【最高傑作】ランドクルーザープラド98台目
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神奈川だって高い金払ってTZ買っても神奈川で雪降れば交通麻痺するでしょ？ ウインタースポーツで山に来ても、貴方達が来る頃にはスキー場までの除雪が終わってますよ。 北海道だけどヘッドライトＬＥＤはまったく気にしてない。
乗車前に雪下ろしで取るし走行中はつかないし。 >>143
面白い発想をしますね。
甘栗勧められてるんですね笑 >>145
ありがとうございます。
そうですよね。
リアのデフロックを使うまでのところ
まで使うかと言うと疑問になりますよね。
自分もそれは思いました。
tz-gだけなんですよね！
トルセンLSDがついてるのが
自分もなしな方向で進めます！ >>148
そうなんですね。
たしかに除雪されてますね。
雪が降れば
だいたいは渋滞ですし
交通麻痺します。 >>159
液じゃなくて、吹き出し口に霜か雪が付いて、走行中の風当たりでガチガチに固まって塞がる センターデフロックだけ自分のプラドには付いてますが、使い所が分かりません
リアデフロックとかLSDとか必要なんですかね… 鳥取砂丘を爆走するような使い方じゃないとリヤデフとかいらんでしょ
実際、砂漠で乗る人の最終手段みたいなもんだし、日本でそんな状況はどんなに豪雪地帯でも林道でもありえない でも付けないとインパネのあの部分がただの蓋になるからな…
ピアノブラックとか木目の壁のほうが様になるだろうに、そういうところが嫌らしすぎるんだよトヨタ >>162
対角線スタック。
ググるといいよ。
リアデフがないと結構簡単にスタックするよ。
ディーゼル買っとけばa-tracついてるからほとんどの場合必要ないだろうけど。 >>120
は？乗り出し410も出してるんスけど？ >>168
あなたがいくらで買ったとかは買い取り手には関係ないでしょう。 >>168
新車は登録したら半額査定で考えてそこからプラスマイナス位で考えておけばいいのでは？
自分が二年落ちの中古に幾ら出せるかって考えてみよう プラドって中古で中期はそんなに高くないのに前期って結構高いよね。それ以前の型も古い割に高くて値段が下がってない。
これは海外人気が関係してるの？
新しい割に中期がやたら安い気がするんだけど >>170
それは普通の車
プラドは超高額リセールでランクSS
年間80万の損失で何が高額か？
特需の噂もあるし360万でお願いします >>171
どうしても新車を買えなくて中古に走る人が多いので、足下を見られているということだな
世の中にはお人好しが多い >>168
>>173
えと、ガソリンの方で出しました
410はディーゼルでしょうか？
中期ディーゼルなら300です。
中期ディーゼルですが最近一分の仕様以外相場の下落が激しいです。動くならお早めに･･･ >>177
ガソリンです
特別仕様車でもそれだけ？ ディーゼル乗りは黙って乗り続けた方がいいみたいな相場なんですかね
出た当初は絶対買いだ、なんて言い続けていた某輸出ブローカーさんのブログもありましたが
今では一切プラドディーゼルの話題なんて出てないみたいですし >>178
アルジェントクロスだろうがなんだろうが、黒内装、5人乗りの時点でそんなもの >>164
意見ありがとうございます！
そのレベルの話なんですね。
あと自分が参考にしたのは
ランクル200には
確かリアデフロックはなかったような気がします。
あと下にも書いてある
空白ができるんですよね！
何かスイッチが入るんだろうなと
思われるところができてしまうのも
インテリアの一つとしては
残念に感じます。 >>160
ありがとうございます！
読みました！
皆さん悩むんですね！
悩まれてつけましたか？ >>162
たしかに
自分も
普段は通勤、ドライブ程度なので
使うのか？
って疑問がありますね。
あとは
下に書いてありますが
スイッチのところに
空白ができてしまうが
なんかなーと思ってしまいます。 >>178
仕様は>>119で間違いありませんか？アルジェもgフロも通常モデルと同等に下がりました。
>>179
ディーゼルの跳ねる条件は乞食フルオプの新車転売のみですね
500km以上乗ったはアウトっす >>184
ここで答えたら有償サービスが成立しないのでは？ >>185
登録から何年か経ってないと輸出した時に関税がすごくかかるから4年くらい経った方が海外での需要が大きくて高くなってるんじゃない？
知らんけど ねえ、バグガード出たの？つけたいんだけど。海外Dop？？ 中期乗りです。夜ヘッドライトを付けてウォッシュー液を出すと、勝手にLEDのウォッシャーも出るおせっかいな機能が嫌なんですけど、後期も変わってないですか？後期乗りの人教えてください。 >>182
おはようございます。結局つけませんでした。TZ−Gにはマルチテレイン、クロールコントロール、
トルセン、あとセンターデフもあるので自分の使用環境ではトルセンの方が日常での恩恵があるので
そちらを優先しました。でも、『緊急脱出装置』みたいで男のロマンがあるよなー。 >>189
後期乗りです。
ウォッシャーやると前方からもプシャー！って出てる様なので、それか。 >>164
鳥取砂丘に車乗入れたりしたら警察沙汰になって新聞に載れるぞ
ぜひチャレンジしてくれ 逮捕されたときは新型を納車して興奮してしまったと言ってくれ ちょうどポケGOイベント中だしプラドでいけば目立つぞ >>190
緊急脱出用！
いいですね！ロマンですね笑
たしかに今回はじめての装備ですし
トルセンlsdでも
いいと思えるようになりました！
今回初プラドなので
また買い換える時があったら
そこを入れてもいいかなと思います。
リアデフロックと
トルセンLSDで
悩ませないでくれって
感じですよね笑 緊急脱出装置って聞くとスイッチ押したらシートごと天井突き破ってバシュッと飛び出るイメージ >>195
とりあえずスタックした時は「こんなこともあろうかと」といいつつ、クロールコントロールボタンを押すことにします。 ディーゼルは下落傾向でしたか…
一部の仕様とは輸出装備ですかね
来年で3年目だから車検の時期と共に乗り換え考えてたけど、考え直すかな >>191
それですね。仕様変わってないんですね。 >>197
ですね。
こんなことに
なる前に対策できるようにしたいです。
一応予定では2月納車なのですが
今注文キャンセルして
新たに注文すると
4月から5月の納車になるようです。 >>200
買取屋の下落傾向暴落局面動くならお早めにってのは
いつ聞いても言う挨拶みたいなもん
奴ら上がった時は絶対言わんからなｗ >>67
体感トルク30前半くらい
GDデビュー当時からカタログスペックだけの糞エンジンだと方々で叩かれてたね なるほど、勉強になります
アイスバーン走らせても安心感ありますね、この車
ただタイヤ交換するのは重くて腰痛めた 重いからね。はじめての人は本当に慎重に運転した方がいいよ。ノーマルタイヤのときウエットな状態ってだけですぐにアンチロックが効いてるが車は止まらなくてヒヤッとしたことが何度もある 朝方、夕暮れ、日陰のところは濡れてるのかアイスバーンなのかの判断がつきにくいから怖いわ
スピード落としてソロリソロリと走らせるけど だからバグガード後期につけたの？
中期なら書き込みすんなや！
それか中期の加工してつけたの？
後期のバグガードもう買えるの？ あ、聞いといてごめんね！楽天にあったわ！
後期バグガード >>189
愛知トヨタでライト点灯時のウォッシャーキャンセルできるリレー売ってよ。 中古車見てると中期の未使用車が後期の新車より高い価格で出てたりするけど誰が買うの？不思議だ。 >>202
いつ契約しましたか？
今契約しても、
4月とかえらい納期かかるんですね。 今日ディーラー行ったら納期3月中半
値引きは30ぐらいだけど予定より低かったので悩み中
ちなみに愛知 >>219
おいおい
先月は１５で限界言ってたのに愛知トヨタさんそりゃねーぞ >>220
一般15、トヨタ社員30、これが車両からはこれが限界です オプションのサイドモールってピカピカ？海外のだとミラー加工っぽいけどカタログ観ると艶消しシルバーっぽい。誰かつけた人いますか？ H27 2.7tx-l 5人 パール サンルーフ
寒冷地 27000キロ
買取いくら？ >>219
24日では、納期二月中旬と言われてましたが
更に納期伸びたんですかね。
ディーゼル補助金期間中の登録無理ですね。
京都です。 >>223
290来年から仕向国が違ってくるので、できれざ年内の売却がおすすめです。まだギリ間に合うはずです。 >>228
どんな車でも即時売却勧めるのがうぜえよｗ 即、実行！即、行動！
ができる人はなかなかいないのです(笑) >>231
だいたいTXL5なら乗り出し４５０近く行く
２年乗って２９０とか損害でかすぎねえ？ >>232
おにーさんの希望の買い取り価格を書いてみなさいよw
安いと文句言うくらいなら自分の希望を書いて行けるかどうか聞いた方が早いよ 本体が380ですね
この仕様はサンルーフの付加価値はほぼ無し
内装カラー、寒冷地もほぼ関係無し、現在国内、輸出価格がほぼ同等になってますね。
後期の影響と輸出先の関係でもっと下がる可能性があるの即 >>215
純正？そんなの売るぐらいならキャンセル標準にして欲しい 大阪マラソン行って名古屋まで帰ってきた
レーダークルコン初体験だったけど便利すぎるなあれ
前の車いなくなった時の急加速はもうちょい控えめにしてほしいけど 30kmまで対応してくれれば
市街地でも使いやすいのに >>234
290はレベルでいえば６くらいですよね
360のびっくり査定で一つ。 >>238
レーダークルーズの設定が50kmからなのはやっぱり車重と車高なんだと思う。街中だと子供や動物の飛び出しがあるので急ブレーキは後続のバイクなんかがいる際に大事故に繋がりかねないからね。 50キロ以下も設定出来るぞエア後期乙、と。
後期バグガード黒微妙、クリアほしいな >>241
すまん、2月納車予定なのでカタログ数値で書いてた。じゃあ40kmからの設定も可能ってこと？ >>227
だって愛知はそう言われたんだもん、実際30引いてくれたし >>224今月の24日ですか！
グレードの差とかもあるんですかね？ クルコンで減速してる時ってブレーキランプ点いてるのだろうか。
見たくても見れないので疑問。 納期が長すぎなんだよなー。発表されてから注文した人だって２ヶ月はかかるし、今から注文の人は３ヶ月以上だもん ここでいくらの買取提示されたからってそれが実店舗でも通用するかよww
それとも5ちゃんでこう言われたから！ってごねるんか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
