してる奴、それはトヨタに言ってみたらどう？普通にTXだってプラドとして売っているのにアホなんじゃない？w
よっぽとTZ-Gを残価で買ったのが嬉しかったんだね。 >>322
その通りですよ
劣等感とかむき出し
他の人なんてそんなの気にしてないんだから >>303
ありがとう。あんな目立つところ標準装備にしてほしいわ。 知らん人から見たら、ヴァンガードもプラドも一緒なんだよな
ましてやグレードなんか知るわけもない >>325
そんな反論しやすいものだけ抽出するんじゃなくて
ちゃんと現実を直視してくれませんかね？ｗ w w
俺の主張は一貫して、上級グレードの方が優れてます。販売価格に差があるんだから
当然のことです。よってTXはTZ-Gより劣っているということができます。
それを主張しただけで金持ちアピールだとかナンセンスだよって
コンプレックス見え隠れしてるの自分で気づかないの？
あと憶測多めなのはTXノリの特徴ですか？
憶測だけどTXの方が残クレ多いんじゃないの どうでもいいけどさｗ わかっわかった、そんなことどうでもいいから建設的な話をしよう >>331
何をそんなに熱くなってるの？たかが車でその中でもプラドだけで >>333
TX買うようなアホと一緒にされたくないんですよ もう、TZGのエンブレム買ってきて、キノコもへし折るわ
それで満足？ >>331
こいつマジでキチガイだわ。
関わるのやめよう TZ-Gは他でスレ作れよ。ここはTXがほとんど。TZ-G乗りはキチガイしかいないのかよ。でも大衆車の上位グレード乗りってみんなこんなもんか。 >>338
まともな論拠もなく人キチガイ呼ばわりとは TX乗りキチガイっぷりぱないっすわｗ
>>339
同じプラドなんだろ？ｗ なんで別スレたてなきゃならないの？ｗ バカって普通に二重基準
振り回すよな～～ｗ おんなじランドクルーザープラドなのにｗ ｗ >>340
お前、プラドの意味知ってて草生やしてるだろ TZ-Gを残クレで買う奴なんているの？
さすがに背伸びしすぎでしょう KG4fcJ810
みんなすでにしてると思うけどこいつNGしといた方がいいよ >>344
TXのりって本当に自分のないやつだな～ｗ
みんなｗ ｗ ｗ すでにｗ ｗ ｗ
って
オカマよｗ >>342
俺勧められたよ残クレ。
結構な割合らしいよ。
嫁との身長差が30あるので、
嫁の強い希望でGに。
MOPナビ泣く泣くあきらめたわ。
車高上げたかったね。 アンロック時にデイライトが光るのはメーカーナビの効果なのな！全グレードで光ると思ってたわい！ みんなMOPナビつけてる？
それとも自分好みの市販ナビつけてる？ 残クレなんて残価にもしっかり利息がかかってるから、よくよく考えないと金捨ててるようなもんだぞ >>345
普通にスレみたいから消えてくれませんか？
論拠云々以前に言葉尻が非常に不快です。 >>350
ここに向いてなから
匿名掲示板の特性を理解できないメンタル弱者は
去った方が絶対にいいよｗ ルーフラック付けたいけど、せっかくムーンありなので機能殺しは勘弁。
マービンのラックは見た目ムーンに干渉しなさそうですが、実際に付けられてる方へアドバイス御願いします。
ガチラックと比べて実用性は低そうだけど、
カッコいいのはマービンかロードハウスなんだよね！ >>352
仲良しごっこは価格かインスタでどうぞｗ
マジレスすると
>論拠云々以前に言葉尻が非常に不快です。
なんで一番大事なとこ無視した？ｗ
お前の理で考えるなら、言葉尻不愉快＝俺の話なんて取るに足らないてことだろ
？
そしたら必然と内容が重要ってことになって
論拠を無視するのは極めて愚行であり
わかりやすい論理矛盾だと思うがｗ お疲れ様でーーす ここまでまともな反論なし 感情論のみ
まあま感情論くらいでしか反論できないくらいボロクソに諭してあるからに他ならないがｗ
TXのり感情論者の方々の処られっぷりはあっぱれですなーー
相手にするなよと NGしとけ とか言ってくるやつが出てきても ゴミのようにTXのり感情論者うじゃうじゃいるから
自分たちで収拾付かないのなｗ 笑うーーｗ ちらほらインチダウンしてスタッドレスって話あるけど俺が買ったDでは問題出るかも…って純正19インチで見積り出されたよ
インチダウンに関しての情報とかDで共有してないのかなぁ >>356
ディーラーはタイヤに詳しくない
ホイールメーカーに聞いた方がいいと思う ランクル200スレも頭がおかしいのが一人いるがこっちもか。もしかして同じ人間か？ ワッチョイ無いことをいいことに暴れてるな
本当にTZ-G乗ってるかも怪しいレベル >>348
自分はDOPの9インチつけたよー、60万は出せなかったし9インチのナビ5万引きでつけれるセールやってたんで実質バックモニター付けて25万くらいだった気がする。
お金があればMOPでつけたかったけどね…8インチより9インチの方がって納得させたw >>355
お前マジでいい加減にせーや
同じTZG乗りとして恥ずかしいわ >>356
外注のタイヤ卸に問い合わせればすぐにわかるが、干渉したりはみ出たりするとめんどくさいから余裕のマージン取って回答してるだけ。 残価にも金利って知らないとエグいよな
金利手数料だけ見たら1000万借りるようなものでしょ？
知らないけど 車種やグレードで人を評価するのはやめましょうよ。車種やグレード変えても人間性変わることはないし。 >>360
動画上げたの俺だからw 証拠に削除キーあるから消しとくわw
あと視聴したやつ自宅Wi-FiのやつIP抜いたからなw >>366
すごいなお前。感心するわ。がんばれよ。 >>366
TZGやプラドはもとより本当に免許持ってる大人かどうか怪しいレベル ごめん、TZG乗りだけど、久々に来たらなんかTZGだけ仲間外れにされてて悲しくなった。
何でみんな、売る時の話とか他のグレードや乗り手の写真を晒して馬鹿にしたりしかしないんだよ。
カスタムとか、購入前の奴の相談乗ったりとかそういうスレにしようぜ。 >>373
いやいや 散々一日言い争って20時過ぎた今
そんなゴミレス誰の為になるんだって話w w
空気読もうな初心者くんw みんな違ってみんな良い
グレード違ってもプラドはプラド
み○を >>374
お前マジ意味わからんしwもう笑けてくるわ！
一日中言い争ってんのお前だけやし！ 情緒不安定な稲村君帰ってこないかな
TZ爺をやつけておくれよ >>376
バカだからわからんのだろw そしてアスペかよw
内容なんてどうでもよくなってただレスが流れていってるだけの今
この時間帯お前だけ何でそんな熱あんだよw
全然空気読めてないなーって 指摘してんだよw
最近からずっと笑ってるよw こっちは >>379
確かになー
お前が指摘してくれたお陰で俺、少しだけ真人間になれたかもしれんわ
ありがとう。 TZ-Gガイジが荒らしまくってるからなー。TZ-G乗りはこんな奴しかいないと思われても仕方ないわ 来年の1月に出るアルパインのプラド専用モデル、フローティングビッグx11って微妙。
ビッグx9とパネルの方がスッキリしていいよね？ >>382
あれは後付け感満載だなー！
パナソニックに対抗してのフローティングなんだろうけど。
X9Zの方が綺麗に収まる！
オープニングもX11の画像をX9に使えそうだし！ >>382
同感。X9発注済み。でも工場トラブルで納期未定。9インチの車種専用期待したがX11出るのでなさそうだ。ラングラー専用チック欲しかった。 ナビは迷うなあ。プラドはMOPナビにしないと先進装備は使えないという露骨に差別化してるからな。かといってDOPナビもあんな機能で３０万って納得いかないボッタクリ価格、カメラ別だからカメラ付けて実質３５万。 見栄やリセールしか興味がないオーナー率がプラド乗りは異常に高いのは確かだが、この様な人が居なくなると採算が取れず、また必要の無いスペックの塊であるランドクルーザーやプラドは早晩国内での販売は終了します。
何だかんだとありますが、共存共栄の関係なのだと思うこの頃。 >>382
写真見たけどエアコンの送風口をしっかり塞いでるなｗ >>387
他人のケツのアポクリン感染から分泌された汁が染み込んだ中古を買うお人よしがいるおかげで、プラドのサイクルが回っている。 >>386
プラドは同じナビでもメーター部に経路案内がでないとか、車両情報が反映されないとかずいぶんと手抜き仕様になってる。マイカーセキュリティもオートアラーム連動じゃないし >>382
エアコン吹き出し口をおもいっきり塞いでるし11はパス >>361
ありがとう。
でもmopナビつけたらキノコとれるし迷うなぁ。。
自分なりにもう少し調べてみるよ🤔 >>394
自分は散々悩んだ結果
メーカーナビにしました。
キノコレスとマルチテレインとスモールウエルカムついて、スマートキーケース操作による車幅ライト点灯も欲しいので。 >>395
メーカーナビやはり良いですね！
音質とかはどうですか？ >>386
納車待ちの人も居るんだからあんな機能とかいうなよーw俺とか…w
今のアルファードが8年前の社外の7インチなんだけど特に不満も無いし…まぁ自分の中では大きくなるし機能も増えてるし満足出来るかな？って。
>>394
どういたしまして、確かにキノコ取れるし色んな機能付いて来るし俺もつけたかったけど気にするのって最初だけかなぁって感じもするんだよね。
それよりどうしても2.8Dで純正19インチにしたかったからTXLを優先させちゃった。
パールの19インチ見て欲しいって思ったから！ 19デザインは近くで見るとカッコイイんだけど少し離れて見ると
細スポークに見えてで似合ってないよな
クモXみたい >>390
ＭＯＰナビでそれかよ…舐めてんなー…ガッカリ 俺はリセールの事も考えてTXLのガソリンにしました！でも試乗した時はずっとこの車に乗ってたいって思えるほどワクワクする車でした
金か自分好みにするか。。
今見積もりでナビ取り付け無し、エアロ付きで500万になってます..
エアロ外して頑張って値引きしてmopナャrもありかな？
エアロついててキノコありってクソダサいですよね笑笑 >>397 アンカつけ忘れました,.
素人なもので連投申し訳ないです >>400
素人うんぬんよりももう少し日本語勉強しろ
TXLガソにしましたって言ってるのにまだ見積もり段階みたいだし、その次のでもの使い方もおかしい >>402
俺はリセールの事も考えて（自分の中では）TXLのガソリンにしました！（走りではTZGに及ばないと言われるガソリン車）でも試乗した時はずっとこの車に乗ってたいって思えるほどワクワクする車でした
日本語は全て言わずとも察する文化だぞ
せっかく前向きに検討してるんだから好意的に受け止めてやれよ >>402
悪いな。
ガソリンを選びました！の間違い
でも←は (でも、ディーゼルも迷ってて..)
って感じの文を書いてたけど消したはずが、でも、だけ消し忘れてた。 しかし納期長いね～。10月3日に2.8TXl契約でまだ何も連絡なし。工場出荷から１週間位で納車出来るんだよね？やっぱり最低２ヶ月はかかるのか～ 皆さんはどんな、アルミ、タイヤ履かせますか？
私はマーテルギアビーストにBFオルテレの予定です。 >>408
9月末契約で12月末頃納車と言われている
2.8txl パール 黒 >>410
３ヶ月待ちか～さすがに長すぎてテンション下がってくるな。そのぐらいは覚悟しといた方がいいね 欲しいけどディーゼルにメーカーナビだと550万円くらいして高くて買えないよ～ メーカーナビだと親戚割率低いからDOPにした負け組です。 >>405
>>406
細かくて申し訳ない
もう少し広い心を持つようにします メーカーナビ交換難しいから、長く乗るなら交換しやすいディーラーナビって
教えてもらったけど、これって間違い？ 前にコメントで見たけど、DOPのナビとかフロアマット、コーティングってつけないと値引き渋くなるっていうのはホント？ >>416
オーディオレス、コーティング無し
ディーラーオプションはフロアマットのみで33万値引きでしたよ >>416
コーティングは人件費含めた原価が数千円のものだからな
クオリティ低いし
値引き材料のためにあるようなもん
だから実質的な値引きはコーティング額を差し引いて考えた方がいいよ >>420
それならかなり値引き良い方だと思うよ！ 416だけど、じゃああんまり関係ないのかな？関係なくはないんだろうけど、極端に悪くなるわけじゃないんだ >>424
むしろDOP多めなら値引きハードル上げるべき >>417
本体から
>>427
本体からいくら？DOPからいくら？ >>428
TX-L 2.8 5人乗り
本体値引き97,000
MOP値引き216,000 ホワイトパール、ルーフレール、寒冷地、ムーンルーフ、クリアランスソナー
DOP値引き32,400 フロアマット 2.8TXL、バイザーマットのみで本体値引き26万円、下取りプラス5万円、ちな関東 >>409
俺もそうしたいんだけど、ビースト１８インチないよね？
１７はちょっと小さくて、２０はラグジーになるから嫌なんだよね、、 T-connectって使ったことないんだけど便利なの？ このデザインが次期プラドの流れならもうプラドは買わないな。 >>408
9月末契約で今月末納車です。txl2.8 5人乗り 下品過ぎる
ランクル兄弟ははキーンルックやめてくれ >>437
同じくTXL2.8の5人乗り
9月中旬契約で今週末納車
契約時には｢早ければ10月末には｣って言われてただけに長かった…… >>439
そうかな？プラドはキーンぽい方が良いと想うけどな。内装は今回の方が全然いいけど ドライブモードいいね
今まではパワーモードすらなかったから
モードによってサスも固くなってロールしないし
走りが楽しくなった >>449
納車おめ！ナビはMOP?解錠時のウェルカムライトってドアミラー下のライトって光りますか？ >>451
ありがとう。MOPナビはバカ高いけど、色々ついてるので お得ではないけど悪くないな。 >>453
画像加工雑すぎてボンネットに頭つけてる太めのおっさんがいるように見えたw 内装、黒かベージュで悩む。。。
決めることができん。だれか決めてください。外は黒です。 >>453
黒いのなんなのかとすげえ悩んだわw
適当すぎw >>453
おぉっ！かっこいい！これみると ステップ下が光るのでドアミラー下は点灯しなさそうに見えます。
黒いのが ホースだと思ってしばらく悩みました。 >>456
同じく迷い中。外はブロンズ。ベージュにしたいんだけど、汚れがなぁ。同乗者に気を使わせたくないし、フラクセンだったひと、アドバイス求む！ちなみに、10年乗るつもりなのでリセール関係無しです。
来週位には契約したい..... 白系はこんな事になるから
短期売却以外は絶対おすすめしないw
https://i.imgur.com/UDUSS93.jpg 雑ですまんw w
正確にはこの画像は降車後だから
実際は ロック中にキー持って近づくとミラー下ももちろん点灯するよ >>459
シートカバーで解決するだろ
10年乗るなら十分元獲れるよ >>456
黒はつまらないし暗い
ベージュは室内が明るくなるし高級感と解放感がある
ま、シートカラーはいざとなったらシートカバーでいくらでも変えられるんだから深く悩まないほうがいいよ シートカバーつけれるのはTXだけやろ
革にカバーはNG 本革シートは普通に乗るだけでも気をつかうよな
以前、梅雨時に1ヶ月乗らないだけでシート一面カビだらけになった
シートカバーなんて被せたら大変なことになるよ >>456
ベージュだな
革特有の味が出ていいと思うねんけどなぁ 長く乗るなら黒ファブリックが最強です！見た目が安っぽいってだけで全く気を使わないし。シートカバーで革にも出来る >>462
ありがとう。たしかに黒はつまらないよなぁ。背中押されました！ >>461
あ、点灯するんですか！車幅灯もつくみたいだし、結構すごいね。高級グレードだけある。 >>463
自分も同じ考えなんですけど、ベンチレーションついてるのにカバーつけるとどうなるんでしょう？ >>460
うわぁぁーーベージュ決めたのにまた凄いの出してきたなｗ迷う。。 >>460
えー、内装ベージュでもう契約してるのに…
多分5年は乗ると思うしデニムも履くこと多いからなぁ… チノパンはいいとしてジーンズの染物とか防水スプレーで防げると思ったんだが。。バカでスンマセン あらかじめ汚れが付きにくくなるワックスとかあるやん！ 染めQで染め直しすればええやん
気にし過ぎる人はベージュむいてないかもね ベージュのシートはいいんだけど
ダッシュボードが焦げ茶色というのが嫌だな 遊んで使い倒す車なのに履くパンツやシートのメンテナンスで悩むことがおかしいとは思わないのか？ 以前ベージュ革5年乗ってたがなかなかみすぼらしく仕上がったぜ
ファブリックで十分汚れたらカバーだな 元々レザーシートは運転手の乗る運転席用シートで
後部座席はファブリックだからね
レザーシートは見た目だけでファブリックの方が座り心地はいいよね
tx-lにファブリックがあればいいけどLはレザーのLだったかな？ 売るときにロシアン特需がまたあるかもしれないから黒ファブリックがいいよ 愛着があるからシートくらい定期的にクリーニングするつもり ジーンズやめてスラックススタイルに変更したわ。大人の車ですわ。 展示車のフラクセン革シートが
すでにデニムの色写りしてたので
ブラック革にしました。 布ベージュで契約したけど社外シートカバーも注文したわ
子供に汚された時に怒りたくないからな
好きな色にできるってのも良かった
ちなブラウン 五人のりでベンチレーション欲しかったからLにしたけど、後部座席はファブリックでいいわな 少しお尋ねしたいのですが、TXLを購入にあたり革シートが標準で装備されておりますが、革シートが嫌いな為、ファブリックに変更出来ますか？無理ですかね？ シートに背中とお尻つけないように運転してるから問題なし >>499
オレはスパイシーチューンのカバーかった >>500
おれもここの買った
でステアリングはレアルのピアノブラック >>502
すまん、ステアリングってディーラーで交換してくれるの？それとも街の車屋？工賃わかる？ >>502
取付どうでした？12月頭納車なんでまだなんですよね シートカバーは無いわ
めちゃ安っぽいフェイクレザーばっかりやし
本革とは比べもんにならん シートぐらい定期的に拭けばいいやん
洗車するよりはるかに楽だろ 前車にあったワンタッチウインカーが欲しくてキット付けようかと思ってるんだが後期で付けた人いる？
ワンタッチウインカー
サンキューハザード
バック連動ハザード
ぐらいの機能付きのやつ 皮シートは尻が滑って運転しにくいし疲れる
他の皮製品と違って、使い込んだからといってかっこよくならないのもつらい >>504
ディーラーで納車時やってもらった
シートカバーの工賃1.5万だったからそれとセットでステアリング交換とレクサスホーン、バックランプ、ライセンスランプ、ルームランプ交換を持ち込みでやってもらった >>505
フィット感は文句なし
クラッツェオと悩んだけど安っぽい艶があったから微妙だった
スパイシーは若干高いけど満足度は高いです >>501
いや、そもそもロシアでは普通にトヨタが輸出してるプラド新車が定価で売ってるし…それが中古になったものも出回ってるし…中古車をわざわざ輸入してまで買う人いないんですが…
しかもプラドはロシア現地での生産なんかとっくに打ち切っているほど需要少なかったんだぞ？ うちのディーラーでは保証がどうとかで純正部品でもグレード違いのパーツは交換してくれないんだけど…
サイドステップカバーとステアリング交換断られたんだけど。トヨタってどこもこんなもんなのか？ ステアリングとシフトノブはディーラーで交換してくれたよ
シートカバーとサイドステップカバーとクルコンは自分でやった >>518
納車の時に持ち込む純正サイドステップカバーは無料で取り付けてもらえる約束したよ。 あれ？TZ-Gって純正ドラレコのDRD-H66つけられないの？TZ-G乗りの方何つけてますか？ シートが滑るってどういう状況なの？
ポジション合ってないとかじゃない？
そんな経験皆無なんだが >>524
TZ-Gだが
型式指定せずに
DRT-H66Aついてたわ 一体型の方ね
駐車時録画できんからTSSPに干渉しない社外品に変えようか検討中 >>526
ついてたって、附属してたってこと？
駐車時録画出来ないのは困るな。 TRDのLEDfバンパー実物見たがカッコいいね。
ただモデル末期てのがな、ランクル200と違いまーあと3年はあるか。 パーツ持ち込みの交換ってディーラーで純正に変えても保証なくなるの？ ビッグマイナーだしあと４年はFMCしなそうだけどね～ >>526
MOPナビとセットだろ。駐車時録画できないけど、他でカバーするとかだと思ってたけど。 >>527
ドラレコ付けといて
と頼んだら一体型が付いてたって意味
ナビはメーカーナビ
エアロは趣味じゃないから加飾系の以外は所謂フルオプでって注文したから 後からこれやめて あれ付けてとかはなし 細かいところは全部担当者に任せた
だからセパレート式は適応しなかったんだな と勝手に理解したw
盆前発注で9/19に納車されたよw >>533
お！なかなかかっこいい買い物の仕方するね。そういうの楽しいよね。ちょっといい居酒屋行って「お薦めを適当に」とか。人生楽しくなるよなー。 悩んだ末にMOPナビとエアロつけることにした
見積もり出してもらったら570万だった
520万くらいまで下がらんかなぁ.. そろそろスタッドレス履かせようかと思ってるんだけど、候補がヨコハマかダンロップ BSは予算的に無理
どちらがいいですかね？
5シーズンは履かせるつもりです。 >>497
レザーが嫌いで全く同じ事考えてディーラーに伝えたら無理です、と。
TXLのLはよく考えたらレザーだしね。カレーライスカレー抜きみたいな事になっちゃう。見栄はるなと言われそうだがそんな理由でTZGも候補から外れてTXにした。ボードとサーフィンするからい致し方なし。 >>536
BSも含めたとしてもBSの新製品出るまではヨコハマ一択かと >>538
そうなんですね！私も釣りなどのアウトドアで使うことが多くあり、一見革シートの方がよいと思われがちなんですが、ファブリックの方が使い安いんですよね！ありがとうございます！ TXLベースでオプションで皮の有り無し選択させりぁいいのに
無駄なグレード展開だわ～ それもメモリー機能無いパワーシートなんて遅くてイライラするだけたがらセットにしておけよバカ ほんとグレード設定あまり良くない。5人乗り増えたのいいけど。
リセール考えるならレザー一択ですけどね。 >>522
おまえまだ買ってなかったんかいw
俺はもう諦めて岩巻で20で買ったわ >>543
クロールコントロール、マルチテレインセレクトも全グレードオプション可能にして欲しい！
やはりボックス
は貧相！ 実用性重視のユーザーも多数いると思うし、ＦＪ廃番となるから今後の展開に期待したい。 外車ディーラーで本革シートのコーティングがあるって聞いたことがある。
ジーパンなど色移りしにくくなって三年くらい維持できるらしい。 展示車見てみ？
200だろうがクラウンだろうがおんなじ。
展示車に気を遣う人が少ないし国産の革シートはそんなもん。
ベージュだから汚れが目立つのは当然。
上にもあるけど嫌ならジーパン履かずにサイドサポートに体重掛け過ぎないように乗り降りしてみ。
大分違うよ。
まあ、神経質な人は革無理なのは変わりない >>353
マービンのルーフカーゴを考えています
整備場に相談したら車検通らないかもよと言われました…
車検適応なのかわかりますか？ >>557
まずジーンズを履く層がレザーの車を買うかということさ。 てか革シート汚れたのならばケアすれば落ちるじゃん！黒なら汚れ気にしないけど実は汚れてるし、ケアしてないシートってう〇この2倍の細菌いるらしいで！ >>560
関係なくない？今、ジーンズ履いて人自体が少ないけど >>41
TZ-G以下ってTZ-Gも入ってるからなw
全グレードやん。 >>158
だからTZ-G以下はTZ-Gも含まれてるんだって！w 革のベージュにしたくて無理してTXLにしたけど後悔してきたなあ
ブラックにするか、ファブリックにしてシートカバーつけた方がよかったかも
汚れとカビをケアする為に毎週のように拭き上げプラス乾燥とか面倒くさくてできない >>460
ここまで汚れるのは5年くらいかな？
流石にここまで汚れると-30コースだから黒と変わらない輸出になるかも 本日契約終了しました。TZ-Gでほぼフルオプ、22万引き。
シートは最後まで悩んだけど、あの画像みてブラックにしました。ベージュ憧れるんだけど、そこまで気を使える自信がなかったです..... ここだけベージュが急に不人気になり始めとるな 革の汚れはクリーナーで落ちるでしょ 表皮に食い込んだ染料が簡単に落ちるなら問題にならないんだけどね 革よりアルカンターラがいいのにな
革は冷たいし蒸れるから嫌い ベージュ心配だけど今から変更して納期遅くなるの嫌だし悩んで決めたからベージュのままにするっ！
多少の汚れくらいなら水拭きで取れるし展示車と違って乗り降りなんて頻繁にしないから大丈夫かな。
と自分に言い聞かせてみる…
ちなみに今はアルファードでモケットのベージュ 俺はキャンセル入れて
黒にした納期が2ヶ月延びるらしいが後悔はしていない >>576
契約後どんぐらい経ってキャンセルした？ 黒革シートやと車内真っ暗やから
サンルーフ付けた方がいいよ 猫がシートをバリバリ爪で削るんだけどどうしたらいい？ 寺から連絡あってメーカートラブルで納期延びると‥納期確定もしてないのに >>583
9月末契約
2～3週間遅れるらしいです MOPナビって 走行中テレビ見れるように出来るんですか？前にここで何かに干渉して出来ないと出てた気がしますが。ディーラーさんは出来るといってましたが。何か心配。 >>586
結局12月納車でしょ？
俺は初めから納車は12月言われてる。
９月末契約で うるさい客には優先して納車してるんやろなぁ
注文から納車までが不透明すぎる 11月初に契約で、12月中旬予定。
県によってだいぶ納期違うらしいよ。 今週日曜に納車のはずがメーカートラブルで延期になりました >>594
早くていいなぁ、俺は10月末に注文して納期予定は1月末～2月頭…
TXL2.8パールのベージュby愛知トヨタ
これより遅くなったら切ない… >>598
黒の方が好き？？
黒とパールでかなり迷ったんだけど洗車で綺麗に保つ自身がなくて諦めたんだわ。
パールもも結構かっこいいとおもうよ。
ださいって事は無いと思うしこれ見てそう思うならこのスレに用はないんじゃ無いかな？ >>598
いちいち他人の車気にするなよwwwwww
批判する奴って買えない人たちなのかな？ 夜釣りなのに早速ワカシ2が匹釣れた
今そんな気持ち 昨日一日で後期4台見たぞ白 白 黒 白
既に走り過ぎだな。同じ交差点に白2台いたぞ
前期、中期明らかに見なくなってきてる
買い替えすぎ、メーカーの策略にドはまりだなｗ プラドの降車はステップを使わず滑るように降りると汚れが付くんだろうなあ。176cmの自分だと、ステップが無くても乗り降り出来るが、どうしても窓側のシートに負荷をかけてる感じになる。
かと言ってステップ使うのは中途半端な高さで面倒くさく、腰を屈めるので窮屈。 >>559
ルーフラック、キャリアは溶接とかリベッド止めでなければ車検OKじゃない いまのは通勤中の5分間で中期2台、前期1台見た
福岡トヨタは販社の中で3番目に売ってる言ってたから納車はまだ進んでない模様
東京が取扱い社数多く分散されるので3番目とか言ってた 暗い田舎道で突然黒の中期がカーブから現れてプレデターみたいで怖かった@セダン視点 こっちは一日に5～6台中期ばっかり見るわ
9/19に納車されてから1台だけ後期見たけど、公道試乗してる試乗車だったw
それより新型ハイラックスの方が遭遇したら感動するw >>589
納車予定は12月だったけど、納期確定してないのに遅れるって年内納車は怪しい
まー急いでないから大丈夫だけど >>558
沼行ったよ。自宅から1時間弱の距離だからアフターでの付き合いが少なくなる事を理由に相手にされなかった。
沼の営業担当者をコソーリ教えてくれまいか？ >>588
できるかできないかで言えばできる。
でもソ >>619
いちげんさんなの？
新規ならしゃーない対応かもね
地方って郡部の方の金持ちなんかみんな自宅から1時間、2時間はザラにある中 相手されないなんてまずないよ
そんな営業が横行したら輸入車やレクサス売れないしw 普通に足元見られてるだけかと
強気で行ってみ プラドは2.3台見たけどハイラックスなんてレアすぎるだろう！今から注文で1年待ちだし！ >>619
俺だと自宅から30分だけど交渉になったけどな。ちょくちょく営業に聞いたら、増えてないって話なんだが。ちなみに、谷の営業マンからもどうですかって誘いがきてたんだが、自宅から１時間半かかるからお断りしたわ。 ハイラックスはマジで一年待ちらしいな。よほどのハイラックス愛がないと一年も待ってる精神力無いだろう。
プラドの２ヶ月だって待ちきれないのに ハイラックス先月時点では8月ぐらいって言ってたけど今月聞いたら1年かかるって言ってたぞ 一昨日の時点で来年10月予定ってディーラーが言ってたよ。マジらしい >>594
それ多分工場出荷予定で納車はそこから2週間かかって年明けになるパターンだな ｼﾐｹﾝﾆに騙されてｱﾙﾍﾞﾙの繋で中期買わされたやつかわいそう-25程度下落
高年式中期乞食はもうだめやね 関西だがやはり10月契約から遅れるみたいだわ
雪山結構行くので寒冷地付けたぜ >>550
ベージュ買ったけどこれが怖くてコーティングしてみた
効果のほどはまたレポするわ >>637
寒冷地仕様にして、なおかつ下回りしっかり棒錆び処理しましたよ。 俺、発表後の９・１７(日)に契約して、１１・２５に納車予定なんだけど、
メーカートラブルなんて全く連絡こないけど、大丈夫かな？
同じくらいの日にちに契約した人いる？どんな感じ？ 質問させて下さい。
ディーゼルの場合、補助金の関係で
本体から値引き出来ないといわれたんですが
本当でしょうか？ >>645
んなわけない！
そんな営業マン辞めておけ！ >>643
同じ日に契約、納車28日予定です。遅れる可能性がでてきたと担当者より連絡きました⤵
愛知です。 >>645
ディーゼルだけど普通に車体から25万引いてもらったよ。怪しい営業なのか知識が全くないのか。どっちにしてもその人は辞めた方がいい >>643
そのあたりに契約、明日納車予定
担当者からは特に連絡なし >>645
普段は振込手数料店舗もちなんですけど、ディーゼルは補助金の関係で契約書通りの額面の入金が無いとダメなので
申し訳ありませんがご負担お願いしますとは言われた >>650
うちはTXL7で本体値引きあり、手数料もディーラー持ちでしたよ
8月末契約、やっと明後日納車です 皆、安心して欲しい。現在フル生産中だ。
ただ、今注文しても2～3ケ月は待ち確定。
逆に金を貯めてキノコ狩りを図るのも良い。
初売りキャンペーンに期待しても良い。
どの道明るいから大丈夫だ。 645です。
皆さま回答ありがとうございます。
やたら、ガソリンを進めてたんでディーゼル買う気無くすためだったのかな⁈
日曜日に、試乗兼ねて他県のディーラーいきますので、そこで確認してきます。 >>651
値引きなしでディーゼル契約しましたか？
オプションからは値引きできると言われてますが、迷ってます。 >>606石川県だよ2台見たのは白山インターの近くマクドナルドの交差点
自分の中期含め周りから見たら異様だったと思う。後長野市でも3台見たわ
マジで日に日に見るわ最近前期見なくなったわ >>652
うーん、何が正しいのか
しかしまたやたら納期かかってるね >>655
週末で自分と担当者の都合のつく日が明日しかなかった
翌日ガッツリお祓いしてもらうから大丈夫！ >>651
今は補助金低くなったから、車体からも引けるって言ってた もともと本体からも引けたけどな
ところで本家300のティザーが出たね
かっこよくなりそうだ 9月末契約はメーカートラブルって聞いたけどね。
なんだろうね。
ちゃんとしたものがいいから遅れてもいいや。 >>657
ディーゼルにしました。
オプションから20引いてくれました。
真相はこっち側には分からないですよね。
実際は本体から10、OPから10ひいてるかもしれないし。 名目なんてどうでもいいからな。重要なのはいくら値引きしたかだけ。 他のディーラーが分からないんだけど、地元だとトヨタ車で◯◯万円オプションプレゼント！とかやるけど、ランクルとかプラドって対象外だったりするだが、正月とかってプラドもお得なのやったりするもん？ >>650
注文書ではOPからの値引きなってるはず >>643
全く同じ日に契約
納車されてから5日経ちました。 >>666
確かに希望額で買えたら、
どこから値引きされてるかはどうでもいいですね。
下取りで誤魔化されるのだけは注意します。 TX2.8 7人乗り MOP パールホワイト、ムーンルーフ、クリソナ、寒冷地、ルーフレール
DOP オートリトラクタブル
その他 9インチパネル、持ち込みナビ部品取付、希望ナンバー
現在関西にて交渉中。納期2月予定で35万引きの総額435万。
430で契約すると伝えており、2日後に最終交渉を予定していますが買いでしょうか？ >>659
発表前契約ですが、兵庫県はダメダメです
まぁ車検証のコピーも貰えましたので
無事日曜には納車されそうです
補助金云々の話は全くなく、最初の条件提示の地点で
本体から約30%、オプション約10%の値引きでした ちなみに下取り無しです。
取り付け工賃32000で持ち込みナビ、ETC、バックカメラの他、シートカバーやホイール等、付けたい物を持ってきたらつけてくれる約束となってます。 >>645
自分は補助金申請しない代わりに補助金分値引きしてくれたよー >>675
金貯めてTXLにしなさい。
パール、七人、希望ナンバー、社外ホイールから醸し出す君の様相から光モノも好むと見た。
仲間たちに陰口叩かれますよ。最低グレードでは。 俺もこの年でファブリックは恥ずかしくてtx-lにしたわ >>679
年齢で恥ずかしいとかは無いけどな
俺は19インチと皮シートに乗りたかったからLにしたよ はずかしいとかｗｗｗそんなもんどうでもいだろ
そんなもん好みの問題だろ
プラドが好きで皆ココみてるんだから 機能性では、ファブリックシート＞革シート
わざわざ機能性の低いものに大金払うんだからみんな金持ちなんやな シート素材の機能性とか阿呆
パワーシートとベンチレーションに金払ってるんだよ ファブリックシートより機能性が劣るからベンチレーションがついてるんやで ONじゃないと動かないパワーシートって不便なんだよ
革シートみたいな不快なのは要らない
まぁ、高級な感じは味わえる様な気はしますけどね 上位グレードになると自動的に革シートになるのマジでやめてほしい
ファブリックシートのTZを出してくれ 昔は汚れに強い理由で運転席は革で、快適で高級なファブリックは後部座席に使用されていたらしい。
いつの間にか価格が逆転し、また革も柔らかく加工出来るがようになったので、好みで選べるようになったと。聞いた。 何度も言うが、今納期はほぼ３ヶ月待ち。
３ヶ月あれば30万は貯められるよな？
そこでdopナビとmopナビセットの差額
txとtxlの装備からくる差額を考えてみ？
値引き交渉出来る方なら基本額が大きい程、
引き出し幅は大きいよな？
なにも契約時点で全額支払う必要性は
無いんだから、
納期待ちを逆手に取ってグレードオプション
アップした方が後々優位だと思いませんか？ トヨタがついに次期型ランクルを世界初公開か、
FT-ACは本格オフロードモデルの新提案
http://autoc-one.jp/news/5000769/
FT-ACの正式な発表は、2017年11月30日午前9時（日本時間12月1日AM2時）となる
https://i.imgur.com/BhG7bHU.jpg >>678
皮シートとか色々なものを四時間程度の工賃で
つけてもらえる（口約束)。
甲斐性は低いくせにこだわり、交渉能力が高い奴はマジで地雷案件だぜ？
俺ならtxl勧めてお引き取り頂きます。 >>691
トヨタのフラッグシップのセンチュリーはファブリックシートが標準です
ファブリックいうてもウールですけど みんな値引きすごいな おれはtxlディーゼルで15万しか引いてもらえなかったわ >>690
合成繊維が出始めた頃は高級品だったからね
価格が逆転して今に至る マグロのトロを捨てたり、まかないで食べてたみたいなものか シートヒーターやベンチレーションつけないと快適に使えないのが本革シート >>640
俺もベージュにしたから効果教えてくださいな。迷ったけどやっぱりベージュがほしくて。 >>704
全館空調の効いている自宅のヌメ皮ソファーは使い込むと良い味が出て気に入ってるけどやはり手入れは必要。
しかし車は寒さと暑さの中で使うので、革って本来は向いてない。しかしなが、我慢しながらでも使いたくなる魔力はあらなあ。
そう言えばセンチュリーは通常ファブリックだそうだ。 プラドに高級感を求めるのややおかしい
内装ベージュはシート以外の部分フロアマット周りも足元もベージュだから汚れるぞ土のついた靴拭いてから乗るのか？
プラドに乗るのに服や靴の汚れ気にして乗るのおかしい >>709
頑張ればいけるよ。その倍くらいまで。買う意思をはっきり伝えれば。
年明けアルベル出るわ、12月CX8でるわで、前みたいに強気じゃない。
プラドは安全装備面で遅れてるから気にはしてるみたいだね。 >>711
１０末に競合の見積もり持って３０引けば決めてもいいって言ったのに
本体１０おｐ５からびた一文まけなかった
セールスが悪かったのかな アルファードやマツダCX-5が、ラダーフレームリアリジッド車の競合になるの？
おまえら商談の時、そういうのを対抗に挙げたりしたの？
俺はパジェロとFJだった。 >>711
今は知らんけど9月とか10月だと絶対無理 >>713
新しくて価格が被ればなんだってライバルになるんだよ。ラダーだとか勝手に選択の幅狭めるのはセールスにとってはありがたいだろうけど。値引きは10月は全く反応しなかったけど今は緩くなったみたいだね。 >>715
実物はなかなかありだと思ったよ。
オプションで安いからね、今の車はMKW56にKO2ホワイトレターだけど、19インチの方が新鮮だった 普通に純正19インチかっこいいじゃん。17インチも車のデザインに合ってるからいいと思う。個人的にダサいと思うのは社外の20インチ以上になるとどんなデザインでもダサいと思うけど。 >>707
レザーは履いてるズボンの生地が痛まないんだよ。スーツもモケットって最悪だぞ。 >>723
流石にそこまで言い出したらキリないんじゃね？
会社のイスとか座れんやん まぁ断然レザーの方がいいよね。俺は長距離乗るので下取り期待出来ないしTXディーゼルにしたけど、スーツも着ない職業なので十分満足。 後期TZ-G納車済み。
俺は布シートにシートカバーして乗るのが良かった。
汗を弾くし、もしも汚れや汗の匂いがついても洗える。
シートヒーターやクーラーも要らんし。
内装はベージュだけどアクセルの下の部分にカーペットがないので雑巾を敷いてる。 >>726
なんでアクセルの下にカーペットないの？純正でないから？ 19は最初ダサいと思ったけど
実物見ると車とのバランスが取れてていいと思った
17黒塗装もいいな 17インチは代わり映えしないので19インチにしました 内装色はブラックが好きでしました。
ベージュは自分だけなら服装気を使えば少しの汚れですみます。神経質の方は同乗者の服装も気になってくると思います。抵抗のある方はブラックお勧めします。 >>723
神経質過ぎねえか？
普段、革製の椅子しか座らないの？ >>708
ここにいる連中は気にしすぎ
プラドが高級路線になってから、そういう連中が増えた
しかし、さすがに靴についた土は落としてから乗るぞ プラド買ったんだけど11月３日に。
判子だけついてそれ以来なんの音沙汰もなし。
お店出るとき深々とお礼してくれたけど、今って成約記念のグッズとかないのかな。ほしい訳じゃないけどホントに550万の買い物したのになんかな まじか？
俺なんか色々理由付けて店舗に呼ばれるけどwあと世間話されて帰ってくる >>728
変な敷き方して死なれたら困るから予防してあるんだろうね。
>>736
店長から令嬢は届いたよw 連絡なにもない。手付けで十万円ほど入れてくれと言われただけで、それきり。いつまでにとかもなし。
こんな人から買ってよかったんだろうか。 MOPナビとETC2.0付けたけどゲート通る時無音なんだけどピンポンとか鳴らない仕様？取説見ても設定無さそうなんだが… 今回のマイナーはデザインが仕上がってるし機能も仕上がってる
フルモデルチェンジじゃないがいい買い物をしたと思う >>741
気にしてなかったが、説明書に音量調節スイッチのことがでてる。 うちのディーラーも契約して１ヶ月半音沙汰なしだったけど、昨日初めて電話が掛かってきて納車キター！っと思ったらどうでもいい話だった。クソが >>744
レスさんくす
ETC本体の音量スイッチで音量上げても無音なんだわ… グレードが上がるとなぜかホイールが大きくなるのやめてほしいわ、乗り心地カチカチになるしタイヤまで値段高くなるしでいいことない。
ランドクルーザーみたいに通常ホイール選べば－6万円とかになるようにしてほしい。 確かにホイールインチアップは見た目以外はデメリットばっかりだもんな～。長距離乗る人やスタッドレス用意する人は17インチで十分だな どうせ車外品に変えるし、って人用にレスオプションてっちん欲しいよね 雪じゃLEDヘッドライト全く意味無し。
雪が積もって見えなくなる(>_<) 純正19はミニバンホイールみたいでRV車には似合わないわ
少し離れてみると黒い部分がブラックアウトして弱々しく見える
近々オクに出品予定です 結局TZGで18インチはOKなの？そろそろスタッドレスを考えないと。 >>750
>>751
TZ-G海苔だけど、１９インチでも全然フニャフニャです。 補助金の話ってなに？契約してるけどなにも聞いてないんだが。現金一括だからないのですかねー？ >>755
いまの札幌の天気見てみろよ
エアーだから解らないか？w >>752
それならむしろタイヤ、ホイールレス設定だろ
と思ったけど最低限ディーラーまでは運んでこなあかんからな……
そんな私は本日納車でした
ディーゼルでも全く五月蝿くないし、ちょっとフワフワした乗り心地に最初違和感あったけどすぐ慣れた
19インチも維持費とか考えなければカッコイイと思うよ
あとウェルカムライト？だかはやっぱりいい気分になる
大事に乗りたいと思います それMOPナビの機能だっけ？Lパケにも付けて欲しかっわ >>762
全高１８５
オーナー１７０くらいか
同じくらいだと絵になる インスタでドヤればここに晒される
これから納車する奴は注意しろよｗｗ エアオーナーな上に誹謗中傷したいだけの阿呆ばっかりかいな 酷い。やめろよ。しつこい、やりすぎ。なんも悪いことしてねーだろよ まぁダサ過ぎるし晒されても仕方ない。こういう輩はアルヴェルにしとけよ。こっちくんな >>774
大衆車でこっち来んなとか笑
誰が何乗ろうと勝手だろ笑
何様なの？笑 妬んでる奴はエアだよ
底辺臭がすごい
納車したって報告してくれるのも活気でて(いいじゃないの～) 半数はエア
1/3は購入を考慮中
オーナーは1割ぐらいだろ まず他人がいいと思うものを否定するやつは信用ならない。
趣味嗜好は自由なのだから他人がいいと思うものを否定するやつは老害気質でモテなそう。 >>755
ヘッドライトウォッシャー液がなくなり無事死亡 プラドの尻上がり解消のためダウンサスいれたいのですが、社外アルミの画像はあるけどノーマルでの装着画像がなくて比較できないのですがJAOSかRSRどちらがおすすめですか この車乗ってるやつってみんな上のインスタみたいな野郎ばっかだろ
アルファードとかと変わらん メーカーナビつけるとETCユニットもついてるんかな？説明文読んでもわからない… >>783
てっとり早くデカくてドヤれる車が欲しい連中
かといって200や外車買う金も無く
並行アメ車買う勇気もない
リセールばっかり気にしているDQNばっかりだ 買えないやつの否定的な意見が惨め
インスタ勝手に晒したりして人間的におかしいやつが多いな 買ってるから言うがあんなDQNと同じ人種って思われるのは普通嫌だろ。家族がいてアルヴェル買わずにプラド買う理由はあの人種に思われたくないって人けっこう多いと思う。 >>782
JAOSのダウンサスを後ろだけ切ってつけてるがバランスむしろおかしい、切らなければ良かった。RSRもそんな感じになると思うから多分下げすぎ。ノーマルホイールだとホイールがかなり小さく見えるよ
ちなみに後部座席の角度変わるからかなり深く座る形になる。 他人をそこまで扱き下ろせるなんてお前らどんだけ尊い人種なんだよ
御尊顔拝みたいわ >>787
でも同じじゃん
ドヤりたいけど200買えないんでしょ？ アルヴェルに対して偏見持ちすぎだろｗ
荷物も人も乗るってんで普通のファミリー多いし
陽キャを妬む陰キャみたいだからやめろよｗ そろそろスノボーシーズンが始まるんだけどTZGのスタッドレスどうする？
①純正19インチのタイヤをスタッドレスに交換。ノーマルタイヤは保管かヤフオク。
②18インチ以上のホイールとスタッドレスを購入し冬用とする。←ホイール、タイヤを何にしたか教えて欲しい。
③その他←詳細を。 コンプラの徹底は企業から少しづつ一般人にも
下りてくるから、オラオラ運転は今後取り締まりの対象になるよ
ドライブレコーダー付ける人増えてるし
交通規則をちゃんと守ってオラオラやってくださいな。 >>784
ETC2.0付いてくるしバックカメラも付いてくる
それに加えマルチビューカメラもあるし、決してバカ高いとは感じない プラドって上位に200がある訳だし別にドヤる車じゃないでしょ。ドヤりたい奴にアルベルが多いのは事実だし実際多い。アルベルのターゲットにマイルドヤンキーが入ってるの知らない？営業マニュアルで公認だよ >>798
アルヴェルは国産のミニバンでは確かに1番だけどプラドは200が上にいるからね～。
リセールリセールうるさい奴も短期売却ならアルヴェルのがリセールはいいしな。
ただドヤりたい奴はアルヴェル、プラドの選択肢ならアルヴェル行くでしょ。 おかしいと思われるだろうけど、俺がデカい車や外車を選んでしまう理由は
周りの車に舐められたくないからかな。
舐められて車間詰められたり、合流させてくれなかったりとかするのがほんとに
ストレスになりイライラしてしまう性格なんだよね。
デカい真っ黒な高級車に乗ってると周りの車が距離置くのをハッキリと感じるし、
先に挙げたようなストレスは運転してて殆ど感じない。
その証拠に嫁のハスラーをたまに運転すると車間詰めてくる奴が明らかに多くて
ほんとキレそうになるｗ
俺は短気で若い頃は車から降りていって怒鳴り上げてやり喧嘩になったことが
何度もあるもんでｗ
ほんと見栄を張りたいわけではないのよ。どちらかというとカネ持ってることを
周囲にアピールしたくない方だし。
ただ運転中にストレスを感じたくないだけ。 >>757
腹抱えてワロタw
こういうのがディーゼルのプラド買って「ランクルの耐久性は世界一なんだぞ！」とか言ってそうw >>796
そうだったか。
説明文にETCがついてる風に書いてあるのに、さらにオプションでETC選択できるからわからんかった。 >>800
軽自動車乗ったこと無いから知らんが
別にレンタカーで借りたアクアから、レンジまで
煽られるときは煽られるけどなあ。
煽る奴って頭おかしいもの。
何に乗ってたって煽ってくるし、合流では譲らない。
むしろ高級車に対してムキになる奴さえいる。
小さい車で煽られるように思うのは、単に小さくて
後続車両が近く感じられるからだと思うわ。
おまえさんみたいな喧嘩腰の輩同士の間では
同じ穴の狢で分かり合えるマウンティングサインがあるのか知らんがねｗ >>800
実際に大きい車に乗っている時の方が道を譲られる事が多いからね
でも
大きい車の一番の利点は長時間乗っても疲労が少ない事だな
特にプラドはクラウンやマークx等よりも疲れない（自分は）
コンパクトカーや軽は疲労がたまりやすいから近隣の買い物以外は
乗りたくない >>804
そうそう。
大きい車になればなるほど、どうしても運転は鷹揚になる。
それはそれで煽ってくる奴がいるって事でもあるね。 車間詰められてキレそうになっただけで、降りて行くのが怖いだけだろ。 >>805
高速とか長距離はクラウンとかマークXの方が疲れなくない？
セダンはサスとかしっかりしてるしロールしないし
プラドみたいな車高が高く揺れる車は不利かと思うけどどうだろうね 確かに大きい車や高級車ほど煽られる事減るよな。たまに頭おかしい何でも煽る奴いるけど、殆どは黒塗り高級車にはビビって煽ってこない 中期乞食仕様もう全滅や(-120)
ディーゼルは5万キロまでガクッと(-100)程度落ち込みがそれから安定してる模様
5万までなら国内、それ以降はロシアン底値で下がりにくく安定してきたぞい >>809
たしかにロールはあるんだけど、、、
車高が高くて見通しがきくせいかシートのせいかは分からないけど
クラウン等のセダンより長距離での疲労が少なかった（2.8ディーゼル）
プラドはメルセデスのゲレンデみたいに風切音が大きくないし快適 最終チェックの無資格者とかリコールとかあったから忙しいんじゃね >>813
最高値から-120ってもうSSも無理？ >>748 今日TZ-GのMOPナビでETCを使いました。
入り口は無音、出口は「ポーン 料金は○○円です」でした。 プラドをプロモーションビデオみたいに川に突っ込ませたり砂利道を疾走させたりする人っているの？
一発でキズだらけになるから舗装路以外は怖くて走れないような >>817
車高が高く見晴らしいいから快適
足周りがフワフワじゃなければ尚良かった
TZGなら足周り固くできるから羨ましい この車高の高さはいいよね。FJと迷ったけど、やっぱり先新装備が決め手になった。自分には使い切れないけど所有欲を満たす車だと思う。 >>820
高い金払って、入口は無音とかふざけてるなー💢 今日は新雪をモコモコして来た
超楽しかった( ^ω^ ) プラドの装備って、このクラスの車にしてはちょっと遅れてると思うのだが、それはやはりオフロードを主眼としてる車だからなのか >>828
俺は10年ぶりに車買い換えたからレーダークルーズだけでもスゲーってなったけどなw
ちなみに何が遅れてる？ EPB、Pホールド、全車速追従ACCは是非欲しいところ
特にPホールドは街乗りで便利だからね
CHRにすら付いてるのにな 君はランクルシリーズが全く理解できてないな
ランクル200でも手動サイドブレーキなのに >>830
勉強不足でゴメンけどPホールドってどんな機能？ アイポイントの高い車は運転するのが楽だね
セダンとか運転すると疲れる みんなスタッドレスはどーしてんの？
タイヤだけ交換？タイヤホイールごと交換？都心の奴は保管とかとーしてんの？ 中期D乗りから言わせてもらうと、いろいろちょうどいい車なんだよな
サイズ、燃費、快適性、もちろんリセールも
めっちゃ優れてる項目はないけど、バランスが素晴らしいから買って後悔がないってことな 近所に5台くらい今回マイチェンいるわ
人気あんだな >>828
いや、現行モデルは8年以上続いてるし、単に設計が古いだけだよ。
フルモデルチェンジでは結局他のトヨタ車と同様の最新装備にしてくるわけだし。 >>834
LXはランクル200ベースだけどランクルじゃないからな >>834
追加だけど、LXはオフ性能についてはランクル200ZXの劣化バージョン >>839
そうなんだよな
NXからの乗り換えでもう少し装備が充実してたらプラド買ってたんだけどな
今回はRX買ったんで3年後のプラドFMC待つわ >>658
生鮮食品と同じで鮮度が大事なんだね。
>>812
煽ってくる奴は抜いた後強引に割り込んでくることがあって危ない。
中途半端に車間が空いているのが一番危ない。
そういう奴は完全にブロックしないといけないわけだけど、瞬発力というか動力性能の余裕は必要だよね。 >>831
単純にベースが古く小手先でセイフティーセンス入れたからでしょ。直にフルモデルチェンジして追い付くよ。 ラインが止まってるってホント？ 理由は？
俺はもう乗ってるからどうでも良いんだが。 納期があまりにも遅くなった場合ってキャンセル出来るの？ >>849
キャンセル料とか何かペナルティはあります？ >>832
たぶんパーキングホールドのことを言ってるのかな。
0キロまでの前車追従で完全停止した後、これがないとするすると動き出してしまう（それまでにフットブレーキを踏まなければならない）
これがついてると、機械がブレーキ維持してくれる。EPBが機能条件となる。 登録(ナンバー)着くまでは
キャンセルも変更も自由だよ
契約書交わしても関係ないです >>852
>>853
キャンセルした場合、手付金は戻ってくる？20万円ほど払わされたんだけど… 皆さん本体色、内装色はどういう組み合わせにしますか？ちなみに自分はブロンズ、ブラックでおま。 プラド以外に所有している車を2台持ってて、それは停止もキープするけど結局はオートドライブなんか使わないな。
せいぜい下道でスイッチ入れて退屈潰しに遊ぶ程度だよ。
高速なんか3台も4台も前の車の動きやブレーキランプを見てアクセルワークするんだから、こんな子供騙しでスムーズな運転など無理だよ。
ただ、よそ見してた時にアラームを鳴らしてくれたり、その時にブレーキを踏み足してくれるのは助かる。
(後者はプラドには付いてないかも) >>851
パーキングホールドはACC作動させなくても働く
普通に運転してて停止したときにブレーキペダルを離しても停止し続けてブレーキランプも点灯したままになる
アクセルペダル踏むとブレーキが自動解除される
都市部でのストップ&ゴーを繰り返す渋滞や信号待ちのときに凄く楽になる
日常使いすれば便利さが実感出来るけどね
EPB必須ではないがトヨタはEPBと抱き合わせ ブレーキホールドいまだ慣れずに停車中ブレーキ踏んだままだ笑
たまに思い出して恐る恐る離してオー！って心の中で感心してる笑 納期が遅れている話は本当なんだろうか。２ヶ月半かかる予定なのにもっと延びるのはやめてくれー 80からプラドに乗り換え予定なんだけどプラドでも多少の林道は走破出来るんかな？
軽トラが通れるサイズの未舗装林道を毎日通ってるんでそれくらいの走破性は欲しいんだが >>866
物理的には可能だけど多分林道とか入る気無くすよ >>854
そもそも、手付金って必要ないものだからね
きちんとセールスに話せば返ってくるよ 今日納車したがボンネットの真ん中凹んでるからすげー車両感覚わかりやすいのなこれはいい改良だわっ！って客からLINEきた >>866
分かりにくい書き方するね
軽トラがギリギリ通れる林道ではなくて、８０が通れる幅の林道
でしょ？
なぜその道をプラドで通れないと思うんだい？ ブレーキホールドは発進するときガクッとショックが出るのがなあ
同乗者に下手くそだと思われそうで結局一人でも使わずじまい >>863
ブレーキペダル離してないと作動しないの？
交差点ではサイドブレーキとペダルブレーキの二重ブレーキで追突防止してるんだが。 >>843
RX海苔にプラドは満足出来ないと思うよ。
とゆうか一度レクサス乗った層はトヨタブランドで
満足出来るはずがない。 レクサスとトヨタは露骨に差別化してるからなあ
快適装備目当てでレクサス乗ってた層にはプラドでは満足できないわな 俺もアルの見積もり貰うついでにプラドの見積もり貰おうとしたらトヨペットじゃないすよと言われた
なんかトヨペットのイメージあったんだけどな >>877
プラドは快適目的で買う車ではないけどな。 ヒルディセント、テレイン、ウェルカムランプ、、
なんでランドローバーのマネばかりするんだよ >>872
多少のとか走破性とか書いてるから、たぶんこの人は
80より150の方が走破性引くということにして、
反論でスレが荒れる方向に誘導したいんだとおもう。 >>879
最近は、プラドを高級車と勘違いして購入する層が多いからなあ
トヨタ自体がプラドを高級路線にもっていこうとしてるからレクサスNXやRXと比較検討する人がいるわけよ、全く種類の違う車なのに
だからプラドには電動パーキングがないだの文句言う奴が出てくる プラド作ってるとこって日本だけ？
詳しい方教えてください 中国で作ってるのは知ってるけど中国とかあっち方面用
プラドはいろんなところで作ってんじゃね 実際現行プラドでオフロード走らせる方が少数だろ
そうなると行き着く末は高級志向ないんじゃね オフロードなんて下りれる河原とかわざわざ探していかないとどんな田舎の道だって舗装されている@関西 ９月末に注文してまだ未定で連絡も無いんだけど皆こんなもん？
ちな関東2.8TXL >>887
田舎じゃ誤って田んぼに突っ込んでも自力で帰還できる車は限られてくる >>892
田んぼはさすがに出るの厳しくない？
乾いた土なら余裕だろうけど、、、 >>872
866だけど通れるには通れるけど道脇の溝にタイヤのせてるから雑草にぶち当たりまくるんだ
荒らすつもりはなかったけどプラド見送りにするわすまんな >>889
同じく
2.8TXL
9末注文連絡なし
関西です >>895
やっぱりそんな感じか。安い買い物じゃないんだからせめて状況ぐらい報告して欲しいよな～。２ヶ月音沙汰なしって納得いかない。 >>890
安いやつなら夏用と冬用のタイヤホイールセット買えるくらいの金額になってるね
俺のなんか取説読まずにセンターオーナメント外さずレンチ突っ込んですでに軽く傷ついてるというのに…… >>889
>>895
9/18発注のTXL2.8は無事11/18に納車されました@東海地方
そのあたりに受注が集中してるのか、はたまた上にあるみたいな何かしらのトラブルか…… 9月12日発表だったからな
同じ9月発注でも中旬と下旬じゃ全く違う 神戸製鋼偽装問題なんじゃないの
俺のは9月末に納車されたんだが 純正19インチから18インチのDM-V2に交換したら乗り心地が固くなった。
上手く表現できないが、角は無いけどドコドコと跳ねる感じがする。
前車も夏用タイヤからVRXに交換した時に同じ様に感じた。
最近の鰤製スタッドレスの傾向かな。 プラドが高級路線に行くならプラドでなくて良いだろと
ハリアー買えハリアー ハリアーじゃ小さくてドヤれないからプラド買うんだろ。
かつてアルベル買ってた層が求めてるのはリセールが良くてなるべくデカイ車。 >>893
田舎は冬の凍結路面で田んぼに突っ込む人が多い プラドの2.7ガソリン7人を買いたいですが、年間費に関して、大体いくらかかりますか？
教えてお願いします。 >>905
通勤に使うなら 保険、税金に燃料代も入れたら120～130万くらいは余裕でかかります
レジャー用なら半分以下じゃないかね
いずれにせよ通勤にも使って一台運用だとガソリンモデルは燃料垂れ流しw TX7D ルーフレール、ムーンルーフ、パール、ウエルカムサポートのみ
で35（15万、op20万）万引き ディズニー県
ウエルカムサポート断れなかった リセールの事はよく分からないけど5人以上乗る事がなかったら
TX2.8の5人乗りが軽量で荷物の出し入れも楽でシートもファブリックで
快適
ステアリングとシフトノブは交換した方がいいけどね >>907
月額10万も掛かる？
都会の高い駐車場代考慮して算出したの？ ３列シートなんて使わないし荷室の底があんなに上がってたら使いにくい。15万位安いし軽くなる分燃費にもいいと思いたい。同じくムーンルーフもタバコ吸わないし絶対使わない！と思うけどオープンにして走ると気持ちいいのかなぁ？窓開けて走るのと全然違う？ >>914
自分はほとんど使ったことないなあ
上から光が入ると車内が丸見えになるのが好きじゃないのもあるけどね 年間維持費で100万もかかんねーよ
燃料240,000(月20,000)、保険120,000(月10,000)、自動車税50,000、車検70,000(1年分)
他にもかかるり個人差で前後するけどそれでも100万は言い過ぎ >>916
かかんねーなんてことはないんじゃ？
ちな燃料費が3倍
保険代も俺２０歳だから約2万円くらいかかってるから100万は人によっては結構普通かと思うね
そもそも >>905 の情報が色々足らなすぎ >>913 ウエルカムサポート
点検いっぱいして安心したい人
オイル交換してほしい人
なら入った方がいいけど短期間で半年後ごとの点検いらないでしょ
アドブルーついてくるなら安いけど別途でした😖
ディーゼルオイルは18Lで買うのがコスパ良いと思います >>917
プラドで月走3000km以上てすげーな
ガソリン換算だけど
ブラック営業御用達のプロボックスみたいだわ
流石に他の車乗ったがいいんでね >>914
俺は車内が明るいのが
好きなのでつけました
天気の良い日は気持ちいいですよ
まあ嗜好品なので、欲しい人だけ
つければいいと思います 中期からの乗り換えだけどサンルーフは少し開けておくだけでも風が流れて気持ちいいから今回も付けたよ
住んでいるところが豪雪地方で雪下ろしがしにくいからルーフレールは今回付けなかった 質問です。
25日に納車されるんですが、グッドリッチ、オールテレインをはかせる予定です。
そこで質問なんですが、１５０系プラドは、リフトアップ無しで何インチまでオールテレイン履かせられますか？ ちなみに、私は、１８インチホイールにオールテレインが理想なのですが、いけますか？ >>907
さすがに盛りすぎなような…？そんな車だったら貴族しか買えんぞ
ここの掲示板だとみんな不労所得で暮らす富裕層ばかりらしいが、その計算だと軽自動車でも100万円かかってしまうよ >>923
頭の方から空気が抜けていく感じがするから結構違うよ、暑い時でも車内に溜まった熱気を早くだすことができる。
スライドして開くだけでなく、後方を押し上げるような開け方もできるから走行中も風切り音が少ないし良かったよ。 >>926
20マソなんてぬかしたやつがなにいってんだw w w
観賞用か何かか それこそ貴族w >>928
車検抜いて20万はおかしくないんじゃね？
自分も年間4000kmしか走らないから燃料だけなら8万ぐらいだわ >>928
いや、俺も20万円くらいだよ。保険10万、年間3000キロくらいでガソリン8万、税金5万。駐車場は24万だけどプラド乗る前から発生してるから計算には除外。 俺は2インチリフトアップでBFグッドリッジオールテレン285 70 17にするよ。
ホイールはMKWかな。 保険10万とか高くない？通販型、35歳以上 18等級 ゴールド 車両保険ありで6万ちょいなんだが。
みんな若いのか、それとも保証モリモリなのか？ 車両保険は自爆や当て逃げも対応のやつにしてる
15万ぐらい
ひとつランク落としたら9万だったけど 2インチアップに伴うタイヤサイズアップで、
バックライト移設必要は確実。
だが移設はしたくないのが本音。
しかもウェルカムにて定期的にディーラーに
行かなきゃならん。
出入り禁止はちと厄介だし。
車高上げ前提購入なら、ウェルカムは足枷になるので敬遠した方が良いな。
以上、アドバイスでした。 車両540万フルカバー免責ゼロ弁護士費用代車費用
配偶者限定ゴールド20等級35歳以上日常レジャー
こんな感じで三井住友海上で9万
通販型だと車両450免責0-10で6万くらいからあったかな >>933
アクサだけど、納車に合わせていくつか大手で見積してあまり変わらなかった。 >>930
駐車場で24万円かあ
都会は大変だな
ウチは田舎だから土地はいくらでもあるから駐車場に金払うのは理解できんわ
10台は余裕で止められるw 前下がり矯正用に、どこぞのメーカーが
フロントのみ30ミリアップのコイル作ってくれないかな。バネレートは純正もしくはフロントパーツ取り付けを前提とした固め設定ありなら嬉しい。
採算取れないなら、デフダウン等の補正パーツ
セット購入のみでも良いので。
何故かリフトアップ車高調はフロントのみ調整しか販売されてない。
純正車高内での補正は隠れたニーズあると思うのだが。 9月末注文が遅れて年式落ちギリギリ納車になるの不快。
早く注文したいから値切らなかったのに。 >>942
俺が求めてるのと同じだ。
それができると手間と予算が省ける。 >>942
俺も前下がりが気になるよ。
横から見たらカッコ悪い。 TZ-Gなら前下がり気にならないけど
足回りの何かでその恩恵があるの？ >>949
普通にできたよ
値引き前の金額くらいまでは上限いけるって言われたけど、値引き後の金額（諸費用込み）にしておいた
ちなみに2年目445万、3年目345万あたりの設定だったかな カンガルー様は最近イマイチ物足りない。
物は良く優等生みたいだけど。
AR〇はガチ過ぎて…気合が必要。
家は良さそうでした。
昔と違い、メーカー裾野が狭いのが痛いね。
80・70・サファリ・パジェロ全盛期の乱立が懐かしい。 >>943
そうなのそうなの、同じような車種の中では一番維持費が安いので、不本意ながらうちもプラドにしてしまいました。 >>907
ガソリンはそんなに燃料垂れ流しなのか？
最初にケチると後からのツケがすごいということか？ プラドってキーロック後、キー長押しでガラス上下するカスタマイズ出来る？ >>907
燃料代を気にするような貧乏人は乗らない方いいよ。 こういう車は、
生活保護とか無職とかワープアとかバカ学生が乗れないように、
一定の燃費の悪さも必要。 どう見ても未成年みたいな見た目なのに、新型TZ-Gっぽいプラドに乗ってるやつ見かけるんだけど何者？
オレなんてTX-Lをローンか一括かで死ぬほど迷ってるというのに >>958
親の金じゃね。
わてのディーラーに高校卒業記念で200のZX買ってもらった大学生いるらしいよ。ばあちゃんにw
世の中そんなやつゴロゴロいるさ。
そーゆー奴は維持費も出してもらってるからな。 当たり前だ
2トンオーバーの四駆を貧弱エンジンで引っ張ってんだ
ガソリン乗りたいなら流行りのsuvに乗ってな
ガソリン試乗すらしなかったわ 4000ccモデルが消えて心情的にもラインナップ的にも低パワーに負い目が無くなって満足するようになった
日本では数km続く荒野どころかアスファルトじゃない道すらなかなかないし、プラドも町乗り仕様にシフトしそう プラドって街乗り四駆なんじゃないの？
30km以上ダートが続く林道とか行くけどプラドに会った事ないよ もはやプラドの立ち位置はアーバンSUVだわな。
Gクラスの下位互換みたいなもん。
街中であえてアウトドアをやるファッションの類。
アルヴェルエルとの違いは
自分をどう見せたいか、の差だけ。 契約からもう２ヶ月経つんだけどまだ予定すらない。いつまでも待つんですかね >>967
わかるわぁ。タイヤ汚れるとなかなか取れないしちょっと水溜まり走るとエンジンルームの上までどろどろになるよね。しかも泥水の焼き付け塗装だし >>965
そのダートどこにある？
行ってみたい！
教えろください >>971
実際にハードに使うってなるとサーフが丁度良かった。
高級志向じゃないにしてもカッコいいし、信頼性はランクルと同等。
FJは維持費が現実的じゃない。車中泊でアイドリングなんかしてたら地獄w
まぁサーフに代わる実用性ならTXディーゼルでいいんだけど、プラドという車種自体にグレードヒエラルキーあるので、買うならTXLになるし、そうするとハードユースし難いっていうw
結局実用性でデリカに乗ったけど、やっぱりデカイSUVカッコいいので今度はプラドかな…FMCまで様子見中 >>960
バカかこいつ
本物のランクルがガソリンなのに もうガソリンvsディーゼルはお腹いっぱいなんで勘弁願います それはプラドのスレの永遠問題だな！
ガソリン、ディーゼル両方販売する限り！
そろそろリセールの話があがりそう！笑 >>968
買う人がどこを走ろうが、
ラダーフレームとセンターデフロック機構を備えた最低地上高か高めのプラドやGクラスは
アーバンSUVではなくクロカンに分類されるよ。
逆に、実際上の高い走破性や渡河性能があっても
今のレンジローバーは 2007年式左ハン3.8万キロの中古のgクラスかプラド迷ってるんだがどっちがええかの？
両方維持費、リセールバリュー変わらんよな？ >>982
レンジのアルミフレーム技術はすごいね
追随できそうにはないな >>999がクスッとするダジャレ言ってくれるらしいぜ ディーゼル契約目的で販売店行ったが、ガソリン薦められた。
営業の顔は真剣そのものだった...
悩むは ディーゼルはカタログスペックだけは立派なゴミだから仕方がない 出足スカスカだよね
かなり踏み込まないと前に進まない
体感トルク20kg程度かな？
ほんと軽油はゴミだわ このスレッドは１０００を超えました。
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