【MAZDA】NDロードスター Vol.267【幌・RF】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>889
NR-A乗りが990Sを試乗してきた。
結論から言うと全く違う乗り物だった。
結局はクルマに何を求めるか。
乗り手の好みの問題。
個人的な感想としてはブレーキ以外は惹かれるところがなかった。 >>885
差し引くも何もレビューしてる本人が一番それを差し引けてないで酷評したり
暫くしたら完全に真逆のレビューだしたりで認知症みたいになってるから見てる側は困惑してるんだろ
実際ドリキンのRF素晴らしいぞ版レビューのコメント欄でも指摘されまくってるし
マツダからしても営業妨害の域だよ >>903
ID変わったからってまた同じ煽り？
程度が低いね。 >>902
お前の大好き五味ちゃんもインプレで前のロードスター絶賛してたくせに今度はオススメの車じゃなかったって言ってたぞ
でもその五味ちゃんが前に言ってたけどはっきり言えないこともあるからインプレの感じで掴んでくれって
日本人なら空気読めないヤツは嫌われるよ 990sはせめてナビがOpで選べるようにして欲しかった 2Lが出ると一番ダメージ食らうのはNR-A
走り重視が名乗れず本物の文鎮になる 1.5の中古車が格安で市場に出回り若者や金の無い人達が買えるから、2.0が出ても良いのではとも思う 末期に出せば今乗ってる人の2Lへの乗り換えも期待できるしなあ
最後の切り札でしょう RSだけ2Lになれば色々解決
本当はNR-Aもだけど、コロナ禍でレース車両やり直しは酷すぎる >>907
NR-Aの駆動系とかRFと共通なのだから
出るか出ないかわからん２L待つより
とっととRFのエンジンスワップで済ますのが吉
ムラカミに持ってけばヨロシイ >>881
インテグラル神戸だが、わざわざ明石まで行って作業を依頼したが、部品が入ったら電話してくれって言っても掛けて来ない。
行く時間を伝えておいてもいつ来るのかと電話してきたり。
依頼した作業が出来てないってことはないが、もの忘れが多い？ でも一度も謝らない。
もう行かない、って決めて後は近いディーラーで頼んでる。 mazda3,CX-30ディーゼルのマツダスピリットアップグレード
年次改良から9ヶ月後開始…46,200円
技術料込みで約50,000円
KPCはよ >>850
ドリキンは
チンピラヤクザ中野チンピラヤクザが正しいので訂正するように
ところで最近は中野が奴のシマになったのか？ 月末990s納車予定だが直ぐにスタビ、ブレースを着ける予定 >>905
ヤクでもキメてんのか。五味ちゃんとか見たこともないわ。人間なんだろうが男か女かも知らんぞ スポーツカーを売却して得た金は申告義務があるらしいんだけどちゃんとやってる？
一般的に自家用車の売却は非課税なんだけどスポーツカーは生活用動産とは見做されないらしい
ロードスターはスポーツカーだから下取りに出した人たちはちゃんと申告してるよね？
未申告の人たちは過去10年は遡って調査されるらしいから気をつけて
納税は国民の義務です 個人資産で国税が動くのは所有している高級車または大量の車を営利目的で売却した場合に限るので、三百万そこらの車一台ではやらん >>918
んなアホな。
開業医の都市伝説で、
訪問診療車として4ドアの高いベンツは必要経費と認められるが、
2ドアのフェラーリは通らないってのがあるらしいが。 >>910
2リッター出ても最初は RSだけ
S、NRAで2リッターは出ない
2023〜2024 ビッグマイナー後期
RSのみ 2リッター発売
2025 レザーグレードの2リッター追加
2026 レザー特別仕様追加
2027 SSPベースのFE2リッター発売
2028 販売終了 >>921
販売スケジュールは俺の完全な予想だが、2リッター出るの待っていたら人生勿体無いな
もちろん、2リッターは出ない可能性もある 今からモデル末期のND買うんなら大幅値引き無いと買えねーな >>911
R魔がデモ車としてこの前NR-A買ってて２Lスワップ考えてるらしいから
ついでにやってもらえば安くつくかもなｗ >>923
資金力の問題？
中古でもイイから早く買って楽しんだ方が得だと思うぞ マツダはなんで1.5リッターで意地を張ったんだか
日本人はいい迷惑だよな まだ幌2lの妄想から抜け出せないのか
可哀想な奴ら S2000みたいなクルマにしたくなかったからでしょ
NCよりNDが好きって人は多いと思うぞ
スペックより乗ってこそだと思うわ >>914
>>798
でもこうやって褒められると尻尾振っちゃんだろ
バカオーナー共はwww のり弁当がベストだからってのりタル弁当売ってなんか問題ある？
ベストバランス厨病気だな >>926
マーケティングの関電からトン切りが重要だったからでしょ。
トン切りを目指さなければ全世界2L共通だったと思うよ。 んじゃ俺もw
2023 このまま1.5L継続、マツコネは2に。
2024 35周年記念車発売、海外モデルに合わせて幌も2Lで1年間限定発売。通常モデルは1.5のままで990Sは終了。
2025 レザー系のバリューある限定車発売、通常モデル同年度で受注停止を発表
2026 NE発売、HVにしては軽い
これで毎年販売テコ入れ出来て1.5L房も990S買った人も2L待ってる人も不満無しw
中古相場も維持できる。 そもそも1.5のガソリンってマツダ2でいつまで売るんだ？
そろそろディスコンじゃない？ >>918
ロードスターなら問題ないよ
前の人が書いてるのが目安
法的な基準はないから慣例なんだよ
昔は国産最高級車が値段的な目安でクラウンが目安だった
それがバブル期にベンツのセダンクラスまで良くなった
でも高級車って個人で買う人いないよ
普通は会社でリースや分割で買って経費で落とす
だからみんな商売して儲かったら会社にするでしょ
普通はサラリーマンで1000万のスポーツカーを買わないよ
だからそんな派手なの買うとタレ込みで疑われて調査されるんだよ
それでだいたい副収入がバレるのな 一気に2リッター幌の追加は各方面からの反発が大きすぎる
イヤーモデル毎に100cc分増やしていけば丸く収まる >>912
ありがとうございます
やっぱりまぁそんなもんですよねショップなんてのは 1500ccと2000ccって別の車だよねー
マツダは日本軽視だわ レアルが4/1から値上げするからステアリング交換するつもりの奴は
早くした方がいいぞ ぶっちゃけ1.6Lだったら2.0Lが欲しいとは思わなかったけどな
パワーが欲しいとかじゃなく純粋に1.5Lの排気量に興味を感じないだけ >>906
バックカメラなどの装着は、新型車は2022年5月から、継続生産車（既存モデルの新車）は2024年5月から義務化されます。
2年後にはモニターが必須になる いっそのこと13B載せたスペシャルモデル作って倍くらいの値段で売ればいいんじゃね
排気量減るからきっと文句出ないよ 990sさっき試乗してきたけどNR-A好きには合わんな >>947
バックカメラなど〜
などにはセンサーも含まれる。
ケツイボつけてもう対策済みだよ。 >>949
俺と全く同じ印象だね。
吊るしで街中Onlyなら良いクルマだと思うけれどね。 ワイのロードスター生産日2月2日なんだけど納車は遅くて3月上旬って言われた
さすがにそこまでかからないと思うけど..... >>951
街中でもNR-Aが最高なんだけどね
人によるけど NR-Aはもはや宗教だな
NB、NCのNR-Aこんなに持て囃されなかったけどなw
有り難がってるとこ悪いが
NR-Aは内装は最弱
エンジンは他グレードと一緒
レシオはSより不利、快適装備付グレードと同等
あだ名は文鎮
ミッションはガラス
サスもポンコツ
それでも良けりゃお布施しろ
https://youtu.be/EnjdjWuaxrk
5:00~ >>954
これって毎回書いてるの？
それともコピペ？ 990SでNDロードスターが気になり色々と検討した結果最終的にNR-Aに落ち着くという方が意外と多いらしい
この2台を実際に試乗してみるとどちらを気に入るかは言わずもがなだが車を分かってる人ならカタログ上でもNR-Aという結果になるのはごく当たり前だろう
今なら素Sはまずありえない、990Sも大差ないけど・・ 嘘松
現在990SとNR-Aを同時に試乗出来るところまずはない
歴代NA.NBを乗り継いで来た者として言わしてもらうとNR-Aを買うならRSにしておけ
どちらも勧めないがw
予算の関係でどうしてもNR-Aを候補にするならせめて実際に内装を確認した方がいい
乗るたびに悲しくならなきゃいいが 結果はともかく、こういう姿勢は好感度が高い
ゴミや河口のような感覚派wのホラ吹きはこの世から消えるべき
990Sの新機能KPCの効果が気になったのでGセンサーを使って0.3Gを越えた運転をしてみた。
https://youtu.be/MOMraAMDetg NR-A乗りはなぜか自画自賛を繰り返す
自分を励ますように
後悔しているから仲間に引きずり込む魂胆かも
しかも必ず他グレードをディスりながら
宗教かわからんが気持ち悪い サイドブレーキのノブ買った
アルミの削り出しで結構重い RS買うならSでもSSPでもSLPでも買って自分で好きに弄った方がよくないかと思ってしまう 同じモデルを乗り換えするならそれでもいいけど
俺は取り合えず新車出たらトップグレード買ってどういうキャラか半年は乗ってるわ
まぁ最終的にどんな車種でも同じようなサードパーティーでパーツ揃える構成になってるけど 990S 幌
遮音はともかく断熱ダメだろ
冬の寒さはともかく、夏猛烈に暑いぞ 木下が言ってたがコロナ渦でロドスタの販売好調だってね
旅行とかに金使えないからオープンカーで気晴らししてるって >>972
断熱有無、遮音有無でどのくらい違うものでしょうか？ >>972
オープンカーじゃなくても夏は猛烈に暑いけどな。 Sや990Sはホイールハウスのインシュレーターも付いてないよね？ 帆一枚しかないから夏の強烈な直射日光の熱が容赦なく入り込んでくる
頭上にホットプレート状態になるｗ >>978
ボンネット裏の遮音材もない
室内はダッシュボード裏の吸音材とかもない
とはいえ音の侵入はあまり気にならん >>952
決算月に登録したいんでしばらくお待ち下さい
よろしくお願いします 島下泰久 990S試乗
「最高のロードスターが出た」 >>918
そこそこ釣れて良かったね
次からは10年を7年に直しておこうね NR-Aがパワステオプション、エアコンオプションで990kg240万円になったら即買いします
(^_^)v >>984
はい、また恒例のこれが出たら買う買う詐欺 >>988
次スレ詐欺師の言う事なんて誰が聞くの？ ナンバリング置いてかれたからって放置した黒歴史がそんなに恥ずかしいの？ ナンバリング奪わずvol.1から始めなきゃ認められないぞ いつもの至高のS海苔荒らしさんはお願いだからワッチョイスレから出てこないで
次スレには来ないでね レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
