【最高傑作】ランドクルーザープラド98台目
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緊急脱出装置って聞くとスイッチ押したらシートごと天井突き破ってバシュッと飛び出るイメージ >>195
とりあえずスタックした時は「こんなこともあろうかと」といいつつ、クロールコントロールボタンを押すことにします。 ディーゼルは下落傾向でしたか…
一部の仕様とは輸出装備ですかね
来年で3年目だから車検の時期と共に乗り換え考えてたけど、考え直すかな >>191
それですね。仕様変わってないんですね。 >>197
ですね。
こんなことに
なる前に対策できるようにしたいです。
一応予定では2月納車なのですが
今注文キャンセルして
新たに注文すると
4月から5月の納車になるようです。 >>200
買取屋の下落傾向暴落局面動くならお早めにってのは
いつ聞いても言う挨拶みたいなもん
奴ら上がった時は絶対言わんからなｗ >>67
体感トルク30前半くらい
GDデビュー当時からカタログスペックだけの糞エンジンだと方々で叩かれてたね なるほど、勉強になります
アイスバーン走らせても安心感ありますね、この車
ただタイヤ交換するのは重くて腰痛めた 重いからね。はじめての人は本当に慎重に運転した方がいいよ。ノーマルタイヤのときウエットな状態ってだけですぐにアンチロックが効いてるが車は止まらなくてヒヤッとしたことが何度もある 朝方、夕暮れ、日陰のところは濡れてるのかアイスバーンなのかの判断がつきにくいから怖いわ
スピード落としてソロリソロリと走らせるけど だからバグガード後期につけたの？
中期なら書き込みすんなや！
それか中期の加工してつけたの？
後期のバグガードもう買えるの？ あ、聞いといてごめんね！楽天にあったわ！
後期バグガード >>189
愛知トヨタでライト点灯時のウォッシャーキャンセルできるリレー売ってよ。 中古車見てると中期の未使用車が後期の新車より高い価格で出てたりするけど誰が買うの？不思議だ。 >>202
いつ契約しましたか？
今契約しても、
4月とかえらい納期かかるんですね。 今日ディーラー行ったら納期3月中半
値引きは30ぐらいだけど予定より低かったので悩み中
ちなみに愛知 >>219
おいおい
先月は１５で限界言ってたのに愛知トヨタさんそりゃねーぞ >>220
一般15、トヨタ社員30、これが車両からはこれが限界です オプションのサイドモールってピカピカ？海外のだとミラー加工っぽいけどカタログ観ると艶消しシルバーっぽい。誰かつけた人いますか？ H27 2.7tx-l 5人 パール サンルーフ
寒冷地 27000キロ
買取いくら？ >>219
24日では、納期二月中旬と言われてましたが
更に納期伸びたんですかね。
ディーゼル補助金期間中の登録無理ですね。
京都です。 >>223
290来年から仕向国が違ってくるので、できれざ年内の売却がおすすめです。まだギリ間に合うはずです。 >>228
どんな車でも即時売却勧めるのがうぜえよｗ 即、実行！即、行動！
ができる人はなかなかいないのです(笑) >>231
だいたいTXL5なら乗り出し４５０近く行く
２年乗って２９０とか損害でかすぎねえ？ >>232
おにーさんの希望の買い取り価格を書いてみなさいよw
安いと文句言うくらいなら自分の希望を書いて行けるかどうか聞いた方が早いよ 本体が380ですね
この仕様はサンルーフの付加価値はほぼ無し
内装カラー、寒冷地もほぼ関係無し、現在国内、輸出価格がほぼ同等になってますね。
後期の影響と輸出先の関係でもっと下がる可能性があるの即 >>215
純正？そんなの売るぐらいならキャンセル標準にして欲しい 大阪マラソン行って名古屋まで帰ってきた
レーダークルコン初体験だったけど便利すぎるなあれ
前の車いなくなった時の急加速はもうちょい控えめにしてほしいけど 30kmまで対応してくれれば
市街地でも使いやすいのに >>234
290はレベルでいえば６くらいですよね
360のびっくり査定で一つ。 >>238
レーダークルーズの設定が50kmからなのはやっぱり車重と車高なんだと思う。街中だと子供や動物の飛び出しがあるので急ブレーキは後続のバイクなんかがいる際に大事故に繋がりかねないからね。 50キロ以下も設定出来るぞエア後期乙、と。
後期バグガード黒微妙、クリアほしいな >>241
すまん、2月納車予定なのでカタログ数値で書いてた。じゃあ40kmからの設定も可能ってこと？ >>227
だって愛知はそう言われたんだもん、実際30引いてくれたし >>224今月の24日ですか！
グレードの差とかもあるんですかね？ クルコンで減速してる時ってブレーキランプ点いてるのだろうか。
見たくても見れないので疑問。 納期が長すぎなんだよなー。発表されてから注文した人だって２ヶ月はかかるし、今から注文の人は３ヶ月以上だもん ここでいくらの買取提示されたからってそれが実店舗でも通用するかよww
それとも5ちゃんでこう言われたから！ってごねるんか？ 俺は納期が長くなると思って8月に契約したから納車まで
1カ月ちょっとかな。
早く契約して良かったよ。 10/9に2.8TXL 寒冷地・ルーフレール・クリソナ・サンルーフ
契約して、概算納期12月半ばとの事ですが
未だに確定納期連絡無いので年内無理なんでしょうね…
本当に納期長すぎる…
家の中でBFグッドリッチ保管しており臭いので早く納車して欲しい… >>251
全く同じ契約日とグレードでまだ一度も連絡なし！12月中頃とは初めに言われたけど。500万以上する買い物なんだからせめて進行状況ぐらいは連絡欲しいよね ディーゼルじゃないだけ損害額はまだマシなほうじゃないですか
もしくはほかの不人気車種よりは損害が少ないと思うしかないのかな
４５０が２９０なら痛いでしょうけど、もっとひどい車はあるわけですから 11月既に5000台突破だってよ
過去最高にすげー売れてる >>253
そもそもガソTXL5で450なんていかねーよ
MOPナビならそう書くはずだし
普通に買ったら400程度 ３月までの納車に合わせて値引きが一番いい時期だし、来月アルヴェル出るから売れるのは今月だけでしょ 売れすぎて2、3年で乗り換える人は下取りが悲惨な事になりそうだなw 薄々気づいてた。
3年後の買取はFMCと売れすぎで高くならない。 購入された方
ナビはMOP？DOP？社外のアルパイン ビックx？
DOPナビにするなら社外の方が良いですよね？ 3年なんて待てねーよ！3年でフルモデルの保証もねーのに！欲しい時に買う！俺はそういう人間だ！ >>256
よっぽどOPケチらなきゃ行く
DOPナビETCマットバイザールーフ白と諸費用でもな >>246
あの減速でブレーキランプ付いてないの？
正直すごく下手くそな制御だと思うんだが
前車がゆっくり減速してある程度まで距離近づくと、いきなり減速するから前のめりになるし
前が空くと設定速度までエンジンかなり回して加速するし
もう少し自然にできなかったのか 3年でタイミング合わなければ5年乗る
5年で合わなければ7年乗る
10年乗っても100万つく車だから良いタイミングで乗り換えればいい >>265
FMCでもバカ売れしたらどうすんだよw プラドが5000台突破とはな
SUVブームの並に上手く乗ったなぁ 人気車種で玉数少ないのが高く売れるのは勿論だけど、人気車種で玉数多いのと、不人気車種で玉数少ないのはどっちが高く売れるんだろね TXGのドライブモードって、燃費に対してはどのような影響あるのでしょうか？エコモードってのがあるくらいなので、基本それで走れば燃費いいのでしょうか？ マイナーでこれだけ売れるんだからFMCの方がもっと売れるでしょ 5000台ウケるわ
150系の前期は一年で6600台だぞ
どおりで街中プラドだらけだと思った。
異常だもん最近。サーフ無くなったり
RAV４無くなったからかなちょっと良い気はしないよね。
200にもっと流れてくれよ >>271
Y34系のセドリックは不人気で玉数少なかったけど中古車はクッソ安かったな >>274
200低グレード買えたとしてもプー乗りじゃ維持できんだろ >>273
3年後はもっと不況が進むよ
消費税10パーの世界 >>279
まるで今現在不況が進行してるかのような言い草だな ヴォクシーのマイナー後のテールライトとそっくりでワロタ。使い回しやめーや。兄弟みたいじゃねーかよ >>282
コの字テールなんて沢山あるやん
全体的にはむしろ似てないやろ リセール期待してるやつはもう買うなよ
安くなるからな 同じ安くなるなら、乗っていて気持ち的に落ち込まなくて済むDの方がいいな。 >>286
来年から一部外国への輸出が出来なくなる為
買取価格が暴落の模様。 >>288
一部でしょ？輸出の主要国？
輸出の何パーセント？ >>288
それは困るなあ。安い中古が国内で滞留すると、改造ヤン車仕様プラドが街に溢れ、ODYSSEYやエルグランドのような下品な車に仲間入り。 安くなるのはガソリン車だけ
ディーゼルは3年以上経ったら跳ねる
買取屋に騙されるな >>289
ミャンマーへの輸出のことなら
全体の10%をしめてる。 台数出て買取価格もレア度も下がるから
どうでもいい愛着のない奴には乗ってほしくないだけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
