【HONDA】5代目ステップワゴン Part132【STEPWGN】
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『5代目ステップワゴン』のスレです。
※対立煽り（アンチ、貶める等の煽り）コピペはスルー
★次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
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6代目ステップワゴンは
【HONDA】6代目ステップワゴン Part15【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1648290596/
※前スレ
【HONDA】5代目ステップワゴン Part131【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1646833833/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part130【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1644791411/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part129【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1642305894/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part128【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1639689784/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>896
それ別に中華だからじゃないでしょ
>>899の言う通りだと思う ハンコックはベンツで純正採用されてる車種もあるからね RP1中古を買いました。
ホイール17インチ7j、インセット42は車体からはみ出ししないでしょうか？
昔乗っていたRF5、モデューロダウンサスで215/50で左リアフェンダーが段差を乗り越えた時、たまに干渉し、205/50に替えたら干渉はしませんでした。
元々RA1オデッセイで履いていた為流用ですが。
現状205/50（夏タイヤ）が装着したままになっており、劣化していますがそのまま試し履きは出来そうです。
サイズは205/55を予定しています。
皆様ご教授お願いいたしますm(_ _)m 別に当たらんし行けばええやん
ハンドルフルに切ってフルバンプでフェンダーヒットしたところでネットでは当たらないって言われたのに！キー！とかなるんならそもそもやるなよ >>903
ここで聞くよりも車屋とかディーラーで聞けば確実だろうに
よくスレで聞く気になると思うわ スレの皆さんありがとうございました。
ホイールは新しく買う事にします。 >>908
たぶん、ここはあまりいじる人いないんだよ
以前はいただろうけどそういう人はすぐ乗り換えしちゃうし >>908
みんカラで形だけグループに所属して質問するのが一番速い リアエアコン使うとビックリするぐらい燃費悪くなるね 笑 リアエアコン使うと車が重たく感じる。ガソリンね
燃費は大して変わらないかな…温度下げすぎると変わるだろうけど、24度設定だからかな…？ 前だけだけど24度設定でリッター15行ける日は嬉しい
まだ2回くらいしかないけど RP3クルスピ エアコン24℃
たまにリアエアコン
良くはないけど まぁこんなもんか
https://i.imgur.com/0eW218A.jpg RP3クルスピ 24度設定
田舎だから信号ないからかなり良いけど。
https://i.imgur.com/Zuqc7fE.jpg >>917
めっちゃいいじゃん
ウチの使用じゃいっつも渋滞だから なかなか流して走れない
RP3で不満はないが 世の中最後のガソリン車と思い買いました
次は燃費いいのにしよ >>918
ありがとう。
ハイブリと悩んだけど自分の行動範囲だとガソリンでも良いかなって。
カタログ燃費くらいは出てるから良しとしてる。
最近はガソリン高止まりだから、もう少し伸びたらとか思ってる。
無いものねだりなんだけど。 ハイブリッド乗ってるけど、逆に燃費良く走らなきゃって思ってアクセル楽しく踏めてない。
今更だけどガソリン車の方が運転は楽しめると思う。 ハイブリ乗ったことないから分からんがさっさと加速して速度一定キープしてればハイブリでも燃費伸びん？
今朝は涼しかったからエアコン切ったらリッター17いってワロタ
RP3CS
https://i.imgur.com/7fMfLyz.jpg 速度一定ならガソリン車と同じで伸びるよ。高速クルコン80キロとか20くらいになる。通勤は片道10キロ40分かかる渋滞地域だけど、それでもエアコンかけてなければ10は出るよ。この車重で感心するわ 多くのホンダ車に用いられているリモートキーレスエントリーシステムに、「Rolling PWN」(CVE-2021-46145)と呼ばれる脆弱(ぜいじゃく)性が存在していることが指摘されています。この脆弱性を突くRolling PWN攻撃を行うと、攻撃者は車のロックを解除したり、リモートでエンジンをかけたりすることができます。
ステップは大丈夫なんかな?? >>922
ACCで同じ速度で走るのと
同じ回線数で走るのではどっち燃費いいんだろう
ACC便利だけど登坂と追従で調整してるのみるとどうも燃費のびそうに見えない >>922
>>915
うちの記録 RP3CSだけど
片道10km行き30分 帰り50分の道のりだがエアコン付けても10ぐらいです
7とかの日はエアコン付けて昼寝してた日だからハイブリとたいして変わらないんかな 俺のガソリン車はそんな乗り方だと6〜7くらいなんだが。。 >>921
基本的に負荷がかかるポイントは同じだね
踏めないってのは、発電のエンジンが煩いからじゃないかしら
掛かってないと当然ガソリン車よりふた周り静かなので、差が激しくて違和感出るんだろうね >>920
燃費なんて気にすんなよ
ぶっちゃけブレーキホールドと電子パーキングブレーキと渋滞対応ACCが付いてるガソリン車と考えればいい
ハゲるぞ
でも「急」の付く操作はガソリンもハイブリッドも関係無く、運転が下手な証だから気を付けろ >>927
ランクルやらだと転売目的だろうけどステップは犯罪目的に使われちゃうかな >>921
これ、片道だろ？
往復だといつもと変わらない燃費になるのでは？ 車がパクられる心配よりゴルフクラブパクられるのが心配だな
載せっぱなしはやめておこう ステップワゴンってこのクラスでは早いうまい安いの三拍子揃ってるよね。 >>932
夏の車内にゴルフクラブを放置とか、熱ヤベーだろ… >>931
まぁね
でも片道でも17とか初めて見たよ
帰りの方が車多かったり信号に捕まったりで落ちるな
https://i.imgur.com/oPBhCRc.jpg そろそろ二回目の車検、保証に入ってたけど何もなかったから捨て金だった
次回からは少し値段上がるみたい
今回の車検までに保証でしてもらったほうがいいところある？
何もないというか気づいてない事もあるかなと思ってね 何もなしに保証もなにもないと思うが。
最初の5年でCVTの部品とエアコンのブロアモーター3回、ステアリングの異音で中身交換
車検後電動ファンぶっ壊れたしバックドアもエラーコード拾ってるからそのうち逝くだろう。 >>940
そんな不具合あるか
ハズレ車だったかね
ウチのは特になにもない バックドア開かないやつ？
それはわくげ含めあるね。
まあ何度か押せば開くから気にしてないけど
エアコンハンドルも同じく
そんな細かいこと気にするならトヨタにしときなさいと >>941
ハズレとかじゃなく初期型なんかそんなもんだよ。
気が付かない人や気にしない人は異音なんかそのまま乗ってるし。
そうやって対策品に変わっていくんだし後期型の完成度もあがる。
逆に新型部品に変わるからラッキー 後期型になると部品コスト下げるってのもあるね
見えないところで安っぽくなることも 見えないとこなら安っぽくなっても問題ない。
大事なのは質感じゃなく質 いや、見えるところも質を下げてたね
安全装備なんかそうだった >>939
一年弱で同じくシートの再度の合皮にヒビが。。。
RP5 買ってすぐにシートカバーかけちゃたから内側どうなってるかわからん 運転席側のワイパー動かした時にビビリはしないけどガタガタ震えない？ >>950
運転席側の右下あたり？
ワイパーゴムをコーティング用にしたら無くなったよ。 >>949
後期になってドアのエアバッグがカットされちゃった
しれっとオプション扱いになったようで
気付かない人も多そう
他はあるのか知らんけど
過去に自動車部品開発してた人間曰く、
メーカーは何でも製造コスト削減に日々勤しんでるってさ
まあ当たり前の話ではあるが >>951
そこです。
自分もコーティング用に替えてるけどガタガタします。
まだ1年使ってないけどゴム硬くなったかな？ >>953
ウォッシャーを使った時は、液がその部分にかからないからと思う。
うちは何度か調整してもらって、アームを交換してもらいました。
今は大丈夫ですが、ウィンドウコーティングやり直しと、ワイパーゴム交換は2月車検時だからまだ再発はしてないです。
雨の高速時はその部分だけ水捌けが悪い感じでした。ワイパーが長いからねじれが出るのかな？ rp5 なんだけどワイパーゴムって何年で交換してる？
ケチンボの私はゴムが切れるか、切れそうになったら交換してる
今新車購入から3年経とうとしてるけど、前も後ろも未交換 >>955
ディーラーに言われるがまま、1年半で交換してますね、フロントは。 ステップワゴンに限らずうるさくなったら交換する。一年半くらいかな。うるさいと不快 素人撥水コートしたときはビビりが出たが、それ以外はビビりでワイパーゴム交換は経験ないなぁ。
拭き筋が残るようになると2年くらいで交換って感じだけど、ホンダのは先にビビりが出やすいの？ 屋根下保管だし雨の日は乗らなくて出先で降られた時くらいしか使わないから5年立つけど変えてないな、ガラコはビシッと塗ってるから拭き筋もない。 >>953
純正ではなくNWBの交換用ゴムにしな
注意は、アームは交換しないこと。
dの撥水コートも持たなくてダメ >>960
撥水加工したら純正ワイパーでビビるからガラコワイパーに替えてる。
ビビりはないけど最近運転席側のブレードが稼働時にブルブルしてる事に気付いた >>955
音や拭き取りに違和感を感じたら交換してる
だいたい年１くらいかな？
数百円しかしないし半年に１回でも良い気がする 950です
ワイパーゴム替えたら気にならないくらいに落ち着きました。
気にして見てると若干震えてるけど… >>964
何年目か知らんけどブレードの軸にガタ出てる可能性もあるから2年3年使ってるならそっちで変えた方がいいわよ
根本的にリンクとアームの作りがコストカットでショボいから多少はしょうがないんだけどね 作りは普通に規格品だと思う。
いわゆるホンダ型、みたいな。
じっくり見ないとわからないレベルの震えなら気にしなくて良さそう。
そもそも長いので抵抗も大きいでしょ
まあ色々試してみたら >>965
まだ納車して1年半も経ってないから様子見ます
ちなみに今日信号待ちしてる時に後ろに同じRPが止まったからルームミラーでコッソリ見てたら同じ症状でてた >>967
ワイパーアームとブレード取付部の剛性が不足してるからブレード内側がギクシャクするのはしゃーない切り替えていけ
撥水かけてると払拭抵抗増えるから尚更酷くなるよ わくゲーのリコール改修開始を知らせる封書が届いたな。やっとこさ予約入れるか。 うちもやっとリコールの手紙きた
9月に6代目納車やから放置するが ハイブリッドだけどギアをRに入れて切り返すときにDに入れたつもりが入ってなくてRのまんまでヒヤッとしたことが何回かある。ステップワゴンに限らずだけど、このシフトレバーは危ないよな 先代fitでも経験あり
入らないときは何度やっても入らないんだよね
リコール6回出しても治らんかった >>971
私だけじゃ無いんだね
一度それでぶつけたことある >>973
リアゲートを縦オープンしたときにダンパーステーが外れてギロチン化する。
別名ギロチンゲートとも呼ばれる所以 >>975
その頃のは既に改良されてて対象外なんじゃ？ わくゲー２回目のリコール
昨日部品交換してきた。
５年目車検でサブドアコントロールユニットも交換したし。
しばらくがんばる。 ハイマウントリアスポイラーの角をヒットさせてる後期スパーダ見かけたわ
前期もだけど結構飛び出してるんだよね
ボディ寸法にギリギリ収まってるかもしれないけど要注意だ あーやはりそうか
高い壁相手とかだとカメラ頼りしすぎると危ないね それ俺やん、、、
スポイラー交換しました
@6万円、、、 自分の2018年製で5月に中古で購入したんだけどリコールは直ってるのだろうか？ 対象車体番号で対策車は助手席ドアヒンジに黄色のペイント入るからみたら？ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
