フェアレディZを語れ part 26
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※前スレ
フェアレディZを語れ part 25
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645764525/
フェアレディZを語れ part 24
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1644765177/
フェアレディZを語れ part 23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643611568/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 悲しいことにZ33ちゃんが高騰することなんてないんや… 日本販売できないのに夢見るなよw
現実に33や34の中古車価格が上がってる
最後のNAエンジン２シータースポーツクーペだからよ
ターボで馬力を稼ぐスポーツカーってミジメよ >>956
すごく必死だけど
そんなにみんなにかまってほしいの？ 新型Zが本当に夏に発売すると思ってるバカどもには呆れる
自動車用部品の不足は今後さらに厳しくなる
少数しか販売しか見込めないZなんて後回しだろうし
販売中止のが濃厚だろな >>959
うんうん、そうだね
寂しいのかな？
僕が聞いてあげるよー
君の暗い気持ちが晴れるといいね フェアレディZ
524万円
6MT
最大出力 405PS
最大トルク 48.4kg
スープラ
SZ 490万
SZ-R 590万
ATのみ
最高出力 197PS
最高トルク 32.7kgf・ プアマンズ用にゴミみたいなグレートを設定するトヨタさん。
Zも出せばいいのに。商売下手やわ。 200馬力が悪いとは言わないけど、90年当時200馬力のR32タイプMは300万で、
500万あればGT-Rに手が届くからな・・・ 先代Z34は最後の大排気量NAなので人気出そうなんだけどな。
今は鈍亀なんで人気ないけど、旧車になるにしたがって、価値が速さから、フィーリングに変わるから。
R34なんてイジらなきゃクソ車なのに、価格だけはネ申だぞ。 大排気量だから安いんじゃない？
維持費も高くなるし排気量デカくすればそりゃ速くなるわと
おっさんセダンは排気量デカくして直線速くしてるだけだからそれと同じなんよね
低排気量NAで速さ絞り出した方がロマンあるしそれこそS2000とか人気だし 昨日ST白MT乗り出し720万で予約したわ
いつ納車されるか分かんないけど気長に待ちます >>970
税金しかみてない人多いよね。すっかすかのセダン用エンジンにノーメンテでOKのしょぼいデフ、家電装備も必要最小限だから維持費大してかからんよ保険も安いし究極のおっさんクーペ
それでいて足回りはしっかり作られてるから世間のイメージと逆で直線よりコーナーの方が得意なのよ RZ34は多段化の恩恵でATの方が燃費いいのね！
ワイはMTに乗るけど。 いまグーネットでZ33.34の中古車見てきたけどヒデェ
なんかヤカラみたいな下品な奴と
塗装が色褪せたような奴と
そんなんばっかり
とても欲しいと思えない
内装も臭そう
Z32までいくと一周回ってカッコいい感じが出てきて値段も上がってる
素直にRZ34の新車買った方がええわ カラーどーすっかなぁ
納車して即ダイヤモンドキーパーしにいくんだろうが
keeperは職人というか店の差が怖い
丁寧なとこはマジ丁寧だけど
杜撰なとこも中にはあるよな
口コミ悪いとこがあるわ 1700kgにはなるかと思ったら1600kg前後と意外と軽いのにびっくり
2Ｌ直4VCターボ272ps390Nmは137kgで220kg405psVR30DETTとの差83kg
素6MT1570kgをこれに換装すると2L272ps390Nm1487kg6MTになって
自動車税2ランク下、重量税1ランク下の鼻先が83kg軽い手ごろなFRスポーツに出来るけど
420万円くらいで出してくれんかね
カマロにもマスタングにも2L直4ターボ280psあるんだし >>978
充分安いやん。
値段を下げると色んな意味でチープになるんだが。
買えないのなら、身の丈に合った86あたりに乗りなはれ。 >>977
マットとミラーの電動格納が付くセキュリティのやつ
MOPは無くてDOPのみみたいなんでカタログ貰ったらOPはのんびり決めようかなと思ってる >>979
このスペックだと十分安いよね
インテリアは写真の感じだとめちゃくちゃチープなんだろうなと覚悟はしてる >>980
ミラーの電動格納はカタログだと標準みたいだけど
DOPという情報もあるよね
なんか読み違いしてるのかな >>983
標準：電動（切り替えは手動スイッチのみ）
OP：電動（ドアロックで閉まる）
みたいのじゃないの
E12ノートはそんな感じ 全車電動キーリモコン格納ミラーってあるから
ドアロックで閉まるだろ
ETCは全車セットか
ナビ関係もついてるし
ついてないのはドラレコくらいじゃん
めちゃお得やん CarPlayとAndroid AutoはWi-Fi接続出来ないのか？
ワイヤレス充電はオプションで欲しい ver s セイランブルー契約してきた
納期はかかるだろうけど楽しみだ 良い色買ったなって言いたいんだから
色書くなよ
オメ >>975
あそこは、アルバイトの学生がやるんですよ。
学生は、親戚や身内に車のコーティングやらないか聞いて回るんだ。
自分でジーゾックスやったほうがいいよ。 >>962
どっちが得かよーく考えてみよう！
スープラのデザインは飽きると思う洗いにくそうだしBMWにトヨタのガワつけた何だか良くわからない3年くらい乗ったら飽きて手放しそう。Zはシンプルで飽きが来ないデザインだと思う。いつ見てもカッコいいとなる。両車対照的なデザインだな。 ゴミターボエンジンのバーゲンプライスのクーペなんて国内販売できねーよ
夏に発売予定変更とかマヌケな言い訳が通用するのは
このスレで無知晒してる貧乏人だけ
デラで予約とかアホこいてるがw
どのような予約という契約を交わしたんだかバカ丸出しw >>988
予約開始かと思ったら契約できるんだね。
DMに「予約会開催」と書いてあったのでてっきりそう思ってた。
よく見れば「注文受付開始」も書いてあるわ。
午後からディーラー行こうと思ってるが、ハンコ持って行こうっと。 >>992
ありがとうございます。
別件ですが、半導体不足ですが利鞘の高いZはうりますよ。優先して >>996
それは客観的に見て無理ですよ
日産はミニバンとSUVとEV系のコンパクトで商売が成立してる会社
Zは北米で多少売るのが精一杯でしょうね
Zの国内販売は来年以降かEV化してからの仕切り直しかもね
発売遅れるなら年々強化される規制に対応できないしね
今回の新型を発売しても３、４年間程度しか販売期間が無いしね 現実に新型Zは出ないようですね
予約の受付しているようですが
但し書きがあることをお忘れなくw
絶対に納車できるという予約契約でしょうかねぇ〜
w
昔ー 近○モータースでコルベット予約で納期が遅れて
手付金オンリーで車もらった人が複数人いましてw
日産は納車できないかもよ〜って書いてありませんかぁwwwwww このスレッドは１０００を超えました。
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