2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part21
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2代目ヴェゼルオーナー&納車待ち専用です。
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※前スレ
2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1644070761/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part20
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645442254/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ヴェゼル最新の生産は(3/3→3/7)で
e:HEV 4WDはRV6-1009810→1009920まで
+110台
e:HEV FFはRV5-1039634→1039934まで
+300台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree
一応転記。 納車されて来月で一年経つけど、スマホリモートスタートとマルチビュー、ブラインドスポットモニターなどが便利過ぎて無しの車には乗れなくなった eHEVのTHS2には無い程良い電動感も素晴らしいし、たまにエンジンが勇ましく唸る感じは最初はとても気になったけど今ではホンダらしくて良いとさえ思えてきた
後は最小回転半径が5.3mくらいになりMOPナビがまともになれば文句無しだわ ヴェゼル納期がHPで一年に更新かよ。
九月契約でも納期は九月ってことか。
初めから一年わかってたならシビックも選択肢に入ったなあ。 もうね 納期延長嫌ならガソリン車買うしかないのよ！
e:HEV欲しいユーザーは1～2年我慢出来る 我慢強い精神力を養って頂きたい！ 5ヶ月頑張った！
また5ヶ月待つとは思わなかったぜ >>7
頂きたいってあなたホンダ関係者？
買った時半年って書かれてたのが１年になったら不満が出て当然
自分はplayだから１年は最初から納得してる
今から買う人は１年を前提に買わなければならないけど 全国で納車待ちしてる人って何人くらいいるんだろ。そしてその中で自分は何番目なんだろ。 >>12
車検費用は出してくれたよ。下取りに出して代車でもいいと言われた。ディーラーは
諦めたみたいだ。 車検やら代車やらでディーラーの儲けも無くなってくね。
俺が営業ならZはもう売りたくないわ。 まだ具体的に聞いてないけど下取りに出すと月割で帰ってくるので多分だめと思う ガソリンかe:HEVか
マルチありかなしか
電動テールゲート付か
人気色か
駆動方式
納期が更に伸びるかどうかは、この辺の要因が複雑に絡み合ってるか？
まだ要因あるか？ 16インチホイール嫌だあと思っていたけど、実車みたら普通にカッコよかった >>20
確かにな、コレから材料高、資源高でクルマの値段は高騰して、仕様もコストダウンが、進むだろう。
納期の長期化も常態化していく可能性がある。
我々はギリギリ滑り込みで良い買い物をしたのかもね。 >>21
正にその通りだと思いますよ俺も。
値引きさせた事にも罪悪感すら少しある。 >>7
ガソリンも4ヶ月待ちだがＺからの流れてきて更に遅れると予想 自分は同じ現行のヴェゼルとハリアー2台買ったけどナビ付けてプレイ350万とか払うならガソリンだけどハリアーの上級グレードを400万で買った方が良いよなて思ってる
今日印鑑証明提出した。納車が楽しみだ 納車直後からパワースイッチ入れたらコトコト異音が多発してるらしい。メーカーは異常無し回答。どうなってる。 Dに点検に出したとき、その情報プリントして説明してた
プリント貰って来なかったが
ヒートパイプに何かが当たる音が伝わっている事は把握しているが対策は出ていないとのこと エンジンからするコトコト音は
寒い時に発生し易い
エンジンオイルをモービル1にすると音が激減するよ みなさんヴェゼルの保険料ってどれくらいですか？
今16等級で車両保険なしのストリームの毎月の保険料が2500円くらいなのですが、新車特約、車両保険などつけたヴェゼルの保険料ってだいたいどの程度になるのでしょうか
保険料のことすっかり忘れてました…払えるかな… >>19
ホイールは小さい方がSUV感出てワイルドでカッコいいよな
16インチはデザインも良くてかなり気に入ってる 楽まるで契約した人いますか？計算するとお得な気がする >>31
免責有りにすればいい
20等級車両付き免責10万新車買替有りで39千円程度 わしはアクサ
19等級
車両保険初回5万、弁護士特約つけて36千円やでー ヴェゼル最新の生産は(3/7→3/8)で
e:HEV 4WDはRV6-1009920→1009957まで
+37台
e:HEV FFはRV5-1039934→1040196まで
+262台
計+299台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree >>40
4AWD燃費悪いけどワイディングの走り面白そうな気がする >>42
FFとの差は雪上除いて4輪制御するのでワイディングで分かるハズ >>42
ただし 過度の期待はやめておけSUVとしてはなのでね こちら雪国ですが、18インチのスタッドレスが多い。意外と。今まで見た感じだと2~3割。
みんな金持ちなんだな。 >>46
担当さんの知る限りでは100パー16インチって言ってたけど。 >>38
似たような条件だけどえらい安いな
俺ホンダの損保ジャパンで7000円だぞ Zだけど冬はインチダウンして純正16インチにしてる走ってる時サイドから見るとリングに見えたりして
なかなかデザインいいと思う >>51
年間で36千円だろ
7000円は月々だべ？ そういうことですか。新車でも保険料って意外と安いんですね mopナビって
どういう仕組みになってんの？
ナビとか通信でやってんの？
WiFi経由とかですか？毎月の通信量とか発生するのですか？ >>53
等級と車両保険の内容(フルかエコノミーか)、補償内容で全然変わってくる >>54
インターナビは基本無料ソフトバンクの回線使用 納期がかかりすぎてディーラーオプション変えたくなってきました。
みなさんは、オプション何をつけましたか？ マッドガード スタンダードマット アーバングリル ナンバーフレームくらいかな
マットなんだけどプレミアムとスタンダードどっちがよかったか気になってる
納車後にプレミアムの淵が立ってるのいいと思ったんだよね >>58
変更可能ですよ後付けですから
ただ今から純正ナビに変更は無理です
逆に純正ナビを外すことも出来ません
申し訳ないけどplayを選んだ人には同情する 契約5ヶ月後にディーラーオプションの変更に行きました。
1点減らし3点追加でしたが減らすことはできません。
今回は何とかします。終いにはこれで最終ですかと念を押された。Zで8ヶ月目入っているけど確定も無しで気分はスッキリしない感じ。ディーラーもセールスマンも長い付き合いだけど次は絶対買わないと思う。今まで5台も買ったのに… >>62
その数字でヴェゼルの燃費はどれくらいですかと聞かれたら何て答えます？ >>58
マフラーカッター、前後ドラレコ、ガラスコーティング、新車セット→洗車関係は含まず、アルミスポーツペダル >>65
DOPのドラレココスパ悪すぎね？
その辺のバックミラー型の前後ドラレコのほうが2万とかで買えるし オプションって減らせないんですね。
ライセンスフレーム付けてたんですが、妻が無い方が好みらしくて外そうと思ってました。 >>63
ディーラーも部品入荷したら返品出来ないから減らせ無いのは仕方ない。 >>64
3月の平均燃費は24.8ですね ちょうどWLTCくらいです >>63
ディーラー何も悪くなくてとばっちりくらっててかわいそう >>68
>>70
確かにそうなんだけどダメならそのままっで良いと言ったけど昨今ゴタゴタで機嫌が悪かったのかもしれん
普段はとっても良い人なんだけどなあ >>72
普段は営業向けに演技しているのよ ゴタゴタ対応で余裕がなくなり素の自分が出てきたんだな >>68
確かに嫌がりますね。
こちらは、注文時は最低限のオプションにして、納期目処がついた時点でオプションを確定することにしてましました。
限界値引きは難しいかもしれないけど、指定値引き率で追加できるので、気軽で良いです。 いや俺の所だと生産決まるまでは変更全然大丈夫ですよ！って言ってたけどな
そのタイミングで最終打ち合わせして決める事になってる >>75
てことは最終金額決めないで発注してるの？ >>66
100％干渉しないのが売りだからね。取り付け位置、配線なんか考えて取り付けてる。
社外が干渉するとは言わないけど何か万が一あったとしても責任はディーラーだから >>76
一応契約書書いてるけど
変更したらもう1回書くと思う 口約束でも、書面でも契約は契約だが、納期も契約に含まれる。
家建てるときとか、本来の納期から遅延した場合は決められた利率で補填とかあるよね。
納期の決まらない車のオプションについて変更出来ないのはおかしくない？
もう生産入ってるならまだしも、減らしたらだめで、増やすのはOKの理論もわからない
家建てて、為替レートで材料費下がったので返金しますとかないだろう。その逆もないが まぁ1年ぐらい待つなら変えたくなる気持ちは分かるけどな
最低限のオプションにして後付けにするのが1番って事かね
俺はマットとリアスポイラーしか頼まなかったわ
ゲートスポイラーのLEDズラッと並んでるのも惹かれたけどたけぇわ >>75
>>63です
そうなんですよ
契約時にディーラーオプションは後でどうにでもできますって言われたのです >>69
平均でそれは凄いな
最高で24.3、平均19.6、12943位/28748人だ正に凡人 納期が長くなるとオプション変えたりしたくなるのはむしろ普通、楽しみに待ってる時間が長過ぎてカタログ開いたりして何とか凌いでるんだから、時期にもよるけど嫌な顔されたら腹は立つよね >>82
2100km走行 給油6回 172.89l
平均12.98km/l
最高16.35km/l
満タン法 z awd r16スタッドレス >>82
道の状況がそれぞれ違うから、そこまで参考にならんよ
険しい道で平均値出してたらそれはそれで優秀だし、信号のない平坦な道で平均値を出してたら、燃費の無駄になってる オプションは後からでも追加できるけど新車で契約する時みたいな値引きはできませんって言われた。だから最初から気になる物はほとんど付けた。オプションだけで70万くらい付けたよ。ボディのコーティングとかアンダーコーティングとかも含まれての金額だけど。 >>71
なんでや？
納期の日にちは仕方がない
その分配慮するのも仕方がない
誰も悪くない >>67
後付けなら減らせるよ
契約時になんて言われたかしれないが
メーカー側とディーラー側は違うからね なんかディーラーのいいなりになってる奴が多いけど
納車の日にちとか変更になってること自体おかしなことだからな？
でも仕方がないって諦めてるよな？
仕方がないんだよ変更したって >>77
干渉した例はあるのだろうか。一回も聞いたことないが
発売一年近く経ったらオートバックスなんかもデータ持ってるだろうし >>93
前誰かラジオの感度が悪くなったとか書いてなかった？
まぁ、ラジオとかクソどうでもいいけど。 >>96
iPad標準で埋め込んでもらうだけでいいですよね 契約した時点で車と同じように用品の発注だってする訳だからオプションの変更でこれだけやめたいからキャンセルしたいと言われてもディーラーだって困ると思うよ。納期が遅れてるのはディーラーが悪い訳じゃないんだから。 iPhone13 Proって車内の置き充電って出来ないですか？
カメラの高さで出来なくなるとか
Pro使っている方教えて下さい。 >>99
言いたい事は分かるし遅延はディーラーの責任ではないが
そもそも納期が不安定な上に高額商品を扱ってるのだから
客の要望に都度柔軟に対応出来るような方法を考え出していくのも仕事の内な気がするけど
わがままを全部聞けって意味ではなくね
メーカー販売網のトップがディーラーなんだから
遅延が原因の変更やキャンセルにちゃんと対応していく責任は少なからずあるわ >>104
結局、納期が延びたからってどうするの？
って話だよ。
自分は納期が延びるのが分かった時点で現車の車検をディーラー持ち(現金は払ったがその分のオプションを無償で追加)で通したし(税金等は別)。
キャンセルは、ローン開始せず、
サブスク契約にしてなければ
出来ると思うよ。
2度目の営業さんからの納期遅延の詫びの際に、キャンセルは可能ですと言われたから。
只、納期遅延の原因がコロナから始まって、海外工場の洪水、果ては開戦による世界情勢だから、キャンセルしてどのメーカーに逃げても同じだし。
値引きの入ったディーラー扱いの車両をキャンセルして、プレミアの付いた割高な即納車に逃げるのは出来るかも知れんけど
自分は値引き捨てるのは勿体なくて出来ないな、メンテとかは近くのディーラーが良いし。
時間が経てば経つほど、原料高や材料高で価格上昇と仕様低下が進むだろうし。
人気車の長納期化は今後当たり前になるんじゃないかな。 さまざまな要因で納期が延びるのは悲しく、ディーラーがどうこうするのは難しいが
ユーザーから文句言われることで少しでも再発防止してもらいたいものです ヴェゼル最新の生産は(3/8→3/9)で
e:HEV 4WDはRV6-1009957→1009995まで
+38台
e:HEV FFはRV5-1040196→1040281まで
+85台
計+123台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree >>108
いつも情報ありがとうごさいます。
4WDと半々にしてほしい... 今生産ライン乗ってる車体はいつ頃のオーダー分なんだろうね
7月下旬〜8月中旬契約分くらいなんか？ >>116
8月上旬契約で今週末納車確定
playのマルチなし 海外輸出分に取られてるが一番納得行くな
そんなに日本嫌いなんか >>116
9月初旬契約Z AWDマルチ無し、今週末納車になるよ そろそろトランク用の3Dマット買うかな？エンラージの奴。 10月初旬ZFF契約で、キャンセル車が出て2月に納車してもらった俺は幸運なのね。 >>124
おめでとう。
8月中契約のZ AWD MOPナビマルチの自分は5末納車と言われているから、納期遅れはやっぱりマルチが原因かな。 スタッドレスからプライマシー4に戻したけど荒れた路面だとやっぱロードノイズがうるせーな。
キレイな路面だとエンジン音がうるせーけど。 気になるならレグノかアレンザにしろ
プライマシー4は静粛性能低いからね この車の最高グレードはZ4駆のマルチ
playはメーカーカスタムの特別仕様車
こんな感じかね？ タイヤ値上がりするからスタッドレスとホイールの
セットを購入。
クルマはまだ来てない… >>135
おお良いね 18インチタイヤ高いからね！ ヴェゼルZちゃん幾ら値上げするかね 値上げしない場合機能削減しオプション扱いするよね >>131
でも、キレイな路面とか高速だとめっちゃ静かじゃない？
レグノかアレンザはもっと静かなの？ >>137
ZはDOP対応のマルチビューカメラの標準化機で大幅値上げ
Xプレミアムグレードを追加、基本はZから納期遅延の原因となる機能（電動リアゲート等）の削減かな？
と、勝手に予測 マルチビューカメラ面白いけど使う機会ある？
初心者用装備だよね >>138
プライマシー4もエコタイヤなんかに比べたらもちろん静粛性高いよ きれいな路面では問題無い
ただ荒れた路面のロードノイズはレグノなんかと比べたら結構大きめみたいね >>140
初心者じゃないけど職場の駐車場が狭いので重宝してます 個人的にはバックモニターあれば要らねぇけど
オプションなんて個人差出まくりだし 今週末又は来週月曜日に受注停止。
受注残分の生産、出荷見込み立った段階でMMC大幅値上げにて受注再開
納期遅延、以下ループ >>140
最小回転半径が5.5mと大きいので重宝してる
耳たぶなんか使わない 16インチでプライマシー4が乗り心地最強なんだよね？
なんで18インチなんだろう。 >>134
四駆と二駆についてはニーズの問題なので上下はないと思う
playは確かに特別仕様的な位置付けでＺが上位グレードとメーカーも言ってる >>149
ああ16インチだとタイヤハウスの隙間空き過ぎ
車格の小さなフィットですら16インチタイヤなのだが 215/60R16 直径66.3cm 225/50R18 直径68.0cm
直径で2cm程度しか変わらないのだけど >>152
おめでとうございます。
8月末に発注（Z FF MOPマルチ)の自分は3月から５月に延びた後全く連絡なしです。 >>157
うちは8月21日契約で今月26日納車
遅延要因はなんとなくMOPマルチな気がする
うちはDOPナビだったんで >>156
羨ましいですね。2021年8/29契約Z FF MOPサンホワで9/末と言われた。それも怪しいようなニュアンスでした。半導体以外何やら理由があるのか？車検切れが迫ってくるし。 明日、一斉に受注残分の納期が更新されるって噂はマジなの？ >>158
境目は確かに不明だね
もともと6月とかの契約でも5月納車の人いるみたいだし
>>161
だいたい情報は木曜日に更新されてるのに今回は金曜日なんだ >>159
ありがとうございます
ちなみに8月1日発注のZ FF MOPナビ サンホワです
今日進捗のモニター（？）みたいなの見せてもらったら日付カクテイって出てました playのマルチ付きなんて頼んだ日には納期はいつになるか分からんねw俺は今年の7月下旬って連絡あったけど
因みに発注は6月下旬 >>161
ガセネタでしょ
自分も今日車台番号確定の連絡きたし ヴェゼル最新の生産は(3/9→3/10)で
e:HEV 4WDはRV6-1009995→1010034まで
+39台
e:HEV FFはRV5-1040281→1040365まで
+84台
計+123台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree rv3は1005975まで出てきた
カウントは面倒だからよろしく 今年2月中旬に契約。契約時にリストを見せられ9月○○日と納車予定日が書かれたリストを見せられました。その後なんの連絡もなく、皆さんが納期伸びたと言ってるので不安になり、先週Dに連絡したら納期伸びてないとの事。その後も連絡なしなのでなんか不安だし、伸びたわけでもないけど、モヤモヤしてます(^_^;) >>167
オレもずっと車台番号打って生産数調べてここにも上げたりしてたから、大変なのわかる、ありがとさん
ただ日付は、10日生産分は明日にならないと分からないので、3/9単日表記にした方がややこしくなくっていいと思う ヴェゼル3月9日の生産
G FF RV3-1005929 → 1005975まで
+84台 ろっくんじゅーくとか言う奴が発売前からヴェゼル大コケするとか
You TubeなんかのSNSに予想しまくって大外しした事をバカにされた腹いせに
デマ流しまくってる姿が哀れすぎる 国内生産数増やせないのは海外にHR-Vとして割り当て増やしてるからなのか
あいかわらずの国内軽視だな、ホンダの上層部は 某ユーチューバさんの情報より、左が国内生産、右側が欧州輸出
去年10月から欧州も新型にモデルチェンジして、国内割り当て減らして
欧州向けを増やしている
2021/05 4060 1497
2021/06 5692 4294
2021/07 7573 3714
2021/08 4404 1081
2021/09 3901 2761
2021/10 6831 5120
2021/11 5381 6185
2021/12 4476 8592
2022/01 4294 5929
2022/02 3826 >>180
この情報の真偽は不明だけど海外で売った方が単純に儲かるのだろう あと世界戦略車なので、海外で納車が大幅に遅れると先代HRVで開拓したマーケットを奪われることにもなる
経営判断的には合理的だが、日本で納車待ちの人からしたら納得できんわな https://youtu.be/umbwyjLd_7o
気になって欧州仕様のHR-V調べたらピアノブラック調のグリルが結構良いなこれ 左に写ってる赤は日本でもある同色グリルだけど >>180
何処から持ってきた数字か分からないけと
生産台数より輸出が多かったり、
明らかに生産台数≠国内販売台数+輸出台数
だったり。
いろいろツッコミ処満載の数字やね。 ヴェゼル3月10日の生産
G FF RV3-1005976 → 1005986まで
+10台 Gのアナログメーター格好良いわー
スピードとタコのリングメッキが痺れる >>179
>>180
ID:V/048foO0
よぉ！デマ吐きじゅーくw 何でもいいから僕のZFF早く納車させて！
なんでもするから！ >>189
とりあえず 中古のヴェゼル乗っておけや 1月中旬ＺFFマルチ契約。今日ディーラーから連絡があり、納期が10月から来年２月に伸びました。 暖かくなったら燃費上がるのはガチなんだな
冬場は19以下だったが、22以上は走りそうでよかった >>194
あちゃ～ 更に延びる予感がする。
もうね 精神力鍛えよ うおおおおおおもう待てないヴェゼルたんヴェゼルたんヴェゼルたん！！
https://i.imgur.com/bywZDeY.jpg 納期が伸びるデメリットってそんなにないよね？
おもちゃ買ってもらえなくて駄々こねる子どもみたいでみっともないぞ デメリットだらけ
余計な自動車税 余計な車検費用 納期遅延の発生不安 >>201
あるに決まってんだろ
予定ってもんがあるだろう
俺なんか早まるって言うから止めてくれっていったぞ 納車予定と車検の残り具合などは最初から余裕もって計算してる 待ってるしかないけど半年待ちから延びたら文句の一つも言いたくなるわ なんだかな～ ディラーの責任でも無くメーカーも部品調達に苦戦してるのも理解出来るが、怒り不安のぶつけ先が無い納車待ちユーザーの為にもっとメーカーが誠意有るコメント出せばいいのに 納期が長く待てないさんな貴方にGグレード
メーターも格好良いしグリル変えればオシャレヴェゼル 来年までもつれ込むなら今の車のスタッドレス買い替えないとあかんから勘弁して欲しい >>210
アピールポイント少なすぎやろ
無理に勧めても後悔させるだけだからやめとけ
絶対ガソリン車がいい！ってやつじゃないと無理 >>212
俺も買い替えた。
要は今乗ってる状況が良ければそれで良い。
車売るけどアルミも新品つけたよ そもそもハイブリッド選ぶ人とガソリン選ぶ人はもう決定的な棲み分けしてるだろ？納期が早いからガソリン？ありえないわw ちょっと気になるんだけど、HONDAから誠心誠意、謝罪や説明があれば納得出来るの？ 値引きとかサービスとかは無しで。
納期が読めないから車買うタイミング全然分からんくなってきた。 >>216
原材料高騰で値上げしたいぐらいなのに割引きなんてないわ ヴェゼル最新の生産(3/10)は
e:HEV 4WDはRV6-1010034→1010073まで
+39台
e:HEV FFはRV5-1040365→1040495まで
+130台
計+169台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree >>217
Dの仕入れ値が上がっているわけでもないだろ 新型のプラモってあるんだろか
ん10年ぶりにモデラー復帰したし愛車（予定）でも作ろうか >>169
一日40〜50台とかだね。Ｚの半分ぐらいかな 出来ない物は出来ないんだから子供じゃ有るまいし こっちも大人なんだから紳士的にメーカーアナウンスあればじっと待つ
欲しくて注文したんだしね もう4月以降部品ねーからごめんねしてるじゃん
メーカー後なんか言うことあるか？ >>224
最悪2年待てば流石に納車されるよ
それから Modulo X予約受付と同時に予約した方が早いだろうね 暇さえあればオプションカタログ見ててどんどん付ける物増えてくんだけど。気が付けばトータル430万になってる 納車時今までの車のガソリンが僅か、警告灯まではついてないが、これってどう？ディラーからどう思われる？ 本当に電子部品手に入らないな。
マスクみたいに買い占めされてそう。 初期ロットは危ないとか言うけど半導体やら部品やらここまで深刻になる前の納車で良かったわ
このカオスな調達状況で車買うのは正直怖い
早く納車しろって騒ぐ人もいるかもしれないけど品質きちんと担保して貰うなら納期遅れは目を瞑るしかないと思う 半導体不足する→だから先読みで多めに発注したり、2社に同じもの発注したりする→キャパオーバーで半導体が不足する
こういうループでしょ？今
だから発売の新しいものほど半導体が不足してる 先月Nぼが2万台も出てるのにVEZELは乗用車のみのトップ10にも入れんとは
ほんとどうなっとんのじゃ この車はいいぞ🤗
いいけど1年待つ車じゃないわ
時間ないならオーラ見てきてみ？あれもええ車や🤗納期早いし >>228
普通はそんなもん
契約時にガソリン満タン等の別途契約していれば別 4月上旬納車予定が7月に延びた。
4月上旬予定なら3月下旬には完成してるよな？
腑に落ちないわ >>228
普通じゃない こっちも下取りのクルマガソリンギリギリだし >>239
確かに腑に落ちないな
もう完成間近って時に
グレードとかマルチありなしとかは？ >>241
マルチ付きとかも先に契約してるplayに部品持ってかれたかな？ならしょうがない。 >>236
納期の割に売れてないんだね、なんかもうよく分からないな >>239
俺も4月上旬から7月上旬になった。車無くなるから4月から納車までは代車借りれる事になったけど 納車日が4月予定から延びた方の契約月はいつでしょうか？ >>245
10月上旬に契約して4月上旬納車予定でした 部品の海外調達比率が高いからなんだっけか？
ヴェゼルだけ納期長いの >>245
10月契約 3月末 9月初 だが、確定ではない >>239
俺は4月上旬から9月に伸びた
7月が本当ならラッキーだよ
余裕を持って契約したが、更に伸ばされたら車検通すか代車を考えないと駄目だな 契約日ご返答ありがとうございます
今までの流れからすると9月以降契約がヤバイ感じですね
覚悟が必要かもです 下取りに関しては車検通さず代車で説明されたけど
今のままだと代車期間も更に伸びそうで笑えない 断熱の黒のリアフィルムみたいの付けたけどいらなかったかな >>241
別にまだラインに乗ってすらないわ
何にもおかしくない 納車予定が突然延長された報告は、担当営業の怠慢 自分５月から８月延長連絡２月にはもらった さらに延長されるかもだげど現状みると MOPナビの評判がよくないので、社外ナビサイバーナビ9インチに変更しようか検討中です。
でも社外ナビにしたら後退出庫サポート使えないのかしら？ 後退出庫サポートって何だっけ？
サイバーナビ使ってる >>255
頻繁に納期が変わる連絡を嫌がる客もいるし、早く連絡もらっても何もできないし、どんなもんなのかな？
月2回連絡くれ、とか、頼んだら？ >>257
バックする時に、何かが近づいてきたらピピっと鳴るやつです！ もう1万キロも乗ってもうた
冬場の鉄粉落としてピカピカにして明日オイル交換行ってくる！ 今しがた、Dより納期連絡あり 当初3末（1月に4末へ変更連絡）→7-8月（時期未定）とのこと。
契約は昨年9月末 ZFF MOP：マルチ 色：サンホワ
このサイトを見て、予想はしてましたが その通りになりました。
当然、台車を打診。 >>261
俺に預けてみろ、まるで別の車みたいに仕上げてやるよ！ １つ言えるのは去年の6月に契約した時より状況は更に悪くなるどころかそれより酷い最悪の状況って事実。これから新車欲しい人にとっては辛い日々になりそうだな。 なんかZ FF MOP マルチ サンホワの人が遅れてるみたいに見えるな 朝通勤のとき狭い道でplay乗りとすれ違うけど、
あっち側は細かい木の枝が道路まで飛び出してるからそれを避けるために幅寄せみたいな走り方してくる
こっちは壁ギリギリまで避けて待っててやるのにそれが当たり前のように走り去る
昨日ムカついたから避けないで進んだら向こうが木の枝にガシガシぶつかってる音が聞こえて笑えた
最高に気分が良かったよ >>273
えらそうな運転するやつにはそれでいい
ざまあ そのシチュやと普通あっちが待つやろ。
その対応でok >>260
その状況でバック多分してないから分からないね
画面には出ないけど音は鳴りそうだけど >>260
調べたらMOPナビのみみたい
サイバーナビじゃ使えないね >>264
ヴェゼルってフリードより売れてないの？意外だな >>279
今の時代は、売れた台数と、登録台数は違う
あと、納期の問題で購入する車を変更する人もいる >>278
ありがとうございます！うーむ。今の車に同じようなお知らせ機能が付いているから、迷うな。ブラインドスポットモニターもそうだけど、注意すれば良い話なのだけど… こんな長くなるなら社外品買っとくんじゃなかった
ラゲッジマット邪魔すぎんで >>282
まだ手を出してない
納車決まったら頼もうかと >>281
playで選択肢なかったんでMOPナビ使ってますが色々言われてたから心配だったけど、自分的には使いやすいですよ。
うちは駐車場が激狭なんでピピっと鳴ってすぐにナビ画面にカメラ画像出るのは良いと思いました。 >>270
みんな同じに遅れてる
サンホワの人が個性が強く訴えているだけだ 1月4日契約、AWDマルチ、プラホワ、納期6月→ 8月→ 2月8日だとさ。
ちょっと怒りこみ上げている。
どこにぶつけようもないんだけど >>286
それはひどいな。でもずいぶん先なのに何日まで言われたの？ずいぶん細かいな そんなにすぐに言って来るものなの？
1月契約だが何も連絡ないで >>286ちょい前ディーラー迄行って確認したから間違いない
キャンセルする人も数人居たらしい
今年各メーカーが次々と新型出すけど本当にどうするか様子見する 後席前が広いよな～とシートを見ていたら後ろ側のエグれ具合が大きいのな。
背中部分はかなり薄い。だのに薄さは全く感じないし疲れにくい良いシートだ。 >>292
自分その色納車待ちだがまだ試乗車以外見たことない 12月契約、黒AWDマルチなし、納期5月→7月→11月と今日言われました。
車検が12月で切れるのでドキドキ。 皆さんだいぶ納車が延びているようですね。自分がZFFマルチありプラホワイトを注文したのが7月16日で、1月30日に納車になり6ヵ月半は長いと思いましたがさらに遅くなっていますね。 今日はじめてカーキのヴェゼルみたけど
体調悪い日のうんちみたいな色やねこれ
ちょっとグリーン入ってるのがさ… >>286
先に2月って言ってくれて良かったな
2.3か月前に言われて延びまくるよりキャンセルしやすい playの納期については何か変更などあった方いらっしゃいますか こんなことなら値引き交渉せずとっとと8月な契約すれば良かった。 去年11月1日契約、黒AWDマルチなしで2月に印鑑証明送ってと言われてたので送って、印鑑証明届きましたの連絡来てついでに納期聞いたら5月末と聞いた以外で連絡全くないんだが？納期変わらない人もいるのかなー。 >>294
あ～それね 納車多分来年だよ 来年！
数ヶ月ぐらいクルマ無くてもええやろ >>294
車検切れたあとは無償で代車出してもらう約束しておいたほうがよいです 俺は去年の9月10日くらいに注文して2月の終わりにディーラーに来た。
プラチナホワイトMODマルチビュー
ホンダカーズでも直営とFCで違ったりするのかな？ >>304
この書き込みのおかげで俺も書くけど
10月4日契約で昨日連絡来て4月下旬に納車決まりそうっだって
予定の5月下旬から納期短縮になったわ
車は304と全く同じでプレミアムサウンド付き
まぁ実際納車されるまで分からんけど
俺より先に契約した人を優先すべきだと思うわ 9月18日契約のZAWDサンホワマルチ
今月末～来月頭予定だったのが延期になりました
詳しい日はまだわからないけど2カ月くらい見といてくださいと言われた 昨年GWに契約したplay マルチ有りが27日に納車決定しました。
嬉しいが自分のあとにplayを契約した人は納期が4月から未定になったようでちょっと複雑な気分。 今日Dに点検に行ってきたけど今頼むと1年待ち。
Nボも半年待ち、なのにノルマも下がらないって担当ぼやいてたわ PLAY本日納車されました。結局契約時の予定より1月半遅れ。このDで3台目、市全体で20台、
私なんか本当早い方で運が良かった。1年半の人もいるらしい。ちなみに人口150万政令指定都市です。
乗ってみて本当に良い車だと改めて思いました。 Ｚやプレイのハンドルでも3万ちょっとか。G買ったから思ったより安いしこっちに変えようかな メーターバイザーのソフトパッドは7000円
ハンドルと違って逆に高く感じた
でも、両方注文しよう >>303
>>302
とりあえず１ヶ月は代車出してくれるそうです。
納期が少しでも縮まればいいんだけど >>284
今の車がマツコネなので実はナビの性能は変わらんかな、むしろ良くなるかも、なんて思ったりもしてますw
機能面で同等の社外ナビだと、あまり値段も変わらないので安全第一で行きます。 出した印鑑証明書が期限切れになりました。後で取り直しです。9月契約ZFF、DOP→3月→9月と変遷中。 >>316
営業の加給は車両登録時点なので給料が下がるそうだよ。今ヴェゼル契約もらっても
給料に加算されるのが1年後って んーかわいそう・・・ Dによると思うけどさ
前車マツダのディーゼルでオイル交換費用1万くらい掛かるから半強制で点検パック加入させられてた
それでも点検外で換えるとオイルだけで3000円取られてた
ヴェゼルは点検パック代もオイル交換代も安くてほんと助かってます 下潜りやすい車だから自分オイルで変えてみたらいいと思うの m通常の点検パックのオイルをmobil 1にすると
篠差額は2500円くらいなのかな？ ちょっと疑問なんだけど、グレードにしろ色にしろ受注数の多い物ほど早く生産されるんじゃないのかね？ 順番抜かされた方は納得いかないだろ
内装やオプションなんて最後なんだから並んだ順番の方が絶対ではないが優先されやすいでしょ >>323
半年点検の時にお金出すでモービル1にしてと頼んだが、ホンダでは取り扱ってないって断られましたわー >>326
ネットでは差額でやってもらったみたいな書き込みもあるので
ディーラーによるのかな >>327
そう、うちの近く3店舗あるのだけど
モービル１を入れる店は１店あるだけ
しかもなかば押し売りのように言ってくるw 点検パックのオイル交換代、
よく明細見てみ、決して安く
無いで >>331
7/31契約 Z FF プラホワ マルチ有
当初2月と言われ2月になって電話すると3月と言われ、3月になって電話すると4-5月と言われ・・・。突然早くなることもなくはないと言われてるが絶望している。 6月 play マルチビューでまだです
5月納車予定で進捗連絡なし オイル交換はジェームで4300円だけどｄではおいくら？ みんな納期の変更とか細かく把握しているんですね
自分のところのディーラーは半年以上先の納期はまだまだハッキリしないので近くになったら連絡すると言って一度も連絡なんてないよ オイル代4129
ワッシャ77
点検パックからの整備代2750
値引き1236
計5720 >>321
今のクルマは上からオイル交換した方がええのよ >>338
ありがとう
値引きなければ7000円かー
Dから電話来たら断る覚悟できた
ワッシャということは下抜き推奨なんですね。 12月契約、Zサンホワ先月延期の一度連絡があり恐らく現在一年待ちだと思われます。
皆さまに相談なのですが、プラホワへ色の変更は可能でしょうか？
野外でサンホワを見かける度に想像以上に青くシルバーっぽく見えて動揺しています。。
迷惑かけてしまうので中々営業担当へ相談できず、悩んでいます。。 >>341
ここで出来ると言ったところで、ディーラーによって違う場合もあるから直接聞かないとダメ >>341
並び直し覚悟の上なら行けるんでは？
どちらにせよ早めに担当と話をした方がいいと思う。 むしろ電話を早くかけない方が迷惑だからさっさと掛けろ >>341
自分は10月契約で先月ボディカラーの変更したいけど間に合いますか？って聞いたら間に合いますって言われたよ。ただ自分の場合はエアロも注文してあったのでエアロがもう確保されてて変更できないって言われてボディカラーの変更も諦めたけど >>341
本当にプラホワで良いのかちゃんと考えてから電話するならしろよ
ただ白が良かったならいいけど、光沢感が欲しいなら別の色の選択肢も出てくるし
まあ焦って後悔するなと言うこと
https://i.imgur.com/roHoz8k.jpg
https://i.imgur.com/IaXWJXJ.jpg サンホワめっちゃ良いじゃん今までホンダの白で一番良い色だわ、高級感あるしヴェゼルに似合ってると思います
自分は納期の都合でプラチナにしたけどサンホワにしたかったぐらい
エアロの件でボディーカラー変更しなかった1つ
実は部品キャンセルはできなくても返品はできます。（僅かに手数料かかりますが）客に手数料取ることはあり得ないので面倒くさがられただけだと思います。
営業マンは部品の注文も管理もしてないから知らないだけかも分からないけど
ここ見てると客の気分に振り回されるのが嫌な営業マンが多いですね
ただ営業マンは売るだけが仕事じゃないので大変ですけどね 自分も最初サンホワに変更したいと思ってディーラーに聞いたけど今は変更しないでプラホワでよかったと思う。最近サンホワ見ると水色にしか見えなくて...完全にその人の好みだと思うけど。 >>313
メーターバイザーのソフトパッドってグレードで違うの？ 車見るとどんだけ花粉が飛んでるのかすぐわかるな
黒だからもうすぐわかる >>351
ドアパンされたくないのがひしひしと伝わってくる >>354
甘いな不意に横付けされてドアパンされるんよ！ 駐車下手くそな人は態と横付けするらしいぞ。
離れた場所なのに横付けする人が居るのはそれ。
先に駐車してる車が有ると楽なんだとさ。 駐車場に停めた時点で傷付くリスクが高くなるんよ
故意にストレス発散で鍵などで傷つける奴もいるし
特にピカピカの新車がターゲットになりやすい パノラマルーフ付きのヴェゼルはもう手に入らないかもしれないな >>341
分かるよ。あれ？って思うことがあると萎えるからプラホワに変えた方がいいと思う。 >>341
私はプラホワ、サンホワ、ブラック、メテオで悩んで実車ある店舗まわって決めたよ。
結局全部見た結果ブラックにしたけど、天候によっても全然色合い違うからもし変更かけるなら実車を頑張って確認した方がいいかと… playの内装だけくれ
Zグレードでも中真っ黒だけとかなんやねんと
まぁそれでもZにしたんだけど 愛車遍歴とか見てるとだいたい最新の輸入車はplayみたいな内装だよね Zで内装が選べれば何の問題もないんだよなぁ
俺も明るい内装が選べたならZの四駆にしてたわ。 というかplayで四駆出してくれれば高くてもそっち買ったのにな 最初PLaYのツートンカラー、ルーフミラー見てテンション上がったのに四駆がなくて落ち込んだわブルーとシルバーのツートンにしたかった 新型ステップワゴンもＨＶならFFしか用意してないみたいだし、売り方がな…… ただplayにパノラマルーフが無くなったら内装だけがウリになるんだな
ツートーンもあるけどそれなら装備的にもＺの方がお得感高いな
自分はパノラマルーフが１番の目当てで買ったな >>335
メンテパック入ってないけどLEO SPで4206円 >>326
点検パック入ってて、オイルは何ですか？って聞いたら推奨オイルですって言われたので、モービル1入れれますか？って聞いたら、差額で行けますって言われたよ 推奨オイル＋オイル添加剤という選択肢はないですか？
モービル1を使用する目的と違うのかな。 >>373
購入者のアンケートというか
車のアンケートで契約した車答えたら
追加のアンケートが来た感じ。
直接ホンダからじゃないよ。
ちなみにパノラマルーフだけじゃなく
ツートーンじゃ無かったらどうしてた？とかもあったわ >>374
込み込みで4206円!安いですね
聞いてみて5000円以下ならDにお願いして5000円越えるならジェームスにしよう オイル交換は地元のタイヤセレクトで1500円で済ませています
一応合成油（グループ３） >>375
ハイブリッドなんて標準のオイルで良いだろう！
しかもエンジン基本的に発電機やん 高速域だけエンジン駆動なので標準オイルで事足りる >>380
何もわかって無いようだから敢えて書くけどホンダのハイブリッド用エンジンオイルはそこらの 0W-20 よりずっと低粘度 体感0W-15ぐらいサラサラ これでエンジンとバッテリー相互の低燃費化させてる 自分でオイル交換すると良くわかるよ >>382
まあSAE規格を通しているのだから、0w-15クラスということはない（笑）
>>380さんの考えて間違えていない
ガソリン車でも今は普通に0w-20だし
それより低粘度のはDでも入れたがらないが だから純正オイルに粘度表記されてないの知らんのどこにも0W-20なんてない
ウルトラNEXT 見てご覧 >>334
やっぱマルチついてると違うのかな
うちのは8月お盆前契約で今月末納車確定 マルチなしplay >>386
2019年以前は低粘度（0w-8クラス）オイル規格のGLV-1が制定されていない
なのでそれ以前に開発されたNEXT(0w-8クラス）とかはSAEもAPIの表記もなしの独自規格のオイルとして販売されている
0w-20クラスはAPI規格があるので、Leoとかちゃんと0w-20 SNとか表記されて販売されている
そして出てきたのがこれ
https://global.toyota/jp/album/images/31510605/ 納期伸びるのが嫌でマルチ無しにしたけど、あれば便利だしやっぱ欲しいなぁ >>305
10月10日契約で5月予定だったのが
今日Dから11月まで延びるかもと連絡がありました
電話かかってきたとき納車確定か延期どちらか思ったけど残念すぎる早い方がホント羨ましい >>390
playですか？その延び方あり得ないでしょ... 皆さん 納車に一年以上待てるとは忍耐強いですね
戦争等外的な要因で更に納期延びるかも知れませんね？
ただ 不幸中の幸いでヴェゼル値上げされても値上げ前の契約なので値上げが反映されないだけ良いかも知れない >>391
Z、ナビアリ、プレミアムオーディオ付きです
一応現在の状況でお伝え出来る、最大でのという事とでしたが
もちろん早くなることもあり得るし、それより延びる可能性もあると 6月末に契約して今月末やっと納車や
ほんまに納車されるんかな >>396
おめでとう
戦争の影響受ける前で良かったな ワイ赤Z乗り
ここの阿鼻叫喚を見てると
町中でヴェゼル見かけると納車されて良かったねぇ…とガン見しながら心から思う
皆のもとに早く届きますように… 一年待ちとか嘘だろよい。
嘘だと言ってよ。バーニィ ガソリンなら待っても4ヶ月
乗り出し240万程度でコスパ最強だよ
たけどガソリンすらも納期延びるだろうね >>397
98％の確率で納車って言われてるから2％引きそうで怖いわ
さすがに今週連絡あって今月末言われたから信じてもええよな？ 欧州仕様はツートン外装とグレージュ内装はあってもパノラマルーフは設定されてないんだっけ？ やっと納車されても車ぶつけられて更に修理待ちとかね
やってらんね >>405
ガソリンは燃費とトルクがイマイチなのでは？ >>404
駐車場に停めて買い物から戻ったらヴェゼルちゃんが傷ものに 心折れるわ こんなのならガソリンにして3年後に買い替えでも良かったかな >>406
パワートルクは直噴だった旧型より確かに落ちているけど普段あまりそれを意識することはない
燃費は高速も使って100キロぐらいの距離を走ると19km/Lぐらい出るよ
なので装備が落ちることの妥協ができる人にはいい買い物になると思う 納車がこんだけ伸びると原材料も相当上がるし、ベンツみたいに納車時にあと15万円追加ね！とかなるかもね >>410
それやったらホンダは終わりやね
納期の約束破った上に値段の約束も破ったら誰もホンダで買わないでしょう プーチンがポチッとするのかな？
納車せずに終わっちゃうかもしれんなー・・・・ >>410
日本でそれはない信用が無くなるしホンダの企業イメージが失墜する！ 50万から100万多く支払えばplayの中古or新古車買えるね！ 因みに俺のplayマルチ、マフラーカッター、アルミペダル、前後ドラレコ、コーティング付きの新車で370万乗り出し。
しかし納車は早くて今年の7月下旬w 東京には撃たないだろ。
米軍基地のある所ピンポイントの戦術核だね 点検パックに入っているからか分からんけどオイルLEO SPとフィルター交換で2500円だったわ
こんな安いのかと驚いた >>417
福生市に横田基地あるのだが
神奈川県は複数の米軍基地あり！！
いよいよ最終段階に突入したら都市部に戦略核は基本戦略なのだが DOPナビってさすがにヴェゼル用のはこれから先に新しく開発せんかな？
CarPlay対応ナビ欲しいし地図更新期間終わったら社外ナビ検討かなあ
ホンダコネクト使えないのは痛いけど >>418
点検パックのオイル交換費用から取り崩しになってる+値引きっぽい？ >>420
多角弾頭弾は水爆なのだが破壊力抜群よん よかったな
戦争おっ始めたら車買わなくて済むぞ（前向き >>424
それはおかしい。
欲しいのに納車されないのが現状。
核爆弾はせめて納車後にしてくれ〜が正解かと。 >>427
普通に考えて使うとしたら一年以内に核攻撃あるでしょう 3月11日の生産
G FF RV3-1005987 → 1006025まで
+38台
3月12日の生産
G FF RV3-1006026 → 1006064まで
+38台 俺もそう思ってたわ 点検パックにオイル交換代含まれてるはずなんだけど >>431
ディーラーによって違うみたい
うちの市内のある系列ディーラーではエレメント含めて込み
自分のディーラーはオイルのみ込みでエレメントは別料金 ウクライナの半導体用ガス会社が止まったから厳しいな >>434
そもそもそれ以前に価格高騰するよん
ヴェゼルちゃん更に納期延びる予感しかしない
https://i.imgur.com/dAHcwc2.jpg 目隠しシェード自作しようとしたが
自分のような不器用な人は上手く作れないので
買った方がいいとわかった サンルーフ自作しようとしたら失敗した
っていう面白い話とか無いかな まあ工業的には空気冷却分留なので精製さえうまくやればほんとに困ることは
ないと思われる。
が、納車は遅れるなー このやろう 最初は3ヶ月くらいで納車されてたんだね、びっくりだね でも短気でキャンセルすると同じレベルの車で割高になるんのは確定よ 去年の今頃予約したら６月納車だったもんなー
まさか一年で一年待ちになるとは普通想像できんわな GWに契約して9月納車で
「遅えーよ」とボヤいてたんだがなw なんか納車済み自慢が段々うざったくなってきた…
発表された時点で購入はほぼ決めてたけど仕事くそ忙しくて
何とか時間作ってようやく試乗→即契約したのが8月頭。Z FF マルチ
今まで納期遅延の連絡が2回でどんどん延びて
先日また連絡あって今年の年内は難しいとの事
このままいくと1年半近く待つことになりそうだわ
つか1,2ヵ月の契約の差で納期が3倍とかさ、そりゃねーだろ…
新型に乗りたいと思って発表から楽しみにしてたのに
手元にくるのはすっかり新型感がなくなった約2年後とかさ
同じような時期に同じ金払ってんのになぁ… >>444
ちょっとひどいな
8月契約時は何月予定だったんだ >>444
俺11月注文なんだけど、6月納車予定で延期は「まだわかりません」って。
ZFFマルチ無しですわ。
来年って宣告早すぎないっすか？ >>444
Z？playじゃなくて？
そんなんだったら11月契約の俺なんていつになるんだよ(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
今の状況しゃ納期縮まるどころか伸びる要素しかないのに 納期縮まるの期待してたけど世の中の状況は呪われたように年々悪くなってきていて新車納車の期待も遠のく。ガソリンは高いしコロナと戦争のダブルパンチでどうなることやらʅ（◞‿◟）ʃ 次スレは納車待ち専用にしましょう。
オーナーさんは向こうのスレに引っ越しで。 playならわかるけど、zなら詐欺レベルというか詐欺 なんだか 納車待ちで受け取る時にはMCしている状況になって来たよね >>455
で、マイチェン車が納車されるのは新型発表の後やね。だから同じことよ。 コロナの納期遅れが治まってから契約しようとしたのが失敗だったわ >>444
契約時にお金全額払ってるん？
それは嫌やな。 契約時に全額支払いなんてあり得るの？
ワイは納車日が見えてきたら支払いの準備してくださいってことで言われてるが。
ちな現金一括な。 >>461
俺もそんな感じ
支払い遅れた分投資してたら少し吹き飛んでしまったが。。 8月の初旬に契約
z ff マルチなし dopナビ
先日連絡があり3月25日に出荷、3月30日に納車決定
ナビも当初新型は不透明だったみたいだけど、225vziも確保できたとのこと
やはり同時期でもマルチ有り無しで明暗が別れるみたいな話でした >>463
DOPナビのナビキャンは自分で作業されますか？ 多分だが4月以降の延期分のキャンセルは多少出るからそれに期待するしかないんでねぇの
俺はもう年内も諦めたわ 8月契約組、MOPナビマルチありで
納期確定した方いますか？ 年末に「年をまたぐと大幅に遅れますよ」と言われ
ZAWDマルチ付きを注文
納車は7月下旬という事だったが、ネットの情報で遅れてるのを知り
何度か問い合わせしたが7月下旬と言い張る。
此処まで言い張るんだから間違い無いんだろうと思ってたら先週「11月下旬になりました」
と連絡あり。
多分年末から3月まで一度も納期確認してなかったと思われ。
オプション装着やなんやで12月中旬になる様なら来年納車にして、今年は
もう一台の愛車S2000に金掛けようかと思う今日この頃。 DOPナビキャンセラー純正配線切るのやだからカプラー買った700円 同時にテレビアンテナ4X4化するためにGT13カプラーの地デジアンテナも購入した 後は納車だけだあと５ヶ月（確実では無いと思う現況） 最近納車された、敢えて口悪く言うが
こんな程度の車でも新車ってだけで納車されたってだけで
嫉妬される時代になったんだな
怖いわ ヴェゼル最新の生産(3/13)は
e:HEV 4WDはRV6-1010073→1010150まで
+77台
e:HEV FFはRV5-1040495→1040664まで
+169台
計+246台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree 空輸もロシア上空飛行できないから空輸できないみたい。
これからじわじわ影響出てくると思う。 ドラレコ特約かオートバックスで駐車監視付きのを取り付けてもらおうか悩む 戦争も長期化するほど影響が出てくるな。
アルミも取引価格が倍になってるから車の値段は更に上がるし、納期長くても今の価格で買う選択したのは正しかった。
納車が1年後か２年後は知らない。 YouTuberで欧州向け生産を優先してるからってあるけど実際アリエールのかね？ >>473
ウクライナのインフラがボロボロでロシアの経済的制裁は当分続く ネオンガスの供給が逼迫して来ているので一部の半導体は入手困難になってまた延長になるかも知れない
生きていれば其の内納車されるよ！
契約しているので値上げ関係ないし気長にお待ちください 値上げ前に駆け込み購入もありかと思う
ヴェゼルZＡＷＤがこんなに安かったのか？って事もあり得るかも 納期早まってた。
3月→5月10日→4月中旬だそうだ。
Z AWD マルチあり やはりマルチが足引っ張ってそうな感じかいな。
どっかの外車はUSBの差し込み口のせいで遅れてるって話を聞いた事がある。 >>476
欧州ったって何カ国もあるんだから明らかに国内優先してるっしょ 納車連絡あるまでヴェゼル契約していることを記憶から消したい 3連休明けにDに車届いて、月末か月初に納車になります言われたけどすごい不安になってきた。 中国でオミクロン流行、工場閉鎖でさらに伸びそうやな。ランクル並みのなるのかな 中国がロシア支援？中国に制裁でさらに部品調達困難に。 読売新聞にネオンガス供給がぁ～って載っていたわ！
ネオンガス在庫が底を尽く半導体製造企業も出て来るだろう年 キミたち2年待ちの覚悟は良いね！
追伸 契約キャンセルはやめた方がいいよ
多分同じ条件で契約出来ない >>483
7月注文で3月って言われてるのも読みが良い方だな。
その時点で半年以上ってw >>492
7月注文で当初12月か1月って言われたんだけど雪国住みなので春に納車で調整してってお願いしたんだよね。だから予定としてはそんなに変わらない感じ。 >>493
春納車を狙い、契約を9月にした俺は負け組です 8月頭契約Z FFマルチ無しサンホワ
3/26入庫の3/31納車です。 ヴェゼル納期延びてもキャンセルすると損するぞ
ただただ待て！
https://i.imgur.com/2rY5ynI.jpg マルチなしでMOPナビ付けてる俺みたいなアホいる？
収まり具合でMOPナビにしたけどマルチ無いならそこは納期早まりそうかね
まぁロシア次第じゃ延びる事はあっても早くなる事はそんなになさそうだが あんまり聞かないからいねぇかと思ってた
あれかなリセールバリュー的な事もあるかね
クソクソ言われてるからねぇか 8月下旬契約 Z AWD DOPナビ グレー
3月21日納車決定
ディーラーで1台分、割り当てを確保していたとの事でどうにか年度内に間に合ったようです。あと少し遅かったら1年待ちだったかも… >>506
おめでとう🎉
ディーラーも出来るなら今期の実績にしたいもんね。 >>506
グレーは実車見たらかなりかっこ良いです おめでとうございます >>502
ゴルフする人はプレミアムオーディオが邪魔であえてマルチなしも多いと聞く >>502
バックカメラで十分よ
マルチはイルミと同じ飾り ヴェゼルのリセールは12月を最後に徐々に落ちてきています オレは収まり気にしてMOPナビにしたけど、乗るのだいたい1人だし音楽好きだからプレミアムオーディオ付ければよかったと後悔してるよ >>502
いるぞ
普段からバックする時は目視とミラー確認で慣れちゃってるし、セットオプションで13万円近いUPは高いと感じた。
13万円ならスタッドレスタイヤセット買えるし、雪国なんでね。 マルチに慣れると目視でバックできる人すげーと思えてくるわ。
ウチの車庫奥行が短いで後ろ２センチぐらいまで下がるけどマルチ無しなら絶対いつかぶつける自信あるわ うちも狭い
ただ後ろはあるから心配なのはサイド。
乗降考えると左サイドギリをつくので 本当の下手くそは事故を起こす奴
ぶつけて(事故して)後悔するより全然良い
まぁ俺は社外ナビだけどマルチを付けた人はそれで良いと思う サウンドとセットなのがネック
それぞれ個別のほうが売れたと思う 特に考えず全部付けたわ
バックカメラよりはマルチビューの方が雪でも見えるかな程度にしか役に立ってないけど 俺はサウンドが欲しかったくち
自分でスピーカーからアンプやレシーバーなんて選んでたら金がいくらあっても足りない。 >>209
> なんだかな～ ディラーの責任でも無くメーカーも部品調達に苦戦してるのも理解出来るが、怒り不安のぶつけ先が無い納車待ちユーザーの為にもっとメーカーが誠意有るコメント出せばいいのに
まー、戦争も起きて世界的な物資輸送も増々不安定、イヤならさっぱりキャンセルでしょうかね、ソレでも待つので良いので買いたい私らが居ます（笑）はよキャンセルしてよね。 去年の4月契約のplayマルチあり
契約時の予定通り4月16日納車の連絡きた！
契約した時はもっと早まると思ってたのに本当に1年待ちとは思わんかった >>526
ランクルじゃあるまいし利益出る値段で転売できるのか？ ３年ほどなリセールバリュー高いうちにどんどん乗り換える人にとっては納期遅れは大きな問題だと思うが、自分は乗り潰すまで乗る方だから楽しみが延びたと自分を納得させてる
新車の感動もしばらく経てば当然薄れて当たり前になってくるし、それが先になったと思うことにしてるが、注意してても事故はあり得るから安全装備は早く欲しいなと思う ヴェゼルだけ納期長すぎるよ。
納期一年からシビックにしておけば良かった。 ヴェゼル最新の生産(3/14)は
e:HEV 4WDはRV6-1010150→1010204まで
+54台
e:HEV FFはRV5-1040664→1040780まで
+116台
計+170台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree >>531
「昔の人はそんなの無くても駐車出来た」
と良く言うが、昔は斜めに止めたり
出っ張って止めてる車も多かった。
今はトヨタ車だと比較的安価にパノラミックビューモニター
が着けられるせいかスーパーの駐車場でも斜めに止める車が減った。 昔の車はそもそも小さいからな
2Lカーでも今の5ナンバー以下じゃないの？ おっさんは新しい便利な装備についていけないんよ
なのに運転下手だとか言うのは見てて恥ずかしい
自分も最初はバックモニタも無いスポーツカーで視野も酷い車だったけど今のバックモニターに慣れてからはもう手放せないくらい便利 >>538
慣れすぎるなよ…
マジこの前バックモニタ無い車運転して下手くそになった実感あったわ バックモニターは、暗い場所に駐車しないといけない時に便利 おいおい
マルチビューなかったら買わなかったぞ
前者が超運転しづらかったてのもあるが 新型ステップワゴンの納車の目安が5ヶ月なのにヴェゼルは1年ってどゆこと ※ヴェゼルについては当初計画よりも4月以降の部品確保が厳しく、納期が長期化しております。 何の部品なのか、どこから何の影響で、とかもう少し詳細を出せばいいのにな ヴェゼルだけが遅れてるって事は他の車種では使わない部品って事だよね？ヴェゼルのどこに使う部品が不足してるのか詳しく説明してほしい >>536
一つのコツとして、真っ直ぐかどうかは入りが肝心で前方の車や白線を見れば殆ど解るよね。
駐車場って殆ど水平垂直に仕切られているから。
自分が停める所ばかり見ているから見えなくなった時に戸惑う。
そんな人はその戸惑う時にマルチが有ると便利なのよね。
無いよりはある方が良い。
逆に「要らんやろ」ってより苦手な人には着けて欲しいだろ。
斜めになる奴は鬱陶しいからw 何回も言われてるしこれからも言われるだろうがオーディオとマルチをセットにすんなと バックモニターで満足できない人って教習所をどう乗り切ったのだろうか？
何もなしとマルチの比較ならわかるけどバックモニターとマルチの比較ってそこまでじゃないと思う 中国でコロナVirusが蔓延しているのでヴェゼルちゃんまた納期延びそうだね 毎日苦行出来てある意味羨ましいよん！ >>536
別にマルチを否定するわけではないが
それはない
昔はいい意味でも悪い意味でも車にプライドを持ってる奴が多かった
男がタイヤ交換出来ない奴がいたら指でさして笑ったりしてた時代 マルチと納車延期が関係ありそうで、そういう意味では無い方が良いかもw 夜バックモニターとかマルチビューとか真っ白で見えないんだが バックカメラは後ろに障害物や人がいないか確認する為に有った方がいいと思うがマルチビューは初心者マークドライバー用？ まぁマルチは使わないと言うか真っ直ぐに止められてるかどうか？の確認には良いね。
今の車は白線確認しようとドア開けたら停まるように出来てるからさ。 それこそ初心者専用はセンシングなわけでベテランドライバーには要らない機能よ 下手くそな人は積極的にマルチを付けて欲しいわ
車幅間隔つかめないで運転されるの怖い
メガネ AT マルチ限定免許 ないより有った方がええやろ 10万追加で付くのだから 別に白線内なら斜めでいいだろうに。細かいこと気にしすぎ >>559
認知能力の弱ってるベテランドライバーにこそ必要だと思うけどね >>533
俺も乗り潰すつもりだから納期遅れそんなに気にならないわ。むしろ今の車をさらに乗れてヴェゼルもさらに乗れるような感覚。 >>551
教習所はずっと同じ車で教官がポイント
教えてくれる。
だから、昭和の頃は免許取り立ての時だけセドリック
のコラムシフトが乗りこなせたって人が沢山居た。 ミラー折らないと通れない場所だけ横を見たくてマルチ付ける予定だったけど、ミラー折ったらサイド見れないらしいからやめた
普段は絶対使うことない。なんならホンダセンシングもいらない まぁ、マルチなんか便利装備なんだから
つけたきゃ付けりゃ良いし、不要なら付けなきゃ良い。
自分はマルチ使った事ないけど、知り合いのマルチ付いてる車に同乗して便利そうだったから今回は付けた。 >>567
ミラー折ったあともサイド見れるけど、どこの情報かねそれ >>569
左右サイドビューは、ドアミラーを格納しているときは表示されません。
て、ホンダのヴェゼル取扱サイトに載ってるよ >>571
サイドビューの話か すまん
ミラー折ってもマルチビューは映るから勘違いしてた >>529
オレの知ってるユーチューバーだと両方400万と412万で売れてる
ランクルもそうだけど誓約書なんてなんの意味もないのよね
法的拘束力があるわけでもないし みんなそうやっていつまでも自信満々で歳取ったらきっと車ボコボコになるんやろうな。笑
運転の上手い下手関係なしに一回付けたら便利で使い続けると思うけどなー
値段の高い装備じゃないんやから気楽につけれるんやし >>574
もうこの価格で付けられないから最後のお買い得やね もうロシアからはほぼ物来なくなるのは確定だから代替品調達してるんかね マルチ付きを注文したが、欲しいと思ったら頼んだで良いのでは。
免許取るときとか、技術がとか言うなら、横滑り防止装置もABSも要らないし、タクシーが走るエリアなら4wdも要らない
トラクションコントロールも、高速時は技術の問題だし、脱出時ならサイドブレーキが駆動輪側についていれば不要。（後輪駆動や昭和時代のスバル車など） 12月契約ZFFMOPナビマルチ無し、5月納車予定から9〜10月に延期の連絡キタ。
車検とか何も考えずに契約したのが功を奏したわ。 マルチはいらないかなーって思ってたけどすげー狭い駐車場出入り口とか便利だわ
黄色ポールが低い位置にあって見えなくて擦ってる車(SUV)何回か見かけた
ヴェゼルは大きさの割に小回りきかんしあれば便利よ ヴェゼルは海外部品多用してるからもうどうにもならないはず。
海外で何かある度に遅延になるのはそのせい。 >>581
中国でロックダウンしているのでヴェゼルちゃんの生産も Twitterではロシア製部品使用してる部分があってさらに遅延の話が有るな。真偽不明だけど。
遅延というかもう作れ無いから代替かね。 プレミアムオーディオ付けようか
迷ってたけど、多分ほとんど使わない
マルチとセットだからやめた
プレミアムオーディオのスピーカーの
マグネットも標準スピーカーと
おんなじでちっさ過ぎて、付けなくて
よかった
サブウーファーも13cmとかでショボいし >>584
音聴きもしないでよくそこまで思いこめるなw 聴いた上でショボいって意見なら聞いてあげなくもないが正に便所の落書きより聞く価値もない マルチは納期遅いから諦めマルチ無し契約、でもスピーカーはカタログに載ってたケンウッドの8スピーカーにしました。未だ1週間で良し悪しわからないというか、スピーカーってエイジングしないといけないんだよね、 >>587
そう。うちはプレミアムオーディオだけど、最初に音出した時は「なんだこれは」って思うほど音悪かった
多少よくなってきたけど、まだ5日なんでこれからどこまでよくなるか未知数
つけてる人どうなったか教えて 後輩が友達のヴェゼルに乗ったんだがスピーカー音質めちゃくちゃ悪いって言ってたわ Youtube見るとプレミアムオーディオ音良いって意見の方が多いけど急に悪いと言い出す奴増えてきたなw
因みに音質設定やエージーング終わらないと音の良し悪しなんて見えてこないんだけどねw >>588
そもそも音に拘ったらコクピットとかで専門職の職人にスピーカーシステム注文した方が良いぞ 4月納車予定日と言われた、その日から３ヶ月ずれた場合
無償で代車を出してもらえるものですかね マルチカメラ込みで13万弱のシステムにどんだけ期待してんのよ
センタースピーカーがあることによって、どの席からでもボーカルがセンターから聞こえる利点は、すごく大きい
マグネットがどうとか音の厚みがとか言ってる人の車は大抵運転席だけで、ナビや後席で聴くとバランス悪いのばかりだね 初めは音よくないと感じていたけど
そのうち価格なりの価値はあったかなと思えるように
オプション料金のうちプレミアムオーディオに
6割くらいがこちらに振られているとして
所詮車内だしこれだけ鳴れば十分かな >>588
ツイーターの高音は最少にした
初期設定だとキャンキャンうるさい
音は悪くはない。MOPナビの起動が遅いのが難点
ウーハーはトノカバー取った方が通りがいいんだろうけど付けっぱ >>598
そうなんですね
私は最初は凄いこもってる感じがして、逆に高音をMAXまで上げました
サブウーファーに耳を近づけて聴いたらそんなに低音が出てる感じはしないですが、運転席ではかなり低音聴こえますね〜 ハイブリッドの走行用バッテリーって何年何万キロくらいで交換必要になるの？ マルチとオーディオも個人の自由だがまたバイザー有無も長年対立してるよなw
今まで買った車全部バイザー付けてたけどこのヴェゼルには付けなかった
雨の日開けられないじゃんとかまぁ聞くがよく考えたら雨の日開ける時ほぼ無かったかな
洗車の時クソ邪魔なのはいつも思ってた >>601
普通10年以上 10万キロ以上交換必要ないよん >>571
そらそうだわな
サイドミラーにカメラ付いてるし マルチビューとカメラだけど、サイドのみはたたんでるとみられないけど
アラウンドビューは見られる
ttps://www.youtube.com/watch?v=D3vX8aNP1IE&t=924s
これがわかりやすいかと >>605
コレ良く出来てるね。
アラウンドビューがあれば、ある意味十分だし。 マルチマルチってそんなに嬉しいか？
別にどうでもいいけど コーナーポールを自慢げに話してるようなことだろ？
良かったな >>605
うちは左右5cmもないから合成じゃ信用ならん フロントとリアの距離センサーで十分だけどね
オレンジゾーンとレッドゾーン自分で距離設定できたらなお良かったんだが
レッドゾーンから少し寄せにいくんだよな普段 俺は片耳難聴だからプレミアムオーディオは全く検討対象にならなかったわ。
360のためだけにあの値段はアホらしいし。 >>612
ハッチから降りるんだよ
言わせるな、恥ずかしい 本日出荷しましたの連絡あったわ
9ヶ月待ち続けた甲斐あったで 3ヶ月遅れか…おめ
俺の7月下旬は9月下旬くさいな
playだから疑心暗鬼よ >>609
なんだよ 随分とクリアランス狭いな
クロスターで良かっただろうに ルームミラーの見える左右の範囲が丁度後ろの窓と一緒で違和感ある。ワイドに変えたいんだけど何かおすすめある？ カーメイトの専用ルームミラー買ったけど
シートと被って結局あんまり視界変わらんし
バイザーと干渉するし
そこまで値段の価値は感じなかった >>612
うちの前の狭路の幅
>>616
はじめはヤリスクロスの予定がヴェゼル見て一目惚れした >>622
転売って言うとPlaystation5思い出すよ
値段が全然違い高価だけどね >>619
左右の余裕が5センチ未満って其の内ボディ擦る可能性大だよね ヴェゼル最新の生産(3/15)は
e:HEV 4WDはRV6-1010204→1010258まで
+54台
e:HEV FFはRV5-1040780→1040932まで
+152台
計+206台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree >>625
この情報は非常にありがたいけどコロナカレンダーみたいな感じで推移も見たいよね 本日は新たに206台の登録が確認されました。
これで10日連続で前の週の同じ曜日を下回る結果となりました。
みたいな？
いらんやろ 今まではなんだかんだ月5000くらいの契約入ってそうだけど今月辺りからガクンと減りそう >>619
同じく。
ヤリクロかカロクロかと思って試乗して商談までしたのに、親父の車検でホンダに行ったらやられましたw
全然意識してなかったし車格もかなり大きいと思っていた。
「え…なんでこれ…圧倒的やん」ってなりましたわ。 そうなんだよなあ、ヴェゼルって実車見るとやられちゃうんだよなw
ワイはフリード買うつもりで試乗したんだけど同じくヴェゼルも試乗したら内装の圧倒的な差で心持って行かれたわ ヤリクロはちょいサイズが自分の理想より小さいなと思って候補でカロクロ、あとは気になってたフォレスタを同じ日にはしごしたけどヴェゼルを見たときと乗ったときのテンションをどちらも越えられなくてヴェゼルに決めたなぁ
圧倒的に外装と内装共に好みだったw なんか明らかにヴェゼルよりもカロクロに遭遇する機会が多くなってきたな… >>607
コーナーポールでは脱輪を防げないけど
マルチだとサイドビューで確認出来る。
趣味の写真撮影で林道走行を良くするが３ナンバーSUV
がすれ違いで側溝に落とし込んでるのを良く見かける。
使いにくい位置にスイッチが有る他社に比べて
ヴェゼルはレバーの先と言う瞬時で分かる使いやすい
位置にある 最近はZでも納車が遅れてるので
Zも売値が高くなってきている
playとZがあったらそりゃZ買うわな ZAWD購入。前乗ってた車はミニバンマルチ有りだったけど、駐車時曲がってないか確認する程度でしか見てなかったからマルチ付けなかった。
納車直後、マルチ有りが良かったかもと思ったけど、今は全く要らない物と分かったよ。あれば便利程度に数万払うなら他のパーツ考えた方が良いよ。
駐車に自信ないなら他人に迷惑かけないよう付けた方が良い。 Z FF 9月中旬
注文時にはまず始めにマルチビューカメラつけてください！って言ったよ！
先日連絡したら最悪9月かもってさ！
代車も出せます言われたし急ぎの用事もなかったから
「全然OK！納期決まったらすぐ言ってな！」って伝えた。 俺はマルチは別にどうでも良かったが10スピーカーにしたかった。後からやるとオーディオ関係は金と時間が想像以上にかかる。 またマルチ論争かよw この状況だとリセールには効きそうだけどね マルチってmopナビ22万とプラスおいくら払うの？ マルチいらない派イライラしすぎでしょ。これも全て納期のせいか・・・。
別に高いものでもないし人間とりあえず新しいモノが使いたくなるのが性でしょ。
今の車に装備されてるけど使ってないから次はいらないとかなら分かるけど頭ごなしに否定せんでもええやん。 金持ちなら迷わずマルチつければ良い
私はお金ないのでノーマルチ アンテナつけるのがカッコイイっていう人もいるし コーナーポールをつける人もいるし
当然高いお金出してマルチをつけたい人もいる
シャコタンで鬼キャンがカッコイイって言う人もいるしマルチがカッコイイって言う人もいる 人それぞれ 時代だよ時代
信じられないかも知れないが今の10代や若者はAT限定が多い
それが男でもAT限定が多いって言うんだからもう時代としか言いようがない
マルチも時代だよ時代 快適装備全部盛りだから
ヴェゼルは快適に乗りたい
燃費やら気にしないで >>650
男でAT限定ってダサすぎない？
車の機能が良くなればそれに反比例して乗り手のレベルが下がるんだな >>653
MTは既に絶滅危惧種だし、
EV化すれば問答無用でMTは消滅する。
時代だよな。 >>653
時代なんだから仕方ないだろ？
今の男はAT限定が多く車にあまりプライドがない 運転下手くそでもあまり気にならない
そのかわり女がMT免許率が昔に比べて上がったよそれも都市部で 地方のほうがMT免許率少ないよ今の女はね AT限定がどうとかって言ってるやつは
どんだけ時代錯誤なだよ 知り合いに自動車学校の先生がいるんだけど8割がMT車を操作出来ないって言ってたな今は上手くなろうと言う考えではなく時代遅れの車に乗るくらいならAT限定に変えるってさ男が言うんだから 何言われても女は頑張って上手くなるらしいよ昔と逆だよな ATは飯食いながら運転出来るので時間が節約できてええのよ
MTだと実に食べ辛い 親に男なんだからMTの免許とっとけって言われてとったが10年たって一度もMT乗ってないから正直AT限定で良かったとおもっとるわ ATだろうとMTだろうがマルチだろうと個人が選べば良いが、許せないのが左折時に１回右に膨らむ馬鹿 内輪差とか車幅とかｗｗ私は馬鹿ですって宣伝してるような奴 軽でも見かけるどんだけや >>663
本当に馬鹿だと思うわ。
2種MT持ってるw たしかに一回膨らむのはダッセーけど、ヴェセルもう少し最小回転半径小さくして欲しかった！ ヒールアンドトゥーとかダブルクラッチとか練習しないの？
去り際にサイドターンで颯爽と帰ったり
浮気がバレないようにマフラーの前に立って排ガス浴びたり
知らない誰かとの目で目で通じ合う深夜の交差点グランプリとかやんないの？ >>663
落ち着けよ レーサーに憧れてタイヤを慣らし運転してるんだから よく周りを見てみろよ警笛ならせの標識ないか？ >>663
それオメーが煽るから嫌がらせ喰らってんだろw 運転席助手席にカーテシライトって付いてましたっけ？付いてないならフットイルミネーション付けようかなー いやこう言う馬鹿がいた場合、運の悪い対向車が焦るんだよ。馬鹿だから対向車いるのにやるからw
本当に馬鹿。 >>663
しかも大抵急ブレーキで勢いよく膨らむやつ 娘が車学行きたいって言ってきたので
マニュアルかAT限定どっち取るの？と聞いたら
なにそれどう違うの？と返答されたw MT持ってるけど、ヴェゼルにMT設定あっても絶対買わないわw
MTなんて軽トラかスポーツカーのために存在するもんでしょ。 >>681
じゃあ買わなければいいんでない？
マルチをつけないって言うのと一緒じゃね？ >>601
ヴェゼルの前にプリウスを2台乗り継ぎ8年、9年乗ったが駆動用バッテリーは交換したことはない。補助バッテリーは5年で交換した。 MT免許なんて限定解除でしか取れないでいいわ
絶対MTで取ってもATしか乗らんやろ >>670
じゃあ俺が悪かったよ！w
けつ振って曲がろうとしやがって歩行者のせいで止まられて、そいつのケツのせいで追い抜けない時はキレそうになるね。 正直ロードスターかスイスポはほしいな、もちろんMTで
代わりにバイクで我慢しているが 俺も595アバルト狙ってたけど家族の大反対にあいヴェゼルにした。 663ですが言いたかった事は、無駄に右に含んで左折する馬鹿は、左後方からチャリやバイクが気付かんで巻き込んだらどうするっていうリスクも想像できんで運転するから馬鹿と思ってる 歩行者然り
実際２～3台後ろにいると膨らむ奴の車が一瞬後続車に隠れて見え無い時も もちろんウィンカーとかも確認できんし 長文失礼 昔とある雑誌に出ていた事故の様子
先行車左折するのに右に大きく大きく膨らむ、後続車がその車のインをつくw
当然衝突したんだけど、バカが二人いると驚天動地の事故が起こるらしいw 今回の地震の影響で、納期が更に遅れるとの夢を見た
正夢でないことを祈る >>695
ここの治安は君に任せた！
4月3日で卒業します
8ヶ月間ありがとうございましたm(._.)m ヴェゼル最新の生産(3/16)は
e:HEV 4WDはRV6-1010258→1010312まで
+54台
e:HEV FFはRV5-1040932→1041068まで
+136台
計+190台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree >>636
ふざけんなよ。Gも納期長くなれば良いのに Gそれはネイキッドヴェゼル
無駄がなくそれでいて必要十分な装備
まるで無印良品のような至高の一品
さあみんな3ヶ月待ちでGを手に入れよう >>634
自分はZAWD納車待ちだが「playのキャンセル車が出ましたよ」
って言われたらざわつくと思う。
だってヴェゼル注文したって言うと大抵の人間に
「天井がガラス張りで内装がおしゃれなクルマだよね」
って言われるから。
昔、R３２スカイラインを買った時「当然GT-Rだよね？」って言われた時の
感覚に似てる。 一年待ちならGでもよかったな。
ホイールも社外にすれば気にならないし。 Gで純正ホイールはスタッドレスにして、夏は社外ホイールにミシュランの16インチ履けば乗り心地最強だし、ありな気がしてきた。レビューでもやたら評判いいしね。 今月末納車がきまったのでテレキャン買おうと思うんだけどオススメある？
ナビキャンと両方ついてるものってまだ無いよね？ フィットe:HEVの納期3ヶ月でもキツイのによく一年以上も納車待ち出来るな！ >>708
ディーラーで有料で付けるキャンセラーはナビもテレビもキャンセルできるよ
なお4万ぐらいした >>703
天井がガラスで内装が…なんて例え車好きでも普通の人は知らんだろww
少しマニアな俺でも商談するまでは知らなかったぜ？ すれ違うときに思うのがあの16インチのデザインもう少しなんとかならなかったのか >>710
自分で取り付けたらキャンセラーの値段だけなんだけど
キャンセラーで4万ってボリ過ぎてね 何処のディーラーよ
晒して社会的な制裁受けろや 流石に4万はぼり過ぎだろ、俺もやってもらうけど1万台だったぞ 今の車も車検ギリまで堪能して冬タイヤやホイール代貯めたい俺には丁度良いよ一年待ち。
正確には一年と数ヶ月待ちになりそうだがw
今のところは一年と1ヶ月待ち状態で連絡なし キャンセラーなんて頼めば無料でやってくれるよ。俺んとこは。 そう言えば初めてキャンセラーかわ役に立ったのが一昨日の地震。そのくらいしか活用して役立ったことはないなw 16インチなんて本人歯科気にしないよ
ハンドルも4万で革巻き変えるし
ピアノブラックも結構安い タイヤ消耗したとき次もプレマシーにするかどうか納車前の今から悩む >>724
多分雨天性能が高いコンフォート系のタイヤを選ぶと思う。雨天性能が低いエコタイヤは本当に危険だからね。燃費、燃費騒がないで安全性の高さを優先したい >>724
プレマシーww
自分ならプライマシーは五月蠅いから絶対履かないけどね。
むしろ、新車のうちに外してVE304との交換を悩むレベル。 ディーラーがキャンセラー付けて法律的に問題ないのかよ！ >>699
4月頭予定から7月まで延びたんやが、これなら4月頭予定に戻るかもやな
4月頭納車なら3月中に完成するやろ >>699
＞ヴェゼル最新の生産(3/16)は
＞e:HEV 4WDはRV6-1010258→1010312まで
＞+54台
内訳カウントしてみた。
手作業だったので間違ってたらすまん。
Z(マルチあり)：12台
Z(マルチなし)：29台
X：13台
この日だけの集計だからこれだけでは何とも言えないけどマルチ付きは少ないのかな？
そもそもマルチ付きの契約が少ないのかもしれないけど。 >>729
情報ありがとう。マルチ12台だけって、俺のヴェゼルはいつ納車されるんだー。 >>730
生きていれば興味がなくなった頃納車される >>727
トヨタもやってるし、大丈夫じゃね？
>>728
契約時期によって違うのでは？
ヴェゼルに関しては昨年10/24時点で78,000台受注
現時点の生産台数は57,500台程度で
7月契約組がボチボチ４月納車なので8月組で生産が４月に入るか入らないかで納期は大きくズレそう。
https://i.imgur.com/1RBeUtQ.jpg >>727
行政処分が下る。違法改造だからね
販社はホンダ正規ディーラから外されるかも >>733
デマはダメよ。
https://kuruma-news.jp/post/267164#:~:text=%E3%80%8C%E7%B5%90%E8%AB%96%E3%81%8B%E3%82%89%E3%81%84%E3%81%86%E3%81%A8%E3%80%81%E3%83%8A%E3%83%93,%E3%81%AB%E3%81%AF%E3%81%AA%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%9B%E3%82%93%E3%80%82 >>737
それは手放す頃にならないと実際のところは分からないでしょ >>721
これ良いな！
普通ナビの方は諦めなければならないのに リセールは下がるだろうがマルチ代をそのまま反映されるかはわからんね >>737
マルチがないから相場より下がるてことはない。
マルチがあるから上がることはある。 マルチマルチうっせぇのー
下手くそ棒みとうでヴェゼルの品質が落ちろうがぃ >>735
なるほどごめんじゃねーよ
平気でデマばらまいてそれだけか？
お前みたいなやつのせいでディーラーは迷惑してんだよ >>738
マルチ今は装着率そこそこでも
中古車になる時の新車装着率上がってれば無いとマイナス査定なるのは確実よ
流行りそうな装備つけとかないとダメージでかい >>745
その頃には陳腐化してるから影響はほとんどない マイナス査定もプラス査定も一緒だろ？
どちらの金額が基準なだけで
差額が出るのは当然だけど新車販売時の金額差は補えない >>746
確かに数年で陳腐化してマルチ有りも無しもそんなに差が出なくなるわ 陳腐化してるからこそ「え？マルチもついてないの？」ってなって売れないから査定下がるんだよ 下がっても10万くらいならどうでもいい。
5年後か7年後は電気車にシフトしてるだろうしな。 >>750
逆
中古で年式古い車を買う人は安い方を買う
年式が新し目でいい装備が欲しい人からしたら、陳腐化した装備は魅力的ではないから、査定する側の立場からしたらそんなにプラスは出さないよ
どちらかというと、オプションで付けられるプレミアムオーディオの方が陳腐化が少なくてプラス査定に繋がりやすい そのくらいの未来だと中古のハイブリッドが良い値段付いてるなと思う。
簡単に言うとEVの弱点
航続距離
充電時間
充電する場所インフラ整備
寒冷地での対策
ここが妥協できる地点に無いと思う
そう言うことだからその全てがクリア出来てるハイブリッドに人気が集まるのは目に見えてわかるしそれくらいの事は誰でも当然予測はつくと思う。 今から10年後までEVは街乗り買い物、通勤くらいの需要でかつ家に充電施設が整っていないと使い物にならない。EV一度買った人が懲りて2度とEVに手を出さら無い理由の一つであってストレスが溜まる。敷居が高すぎるんだわな。そしてそんなに安く無いし環境に良いか？と言えば火力発電で得た電気なので環境にも悪いし電池は産業廃棄物としても最低ランクのやつやし >>752
マルチイコールプレミアムオーディオなんだよ
ヴェゼルの場合は >>753
つい2日前の地震(都内震度4)ですら停電して(大規模かつ長時間の停電を防ぐ為にだったらしいケド)やっぱまだEVはないわーって思った
緊急時にもし電欠したらと思うと大地震津波台風豪雪のあり得る日本ではムリゲー
HVにして正解よ 納期伸びまくったりで1日でも早く欲しいとかならんかったから納車日大安にしたわ 下回りのピアノブラックは洗車機入れると結構傷入ります。Z買う人は手洗い洗車必須ですよ。新車を洗車機入れる人なかなかいないと思いますが… マルチがプラス査定って必死に言ってる人より無しの自分の方が高く売る自信あるから好きにすれば良いよ
リセールリセール言っても交渉力無かったら平均より高く売れる事はまず無いんだから >>758
ディーラーは点検の時に問答無用で洗車機に入れるから諦めたw 洗車断るのも面倒なんでね マルチは無いより有る方が良いけど、納期が遅れるなら無くても全然いいw >>758
下廻りどころかホイールアーチのピアノブラックがやばいんでは？ ブレーキホールドからアクセル踏んで
発進する時のスゥーと滑らかに発進するの気持ちええ >>762
定期点検の時は洗車しなくていいですって言っているわ 自分、車の構造に詳しくない方なんですがボンネットとバルクヘッドをデッドニングしたいんですけど自分で出来ますかね？
まわりに信用できる車屋さんがないので自分でやりたいのです 9月のオイラは6月頃か。お金貯めてパーツ選ぶとするか。 >>767
こんなとこで聞かなきゃわからないレベルなら大人しく都会まで出てきてやってもらいな >>768
11月頃か 更に伸びて来年じゃないのかな Ａピラーにスピーカー埋め込まれるのはプレミアムオーディオの時のスピーカーだけなのか？ >>767
誰でもできるけど、バルクヘッドは手間の割に効果低いぞ
あと、新車だとクリップ硬いで新品を買っといた方が無難。ワイは3つぐらいクリップダメにした。 773です。DOPのケンウッド8スピーカーにして楽しみにしてたけど納車されたらＡピラーに無かった。ちょっとガッカリ、でも剥き出しのスピーカーも不安だったし、音もまあまあだからこれでいいかなぁ >>775
センターとウーハーなしだろ
間違いないじゃん e:HEV 4WD RV6-1010366まで 1010312からだから+54台
毎日54台ずつなのかな…… ヴェゼル最新の生産(3/17)は
e:HEV 4WDはRV6-1010312→1010366まで
+54台
e:HEV FFはRV5-1041068→1041232まで
+164台
計+218台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree >>775
8スピーカーということはplayか
そう、DOPの8スピーカーであってもフロントツイーターはAピラー埋め込みではないんだよなー
埋込みはプレミアムオーディオだけだね
でもスピーカー多いしAピラー埋め込み期待しちゃうのは分かる >>778
あと何台で自分の分ですよとか知りたいっすよね >>758
昔の古い機種は硬いブラシを使ってたから傷入るけど
今時のまともな洗車機はそう傷は入らないよ
でも水をケチってる機種は駄目な
水をたっぷり使ってるかどうかはすごく重要
自分は水をたっぷり使う洗車機を選んで、更に高圧洗浄のオプション付けて洗ってるけど
ボディに傷は付いてないね
一度、タイヤ洗浄のオプションを付けたらホイールの黒塗装部分が傷だらけになったけどな
硬いブラシのせいだな 昨日の大雨の中初めて走ったが、やっぱりAWDにはかなわんね >>785
ピアノブラックの傷消しあるみたいなので、それで復旧や！ >>782
テールランプなどのプラ部分に傷つく可能性あるよね！
洗車機使えば多少の傷は仕方ないので気にするなら自分で洗車するか手洗い洗車して貰えばええのよ でも、納車の時に洗車機入れられてたけど、
洗車機も色々だからな〜 そういえばplayってテールランプクリアだよな
ダセェ SUVなので多少の傷なんて気にしないで乗ればええのよ SUV言うてもシティ向きクロスオーバーって感じやし傷や汚れは駄目だね >>792
なら水たっぷり使って手洗い洗車するしかないぞ
横幅があるので駐車場も気をつけて止めないとドアパンチや
カート等で車体擦り傷だらけにされるよん！ よく見ないと見えない傷でも大袈裟にする奴いるよな
そういう奴人間性に無理だわ
そんなに細かいのに駐車の時斜めになってたりウインカー出すタイミングが遅かったりする 煽り抜きで割と真面目に思うんだが、FFのSUV乗る意味って何？ >>795
見た目だけでしょ
そもそも走破性を売りにしてる車でもないし そもそも、日本って未舗装路なんてそんなにないからね >>795
アウトドアとかも行かないし積雪地でもないけどSUVかっけぇ～運転時の目線も高くて運転しやすい～荷物もたくさん載る～でも4駆高い～まあFFでいっか～
ちなワイは積雪地だから4駆納車待ち 登山でまぁまぁの未舗装路も走るけど9割は普通の舗装路で町中やしかっこいいだろｷﾞｬｷﾞｨｨｨで選んだだけですわ
ガチ勢なら万沢林道とか行くと楽しいと思うよ AWD乗るならフォレスター１択な気が試乗したけどさすがだスバル 燃費悪いからヴェゼルしたけどしかもFFに >>789
そもそもダセェと言うほど見かけない。本当にレアな存在になってしまったな。多分もうこの状況なら作らないだろうな。
作る度に手間と赤字で >>803
発売直後に試乗に行った時に
既に営業が「ルーフのツートンが手塗りなんで
生産効率が悪いし利益も出ない。多分マイチェンで無くなりますよ」
って言ってた。 みんなツートン大好きだけどホンダのツートンて結構適当ですよ
パールも入ってない安物だし仕上りがかなり荒い、窓のモールとかめくれば良く分かるよ
そんな自分はGグレードを選びました
妬みとかではないです、コスパです ワイは、 PLaYを日々エンジョイしてる
人になんて言われようが、自分が大満足なので気にもならん 空調ディスプレイにA/C(エアコン)のオンオフの表示が出ない時がある
A/Cオンオフの操作をすれば表示されるけど
いつの間にか表示が消えてるので困る
これは仕様？
それと、マニュアルでA/Cオフ送風の時、温度をLOにしたら勝手にA/Cオンになった気がしたのだけど
これも仕様？ >>795
前は4駆のSUV乗ってたけど全然雪山行かないし4駆である必要なかった 燃費も悪かった
でもゴルフやるからある程度荷物が乗って高速も普通に走れて燃費も良くて後席そこそこ快適でってなったらこれ(Z FF)になりました 要は快適な腰高普通乗用車を求めてたわけで雪も降らない、雪降るところにも好んで行かない、山やダート走る趣味もない。
これFFで十分。燃費も良いしね。 >>808
温度LOWは仕様っぽそう
設定に達しないからエアコン入れる感じじゃない？
デフロ入れると強制的に風量マックスになる車もあったし 別にワイディングロードさえそんなに走行しないのならFFで良いかも知れない ZＡＷＤだと燃費リッター17キロぐらいだしね しかも重い車体が更に重くなる グレードの違いとか、FFとAWD、マルチの有無等、選んだ理由を説明してる奴、マウント取ろうとしてる奴、皆ヴェゼル気に入ってオーダーしたのだろう？
みんな違ってみんないい。と思えないのかな？ >>813
ワインディングロードこそ、軽いFFのほうが楽しめる部分もあるけどな
ワインディングを攻めるならAWDだけど
普通の人はそんな暴走行為はしないので 去年８月盆に契約のプレイマルチ紺色、今年の８月初旬納車予定が１１月中旬に延びるが、３月中に楽まる申請すると金利2.5％でOKで、現車の車検費用も持ちますとのことで行ってきた。 俺はFFで十分なんだけど（なのでヴェゼルのFF）、親父はAWDの曲がり方が好きなのでアウディとかスバルばかり買っている 結局無い物ねだりなんだよね。
自己満足してりゃ良いの。
俺はplayで超自己満してるよ。
出来る事なら早めに手元に来て欲しい… >>822
7ヶ月待ちを越えた今は異次元の領域に突入してる、今の所あと2ケ月の予定。
しかも、戦争が起きてしまったので、乗ってた車売却しちゃったから、普段は車ナシ。
今週の連休だけは、代車借りれたから軽に乗ってるけどいろいろ辛いね。 >>818
紺色とは…
playでも珍しいのに紺色とは渋い所つくなぁ すれ違ったら2度見するので宜しく >>814
その通りだけど、
ならヴェゼルじゃなくてもいい、
車無くてもいい、
生きてるだけでいい、
死んでもいい、
てスピリチュアルな話になる
そこは受け入れず、ヴェゼルは仲間！マウントとるな！ていうのもひとつのワガママウント
それが人間 >>806
Gは最高にかっこいいから買うんだょ？
コスパがいいのは良い商品としては当たり前
最低限のエチケットに過ぎなぃ… >>828
死んではダメだ。自分はいいが周りが悲しむぞ。もっと自分を大切にするんだ！ >>806
君は知らないだろうがGの中古価格も上がってるのだよ大手中古車屋じゃ車両本体280万とかからだよ
。230マンから出品してるとこもあるが値引きしてもらえずで結局コミコミで270万ぐらいになる。
ディーラーで買えば値引きしてもらえるのにね。
それでも君は高い中古を買うのかい？ >>832
いえ、すみません……
Ｇに全く興味ありませんでした（正直な気持ち） >>828
ここってヴェゼル納車待ちスレだよね
俺はヴェゼルの話は楽しく拝見してるが
スピリチュアルには興味ないので…
スピリチュアル好きならそちらへどうぞ〜 来年の今頃とかには車両本体価格が値上げになってたりするのかね… >>835
値上げするのは、年改のタイミングだよ。
だから、何処からのタイミングでアナウンスがあるはず。 >>835
楽観的に見ても値上げしているよね
要因 原材料費の高騰 原油価格の上昇 コロナ禍や戦争等の影響で半導体や他の部品の供給不足！
それら複合的な要因により生産ラインの出来高低下で納車に3ヶ月～1年以上掛かる異常事態により薄利多売が出来ず製造コストが嵩むのでこれから先車両価格が高騰するのは目に見えているぞ！決算期の今がラストチャンスではないでしょうか？ ヴェゼルもハイブリッド特有のあのフォォォーって電子音しますか？あの音好きなんだよねー >>838
それスピーカーから音出ているのだが
フィット3の初期型までスピーカーのオン オフ スイッチ有ったんよ >>818
play紺色のマルチ。自分と全く同じ
場合によってはかなり希少な車になりそうですね
契約がちょうど１月後だから自分は１２月か１月だろうか
１月末が車検だから間に合ってくれたら良いけど
無理でも代車かディーラー持ちで車検通してもらうけど >>830
そう
死ぬのがダメならマウントも否定しちゃダメってなるよね >>834
だからマウントすんなってのはスピリチュアルの話になるからここで言ってもしゃーないよねてことね >>844
そう、その通り
低価格とコストパフォーマンスの意味わかってない奴が大杉勝男 コスパで言うなら圧倒的にロッキー/ライズだと思う。
一ヶ月程乗る機会が有ったが小回りは効くし中は広いし
結構走るし本当に乗りやすいクルマだった。
でも、その後ヴェゼルの試乗しちゃったんだよなあ。 >>833
良いんですよGに興味なくても
でも1つ勉強になりましたね >>844
価値観の違いですよ
我らに原価が分かるわけないので
自分はＺもお買い得だとは思いますがGも同じぐらいにお買い得だと思っております コスパなら2年落ちくらいの中古輸入車だね。
値落ちがすごいくて5年くらいまでなら壊れないからコスパは凄いよ
新車限定なら商用車だろうな とりあえずバックオーダー何台かを知りたいと思うわ。
現在生産台数を上げてくれる人がいるが、半分が海外輸出と考え、生産数1日当たりRV5が70台、RV6が25台、納期1年ならバックオーダーはそれぞれ25200台と9000台位
グレード、オプション等、考慮無しで、あくまで今の生産数が維持されると仮定してだが。
こんな事妄想するしか出来ない。 マルチマルチ言うてるけどうちのディーラーはリアゲートのモーター言うてたんやがどっちが正解や？ 今、半分以上が海外輸出じゃなかったっけ？
前に誰かが数字上げてたような。 >>850
コラコラ、あのヴェゼルのカウントは全て国内向けじゃ、勝手に輸出分を混ぜて半分に割るなよ。
>>853
前に出てた数字(>>180)は完全なデタラメ。 >>855
そんな細かい事気にしてどうするの？
フルモデルチェンジ以外気にするなよ！ ホンダ「マイナーチェンジでプレイにもコーナリングライト、トノカバー、左右独立エアコンを付けました！」
無いか ステップワゴンみたいなフル液晶メーターにならんかな >>857
寧ろ、装備を削って高くなるんては？
納期に影響してるパワーバックドアとか削除対象かもね。 >>859
5年後のリセール考えると、輸入車は割高でしかない
かと言って、10年乗ると諦めのつかない中途半端に高い箇所が定期的に壊れて死ねる
頼むからこれ以上壊れる前に、ヴェゼル来てくれ テレビ(マツコ)でも言ってたけど旅行前の準備が楽しみだと言ってたがヴェゼルも納車の前の待ち時間を楽しもうじゃないか
多分車が来たら1年もすれば掲示板なんて見ないと思う でも納期遅れは色んな意味で損だからなぁ･･･旅行とは違うと思う >>862
流石に1年以上待ちは長い～長すぎるぞと >>862
ぶっちゃけ車選んでる時が一番楽しかった 納車組のみんなのヴェゼル例の給油口内側のサビは出て無いですか？
昨年契約時に試乗車のサンホワZ 店頭半年でしっかり出ていた担当その件知らず教えてあげた 焦ってたけど 1ヶ月の無理点検ってしてる？
6ヶ月も無料だからそっちでいいかなと思ってしまう。 マイチェンでは是非とも色の拡充を…
まず紺がなんでplayしかないんだ 次のMCは資材高騰につき、お値段据え置きでパワーゲートがメーカーオプションになったりして >>871
本当それやな
納期安定するまでにマイチェンの話なんか出たらマジ企業姿勢疑うな 2021/09/04 Z FFプラホワMOPナビマルチ有
無事今年9月へ納車延期の連絡がきました
ああああああああ 全く同じ条件の俺も9月かよ。いや、更に延びる可能性もある。カロクロの方が早かったな。 >>879 さん
>>888 さんありがとう
やはりメーカーはスルーですね
鉄板の返し部分に水溜まってサビですね
納車されたら自分でコーキングして予防対策します 綺麗にするのは今だけ
新しい車(女)が来れば知らんぷり ホンダ車初めてなんだけどもうちょい早く給油ランプ付いてほしいな
走行可能距離40kmだといつかやらかしそう、設定出来ないかな 今日だけで過去最多プラホワ5台、カーキ1台、合計6台見ました！自分はサンホワ納車待ちですがプラホワ率の高さにびっくりしました。。 >>886
そんなの早めに給油しろよ！
ギリギリが好きなら当然リスクはあるよん
後40キロと表示されてもそれ以上走行出来るので限界まで走ってくり >>887
今日は全く新型ヴェゼル見なかったわ フィット4とフィット3フィット2は多数見かけた カーキ、黒の通常グリル、ブラックエンブレム見ました
グリルは同色でいいように見えたなぁ 9月契約ZAWDマルチは3月末納車予定だったのが
今回の遅れで7月納車になりそう 他みたいに先に納車してディーラーで後付け出来るようにしてくれ ６月予定だったＺブラックＡＷＤ、８月に延期になりました。残念だけど仕方がない。けど、延期の度合いも人によって違うみたいだけどなんでなんだろ
こないだプラホワのアーバン見たからそわそわしちゃった。グリルによって印象ガラッと変わるから楽しいよね ヴェゼル Zグレードを契約してから3ヶ月が経った
契約時に納車まで6ヶ月と言われてたけど
3ヶ月経って納車まで残り9ヶ月になった
ゴールポストがどんどん動いていく・・・ サンホワと白と赤見たけど、
雨の日のサンホワが一番かっこいいね。 9月契約で4月→9月と来て、最近9月も厳しくなりそうとDが謝ってきた。あーあ。
もうさ。忘れることにするよ、納車が無ければ支払いもないし、
人生設計をホンダの都合に合わせるつもりはない。 初期不良のナビ交換してもらうまで2週間ぐらいだったけど納車は長引いてんだなあ 半年待って今更キャンセルはできんからみんな待つしかないもんな。俺も後半年待つよ。 あまりに遅いからキャンセルして昔付き合いあったディーラーが確保してるオーラ契約してきたわ 女のディーラーって見たことないけど、さすがにゼロじゃないよな？ >>905
サターン・オーラ（アメ車）とはマニアックだね
冗談はさておき、日産・オーラの納期は何ヶ月？ >>888
燃費いいと忘れがちなんよ
性格の問題だけど絶対いつかやらかすわw 昨日、一年待ち承知でZ契約したんだけど、納期予測が23/3/28って表示されてた。 ジムニーも一年待ちだからな。いい車を買おうとすれば納期掛かるのと思うしかない。実際これ以上の車はないし。 新車見積もり中の者です。
みなさんは延長保証マモルに加入されましたか？
ディーラーの担当者から付けた方が良いと言われましたが、迷っています。 >>918
別ラインになるのかな？
Playは割と予定通り生産されてる気がするんだけど気の所為かな。。。 気になって契約書見たら点検パック134800円延長保証マモル君12100円
付けてた車両値引きが＠万しか出来ないから 丸々見積もりからこの分引きしてくれたの思い出した あれから５ヶ月あと５ヶ月はぁ >>919
マモルは入りました。
点検パックは入ってません。 昨年9月15日契約
Z F F ギャザスナビ パールホワイト
当初3月下旬納車予定でしたが延期
いつ頃納車出来るでしょうか？
来週 GE8を廃車し代車生活です >>918
電装系部品は共通だろうから早くなるわけない ディーラーからすれば納期長いヴェゼルの客が他流れても管理も時間も取られないからその方がいいんだろうな。
嫌なら他メーカー行ってどうぞと言われても、他も納期長いから同じなんだよな。 >>922
やはり皆さん入られてるんですね。
保証内容見ましたが、5年や7年で壊れるものかなぁ、と悩んでおりました。
ディーラーでも殆どの方が入られているようで… 今月入ってから4月から7月まで延びたって言われてガチでキャンセルしたいんだがキャンセル料とか取られないよな？
また6月くらいに延ばされるだろうからクラウン買うわ。 >>920
playの納期遅れは年次改良なんかの足枷になってるだろうから出来る範囲で頑張ってはいると思う
モジューロもヴェゼルの納期がある程度安定しないと出さないと思うけどね 車本体が故障するっていうよりエアコンとかの電装系は壊れると高額修理費 今のシャトルハイブリッド４年目でエアコンコンデンサーガス漏れ延長保証で無償修理したから保険って意味合いで入って良いかも 洗車の手洗いでミラーが勝手に開閉しちゃうんですけど、止める方法あるんでしたっけ？ >>931
カギを車内に置いとけば開いたままになるんじゃない？ >>933
あ～、カギを離すとかカギの場所で対応すればいんでした。 モデューロ、ベースカーをカスタマイズして持ち込み検査・登録って車だから、
ベースカーのZより納期が早くなる事は無いような >>926
HV関連は万一故障したら、高くつきますからね。5年以上乗る予定があるなら付けたほうが安心ですね。
>>927
クラウンは今納期未定だよ
https://toyota.jp/news/delivery/
>>931
リモコンの開ボタンと閉ボタンの同時長押しでリモコンOFFする方法もある。 何かで見たけど走行可能距離0キロから100キロぐらい走るらしいじゃん
つうか旧型ヴェゼルで後20キロぐらいから異常に早く減るからビビったことがある
10キロ先のスタンドに着く前に0になって普通に走ってた笑 人の好みをどうこう言うつもりはないが金エンブレムとすれ違って萎えたわ >>938
どうこう言ってるじゃねえか、駄目だぞそういうこと言うのは
金ブレム付けてるやつは金歯はめてそう 定期的に出てくるなあ
ゴールドエンブレムにドアバイザー、マッドガード否定
本人が良ければそれでいいやん 多様性ってやつか。
いろんなヴェゼルがいた方がおもしろい。 他はともかくゴールドだけはあちゃーって思ってしまうんだよな。正直な話。 マッドガードあったら汚れ減るかな？
バイザーやめてそっちに金回そうかなと ロードノイズを減らしたいんだけどデッドニングってどこをやるのが一番効果的なんでしょうか？ >>946
まずタイヤ替えるのが一番確実で早いよ。
VE304がオススメ。 俺はメッキのモールも否定派。職場の店長が自慢げにしてて、うわぁーって思った。 ディーラーの営業が現在1年2ヶ月待ちになってますと。
Zが販売中止になるかもしれんと言ってました。 このまま２年待ちとかなるくらいなら止めろ。
現場のディーラーもいい迷惑だろ。 去年の10月に契約してるけど
まさに最後のタイミングだったかもな
今年契約してたら絶望しかない 中国コロナ禍ロックダウン ウクライナ戦争でインフラ壊滅的納期伸びて値上がりの要因しかない 受注受付している今買わないと値上がりしたヴェゼル買う羽目になるぞ >>954
10月契約は我慢の限界点ギリギリって意味かな よくplayを一年待ちと言えばよく待てるねと返された頃が懐かしい。いよいよ後4ヶ月 7月末契約のZ FFMOPマルチ3月末にディーラー到着4月初め引渡しの連絡きました。
おそらくこれ以上は遅れないだろうと言う話でした
長かったー ヴェゼルにミラー型ドラレコ付けてる方いますか？
おすすめあれば教えてください。 下取り額固定
車検終了後は代車確約
だから納期が遅れてもノーダメ
むしろ遅れれば遅れるほど得 >>946
リアクォーターとCピラー、タイヤハウス、トランクの順
フロアはやってないから知らん >>962
代車が初代フィットとか、ロゴじゃないことを祈るよ
シティ、EGシビック、ビートまで古かったら、別の意味で羨ましくなるけどね 俺も今の車乗り潰すしかないから納期が遅れれば遅れるほど得だわ。ラッキー。 自分も乗り潰す派なのでイラついてはいないが納期が早まったら嬉しいのも事実 iPod touch第7世代をUSB接続してたけど、音が出なくなった。なんでだろう？ PLAYサンホワ納車1週間、光の加減でグレーに見える時が一番好き。でもあまり目立ちたくないから早くみんなおいで。 ヴェゼルで使えるUSBメモリーは何GBまでですか？ ヴェゼル以外は納期早いんだよな。シビックなんて１か月だ。
部品が入らないなら、別のサプライヤーメーカーに切り替えてつくらせろ。
材料がなくて同じかもしれんけど。 今日ヴェゼル試乗してきたけど納得の高級感とデザイン性だったね
でも営業さん曰く1年どころか1.5～2年の可能性もあり見通しつかないってさ
フリード勧められたわ納期早いからってw >>970
シビックは売れていないので納車早いのでは？ >>972
納車まで2年って終わっているわ！
これ生産効率悪過ぎて絶対販売価格高騰するよね
絶対ヴェゼル欲しければ今買わないと後悔するぞ！ ごめんなさい。次スレの立て方よくわからないです。
新規スレッド作成から、ブラウザー変えても、いずれも「ERROR: 余所でやってください。[auto]」
って出てしまう・・・。
どなたかお願いします。 気合い入れて作った車がこれとかまたリストラ加速しちゃうね 別にそこまでバカ売れしてるわけじゃないのにね
部品の関係？ホンダ大丈夫？ >>978
GJ
某サイトの情報によるとXだと納期５ヶ月くらいなのね 案外狙い目かもね >>977
誰が見ても利益率悪化しているので値上げ秒読み段階じゃないのかね？1台製造するのに当初予定よりかなり掛かっているハズ 車納車されてないけどポータブル電源とソーラー。その他寝袋やらガスバーナー、テーブル、鍋セットなど直接車と関係ない備品買い漁ってる。
後は川の水を濾過できるキットが欲しいところ。
無洗米やら缶詰も結構買ってる。
冷蔵庫も欲しい。 >>978
有能乙
>>972
2年ってやばいだろ
車種減らしてるのになんでそんなかかるんだよ
売れないフィット生産する暇あったら全部ヴェゼルに帰ろよ https://creative311.com/?p=136515
フルモデルチェンジ版・ホンダ新型ヴェゼルが2023年3月末で生産一旦停止？更に現行フリードも2022年5月頃に一旦停止との噂。それぞれ一部改良／マイナーチェンジの可能性も
納車時期を考えると、もうストップかかってもおかしくないのかな？ >>986
2023年か2022年どっちかわからない記事だな >>990
>>991
普通にわかるだろ
モデルチェンジ前までに製造できる範囲で受注するということで >>991
そうでも無いんじゃない？
ヴェゼル最新の納期状況は
① ガソリン車→4ヶ月程度
②e:HEV(Zグレード)→1年程度
③一部タイプ(Xグレード)カラー→半年以内に提供可能な予定
という納期環境を考慮すると
仮にZがオーダーストップした場合。
オーダーストップの約1年後に一部改良が入るという裏づけになると思う。
モデューロXは、近々に投入すればその分ノーマル車のバックオーダーの解消が遅れるわけだから、難しい判断が必要になると思われる。 >>994
Zのオーダーストップがあれば、一部改良の実施は確定って事。 >>994
だから受注停止して対応するのではないか？
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