【TOYOTA】ハイラックス Part.38
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1乙
USB-C PD のシガーソケットじゃないパワーサプライってなんで出ないんだろう。 毎日名古屋港で海外仕様のハイラックスが輸出されていくんだけどタイから輸入してワザワザ日本経由でどっかに輸出してるんだな トヨタ、4～6月の生産体制を「現実に即した無理のない計画に見直し」
4月のグローバル生産台数は75万台程度に
「また、納車をお待ちいただいているお客さまには改めて心からお詫び申し上げます。
生産現場を正常化することで、高品質を維持したお車を1日でも早く1台でも多く
お客さまにお届けするために万全を期したいと考えており、引き続き、生産/調達/販売などの
関係機能が一丸となって、努力してまいります」と述べられている。 前スレでも９月受注分が捌けてないとか音沙汰なしディーラーに聞いてみるとか
書いてるけどディーラーからの回答は書かれてないので分からないが
車種、グレードも書かない、本当に契約してるのかもわからない
もしかすると長野のなんとかレーシングで契約してたりするのかもね 独身でも車買うとガス代と高速代苦しい。
そういうのいいから ホイール変えようと思ってるんだけど、マックガードのロックナットの長さ２５、５と２９、３どっちがいいの？長い方がいいのかな？ 納車後8千㌔走ったがまだアドブルー残量警告出ない、アドブルー満タンでいったい何キロ走るんだ？ 俺は後期Zで7000キロぐらいで
あと2400キロしか走れませんって
なったよ
残り800キロになったら
リターンボタン？みたいので
表示が消せなくなる ディーラーの半年点検の時に
もしかしたら満タンじゃなかったのかも
役に立たない情報かも
すまんね 後期Zの取説にはアドブルー消費は走行状況によるとある
前期Zの取説には13,000㌔走るって書いてあるな もうすぐ3万kmのプラドは2回補充してて最近補充してね画面出てきた
前はディーラーでも宇佐美でも普通に入れてくれたがディーラー電話したら断られた
補給スタンドあるとこ行けば入れてもらえるのかな
トラック以外お断りみたいなところもあると聞いたけど ホイール変える予定だけどスペアってみんなどうしてます？
GRはスペアもアルミだから一本だけ違うの有っても困るんだよな。かと言って一回使うかも分からないタイヤとホイールに良いもの買ってもしょうがないんだよな。 >>25
ラングラーやジムニーみたいに背負って見えるわけでも無いし緊急用と割り切ってノーマルのままで収納してある >>24
ディーラーで断られるとか担当者の名前聞いてトヨタお客様センターに電話しろよ。自分とこで売ってる車の世話もできないなんて。 >>27
在庫ないし入荷の目処も無いとあっさり断られたよ
今は1時期よりか多少は改善されたんかな？ KINTOユーザーワロタ
GS430について聞きたいんだけどAUX端子あるのか？音楽聴く手段はCDのみ？ >>27
前スレでアドブルーの件でお客様相談窓口に問い合わせた者だけど
トヨタは関係がないというスタンスでした 販売店（ディーラー）に相談してくださいとの一点張り そこが調達できないからどうすればいいか相談しているのに・・・ >>42
調達出来ないってお隣の半島の話しだろ(自国生産が出来ないから支那から輸出してる)ガススタのうさピーは数量制限してるけど普通に買えるざますよ >>42
自分がお世話になってるディーラーでは警告灯が出ない限りは断ってるって言われたな。半島が買い占めてるから流通が少なくディーラーも困ってるって言ってた。 入れとこうかな〜くらいだったらガソスタで入れれば良いんじゃない？
警告灯出てからでも十分間に合うと思うけど、そろそろ出そう！みたいな時にどうしてもディーラーで入れたいなら相談してみれば融通効かせてくれると思うけど セルフスタンドにアドブルーおいてます？
フルサービスのスタンドは燃料代が高くて まじ？俺のとこはアドブルー
普通にありますよ。みたいな返事だったよ
福岡県 >>46
別に給油せんでもAdBlue入れてもらえるぞw 燃料代の違いなんか何処でいれてもたかが知れてるだろ、そんな貧しいなら車捨てた方がええんちゃうか リッター20円高くても満タンで差額1400円くらいでしょ
そもそも満タン入れなきゃアドブルー入れてくれないわけないし、仮に満タン入れないとダメだとしてどうしても緊急で入れたいのにその1400円のガソリンの差額も払えないなら車手放したほうが幸せだと思う 10/23発注GR黒、週明けにディーラーに届く模様 燃料代から燃費に繋いでるんだなっていうことはわかる >>59
工場で生産開始時とか連絡ありました？
どんな感じで連絡来ましたか？ >>60
月初くらいに、22日に届くかもみたいな日程が出てきたと連絡がありました
ディーラー到着3週間くらい前にステータス更新されるんですかね
結局そこからは1週間ほど遅れましたが >>61さん
１１月発注分を納車されたとの事ですので
ディーラーのかたでしたら教えて頂きたいのですが
GRスポーツは今のところ白、黒ともほぼ予定通りでしょうか？ うちの白GRは10/31発注で先ほどネッツから5月頭の納車と連絡あった。
まぁ販売店舗や地域で差は出るのかな？
さぁ今乗ってる車売る準備しないと。 注文した日が早い人順にしてあげて欲しいよね。それより半年待ち以上の予約がいる中で新車未登録を販売してる店何とかならんのかな！以前バイク買ったとき半年以上待ち納車日未定で注文一時ストップした時もネットでは何軒か新車で出品してたりしてので店長が社長に1店舗月1台ではなく予約者優先にしてあげろって電話したみたいで二月程で納車になったお膝元だから優先されたかもしれないが 納車以来久々に来たけどまだ昨年組納車終わってないんか >>67
金出せば今すぐ手に入るんだぞ？そういう店は必要。
貧乏人は待っとけ 1月注文だけど納車待ち期間まだ折り返してすらいないと思うとなげーなぁ。 >>73
同じくw
>>74
削って浮いた金でベッドのライナー塗装でもしようぜ >>74
めちゃくちゃ分かるわ、オプションとは違うが納車と同時にあれこれ買ってとカスタムする事を想像してたがやっぱいやんわってフェーズに突入してきた >>76
ディーラーOPは変更は出来る
発注した金額を超えるなら幾らでも変更出来るけど
発注した金額を満たさない変更は厳しいかな OPはオーダー後に色々削ったよ。GR バイザーとかマットとか色々冷静になったらいらんわ。ってなって納車1ヶ月前にはベッドライナーとナンバーフレームとデカールだけになったw >>78
その場合のキャンセル分の減額って値引き率掛ける感じ？
それともオプションの価格そのまま減額される？ >>73
同じで９月納車予定だわ
お互い早くなるといいな 嫌な顔されるけど、オプションがそんなに多くなければ値引きそのままマイナスしてくれるよ >>76
実際GRならほとんど弄るとこないしな！
とりあえずETCさえあればなんとかなる >>82
GRこそオバフェンでタイヤが引っ込んでダサくないか？ >>82
ノーマルで乗る事を否定してるんじゃないけど、
> 実際GRなら
って、GRが他のグレードとくらべて、いじらなくて良い理由を教えてくれ
オーバーフェンダー以外、見た目同じ、
GR用足まわりでも、前傾同じ車高同じ
専用パーツがあるわけでもないから、ベッド周り同じ
逆に>>83が言うように
ホイールのインセットノーマルでオバフェン付けてるからノーマル引っ込んでる
GRなら、と言う部分が見つからないんだけど 弄るところがないと言うのは嘘になるけど、トラックで積載した時のこと考えてるんだから前下がりなのは当たり前だし、正直リフトアップで水平にしてるやつの方が馬鹿だなぁとしか思わん。 なかよくやろうぜ
みんなそれがいい(それでいい)と思ってやってるわけだし みんな自分の車が1番かっこいいって思ってるんだからしゃーない grスポーツはどんなオーバーフェンダーが似合いますかな？お勧めあれば教えて下さいﾍﾟｺﾘｺ >>85
ノーマルで、乗るコ事を否定してないって書いてるだろ
GRだからと言う理由を押してえくれって言ってるの >>85
日々何百キロと積載する人は前下がりにしておけばいいだけでしょ
ほとんどの人はキャンプ程度だし積載して水平になることが稀だから前下がり解消したいのは当然だと思うけど
自分の基準でしか物事考えられない人は馬鹿だなあと思う >>85
それと
> トラックで積載した時のこと考えてるんだから前下がりなのは当たり前
荷台に、夢しか積まないやつがほとんどなのに？ ファミリーカー用途のファッショントラックで実用性の話してもダイナ乗れで全て終わっちゃう >>79
値引き額は5万から2万に減った。
ETC 、フロアマット、バイザーを削って13万ぐらい減額したら値引き2万になった。 >>91
最後の一行は残念ながらあなたにも当てはまるよ >>85
全く同意見の 納車待ちです。
本来の機能を低下させて メーカー本来のバランス等無視して
既製品取付けて カスタムとか 本人が好きならば仕方ないが
残念だと思う。
その車の成り立ちや背景(ヒストリーと言うのか？)も分からん奴かと。
ファッションやメンタルケアで 良く言われると思うけど、
あんたが思うほど 周りはあんたの事(事)気にして無いよ。 車なんかファッションなんだから自己満でいいんだよ
自分が好きなようにカスタムすりゃええし、ノーマルが好きならノーマルで乗ったらええ
他人の趣味趣向を貶す輩が一番しょうもなき >>99
その論法でいくとピックアップ成り立ちならトノカバーも残念な部類なんだな
お前の言ってることは色々破綻していることに気づけ >>90
まず、車外ナビが要らない
キノコミラーレスの手間もかからない
ホイールのインチアップも既にされてる
シートの電動化 シートカバーも要らない
フラットな乗り心地だからパフォーマンスダンパーも入れる必要がない
黒ならプラックアウト化も既に
車高弄るつもりはないので、個人的には必要な物ほとんどパッケージ化されてると思う。カスタムベースにするならZグレードどころかXグレード買ったほうがいいような…てか自分ならそうする >>104
そうだね、白黒以外好きな人はそれが正解！ >>99
> 本来の機能を低下させて
>バランス等無視して
カスタムの全てをネガティブに考えてるのは、単なる偏見
ノーマルはコストの範囲で万人受けするようにしてるから、バランスが良いと言う見方は出来るけど、決して最高ではない
それを、純正のコストでは使えないパーツに変更して、悪くなると言い切れるのか？
例えばシートをレカロにか変えたら悪くなるか？
機能的パーツでなくても、万人受けする部分が自分の好みではないところを、自分に合うようにする事は改悪ではない
しかも
> 納車待ちです
乗ってもないのに、ノーマルが良いってなぜ言える？
試乗では分からない、保有して初めてわかる、思ったより乗り心地が硬いとか、ベッドの雨対策とか、ライトが暗いとか
それらノーマルの不満を実際に感じてカスタムする事を、なぜ否定するする事が出来るんだ？
ノーマルで乗る事を否定しているのではない
でも、それらを分からずに、盲目的にカスタムを悪だとするのは単に喧嘩を売ってるだけ >>103
弄るってそっちの方向だったんだ
あ〜〜悪い悪い
もっとハイラックスの一般的なリフトアップやインチダウン、マッド系タイヤとかの話だと思ってたから、GRの優位性はないと言う事で書いたけど
ハイラックスでインチアップが出てくると言うことは、あなたにとっては乗用車とかSUVの方向性なんだね
ロシア兵、みぐるみ剥がされて車に放置される。 [839071744]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1648276986/
4 レムデシビル(ジパング) [ﾆﾀﾞ] sage ▼ New! 2022/03/26(土) 15:44:59.79 ID:3AyqVnLG0 [1回目]
>1
次は死体で運んでそうだな
5 ポドフィロトキシン(大阪府) [GB] sage ▼ New! 2022/03/26(土) 15:45:25.29 ID:KQoXjb7f0 [1回目]
捕虜でも死体でも扱いに困るな
どうすんだろ？
41 インターフェロンα(大阪府) [US] ▼ New! 2022/03/26(土) 15:51:36.23 ID:Xpf1rjpX0 [1回目]
死体にさせてあげて本国の親御さんに息子の死を知らせるのも戦争終わらせる手段だからなぁ
まあしゃあないよな
93 ソホスブビル(愛知県) [TR] sage ▼ New! 2022/03/26(土) 16:00:10.54 ID:hS+zFNjs0 [1回目]
まさかと思うけど
ちんぽまで丸出しなの？？？
101 ペンシクロビル(神奈川県) [BR] sage ▼ New! 2022/03/26(土) 16:01:18.12 ID:TvAh7dU40 [2回目]
>93
寒くないように、キンタマにアンメルツヨコヨコやキンカンを塗布してくれる。
226 テラプレビル(広島県) [US] ▼ New! 2022/03/26(土) 16:21:34.89 ID:s8OtDbHz0 [1回目]
ハイラックスがまた活躍してるじゃん
１００台くらい供与してやれよ >>111
ノーマル否定しないんじゃなかったんでしたっけ？ >>107
でも発注の7割はGRと聞いたから、自分と似たような考えの人のが多いと思う。MTタイヤ履いたりとかは昔やってたけど、実用性を損ねるからもういいや >>112
そこじゃない
弄るって鼻息荒いのに
ハイラックスでインチアップ？アップ？
シートカバーで弄る？
GRなら弄らなくてすむぜ！
って言うから、ガッツリ弄る話しをしてるんだと思ってたら、
その程度かよ！って事 >>103
んで、いつ契約したん？
まさか買ってもないのにそんな長文書き込んてるの？ ここの住人て基本何か質問しても、イチャモンつけたり自分の価値観押しつけてくるだけで、聞いてる事の答えは教えてくれないよな
マウント取らずに同じハイラックス乗り同士仲良くすればいいのに 最近、ちょっとアルファードスレみたいになってきたね 仲良くとか何言ってんだ？？
いちいち人に聞かず勝手にしろよ ID:RLW6NX9i0みたいな脳障害の人は相手にしなければいいんだよ とりあえず
GR買えなくて悔しがってる人が居るのだけはわかったw 今日初めてGR黒見た！
今までの国産車で一番かっこえー
こんなん日本で売っちゃだめだろ
他の車種がかすむ >>125
ハイラックス初心者が粋がるなって
すぐに、あれどうするのか？これどうするの？って
教えて君になるんだろ
初心者は初心者らしくしとけ ハイラックスの黒って小さく見えるよね
白の方が迫力ある あんたも金出すんじゃねんだから偉そうに言うなよ
自分が納得すりゃあそれで良いんだ >>129
黒は洗車して数分後に花粉の付着が目立って悲しくなる >>134
ドアバイザーって「喫煙者です！」って主張してて嫌だな ついてるのが当たり前みたいだったから無い方が違和感がある。自分はエアコンつけずにちょい開けすることあるから有る方が良い。 前にも書いたけど後の車軸にブレーキもスプリングも見当たらないんだけど俺のだけ？ >>139
「ああ。でかい排気ブレーキが付いてるよ。トヨタ一番の大型だ。」 >>141
何キレてんのｗ
バイザーにオススメとかあんのか？
純正でもつけとけよ >>141
この板は
GR納車待ちの新参者が
経験豊かな諸先輩方に悪態ついたため
くれくれ君への一切のアドバイスが
停止されました YES → 【ヒットした？】 ─ YES → なら聞くなよ。死ね。
／ ＼
【検索した？】 NO → なら、ねぇよ。死ね。
＼
NO → 死ね。 >>129
デカい車体だから少しでも締まって見える黒がカッコよくて好きだ 10月中旬注文で4月15日に工場出荷の連絡が来た、ディーラーに到着してオプション取付とかで10日くらいかかるらしい
注文した時は4月下旬納車予定だったから予定通りでした
ちなみにZブロンズ >>150
ワイも
ちな神奈川、白でゴールデンウイークにギリ納車かも？！ >>153
オプション、ローン、減価などで変わるし聞くだけ無駄
ツイで値引き50万ドヤ！(明細見たら残価ローン金利手数料50万)とかいるしw 通常ローン組んで値引きさせといて二回目で全額返済って常識じゃないの？
ローン分で30万くらい上乗せさせたぞ 乞食でもなければそんなしょうもない常識（笑）知らんて ディーラーと一回限りの付き合いと割り切るならそれもありだけど普通そうじゃないからな >>128
初心者やないプロかもしれんけどあんさん真っ赤でっせ ちゃんと二回目以降で全額返済だからディーラー側に何の迷惑もかからんぞ
いくらでも手に入る大衆車ごときに何十万も余分に支払える金持ちは羨ましい >>159
イヤミのつもりだろうけどソレ自分にダメージきてない？ >>159
それまじで言ってるの？
営業担当にメチャクチャ恨まれるよ
少しはググれば お前らディーラーに友達の1人や2人もいないのかわいそう >>162
そうなの？ぐぐってまで知りたい情報じゃないからいいわ
別に営業との関係に1円の価値もないからどうでもいいけど >>162
2回目の全返済でいいのでローン組んでくれたら値引き&サービスすると営業から逆に提案されたんだが？ 私も営業からローン契約にして繰り上げ一括返済すれば
値引き上乗せできると言われた。
説明によると一括返済する場合はディーラーからクレジット会社へ連絡が必要
なので事前に営業へ連絡すること、金利、手数料などが発生することなど
詳しく聞いていないが一般的なローン契約ではないと思った。
ただ、上乗せしてもそのディーラーが一番値引きが少なかった。 一括で払え
そういや前ローン組む奴の方が社会的信用がある(ｷﾘ！
とかいう奴いたなｗ 確かに、そんなみみっちい事して値引き上乗せしてもらって乗る車じゃないよな。もっと大らかな人に似合うクルマ そんな面倒な事しても精々10万多く引いて貰えたとかその程度だろ、まさに乞食 値引き嫌いな情強さんのおかげで同じ大衆車を数十万も安く買えるわけだし感謝してます
これからもみみっちい乞食行為なんて決してせずに言い値で買っててください その大衆車ごときにローン組まないといけないのは大変なんだなぁ >>173
してもらった。というか勝手に5万引いてた。あとはマットとバイザーサービス。その場で487万現金払い Zオプションゴムマットだけの俺でも最初から22万引いてあったのにアンタは金持ってそうな空気がもうプンプンしてるんだろうな >>175
数十万w
ランクル300の転売で1000万抜けるぞ
みみっちいこと考えるから、大金逃す
値引きより即納優先 ランクル300も値引き無しだと即納できるディーラーがあるのでしょうか？ >>184
あるわけ無いやろ！
馴染みのDは、予約開始日に9台注文入れてまだ1台しか納車出来てないっていってたぞ 前の車の残債40万ありでさらに60万の金利払って残価で総額500万円以上払ってGR買ってる人がTwitterにいた
こういう客ばっかだったら儲かって仕方ないな車屋は >>187
できることなら値引きよりも即納優先して１０００万欲しいので >>189
1600万出したらオークションで買えるよ！
納期優先なら >>190
「今の車のローン支払いと変わらない金額になるように値引きしてくれたわやったぜ！」
とか平気で言ってるのほんと怖い
月々の支払い変わらなくてもケツが伸びて借金増えてる事をちゃんと理解できてるのだろうか
いらん心配だが >>185
で、そろそろ残価で買うメリットを教えてくれる？ 残価がどうとか
値引きがどうとか
他人の買い方を無能とか言う奴に限って
ピックアップやその荷台を使いこなせないにも関わらず
そこら辺のSUVで事足りる所をハイラックスを買ってしまった
自分の無能さに気づいていないない >>191
オークションに出品された車両はトヨタディーラーがセリ落とすと聞いてますが
仮に落札できたら>>181さんのように１０００万抜けますかね？ >>194
ハイラックス乗りのほとんどを敵にまわしたおまえは一番の無能 >>194
欲しいけど買えない…って人がこういうレスしてそうだわなんとなくw
荷台使いこなしてるオーナーさんだったらごめんなさい >>196
1600万で仕入れて、2600万で売ればいいやん
納期優先な人がいれば買ってくれるよw
確定申告は、お忘れなく！ >>194
荷台使いこなせなかったら売ればいいだけだろ
リセール悪くないんだし
そんな細けーこと気にすんなやw禿げるぞ もう三年乗ってるけど荷台フルで使ったの引っ越しした時の1回だけだな
常に空っぽだからトノカバーすらしてないわ >>201
本当だ！そうすると儲かってウハウハですねw
事業主ではない個人だと通勤用車両の売却益は非課税で
さらに消費税も納税対象外なので１１００万丸儲けですね
でも数ヶ月通勤で使った車は納期最優先な方も買ってくれないかも
結論は「取らぬ狸の・・・・・！」ですねw ワイは軽トラ買え変えようと思ったら何故かgrスポーツ買ってしまった… >>192
どんだけ借金できるかでオトコの価値が決まるｷﾘｯ 残価手数料ごとき払い渋る貧乏人は黙って一括で乗ってろｗ >>212
いやいや払わなくていいものをわざわざ払う必要ないし言われなくても買える人は黙って一括で買ってるわw
残価でしか買えない人は有意義に使えばいい なんで黙って一括で乗ってられないの？
一括という名の銀行フルローンだから余裕がないの？ スマホも残価設定ですdocomoだと下取りよか残価率の方がお得なのだ(リスクも有り)
売買サイトで中古として売るのが利口かも知れないがリスクを考えると素人には推せないなのだ 俺は一括でしか買ったことないっていうか一括でしか買えない
向上心も出世欲も皆無で将来不安だから怖くてローンが組めない
だから30過ぎてもこの程度の車しか買えないし、残価組んで好きな車買える勇気と若さが羨ましい 自分名義で乗りたいから一括だったな
借り物は愛着わかないじゃん >>220
そんな保障されてる生活だったらいくらでもローン組めるわ いつも同様納車翌日何も考えずKeeperへ持ち込み予定
株主優待もあるし 俺ダークブルーで
コーティングしたけど、
最初から洗車キズみたいのが
大量にあったよ https://i.imgur.com/nVQgN4o.png
超インドア派で7年目の車で32000kmほどしか乗らないオレも買っても良いよな？ >>227
そういう人ほど残価ローンで買うのに向いてるんじゃね >>230
格好ええな、海外では戦車代わりに使われてるのか >>234
錆びさせないためにはこまめに洗浄すると言っても毎日のことでしょうから
融雪剤が撒かれる地域の方は大変ですね。シャーシーは車台番号打刻位置だけが
酷く見えますが現状は腐食ではなくて防錆のため特別厚く塗られてるのでしょうか？
いずれ判別できなくなった時は職権打刻をするようになりますね。 >>239
とりあえず車体番号部分にグリス塗ってシャシーブラック吹いておきました
以前仕事で使ってるいすゞの３トンが車体番号不明瞭で車検通らず廃車になって大変でした。職権打刻も最近はそう簡単に出来ない模様です >>235
防錆塗装という事に一応なってるけど溶接部分はかなり錆びやすいよ
スキースノーボード行く人は要注意だね
150プラドより錆が出やすい 納車時に信頼できる店ににノックスドール等を吹いてもらった方がいいと思われる
ちょいと高いけど、長く乗るならね >>241
普通は油分を脱脂する事が多いですが、グリスの上に弾かずに塗れたようですね
職権打刻が難しくなってるのは管轄陸事で判断が異なるかもしれませんが
盗難車など不正対策でしょうかね
そういえばオートバイですがカワサキ旧車の並行輸入車も国内登録が難しくなったと聞きました _, ,_
ｗ （ ・ω・ ） これね、ミキプルーンの苗木
(~)､ / i ）
＼ ` |＿/ /|
`ー_（ __ノ |
（ `（ ､ﾉ
ｗｗｗｗｗ_ﾉ`i__ﾉ ハイラックスの荷台って夏場どれくらいの温度になるかな？トノカバーありだけど。中にバッテリーのLEDライト置きっ放しは危ないかな？ 1月注文だけど納車待ち期間まだ折り返してすらいないと思うとなげーなぁ。 プラドTXからの乗り換え組だけど、GRなめてました
スポーツカー風のトラックかと思いきや、トラックベースのスポーツカーでした。試乗車Zとも別モノ
これめちゃくちゃイイ！コーナーリングが楽しいトラックってw 86からの乗り換えで日曜日納車だけど過度な期待はしないでおくわ
ちなみにプラドも家にあるので比較できる >>250
それだけ乗り心地が硬いって事だな
納車されてから気づく、、、 脚の出来はいいと思うけどトランスミッションの制御が普通の車って感じがして萎える、MTあったらほんとに良いグレードになれたんじゃないかね MT欲しいならタイから並行輸入するしかないよな ZからGRに乗り換えだけど乗り心地がどう変わるか楽しみだ 誰か詳しい人
10末契約いつ頃納車か
判る人おらんかな >>253
硬くはない
しっとりなのにしっかり
久々にリーフ乗ったけど、こんな面白いものとは…こりゃ笑いが止まらん >>256
前スレのこれがかなり正確かと
実際10/23発注GR黒が4/3納車予定
253 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2022/02/11(金) 10:26:27.42 ID:XexxXWRR0
手元にある去年10/16時点の某社納期資料（写真はバレるとまずいので文字起こし）
X白 3月上旬以降
GR白黒 3月中旬以降
Zグレー 3月下旬以降
Z青X黒 4月上旬以降
Z白 4月下旬以降
Z黒ブロンズXブロンズ 5月中旬以降
ご参考までに >>252
GRになる前の86に昔乗ってたが、高速度域では当然86に軍配が上がる。しかし低速度域やダートがおもろくておもろくて…ホイールベースの長さが効いてるのかTXのようなロールは感じない。乗り心地はノーマルのX5やTZGに近いか
スポーツとは言っても86やMスポのような突き上げ感はない。かと言ってメルセデスやTXほどフワフワしない。ちょうど良い塩梅 >>260
プラドTXLだけどほんとフワフワだからなー
最初助手席で軽く酔った
そりゃ86と勝負できるとは思ってないけど楽しみ >>258
ありがとう
GR白 10末契約
一切音沙汰無しなんよ >>263
10/末ならそろそろ工場出荷予定くらいはわかりそうなもんだけど
10/23で3/頭には連絡もらえた 俺の10/31発注のGRが4月末に入港で5月頭に納車だそうだよ 個人的にはGRの足回り硬すぎに感じた。
街乗りなら物凄く乗り回しやすいのに高速乗ったら跳ねて仕方ない…。
板バネって事もあるけどあまり好みじゃないなー。ローダウン向きの足回りに思う。 >>267
なぜ同じ日契約で連絡無しとこんなに差があるんやろ 安全策取って実際に船が入港するまで連絡を控える販売店もあるんでない？ >>268
荷台に荷物いっぱい積んでると跳ねないよ >>274
銅では無いだろうwwwwwwwwwwww 11月1日契約で昨日ディーラーに到着
GR黒
ちなみに札幌 >>271
アスファルトの上を走るのに
おすすめのM/Tはないなぁ GR 白 11月14日 契約 納期予定日 9月頭
遅すぎない？ >>281
それは契約時に言われた納期？
GRスポーツ白１２月１週契約でその時は７月末頃と言われてる >>282
契約の時です。
最近も聞いてみたら、今の所変更は無いとの事でした。
ちなみに鹿児島のディーラーです。 >>283
こちら福岡です
トヨタ店で契約前の商談時はGR白、黒とも１１月最終週で６月と言われて
GR白だと５月納車できるのが１台あると言われてた。 >>284
なんでこんなに違うんでしょうね。
とりあえず気長に待ちます。 こんな長期間待つくらいならサブディーラーの新車在庫でよくね？
待ってる間に下取り車の価値下がる事考えたら転売価格でもとんとんだろ 待ってる間に下取り車の価格下がる？
おまえ騙されてないか 下取り車って言い方に語弊あったわ、今現在の車の価値に差し替えといて 納車の順番ぐらいはディーラーで買ったら平等にしてほしいよな >>281
遅すぎる
11/20 GR白
6月末予定 トヨタ店とかネッツとかその辺の力関係もあるんやろか 業販のやつが言ってたけど地域差もあればディーラーから営業マン単位でパワーバランスあるから人によってキャンセル分回ってきやすいとかはあるみたいだけどね この納車されるまでの待ち時間が一番楽しい時間だからのんびり待つわ
何買っても手元に来ると1年もしないうちに飽きてるからな Twitter見ると納期予定大幅短縮とか言ってる人もいるしディーラーがどれだけマージン取ってるかだけのよつな気もするけどね
なんやかんや同じ頃に発注した人は同じ頃に納車されるでしょ多分 >>268
足回り硬い？跳ねる？
リフトアップしてないか？
ノーマルで前傾気味なのは空力考えてのことだと思うぞ
試しに120km/h区間で追越車線巡行してみたが、ピタッと安定 ちなGR >>283さんも>>294さんも
同じディーラー、同じ店舗だったり・・・・w
KトヨタのHPに 車両生産遅れに関するお詫び がアップされてるけど
メーカーがアップしてるものをなぜか日付を消してアップしてるだけ
兵庫トヨタはHP上で注文番号を入力すると納期検索できるようになってて
いつ反映されるかワクワクしながら待ち時間も楽しめそう >>298
どノーマルですよ。
高速乗っててレーンチェンジとかは気にならないんだけど、橋のつなぎ目とかで跳ね出したらお茶飲めないw
も少しまろやかにして欲しいんでJAOSにしたら改善するかなー。ついでにリフトアップしよーかなー。と画策中。 トラックはある程度の重さ積まないと安定しないから空車は跳ねるよ いや、空荷でも路面状況よほど悪くない限り特に跳ねは感じなかった。個体差かな？それか前車がクラウンとかならこれでも乗り心地悪いと感じるのかもしれない
ステアリングフィールはいいね！Zとギア比変えてるのかな？クイックに感じる。遊びが全然気にならない リフトアップすると空気抵抗増し燃費も悪化する
街乗りレベルならあまり差はない >>300
あなたの感覚が普通
>>302
は感覚がずれてる
普段2トン車でも乗ってるんじゃない？ みんカラ見ても乗り心地は良い悪い真っ二つだな
ふだん乗ってる車より好みの違いでは？
ふわふわボヨンボヨンが好きな人もいればしっかりした脚周りが好きな人もいる 「やっぱ跳ねるなー」と思ってたら左後ろタイヤに3kgも入れられてたわ タイの工場の生産ラインに乗るよ！って時点でディーラーのステータスが発注時から変わる。そこから数回のステータス変更でディーラーに届く。船に乗るときのステータスではフレーム番号分かるらしくディーラーも納車に向けて動けるから連絡するって感じじゃないのかな？ >>306
前車はMINI クロスオーバー。どノーマル。キャンプ行くには手狭になったので乗り換え。
その前はオデッセイにTEINの車高調入れてやや硬で軽くローダウンしてました。
低速域の街乗りはちょうど良い。
高速域のハンドリングも好き。なんだけどタテが合わない。減衰が効いてない感がして凄い気になるんですよねー。 15年落ちくらいのボロボロの軽自動車から乗り換えたから涙が出るほど乗り心地ええわ >>311
3kgf/cm2のことだと思われ
3気圧やな。 >>309
あなたにはプラドが合ってると思う
でもオンだとコーナー曲がるたびにふらふらするよ
安定感に欠けるし長時間だと酔うかも ディーラーでGR発見。
11月契約で今日納車とのこと >>317
>>278さんも１１月１日契約、３月３１日にディーラー到着とのことなので
１１月契約分も徐々に入ってきてるみたいですね。 >>320
黒
オーバーフェンダーなのはいいんだけど、ツラウチだっせーよな。
もう少しホイール考えて欲しい GR納車待ちでホイール変えようと思ってたけどインセット変えるとスクラブ半径だの色々問題もあるんだな(それを体感できるかは別として)
1番は金属チェーン入れた時の干渉が気になるな。除雪入ってない林道だと四輪チェーンだからフロント側が特に。 ハイラックスのフロントタイヤに巻けるか巻けないかはおいといて
スノーアタックなんかでスタッドレスにチェーンを巻くことはあるし
チェーン規制されるとスタッドレスでもダメな箇所もあるからね サーフとかランクルはナローボディとでホイールも違かったよなあー、ちょい昔だけど。 >>324
ノーマル出すならスタッドレスも出したいんすよね。あと私有地内なら誰かに文句言われる筋合い無いし、泥濘地でチェーン使うこともあるし。 GRのモニター画質悪すぎ
5年前のプラドのMOPも微妙だけどそれより明らかに悪い
ワンセグかよってレベル gr-sのディスプレイオーディオって社外品の大画面ディスプレイオーディオに変更出来るのかね？(地デジチューナーとかミラーキャスト走行視聴可能)
もしくは開発してて発売予定とかあるのかね？ >>330
アクセルオートのインスタ見てたら社外ナビ（アルパイン）も装着出来てたから何かしら方法はあるんだろうね >>331
DAにフィルムアンテナ追加だけで、テレビ映るらしいね 納車情報報告
10月13日契約のブロンズZ
今月20日前後納車ってディーラーから連絡来ました
5月中旬頃かと思ってたんで社外品のトノカバーとか何にするか全然決めてなかったから焦る >>329
当たり前
ディスプレイオーディオのモニターのVGA640x480って、地デジ1440×1080もまともに表示出来ない画素数しかなく、さらにそれで9インチって、何を映してもワンゼク320×240に見えるわな
まだ、7インチだった方が良かった位 ジャオスからGR専用のリフトアップキット出たね！
ジャオスのサイトに出てます！ >>336
リフトアップキット？
コイルじゃなくて？ 情報
今日GR黒を契約したよ！
12月登録予定だって
初見の店舗にも関わらず20万も値引きしてくれた
おかげで総額435万で購入できた
ネッツ○○の鈴木さん、本当にありがとうございました！ >>335
ほんとここまで酷いとは思ってなくてびっくりした
ナビとかは気にならないけどせっかくのパノラミックビューで有り難みが薄れる
テレビ見るって前提が無いから質を落としてるんかな >>338
新しく追加！となってるのはコイルしか見つけられないよ。
キットの方は前からZ、GRスポーツと明記されてた気がする… >>343
？？？
これって前からありませんでしたっけ？ >>341
違う
そもそもディスプレイオーディオに接続する
CarplayとAndroidAutoの仕様に合わせてある >>333
標準装備のディスプレイオーディオことでしたらフィルムアンテナだけで
TVが映る方法を詳しく教えてください 結局GRSpoとギリギリまで迷ったが
ZをフルGRパーツで構成して契約した。
アラウンドビューは欲しかったがデザイン好みで諦めたよ。 >>348
それが正解かと
モニタークソだし、パドルシフトも勝手に適正ギアに戻ってくれない？感じがして使い勝手良くない
今まで乗ってきたパドルシフトはATもCVTも全てシフトダウンで減速した後に加速すればDに戻ってたのにこいつは戻らない(内部的に若干戻ってるような気もするけどモニター上は変わらない) GRパーツフルに付けられる金銭的余裕があるならそれが良いかと…
GRはなぜかGRパーツほとんど適合外だから素で乗れということなんだろう だが走りはGRのほうが格段に「上質」
モノチューブサスだけでここまで変わるものか？他も弄ってると思われる。DAやパドルシフトやグリルはオマケ。オンロード中心ならGRをお勧めする。オフならXでも十分 いやハイラックスを選択する時点で走りとかは…
ウチにはアルトークスもあるし >>353
いや、そっちの走りではなくてw
トラック感がなくなるしっとりした走り >>355
GRS ETC、ゴムマットで420
相見積もりとかはしてない。 >>355
GRS ETCベッドライナースポーツバーロックナットで437
馴染みなので同じく相見積もりとかは無しの一発提示即決 >>355
GRSのオプション計36万＋希望ナンバーとフィルムがサービスで448万一括 オプション無しで410は安い？
てかトノカバーは結局何が正解？奮発してロール式かクソでも割り切って激安ソフトタイプにしようか迷ってます 何を載せる想定かにもよるんちゃう？
俺は年に何回か手押しの草刈機載せるから簡単に取れるソフトタイプにしたけど へー意外
上のほうにMT仕様欲しいとあったから、スポーツカーやランクル70あたりからの乗り換えが多いと勝手に思ってた
みんな、ありがとう^_^ >>368
昔々130ハイラックスサーフ乗ってていくつか現代的なエコカーを乗り継いでまたハイラックスに戻ってきた
トラックだから形は全然違うけど若かりし頃の思い出に浸りたくなってきて、若向きな感じがするけどまたハイラックスも良いかなと戻ってきた
パートタイムで基本FRでしかもディーゼルでボディも最近のと違ってカッチンコッチン硬くて、こんな前時代的な車今逃したら乗れないだろうなぁと懐かしんで帰ってきた ディーン コロラドかデルタフォース オーバルのするか決めれん どっちがいい？まあ同じようなホイールやけど >>361
>>357だけど下取り無しでこの値段。って言うより初めて車買うから下取りする車がないw >>364
俺はトノカバーproformにした
激安トノカバーで試してダメなら別の付けたら良いと思う ハードの三つ折りは80キロ以上出したら風圧で巻き上げられてガタガタうるさいから注意な なるほど…これだ！っていう決定版はないわけか…
GRには+0オフセットがツライチらしいけど。そこで16インチいれたいと思ったけどキャリパーに干渉するか分からずなかなかチキってポチれない >>378
君が最初の一人になって、仲間を待てばいいのさ。
地面にぶつかっても溶けずに頑張り、上から降ってくる仲間を支えてくれる雪がいないと、いつまで経っても雪は積もらないんだよ。 背の高い4WD車ほとんど試乗したが
GRのハンドリングの良さはピカイチ！ >>385
まあまあ、GR買えないからって僻むなよｗ 買えないというより
後期Z半年待って納車された翌月にGR発表と予想 >>387
GRでマウント？w
GR出てからここもバカばかり
安物のパーツを、GRって呼び方で有難がって買う
トヨタも笑いが止まらないだろうな >>389
そうかそうか、GR買えなくて涙流しながらレスしてるのか
悔しいのう悔しいのう GRの前のトヨタエンブレム黒く塗りたいんだけど、簡単にぬれる方法ないかな？マジックで塗るとかは無しで >>391
ラバーペイントとかは？簡単に剥がせるやつ
細かく書くの面倒だからググって >>391
シャシーブラックってスプレーを吹くだけ
簡単だよ！ >>376
結構うるさい？
じゃあソフトでも鳴りそうだねー >>392
それ考えたんだけど、グリル外さないと、はみ出しまくりそうだし、メッシュのとこ剥がすの大変そうなんだよな gr-sオーナー皆さん質問ですフロントガラスモールのメッキって気になりませんか？僕はブラックアウトにしたいのですが皆様の意見をお伺いしたいのですが宜しくお願いしやす >>404
そこって凄く大事だと思うのですよ詰めが甘さが露呈しました >>400さんと>>405さんが同じ方(同一人物)でしたら
凄く大事と思ってらっしゃるようですのでブラックにするしかないと思いますよ
クロームメッキのようですからフィルムラッピングも良いかもしれませんね クロームメッキと書きましたがステンレスの可能性もあるかもですね >>397
ある程度マスキングすれば大したことないと思うけどそれが嫌ならカッティングシート貼るしかないんじゃない？ラバーペイントより楽な塗料はないと思うよ。 さすがに知識0なら業者にやって貰えよ、大した金額じゃないだろ ルーフにライトバーつけてる人配線何処から回してます？
フロントウィンドウの横に押し込むのが1番ベタかなとは思うんですけど >>405
確かに俺も詰めが甘いと思った。プラドBEの天井真っ白よりはマシだと思ったけどw てかトヨタ宿題わざと残そうとしてないか？
でもBMのmission impossibleモデルだっけ？真っ黒のやつ。あれもアルミモールの上に黒いシール貼ってるだけだったぜw年月経つとまだらに剥がれてみっともないったらありゃしない 車種で頭の悪さが出ちゃうよね
ハイラックスは馬鹿の乗り物だ GRスポーツ対応マフラーが
ジャオスとガナドールしか無い。xzGR全部純正マフラー同じ品番だから大丈夫ぽいけど、どなたか他メーカーの付けた方いませんか？ >>418
まだ納車前なのでわかりません(Amazon風回答 >>413
回答に対して文句言うとかなら業者に頼めで終わるけど、質問に対してバカの一つ覚えみたいに業者に頼めって言うのはこのスレの存在意義を疑うわ。
それともあれか？ポン付のサードパーティパーツの話しかしちゃあかんのか？ >>418
ディーゼルのママフラーなんて見た目だけなんだから、適当なマフラーカッター付けとけ >>422
なるほど、GR買えない型落ち前期乗りが嫉妬してるのか >>424
ハイラックスGRS”すら”買えない嫉妬民だぞ、間違えたら失礼やろ！ >>426
無い。無い上にGRですらそんなに高くないのに、買わずに文句垂れるやつ居るから叩かれてるんだろ
自分で選んでX, Z買うやつはそもそもGRの事目の敵にして文句言わんやろ 紺色が好き、ブロンズが好き→分かる
前期乗り→買い替えられずに嫉妬ｗ 買うにしてもやたらと他の人の値引き額知りたがる奴何なの だれか俺のシルバーのキノコミラーと黒のキノコミラー交換して >>424
>>425
頑張ってGRS買ったんだもんね
ハイラックスGRS”しか”買えない見たいだから、許してあげようか？ >>433
で、お前は何乗ってんの？
文字だけなら何とでもなるから持ってるって証拠込みで見せてよ。 >>434
ハイラックス意外なら、
SUV
カブリオレ
EV
があるけど、これでいい？
https://imgur.com/a/2KMmxnu 横からだけどこれが証拠と言い切れる頭の構造がすごいわ
日本語不自由そうだし… >>436
信じるか？信じないか？は好きにしたら良い
別にお前に信用されなくても困らないし
GRしか買えない負け組だと言う事から目を背けて
頑張って購入した自分を納得させとけば良い
そうすれば、GRでマウント取れて勝ち組だと思えるんだろ 前期のフロントマスク好きだけどなあ
赤が欲しい奴は前期買うしかないし やたら伸びてると思ったらなんでトラックのスレで金持ちが必死にマウント取ってるんだよ…
金はあっても心がさもしすぎる >>438
車としてみたら、乗り心地や安全面で後期が一歩リードだからね
俺も赤がほしかったけど、比べると後期が良いから赤を諦めた
買うまでは、黒を買ってルーフ以外をペイントかフィルムで赤にしようとか妄想してたけど、結局緑買ったら、赤へのこだわりが薄れた 現在軽乗りの俺氏、低みの見物しながらGRスポーツ納車待ちます…
マウントといえばディーラーでハイラックスのGRを検討してますって伝えたら
営業マンから"GRスポーツ"ですよね？GRはありませんから（キリッ）と言われました笑
もちろんそこのディーラーでは買いませんでした笑
前期からずっと欲しかったので前期も後期も好きです！
どのグレードでもそれぞれやりたいカスタムがあるのでハイラックス乗りの方の写真みるのが最近の趣味です。 前期型やらかしちまったな
2015年から2020年夏まで製造分だから
後期型でDPF改善されてたんだ… オーストラリアのやつか
さっきラジオで聴いたけど20年4月までなのか良かった
最大1800億だとか言われてるな…… ハイエースオーナーだけどハイラックス彼女2800なら買い替えを考えるけどな。。。やっぱり2.4だとパワー不足が心配なんだよね？ 試乗ｾｲﾔｾｲﾔｵﾗｵﾗﾁﾝﾎﾟﾁﾝﾎﾟｾｲﾔｾｲﾔ Protexってとこの折りたたみアルミコンテナがハイラックスに合いそうなんだけど防水だったら買ってるのになぁー
https://www.protex-web.jp/c/container/AFC-106-OD >>448
バイク2台積んで新東名クルコン120巡航で普通に苦しさ感じずに走るぞ。パワー不足ってラリーでも出るつもりか？ >>448
確かにもう少し馬力は欲しいかな。
でも適度に回してあげられるので、エンジン的には良いと思ってる。
高速ではもれなくパワーモード使ってる。 >>448
重い荷物積んでないけど今のところ全くパワー不足は感じない
プラド(改良前)と2台持ちだがむしろ2800のプラドの方がちょっと重量多い分だけ >>454
途中送信してしまった
車両重量の分だけパワー不足感じる >>435
鍵のID付き画像アップなんて数秒で出来るもんやらずに言い訳しながら買えない車のスレ見てる貧乏人で草ぁ
他人の画像泥棒してきちゃったの？惨めにならないの？ >>452
180cmクラス限定な
70、プラド、D5、シエラ、ラングラー、ディフェンダー
300とGはまだ
GLCやX5やQも乗ったけど背が低いので除外
ハイラックスZも乗ったがセンター付近の遊びが気になった >>456
しつこいなぁ
昼間に鍵なんて家に置いたままだろ
左側はセキュリティのリモコンなんで見せれません
https://imgur.com/a/UTgjBjI 敢えて隙だらけの初手打つことで調子乗った貧乏人をオーバーキルする鬼畜 ゴムマットを敷いたのでベッドライナーつけていないのですが、リアゲートの裏が傷つきそうですが、何かいい方法ありますか？ゴムマットでも貼り付けようと考えていますが、何か良い品物ないですか？ >>458
これだけじゃ何の鍵だかさっぱり分からんけど君はひょっとして知恵遅れなの？ まぁこの人がレクサス持ってるのは多分ガチだよ(どういう形態で所持してるのかは本人じゃないから知らんが)。
後ろに写ってるスノーピークのテントも下級グレードじゃ無いし、それなりに金は持ってるんじゃない？ハイラックススレに齧り付いてマウントしてるイタい奴ではあるがwww >>435
ハイラックス意外なら、
SUV ←パパの
カブリオレ ←ママの
EV ←兄の
があるけど、これでいい？
こんなオチだろ >>435
型落ちLX、隣のサイトだったりして笑
人と比べんでも好きなの乗ってればいいんじゃないか 1ヶ月点検50kmしか走ってないんだが、もうちょい走ってからの方がいいかな？ 『ハイラックス』のほか、スポーツ用多目的車（SUV）『フォーチュナー』や『プラド』の
それぞれディーゼルエンジン車で、排ガスに含まれる微粒子を取り除くフィルターに
問題があり、原告団が排ガスから悪臭が生じて燃費悪化やエンジンの劣化をまねいた 笑笑
カギ見せてもこれだろ
見せるだけ無駄なエネルギー
妬み屋が多いな、それとも一部だけ？ >>443
前期型やらかしちまったな
2015年から2020年夏まで製造分だから
後期型でDPF改善されてたんだ…
↑
これ気になる これどうなの？
豪裁判所、ハイラックスなどトヨタ車の欠陥認める 価格の17.5%の価値が毀損 ディーゼル向け装置 排ガスから悪臭が生じ燃費も低下
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM076LG0X00C22A4000000/ >>471
オーストラリア連邦裁が一審で「欠陥」と認定した車両は、オーストラリアで2015年10月から20年4月の間に販売されたピックアップトラック『ハイラックス』のほか、スポーツ用多目的車（SUV）『フォーチュナー』や『プラド』のそれぞれディーゼルエンジン車で、排ガスに含まれる微粒子を取り除くフィルターに問題があり
ワザとこの部分貼り付けなかったんだろう
とりあえず通報しといた ジャオスの干渉防ぐインナーフェンダー自分でやろうと思ったけどめんどくさいからショップに頼もうと思って工賃聞いたら23000円って言われたんだけど高くない？フロントサス交換より高いんだけど。 動画見たけど、着るのもハサミでもキレそうだし型紙ついてるからそんなに難しそうに思わなかったけど、腰が悪いからあの巨大なタイヤを外すパワーがないわ。まあ失敗は許されないからかなー。慣れてるとこでやった方が良さそうだね。アーバンオフクラフトとかいつも作業ブログ上げてるし。 ホムセンでサンダーレンタルとかやってるしカットするだけだからDIYでイケると思う。 GRって定番のオフセット＋20のホイールじゃあ結構中に入るよね。オフセットゼロとかのホイールいいのないのかな オフセット0とかにしたらインナーやフレームに当たりだすのがハイラックス 前期乗りの俺に対して、何年も遅れてGR納車された知り合いの奴がマウント取ってくる。そもそもこっちはもう何年も乗ってるから今更GRだから羨ましいとかそういう発想がそもそも無いし、数年で自分の好きなようにいじくり回してるから元々の装備がどうたらとか興味が無いんだよな、、、。 >>485
ホイールわざわざ変えてるのに
オーバーフェンダーに+20
ダサッ
これ見てカッコいいって思うか？
https://imgur.com/a/O9HGEcZ オーバーフェンダーに+20
マッテレなのに純正サイズ
量販店のオススメそのまま買ったのかな？って感じでかわいいじゃん 何のためにタイヤ替えるかやな
土建屋のダブルピックはテレテレバンタイヤでも登って道つけるで GRならリム幅8.5ぐらいにして +10とか？
インチアップは必須だろうけど… 次のプラドも同じサイズなら多少でもいいホイールタイヤ履きたいけど、つなぎで乗ってるから勿体無いな。でも変えたいな。 8.5J+0に265/70R17で40mmリフトアップ干渉なし
純正マッドガード外してある マッテレもあれば、オッテレもあるんやで。
ハッテレも >>493
それってそのままで構造変更しないで車検通る？あとセンサーとか誤作動起こしたりする？ >>502
でた！くれくれ君
構造変更が何かも分かってないのに
それ風な単語使えば教えてくれるとか思ってる？
聞く前にますば自分で調べろよ タイで生産開始して船便で何日位で日本来るのですか？ 本日、大安吉日のためGRS白納車。
10月中旬契約。 ゲートアシスト
タイトヨタ純正かwinbo？prolift
のやつどっちがいいのかな？ Zはロシア軍に徴発されたのかってくらい入ってこんなな >>281
本日､納期予定連絡来ました。
4月末ディーラー着
遅くてゴールデンウィーク開け納車との事でした。
かなり納期が短縮されているとの、事でした。 >>518
契約はいつ頃でしょうか？
よろしければグレードも教えてください >>518
もしかすると>>281の方でしたか？
１１月契約、９月納車予定と言われていたのが４月末ディーラー到着？ >>520
はい
11月14日契約 GR白 鹿児島ディーラーです。 >>521さん
早くなって何よりです。
わっぜよか ジャッドジャッドwww ハイラックス買おうと思ってたのに家買っちゃったから買えなくなった
悲しい >>518
その船にワイの彼女も乗ってるのかなにゃ？ >>525
ハイラックス停められる広い駐車場付きの家買った
2億近くかかっちまった 面倒なのは倉庫から出したり積んだりで交換自体は機械力でそこまででも タイヤ交換とセットで下回りの洗浄まで一緒にやっちゃうことにしてるからそこがねー
外したやつのホイールも清掃して、乾くの待ってから倉庫しまってとか気を回すと結局結構大変んー 荷台に300キロほど荷物積んだらアルファード並みの乗り心地になってワロタw >>526
金銭的に
5年後くらいにまだ欲しかったら買う 新築の駐車場に泊められる機会は今だけなのにそれでいいの？
支払いなんて未来の自分に託して買っちゃおうぜ >>534
それは言い過ぎ
アルファードと言うより観光バス
突き上げは減るけど、後ろは重く前髪軽くなって、
ふわふわする >>535
そう言えば、
家の30年ローンに車の300万も入れてた奴が居たな
30年乗るのだろうか？ GR思ったより乗り心地いいしハンドルも思ったほど重くなく快適。グットリッチに変えたら激変するかな >>538
初めてko2履いたけど元のハンドリングの良さは全てなくなると思った方がいい ベッドライナー付けてない派ってキズとかどう？
ゴムマットで十分な気がしてるのよね >>541
ライナー無しで酷使したけど下取り出したら塗り直しだなって言われた >>538
純正の乗り心地を知らなければ問題ない
って、もう知ってしまったか… >>541
脚立やコンクリブロック積みっぱなしだけど数か月しないうちに錆見えてきた記憶 純正と同等は無理としても、まだマシなオールシーズンタイヤないの オールシーズンならいくらでもあるんでね？
オールテレーンでもマシなのはあるしBFならトレールテレーンもある
でもどうせ見た目気になるだろうから煩いの買っちゃえ← ワイルドなタイヤで乗り心地が良いのがいいな。ファッションで乗ってるだけだから >>548
なら、車選びからやり直しだな
板バネのトラックには無理 ファッションなら乗り心地関係ないやん、既にファッションにすらなってないんだわそれは ファッションだからこそ乗り心地が大事だし、タイヤ銘柄の比較であって板ばね関係なくね？どうでもいいけど オラつくならグラディエーターやろ
最初から35入るっぽいし そういやGRの出荷時タイヤはブリジストンかと思ってたらダンロップだったわ
タイミングによるんかな？ >>552
あいつもノーマルで35は無理やで
少なくとも並行はリフトアップせなあかんかった
ディーラー車はどうなのか知らんが タイヤハウス加工したくないから、純正サイズのmtタイヤをしばらく履いてみる
車まだ来てないけど 荷台ボロボロでも売却時にちゃんとラプターとか塗って小綺麗にしてれば査定に響かないんじゃないのかなあ 旧ハイラックスの話だがBM査定で荷台の傷やヘコみ穴あきは査定に関係ないと言われた。
現行型は次オーナーがトラック荷台の雨風や汚れを気にしてトノカバーとか蓋をして乗るのを想定して査定するのか？ トラックなんだから穴でも開いてなきゃ使用上仕方ない傷やろ
多少錆びたところで穴開くまで何十年かかるか 日本自動車査定協会の基準ではトラック荷台の傷、腐食なども減点対象 >>558
それ意味ない
ラプター塗る金額より、
査定下がる額の方が低い >>564
それをDIYでする奴、DIYで出来るやつは、売る時だけする訳ないだろ それくらいできない奴にハイラックスに乗る資格はない >>566
またまた強がって
ジャッキアップすら出来ないくせに 来月納車予定のGRなんだけど、ナビオでチューナーと外部入力付けようと思う。
アクセルオートはアンテナ付けるとテレビ見れるとSNSで言ってたけど、HDMI入力も欲しいからナビオにしておく。 >>571
なんなのこのクソ
こんな奴しか居ないなら会話成り立たん
報告も辞めるわ >>569
アクセルオートの詳しく教えて
今月末納車でどうしようかなと思ってる >>569
おれも興味あったし広島に新しいショップ出来た！って書いてあったから土曜に寄ってみた。
だけど誰も居なかった所か、店舗の様子がなかったw
看板だけやったんやけど誰か詳細知らない？ 未だに納車するされるでつべこべ言うアホおるんか。分かればなんだって良いだろ。 >>569
アクセルオートの言うようにフィルムアンテナだけでテレビが映るということは
チューナーは内臓されてることになりますかね？
さすがにどのようにしたら映るのかは書かれてなかったですよねw 久しぶりにテレビ無しでラジオばっか聴いてたら何か新鮮な気持ちだわ
マイナー芸人とかローカルタレントよりも女子アナ崩れとかの方がはっちゃけてて面白かったりする GR、パワーシート何回操作しても良いドライビングポジションならないわ。ハイラックスってシート上に上げて乗るものなの？とりあえず疲れるポジションしか取れないわ >>580
何スレか前に俺も書いたけどまじでそう。半年乗ってようやく慣れてきたけど未だに動かしてるわ、上げ過ぎも疲れる >>577
多分グレーっぽい。
他の車は有料オプションで機能解放してるから、それやったんじゃね？って事はバレたらマズい。 >>581
座面の先も調整できるけど、一番下げても上がりすぎで疲れる。足のポジションが決まっても、腕が決まらない。もう苦痛です。信号待ちのたびに変えてます。 >>583
足側に余裕なさすぎなんだよな、ドラポジ良くしようとして前出すとステアリングコラムに膝当たる。下げるとハンドルが合わない >>581
わかる ってかパワーシート全般そうなる それな
慣れるしかない
てか決まったと思ったポジションでも日によっては違和感感じたりもするし フレーム車って全高の割に室内高低いから、バンみたいなアップライトなポジションに意外に出来なくて、割りとだらっとした乗用車ポジションになってしまう
自分は、膝裏を上げて尻を重力で背もたれの角に沈めるようにしたら、結構いいところに決まった テールゲートアシストとキーレス連動一気に取り付けたが疲れた。 >>591
おつかれ
アシストはスプリングもついてるやつ？ HDMI接続するためだけに30000円も払うのかよ…来週納車だけど、、今どきそれぐらいつけられねえーのかな… 3万円の価値が無いと思うならつけなければいいだけでは？
必ず必要なものでもないし最初から無いとわかって買ってるのに >>594
HDMIで3マソはポッタクリだす部品原価考えると悪徳業者だす 明らかにおかしい値段設定にも関わらずあえて逆張りする俺カッコいいみたいな。日本人ってまじ奴隷体質だからな テレビやモニターに繋ぐわけじゃないんだからそんなもんだろ
本気でボッタクリだと思ってるなら事業参入のチャンスだぞ >>594
横だけど、貴方みたいなツッコミは不快だな
後から簡単に機能拡張できるように最初から作っとけばいいという話では？
ETCアンテナ線とかも、完成した車両の内装わざわざ引っぺがして取り付けるとか非合理的
家電の機能限定廉価版の場合、配線までは通っててコネクターだけ塞いでるとかよくある話 >>599
いやそんなこと誰も聞いてないし全く別の話でしょ
何か方法ないかってところで3万かかるけどそういった商品があるよってだけの話なんだけど >>599
合理的で会社の利益になるならやるでしょトヨタは
そうじゃないからやらない
理由はグローバル対応だとかディーラーの小銭稼ぎとかいろいろあるんだろうけど 今GRで現在テレビつけれるのまだナビ男だけなの？もうそろそろ他でるかな？ GR良いな～
明日注文しに行こうかな。
神奈川だとどこが良いのだろうか。 >>592
スプリングついてる奴です。説明書見てもわからんからyoutubeに取り付け動画あげてる人に感謝ですね。地面に寝転がってつけた場合手が届くギリギリでそれが疲れた寝板があったら… リヤゲート重いってよく聞くけどランクル80とどっち重い？まだ納車されてないから比較できない…
80の重さなら何とも思わないのだが >>605
背の低い人は力の入れる方向的に大変に感じるかもしれない ここでは80乗ったことある人が少ないだろ
個人的にはX5の倍くらい >>605
８０よりもあきらかに重いです。
１００はトーションバーのアシストが標準で着いてましたが
ハイラックスのタイトヨタ純正はそれよりも２倍位大きいです。 そっかぁ、そんなに重たいのかぁ。
軽いに越したことないけど開ける頻度が高いなら取り付けも検討しなきゃだね。
殆ど開けないならいらないかなと…
なんせ車が来てないからなんとも言えない^^; 現物触ってないのも冒険してるなと思うけど荷台の開閉頻度もイメージできてないの怖いな… 個人的には週1ー2回しか開かないし、重たいのは重たいなりにあの閉じる感触好きだからいいかなという気持ち。がちゃんって音が好き >>612
> がちゃんって音が好き
別に重い必要はない 車両価格上がってもいいから標準にしとけよ的なもの多いよな
プライバシーガラスとか 俺もガラスの事なんて頭になかったからオプションにフィルム入れなかったんだけど意外と安いみたいで後悔してる…
契約した後に追加でフィルムオプション追加ってできるんかね？ >>615
メーカーオプション無いから全部のオプションいけるはず
納車後でも付けれると思う 後部座席の人景色暗くなるやんって思うのは俺だけかな、まぁ後ろ乗る人何ていないんだけど >>615
自分で貼れば、全面貼っても2万かからんよ カット済みの安いフィルムは折れ安いから気をつけてね！
結局3M買い直して前後で1.5万円くらい掛けてしまった。 あと、リアの熱線コネクタの所をカットするのがめんどくさい！ プラドのリア暗くしすぎたたからハイラックスは敢えて貼ってない
真夏の暑さは気になるけど暑かったらほぼ透明のIRカットでも貼ろうかなと 11月23日発注した
GR-Sが5月上旬に納車出来ると連絡来ました。
予定より早まってるみたいだね！ >>627
何のために？
荷台に薪積んでキャビンにチェーンソーと発電機積む仕様にでもするの？ せっかく荷台でガソリン臭から解放されるのにそれやったら意味ないで 年中1人しかほぼ乗らない。年に2.3回妻が隣に乗るくらい。キャビンのスペースが拡張される。
車税の半額。てな訳で今まで乗ってきた貨物車は後部座席取ってきた。今回この車両の後部座席も取ってもらおうと商談時に伝えたのだが前例が無いので運輸局に問い合わせてみますって言われたの。
少なかれ居ると思ってたから前例が無いなんて本当かなぁと… ただでさえ安い税金をさらに減額させるために後部座席取っ払うなんてみみっちい話し初めて聞いたわｗ >>628
同じく11月20日発注でGW明けです！ 助手席も外してフラットなベッド作ったらソロキャンパーとしては優秀かもしれない。 ハイラックスでソロキャン車中泊なら荷台で寝た方が寝心地よくね >>631
それでもトノカバーとか付けてるのか聞きたい。
うちDINKsなんでいつも2人乗りだから買い物荷物は後部座席、だからトノカバーとか不要
まあそうじゃなくても肝心な荷台に蓋なんかしないけどね GR白。
始めに聞いてた今月末の仮B状態の納期が１週間ほど早くなったみたいで現在19Bとのこと。そろそろ仮からAでフレームナンバー出そう。今月末か来月頭には納車かな？ >>638
まだ納車前、三月末に契約してきました。
トノカバーは高さのある物積むときに邪魔なので付けるつもりは無い。車税対策みみっちいみたいな言われ方したけど減税はただの副産物です。
あくまでもキャビンの拡張が目的で今まで定員2人にしてきました(現在はハイエーススパロン前席のみの3人登録) すげー増えるよ 外さなくてもわかる
シートの尻と背中分は結構厚みがある 何の為にそこまで拡張するのか知らんけど始めからハイエース乗ってた方がいいんじゃないの >>640
掛かる金少しでも減らしたいのは普通だよ
自分はそこにいちゃもん付ける気はない
うちも後部座席取ろうかな >>631
> 車税の半額
>>640
> 車税対策みみっちいみたいな言われ方したけど減税はただの副産物です。
貨客兼用車から貨物車になって、自動車税は半額の8,000円安くなるけど
ハイラックスはエコカー減税の対象で、それから外れると
購入時だけでも自動車税24,600円、環境性能割約12万円取られる
重量税は7,500円から12,300円で、年額4,800円増加する
から、対策どころか無駄に税金払う事になる
知らんけど gr-sの実物見たけどせっかくのオーバーフェンダーなのにタイヤがヘッ込みすぎで悲しくなるほど格好悪いよね
またしても詰めの甘さが露呈したな ってか現行型は初めからフェンダーが膨らんでるのになんで更に重ねる様にオバフェン付けて不恰好にするのか不思議 >>638
普通は子供がいて3人以上乗るから買物荷物載せる荷台に蓋が必要なんだよ 子持ち家族が選ぶ車なのか疑問だ
荷台になんの用事があるのか キャンプ道具積むために決まってんじゃん
汚れ物を室内に入れたくないならハイラックス一択
他の選択肢はない >>653
キャンプ道具が汚れ物？
片付ける時に、綺麗にしてから車に積むから、逆に雨ざらしにしたくないんだけど >>652
うち子供3人だけど、ハイラックスだよ。
買い物した物やレジャー用品は荷台。
荷台はシャッターにヤキマのオーバーハウルでメガウォーリアー載せてる。
子供の高校の部活終わりに迎えにいったら周りから車がワイルドと言われたらしいので、
ワイルドだろぉ～と返すように指導しておいた。 >>646
ツッコミどころ満載だが一言言うともっと勉強しろ 荷台もベッドライナー付けてなくてピカピカにしてるから、荷室に何も乗せれないや 笑 子供がいて家族3人以上乗るなら普通サブの車持ってるだろ、これ1台とか考えられんわｗ >>655
そのためのトノカバーやろ！
三つ折りかシャッターか巻取り式オススメ
ハードは開けたまま走れないからダメ
道具は綺麗に洗えても、釣った魚は室内に入れたくない ファミリーカースレで何言ってんだってレスがちらほら
>>655
アスペ臭がすごい 靴をどんだけ洗っても食卓に置かないのと同じでキャンプ道具をどんだけ洗ったところで外で使ったもんは汚れもんだろ…
てか、焚き火台とかテントとかピカピカにして帰れるキャンプ場あるなら教えて欲しいわ。 キャンプったってほんとのキャンプじゃないからね。
ブランド物の用品を自慢し合うキャンプごっこだから。 >>663
>>664
バカか？
キャンプ道具全て裸で積むのか？
バックに入れたり、ボックスに入れたりするだろ
あと、キャンプ道具に食器やバーナーは入ってないのか？
ドロドロの食器で飯食っとけ >>662含めこの価値ある車をファミリーカーに仕立て上げたのはお前らだよ、使い方間違えてることに気付けよ
どうせ飽きて乗り換えるのがオチ
リセールなんか微塵も頭になく荷台を使いたおし何十年も乗り続けるものが本物 北海道の業者とか他長年使い続けたオーナーの要望で国内再販始まったからな
正しく使ってる先輩たちに感謝しろよキッズども（笑） 買ったらキャンプとか行くんだ！とか思ってたけど一度も行ってない現実よ
なんならオンロードしか走ってない >>669
使い方は人それぞれでしょスーパーカーなんて空ぶかししかしてないんだぞ >>666
箱に入れたって箱の外側は汚ないだろアホか。
大体箱に入れんなら雨が気になるとか意味わかんないこと言ってんじゃねーよ。
おうちでママのご飯でも食べとけよwww
荷台に積みたくないから車内に積む？それなんで荷台付きの車買ったの？大丈夫そ？ gr-sの17インチ＆18インチ最適オフセットとタイヤ＆ホイールサイズを教えてクレメンス クレクレくん多いなあー
まあ俺様はte37xt 17インチ8j +20にトーヨーrt車高ノーマルでやってるよ
車高上げる予定もないし、これで満足かな。ツライチにはチョイ足りないけどね >>677
追記
車検が大丈(^_^)vなリフトアップで >>676-677
ありがとう
盛大にワロタ
色々追われてたけどちょっと気が楽になった そこそこ居たはずの前期の赤青を全くと言っていいほど見なくなったな 色々言われてるが、一言で言えば唯一無二の最高の車
ワゴン車みたいに上屋ないから車高の割に重心低くてフラットな乗り心地に感動！ >>675
木製の箱や、天板のない箱は防水ではありません！
テントはテント生地のバックなので防水ではありません！
それら、箱やバッグは直接地べたに置きません！
シートを敷します！台に乗せます！ラックに格納します！
テントやタープ、シートは乾かして、汚れを落として、綺麗に畳んで袋に入れます！
雨の日は防水バッグに入れて持ち帰ります！
台やラックの足は、綺麗に拭きあげます！
ハイラックスの荷台には、キズ防止のマットを敷いてます！
ベッドにはロール式の蓋があり、雨や汚れを防いでます！
綺麗に洗える様にフロアマットはラバーマットを使ってます！
汚れた服、濡れた服では乗りません！
汚部屋に住んでる、キャンプもした事がない、ハイラックスにすら乗ってない、ハゲ！デブ！のお前と一緒にするなボケ >>675
> 箱に入れたって箱の外側は汚ないだろアホか。
勝手な妄想するな
誰が箱を地べたに置くって言ったんだよ
> 大体箱に入れんなら雨が気になるとか意味わかんないこと言ってんじゃねーよ。
ホムセンのプラ製の箱しかしらない未経験者か初心者か？
箱にも山ほど種類があるんだよ
> おうちでママのご飯でも食べとけよwww
普段ママって呼んでるの？
恥ずかしくない？
> 荷台に積みたくないから車内に積む？
勝手な妄想するな
誰が車内に積むって言ったんだ？
キャンプ道具は汚れ物じゃないしか言ってないだろ
>大丈夫そ？
悪いけどハイラックス乗りの上位に入るほど荷台は活用してるよ
まぁ、ハイラックス買えたらもう一度やって来な で？キャンプ道具が汚れ物じゃない説明はまだ？
顔真っ赤にして引用してレスまでしちゃって、、
俺より荷台使ってるって事は最低オフ車3台くらいは積んで週末コース走ったりしてるのか〜凄いなぁ。
根拠もないことで叩こうとするあたり全部自己紹介かな？ >>687
側から見てると君の方こそ顔真っ赤にしてるように見えるぞ 綺麗にしてるなら荷台むきだしが、
一番かっこいいと思う
実用的ではないが…
すぐキズ入るしね くだらな。すげー無駄な時間と労力。どっちもバカにしか見えない ジムニーおじと似てんなこいつ、別に誰も困ってないのに自分の主張押し付けてるだけ 同じハイラックス乗り同士仲良くしようぜ
乗ってるかどうかは知らんがw
好きなように使って好きなように乗りゃええ キャンプ道具を荷台に積む時、
A.汚れなんて気にせず積む
B.綺麗にして積む
さてどっち？
さらに
A.汚れなんて気にせず積む
の場合、
A.だからベッドは剥き出し
B.そうだとしても、二つ折りやロール式などの蓋はつけてる
さてどっち >>693
ＢでさらにＢってタイプならマジでN-BOXとかで良くね アホくさ
キャンプ道具なんて適当に荷台にに放り込んどけ
どうしても綺麗にしたくて濡れても欲しく無いなら乗るべき車はハイラックスじゃねーな 純正ベッドライナーに水抜き栓取り付けた人いる？
逆に間に水が入って錆びやすくなるか…？ キャンプ道具は、基本濡らさないようにしてるよ
カビ生えると大変
無印の頑丈ボックス沢山使ってるわ >>697
適当に30φくらいの穴複数開けてる
錆びたところでベッドライナー付けたまま売るから気にしなくて大丈夫 これから中古で買う人は
ベッドライナー付いてない車両を探すように！
付いてると査定大幅ダウンの時代が来るぞw 知ってるか？
キャンパーは３つに分けられる
野営、野外で料理する事が好きなヤツ
キャンプ道具集めるのが目的な意識スノーピークなヤツ
ただ単純にミーハーでモテたいヤツ
そして、
BBQで酒飲んで騒ぎたいバカ
気を付けろ >>683
毎日青Xに乗ってるし、友人も赤Xです
ある所にはあるけど道で走ってるハイラックスは
ほとんど白黒
ブロンズも見るかな?
奇抜な色が似合うクルマだと思うんだけど おっさんの青ww
前期の赤は良かったが前期の青はちょっと、、
後期の青(紺)のがカッコいいw 青赤は乗ってる奴が少ないからすれ違うと目で追っちまうな
近所の青のりは若いあんちゃんだったわ 季節によって魅力的なカラー変わるから夏用に水色系、冬用に赤茶系の二台持ちしたい 実際シルバー乗ってるわｗ
シルバーで良かったと思えたのは熱が冷めて洗車が疎かになってきた頃から BREはシルバーが格好良かったな、飽きもこなさそう 現行のオキサイドブロンズMeもカッコいいけど見飽きた
流行色としての時間的耐久性は無かったな
前期の赤、ＢＲＥのシルバー、GRの黒が俺たちのエターナル >>721
GRの黒はのっぺりが更にのっぺりに見えるからなあ
白にブラックアクセントの方が好み 白にTOYOTAにグリルガードのイスラム国仕様こそ真の男の乗り物 >>721
grの黒を見たけどタイヤの引っ込みが強調されてて格好悪い 青赤は別として白黒なら
ランクルは白がかっこいいけどハイラックスは伝統的に黒がかっこいい。1985年からタイムスリップしても変わらないw 俺も白より黒の方が圧倒的に格好いいと思うけど実際乗ってみて黒の綺麗な状態を維持するのが大変すぎるから白に買い替えた
荷台とかベットライナーも敷かずに剥き出しで使ってたが、飲料水の箱とか積んで段ボール少し引きずっただけでめちゃくちゃ傷になったり扱い辛かった 20インチのmtタイヤ入れてるひと
乗り心地どう？やっぱり最悪？ 265/70R17履いても、マッドフラップ外したら当たりませんってドヤ顔でお店で言われたんだけど、リフトアップしないと絶対当たるよね？あれだけ当たるって話題になってるのに知らんのかな？ ノーマル車高で70履いてる人見たことないけどいけるんかな グッドリッチかジオMT003か迷って決められない俺にアドバイスちょうだい。車体はGR黒。ジオでボディともども真っ黒にしようか？グッドリッチ、ホワイトレターでアクセント入れるか。3ヶ月ぐらい迷ってるわ GR黒納車待ちでコーティングどうしようかと迷ってる…町のグラスコート屋で五万。一年しか持たないらしい。今まで適当にディーラーでやってたから。。そんなもん？ H/Tタイヤでも良いと思うんだがみんな何処走ってんの >>736
その2点で悩むって事は街乗りメインでファッション的な要素でゴツいタイヤ履かせたいって感じかな？
見た目だけなら好みだけど、MTタイヤが格好よくてテンション上がるの最初だけだし長距離ドライブも疲れるよ >>739
街乗りしかしないけどゴツい車乗りたくてmt履かせる人いっぱいおるで オフロード走ってドヤってるのって地方の田舎もんだけだろｗ ファッションで履かせるだけです。だから定番のデルタとグッドリッチの王道かちょいワイルドなG003か決めれないんです。どっちも捨て難いんだよね。 後期Zグレードですが、皆さんどれくらいでアドブルー警告つきますか？
新車購入9000キロでまだつかないのでちょっと不安になってきまして••• オープンカントリーRTってどうなの？まだ乗り心地とか重さはマシなんかな >>743
いくら田舎でもゲートも無いところは四駆ならHTで充分 >>745
後期はタンク容量増えたんじゃないっけ？ 個人的には見た目のイカつさと快適さの中間でx-atを推す
g003から履き替えて満足してる ファッションで履くのは都会だからこそMTタイヤ履く あると思います >>751
g003と比べたら雲泥の差だよ、走り出しから全然違うしかなり快適
純正と比べたら当然こっちのが重いけどね ｘーａｔ ノーマークでした。純正からの履き替えはどーかなー トレールテレーン一択だろ。見た目重視なら。、軽いし街乗り快適 見た目重視ならF150ラプターやろ
純正で35,37インチのKO2やし手間かからん ほぼオンロードだし、オープンカントリーRTかジオのx-atにしようかなー オーストラリア仕様のハイラックスは尿素SCRが無いのか？
1GDと2GDが問題になってるみたいだが >>755
北海道のスキー場で見たけどまじでデカかった、あんなん都内で乗りたくねぇwww 案外横浜ナンバーで見かける気がするわ
有名な車屋でもあるんかな 以前、東京住んで気づいた事がある
街中で、イジってあってカッコいい車と思ったら、だいたい横浜ナンバー X-ATはA/TとM/Tの間
A/T寄りで良いところはトレッドパターン＝静かさ
M/T寄りで良いところはサイドウォール＝見た目
M/T寄りで悪いところはLT規格の硬さ＝乗り心地
M/T寄りで悪いところはLT規格の重さ＝乗り心地
要するに、
M/Tから履き替えると静かに感じるが
基本的な作りはM/Tと同じたがら
ノーマルタイヤから乗り換えたら乗り心地が悪い オフロード風タイヤで乗り心地がマシなのは
TOYOオープンカントリーRT
YOKOHAMAジオランダーA/TのPC規格
BFGトレールテレインT/A
いずれもLT規格でないタイヤ >>762
どれもMTタイヤと比べると外見が見劣りするんだよな リアゲートアシストってつけてる人いますか？
いくつか種類があって価格も違うのですが、高い方が良いですかね？
どこかでタイトヨタのはすぐ壊れるって聞いたのですが… >>765
いざ壊れたら面倒そうなので、潜在的に欲しい気持ちは持ちつつ買わずに2年が過ぎたけどもはや慣れた
初めて触る人には狂気なのでそこだけ注意してればなんの問題もなかった みんな重いいうけど、別に何も思わないな。特に必要ないわ 3000円ぐらいでワンタッチでつけれるならつけるけど、取り付け面倒臭いし値段もそこそこするから買おうと思わないわ 重さより ロック連動にしてほしいわ 鍵持ち歩きはめんどくさい むしろロックしなきゃいい
軽トラもロック無いし貴重品入れなきゃヘーキヘーキ ロックしてないとそれこそなんかの拍子に開いたら怖いわ あの重いのが勢い良く空いてきたら大惨事 納車前にリアゲート重いとか色んな所で聞いていたけど、納車半年だけどほぼほぼ気にならない！
リアゲートよりボンネットのがヤバいよね、即効でボンネットダンパー着けた。 重くはないが支えながら開閉しないといけないのがな。ノブ引くだけのワンタッチはいいだがそこに２万をかける必要あるかわ人による。後キー連動も三千円程できるしあーいうギミック取り付けるの楽しかった。 GRの今日初めてのちょいドライブ行って来たけど腰と尻が痛い、いまいちシートポジション決まらないです >>765
タイトヨタ純正を着けてますが私は必需品と思っていますし壊れもしてません。
トーションバー(バネ棒を捻る)なので壊れる要素は極めて少ないと思いますが
もしも壊れやすいと言われるならどう壊れたのか知りたいところです。 現在NBOXに乗っていて街でハイラックスを見てカッコよく思い
本日ディーラーに行き試乗させていただき購入する事を決意しました。
ハイラックス乗りの諸先輩方に質問ですが
今週末にでも行って購入手続き？をしようと思っていますが
どのオプションを付けるのが良いでしょうか？
主な使用としましては通勤以外に、毎月1度のキャンプ、冬はスノーボードです。
私が決めているのはGRS、フロアマット、ロックボルト、ETCです
このような車は初めてなのでご教授よろしくお願い致します。 せっかくリレーアタック防止(されないけど念のため)キーケース買ったけど、荷室の鍵があるせいでキーケース入らんし、結局外側に荷室キーをつける羽目になって最悪だわ >>774ポジション決まらなすぎて乗る気失せて3ヶ月ぐらいで走行300キロしか走ってない。売却検討中 ゲートゆっくり開くようにするダンパーは必須レベル
アリエクで2000円くらいやろ たかがあの程度で重い重い大騒ぎしてるからどんだけもやし野郎が乗ってんだよと思ってたけど子供の為に付けるのか、確かに子供が触ったら危ないな >>779
微調整可能な電動式でポジション決まらないとかどんだけw
ハイラックスの運転席に向いてないと思われる
160cm以下190cm以上はパイロットになれないのと同じ >>776
アウトドアで使うならメーカーオプションはそれくらいで十分
マットはラバー、ソフトトノカバーは雪の重みに負けるから三つ折りハードトノカバー
荷台はベッドライナーで裏が錆だらけの傷だらけになるのは嫌なのでラプターライナー
あとはドラレコ位ですかね。自分の場合 ところでゲートキーレス連動ってロック、アンロック配線から分岐させると思うんだけど、仮にそこぶった斬って電圧掛けられたらキャビン側のロック解除されたりしないのかな？警報は鳴るだろうけど。 >>783
返信&ご教授ありがとうございます。
ベッドライナーで裏がラプターライナーの意味が理解出来ないので更に質問です。
ベッドライナーを装着させる時に傷が着くから荷台にラプターライナーをするって事ですか？
調べた所ベッドライナーがカバーでライナーライナーが吹き付けと記載されていました。 トノカバー無しだからゲートの鍵なんて気にしなくていい幸せ >>774
ハイト調整で高めで決めていったらしっくり来たよ俺は
座高はわからんけど185cmで天井まで握りこぶし1個ちょいくらいまで上げてる
ハンドルのテレスコは一番手前、高さは一番下にしてる
個人差と慣れと好みがあるので参考になるかわかんないけど >>785
783じゃないけど、ベッドライナーだと隙間から砂や水が入って傷や錆になるのが嫌だからラプターライナー施工したよって事じゃないかな
ドロンコが言うにはローラー式アルミトノカバーがどのトノカバーよりも優れてるらしいよ >>784
ロック・アンロックの「出力側」につないでるので、
その配線に何をしても、アンロックする事は出来ません >>787
テレスコその位置で膝当たったりしない？ハンドルは肘曲がるくらい余裕ある？ >>790
膝の横が丁度ドアのスイッチの出っ張り頂点に当たるくらいまで前後位置を前めにして、背もたれ角度は寝すぎない感じにしてお尻をきちんと入れて座ってる感じ。
乗り降り、ステアリング操作、腰にに不満はないよ
左肘のアームレストとの関係もいい感じ でも本当はもう少しテレスコが手前に伸びてくれたら良いなぁとはずっと思ってる
今のポジション好きで、だけど夏とか薄着になったときに少し遠く感じるんだよね
純正ステアリングのままなんかボス延長みたいなことできないのかなー
知ってる人いたら教えてほしい >>788
丁寧なご説明ありがとうございます。
ラプターライナーをする意味が分かりました。
トノカバーは純正品より社外が良いってことですね。
そちらも頭の中に入れてディーラーとお話してきます。
詳しい先輩方々本当に参考になります。助かります。 MOP無いんだしとりあえずなしで必要と思ったら買えばええやん 教えて下さい、リアゲート軽くする部品って現在海外純正品がありますが社外品よりも純正品の方が良いですか？ ドロン子とデートしたいですがどうすれば良いですか？ >>788
代弁ありがとう、その通りです。
トノカバーはバイク積む時外すので三つ折りにしてます >>789
ドアロックがアクチュエーターで動いてるのならこれで回路成り立っちゃうんですが、どうなんでしょうかね？？
https://imgur.com/a/7XKuiAk サイズ的にはプラド、アルファードと変わらんからな
全長が長いだけなので無理やり入れてもぶっ壊れるなんて事はないやろ バー着いてると洗車機入らんのよね
荷台乗れば意外と洗車楽だけど ガソスタなんかに併設されてる普通の洗車機だと大概ピックアップトラックは入れるなって注意書きされてるからな
怒られそうでやった事ないわ キーパーかけて週２くらいで洗車機って考えてたけど、入らない方が多いと！？ たいていハイラックスランクルゲレンデお断りみたいな感じで書いてはあるわな洗車機には
使えない事はないんだろうけどもし事故があっても自己責任 自分の車が壊れるのは仕方ないけど
洗車機が壊れて修理代請求されたらと思うと怖くてできない
対物保険の対象外だろうし >>814
行ったこと無けどたぶんそうじゃない。写真だと河川敷のコースぽいとこ こうして置き石ゲート立ち入り禁止のところが増えるんすね >>813
レンタカーでよくこんな事するな、借りてる奴はリアルに知恵遅れだろ 人の車でよくこんなアホなことできるな。公道外で保険適用されないだろうからこってり搾られれば良いんじゃない？こういうことするバカは痛い目見ないと学ばないだろ こういう事を平気でするバカは賠償する金も持ってないから業者が泣き寝入りしそう まあハイラックスなんかレンタカーにするリスクだよな。各車の最低グレードでいいだろ >>821
TwitterでGR ハイラックスで調べろ アホが損するのは構わんけどアホのせいで河川敷閉鎖や保険が値上げするのは困るわ >>826
すげー、近所の川が氾濫しても生き残れるかもしれんな >>828
阿呆な運転手は水没してるのに脱出しようとしてアクセル踏み捲くったからエンジン脂肪でassy交換w
レンタ会社は大人の事情でエンジン脂肪は伏せてるけど エンジン掛かってたら排気から水吸う事は無いし、インテークから水吸って燃焼室入って壊れたならほぼ確実にウォーターハンマーでコンロッド逝ってるだろうから自走不可能だと思うけど。
ついでにエンジンはアッセンブリ交換って言わず載せ替えって言うだろ。 >>829
何でアホなのにすぐバレる嘘ついたんだ？ >>832
常識的な範囲で言えばハブ軸超えない方が吉、デフより上行ったらグラス流れるからメンテした方が良いそれ以上浸かりたいならインテークまで行かなきゃ大丈夫じゃない？走行に関わるような電子部品は防水してあるけどそうじゃないナビやら何やらは浸かったら壊れるけどな >>837
名古屋のディーラーだけど10月どころか12月発注分の納車がそろそろだと言っていた 俺は1月に注文したGR白が来月納車できそうって連絡きたよ >>841
マジ!?これ俺のもワンチャン5月末くらいに来ないかな？因みに地域はどの辺りですか？ >>843
担当に迷惑掛けられないんで詳細は伏せとくけど関東圏だよ
連休挟むから多少遅くなるけど5末くらいには引き渡し見込みって電話あった >>844
ありがとう、それくらいざっくりとした情報でも希望持てて助かるわ！
楽しみだねー！ ここやツイ見てるとGRがじゃんじゃん納車されてるのがよく分かるけど街中でGRをほとんど見掛けない
モデルチェンジしたプラドみたいに一瞬で溢れ返るかと思ってたけどそんな感じではなさそうで一安心
まだわからんけども >>846
通常のZとかでも全然見かけないからねー 納車ラッシュだから輸入パーツも在庫切れするな。今輸入も不安定だから早めに頼んどこ。 >>848
円安だから急ぎじゃ無ければ買い時では無いな、もっともこれから円高になる確証もないが grスポーツのナンバー灯とリアウィンカーは白熱球で合ってますか？
LEDに変えたいので電球のサイズ？教えてください 今日納車されたのだけど、リアゲートとか特に重くないな
Youtuberとかは案件であんなに煽ってるのかな？
あと、ステップとかも全く必要を感じなかったけど、それもお金儲けのためにあんなに必須とか言ってるのかな？ >>851
俺もずっと同じこと思ってたけどここで子供が触ったら重いし危ないってレス見て考えを改めた
大人が扱う分には全く重くもないのは同意、ステップは人権のないチビには有難いんじゃね？ 皆軽トラくらいのつもりでいるから思ったより重いってだけで一度理解すればこういうもんとしか 軽トラ見たいなノリで開けると危ないのは確かだね
背の低い子供が一人で開けるのは絶対にダメ >>853
確かに
さんざんYoutuberが「重い重い」って言ってたから気を付けることができたのかもしれない 大人が扱う分には問題ないんだよね。でもあれが子供の頭に当たったらとか考えるとハッとする。 て事は下ろす時が危険なのであって静かに下りるショックだけ付けときゃ良いのね
安いし取り付けも簡単^_^ >>851
自分が鈍感な事に気付いてない事に気付け >>858
この程度で重い高いって言ってる方が非力チビガリなのでは？
別に付けたいもんつけたら良いけど大騒ぎするほどでは無いだろ 重い 軽いより閉める時に手でボディを傷つけそうで嫌だわ なんか持ち手でもあったらいいのに 一応開けるレバーのとこを持ってあげてるけど当たるんだな 付けりゃ軽くなるんだからメリットしかないだろ
ゲートで筋トレ老人が多いんだな こういう実用パーツほどディーラーオプションで売ってくれればお客さんも嬉しくて会社的にも儲け増えるしと思うんだけどなんでなんだろうね ライナーも塗っとけよな
タンドラは最初からこんな丈夫いのに
https://youtu.be/tUm3WpR4CMU >>862
すまん、こんな軽い重量じゃトレーニングにならんし老人でもなければ筋トレにならんて アオリだけアルミ製にすれば軽くなるんじゃね、FRPとか 言うてもトラックだしそう言う用途用の頑丈さは必要だろうしね。軽量化に拘ったり電動化して耐久性落ちたりコストアップで価格上昇した時のが世界中で売ってる車だしクレームになりそうだよね。 タイランドでは軽々ゲート標準装備じゃなかったっけ？ 復活したてだから無理に飾らず様子見してんじゃない、次期型に全部盛り込んでくれれば良いかなと思ってる。 たかが東南アジアのトラックに何求めてるの？
装備云々言うなら、アメリカのフルサイズトラック買っとけ
ご希望のパワーリアゲートも付いてるぞ
https://youtu.be/VkIIE1zZIAc >>872
ハイラックスなんか買ってる貧乏人の俺様がラプターなんか買えるわけないやろ カッコいいけど全部中途半端なんだよなぁ でもカッコいいよなぁ でも室内も荷台も狭いしなぁ でもカッコいいよなぁ 普段2トン車の横ゲート開け閉めしてるから重いなんて全く思わん
感じ方は人それぞれ えっ、顔真っ赤にしてどうしたん？
面白いと思ってそのレスしてたの？くっさｗ GRを赤でラッピングしようと思うですが良さげじゃない？ 格好いいと思うけど車体でかいからラッピング費用も高そうやな 白い悪魔だったら純正の白に赤と黄と青をワンポイントにラッピングすれば良いですよね 灰色のツートーンにして荷台には木を植える感じなのかな 拙者は71クレスタみたいなパールツートンが好きで御座る 5chなんか若いやつは見てないからな
>>897
ラッピングでこの下品な金色にしてる奴たまにいるね、YouTuberのゴールドベンツとか GRのディスプレイオーディオってスマホのミラーリングでYouTube見らるらしいが走行中も再生可能なの？ >>902
親切にありがとう、この手の情報に疎いから助かるよ >>902
2GBのメモリ（RAM）と32GBのストレージ（ROM）を搭載！
うんこ仕様だな >>904
ハードがチョロいから2GBで大丈(^_^)v >>887
すまんがMS-07はランバ・ラル大尉だお >>904
アンドロイドでFTSは要らないしBluetoothでアンドロイド10だからアクティブ2画面は評価出来るけどまだまだ価格が高いよね一万円台が適正価格だよね >>908
ナビ男って拡張性はあるけどYouTube観るのに
ファイヤーTVスティックが必要みたいな 艶消し黒とか艶消し緑でラッピングが良さそうだけどフルラッピングだと幾らかかるの？ >>910
現行ハイラックスってガンダムってイメージなんでしょう？ GRスポーツ乗ってる方教えて下さい
運転席パワーシートはメモリー機能ついてますか？ 1月中旬契約で5月中旬納車出来そう連絡あった
GR白 >>915
同じくGR白1月契約来月納期、納期短縮されてるのマジみたいやな
>>918
いま一年待ちなのは受注停止されてて再開待ちがあるからじゃね やっぱGRは早めな気がするね
俺の1月Xは音沙汰なしだわ GRだけ納期早まってるのかね、1月契約当時8月末くらいと言われてたので4ヶ月も短縮されてるぞ 俺の10月Zは露軍に取られたか>>230
まだ連絡無い 納期短縮と言うか、ディーラー側がマージン取り過ぎだと思う
内部資料だと多分もともとそんな納期だったと思われる 一月組連絡来てるのか…俺問い合わせたら9月から変わらんって言われた@GR白 11月発注のgr-s白だけど納車がゴールデンウイークの最終日だよ(ﾋﾟｴｰﾝ >>916
ありがとうございます
そしたらベスポジ見つけても、嫁が運転した後またシート位置調整が必要なのか、、、 納車時期は販売店の中でのお前ら個々のランクもあるし販売店のランクにもよる
楽しみは専用スレ作ってそこでやれ 他人が楽しんでるの許せないマン現る、こんな過疎スレ分断する意味がどこにあるんだよ 10/末発注でデータベース上は3/末~4/頭に納車できそうと言われたけど、会社の都合とやらで発注書の納車予定日は6/5だった
実際は4/2納車
本当の予定日伝えずに2ヶ月くらい長めに伝えてるところもありそうだけどね
ちなみに納車1ヶ月くらい前にならんとステータス更新されないみたい 待ってる間が一番楽しいの分かっとるだろうにそんな突き放さないでも良くね
そもそも大概の車今納車伸びてる訳だし 車が来たらリアのガラスをスライド式にするためにガラス注文と交換してくれるガラス屋さん探して問い合わせ、工賃2万円位とのこと。あとはラプターライナーを知り合いの塗装屋に頼むか、専門店でやるか？専門店は11万円位だって。 安！
俺の荷台塗装の見積もり
A社
ラプターブラック
120,000円
チンタブル(お好きなカラーに出来ます)
150,000円
高強度の厚塗りの場合追加費用
3〜40,000円程度になります。
税別になります。
B社
ラプターライナー塗装 12000円×7本＝84,000
施工料金 175,000
合計 259,000税別
ちょっと手が出ない(-.-;) >>940
何を守る？2台の塗装だろ。
ラプターの上に更にゴムマット敷いてる奴もいるけどそこまではやり過ぎかなぁと
けどそんなのは人それぞれだろ ラプターを塗った時点で荷台の塗装は破壊されてねーか？ >>943
確かに本末転倒すぎてやる意味分からんな >>945
そんなこと言ってちゃんと傷対策してるクチだろ？w 用途にもよるけどなんやかんやで純正ベッドライナーが一番良さそう
本体に傷がーサビがー言うけど売るときにそこまで確認せんだろうし 荷台は何度も荷物を積んで傷だらけにしないと落ち着かない >>947
俺は普通にベッドライナー敷いてるだけだよ
剥がす気もないし、前期Z売った時はそれが理由で査定下がったりもしてなかった 荷台底のライナー踏むと両面テープが剥がれたりくっついたりする感触がしてきた＠2年目 ジオ ＸーＡＴ グッドリッチ KO2 どっちか決めれん どうしよ >>954
そこまで高い物じゃないから両方買って比べたらいいじゃない
売っても8割くらい返ってくるやろ 流石に両方買うのは無理だわ 置く場所ないし グッドリッチが良いけど街乗りに耐えれるか >>957
原爆で非戦闘員を無差別殺人した国のブランドで良いのか？ ノーマルでもそんなに乗り心地いいわけないしファッションでマッドもいいかもね >>959
乗り心地よくないノーマル仕様の何倍も乗り心地悪くなるからなあ
慣れるとは言っても2時間以上走ってるとゲンナリしてくるぞ 高速とかグッドリッチ疲れるかな？YouTubeとか見てるとＸーＡＴはまだ良さそうだけど。重さは両方24キロぐらいだからハンドルの重さは変わりないかな クロカンのホイールタイヤ変えるの初めてだけど、今までミニバンとかスポーツカーとかで替えたらハンドル重くなって、段差でハンドル取られたしたから心配だわ。それもタイヤは太くなったけど軽量ホイール履いてそういう状態だったから。まあ気にするなら変えるなよと言えばそうだけど、変えたいんだよな だから見た目の気に入った方にしとけ
どのみち性能は悪化するんだから不本意な方にしたら我慢できんぞ >>967
凄く良い事をおしえてあげよう
そのどちらもLT企画だから、重くて硬い
さらに、ハイラックスはリアの板バネが硬い
だから掛け算で乗り心地が悪くなる
タイヤサイズは265/65R17か265/70R17だろうから
LT規格ではない
TOYO オープンカントリーR/T
モンスター テレイングリッパー
あたりにしとけ
後、空気圧は入れすぎるな
それでも路面が悪いと跳ねる オプカンとモンスターは特価タイヤのイメージがあって嫌なんだよな もうグッドリッチ買うわ なんだかんだ言ってオクとかでも一番売れそうだし >>970
安くて乗り心地が良い
高くて乗り心地が悪い
後者を選ぶ意味が分からん
俺はX-AT履いてるけどなw >>970
殺戮兵器原爆を落とした国のブランドだぞ YouTubeのコメントでテイレングリッパー履いてるプラドが80キロ以上で異音が出て、お店でバランス取り不可言われてるの見たからモンスターは買うの怖い。 >>971
ＸーＡＴってどうなの？できればタイヤの腹が出てるのが良いんだけど。ちなみに今まで乗り心地の良い車乗ったことないのでハイラックスがめちゃくちゃ乗り心地良いと思ってるんだけど 笑 モンスターはカスタム費捻出できない奴が仕方なく履いてるイメージしかない X-AT履いてるけどいいよ。アクセル底まで踏むとホイルスピンするけどw テレーングリッパー安くていいよね
サイドの張り出しのおとなしさが許せなくてmudにしたけど満足してるよ ハイラックスでタイヤホイール変えようと思っているやつは車高も上げるだろうし、そうなると７０はくことになる→外径でかい→ハンドル重い でも見た目重視だからみんな気にしないよ。オプカンはジムニー乗りが履くイメージでモンスターは上にも書いてるけど金無いけどドレスアップしたい感じかな？なんだかんだいってもクロカン系はグッドリッチを心の中じゃあ履きたいんだよ。 >>971
もち、X-ATは前者だよね？？
遠出すること多いので参考に GR乗りだけど、純正乗り心地良くない？Ｚとどれくらい違うのかな？ X-AT実物見たこと無いけどG003と見た目同じような感じですか？ X-ATからオプカンMTに替えたけどちょっとMTのゴツゴツ感でた程度で乗り心地は大差無い
当然見た目はめちゃくちゃかっこよくなった >>974
新商品で期待した買った
プラドどかならよかったのかもしれないけど
ハイラックスには硬い
見た目はM\Tよりだから気に入ってる >>982
X-ATは表裏でサイドウォールのデザインが違って、その片方は似てる >>983
そうそう
トレッドはA/Tだから走行ノイズは少ないけど、
タイヤの作りはM/Tだから、M/Tの硬さと大差ない >>982
見た目はG003と比べたら控えめだよ、見てくれ優先でオフロード感が欲しいならG003にしとけ
x-atは乗り心地と外見の良い所取りで悪くない商品だが、いい面も悪い面でも中途半端 結局グッドリッチかな 笑 他どれを買っても後悔しそう。 そんで俺が放流された純正タイヤを安く買うっちゅう訳や
次スレ
【TOYOTA】ハイラックス Part.39
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1650986264/ かっこつけたくて変えるんだから乗り心地なんて二の次でブランド性が最重要だよな
熱が冷めてきた時にちょっと後悔するくらい ホイールショップの装着写真見てもグッドリッチがほぼしめててたまにG003があるぐらいだよね やっぱり見た目だよね グッドリッチのホワイトレターは定番過ぎて天邪鬼の俺は別のタイヤ履きたくなる 年の半分はスタッドレス履いてるしあんま気にしない
お、ハンドリングビシッとしたなーとかは分かる グッドリッチよレターは小さめだからそれがちょっと合わなかった このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 40日 18時間 59分 32秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
