【MAZDA】RX-8 part 284 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
▼基本的なレスルール
・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
・ 話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
・ 荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で
▼スレ立て時のルール
・ 次スレは>>970が立てる。
・ スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・>>970以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
・ そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
・スレ立て1行目に「 !extend:on:vvvvv:1000:512 」を入れる
『燃費は悪いです。直線番長はれません。でも超楽しいし超気持ちいー。
煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!! 「A sports car like no other!」』
▼MAZDA RX-8スレッドのテンプレ
http://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html
※前スレ
【MAZDA】RX-8 part 282
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1496122775/
【MAZDA】RX-8 part 283
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499489805/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>134
その、熱対策を強化したのが後期、油温が10℃近く違えば耐久性も上がるでしょう >>128
点火系死ぬとO2センサーも死ぬのはどんな車でも言われてるし、
ロータリーではカーボンで圧縮も死ぬらしいから知らぬ間に連鎖的に劣化してくのが怖いんだよね。
中古で買って1万km分は整備記録が途切れてて、点火系の使用具合が分からないから変えようと思ってる。
>>136
1本死んでても燃費やパワーで気づけないものなの? >>137
何か、違くかないか?
イグニッションコイルから出る信号を絞っているだけならば、そうなるんだけど。 >>144
はずしたところみたらわかると思うんだが、半透明のところが白くにごる。これがイグニッションコイルの寿命のサイン。
突然通電しなくなるわけではないから体感でわかるほどではなかった。
メカニックさんがプラグ交換時のミスでプラグコードを一本はずしたまま渡してくれたときは、走り出したとたんにエンジンチェックランプ点灯と振動とパワーの激減で、体感もできたけどね。 >>146
貴重な体験談をありがとう。
となると点火系一つでも死ねばほぼ体感できるはずだから、
>>128の言うように体感できるような不具合、もしくはチェックランプ点灯くらいまでは無交換でいいかあ トレーリング側を外しただけならパワーダウンは分からないな、コードも出ない
コードが出るのはコイル自体を判別しているのではなく、エンジン回転変化やO2センサの変異をモニタリングしてしておおよその故障箇所を挙げてるに過ぎない
もちろん信号系統の不具合ならECUが確実に検出する プラグにしろ、IGコイルにしろ、劣化は点火回数に比例するから、
クランクシャフト2回転で1回点火する通常の4ストロークレシプロエンジンに対し、
エキセンシャフト1回転で1回点火するロータリーエンジンの点火系の寿命が
半分になるのは仕方ない話ですね 中古で買ったエイトに社外製のナビがついてたんだが、基本的に社外ナビはBOSEスピーカーから音流せないんですかね?
助手席から生えてるauxのコードではiPodでスピーカーから音楽は流せるのですが。 >>143
チェックランプはIGコイルが完全に壊れた時にしか点灯しなくなりました
これを耐久性が上がったと見るのは危険
IGコイルのエラーが出にくくなったのは前期も同じですから
エイトのIGコイルはそんなに丈夫ではなく、エンジンルームの熱に弱いことに変わりはありません
REに取って点火は命、定期交換部品と思ったほうが良いです アイドル登場
Demi Lovato - Sorry Not Sorry - Choreography by Jojo Gomez - #TMillyTV
https://youtu.be/k◆■TdjNbiNVmc
Champagne & Sunshine | Dytto
https://youtu.be/A◆■RKiwV50NqY
Cola - CamelPhat & Elderbrook | Brian Friedman Choreography | IAF Experience
https://youtu.be/Z◆■JAFCVZscvc
Earth, Wind & Fire - "Lets Groove" | Phil Wright Choreography | Ig : @phil_wright_
https://youtu.be/_z◆■dv23bAINM
ダンス後にプロポーズ
John Legend - "You & I" - Phil Wright Proposes To His Girlfriend | Ig: @phil_wright_
https://youtu.be/2◆■dMfh8YfbNU
ジャスティン・ビーバーのバックダンサーをしてる女性Delaney Glazerの動画
2番目のグループの真ん中の女性がDelaney Glazer
David Guetta ft Nicki Minaj - Light My Body Up - Choreography by Jojo Gomez | #TMillyTV
https://youtu.be/d◆■BJauw90cCI
2番目のグループの左の帽子をかぶった女性がDelaney Glazer
Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://youtu.be/R◆■SZiutoGnJM
Alex Aiono - Work The Middle
https://youtu.be/rJ◆■951IVU3ig
Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://youtu.be/8◆■vsPFhrSq5M
Black Fever - Alexander Chung Choreography - Jordan Bratton
https://youtu.be/D◆■UnBMIOT_Zk
Justin Bieber - What Do You Mean? - Choreography by @NikaKljun & @SonnyFp - Filmed by @TimMilgram
https://youtu.be/x◆■0n6BCmTv7A
Kid Ink Ft. @ChrisBrownOfficial - Hotel @KidInkBatGang @JoshLildeweyWilliams
https://youtu.be/Ib◆■ZFXeRT8WQ
;:] >>149
このサブコンを8のCPUに取りつけろ、油温が数倍に跳ね上がるぞ >>152
むしろ、プラグのやけ具合とか交換のときにみたり、コード交換したりして自己満足かもだけど、走りとともメンテナンスを楽しむ車だとおもうけどなあ?製造終了後の車で、年式もすすんでるし。 >>156
あ〜あ、俺もガンダム第一話だって解ったのに先を越されたわw シートの背もたれの部品が取れてたんだけどこんなの自然に取れるもんなのかね >>158
そのくらいは走ってますね
オイル交換しなきゃ・・・ めっちゃ欲しくなったわ…
ただ、全部揃えると20万弱かよ…
定期購読押す直前だったわ… ウチの個体にも冷却水警告灯パルテノンが点いたっぽい。
高速道路の登り坂で点いて、数秒したら消えたけど。
それはそうと、マツダ公式サイトでの取扱説明書はMC前の版が削除された模様 パルテノンはちょっと高回転を維持するだけで点くからなあ 中期S乗り、今年の車検時に「IGコイルとプラグコード変えようかな」とDで相談したら「チェックランプ出てからでいいと思います」と言われ交換しなかったんだが・・・定期的に交換した方がいいんかい?。 >>165
自分の車に1/1のがあるからいらんだろ 1/2ロータリーだけなら40号で完成だから8万ぐらい
オクでオブジェ化したものを落としたほうが満足できるよ >>167
それ、ウォーターのサブタンクのセンサー不良で有料だったけどなおしたらきえたが、それとは違う? >>169
チェックランプついたら交換というが、突然スロットル関係のエラーがてて走行不能になり、スロットルボデー交換、関連するハーネスとかケーブルすべてチェックしたあげく直らないので、結局警告だしたCPUそのものがが壊れてたことが判明。
ディーラーも原因がCPUとわかるまで、CPUのエラーコードをあてに原因をさぐりに行くからかなりてこずってましたよ。 エイト納車一ヶ月ちょいで初ドライブ。
絶対的速さは無いけど動きが素直で楽しいね。
前期で冷却系フルノーマルだと水温の上がりはちょっと早いからクーリングの間隔は短いけど…
コイル交換の話が出てたけど不具合に怯えるよりはと納車されて最初にコイル・プラグコード・プラグは純正互換の新品に替えたよ。 >>174
そんな事もあるんだね。
似たような経験だと、エアバッグ警告灯点いて、調べてもらったらログにはエアバッグECU関係のエラーとして残ってたらしく交換するも直らず。
次にフロントのセンサー交換するも直らず、その次にハーネス交換するも直らず・・・。
こちらからサイドエアバッグ関連調べろと切り出して、結局サイドエアバッグECUとセンサー交換で直った事があった。
Dは何やってんだかなぁって思ったね。保証で直ったから良かったけどさ。
ご参考まで。 >>169
今時の車と比べたらクソみたいな燃費だからそのくらいの部品代なんて誤差みたいなもんだし
どんどん変えてしまったほうが精神衛生上よろしい >>175
どの車と比較して速さが無いって言っているんだい? >175
二リッターターボ勢とか極端なとこではFDとか >>179
なるほどね。それくらいのクラスとだとトルクが足りないと感じるかも。 >>173
リザーバーの容量は確認済だけど、
容量に関わらず点きっぱなしだとそれかもしれないね。
とりあえずDと相談して様子見。
クーラント交換時に予防整備込みでサブタンク交換をするわ 他と全く違って、回転数に正比例してパワーやトルクが出るエンジンだからね。
エイトを遅い言うひとは他人の受け売りか、特性に合わせた乗り方できてないだけ。
3速7000回転使ってぶん回してみると気持ちいいぞ。ただし制限速度すぐ超えるから気を付けてな。 >>182
つっこまなかったけど1話じゃないんだよね >>178
>>175じゃないけど、一速の加速とかの事でしょ
そこはもう8乗りだし8スレだし確認するまでもないやん >>184
えっ!?アムロがV作戦の極秘文書を読むシーンじゃなかったですか… 今では、ディーラー技師はトラブルシュート出来なくなったね。
手順書通りの点検はせずに、エラーコードだけで部品交換しちゃう。 >>187
二次エアソレノイドが原因って言ったけど、盆休みで整備したらエアフロが汚れてただけだった エンジン載せ替えたらオートレベライザー警告灯がつきっぱなしになったんだけど、これって問題ないの?
ローダウンは買った時からしてあって、修理前は点灯したなかったのですが... >>190
それが例のCPU側の異常だとすれば使用上の問題は無いだろうけど、警告灯が点いたままでは車検に通らないのでは? アルミニウムメタリックのボディーとSPRのブロンズホイールの組み合わせが最高にカッコいいと思うのは俺だけ? >>192
SPRはその組み合わせが良いね。
前期はノルグリ&タンレザーとエボニー&サンドベージュレザーが最高に渋い >>195
かっこいいんだけど、後期の顔がどうも好きになれない(超個人的意見) 前から見るとアクセラとの見分けがつかないことに、SPRを買ってから気がついたぜ でもやっぱりアクセラと並べると8のほうが社交低くてかっこいいよ >>195
めちゃカッコいいわ
光の当たり方で色合いが変わるのもいいわ 自分は後期顔のが好みかな(SPR乗り)
>>195
ピカピカやね(*´ω`*) 後期型のが好みだが、前期もフロントバンパー変えるとめっちゃカッコよくなるな。 前期顔に不満で、最初はもうちょっと何とかと思ってて、色々物色していたんだけど
今となっては純正前期が一番良いと思うようになってる 燃料ポンプのリコールを放置していたら、2通目の通知が来てしまった。
それほど重要なのか?
残量を1/4以下にするのが意外と面倒だね。400km以上走ってこないと 気に入ったぞ、>>211
それだけハッキリものを言うとはな >>206
わかる
8は純正のデザインが秀逸な車だと思う
変えなくてもかっこいい
変えてもかっこいい モーターショーで出展したRX-8がカッコ悪すぎて
前田さんが必死で作り直したんじゃなかったっけ? >>214
そだっけ?
まぁ自分は気に入ってるからオーケーかな >>210
400kmも走ったら給油を経て半分以上に戻ってるわ >>212
どうしてそんなに無理してまでガンダムネタにしたいの? 15年式前期を中古で買ったときからエアダムスカートとフロントグリルガーニッシュついてた
最初はけっこう気に入ってたけど結局マツスピバンパーに換えた
そう、俺が発売当時に見た純正エイトは「なんかタルみたいだな…」でマツスピver見た時に「これならええやん!かっこええ!」だった
換えて良かった 最近買ったんだけどオイルどんなの使ってる?
今まで普通のレシプロ乗ってたのでサーキット行く時もエルフとかガルフとかそこらへん適当に入れてたんだけど。
雨宮とかの専用オイルにそこまでの差があるのか知りたい。 >>209
俺はグフだな、今乗っているRSの色もグフ青(嵐青)だし >>210
マジでヤバいぞ
燃料満タンにしたらガソリン臭がし始めて100kmでメーター半分にw
そこからは通常の減り方になったんだけど…
Dに持って行ったらやっぱり蓋の部分が割れてたってさ そういや、みんカラとかで8のスピーカーは特殊とか書いてるけど、そんな特殊なのか?変えたことないから分からんが >>219
elf EVOLUTION FT 0W-30
スラッジが溜まり易いオイルを使うとカーボンロックになりやすくなるので、
高粘度オイルは避けた方がいいですよ >>219
kendallのハイマイレージ5w-30
なかなか良いよ BOSEの良し悪しは別にしても
スペック的に9スピーカー憧れるだろ サウンドシャキット(ナビからの音声をここに割り込みさせて)をBOSEのシステムに組み込んで使ってました。
音がクリアに聞こえて満足度高かったんですが、いまは車用のは販売終了になってて、スマホアプリになってますね。 わたしゃカナテクスの使って2DINのユニット入れてるよ
ただカナテクスの機械通るから遅延が発生する
音楽なら良いけど映像はキツい >>237
>カナテクスの機械通るから遅延が発生する
音楽なら良いけど映像はキツい
これ、そうなの? 同じようにやってるけど、CDもDVDも、特に違和感なし
音楽CDはもちろんのこと、ライブDVDでも、そんなこと思ったこともないんだけど
ただ、鈍感なだけなのかなあ 純正坊主スピーカーは一般的な音声波形ではなく、
スピーカー駆動用の電気信号を通信している。 >>235
「前期は」だろ
前期はベースグレードで十分 >>241
>>245への発言
235はリンク間違い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています