【最高傑作】ランドクルーザープラド98台目
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>>279
まるで今現在不況が進行してるかのような言い草だな ヴォクシーのマイナー後のテールライトとそっくりでワロタ。使い回しやめーや。兄弟みたいじゃねーかよ >>282
コの字テールなんて沢山あるやん
全体的にはむしろ似てないやろ リセール期待してるやつはもう買うなよ
安くなるからな 同じ安くなるなら、乗っていて気持ち的に落ち込まなくて済むDの方がいいな。 >>286
来年から一部外国への輸出が出来なくなる為
買取価格が暴落の模様。 >>288
一部でしょ？輸出の主要国？
輸出の何パーセント？ >>288
それは困るなあ。安い中古が国内で滞留すると、改造ヤン車仕様プラドが街に溢れ、ODYSSEYやエルグランドのような下品な車に仲間入り。 安くなるのはガソリン車だけ
ディーゼルは3年以上経ったら跳ねる
買取屋に騙されるな >>289
ミャンマーへの輸出のことなら
全体の10%をしめてる。 台数出て買取価格もレア度も下がるから
どうでもいい愛着のない奴には乗ってほしくないだけ。 >>296
無くそうとしてるのと
欲しいは別だからね
国内でもディーゼルなら高値安定だよ 国の規制で走れなくなる可能性あるのに？
欲しい以前の問題。 仮にそうなったとしても 今販売しているものが規制によって乗れなくなるのは10年以上先でしょう？そのときはディーゼルだけでなくガソリンも一緒だと思われ。ヨーロッパも実際できるのか？発電量の確保とかどうすんだろね。 重要なのは輸出規制になるって事よ！その国が今後解除するかもしれんしそのままいくかもしれない。過去に輸出規制を試みたが実際には規制には至っていない。
今回は規制をかけてきて国がどう動くか。
世界でプラドは多くの国に輸出されてるからその国に輸出が途絶えたとしてもリセールが高い事は間違いない。
特需系の高騰は今後期待出来ないかもしれんな！
まぁーいずれにせよ3年経てばプラドは外国に輸出できるようになるから国内リセール価格よりも高騰する！ いくらなんでもディーゼルが完全に禁止されるのなんて20年は先でしょ
増税とかはあるかもしれないけど 素人でわからないので教えて欲しいんだが、現行プラドの場合、ガソリンとディーゼルはどっちが環境に悪いの？
規制の数値を見る限り同等に思えるけど。
一方でガソリンは始動時に触媒が温まるまで非常に臭いが、現行プラドディーゼルはそれがない。
ガレージ周辺の排気ガス環境的にはディーゼルの方が非常に優れていると思ってる。
騒音環境的には著しく劣っているけどね。 >>288
買取屋の言い訳はもういいよ
毎月暴落言ってるじゃん >>303
ディーゼルなんて10万キロ走らないうちにどっかしら逝かれてくるんだから部品の交換＝環境負荷と考えるとガソリンのがいいだろ
ガソリンならプラグやバッテリー等の消耗品は除いて軽く50万キロは部品無交換で走るしオイルも安物で充分 ガソリンとディーゼルで非常に迷ってるがここではリセールの話ばかり
アクティブトラクションコントロールとかリヤデフロックとかは決め手にならんの？ >>305
お前適当なこと言うなよw 現行パジェロ 18万キロ 部品交換無しでノートラブルだったぞ あげくの果てに130万で売れたわ 燃料も安いし 後期プラドもディーゼルにしたわ ディーゼル買えない言い訳すんな すっこんでろ 三菱のクルマなんていまだに乗ってるヤツいたんだな。よく公言できるわ。 10万キロ前に逝かれても５年以内なら保証対象ですよ！
お前新車買った事ないだろ！
そして車に非常に詳しくない！教習所の休憩所で話してるガキレベルだな。 パジェロって4M42のディーゼル乗ってたんですか？ プラドディーゼル現在24万キロ。特に何もトラブルなく走ってる。なので、今回も何の迷いもなくディーゼルを購入。納車は12月らしいが遅れそうだな。 俺、ガソリン買って3年立つ前にエンジントラブル起こしたわ。ＦＪだったけど。 もうガソリンディーゼルの争いはお腹いっぱいなんでスイマセン 軽油も高くなってきたなー。
ガソリンも高くなってるからディーゼルで良かった。 昔のディーゼルと環境対応した今のディーゼルじゃ全然違うでしょ
今のディーゼルはトルクとガス代の安さしか取り柄ない
プラドは尿素だからまだマシだけど、マツダのディーゼルなんて本当に脆い >>316
マツダのディーゼルがどう酷いの？まさか、初期型でかつ、1ブログのスス問題だけの情報に踊ってる？ 現行LXの新古車試乗して検討してたけど
プラドのTZ-G契約してきた
街乗りや遊び車にはこっちが向いてる
乗り比べたら全然アイポイントも違うのな
LXあれハイエースみたいな位置だなw
だからちょっとした段差や轍もぐわんぐわんして思ったより乗り心地よくない
LX板の奴が見たら発狂するだろうがあれは見栄張り専用車だわw
プラドコスパ高いと思うな KE型のcx5乗ってたけど、煤は分からないからどうでも良かったけど、日に日にエンジン音がガサツになっていくのが耐えられなかった
オイル交換も一回8000円くらいしたし
8万キロ走行後、ノッキング出るようになってディーラー行ったけど変わらず。
そんで乗り換え。
まぁプラドもディーゼル買ったんだけどね >>317
嫁がデミオディーゼル乗ってる
もう嫌になるよ。 俺はもう二度とディーゼルはゴメンだわw
不安が多い。車乗るのにすごいストレスだった アイドリングうるさいしな
てかよく仕事以外で同じ車に20万キロも乗れるよな。飽きないのかね マツダのディーゼルは良く出来てる方だろ
ハズレ個体なら運が無かったとしか 明日最終交渉含めてTXD7契約してこようと思ってますが極力安く済ませる為ナビ、ドラレコ、ETC、バックモニター、シートカバーーを社外で付けようと思います
ナビのおすすめはやはりアルパインでしょうか？
7インチだとプラド専用あるようですが9インチの方が人気ですかね？
後おすすめのシートカバー教えてもらいたいです >>323
画一的な製品でハズレ個体とか騙されてると思わんの？
ディーゼルを万人に売った結果やんか。 >>324
俺もこれ考えてるけど、木目調パネルはオプションにないけど言えば付けてくれるんかね？ TXD5契約した。寒冷地デフロックルーフレールソナーじゃ >>325
何言ってるかよく分からんけど画一的でもエラーはあるしそれをカバーする保証もある >>324
アルパイン 使いにくで？
クラリオンの9インチの方がええかな？
シートカバーはクラッツィオかスパイシーチューン この売れ行きは今さらながらクルマはデザインが命だと思わされるねー最近のトヨタにしては予想外に直線基調でまとまってる
他のトヨタ車もこうならんかな >>331
ならなんでマツダのディーゼルで煤が出るんや？ >>324
トータルで安く済ませるならディーラーナビで値引きしてもらった方が安いかも ３月までに間に合う様に納車の時期と一番四駆が売れる時期、マイナーチェンジの時期、補助金が貰える時期が重なってたまたま注文台数が一気に増えただけじゃないかな？
来月は価格が近いアルヴェルも出るしだいぶ減るんじゃないかな てか雪降るか四駆の車買うかー
ってな奴なんかいるのか？w >>340
話の流れが今一つわからんが、みんな自分のでいいと思ってるわけだからそれでいいような。
昨晩ドタリングでfg5-2-2してみたが問題ないな。問題出るところまで減らしてみよう。 >>339
今の時期は四駆が一番売れる時期だけど？ >>329
遊びの車として最適解な選択だね！おめ！ >>324
自分もTX D7を契約で、ナビ、バックモニター、シートカバーは社外品にしたよ。シートカバーはクラッツィオを予定してる。ホームページから素材の見本を頼んで検討した 荷室と運転席のリクライニングを両立しようとすると７人糊になってしまうんか >>332 アルパイン使いにくいんですかね？
ジェームスとかに見本あれば確認した方がいいかな
>>336 ナビは自分で取付けするので社外の方がお得かなと、オプションは10%引いてくれるけどそれでも工賃とか入れて25ぐらいかな？
画面がフィットしてるのが大前提ですが
>>345 そのシートカバー一度調べてみます >>330
黒黒は何かあるんですか？
ちなみにカラーブラックの内装ベージュにした人いますか？
どんな感じか見てみたいのですが >>349
後期TXD5黒黒屋根ﾅｼ寒冷地リヤデフが3週間ずっと跳ねてるから
今後のリセールが期待できますよって事では？ 5000台てw
にー乞食が寄って集ったせいだな
輸出は玉数あればリセールも下がるから
意味無くなったなw乞食ざまぁw リセールばっかり気にしてる人は海外の影響があるプラドより、国内安定のアルヴェルの方がよっぽど幸せになれるんじゃない。海外需要気にして一喜一憂してるより精神的にもアルヴェルはいい。 比率はガソリンが多いのかなぁ？
TXL2.8、7人乗り納車待ちだけど5年後に300万くらいで売れたら嬉しいんだけど >>318
エルエックスに対する負け惜しみはよしましょう。 アル&ヴェルは品がないというか乗ってる人種のマナーが最悪（が多い）
完成度はいい車なんだろうけど、ね。
同じに見られたくないのよ。
高速での運転マナー見たら一目瞭然。 >>352
セカンドシートを畳むと前席がリクライニングとスライドにかなりの制限が出来るタイプのシートだよね5人乗りって アルヴェル乗ってる人って何であんなにいつも急いでるんだろ。車間距離空けない奴多すぎ。女だって前の車にぴったりだもんな〜気持ちが大きくなっちゃうとか？
あの人種は嫌だわ リセール()しか見てないなら人たくさん乗れて便利なアルファード買えばいいのになんでこれ買うの？ >>362
身の丈以上のクルマを買うと自分の格が上がったと勘違いする。
「オラオラどけよ」て煽る運転になるのはそのせい。
ヤンキーくずれの低脳ほど嫁も品がないからね。 >>319
ノッキングが直せないディーラーってあんの？あんた、よほどディーラーに舐められてるか、ノッキングを知らないね！ >>360
マナーとか言い出したらランクル系乗りも大差ないと思うよ >>363
ミニバンって乗ってて恥ずかしいからｗｗ 売買に手間かかる車でリセール気にするより株とか為替やった方が楽じゃねーの？
自分が乗るのに次のユーザーの為の仕様で買うとか理解できんわ マツダの初物のskyactive-dは確かに少々問題はあったよな。特に1.5Dは無理しすぎだし、用途に合ってない人に売り込みすぎた感じ。最近はだいぶ良くなった様な気がする。パワーとトルクもアップしたし。がまだ信頼性は未知数かな リセールとかどうでもいい
買いたい時に買いたい車、好きな仕様買うだけ >>366
ランクル系は高速とかゆったり走るだろ
俺はトラック並みの車間で走るけど、ボロいセダンとかすぐ前入ってきてイラッとするけど
ゆったりさせて欲しいわ >>365
故障していれば修理できるが、マツダのディーゼルは元々が欠陥だから直しようがない。 素朴な疑問なんだか 黒いメーカー製ルーフレールとシルバーの販売店用ルーフレールってなんでメーカー製のほうが安いの？ >>361
あーなるほどね。確かにそれで悩んだ。
結局5人にしたわ >>361
7人の荷室の床が高くなってるの見たら凄かったから。荷室の高さとったわ TX-L の7人乗りなんだけど、
革シートにつけられる社外品のシートカバーてある？
調べたがどれもTX用になっていて
どうしても見つからないんだ。 エプロン型でもやめといた方がいいぞ変色するし擦り傷がすごい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
