【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part15【ZC33S】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
さっきまでスイスポ以外の話するなとか言ってた奴が違う話で揚げ足取っててワロタw
これがダブスタってやつかw >>807
>>808
数百万も格下の車に満足感で負けて悔しいっすねｗ
オサレ（笑）が売りのボッタクリ車とキモオタスペック厨にしか受けないネタ車は消えろ 弱の意味知らなくて恥ずかしさのあまり自演まで始めるのかw >>817
えっ、満足感も断然MINIだろ、、、
乗ったことないのに無理して語るなw >>818
それおまえじゃんw
ソフバン携帯でカキコ乙w >>815
弱知らなくて悔しいのうw
その発狂っぷりで解るわ必死過ぎるw >>817
数百万も変わらないけど？
算数できないのかなボク？ >>821
え？そんな奴いるのか？
そんな発想すらなかったわw >>817
そりゃ一時の所有感なら勝るかもな。
でもね。車ってそうじゃないんだよ？トータルでナンボ
外車所有した事ことはおろか免許所有さえ怪しいなぁお前ｗ >>823
オレも弱の意味知らんヤツがいるなんて思いもしなかった
そんなアホがいるなんて発想すらなかったわw 毎日毎晩飽きもせず2ｃｈでMINI自慢しか出来ないとか寂しい奴だな。 >>824
自分にレスしてるw
必死なのはお察しw >>825
弱が知らない奴がいるなんて発想にならないからなぁ
まぁ他に叩くところが見つからずに必死なのはわかるけど弱を知らない奴なんて小学生でもいないだろw MINIがいい車なら良いんじゃん
個々で車に掛ける金が決まってるだろうから金があるやつは買えばいいだけの話
金かけて車作れば当然いい車出来るんだしさ
軽の最上位から少し金を出すだけでスイスポが乗れるんだからスイスポのコストパフォーマンスは
高いと思う
MINIマンセーな人が居るけどなんでこのスレに居るのか解らん
このスレには車に掛ける金が200万位の人の集まりでしょ、そこで価格100万高いけど
MINIはいい車だよと言った所で何の意味もないんだが 弱の意味知らないだけでここまで発狂出来るのも逆に凄い >>827
あらら。間違えたわ
過去レス読んでないけどお前がどの年式のどのモデルのMINIに乗ってるか教えてよ？ >>829
じゃあお前、小学生以下やん
スレタイも読めないようだし、スイスポすら買えないらしいしなw
小学生以下じゃ仕方ないがw 弱の意味を知らないと思い込むところが必死さを隠せない証拠w
しかもさっきまでスイスポ以外の話題はするなと言ってた本人だからさらに笑えるw >>833
俺が小学生以下なら、おまえは乳幼児以下だなぁ
俺とおまえの相対知的レベルは永遠に変わらないよw 弱の使い方知らない自称MINI乗りの人は社会に出たことないの？ >>834
弱の意味知らなかった事を誤魔化したくて必死w
話題を変えたくて仕方がないらしい >>834
スイスポ以外の話されると反論の余地がなくて都合が悪かったんだろうね
でも揚げ足取るネタを見つけたからそれに執着していると
どっちにしてもレベルの低い人間なのは同じだよね笑 >>837
全然？
弱の意味知らない奴なんてこの世にいないだろ？
てか知らないという発想になること自体、おまえのがやばいよ？ さぁてスイスポ以外の話するなと言ってた本人が、どこまで弱の話を引っ張るのかw
ダブスタ劇場ご覧くださいw MINIマンセーははよ>>832の俺の質問に答えてくれや 本人頭悪いからいつまでもわからないんだろうけど、例えば100m陸上でボルトの記録を10秒弱と言いますか？ってこと。
MINI君はコンマ何秒を争う世界で弱なんてのは使わないよと言いたいんだろう。
至極真っ当な意見だよ。 >>839
俺もお前見るまでは弱の意味知らない奴なんてこの世にいないと思ってたわw
お前の必死の連投と言い訳見てるだけで笑えてくるよ
もう話題変えたくて仕方ないのな
やっぱスイスポにすら嫉妬する人は一味違うわ >>844
それは俺も言ったんだけど理解してくれなくてね
どうしても弱を知らないってことにしたいらしいw
811 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbf-4DGM [126.233.12.4]) [sage] :2017/10/29(日) 01:37:05.10 ID:0nBMtpW0p
>>809
コンマ数秒の世界で弱なんて表現は使わないよ？
そこが一般常識ないねって意味ね
まぁ頭悪そうだよね君w >>845
ヤレヤレ、君まだ気づいてないみたいだねw
これだから頭悪い奴嫌い >>846
ほんとだ笑
そのレス見てなかった！
これのどこに弱の意味を知らないって発想になったのだろう、、、
読解力が著しく欠如してるとしか思えんわ笑 おっ、さすがにもうわかってもらえたかな？
これでまだ弱知らないって絡んできたら真性の知的障害だわw ワッチョイ出てる事に気付いてないのかw凄まじい自演だ >>852
そもそも乗ってねーよコイツ
免許も無いんだろうよ >>852
このスレだけ見ても知的レベルはMINI乗りのが上だなぁ笑 まぁMINIなんて一流大出てないと所有は難しいだろうからね MINIの鍵と一流大の卒業証書がID付きでアップされると聞いて MINI位の車にステータス感じちゃってるのが可哀想。 ここまで解りやすい自演も久しぶりに見たわw
弱の意味知らなかったのも恥しいが、自演はもっと恥しいぞw >>791
同価格帯の車を出せない時点で負けてるのにな(笑) スイスポすら買えない、弱も知らない、バレバレの自演、顔真っ赤で連投
そんな池沼が暴れた一日でした また、カーシェア乗りのミニハゲ君が
ハゲ散らかしてんの？
こいつどこでも恥ずかしい自演するよね ID:0nBMtpW0p
アホかこいつｗ
親にMINI買ってもらった大学生かな
頭悪すぎて恥ずかしい
刑務所にでも入っとけ バカ2人NGにしたのに、残ったレスも糞レスばかりだった件 休日とはいえ夜中になんちゅうくだらん話をしてるんだか
そもそも休日なのか知らんけど 鹿児島で10/19注文 納車1月上旬予定
6MT赤 SP全方位なし
早ければ年内予定のこと スイスポと言い、アルトワークスと言い、なんでLSD標準装備しなかったかなぁ。
先代のアルトワークスはヘリカルLSD標準装備だったのに。 規則正しい生活送ってたらMINIの話題に乗り遅れちまった
ほんと車両価格170万の車にMINIクーパーS350万が対抗してきて面白いな
乗り出し400万超えのクーパーSってのがポイント高いね
普通のMINIクーパーじゃスイスポと勝負にならないもんな
でもクーパーSって公式サイトだと0-100は7.2秒しか無いんだね
ポロGTiの方が速いしスイスポとそんな変わらないやん
価格差考えるとやっぱりスイスポ凄いわ 頼む、180kmまでのメーターを出してくれ。
峠の向こうのばあちゃんのうちに元気よく走っていきたいだけなんだ。
嫁さんには素イフトって言ってあるんだよ・・・ >>881
86みたいにデジタル表示のが後で出るんじゃないか？と思ってるんだけど・・・出ないかな？
その頃にホイールも変わるといいなぁ・・・と願望。
それと6ATだけでいいからファイナル変更で100km巡行を2000回転以下にして欲しい。 ミニは決して速い車じゃないよ
ボディ剛性上げすぎて重いし、デフもオプション
184馬力もあってオープンデフじゃ、DSCオフだと2速まで滑る。
ハンドリングと安定感が良いんだよね。
パワーも他と比べるとたいしたことない、けど215キロまでは難なく加速するし、その上安定してるから怖くない。
SV16の話ね、F型は良くない。
つまり絶対的な速さでは決まらないということ。
中古で200万以下、今の日本車より故障率低い、クーパーS 6MTなら実燃費街乗り20km/l越える、だから十分候補になる。 日本車と比較すると消耗品の範囲が広〜いだけで故障ではありません仕様です (高額な)MINIを買って後悔してる気持ちをこのスレで発散するのは良くないよ 消耗品てオイル、水くらいだよ。
外車だからって日本車と何も変わらない。
スイスポに純正オイルなんて入れる人は論外ね。 >>882
ファイナルがそれだとさらに最高速度が高くなるかもな(笑) >>885
気になるならNGにしなよ。
認知症で独り自慢するも、そもそもの土俵が違ってることに気づかない哀れな老害なんだから 輸入車専門店に言われるがままにボッタクリ価格で整備に出し
500キロごとにネジの増し締め
二万キロごとにエンジンを全バラシしてシリンダースリーブの打ち直し
そして部品取り用に同じ車をもう一台持ってれば
電装系以外は滅多に壊れません ミニ買うなら中古のR型後期だろ、F型なんて買う気にならない。
中古って言っても元がしっかりしてるからな。
10万キロ程度でどこかガタがくる日本車とは違うし。 >>890
フェラーリかランボルギーニにでも乗ってるの？ スイスポ乗りにとってMINIは目の上のたんこぶのようだな笑 >>752
元キモオタブルー乗りの俺は再びスイスポでキモオタブルーを選んだぞ
現行スイフトの赤はマツダ色、青はスバル色だと勝手に思ってる >>894
上位互換
お手本、目標にしてる車だからね。
それはスズキに限らないけど。
てか、日本車のミニデザインパクり率半端ないからな。
日本メーカーの小型車のほとんどはどこかしら、ライトの形だったり内装のつくり、エアコン吹き出し口とか、もろパクりしてる。
参考にというレベルではない。 MINIがどれだけ優れていようがスポーツのイメージが皆無だから候補に上がらない。ただの小型車でしかない。 スイスポよりよっぽどスポーツなんだがな
欧州じゃメジャーで、地域ラリーなんかによく出てる車だよ。
スイスポも人気だけど、遅すぎて競技ベースには出来ないみたい。
出てる車もあるけどほぼフルチューンで、がわしか原型がないような車。 ミニの中古！ミニの中古最高です！！
だってさ。
アホかw >>888
なんで、MINI乗りがスイスポスレに来るわけ？
ここしか、相手にしてくれないから？
スイスポが欲しい人はスイスポしか興味なくて、特にご立派になったBMW MINIなんか、興味ない 中古ってやっぱりダサいよなぁ
結局新車へのジェラシー拭えないし幸せになれない
MINIも良い車だろうけど新車で語れよ笑 中古太郎がスイスポ新車との差額を補填してくれるならミニ買ってやらんでもないよ？ >>903
値段は安い方がありがたいだろ
安くて速くて面白いスイスポ素敵です 0-100加速8秒台のドン亀が速いってのは違うな笑 >>906
速くはないかな(笑)
もう一段コーナリングスピードが高いデミオの方がよっぽど速い。
ターボなら、ブーストアップとかで金かけずに遊べるかも。 ほとんどの人は別に速さとか求めてなくない？
峠道を楽しく走れるかどうかでしょ
その目的からしたら他の追随を許さないものすごくリーズナブルだよね
ただ全世代で標準装備だったスピーカー類と、オーディオのBluetoothやUSB接続が全てオプションなのがなんだかなあっては思う 普段ゴルフGTi乗ってるけどスイスポ試乗した時加速感あるなと思ったよ
普段乗りなら十分な速さを持ってる
これ以上パワーあってもサーキット意外出す場所ないしアクセル踏み込むの我慢しないといけない MNIの人は煽り目的で来てるから、良い車だろうが早かろうが関係無いんだよ。
夜勤ご苦労様。 煽り？
中古太郎はようやく買ったMINIの中古が人生の全てなんだろ。
じゃないとこんな所で場違いの荒らしなんてしねぇよｗ
本気だったら惨め過ぎるわｗｗｗｗ ほんと2リッターターボのミニクーパーSとスイスポを比べていくら優位性語ってもしょうがないだろ。語るなら1.5ターボのクーパーにしろよ。
クーパーなんてどのスペックみてもスイスポ劣化版だから無理もないけどね。あんなクソ重い車じゃ話にならん。軽量化の技術が無さすぎるクソメーカー。高価な部品使って速い車作るなんて誰でも出来る。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
