【日産】2代目ノート Part39【E12 NOTE】 [無断転載禁止]©2ch.net
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エンジンオイル交換はガソリン車と変わらんし、足回りチェックなどもあるから
付けといたほうが良いんじゃね？
ガソスタやカーショップでオイル交換薦めてくるのを断る口実として重宝してるわw
バイトが強引に薦めてきたらメンテパック使わない分を返せと言えば
向こうはタダ働きになるからそれ以上は言ってこなくなる。 >>514
おれは要らんと言ったんだが
半額にするからと言うので結局付けたよ >>515
GSでオイル交換断るの
結構ですって言えばええだけやんw >>518
俺もそう思うわｗ
口実に重宝するってｗ
口実いらんと思う >>513
オーバードライブ？？？そんなんあったっけ？ >>520
人の目を見て話せないようなガチの情弱てコイツみたいなのを言うだろうなw つーかGSでボンネット開けられる事自体不快だからウォッシャー液補充すら断るわ 店員対応でも普通ガソリンの補給だけだと思うんだが… ガソリンノート（E12）に適合する純正のアルミペダルって無いのかな？欧州仕様のパーツのみなんかね？ >>530
そんなもん
見た目だけ
自己満でいいんじゃね 6ヶ月点検が11月にありますよ、ってDMが来た。
ハガキには料金一万幾らだかって書いてあるけど、タダになるん？ まーたやっちまったなニッサン
もう大して驚かないけど
S14シルビア以来20年ぶりに日産に出戻ったという矢先にてんやわんやややん B13サニー以来11年ぶりに今年ノートに戻った俺参上
トヨタに浮気してたけど、やっぱ日産いい車作りますなと思ってた矢先の大惨事に草生えた いやいや生産していたE12
変な仕掛けしてないよね ノートの前席ドアは 他社のコンパクト比べて異常に重くて分厚いから安全だーって思ってたのに・・・・ ノートのオートライト点灯すごく早いと思うの俺だけ？
今日雨で薄暗かったけど昼12時にライトオンになってワロタ
しかもスモールじゃなくていきなりメインが点灯するのって仕様？ 雑誌のdriverでスイスポの当て馬で走らせたノートニスモSの0-100が10秒23だったんだけどこれマジ？
ニスモとはいったい >>544
点灯は早めだが他車種でもっと早いのもある(特に外車)
AUTOでスモールは点かなかったはず >>545
加速動画じゃ8秒台だし自分も乗ってるからそんな遅くはないぞ
下手くそか回しきってないかだな みんなありがとう。
メンテパック付けようと思います。
お得かどうかわかったらまた書き込みます。
ただ例の事件？で納車日が未定です(汗) >>544
ワイパー連動してるからワイパー使うと薄暗い日中はライト付いちゃう エンジン始動と同時にワイパーが動いて振動するからビビるわ >>537
>>538
今思えば、最初からおかしかった
ttps://mobile.twitter.com/takiinoue/status/914219701118566400 >>544
取説くらい読もうよ。
>>549
ライトが付くのはいいが、メーターやナビも暗くなるので困るよね。 >>544
スイッチがOFF→AUTO→スモール→ヘッドライトの順なので、
スモール点けようとすると明るさによっては先にヘッドライトが点灯する
操作を間違えたみたいでちょっと恥ずかしい スポーツカーじゃない
スポーティーカーだから、そんなものどうでもいいんじゃない >>542
どうなんだろ？
結局わかんなかったが、車検受けたから大丈夫とは言われた nismo Sは形式上も改造車だから持ち込み登録
陸運に持ち込んで検査を受けて車検証発行されてるから今回の問題は関係なし >>556
軽ターボより遅いとかどんだけ下手なのかな 半年点検なんだけど(在庫車なのでマイナー前E12)それ受ければリコール対応なしかもしくはいっしょにすませるかな >552
メーターは、ライトついた時の照度調整できるよ。ナビも設定できなかったっけ？ >>564
マジかいいこと聞いた！
ライトつけるとメーター暗くなって仕様かと思ってたわ >>565
ライトつけてるときに右下のクルクルを右に回すと設定できるよ。自分も最初は仕様だと思ってた。 >>564
外が暗い場合はナビもメーターも暗くなってくれていいんだけど、
雨で薄暗い場合は明るいままの方がいいんだよね。なかなか万人が
納得する設定って難しいよね。 >>567
いや、試したけどメーター下の突き出してる棒の向かって左側。こいつを繰り返し押し込む事で明るさ調整出来たぞ。なんか車間違えてないかキミ。
純正オーディオの照明(アンバー色)はライトつけると暗くなり調整したメーター照明は無灯火時より明るく設定したからライトスイッチ捻った時なんか違和感w スーチャだけど右下クルクルだった。
e-powerも。 >>577
私ピッチピチのJKだけど よくわかんないから 詳しく教えて！ｷｬﾋﾟ >>579
例えば、安っぽくない高級感のあるメーターってどういうの？車名でいうと何？ なんかドライブレコーダー欲しくなった。
社外品で、おすすめありますか？？
自分で取り付ける自身はないです。 レコーダーに何を求めているのか分からんのでお勧めも何もないけれど
尼とかでレビューの良い予算に合ったの買えば良いんじゃね
シガーソケットから電源とってAピラーのカバー剥がして配線するだけだから
（見た目気にしなければカバーすら剥がす必要無い）
女子供でもできるような簡単な作業だぞ シガーソケットから電源取ってダッシュボードに置くやつもあるしな >>581
ケンウッドの純正品OEMになってる奴はダメかね？
純正品を選ばないのは値段がネックなんでしょ？
純正ナビに接続できるし… この前テレビで信号がうまく映らないドライブレコーダーがあると言ってたが、どうなんだ？ どうなんだ、ってそのテレビとやらでは何て言っていたんだ？てかググレ
もうちょっと言うなら気の利いた商品なら説明欄にちゃんと書いてある ETCもドラレコもオーディオ交換も最初は自信無かったが
ググって数日かけ調べたら自信が持てたわ。
初日は「こらアカン業者に頼むか」になるけど、
翌日調べ直したらハードルを乗り越えられるのが毎度のパターン。 >>588
フロントガラスに貼り付けが違法のはず
ダッシュボードもダメなんだっけか？ >>589
ガラス全体の20%以内だったらOKのはず メダリストに乗り出して早３ヶ月
乗れば乗るほど嫌な車に思えてきた！
低速時のエンジン音うるさい！
暖房入れると極端に燃費悪くなる！
ちゃっちー内装！ ドラレコの質問した者です。
皆さんの意見を参考に、少し悩んでみます。
ありがとうございます。 >>588
エアバックに関係ないところなら大丈夫なはずだよ
それならスマホホルダーもダメになっちゃうし >>593
エアバックの周辺に置いたら、エアバック膨らむ時に
顔面直撃やでwww Twitter見てたら、マーチのニスモ（多分マニュアルの方）もリコール来たと言うのを見たが
ノートも対象になるのかな？
オーテック製造の車両は情報が少なくてよく解らん >>594
まあそうだなw
でもダッシュボードに色々置いたまま車検だしても問題無かったぞ ダッシュボードに関しては前方に置いた子供大のポールがちゃんと見えれば合格
とかいう結構曖昧な基準だったような気がするぞ
レー探とかポン付けカーナビとか、アホみたいにぬいぐるみ置いている奴とか
引っかかったって聞いた事無いからほぼ大丈夫なんだろう >>591
暖房のみなら燃費と関係ないと思う。
ラジエターの排熱利用だから。
暖房時にエアコン入れてるなら別だけど。 >>591
「ダメリスト」と愛称をつけて乗り続けると愛着がわいてくるぞ（適当） 燃費以外の事は試乗したときに分かりそうなもんだけどなあ 今回のリコール問題、こういう時ってテレビのCMは、商品広告ではなくて、企業広告を流すんだろーと思っていたが。
商品広告はっかだな。
唯一、矢沢のCMが流されなくなっただけ。 ドアの内張りからカタカタと異音がして不快だな。無印12X 寒くなってくるとダッシュボードの奥からカタカタと音がする。そんな季節がすぐそこまで来ているな >>603 604
出荷検査してないからぢゃね？
って云えばデラでタダで修理してもらえないかね。 俺のノートは初期型だしなそんなの通用しない。
まぁ見てくれるだろうけどめんどくさいね
いま寺それどころじゃないだろうし >>605
完成検査とは何の関係もないし馬鹿と思われるだけ >>603
エーモンの静音計画からモール出てるやん >>598
すまん、暖房の時にエアコン入れるのと入れないので何かメリットデメリットある？教えて欲しい >>609
いやいやwダッシュボードの中のこの辺かなーってのはわかるけど断定できないw
多分ダッシュボードの隙間にモールねじ込めって言ってるんでしょ？
俺の予想だとダッシュ内の配線が冬の寒さで硬くなってどっかに干渉して音がしてると予想 >>610
暖房時にエアコン入れるメリットはない。無駄にガソリン食うだけ。 >>610
エアコン切るとフロントウインドウが曇る >>612
>>613
>>614
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