【日産】2代目ノート Part39【E12 NOTE】 [無断転載禁止]©2ch.net
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車とか全く詳しくないから申し訳ない質問だが、買って２年半で走行距離約１７０００キロ、
雨の日とかブレーキ踏むと｢キキｯ｣とか音がするんだけど、晴れてる日とかは一応
音はしません、来月メンテプロの６ヶ月点検なんだけどそろそろブレーキパッド交換とか
ですかね？ ぉぅょ？ 余程フェードさせまくりな乗り方しない限りまだまだ半分以上残ってると思うが
残り3mm程度になってるなら交換時期だ
ドラムは減らんから気にしなくて良い >>667
ありがとうです、１２日に点検なんで結果報告させてもらいますノシ 普通の人装ってみんカラ投稿すんなセレナコ
文体が気持ち悪くて無理
パーツレビューとか整備手帳とか記事名で判別できないからたちが悪い… まあ知らんパーツが出てるのみんからで知ったりするからなぁ
ま、もう出揃った感もあるし今から新作パーツもないか ノートで１番映える色って、やっぱオレンジかね？
個人的に後期の赤が好き。
前期の赤は…茶だよね。 現行フィットの赤ラメ？チェリー色？あれ好き
ノートの赤も悪くないけどね >>677
まだこない。担当者からも何の連絡もない。 ディーラーからリコール確定の通知きたな。ただ、詳細はしばし待てとのこと。 ごめんなさいでした。封書は来たが
発覚直前にDで初回車検通したばかりだ うん十年も適当にしておいて
3年以前ユーザはしらんは許せん 品質には全く問題無いって意識だし、実際に製品品質が原因のリコールじゃ無いからなぁ
明白な法令違反だけど現場じゃ無意味なコスト掛かることさせやがってとか思ってそうだよね しかし日産本体からお詫びのはがき一つくらい来てもいいのになあ。 >>684
一台お買い上げになられた程度でそう言われましてもねぇw >>687
実際ユーザに売ってユーザに頭下げるのは販社だからな デラの売り上げが落ちて困ってるのかサービスの電話きたよ ニスモ乗ってるんですが車高調入れている方いますか？
オススメあったら教えてほしいのですが >>690
サーキット走ってるんですよね？
どこそこのサーキット何秒目指してます位のプロフィールは必要では？
TC2000を20秒前後、日光50秒前後位の奴がアドバイスしてきたらどーするよw 寺から車検御願いしますと来た
当然
お こ と わ り >>690
ニスモオーリンズで良いんじゃないの。
ノーマルより、乗り心地よくなるし。
別に、サーキット走らなくてもおすすめです。 車検で代車を頼んだらK13マーチだった
昼間は普通に走れたので気にならなかったが、夜になったらライトが暗くてビックリ
ハロゲンだと思うがやたら黄色味がかっていてフォグランプみたい
LEDと比べるからかもしれないが、均等に照らさないので路肩がよく見えない
廉価版なのかナビもなければバックモニターもセンサーもない
乗り心地も硬くてゴツゴツするが、発進加速は意外と良い
リコールの件だが、何事もなかったかのようなディーラーの対応にちょっと驚いたｗ うちも代車でナビがついたこと無いわw
試乗車が転用された場合ならフル装備もありえるけど
最初から代車として登録された車なら必要最低限
発進加速は同じエンジンでボディが軽いから良いんじゃね? 前SUBARU乗ってた時はデラの代車がXVとかB4だったけどアイサイトついてるのに
ナビは無しとか言うイミフなチョイスだった
どうせいい車を代車に出すならフル装備にして購買意欲に繋げりゃいいのに 代車はORIXのリース(現行日産車）だったな
間に合わないときは試乗車貸してくれた S-MX乗ってた隣の家の車が、登場間もないエディックスに変わったときは
買い替えたのかと聞いたら車検の代車だった、試乗車を代車として貸して営業かけたんだろうな。
結果それからしばらくS-MXを乗り続けてからステップワゴンに変わったが。 今日車検終わって夕方取りに行った
部品＋工賃で81,000円だったが、クレーム分の差額が34,000なので差し引き47,000円
諸費用込み85,000円だった
でも先週交換したばかりのエアコンフィルターを無断で交換しやがった
しかもプレミアムだとかで工賃込み7,000円だと
見りゃ新品だって分かるだろうに、アホか マトモなところなら交換部品が有れば先に確認有るよね なんで無断交換されたものに対して、おとなしくお金払ってんの？ >>707
確認もせずに勝手に部品交換するような所、さっさと見切った方が良いぞ >>707
マニュアル通りに「車検時に消耗品は全交換」って言うクソデラだな
次回車検時はプラチナプラグに勝手に交換されてアホみたいな請求されるぞ >>709
新車３年以内はそうなるらしい
あとメンテプロパック費も返金するってDから連絡あった ニスモSもリコール対象って電話きたな。持ち込み登録ってだけで検査は別だったんだね。残念 >>714
709だけどメンテプロパック費用も返金されるんだ、車検までまだ1年半くらいあるけどうれしい。これってDによって違うとかないよね？ ９月に中古車で買ってしばらくリッター12.4キロくらいしか走らなかったのだが、ここへ来て15キロくらいに一気に伸びた。ちなX。この車って燃費どれくらいなの？ 俺もX(前期)だけど
非エアコン使用時期で15～16
エアコン使用時期で11～12
ちな前期で街乗りメイン 代車でティーダ借りたのだが何つーかなにもかも上質だったw
x-DIGSのグイグイ走る感じは好きなんだが
ティーダの後継をメダリストでまかなうって無理やりじゃねーのかなと思ったぞ 先月の一年点検の際に、すぐにリコールの葉書を送るから年内には終わると言われて、はや一ヶ月。
収束の見込みも立って無いのか、来年まで持ち越したいのか後回しにしたいのか分からんなぁ >>721
ティーダに5年乗っててティーダがもう無いから仕方なくノートに買い換えたが、エンジン音から違うw
ノートは限りなくエコノミークラスなんだよ
メダリストはティーダのガワに寄せようと頑張ってはいるが、根底が違うから無理
完全なる別物 日産のディーラーでやってるマッハ車検だけど
預けてから受け取りまで32時間のどこがマッハなんだ
それで追加料金ってボッタクリじゃね？ 電話一本 手紙一枚も来ない状態で オイル交換持っていったら なんかすごい軽い感じの話の流れで
今回のリコールの件話しだして なんかカチンと来たから 新車で買った人は未検査の完成検査代が含
まれた車両価格で購入してるんだよね？って嫌味言ってやったら 急に店長連れてきて頭下げながら説
明始めたわｗ 雨降ったあとブレーキからブオーンて低い音鳴るんだけどパッド替えたら直る？ 俺もそうなる少し走れば消える問題なし
昔リコールで同じネタ有り 俺のX-DIGSメダリスト(24年式)は
523キロ走って24.95リットルで満タンになったから
リッター20キロちょい走るのでわりと満足 田舎で国道メインで渋滞なし通勤片道10キロくらあるとそれくらいいくぞ >>716
うちにはそうは言って無かったが行ったときに話聞いてくる うちのノートは10km/lしか走らない…。x dig-sだけど…。街乗りが多いのと週末しか乗らないからかな。前に乗ってたAk12マーチと変わらん…。みんな燃費良くて裏山。 週末に３キロ先のスーパーに行って帰るだけ、なんて乗り方だと
どんな車でも一桁台になりそうだ。 北海道のような片道100kmの田舎道を往復すれば
28km/Lも夢じゃない >>736
うちもそんなもん @3年落ちメダリスト
片道3kmくらいの街中・住宅街の通勤だし常時25℃オートエアコンだし仕方ないと思ってる >>739
マイカー手放してカーシェアリングに切り替えたほうが良いレベル リアのタイヤハウスって鋼材剥き出しなんだな
カバー付けたいけど、どこか作って売ってくれんかなぁ >>742
だな。オレなら車売っぱらって普通二輪の免許でも取って250ccのスクーターでも買うわ >>743
オーディオテクニカとかエーモンからラゲッジ用静音シート出てるやん 信号待ちのときエンストしてびびった
ディーラーで直してくれるかな？ 純正のドアバイザーたAmazonとかで買える安いドアバイザーの差ってどこにあるの？
構造自体全然違うのかな？
クオリティーだけ？？ amazonでYIのドラレコ買ってつけたんだけど、上部のドットフィルムとエマージェンシーブレーキ用
カメラがあるせいで、つけられるのがルームミラー裏の運転席側（しかも余裕なし）しかないんだな
画角が広いこともあってか、上にはドットが5列ぐらい、下には結構な大きさでダッシュボードが
写りこんで、Youtubeで見るような広々とした映像は取れそうにない..orz >>750
ドラレコを車検のステッカーと保険のステッカーの間に付けてるが、
画面左側にはぶっといＡピラー、画面右側にはドットとカメラが大きく写りこみ
画面下方にはダッシュボードが盛り上がって写っている
雨の日はカメラのレンズがワイパーの払拭範囲から外れてしまい、上方は殆ど見えない
ちなみにカメラはディーラーで付けてもらった 近所街乗りのみだと10km/lとかだね
まあハイブリッド以外はみんなこんなもんだべ
んでも下道遠出すると20km/l超えるから満足や 一応法律的にフロントガラスの枠から10％以内じゃないと駄目なんだっけか
俺のもディーラーで付けてもらったから雨の日にワイパーから外れた部分がかなり映り込むな
対策でその部分だけガラコ塗ってみたよ 燃費計リセットして長距離走れば低燃費表示は当たり前
少なくとも一年間とか年単位のナチュラルな燃費しかアテにならん ついでに言うと地域や乗り方でリッター5k以上すぐ変わるから他人の燃費なんてなんの意味もないし参考にもならない 街乗り10kmは一つの目安にはなるね
数字が2つ並んでるとやっぱり最低限走れる感がある >>753
ドラレコは上20%か下150mmに改正されてる >>753>>757
国交省自動車交通局のプレスリリースによれば、
>車室内後写鏡により遮へいされる範囲等のほか、前面ガラスの上縁であって、
>車両中心面と平行な面上のガラス開口部の実長20%以内の範囲又は前面ガラスの
>下縁であって、車両中心面と平行な面上のガラスの開口部から150mm以内の範囲
ってことだから、
①ルームミラーの裏
②フロントガラスの上部20%以内
③フロントガラスの下部15cm以内
のいずれかだよ
http://www.mlit.go.jp/common/001182512.pdf >>748
エンストした時車に不具合とかあった？
調子が悪かったとか。 いまだに寺からリコールの連絡なし。なんか不安になってきた。みんな連絡きた？ >>761
持ち込みではないが純正でもない
ディーラーで扱っていたセルスターのドラレコ
確かエマージェンシーブレーキ装着車は純正ドラレコが付けられないと聞いたが
>>762
来たよ、グレーの窓付きの封筒で
リコールの点検には3～5時間を予定していますって書かれていた サンキュ、20％かあ貼り直してみるかなー
>>758 Dから連絡ないし、Dによって対応バラつきあるなら
次は日産買わないよ Dと言うか営業の人次第かなぁ
ウチの営業の話だと車検や点検近い人から案内指示されてるらしいけど、
期間空けちゃうとお客さん不安にさせるから一年先になる人にも事情説明だけはしてますって言ってたし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
