【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part13【ZC33S】
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>>948
でもクーパーs？の方が足も良くてパワーもある筈なのに筑波タイムで勝てないんだからスイスポで確定的なことは言えないのでは？ >>949
Gはモータースポーツベースじゃないし、Sなんてグレードもない
BRZにはSはあるが、86で言えばGTに相当するグレードで豪華装備版
言ってることめちゃくちゃ >>952
クーパーSは普通に速いぞ
先代のR56ですらベストモータリングで筑波10秒
シビックタイプRユーロ、ルーテシアRS、アバルト500エッセエッセ、コルトラリーアートRというライバルの中でタイムアタックでぶっちぎり1位だった
モータースポーツでもベース車としてたくさん走ってるしな 86乗りからしたら半額で買える車のスレで比較対象にされてるとか屈辱だろうなw BRZのグレードはよくわからんけど86はGTリミテッドが豪華装備でGTが普通Gがベース車両だと素で思ってた
86GとBRZSが10秒切ってて同じ日に計測したBRZRが10秒6でGTリミテッドは10秒9
どちらにせよ速いと思うよ 208gtだって1.6ターボ、208psなのに86より遅いんだからスペックや想像だけで語るのはズレてると思うなあ >>961
加速は86より速いだろ
勝ってるとこあるだけマシ >>962
詳しいね〜
つまり86は人気があるし走る車として一般的だから比較対象として打ってつけと言うことだね
どちらがいい悪いでなくいい意味で標準的だと 俺の場合は86は安全装置が付いてない時点で無理
スイスポはMTで一通り付いてるのが誠実 86が速くてすごくいいと思うなら買えばいいのにな。スイスポ嫌なら買わなくていいんだよね。
スポ選んだ人は他車の、とりわけノーマルスポーツなんて全く眼中にないのにいつまで荒らすんだろうな。 970kgしかないターボ車がミニサーキットで86に負けちゃダメでしょw
じゃあどこで勝てるのよw ほんとこの話題辟易する
毎日毎日自らが言う格下の車両を扱き下ろして何が楽しいのか 1ヶ月前までは0-100加速7秒切るとか、86より速いに決まってるとか言ってた癖になw >>972
そう、それがあったからこれだけ叩かれるんだろな 誰が言ってたのかしらんけどそいつとだけエッチしてろや 叩いてるのは僅か一名みたいですけどね
発売前後であれこれ盛り上がるのは自然なことだと思う 都合悪くなるとすべて1人の仕業にしたくなる精神状態なのですねw 最近 ８６が後ろに来ると
やたらピッタリ着けてくるなって思う。
Z乗ってるときのは３倍くらい離れてるのに。 あと フェアレディZのロゴより
スイスポのロゴの方が
カッコいいから
近くで見たいんだなって 群には入れない可哀想なアンチが一人でギャーギャー言ってるのは滑稽だよな
絶賛されてるスイスポに嫉妬しちゃってる子供やな >>985
どっち買って言うと
Zの方がゆっくり走ってますよ。
煩いから
スイスポ感動するくらい静かだよ。 加速しようにもトラクションがクソ過ぎて前に進まないからなぁ >>981、979
981に賛成。珍しい車はちょっと寄ってしまう >>987
カタログスペックの軽さを重視し過ぎて大事なトラクションが悪くなったと言う本末転倒w 赤スイスポだったらスポーツエンブレムが見にくくて近づいてしまうかも >>994
旧型だったけど車検の時に借りてた
あれ静かでマジでいい加速する。
スイスポと悩んだけど
航続距離で先にスイスポ買ってみた。 >>994
あっちは150馬力、トルク32kgf以上を0回転から9000回転以上まで発揮する化け物だぞ？
勝てるわけねーw >>997
流石に０回転ではトルク０だと思うよ。
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